Fiat lança novo Uno 2024: desafiando Onix e Polo no mercado de compactos

A Fiat, uma das principais fabricantes de automóveis, está pronta para agitar o mercado de hatches compactos com o lançamento do Novo Uno 2024. Este carro, que promete reacender a chama de um clássico, chega com inovações e características para competir com gigantes como o Onix e o Polo.

O Novo Uno 2024 representa um marco significativo na trajetória da Fiat, especialmente após a fusão do grupo FCA com a PSA, resultando na Stellantis. A montadora italiana aposta no renascimento de um de seus modelos mais emblemáticos, potencialmente sob o nome Uno ou Punto, para conquistar o mercado global de hatches compactos.

Produzido na mesma plataforma do novo Peugeot 208, o Fiat Uno 2024 compartilha sua base com veículos como o jipe Avenger e o Opel Corsa. O design do novo Uno é inspirado em lançamentos recentes da Fiat, como o 500 e o 600, combinando um visual clássico e arredondado. A versão topo de linha será equipada com rodas de 17 polegadas e faróis full LED, além de oferecer pintura biton.

Interior e tecnologia do novo FIAT Uno

O interior do Uno 2024 promete recursos sofisticados, incluindo um painel digital de 8 polegadas e um sistema multimídia de 10 polegadas. Outras comodidades esperadas incluem chave presencial e carregamento de celulares por indução. Se herdar características como o teto panorâmico do primo Peugeot 208, o Uno se destacará significativamente na categoria.

Motorização

Na Europa, o Uno 2024 oferecerá opções de motor elétrico e um motor 1.2 turbo de 133 cavalos. No Brasil, espera-se que o modelo venha equipado com um motor 1.0 turbo flex de três cilindros, capaz de entregar até 130 cavalos e 20,4 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática tipo CVT com 7 marchas simuladas.

Expectativas de mercado

Previsto para ser apresentado no mercado europeu em 2024, o Novo Uno promete ser uma forte concorrência para modelos como o novo Honda City e o Peugeot 208. A Fiat posiciona este modelo acima do Argo, buscando atrair consumidores interessados em um veículo compacto, mas com características e tecnologias de modelos superiores.

O Novo Uno 2024 da Fiat está posicionado para ser um forte competidor no mercado de hatches compactos, oferecendo uma combinação de design clássico, tecnologia moderna e desempenho eficiente. A expectativa é que ele se torne um dos principais jogadores no segmento, rivalizando diretamente com modelos populares como o Chevrolet Onix e o Volkswagen Polo.

FONTE POR AÍ DE MOCHILA

Fim de uma era: Renault Kwid acaba de ser destronado e novo queridinho é o carro mais barato do Brasil em 2024; Veja qual é

Sem dúvidas, quando se trata das maiores montadoras que fazem sucesso no Brasil, não podemos deixar de falar da famosa Renault.

Dito isso, um dos carros mais populares da marca com certeza se trata do Kwid. Mas, o que muita nem imagina, é que simplesmente o Renault Kwid acaba de ser destronado e novo queridinho é o carro mais barato do Brasil em 2024. Vamos conferir todos os detalhes?

Conforme o que foi divulgado pela fonte, o carro mais barato do Brasil não sai por menos de R$ 70 mil em 2024.

Pois bem, se você entrou o ano de 2024 já sonhando em colocar o seu veículo em sua garagem, saiba que essa notícia é exatamente para você.

Qual é o carro mais barato em 2024?

As informações dão conta de que o famoso Fiat Mobi começa o ano de 2024 como o carro novo mais barato do Brasil na sua versão de entrada, a Like, que parte de R$ 69.990.

Foto: Internet.

Se fomos comparar com o ano de 2023, como todos sabem, o posto era do popular da Renault, o Renault Kwid Zen, que custava R$ 66.590, portanto R$ 3.400 ou 5,2% a menos. Hoje, o mesmo parte de R$ 71.190 e fica como o segundo modelo mais em conta do país.

Mas, agora, simplesmente o modelo acaba de ser destronado pela concorrente da Fiat, segundo informações divulgadas pela fonte.

