Fim do ‘chorinho’ nos postos de gasolina: Entenda nova regra para abastecer o carro

A Comissão de Saúde da Câmara dos Deputados aprovou um projeto que proíbe o frentista de continuar o abastecimento de carros após a trava de segurança instalada nas bombas dos postos de combustíveis ser acionada. Ou seja, é o fim daquele “chorinho” a mais de gasolina que alguns motoristas pedem.

Segundo o texto do deputado Lincoln Portela e do relator, o deputado Luiz Lima, o abastecimento dos tanques além dos limites da trava de segurança encharca os filtros instalados nos tanques dos veículos.

Com isso, os filtros deixam de absorver os gases tóxicos, resultando em poluição atmosférica, além de elevar o risco de explosões.

A proposta também obriga os postos de combustíveis a instalarem placas informando sobre a proibição. A multa pelo descumprimento da medida varia de R$ 20 mil a R$ 1 milhão.

De acordo com informações da Câmara dos Deputados, o projeto será ainda analisado, em caráter conclusivo, pelas comissões de Desenvolvimento Econômico; de Indústria, Comércio e Serviços; e de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ).

Combustíveis 2024: Como câmbio e petróleo interferem no seu carro

Em 2024, a expectativa é um preço de combustível bem mais comportado se for depender do câmbio e petróleo, conforme análise de Bruno Pascon, diretor-executivo do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE).

A avaliação é de que o mercado espera um ciclo de crescimento econômico bem menor, que são “basicamente as economias do ocidente por conta do aperto monetário, que aumentou os juros de 0% para 5%”, afirma.

De acordo com Pascon, sem pressão por parte da demanda, o mercado vai olhar pelo lado da oferta. Além disso, ele destaca que, ao contrário do que se esperava, a China não pressionou os preços de petróleo, assim como o inverno no hemisfério norte também não tem trazido nenhuma sinalização sazonal de preços mais altos, seja para o gás ou petróleo.

FONTE MONEY TIMES

‘Bomba baixa’: entenda como funciona o golpe em postos de combustível que não poupa nem a PRF

Fiscalização encontra várias irregularidades em postos do Rio de Janeiro

O que é o golpe da ‘bomba baixa’, fraude que terminou na prisão de um gerente de um posto de combustível na BR-101, em São Gonçalo, na Região Metropolitana do Rio de Janeiro, é conhecido da Agência Nacional do Petróleo (ANP) e ocorre há anos, mas o caso registrado na noite da última quinta-feira (21) chamou por envolver o abastecimento de uma viatura da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Os agentes observaram que o visor da bomba indicava 81,66 litros de diesel, mas o tanque da viatura tem capacidade para 76 litros. Eles desconfiaram de fraude e determinaram que o frentista realizasse o teste no balde de aferição de 20 litros e confirmaram o golpe.

No golpe da bomba baixa’, os fraudadores fornecem combustíveis em uma quantidade menor do que está registrado na bomba. Em alguns casos, a mudança é feita por controle remoto. Na prática, a bomba é alterada para que vá menos combustível para o tanque, mas o marcador registra mais. O consumidor paga e não leva.

Fiscalização

Postos de combustível da cidade de São Gonçalo foram alvo da última fiscalização da força-tarefa pela composta pela ANP, Inmetro, Instituto de Pesos e Medidas do Estado do Rio de Janeiro (IPEM-RJ), Delegacia de Defesa dos Serviços Delegados (DDSD) da Polícia Civil e Procon-RJ realizou a terceira fase da operação Noel na Bomba. A ação, feita em onze estados, ocorreu entre os dias 4 e 14 de dezembro. No Rio, Duque de Caxias, Niterói e na capital carioca também foram alvo da fiscalização.

Veja o que os agentes encontraram:

Um revendedor foi autuado por violar faixas e lacres e foi totalmente interditado por funcionar sem autorização da ANP para a atividade de revenda de combustíveis.

Um segundo posto foi autuado e teve dois bicos de GNV interditados por comercializar o produto com pressão máxima de abastecimento superior à permitida (220 bar). Outros dois postos da capital foram autuados por não disporem de termodensímetro, equipamento acoplado a bomba de etanol para verificação da qualidade do produto no ato do abastecimento, em perfeito estado de funcionamento.

