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17 de maio de 202416 de maio de 2024

Atração de investimentos bilionários em Minas Gerais é destaque em um dos maiores jornais econômicos do mundo

Atração de investimentos em Minas Gerais é destaque em um dos maiores jornais econômicos do mundo

Minas Gerais foi destaque na edição do Financial Times (FT), um dos maiores jornais econômicos do mundo, desta quarta-feira (15/5). O periódico repercutiu o potencial energético, a geração de energia limpa, o vale do lítio e a produção mineral do estado. Além disso, a publicação também destaca a atração de investimentos no estado, a geração de empregos e a gestão do Governo de Minas.

O destaque repercutiu durante a terceira edição da Cúpula Anual do Brasil, promovida pelo Financial Times, em Nova Iorque, nos Estados Unidos da América, também nesta quarta (15/5).

O governador Romeu Zema, que cumpre missão internacional no país, participou de bate-papo com o editor do FT para América Latina, Michael Stott, sobre o protagonismo de Minas Gerais na economia do país.

Durante o painel, o governador ressaltou as ações do estado para seguir atraindo investimentos, melhorando a vida dos mineiros, levando emprego e renda para a população.

“Nós estamos conseguindo atrair um volume recorde de investimentos durante a minha gestão. Já atraímos mais de US$ 80 bilhões em investimentos privados e estamos caminhando para geração de um milhão de empregos formais. Em um país, isso tem impacto muito grande. Em um estado, então, nem se imagina os benefícios”, ressaltou.

Economia verde

O governador acrescentou ainda que o Governo de Minas seguirá trabalhando para facilitar a vida de quem produz e gera empregos. O objetivo é atrair mais empresas, principalmente que possam explorar o potencial energético do estado.

“Temos um imenso potencial para gerar energia limpa. Em Minas, nós multiplicamos, em cinco anos, por 16 vezes a geração de energia fotovoltaica. Eram 500 megas e, hoje, são 16 gigas. Isso atrai indústrias, que podem se instalar lá e produzir produtos limpos”, pontuou.

Romeu Zema também abordou a indústria siderúrgica de Minas Gerais. “Meu estado é um grande produtor de aço. E o aço que nós produzimos lá, talvez seja o mais limpo do mundo, porque usa uma energia elétrica renovável e também carvão vegetal. Então, vejo um grande potencial no estado. E temos também a criação de oportunidades de trabalho e uma quantidade enorme de pessoas que podem se beneficiar dessa transição”, disse.

Também participaram do evento os secretários de Estado de Casa Civil (SCC), Marcelo Aro; de Desenvolvimento Econômico (Sede-MG), Fernando Passalio; e integrantes da comitiva mineira que cumpre missão internacional nos EUA.

Financial Times

O Financial Times é um jornal de língua inglesa, com ênfase em negócios e notícias sobre economia. O periódico foi fundado em Londres, em 1888, por James Sheridan e Horatio Bottomle. Em Nova York, o jornal começou a ser impresso em 1985.

Atualmente o jornal é impresso em 24 cidades do mundo. O conteúdo do jornal é consumido por 2,1 milhões de leitores por dia, somada às assinaturas digitais e impressas.

FONTE AGÊNCIA MINAS

25 de novembro de 2023

10 boas opções de carros usados que são econômicos e custam até R$ 20 mil

Lista traz modelos com anos entre 2003 e 2010, mas com consumo de até 16 km/l

Os carros novos estão cada dia mais caros. Atualmente, nem mesmo o Renault Kwid pode ser encontrado por preços abaixo dos R$ 70 mil. No entanto, não é só de veículos 0 km que vivem os motoristas. Aliás, o mercado de seminovos e usados tem uma série de boas opções que podem encher os olhos (e não esvaziar os bolsos em postos de combustível).

Por isso, pensando em uma solução para quem quer investir pouco e ter custos mais baixos após a compra, Autoesporte preparou uma lista com 10 carros que são econômicos e custam até R$ 20 mil. Confira:

Chevrolet Celta Spirit 1.0 2008 – R$ 19.285

Chevrolet Celta Spirit pode ser encontrado por R$ 19.285 — Foto: Divulgação

O Chevrolet Celta é um dos carros mais vendidos de todos os tempos no Brasil. Aqui, selecionamos a versão quatro-portas com o acabamento Spirit. Trata-se de um carro bem simples, seja no visual externo ou interno, e até mesmo na mecânica. O motor 1.0 é forte para o hatch e é reconhecido por ser bastante econômico.