Além disso, é importante falar ainda que o Mobi Trekking, versão topo de linha do subcompacto, parte de R$ 73.590 e fecha o pódio dos carros mais acessíveis do mercado neste início de ano.

Sobre o modelo, que sem dúvidas irá fazer um grande sucesso, o Mobi é equipado com o veterano motor 1.0 de quatro cilindros da linha Fire, com até 74 cv e 9,9 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. O suficiente para acelerar de 0 a 100 em 16,6 km/h segundos, nas medições da Autoesporte.

Fonte: O TV Foco.

FONTE TERRA BRASIL NOTÍCIAS

Fiat Uno, o FAVORITO NACIONAL, ressuscita em 2024 por R$ 70 mil para desbancar os atuais carros populares 

O novo Fiat Uno 2024 promete agitar o mercado de carros populares com seu sistema híbrido inovador, estimado a custar cerca de R$ 70 mil.

Os aficionados por automóveis terão motivos de sobra para comemorar: o Fiat Uno, um verdadeiro ícone do mercado brasileiro, está programado para fazer um retorno triunfal em 2024. Revivendo a essência dos carros populares, o modelo promete ser uma grande ameaça para a concorrência. A nova versão do Fiat Uno 2024 virá com um sistema híbrido equipado com o motor 1.0 Firefly, combinando tradição e inovação.

Novo Fiat Uno 2024 entrega 70 cv e promete desbancar carros populares atuais

Contando com um estilo mais convencional e igualmente equipada a propulsão híbrida leve, o Fiat Uno já é o carro mais vendido na Itália nos últimos anos. Na verdade, embora seja apelidado de Fiat Uno, o modelo se chama Fiat Panda, uma versão urbana que se difere do modelo Cross apenas na aparência. Chamado de Urban, ele possui retrovisores externos pretos, faixas laterais pretas e não conta com as proteções plásticas ao longo da carroceria que dão o ar off-road.

O Panda Hybrid Urban promete acabar com os carros populares e está equipado com o sistema híbrido leve (MHEV) composto pelo motor a gasolina 1.0 3-cilindros Firefly de 70 cavalos associado a um gerador elétrico BSG de 3,6 kW. O carro recupera energia durante a frenagem e a desaceleração, que é armazenada em uma bateria de lítio com capacidade de 11 Ah. Ele funciona em um sistema elétrico de 12 volts e é responsável por auxiliar as acelerações e também para reiniciar o motor no modo “Stop&Start”. A transmissão é sempre manual de seis marchas.

Novo Fiat Uno 2024 pode chegar ao mercado brasileiro custando R$ 70 mil (em conversão direta e sem considerar impostos)

Agora inserido na gama de versões, o Fiat Uno 2024, que acabará com os carros populares, já está disponível para vendas em vários mercados  da Europa e conta com preços entre 11.785 euros (R$ 70.200) e 15.684 euros (R$ 93.520). Esta tecnologia tem como missão reduzir as emissões de CO2.

O consumo homologado é de 24,1 km/l, o que corresponde a 93 gramas de CO2 por km. Para se ter uma ideia, o motor 1.2 Fire a gasolina com a mesma potência faz 17, 5 km/l e conta com emissões de 135 g/km.

Segundo dados da montadora, uma das formas de melhorar a rentabilidade da Fiat seria unificar as linhas na Europa e no Brasil, começando em 2024. Com esta declaração do François, chefe da marca, há uma chance de que o novo Fiat Uno 2024 vire uma opção para o nosso mercado, desempenhando o papel que o Uno tinha como modelo de entrada.

Fiat Uno também ganha uma versão elétrica

Além da versão híbrida, também haverá um Panda com motor 100% elétrico, com desenho mais moderno e recursos tecnológicos.

No capô, o modelo que será lançado pela Fiat no próximo ano ficou mais alto e a parte inferior do para-choque mais avantajada, o que conferiu uma pegada mais esportiva. Entretanto, a lateral é simples, com linhas mais suaves e um vinco que percorre a lateral do modelo.

