Listagem possui itens fabricados entre 2006 e 2013, contemplando diversos perfis.
Poder contar com um automóvel traz inúmeras facilidades, ainda mais para aqueles que possuem família ou têm uma rotina atribulada. Porém, nem sempre há espaço no orçamento para uma nova aquisição automotiva e, por isso, é preciso pesquisar bastante antes de fazer uma compra.
Hoje, vamos mostrar 3 opções bastante vantajosas de carros usados que custam até R$ 30 mil. Os modelos presentes no ranking são econômicos e têm manutenção facilitada. Os valores mostrados seguem a tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), mas mudanças podem ocorrer com o passar do tempo.
Modelos seminovos que chamam a atenção
Os modelos seminovos são excelentes opções para os consumidores que possuem recursos limitados. Estes custam bem menos que as alternativas 0 km e oferecem um ótimo custo-benefício, dependendo, é claro, da escolha e da procedência. Vejamos alguns dos veículos mais indicados para os motoristas:
Renault Logan Expression 1.6 2012 – R$ 26.954
O Logan de primeira geração não é considerado bonito, mas é extremamente funcional. Ele conta com um motor 1.6 de 95 cv e câmbio manual de cinco marchas. Embora a marca não seja uma grande referência em economia ou desempenho, o sedã compensa no espaço interno e no porta-malas, com 2,63 metros de entre-eixos e capacidade de 510 litros.
Entre os itens que valem a pena mencionar nele, podemos citar os vidros e travas elétricas, direção hidráulica e o rádio, que era comercializado pelas concessionárias como um objeto de caráter opcional para os clientes.
Ford Ka 1.6 Sport 2012 – R$ 27.786
O Ka de segunda geração, infelizmente, não tem o mesmo carisma da versão original, mas foi um grande sucesso de vendas. Apesar de ter “Sport” no sobrenome, o veículo não tem nada de esportivo, apenas alguns adesivos na carroceria e um design mais moderno.
O seu motor 1.6 de 107 cv, somado ao câmbio manual de cinco marchas, é ideal para quem prefere uma performance mais empolgante. Esse Ford conta também com ar-condicionado, vidros dianteiros, direção hidráulica e rodas de liga leve de 15 polegadas, além de rádio com Bluetooth.
Volkswagen Fox 1.0 2012 – R$ 28.603
O Gol é um modelo tradicional nas listas de usados que vemos por aí e é um carro que ostenta um percentual de vendas invejável por décadas no Brasil. Isso deve-se ao seu bom custo-benefício e às suas faixas de preço variadas.
O modelo Fox vem equipado com um motor 1.0 de 76 cv e câmbio manual de cinco marchas. Direção elétrica, ar-condicionado e banco do condutor com ajuste de altura são outras funcionalidades que o produto da Volkswagen oferece aos compradores.
Pouco tempo atrás, quem quisesse comprar um carro usado com câmbio automático tinha que considerar apenas os automóveis médios ou superiores. Hoje são várias as opções, inclusive bem mais baratas que qualquer zero-km. Como se não bastasse o conforto, geralmente são opções com motores mais potentes e repletas de equipamentos de comodidade.
Tenho percebido que muitos clientes me solicitam automáticos “baratos”. São pessoas que não querem pagar cerca de R$ 100 mil por um zero-km. Até poderiam financiar uma parte, mas já entenderam que não é preciso assumir uma dívida para ter um bom carro na garagem.
Na coluna dessa semana separei oito hatches que estão próximos dos R$ 60 mil e atendem essa necessidade.
Peugeot 208 Active Pack 2020
Imagem: Reprodução
Começando pelo mais caro da lista e que também é o mais novo. Por pouco mais de R$ 60 mil é possível considerar o belo Peugeot 208 modelo 2020, na versão Active Pack. Esse é o último ano da antiga geração, mas que ainda faz bonito nas ruas.
Não é tão equipado como a versão Griffe – um pouco mais cara -, mas tem o essencial como direção elétrica, ar-condicionado e central multimídia. O motor é o robusto 1.6 16v e o câmbio automático tem seis marchas. Não é dos conjuntos mais eficientes, portanto não recomendado para quem roda bastante. A Tabela Fipe é de R$ 61.700.
Hyundai HB20 Comfort Plus 2018
Imagem: Divulgação
Um dos hatches mais vendidos do Brasil, o Hyundai HB20 é dos mais desejados no mercado de usados. Não é barato quando comparado com o Peugeot, já que com praticamente o mesmo valor temos que considerar um modelo dois anos mais antigo, ou seja, 2018.Continua após a publicidade
A versão intermediária Comfort Plus tem Tabela Fipe de R$ 61.600 e vem equipada com direção hidráulica, ar-condicionado e rádio com bluetooth. O conjunto mecânico é composto pelo potente 1.6 16v com câmbio automático de seis marchas.