Motor: 1.0 aspirado flex de 70 cv de potência e 8,8 (G)/ 9 (E) kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 7,6 km/l com etanol e 10,6 km/l com gasolina na cidade. 8,7 km/l com etanol e 12,8 km/l com gasolina na estrada.

Renault Clio Authentique 1.0 2008 – R$ 16.497

Renault Clio é um dos carros mais fáceis de encontrar em boas condições — Foto: Renault

Esse é um dos modelos que passa despercebido em muitas lojas, anúncios e até listas de carros bons, econômicos e baratos. O Renault Clio é um modelo bastante confiável e que entrega uma boa relação de consumo e potência. Ele será um dos produtos mais fáceis de encontrar em boas condições, entre os listados aqui, e também com os preços mais atrativos.

Motor: 1.0 aspirado flex de 76 (G)/77 (E) cv de potência e 10 (G)/10,2 (E) kgfm de torque.
Câmbio: manual de cinco marchas.
Consumo: 7,9 km/l com etanol e 10,8 km/l com gasolina na cidade. 10,1 km/l com etanol e 14,3 km/l com gasolina na estrada.

Volkswagen Gol City 1.0 2007 – R$ 18.980

Versão mais simples do Gol não tinha calotas — Foto: Divulgação

O Volkswagen Gol é figurinha carimbada. Seu motor não é dos mais fortes entre os produtos listados, mas carrega bons números de consumo com etanol e gasolina. A relação do propulsor e o câmbio são bem acertadas e o veículo não tem histórico de manutenção cara. Um desse em boas condições certamente não dará dores de cabeça.

Motor: 1.0 aspirado flex de 68 (G)/71 (E) cv de potência e 9.4 (G)/9,7 (E) kgfm de torque.
Câmbio: manual de cinco marchas.
Consumo: 7,4 km/l com etanol e 10,8 km/l com gasolina na cidade / 9,6 km/l com etanol e 14,1 km/l com gasolina na estrada.

Fiat Uno 1.0 Fire Economy 2009 – R$ 19.430

Uno Mille Fire Economy é uma das versões mais econômicas do carro — Foto: Auto Esporte

Mais um que não foge dessas listas. O Fiat Uno consegue ter o motor mais fraco que o do Gol. No entanto, a “série” Economy com motor 1.0 Fire é uma das melhores quando falamos de consumo. Não só por carregar um econômetro no painel de instrumentos, mas também por ser disparado o mais econômico da lista. Faz inveja para muito carro 0 km, inclusive.

Motor: 1.0 aspirado flex de 65 (G)/66 (E) cv de potência e 9,1 (G)/ 9,2 (E) kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 8,8 km/l com etanol e 12,4 km/l com gasolina na cidade. 9,9 km/l com etanol e 14,6 km/l com gasolina na estrada.

Ford Fiesta 1.0 Class 2008 – R$ 19.029

Ford Fiesta também tem bom acabamento interno — Foto: Ford

O Fiesta Class tem motor 1.0 e quatro portas, e é um carro bastante versátil para usar no dia a dia. A mecânica é confiável e entrega bons números de consumo, principalmente com gasolina. Fora da cidade, encosta nos 16 km/l. Em relação aos concorrentes, principalmente de Fiat e Volkswagen, oferece um acabamento interno superior.

Motor: 1.0 aspirado flex de 71 (G)/73 (E) cv de potência e 9,1 (G)/ 9,3 (E) kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 8 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina na cidade. 9,8 km/l com etanol e 15,9 km/l com gasolina na estrada.

Citroën C3 Exclusive 1.4 2007 – R$ 18.524

Citroën C3 é mais potente do que os rivais — Foto: Citroën

Esse pode fazer muita gente torcer o nariz, mas o C3 1.4 é um carro bem construído e mais equipado do que os rivais. Ele não tem problemas de suspensão como o Peugeot 206 tinha, por exemplo. Seu consumo é pior que o dos rivais, e o motivo é o motor, que é maior. Só que é mais potente e tem mais torque, o que permite usá-lo na estrada com mais fôlego do que os concorrentes listados aqui.

Motor: 1.4 aspirado flex de 80 (G)/82 (E) cv de potência e 12,6 (G/E) kgfm de torque.
Câmbio: manual de cinco marchas.
Consumo: 7,6 km/l com etanol e 10,2 km/l com gasolina na cidade. 9,1 km/l com etanol e 12,4 km/l com gasolina na estrada.