Desta forma, o Fiat Uno 2024 será oferecido com configurações de 82 e 109 cavalos de potência e torque de 245 Nm. A bateria possui capacidade de 50 kWh, garantindo assim uma autonomia de 100 a 500 km. Vale lembrar que o modelo contará com baterias da marca BYD, que é uma referência no segmento de elétricos. O preço desta variante elétrica, não foi divulgado, mas a Fiat afirma que ele será um dos elétricos mais acessíveis do mercado.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Fiat Titano revela seu design e chega em 2024 para enfrentar Hilux e Ranger

Picape média baseada em modelo da Peugeot será produzida no Uruguai e terá motor 2.2 turbodiesel

Após anos de espera, a Fiat finalmente vai entrar no segmento das picapes médias no Brasil com a chegada da Titano. A caminhonete havia sido prometida para este ano e foi revelada aos poucos. Acabou adiada para 2024 e, enquanto lançamento não acontece, a fabricante decidiu divulgar uma imagem finalmente revelando a parte frontal do modelo, além de comentar alguns detalhes sobre seu posicionamento.

As primeiras imagens mostram que a Fiat Titano realmente não negará seu parentesco com a Peugeot Landtrek, mantendo o mesmo design e mudando somente alguns detalhes. A versão da Fiat mexe um pouco na grade, tirando a borda cromada nas laterais e o desenho interno da grelha, além de obviamente tirar o logo do leão para o da fabricante italiana. De resto, é igual à Landtrek, até mesmo com a iluminação em LED na vertical logo abaixo do farol, o conhecido estilo “dente de leão” que a Peugeot usa em todos os seus carros.

Fiat Titano
Peugeot Landtrek

O comunicado enviado no Brasil não dá muitos detalhes, apenas afirmando que a picape irá focar em “design, tecnologia e capacidade off-road no Brasil e eficiência de combustível e força na Argélia”, por conta de “diferentes motorizações de acordo com o mercado”. Ao mesmo tempo, a Fiat na Argélia iniciou a pré-venda no país, com o motor 1.9 turbodiesel de 150 cv e 35,7 kgfm, exatamente o mesmo usado pela Landtrek no mercado global.

Não é nenhuma surpresa que a Titano no Brasil tenha outro motor. Desde os primeiros rumores envolvendo a versão da Peugeot, já falava-se de utilizar o 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm, que equipa a linha de vans da Stellantis no país, como Citroën Jumper, Fiat Ducato e Peugeot Boxer. Deverá utilizar um câmbio de 6 marchas, manual ou automático, e com tração 4×4.

Outra diferença que se espera para a Titano para o Brasil é a ausência de versões de cabine simples, sendo oferecida somente com cabine dupla, para aproveitar melhor a capacidade de produção da fábrica de Nordex (Uruguai).

A Fiat Titano será a opção mais cara entre as picapes da marca no país, posicionada acima da Toro – há até quem diga que a Toro ficará com somente uma versão a diesel para abrir espaço para a irmã maior. Hoje, a Toro chega a R$ 210.990 na versão Ultra. Considerando que hoje as picapes médias partem de R$ 240 mil com cabine dupla, a Titano deve custar algo na mesma faixa.

FONTE MOTOR 1 UOL

Fiat pode ressuscitar FIAT UNO, ícone retornará repaginado e eco-friendly para dominar as estradas sem poluir o meio ambiente 

O retorno do Fiat Uno pode estar mais perto do que se imagina. Montadora pode trazer clássico de volta ao mercado automotivo brasileiro e entusiastas do modelo ficam animados.

Boas notícias para os apaixonados pelo Fiat Uno! Existe uma crescente expectativa sobre seu retorno ao mercado automotivo brasileiro. O icônico Fiat Uno, que conquistou corações nas décadas de 90 e 2000, despediu-se dos brasileiros em 2021, deixando muitos admiradores saudosos. No entanto, fontes confiáveis apontam que ele pode estar de volta em breve, com um design renovado e uma abordagem voltada para a sustentabilidade.

Ideia de retorno do Fiat Uno é discutida em seminário

Essa ideia foi lançada pelo CEO da Stellantis na América do Sul, Antonio Filosa, que explora a possibilidade de unir montadoras, o governo brasileiro e fornecedores para gerar um novo programa de carro popular no Brasil.Artigos recomendados

A Stellantis é responsável pela produção de carros de quatro marcas no Brasil, incluindo Fiat, Jeep, Citröen e Peugeot. A ideia do retorno do Fiat Uno, repensado como um carro popular sustentável, foi discutida em um seminário da revista AutoData.