Em Niterói, um posto foi autuado por comercializar gasolina C comum fora das especificações, violar faixas e lacres de interdição anterior e por comercializar etanol hidratado combustível com teor indevido de metanol. O agente foi totalmente interditado. Ainda em Niterói, um segundo posto de combustíveis foi autuado por violar faixas e lacres colocados anteriormente pela ANP, e sofreu reinterdição total.

Em São Gonçalo, dois revendedores foram autuados por comercializarem gasolina C comum fora das especificações. Na cidade, fiscais ainda detectaram a presença indevida de metanol no etanol hidratado comercializado em três postos. Os três revendedores foram autuados ainda por violarem faixas e lacres da ANP e reinterditados totalmente.

Já em ações individuais da ANP, foram fiscalizados 15 postos revendedores de combustíveis do município do Rio de Janeiro. Um posto foi autuado e teve dois bicos de GNV interditados por comercializar o produto ao consumidor final com pressão máxima de abastecimento superior à permitida. Um segundo revendedor foi autuado por não dispor de termodensímetro em perfeito estado de funcionamento.

FONTE ITATIAIA

O que é e como funciona o golpe da mangueira nos postos de combustíveis?

A simples tarefa de abastecer o carro nos postos de combustíveis está cada dia mais difícil de ser realizada no Brasil. O motivo? Novos golpes criados que podem acabar gerando prejuízos ao consumidor.

Depois de um vídeo viralizar ao mostrar a chamada “bomba fantasma”, que seguia funcionando e aumentando o preço a ser pago mesmo sem um pingo de combustível entrar no tanque, agora o golpe da mangueira virou notícia.

Assim como no caso da bomba fantasma, a denúncia ganhou destaque por meio de um vídeo publicado por um consumidor nas redes sociais. De acordo com o motorista, o golpe da mangueira faz com que os postos de combustíveis deixem de entregar aproximadamente um litro pago pelos clientes a cada abastecimento.

Golpe da mangueira supostamente deixa um litro marcado na bomba ainda preso no objeto (Imagem: Divulgação/twenty20photos/Envato)
Golpe da mangueira supostamente deixa um litro marcado na bomba ainda preso no objeto (Imagem: Divulgação/twenty20photos/Envato)

O que é e como funciona o golpe da mangueira?

Segundo o autor do vídeo, o golpe da mangueira ocorre sempre que o frentista, ou qualquer outro profissional do posto responsável por abastecer os veículos, realiza o procedimento com ela dobrada.

Dessa forma, conforme a denúncia, cerca de um litro de combustível fica acumulado no objeto e, apesar de sair da bomba, nunca chega efetivamente ao tanque do consumidor, que é cobrado normalmente pelo conteúdo.

Para resolver o problema, ainda de acordo com o cliente que se sentiu lesado e resolveu ajudar os demais, basta esticar a mangueira sobre o carro. Desta forma, o combustível que estiver parado ali certamente chegará ao seu destino final e o preço pago será equivalente ao que realmente entrou de combustível no tanque do veículo.

Segundo cliente que se sentiu lesado, basta esticar a mangueira para o conteúdo todo entrar no carro (Imagem: Freepik/CC)
Segundo cliente que se sentiu lesado, basta esticar a mangueira para o conteúdo todo entrar no carro (Imagem: Freepik/CC)

Empresas dizem que real situação “não é bem assim”

O UOL consultou duas empresas que fornecem bombas para os postos de combustíveis, a Wayne e a Gilbarco Veeder-Root, além da Raízen, responsável pela distribuição dos produtos da Shell no Brasil, para saber se a denúncia tem procedência.

Segundo os comunicados enviados como resposta, a dica do cliente para evitar o “golpe da mangueira” tem uma certa lógica, mas é desnecessária, pois ninguém está sendo lesado pelos postos de combustíveis, mesmo que eventualmente fique líquido parado no objeto durante o abastecimento.