Volkswagen Polo 1.0 Mi 2003 – R$ 18.727

VW Polo logo será isento do pagamento de IPVA — Foto: Volkswagen

O Volkswagen Polo foi um dos lançamentos mais importante do nosso mercado no início do século. Uma pena que para caber no teto R$ 20 mil apenas a versão 1.0 Mi, lá de 2003, é selecionável. A boa notícia é que ele já tem 20 anos de uso e, por isso, no ano que vem será isento do pagamento de IPVA. Seu motor é movido apenas a gasolina e o consumo é bom para estrada. Tem um dos melhores acabamentos internos da lista.

Motor: 1.0 aspirado a gasolina de 79 cv de potência e 9,7 kgfm de torque.
Câmbio: manual de cinco marchas.
Consumo: 8,1 km/l com gasolina na cidade. 14,2 km/l com gasolina na estrada.

Fiat Palio 1.0 Fire 2006 – R$ 17.137

Fiat Palio Fire oferece bom espaço interno — Foto: Fiat

O Palio Fire é maior que um Fiat Uno. Isso quer dizer que você terá mais espaço interno para acomodar os passageiros. A versão selecionada é a de quatro portas, mas o motor é o mais fraco entre todas as opções citadas (o Uno tem o mesmo motor, mas abastecido a álcool tem mais potência e torque). Seu consumo rodoviário é muito bom.

Motor: 1.0 aspirado gasolina de 65 cv de potência e 9,1 kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 11 km/l com gasolina na cidade. 15 km/l com gasolina na estrada.

Chevrolet Corsa Maxx 1.0 2008 – R$ 19.538

Chevrolet Corsa é um carro superior ao Celta — Foto: Chevrolet

O Chevrolet Corsa era vendido como um carro acima do Celta aqui no Brasil. Isso quer dizer que ele tem melhor acabamento interno e mais equipamentos, dependendo da versão, que o irmão menor. O motor, por exemplo, é mais forte no Corsa e o consumo é bem próximo. Visualmente, ele é mais interessante que o Celta e envelheceu super bem. Pode ser encontrado mais facilmente com vidros e travas elétricas, além da direção hidráulica.

Motor: 1.0 aspirado flex de 77 (G)/ 79 (E) cv de potência e 9,3 (G)/9,4 (E) kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 7 km/l com etanol e 10,9 km/l com gasolina na cidade. 8,5 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina na estrada.

Ford Ka 1.0 Tecno 2010 – R$ 18.652

Ford Ka é o único modelo da lista que só pode ser comprado em carroceria duas-portas — Foto: Divulgação

O Ford Ka é outro carro confiável, mas é o único modelo que só pode ser comprado em carroceria duas-portas. Tem bons números de potência e torque e um consumo dentro do esperado para a proposta. Assim como os outros nove acima, ele é bem econômico com motor 1.0. Peca por não ter portas traseiras. Mas pode oferecer um acabamento interno mais interessante e é o carro mais novo da lista.

Motor: 1.0 aspirado flex de 69 (G)/72 (E) cv de potência e 8,9 (G)/ 9,3 (E) kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 7,4 km/l com etanol e 9,6 km/l com gasolina na cidade. 10,6 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina na estrada.

FONTE AUTO ESPORTE GLOBO

25 de novembro de 2023

10 boas opções de carros usados que são econômicos e custam até R$ 20 mil

Lista traz modelos com anos entre 2003 e 2010, mas com consumo de até 16 km/l

Chevrolet Celta Spirit 1.0 2008 – R$ 19.285

Motor: 1.0 aspirado flex de 70 cv de potência e 8,8 (G)/ 9 (E) kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 7,6 km/l com etanol e 10,6 km/l com gasolina na cidade. 8,7 km/l com etanol e 12,8 km/l com gasolina na estrada.

Renault Clio Authentique 1.0 2008 – R$ 16.497

Motor: 1.0 aspirado flex de 76 (G)/77 (E) cv de potência e 10 (G)/10,2 (E) kgfm de torque.
Câmbio: manual de cinco marchas.
Consumo: 7,9 km/l com etanol e 10,8 km/l com gasolina na cidade. 10,1 km/l com etanol e 14,3 km/l com gasolina na estrada.

Volkswagen Gol City 1.0 2007 – R$ 18.980

Motor: 1.0 aspirado flex de 68 (G)/71 (E) cv de potência e 9.4 (G)/9,7 (E) kgfm de torque.
Câmbio: manual de cinco marchas.
Consumo: 7,4 km/l com etanol e 10,8 km/l com gasolina na cidade / 9,6 km/l com etanol e 14,1 km/l com gasolina na estrada.