Ford Ka SE Plus 2019
Imagem: Divulgação
Abandonado pela Ford no Brasil, o comprador está com certo receio de colocar um Ka na garagem, com medo de ficar com um mico nas mãos. Por um lado é bom, já que barateia esse ótimo carro.
A versão SE Plus 2019 vinha equipada com o moderno motor 1.5 de 3 cilindros, com câmbio automático de seis marchas, além de direção elétrica, ar-condicionado e central multimídia. Famoso pelo bom desempenho e baixo consumo de combustível, é uma pena que tenha saído de linha. A Tabela Fipe é R$ 61.400.
Chevrolet Onix LT 2018
Imagem: Divulgação
Queridinho no mercado de novos, o Onix também faz bonito entre os usados. O difícil é conseguir um em bom estado de conservação, já que boa parte tem procedência de locadora e não foi bem utilizada por seus usuários.
É preciso procurar bem, mas quem consegue um bom Onix se beneficia do seu baixo custo de manutenção. Equipado com o simples motor 1.4 8v com câmbio automático de seis marchas, o Onix LT 2018 já vinha com direção elétrica, ar-condicionado e central multimídia. A Tabela Fipe é R$ 60.400.
Citroën C3 Exclusive 2019
Imagem: Divulgação
O segundo francês da lista sofre com seu passado. Por muitos anos, o Citroën C3 foi equipado com câmbio de quatro marchas pouco confiável, e a má fama pegou. Mas esse da lista, modelo 2019, já vinha com outra transmissão, o que nem todos sabem. É uma caixa de seis marchas, igual a do seu irmão Peugeot 208.
Na versão mais completa, a Exclusive, a Tabela Fipe é R$ 60.400, e não tenho dúvidas de que é o mais completo dessa lista. O ar-condicionado é digital, a direção é elétrica, e o modelo ainda conta com controlador de velocidade, central multimídia e para-brisas Zenith, aquele que parece um teto solar panorâmico.
Nissan March SL 2019
O excelente Nissan March saiu de linha, mas deixou saudades. Carrinho pequeno por fora e espaçoso por dentro, ganhou fama por ser extremamente econômico na sua configuração automática, graças ao uso do câmbio CVT.Continua após a publicidade
Sua aceitação no mercado não é das melhores, por isso é mais barato mesmo na versão mais completa, a SL, para o ano 2019, que tem Tabela Fipe de R$ 58.500 – uma pechincha para um carro equipado com ar-condicionado digital, direção elétrica e central multimídia. Seu motor 1.6 é o mesmo de Kicks e Versa, e se vai bem neles, imagine nesse pequeno e leve hatch.
Volkswagen Gol 2019
Imagem: Divulgação
Sim, o Gol teve versões com câmbio automático de verdade em seus últimos anos. E o conjunto era dos melhores, já que o motor escolhido foi da família EA211, o 1.6 16v, com câmbio de seis marchas, mesmo conjunto que também equipou Polo e Golf.
A Tabela Fipe do modelo 2019 é R$ 58.000, mas pode ficar um pouco acima disso se vier recheado de opcionais, como a central multimídia. De série, vinha com o mínimo esperado, como ar-condicionado e direção hidráulica.
Toyota Etios XS 2018
Imagem: Divulgação
Por fim, o último e mais barato da lista é o Toyota Etios, outro que também saiu de linha. Esse é um dos que mais me pedem, devido à boa fama que a marca tem no mercado de usados. Ter um Etios é quase garantia de não ter dores de cabeça nas manutenções.Continua após a publicidade
A versão XS vinha equipada com motor 1.5 16v e câmbio automático de apenas quatro marchas. Apesar disso, a robustez dessa transmissão e a suavidade nas trocas permite que os donos nem liguem para esse número de marchas.
A Tabela Fipe para o modelo 2018 é de R$ 57.000 e tem como destaque o controlador de velocidade, algo raro no segmento, além de ar-condicionado, direção elétrica e rádio com bluetooth.
Pouco tempo atrás, quem quisesse comprar um carro usado com câmbio automático tinha que considerar apenas os automóveis médios ou superiores. Hoje são várias as opções, inclusive bem mais baratas que qualquer zero-km. Como se não bastasse o conforto, geralmente são opções com motores mais potentes e repletas de equipamentos de comodidade.
Tenho percebido que muitos clientes me solicitam automáticos “baratos”. São pessoas que não querem pagar cerca de R$ 100 mil por um zero-km. Até poderiam financiar uma parte, mas já entenderam que não é preciso assumir uma dívida para ter um bom carro na garagem.