As empresas alegam que, ao iniciar o abastecimento de um carro, já há o tal volume parado na mangueira de um processo anterior. O raciocínio indica que esse fato, por si só, é o suficiente para compensar a eventual perda do litro causada pela mangueira dobrada.

Empresas alegam que raciocínio sobre golpe da mangueira é lógico, mas prejuízo não ocorre (Imagem: Freepik/CC)
Empresas alegam que raciocínio sobre golpe da mangueira é lógico, mas prejuízo não ocorre (Imagem: Freepik/CC)

O comunicado informou ainda que o papel da mangueira no abastecimento é somente o de levar o combustível da bomba até o tanque do carro. Como ela não pode ser flexível, por exigência do Inmetro, e como o bico de abastecimento possui válvulas que impedem o retorno do combustível à bomba, esse volume que sobra ficará parado ali até que um novo abastecimento tenha início.

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As empresas informaram que o controle de volume do combustível que sai dos tanques localizados no solo é feito pelo motor de sucção. Em resumo, todo o volume eventualmente retido na mangueira já foi computado após passar pelo medidor. Dessa forma, esticar ou não a mangueira não terá influência sobre o volume abastecido.

Fonte: UOL

O que é e como funciona o golpe da mangueira nos postos de combustíveis?

A simples tarefa de abastecer o carro nos postos de combustíveis está cada dia mais difícil de ser realizada no Brasil. O motivo? Novos golpes criados que podem acabar gerando prejuízos ao consumidor.

Depois de um vídeo viralizar ao mostrar a chamada “bomba fantasma”, que seguia funcionando e aumentando o preço a ser pago mesmo sem um pingo de combustível entrar no tanque, agora o golpe da mangueira virou notícia.

Assim como no caso da bomba fantasma, a denúncia ganhou destaque por meio de um vídeo publicado por um consumidor nas redes sociais. De acordo com o motorista, o golpe da mangueira faz com que os postos de combustíveis deixem de entregar aproximadamente um litro pago pelos clientes a cada abastecimento.

Golpe da mangueira supostamente deixa um litro marcado na bomba ainda preso no objeto (Imagem: Divulgação/twenty20photos/Envato)
Golpe da mangueira supostamente deixa um litro marcado na bomba ainda preso no objeto (Imagem: Divulgação/twenty20photos/Envato)

O que é e como funciona o golpe da mangueira?

Segundo o autor do vídeo, o golpe da mangueira ocorre sempre que o frentista, ou qualquer outro profissional do posto responsável por abastecer os veículos, realiza o procedimento com ela dobrada.

Dessa forma, conforme a denúncia, cerca de um litro de combustível fica acumulado no objeto e, apesar de sair da bomba, nunca chega efetivamente ao tanque do consumidor, que é cobrado normalmente pelo conteúdo.

Para resolver o problema, ainda de acordo com o cliente que se sentiu lesado e resolveu ajudar os demais, basta esticar a mangueira sobre o carro. Desta forma, o combustível que estiver parado ali certamente chegará ao seu destino final e o preço pago será equivalente ao que realmente entrou de combustível no tanque do veículo.

Segundo cliente que se sentiu lesado, basta esticar a mangueira para o conteúdo todo entrar no carro (Imagem: Freepik/CC)
Segundo cliente que se sentiu lesado, basta esticar a mangueira para o conteúdo todo entrar no carro (Imagem: Freepik/CC)

Empresas dizem que real situação “não é bem assim”

O UOL consultou duas empresas que fornecem bombas para os postos de combustíveis, a Wayne e a Gilbarco Veeder-Root, além da Raízen, responsável pela distribuição dos produtos da Shell no Brasil, para saber se a denúncia tem procedência.

Segundo os comunicados enviados como resposta, a dica do cliente para evitar o “golpe da mangueira” tem uma certa lógica, mas é desnecessária, pois ninguém está sendo lesado pelos postos de combustíveis, mesmo que eventualmente fique líquido parado no objeto durante o abastecimento.

As empresas alegam que, ao iniciar o abastecimento de um carro, já há o tal volume parado na mangueira de um processo anterior. O raciocínio indica que esse fato, por si só, é o suficiente para compensar a eventual perda do litro causada pela mangueira dobrada.