Fiat Uno 1.0 Fire Economy 2009 – R$ 19.430

Motor: 1.0 aspirado flex de 65 (G)/66 (E) cv de potência e 9,1 (G)/ 9,2 (E) kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 8,8 km/l com etanol e 12,4 km/l com gasolina na cidade. 9,9 km/l com etanol e 14,6 km/l com gasolina na estrada.

Ford Fiesta 1.0 Class 2008 – R$ 19.029

Motor: 1.0 aspirado flex de 71 (G)/73 (E) cv de potência e 9,1 (G)/ 9,3 (E) kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 8 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina na cidade. 9,8 km/l com etanol e 15,9 km/l com gasolina na estrada.

Citroën C3 Exclusive 1.4 2007 – R$ 18.524

Motor: 1.4 aspirado flex de 80 (G)/82 (E) cv de potência e 12,6 (G/E) kgfm de torque.
Câmbio: manual de cinco marchas.
Consumo: 7,6 km/l com etanol e 10,2 km/l com gasolina na cidade. 9,1 km/l com etanol e 12,4 km/l com gasolina na estrada.

Volkswagen Polo 1.0 Mi 2003 – R$ 18.727

VW Polo logo será isento do pagamento de IPVA — Foto: Volkswagen

Motor: 1.0 aspirado a gasolina de 79 cv de potência e 9,7 kgfm de torque.
Câmbio: manual de cinco marchas.
Consumo: 8,1 km/l com gasolina na cidade. 14,2 km/l com gasolina na estrada.

Fiat Palio 1.0 Fire 2006 – R$ 17.137

Motor: 1.0 aspirado gasolina de 65 cv de potência e 9,1 kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 11 km/l com gasolina na cidade. 15 km/l com gasolina na estrada.

Chevrolet Corsa Maxx 1.0 2008 – R$ 19.538

Motor: 1.0 aspirado flex de 77 (G)/ 79 (E) cv de potência e 9,3 (G)/9,4 (E) kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 7 km/l com etanol e 10,9 km/l com gasolina na cidade. 8,5 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina na estrada.

Ford Ka 1.0 Tecno 2010 – R$ 18.652

Motor: 1.0 aspirado flex de 69 (G)/72 (E) cv de potência e 8,9 (G)/ 9,3 (E) kgfm de torque.
Câmbio: sempre manual de cinco marchas.
Consumo: 7,4 km/l com etanol e 9,6 km/l com gasolina na cidade. 10,6 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina na estrada.

FONTE AUTO ESPORTE GLOBO

8 de julho de 2023

5 carros usados que são bons e custam até R$ 50 mil

A lista de carros usados traz desde hatches compactos e econômicos a sedã, passando por hatch médio mais equipado e SUV; confira

Por um lado, o novo “Carro Popular” – programa de incentivo à indústria promovido pelo governo federal – diminuiu o preço dos carros de entrada. Por outro, há quem ainda considere a média de R$ 60 mil muito dinheiro para pagar em modelos novos simples e prefiram carros usados.

Se é o seu caso, confira abaixo essa lista de modelos interessantes de carros usados que custam até R$ 50 mil. Os modelos vão desde hatches compactos e econômicos a sedã, passando por hatch médio mais equipado e SUV.

(Importante: quando o assunto é carros usados, é sempre prudente mostrar o veículo desejado a um mecânico de confiança antes de fechar negócio).

Carros usados que você vai ver:

Fiat Uno Way 1.3 Firefly 2017
Ford Ka 1.0 SE Plus 2020
Honda Civic 1.8 LXL 2011
Peugeot 2008 Allure 2016
Volkswagen Golf 1.6 Sportline 2012

Fiat Uno Way 1.3 Firefly 2017

Motor: quatro cilindros, 1.3 oito válvulas;
Potência e torque: 109 cavalos e 14,2 kgfm;
Câmbio: manual, cinco marchas;
Consumo urbano: 9,2 km/l (etanol), 12,9 km/l (gasolina);
Consumo rodoviário: 10,1 km/l (etanol), 14 km/l (gasolina);
Comprimento: 3,82 m;
Entre-eixos: 2,38 m;
Largura: 1,66 m;
Altura: 1,56 m;
Porta-malas: 280 litros.

Entre os carros usados desta lista, essa é uma opção racional com algum apelo visual. O Fiat Uno Way tem estilo aventureiro com os apliques plásticos. Ao mesmo tempo, essa é a melhor versão já produzida do hatch compacto.

No caso do Uno Way, é possível encontrar exemplares com motor 1.3 de 109 cv e 14,2 kgfm de torque e itens como ar-condicionado, direção elétrica, start-stop e rádio com Bluetooth por R$ 45 mil.