Na coluna dessa semana separei oito hatches que estão próximos dos R$ 60 mil e atendem essa necessidade.
Peugeot 208 Active Pack 2020
Imagem: Reprodução
Começando pelo mais caro da lista e que também é o mais novo. Por pouco mais de R$ 60 mil é possível considerar o belo Peugeot 208 modelo 2020, na versão Active Pack. Esse é o último ano da antiga geração, mas que ainda faz bonito nas ruas.
Não é tão equipado como a versão Griffe – um pouco mais cara -, mas tem o essencial como direção elétrica, ar-condicionado e central multimídia. O motor é o robusto 1.6 16v e o câmbio automático tem seis marchas. Não é dos conjuntos mais eficientes, portanto não recomendado para quem roda bastante. A Tabela Fipe é de R$ 61.700.
Hyundai HB20 Comfort Plus 2018
Imagem: Divulgação
Um dos hatches mais vendidos do Brasil, o Hyundai HB20 é dos mais desejados no mercado de usados. Não é barato quando comparado com o Peugeot, já que com praticamente o mesmo valor temos que considerar um modelo dois anos mais antigo, ou seja, 2018.Continua após a publicidade
A versão intermediária Comfort Plus tem Tabela Fipe de R$ 61.600 e vem equipada com direção hidráulica, ar-condicionado e rádio com bluetooth. O conjunto mecânico é composto pelo potente 1.6 16v com câmbio automático de seis marchas.
Ford Ka SE Plus 2019
Imagem: Divulgação
Abandonado pela Ford no Brasil, o comprador está com certo receio de colocar um Ka na garagem, com medo de ficar com um mico nas mãos. Por um lado é bom, já que barateia esse ótimo carro.
A versão SE Plus 2019 vinha equipada com o moderno motor 1.5 de 3 cilindros, com câmbio automático de seis marchas, além de direção elétrica, ar-condicionado e central multimídia. Famoso pelo bom desempenho e baixo consumo de combustível, é uma pena que tenha saído de linha. A Tabela Fipe é R$ 61.400.
Chevrolet Onix LT 2018
Imagem: Divulgação
Queridinho no mercado de novos, o Onix também faz bonito entre os usados. O difícil é conseguir um em bom estado de conservação, já que boa parte tem procedência de locadora e não foi bem utilizada por seus usuários.
É preciso procurar bem, mas quem consegue um bom Onix se beneficia do seu baixo custo de manutenção. Equipado com o simples motor 1.4 8v com câmbio automático de seis marchas, o Onix LT 2018 já vinha com direção elétrica, ar-condicionado e central multimídia. A Tabela Fipe é R$ 60.400.
Citroën C3 Exclusive 2019
Imagem: Divulgação
O segundo francês da lista sofre com seu passado. Por muitos anos, o Citroën C3 foi equipado com câmbio de quatro marchas pouco confiável, e a má fama pegou. Mas esse da lista, modelo 2019, já vinha com outra transmissão, o que nem todos sabem. É uma caixa de seis marchas, igual a do seu irmão Peugeot 208.
Na versão mais completa, a Exclusive, a Tabela Fipe é R$ 60.400, e não tenho dúvidas de que é o mais completo dessa lista. O ar-condicionado é digital, a direção é elétrica, e o modelo ainda conta com controlador de velocidade, central multimídia e para-brisas Zenith, aquele que parece um teto solar panorâmico.
Nissan March SL 2019
O excelente Nissan March saiu de linha, mas deixou saudades. Carrinho pequeno por fora e espaçoso por dentro, ganhou fama por ser extremamente econômico na sua configuração automática, graças ao uso do câmbio CVT.Continua após a publicidade
Sua aceitação no mercado não é das melhores, por isso é mais barato mesmo na versão mais completa, a SL, para o ano 2019, que tem Tabela Fipe de R$ 58.500 – uma pechincha para um carro equipado com ar-condicionado digital, direção elétrica e central multimídia. Seu motor 1.6 é o mesmo de Kicks e Versa, e se vai bem neles, imagine nesse pequeno e leve hatch.
Volkswagen Gol 2019
Imagem: Divulgação
Sim, o Gol teve versões com câmbio automático de verdade em seus últimos anos. E o conjunto era dos melhores, já que o motor escolhido foi da família EA211, o 1.6 16v, com câmbio de seis marchas, mesmo conjunto que também equipou Polo e Golf.
A Tabela Fipe do modelo 2019 é R$ 58.000, mas pode ficar um pouco acima disso se vier recheado de opcionais, como a central multimídia. De série, vinha com o mínimo esperado, como ar-condicionado e direção hidráulica.