Empresas alegam que raciocínio sobre golpe da mangueira é lógico, mas prejuízo não ocorre (Imagem: Freepik/CC)
Empresas alegam que raciocínio sobre golpe da mangueira é lógico, mas prejuízo não ocorre (Imagem: Freepik/CC)

O comunicado informou ainda que o papel da mangueira no abastecimento é somente o de levar o combustível da bomba até o tanque do carro. Como ela não pode ser flexível, por exigência do Inmetro, e como o bico de abastecimento possui válvulas que impedem o retorno do combustível à bomba, esse volume que sobra ficará parado ali até que um novo abastecimento tenha início.

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As empresas informaram que o controle de volume do combustível que sai dos tanques localizados no solo é feito pelo motor de sucção. Em resumo, todo o volume eventualmente retido na mangueira já foi computado após passar pelo medidor. Dessa forma, esticar ou não a mangueira não terá influência sobre o volume abastecido.

Fonte: UOL

Ainda vale a pena abastecer com etanol? Preços apresentam alta em dezembro

A primeira metade de dezembro foi marcada por um aumento significativo no preço do álcool, fazendo os condutores migrarem para a gasolina.

O preço dos combustíveis passou por uma grande oscilação este ano, chegando a valores muito altos no primeiro semestre e tendo uma grande queda no segundo.

Em dezembro, a gasolina apresentou baixa de 0,13% no preço final encontrado pelos motoristas, mas o preço nas refinarias apresentou uma queda ainda maior, de 6,10%. Sendo assim, o preço médio da gasolina na primeira metade de dezembro chegou a R$ 5,32 o litro.

Mas, ao contrário da gasolina, o etanol vem apresentando aumento de preço em dezembro. Na primeira metade do mês seu valor aumentou, em média, 0,81%, chegando a 1,29% no Centro-Oeste.

Com essa mudança de valores, o motorista acaba ficando em dúvida sobre qual combustível utilizar em seu veículo. Isso porque o etanol era uma opção mais barata, porém, com o aumento, fica a dúvida se ainda vale a pena dar preferência a ele.

Para saber, você precisa se atentar ao aumento do consumo que o etanol causa. Ou seja, para ser vantajoso ao condutor, o percentual da redução de autonomia tem que ser menor que a diferença de preço. Para isso, é preciso lembrar que o combustível apresenta um aumento no consumo de 30%.

Nesse caso, o único estado que apresenta uma real vantagem do uso do etanol é o Mato Grosso, pois o preço por quilômetro rodado quase se iguala ao da gasolina, sendo R$ 0,451 para o etanol e R$ 0,476 para a gasolina.

Esse cálculo é feito utilizando o Índice de Preços Ticket Log (IPTL), levando em conta o consumo de 8,5 km/l para etanol e 11,5 km/l para gasolina. Isso significa que alguns modelos podem sofrer alguma variação, dependendo do consumo de combustível.

Outras questões podem pesar na hora da escolha de combustível para os condutores, como a questão ambiental. O etanol é um combustível menos poluente, já que emite uma menor quantidade de gases por se tratar de um combustível renovável.

Mas, comparando apenas a média de preço ao redor do país, está bem claro que o etanol ficará um pouco longe dos tanques este mês. A expectativa é que 2023 traga uma nova baixa e o etanol volte a ser preferência entre os condutores.

FONTE CAPITALIST

Copasa suspende abastecimento de água em bairros de Lafaiete

A Copasa informa que em razão de manutenção operacional, o abastecimento de água da cidade de Conselheiro Lafaiete, exceto nos bairros Alto dos Vista Alegre, Alvorada, Carijos, Expedicionários, Parque das Acácias, São Dimas, São Lucas e Topázio, encontra-se comprometido nesta quarta-feira (21/12).

A previsão é que a normalização do abastecimento ocorra, gradativamente, no decorrer da manhã de quinta-feira (22).