Antonio Filosa, que liderou a Fiat de volta à posição de liderança no mercado, acredita que é necessário surpreender o mercado com novas tecnologias e soluções em resposta às mudanças climáticas e à demanda por mobilidade no Brasil.

A ideia de um carro híbrido flexível tem apoio de diversas montadoras, incluindo Fiat, Citroën, Toyota e Volkswagen. Essa opção de carro híbrido pode ser o primeiro passo para carros populares ecológicos no Brasil, tornando-os mais acessíveis aos consumidores. Uma possibilidade levantada é que o Fiat Uno retorne como um carro híbrido popular.

Apesar do modelo ter saído de linha no Brasil, ele ainda é fabricado e desenvolvido na Itália como Fiat Panda. O Fiat Panda Hybrid, chamado de Easy Hybrid, utiliza tecnologia MHEV, ou seja, híbrida leve, e conta com um motor de 1.0 litro com 71 cavalos de potência e 98 Nm de torque, juntamente com um câmbio manual de 6 marchas. Ele utiliza uma bateria de 12V e entrega ótima eficiência de combustível.

Novo Fiat Uno pode chegar primeiro na Europa

O modelo hatch compacto da Fiat, que tem a perspectiva de receber uma carroceria de SUV nos próximos anos na Europa, marcou o lançamento da linha 2022 com um estoque limitado de apenas 250 unidades. Além disso, essa versão específica apresenta um preço consideravelmente alto, chegando em aproximadamente R$ 100.000. Vale destacar que essa versão do modelo marca o fim de sua produção no Brasil.

Novo fiat uno pode chegará ao Brasil
Projeção do Interior do Uno de Kleber Silva para um eventual sucessor do Fiat Uno

A Fiat tem planos de lançar o modelo Uno Cross em países europeus até o próximo ano. Esse movimento está ligado à crescente demanda por veículos desse segmento. A estratégia da marca italiana em introduzir uma versão SUV do Uno segue a tendência do mercado, lembrando a ação da Toyota ao lançar o SUV Corolla.

Desta forma, o retorno potencial do Fiat Uno é aguardado com entusiasmo pelos amantes de carros e entusiastas da marca, que aguardam ansiosamente uma versão atualizada deste icônico compacto.

Fiat anuncia retorno de carro icônico

Além do retorno do Fiat Uno, a gigante italiana surpreendeu a indústria automotiva revivendo um de seus modelos mais clássicos e importantes do passado para este ano.

Trata-se do Fiat Topolino, um carro popular que ganhou contornos e ares modernos, que podem tornar mais fácil a vida daqueles que planejam gastar pouco, mas ainda assim, precisam se locomover pelas grandes cidades.

A Fiat fez sucesso com um modelo lançado em 1937, e que ganhou uma nova chance até 1955, quando outro ícone entrou em seu lugar. Agora, os clientes terão chance de saber como era esse clássico da Fiat.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GAS

Fiat pode ressuscitar FIAT UNO, ícone retornará repaginado e eco-friendly para dominar as estradas sem poluir o meio ambiente 

O retorno do Fiat Uno pode estar mais perto do que se imagina. Montadora pode trazer clássico de volta ao mercado automotivo brasileiro e entusiastas do modelo ficam animados.

Boas notícias para os apaixonados pelo Fiat Uno! Existe uma crescente expectativa sobre seu retorno ao mercado automotivo brasileiro. O icônico Fiat Uno, que conquistou corações nas décadas de 90 e 2000, despediu-se dos brasileiros em 2021, deixando muitos admiradores saudosos. No entanto, fontes confiáveis apontam que ele pode estar de volta em breve, com um design renovado e uma abordagem voltada para a sustentabilidade.

Ideia de retorno do Fiat Uno é discutida em seminário

Essa ideia foi lançada pelo CEO da Stellantis na América do Sul, Antonio Filosa, que explora a possibilidade de unir montadoras, o governo brasileiro e fornecedores para gerar um novo programa de carro popular no Brasil.Artigos recomendados

A Stellantis é responsável pela produção de carros de quatro marcas no Brasil, incluindo Fiat, Jeep, Citröen e Peugeot. A ideia do retorno do Fiat Uno, repensado como um carro popular sustentável, foi discutida em um seminário da revista AutoData.