Toyota Etios XS 2018
Imagem: Divulgação
Por fim, o último e mais barato da lista é o Toyota Etios, outro que também saiu de linha. Esse é um dos que mais me pedem, devido à boa fama que a marca tem no mercado de usados. Ter um Etios é quase garantia de não ter dores de cabeça nas manutenções.Continua após a publicidade
A versão XS vinha equipada com motor 1.5 16v e câmbio automático de apenas quatro marchas. Apesar disso, a robustez dessa transmissão e a suavidade nas trocas permite que os donos nem liguem para esse número de marchas.
A Tabela Fipe para o modelo 2018 é de R$ 57.000 e tem como destaque o controlador de velocidade, algo raro no segmento, além de ar-condicionado, direção elétrica e rádio com bluetooth.
As medidas de incentivo do governo para à volta do carro popular no país irão beneficiar pelo menos 10 montadoras que operam no mercado nacional. Entre as fabricantes que vão ter mais modelos com preços reduzidos, estão as gigantes Fiat, Hyundai e Chevrolet.
Na semana passada, o vice-presidente do Brasil, Geraldo Alckmin, do PSB, anunciou um pacote de ações para esse setor. E a principal delas é o corte de IPI e PIS/Cofins para automóveis que custam até R$ 120 mil.
Para poder descobrir o impacto das medidas do governo federal, a Folha de São Paulo realizou um levantamento e descobriu que 28 modelos e 79 versões de carros podem ficar mais baratos depois da aplicação do pacote.
E de acordo com o que foi antecipado por Geraldo Alckmin, a redução pode chegar a 10,96% e vai ser proporcional a fatores como preço do veículo, emissão de poluentes e cadeia de produção.
A ideia do governo é baixar os preços de compactos com motor 1.0 para a faixa entre 50 e 60 mil. Carros a exemplo do Renault Kwid e o Fiat Mobi, que hoje custam quase R$ 69 mil, devem continuar no topo do ranking dos mais baratos do país.
A volta do carro popular é defendida por Lula, que em um discurso questionou: “Qual pobre pode comprar um carro popular de R$ 90 mil?”.
O percentual da redução para cada modelo irá ser anunciado em breve pelo governo.
E apesar de não ser possível confirmar a alíquota do corte, tem como estimar quanto custarão os modelos beneficiados pela medida.
New 208 Like 1.0 MT 2023 – R$ 90.190 New 208 Style 1.0 MT 2023 – R$ 99.990 New 208 Active 1.6 AT 2023 – R$ 108.990 New 208 Allure 1.6 AT 2023 – R$ 112.990 New 208 Roadtrip 1.6 AT 2023 – R$ 114.990 2008 Allure 1.6 AT 2023 – R$ 107.990 2008 Style 1.6 AT 2023 – R$ 113.990 2008 Roadtrip 1.6 AT 2023 – R$ 114.490 Partner Rapid 2023 – R$110.990
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C3 Live 1.0 MT – R$ 72.990 C3 Live Pack 1.0 MT – R$ 80.990 C3 Feel 1.0 MT – R$ 83.990 C3 Feel 1.6 MT – R$ 91.990 C3 Feel Pack 1.6 AT – R$ 97.790 C3 First Edition Edition 1.0 MT – R$ 88.990 C3 First Edition Edition 1.6 AT – R$ 102.490 C4 Cactus 1.6 Live AT – R$ 108.990 Chevrolet Onix 2023 – R$ 84.390 Onix Plus 2023 – R$ 96.390 Spin – R$ 103.990 Montana – R$ 118.690
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Novo Versa Sense CVT – R$ 101.190 Novo Versa Advance CVT – R$ 110.490 Kicks 1.6 Active CVT – R$ 112.990 Kicks 1.6 Active CVT com multimídia – R$ 114.990
Novo Polo Track 1.0 MPI – R$ 82.290 Novo Polo 1.0 MPI – R$ 86.390 Novo Polo TSI – R$ 95.990 Novo Polo Confortline TSI – R$ 106.290 Novo Polo Highline TSI – R$ 113.290 Virtus TSI – R$ 104.390 Virtus TSI AT – R$ 115.390 Saveiro Cabine Simples Robust – R$ 94.490 Saveiro Cabine Simples Trendline – R$ 99.380 Saveiro Cabine Dupla Robust – R$ 108.780 T-Cross Sense – R$ 116.550
Os valores, vale dizer, foram fornecidos pelas próprias montadoras, exceto no caso da Chevrolet, onde os preços foram tirados do site oficial da marca.
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