Copasa suspende abastecimento em mais de 50 bairros em Lafaiete

A Copasa informa que, o abastecimento em alguns bairros da cidade de Conselheiro Lafaiete foi interrompido, emergencialmente, na noite de quinta-feira (24/02), em razão de falta de energia elétrica por parte da concessionária responsável.

A previsão é de que o abastecimento de água seja normalizado, gradativamente, no decorrer da tarde de sábado (26).

Bairros atingidos: Albertina, Albinópolis, Alto da Varginha, Alvorada, Amaro Ribeiro, Angélica, Arcádia, Barreira, Bela Vista, Belavinha, Belvedere, Belvedere I, Belvedere II, Bom Pastor, Cachoeira, Campo Alegre, Centro, Chapada, Copacabana, Distrito Industrial, Expedicionários, Fonte Grande, Funcionários, Gagé, Gigante, Granja Hortências, JK, Jardim Cachoeira, Jardim Canadá, Jardim do Sol, Jardim dos Cristais, Jardim Eldorado, Jardim Europa, Jd. Flores, Jardim Monte Verde, Jardim Vila Rica, Lima Dias, Lima Dias I, Lima Dias II, Lourdes, Manoel Correia, Manoel de Paula, Moinhos, Morada Sol, Morro da Mina, Museu, Nossa Senhora da Guia, Novo Horizonte, Oscar Correia, Ouro Verde, Parque Cidade, Parque das Acácias, Parques Ferroviários, Paulo VI, Parque Bandeirantes, Parque Dom Bosco, Parque Montreal, Progresso, Queluz, Quinta Flores, Quintas do Imperador, Quintas do Sol, Rancho Novo, Real Queluz, Recanto Colibris, Recanto da Hípica, Rochedo, Rosário, São Geraldo, São José, São Marcos, Sagrado Coração Jesus, Santa Efigênia, Santa Fé, Santa Rosa, Santa Terezinha, Santo Antônio, Satélite, Siderúrgico, Sion, Santa Clara, Santa Cruz, Santa Luzia, Santa Maria, Santa Matilde, Santo Agostinho, São Judas Tadeu, São Jorge, São João, São Lucas, União, Vila Fernandes e Vila Resende.

Força Tarefa faz aventura para restabelecer abastecimento de água em Jeceaba (MG); veja imagens impressionantes das inundações

Com o alto volume de chuvas que atingiram a nossa Jeceaba na última semana, e que resultou em situação de emergência devido às cheias dos rios, houve o rompimento do cabo de energia da bomba de captação de água que abastece o Município.
No entanto, mesmo com todos os empecilhos e dificuldades para chegar à balsa para solucionar o problema, a equipe do Departamento de Água da Prefeitura Municipal de Jeceaba, juntamente com a Defesa Civil do Município e a Secretaria de Obras, não mediu esforços para que o serviço fosse restabelecido.
Em uma ação conjunta com o Cabo Josimar e o Sargento Gustavo do 2º Pelotão da 13ª Companhia de Meio Ambiente da Polícia Militar, o Sargento Souza, o Cabo Luiz Egg e o Soldado Salvador da 2ª Companhia de Bombeiros Militar de Conselheiro Lafaiete e do próprio Prefeito Zezé do Cristianinho, a equipe do Departamento conseguiu atravessar o rio utilizando um barco a motor e resolver o transtorno que havia se estabelecido.

Graças a esse trabalho, a água está chegando gradativamente às residências para que a limpeza das casas atingidas possa ser realizada e as necessidades básicas da população assistidas.
A Prefeitura Municipal reconhece a dedicação dos profissionais e pede consciência à população na utilização da água potável, e principalmente solidariedade com as pessoas que tiveram suas casas afetadas, sem o desperdício deste recurso tão imprescindível à vida.

Imagens impressionantes

Hoje (12), a cidade pelo segundo dia consecutivo amanheceu com um sol e aos poucos Jeceaba restabelece a vida normal. Casas e ruas estão sendo limpa com a retirada de centenas de caminhões de lama.
Através de um drone, é possível perceber a extensão dos prejuízos que as enchentes deixaram na cidade tomando grande parte de Jeceaba.