Além de ser bom de dirigir, o hatch ainda é econômico, fazendo até 14 km/l de gasolina na estrada.

Ford Ka 1.0 SE Plus 2020

Motor: três cilindros, 1.0 12V;
Potência e torque: 85 cv e 10,7 kgfm;
Câmbio: manual, cinco marchas;
Consumo urbano: 9,3 km/l (E), 13,3 km/l (G);
Consumo rodoviário: 10,8 km/l (E), 15,6 km/l (G);
Comprimento: 3,94 m;
Entre-eixos: 2,49 m;
Largura: 1,69 m;
Altura: 1,52 m;
Porta-malas: 257 l.

Já esse Ford Ka é uma opção entre os carros usados para quem prefere um hatch um pouco mais novo na mesma faixa de preços. Ainda que tenha saído de linha em 2021, o mercado de peças de reposição é amplo.

A versão SE Plus tem o motor 1.0 aspirado de três cilindros mais potente do mercado, com 85 cavalos. O preço varia de R$ 45 mil e pode passar um pouco de R$ 50 mil nos exemplares mais novos.

Honda Civic 1.8 LXL 2011

Motor: quatro cilindros, 1.8 16V;
Potência e torque: 140 cv e 17,7 kgfm;
Câmbio: automático, cinco marchas;
Consumo urbano: 6,5 km/l (E), 10,6 km/l (G);
Consumo rodoviário: 8,6 km/l (E), 13,9 km/l (G);
Comprimento: 4,49 m;
Entre-eixos: 2,70 m;
Largura: 1,75 m;
Altura: 1,45 m;
Porta-malas: 340 l.

Para quem está disposto a explorar modelos de carros usados e quer um carro mais sofisticado na faixa de preço coberta por esta lista, vale voltar alguns anos na busca e procurar por um Honda Civic de oitava geração – que, para muitos, é a melhor já vendida no Brasil.

Com R$ 45 mil, é possível encontrar unidades do último ano/modelo 2011 na versão topo de linha LXL com câmbio automático.

Entre os equipamentos, há freios ABS, airbags frontais, controlador de velocidade, rádio com CD player e bancos de couro.

Peugeot 2008 Allure 2016

Motor: quatro cilindros, 1.6 16V;
Potência e torque: 122 cv e 16,4 kgfm;
Câmbio: automático, quatro marchas;
Consumo urbano: 6,8 km/l (E), 9,4 km/l (G);
Consumo rodoviário: 7,9 km/l (E), 11 km/l (G);
Comprimento: 4,16 m;
Entre-eixos: 2,54 m;
Largura: 1,74 m;
Altura: 1,58 m;
Porta-malas: 355 l.

Já para quem não quer um carro de entrada nem curte sedãs, uma opção pode ser o SUV compacto Peugeot 2008.

Com R$ 50 mil, já dá para comprar os primeiros exemplares ano/modelo 2016 na versão Allure. Ela traz o mesmo conjunto mecânico que equipa o modelo até hoje: motor 1.6 aspirado e câmbio automático.

Essa é a configuração intermediária do 2008 e já traz ar-condicionado digital de duas zonas, teto solar panorâmico, airbags laterais e controlador de velocidade.

Volkswagen Golf 1.6 Sportline 2012

Motor: 4 cil., 1.6 8V;
Potência e torque: 104 cv e 15,6 kgfm;
Câmbio: manual, cinco marchas;
Consumo urbano: 6,2 km/l (E), 9,4 km/l (G);
Consumo rodoviário: 8,1 km/l (E), 12,1 km/l (G);
Comprimento: 4,20 m;
Entre-eixos: 2,52 m;
Largura: 1,74 m;
Altura: 1,46 m;
Porta-malas: 330 l.

Outra opção para os nem-carros-de-entrada-nem-sedãs é a geração do Golf conhecida popularmente como 4 ½, um hatch com boa dirigibilidade.

A versão Sportline do Golf vem com o mesmo motor 1.6 EA111 do Gol, Voyage, Polo, Saveiro e Fox. A mecânica é descomplicada e tem peças fáceis de serem encontradas.

O melhor de tudo é que o pacote de equipamentos é recheado com faróis de acendimento automático, ar-condicionado digital, freios ABS, airbags frontais, rodas de liga leve e controle de velocidade.

Os exemplares encontrados em classificados têm pouco mais de dez anos de uso e custam de R$ 45 mil a R$ 50 mil. A quilometragem quase sempre está acima dos 120 mil km, o que vai exigir um cuidado extra.

Com informações de Autoesporte

FONTE OLHAR DIGITAL