Antonio Filosa, que liderou a Fiat de volta à posição de liderança no mercado, acredita que é necessário surpreender o mercado com novas tecnologias e soluções em resposta às mudanças climáticas e à demanda por mobilidade no Brasil.

A ideia de um carro híbrido flexível tem apoio de diversas montadoras, incluindo Fiat, Citroën, Toyota e Volkswagen. Essa opção de carro híbrido pode ser o primeiro passo para carros populares ecológicos no Brasil, tornando-os mais acessíveis aos consumidores. Uma possibilidade levantada é que o Fiat Uno retorne como um carro híbrido popular.

Apesar do modelo ter saído de linha no Brasil, ele ainda é fabricado e desenvolvido na Itália como Fiat Panda. O Fiat Panda Hybrid, chamado de Easy Hybrid, utiliza tecnologia MHEV, ou seja, híbrida leve, e conta com um motor de 1.0 litro com 71 cavalos de potência e 98 Nm de torque, juntamente com um câmbio manual de 6 marchas. Ele utiliza uma bateria de 12V e entrega ótima eficiência de combustível.

Novo Fiat Uno pode chegar primeiro na Europa

O modelo hatch compacto da Fiat, que tem a perspectiva de receber uma carroceria de SUV nos próximos anos na Europa, marcou o lançamento da linha 2022 com um estoque limitado de apenas 250 unidades. Além disso, essa versão específica apresenta um preço consideravelmente alto, chegando em aproximadamente R$ 100.000. Vale destacar que essa versão do modelo marca o fim de sua produção no Brasil.

Novo fiat uno pode chegará ao Brasil
Projeção do Interior do Uno de Kleber Silva para um eventual sucessor do Fiat Uno

A Fiat tem planos de lançar o modelo Uno Cross em países europeus até o próximo ano. Esse movimento está ligado à crescente demanda por veículos desse segmento. A estratégia da marca italiana em introduzir uma versão SUV do Uno segue a tendência do mercado, lembrando a ação da Toyota ao lançar o SUV Corolla.

Desta forma, o retorno potencial do Fiat Uno é aguardado com entusiasmo pelos amantes de carros e entusiastas da marca, que aguardam ansiosamente uma versão atualizada deste icônico compacto.

Fiat anuncia retorno de carro icônico

Além do retorno do Fiat Uno, a gigante italiana surpreendeu a indústria automotiva revivendo um de seus modelos mais clássicos e importantes do passado para este ano.

Trata-se do Fiat Topolino, um carro popular que ganhou contornos e ares modernos, que podem tornar mais fácil a vida daqueles que planejam gastar pouco, mas ainda assim, precisam se locomover pelas grandes cidades.

A Fiat fez sucesso com um modelo lançado em 1937, e que ganhou uma nova chance até 1955, quando outro ícone entrou em seu lugar. Agora, os clientes terão chance de saber como era esse clássico da Fiat.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GAS

Tristeza fiat confirma adeus de amado carro no brasil

A indústria automobilística está sempre em constante evolução, e a Fiat, uma das principais montadoras do mundo, não é exceção. Recentemente, a montadora italiana tomou uma decisão difícil ao descontinuar um de seus carros mais amados, encerrando uma história de mais de 25 anos de sucesso. 

Neste artigo, vamos explorar o fim da linha para esse modelo querido e entender por que ele cativou tantos corações ao longo dos anos.

O adeus ao Fiat Punto: uma despedida necessária

Em 2018, a Fiat confirmou o fim da produção do Fiat Punto, um carro que tinha uma legião de fãs no Brasil e no mundo. O Punto teve sua primeira versão lançada em 1993 e passou por três gerações, com sua última linhagem começando em 2005. 

No Brasil, sua produção começou em agosto de 2007, e desde então, ele conquistou os corações dos brasileiros. Mesmo após apenas 10 anos no mercado nacional, ainda é possível encontrar muitos deles nas ruas.