Fotos: Jhony Lima de Oliveira

Sexta-feira de filas e postos lotados em Lafaiete; greve de tanqueiros continua em MG

A sexta-feira (22) amanheceu com postos de combustíveis lotados e fila de espera para abastecimento em Lafaiete.

Isso porque os a paralisação dos tanqueiros, caminhoneiros responsáveis pelo transporte de combustível, em Minas Gerais iniciou nesta quinta-feira (21). Desde ontem (21) houve uma corrida aos postos diante do medo de falta de produtos.

Donos de postos de Lafaiete alegam que é estoque até no máximo no domingo (24).

A palavra

Sindicato confirmou que a paralisação já impacta os mineiros, com falta de combustível em alguns locais.

A greve em Minas Gerais, já impacta a vida dos mineiros. Em alguns locais começa a faltar combustível, mas uma corrida aos postos de gasolina pode agravar a situação, avaliou o Minaspetro (Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo no Estado de Minas Gerais).

Encher o tanque sem necessidade, neste momento, pode fazer faltar o produto para outros motoristas. “É justamente essa ação que pode causar e agravar o desabastecimento”, explicou o sindicato.

O movimento grevista, que não tem data para ser encerrado, ocorre em protesto contra a escalada do preço do combustível. “O Minaspetro está monitorando a situação da greve dos tanqueiros e informa que os postos com estoques reduzidos já apresentam problemas de abastecimento”, ressaltou.

Em nota, o Minaspetro ainda declarou ser solidário aos caminhoneiros e disse que está “trabalhando fortemente junto às autoridades em busca de soluções para a redução do ICMS”. No entanto, opinou que a greve não é a melhor solução para o problema, “uma vez que a paralisação prejudica a população e gera ainda mais incertezas no mercado de combustíveis já em crise nacional”.

Greve

O Sindtanque (Sindicato das Empresas Transportadoras de Combustíveis e Derivados de Petróleo) informou que a greve segue “firme e forte”. A estimativa é de que 80% da categoria aderiu à greve.

O governo de Minas ainda não declarou quando vai se reunir com os manifestantes. O Executivo estadual lembrou que, no último dia 13, a Câmara dos Deputados aprovou um Projeto de Lei que estabelece um valor fixo para o ICMS dos combustíveis em todo o país.

Os governos estaduais já se posicionaram contra a mudança e afirmam que ela representaria perda anual de R$ 32 bilhões em arrecadação, R$ 3,6 bilhões só em Minas Gerais.

Lamim: projeto visa controle e moralização do abastecimento da frota municipal

Nesta terça-feira (28), o vereador laminense, Valdiney de Souza Campos, protocolou na Secretaria da Câmara Municipal um Projeto de Lei que autoriza o Executivo a utilização do Cartão Combustível na frota municipal de veículos.

Caso seja aprovado, a sugestão vai auxiliar ao executivo o controle dos gastos públicos, dificultando assim aqueles que fazem mal-uso do abastecimento da frota de veículos e máquinas, situação muito corriqueira em inúmeros municípios. “Sei que será um projeto polêmico na visão daqueles que não têm interesse e nem vontade e/ou conhecimento dos princípios básicos de uma administração Pública que são a legalidade, moralidade, publicidade, impessoalidade e eficiência. Com certeza usarão argumentos de que estou querendo aparecer, administrar ou até mesmo tirar proveito político pessoal. Mas tenho a convicção que estou trabalhando dentro das atribuições de um vereador, que é legislar em favor do povo e de nosso município zelando pelo controle dos gastos públicos, evitando desperdícios e mal-uso”, assinalou Valdiney.

Ele fez um longo estudo sobre o projeto que foi idealizado a princípio pelas empresas privadas e instituído por municípios do Estado do Paraná.

A execução do cartão combustível já vem sendo realizada com êxito por vários municípios no Brasil e se solidifica por configurar como adoção de soluções inteligentes da boa prática com os gastos públicos, podendo ser usado em todo tipo de veículo, desde os automóveis utilizados no transporte de saúde, ônibus escolares e até os maquinários.

Leia projeto na íntegra.

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