Estrada que liga Engenheiro Corrêa, distrito de Ouro Preto, à Itabirito será pavimentada com recursos da Vale

Acordo com a Prefeitura de Ouro Preto atende à solicitação da comunidade por mais segurança na via

A Vale e a Prefeitura de Ouro Preto assinaram, nesta sexta-feira (23/2), termo de doação para pavimentação de trecho da estrada MG-030, que liga o distrito de Engenheiro Corrêa, em Ouro Preto, ao distrito de São Gonçalo do Bação, em Itabirito. A pavimentação atende à solicitação da comunidade e contribui para melhorar a qualidade de vida e a segurança dos moradores durante o deslocamento na via.

A Vale fará a doação voluntária de R$ 9 milhões para asfaltamento da estrada de Engenheiro Corrêa de cerca de cinco quilômetros na MG-030. As obras serão executadas pela Prefeitura de Ouro Preto e os recursos serão liberados pela empresa em parcelas, conforme o cumprimento das atividades previstas no cronograma de obras apresentado pelo poder público municipal.

Cerimônia de assinatura do acordo para pavimentação de trecho da estrada MG-030 em Engenheiro Corrêa, distrito de Ouro Preto

“É uma satisfação muito grande participar dessa ação que irá apoiar no desenvolvimento da comunidade, viabilizando um acesso mais seguro e rápido entre os distritos de Ouro Preto e Itabirito. Queremos ser um bom vizinho e apoiar iniciativas que transformem o amanhã de todos”, destacou Rodrigo Campos, diretor do Programa de Descaracterização da Vale. O distrito de Engenheiro Corrêa está situado a 38 km de Ouro Preto e o distrito de São Gonçalo do Bação está localizado a 16 km da cidade de Itabirito.

Durante a assinatura do acordo, também foi entregue a obra de pintura da Igreja de Nossa Senhora da Conceição do distrito de Engenheiro Corrêa, com recursos da Vale.

Estrada entre Engenheiro Corrêa e Santo Antônio do Leite será asfaltada, anuncia prefeito de Ouro Preto

Em uma entrevista de mais de 2h de duração à Rádio Real, o prefeito de Ouro Preto, Angelo Oswaldo, revelou um importante projeto para a infraestrutura do município. A estrada de terra que conecta o distrito de Engenheiro Corrêa a Santo Antônio do Leite, integrando essa área rural à sede de Ouro Preto, será pavimentada.

O chefe do executivo explica que, ao chegar a Santo Antônio do Leite, já existe asfalto para Cachoeira do Campo e Ouro Preto, mas a ligação direta com Engenheiro Correia ainda é de estrada de terra. Ele ressalta a importância dessa obra para a região, especialmente considerando a presença de barragens, como as da Forquilha das Forquilhas e a Grande Barragem de Matar Porcos, no território em desenvolvimento do distrito.

O prefeito destaca que essa será a primeira etapa do projeto, estimando um investimento de 15 milhões de reais. Os recursos serão provenientes do Ministério Público, com 10 milhões a serem repassados no próximo ano e 5 milhões imediatamente.

“Vamos ter essa primeira etapa, obra deve ficar em 15 milhões e os recursos serão repassados pelo Ministério Público, 10 milhões no ano que vem, 5 milhões agora. Nós já vamos começar logo a obra na estrada de Santo Antônio do Leite até Engenheiro Correia e, ao mesmo tempo, a companhia Vale deve nos passar recursos da ordem de mais de 10 milhões de reais para o asfaltamento dos 5 km que resta” disse Angelo.

Foto: Gilson Fernandes

Ângelo destacou que o objetivo é criar um polo de desenvolvimento na região, superando os obstáculos causados pela poeira e pela lama. Com os projetos de asfaltamento, será possível impulsionar atividades produtivas e atrair investimentos para a área. A estrada beneficiará não apenas os moradores locais, mas também empreendimentos, como o hotel fazenda entre Santo Antônio do Leite e Engenheiro Correia.

O projeto visa não apenas melhorar a infraestrutura viária, mas também estimular o desenvolvimento econômico e a qualidade de vida na região, promovendo uma significativa transformação na área.

O DISTRITO DE ENGENHEIRO CORRÊA

O distrito de Engenheiro Corrêa tem suas origens em um antigo povoado chamado Santo Antônio do Monte, situado nas proximidades do atual local. O povoado cresceu ao redor de uma pequena capela, cercada por fazendas cujos vestígios ainda são visíveis em muros de pedra seca. A região ganhou destaque com a inauguração da estação ferroviária em 1896, inicialmente chamada de Estação Sardinha.

O distrito de Engenheiro Corrêa por Ane Souz

O crescimento urbano significativo levou à elevação do local à categoria de distrito em 1953, conforme a Lei N° 1039 de 12 de dezembro daquele ano. O nome atual, Engenheiro Corrêa, presta homenagem a Manuel Francisco Corrêa Júnior, engenheiro supervisor da Estação Sardinha, que faleceu em um desastre próximo à estação.

FONTE GALILÉ

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