Um legado de sucesso: mais de 280 mil emplacamentos

Ao longo de sua história, o Fiat Punto registrou mais de 280 mil emplacamentos, um número impressionante para um carro que, quando chegou ao mercado, enfrentava concorrência de outros modelos já consolidados. 

Sua popularidade se deve, em parte, ao design marcante e ao desempenho confiável que oferecia aos motoristas. No entanto, com o tempo, o Punto enfrentou desafios à medida que a Fiat passou por uma renovação de sua linha de veículos.

O impacto da renovação na Fiat

A decisão de descontinuar o Fiat Punto fez parte de uma estratégia de renovação da Fiat, que buscava modernizar e atualizar sua linha de veículos. 

O mercado automobilístico é altamente competitivo, e as montadoras precisam acompanhar as tendências e as expectativas dos consumidores. 

Com a chegada do Argo, um modelo substancialmente diferente do Punto, a Fiat optou por encerrar a produção de um carro que já havia conquistado seu lugar na história da marca.

O legado continua

Embora o Fiat Punto tenha chegado ao fim de sua jornada, seu legado continua vivo nas memórias daqueles que o amavam. Ele permanecerá como um ícone da Fiat e um símbolo de uma era passada. 

A Fiat, como uma das líderes da indústria automobilística, está comprometida em continuar inovando e oferecendo veículos que atendam às necessidades dos consumidores modernos.

Conclusão

O fim da linha para o Fiat Punto marca o encerramento de uma emocionante jornada de 25 anos. A Fiat tomou a difícil decisão de descontinuar esse carro amado para abrir caminho para novos modelos e avançar em direção a um futuro promissor. 

A história do Fiat Punto é uma lembrança de como a indústria automobilística está em constante evolução, e o respeito pela tradição anda de mãos dadas com a busca por inovação.

FONTE SAGA FIAT

Tristeza fiat confirma adeus de amado carro no brasil

A indústria automobilística está sempre em constante evolução, e a Fiat, uma das principais montadoras do mundo, não é exceção. Recentemente, a montadora italiana tomou uma decisão difícil ao descontinuar um de seus carros mais amados, encerrando uma história de mais de 25 anos de sucesso. 

Neste artigo, vamos explorar o fim da linha para esse modelo querido e entender por que ele cativou tantos corações ao longo dos anos.

O adeus ao Fiat Punto: uma despedida necessária

Em 2018, a Fiat confirmou o fim da produção do Fiat Punto, um carro que tinha uma legião de fãs no Brasil e no mundo. O Punto teve sua primeira versão lançada em 1993 e passou por três gerações, com sua última linhagem começando em 2005. 

No Brasil, sua produção começou em agosto de 2007, e desde então, ele conquistou os corações dos brasileiros. Mesmo após apenas 10 anos no mercado nacional, ainda é possível encontrar muitos deles nas ruas.

Um legado de sucesso: mais de 280 mil emplacamentos

Ao longo de sua história, o Fiat Punto registrou mais de 280 mil emplacamentos, um número impressionante para um carro que, quando chegou ao mercado, enfrentava concorrência de outros modelos já consolidados. 

Sua popularidade se deve, em parte, ao design marcante e ao desempenho confiável que oferecia aos motoristas. No entanto, com o tempo, o Punto enfrentou desafios à medida que a Fiat passou por uma renovação de sua linha de veículos.

O impacto da renovação na Fiat

A decisão de descontinuar o Fiat Punto fez parte de uma estratégia de renovação da Fiat, que buscava modernizar e atualizar sua linha de veículos. 

O mercado automobilístico é altamente competitivo, e as montadoras precisam acompanhar as tendências e as expectativas dos consumidores. 

Com a chegada do Argo, um modelo substancialmente diferente do Punto, a Fiat optou por encerrar a produção de um carro que já havia conquistado seu lugar na história da marca.

O legado continua

Embora o Fiat Punto tenha chegado ao fim de sua jornada, seu legado continua vivo nas memórias daqueles que o amavam. Ele permanecerá como um ícone da Fiat e um símbolo de uma era passada. 

A Fiat, como uma das líderes da indústria automobilística, está comprometida em continuar inovando e oferecendo veículos que atendam às necessidades dos consumidores modernos.

Conclusão

O fim da linha para o Fiat Punto marca o encerramento de uma emocionante jornada de 25 anos. A Fiat tomou a difícil decisão de descontinuar esse carro amado para abrir caminho para novos modelos e avançar em direção a um futuro promissor. 

A história do Fiat Punto é uma lembrança de como a indústria automobilística está em constante evolução, e o respeito pela tradição anda de mãos dadas com a busca por inovação.

FONTE SAGA FIAT

Fiat surpreende indústria automotiva e lança novo modelo que ‘ressuscita’ carro popular por menos de R$ 40 mil

Fiat Topolino está de volta à indústria automotiva. O clássico da marca italiana chega em formato elétrico e com foco no público mais jovem.

A Fiat, gigante italiana, surpreendeu a indústria automotiva revivendo um de seus modelos mais clássicos e importantes do passado para este ano. Trata-se do Fiat Topolino, carro popular que ganhou contornos e ares modernos, que podem tornar mais fácil a vida daqueles que querem gastar pouco, mas ainda assim precisam se locomover pelas grandes cidades.

Fiat Topolino custa cerca de R$ 39 mil (em conversão direta e sem taxas)

Fiat | Topolino - The urban jewel​

A montadora italiana fez sucesso com um modelo lançado em 1937, e que ganhou uma nova chance até 1955, quando outro ícone entrou em seu lugar. Agora, os clientes terão uma chance de ter um gostinho de como era esse clássico da Fiat.

O Fiat Topolino, que foi o primeiro carro popular verdadeiramente de alto volume da marca na indústria automotiva, deixou de existir com o lançamento do Nuova 500, em 1955. Agora, a empresa reviverá o modelo, a partir de uma derivação do Citroën Ami. 

De acordo com dados, os italianos já podem adquirir o Fiat Topolino por 7.544 euros, o equivalente a R$ 39 mil em conversão direta, que vale metade de um hatch compacto brasileiro. Esse carro popular, entretanto, é indicado apenas para uso na cidade, e não nas estradas.

Na indústria automotiva europeia, esse modelo é um quadriciclo recreativo e não um carro familiar multipropósito. Ou seja, o  Fiat Topolino é uma nova geração de carros urbanos feitos para apenas dois passageiros.

Assim como o modelo Citroën, que, inclusive, já foi apresentado no Brasil para alguns públicos em eventos fechados, o Fiat Topolino poderá ser conduzido por pessoas a partir dos 14 anos (no caso da legislação europeia), marcando uma nova etapa no caminho da eletrificação após a estreia do Fiat 500 movido a bateria em 2020.

Em termos de especificações, o novo Fiat Topolino deve manter as mesmas características do Ami. O comprimento deve ficar em torno dos 2,41 metros, enquanto a largura e a altura devem ser de 1,39m e 1,52m, respectivamente.

Muito provavelmente, o carro popular da Fiat será impulsionado por um motor elétrico de 6 kW alimentado por uma bateria de 5,5 kWh (recarregável de 0 a 100% em cerca de 3 horas conectando-se à tomada doméstica), suficiente para uma autonomia de aproximadamente 75 km.

Através das fotos divulgadas pela marca italiana é possível notar todas as inovações estéticas em comparação com o Ami. O estilo da Fiat é inspirado nos modelos históricos dos anos 50 e 60, com as formas arredondadas dos faróis e as faixas cinza que lembram o cromado dos carros clássicos.

O modelo já é um sucesso na indústria automotiva italiana, com 10 mil pedidos. Há um plano de pagamento para os clientes, com entrada de 2.582 euros e 48 parcelas de 39 euros mensais, o que dá cerca de R$ 200 por mês.

Fiat lança outro elétrico de pequeno porte

Em Agosto deste ano, a Stellantis, um dos maiores grupos automotivos do mundo, anunciou seus planos de entrar no mercado de carros elétricos baratos com um modelo inspirado no clássico Fiat. O anúncio da Stellantis chega em um momento importante, quando a indústria automotiva está testemunhando uma rápida transição para os carros elétricos.

A concorrência no setor com foco no baixo custo está ficando cada vez mais aquecida, alavancando as inovações nas opções das montadoras.

Segundo Oliver Francois, CEO da FIAT, em uma entrevista recente, o futuro carro popular será apresentado em julho do próximo ano e terá preço abaixo dos 25 mil euros sem levar em conta os incentivos fiscais.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

Fiat surpreende indústria automotiva e lança novo modelo que ‘ressuscita’ carro popular por menos de R$ 40 mil

Fiat Topolino está de volta à indústria automotiva. O clássico da marca italiana chega em formato elétrico e com foco no público mais jovem.

A Fiat, gigante italiana, surpreendeu a indústria automotiva revivendo um de seus modelos mais clássicos e importantes do passado para este ano. Trata-se do Fiat Topolino, carro popular que ganhou contornos e ares modernos, que podem tornar mais fácil a vida daqueles que querem gastar pouco, mas ainda assim precisam se locomover pelas grandes cidades.

Fiat Topolino custa cerca de R$ 39 mil (em conversão direta e sem taxas)

Fiat | Topolino - The urban jewel​

A montadora italiana fez sucesso com um modelo lançado em 1937, e que ganhou uma nova chance até 1955, quando outro ícone entrou em seu lugar. Agora, os clientes terão uma chance de ter um gostinho de como era esse clássico da Fiat.

O Fiat Topolino, que foi o primeiro carro popular verdadeiramente de alto volume da marca na indústria automotiva, deixou de existir com o lançamento do Nuova 500, em 1955. Agora, a empresa reviverá o modelo, a partir de uma derivação do Citroën Ami. 

De acordo com dados, os italianos já podem adquirir o Fiat Topolino por 7.544 euros, o equivalente a R$ 39 mil em conversão direta, que vale metade de um hatch compacto brasileiro. Esse carro popular, entretanto, é indicado apenas para uso na cidade, e não nas estradas.

Na indústria automotiva europeia, esse modelo é um quadriciclo recreativo e não um carro familiar multipropósito. Ou seja, o  Fiat Topolino é uma nova geração de carros urbanos feitos para apenas dois passageiros.

Assim como o modelo Citroën, que, inclusive, já foi apresentado no Brasil para alguns públicos em eventos fechados, o Fiat Topolino poderá ser conduzido por pessoas a partir dos 14 anos (no caso da legislação europeia), marcando uma nova etapa no caminho da eletrificação após a estreia do Fiat 500 movido a bateria em 2020.

Em termos de especificações, o novo Fiat Topolino deve manter as mesmas características do Ami. O comprimento deve ficar em torno dos 2,41 metros, enquanto a largura e a altura devem ser de 1,39m e 1,52m, respectivamente.

Muito provavelmente, o carro popular da Fiat será impulsionado por um motor elétrico de 6 kW alimentado por uma bateria de 5,5 kWh (recarregável de 0 a 100% em cerca de 3 horas conectando-se à tomada doméstica), suficiente para uma autonomia de aproximadamente 75 km.

Através das fotos divulgadas pela marca italiana é possível notar todas as inovações estéticas em comparação com o Ami. O estilo da Fiat é inspirado nos modelos históricos dos anos 50 e 60, com as formas arredondadas dos faróis e as faixas cinza que lembram o cromado dos carros clássicos.

O modelo já é um sucesso na indústria automotiva italiana, com 10 mil pedidos. Há um plano de pagamento para os clientes, com entrada de 2.582 euros e 48 parcelas de 39 euros mensais, o que dá cerca de R$ 200 por mês.

Fiat lança outro elétrico de pequeno porte

Em Agosto deste ano, a Stellantis, um dos maiores grupos automotivos do mundo, anunciou seus planos de entrar no mercado de carros elétricos baratos com um modelo inspirado no clássico Fiat. O anúncio da Stellantis chega em um momento importante, quando a indústria automotiva está testemunhando uma rápida transição para os carros elétricos.

A concorrência no setor com foco no baixo custo está ficando cada vez mais aquecida, alavancando as inovações nas opções das montadoras.

Segundo Oliver Francois, CEO da FIAT, em uma entrevista recente, o futuro carro popular será apresentado em julho do próximo ano e terá preço abaixo dos 25 mil euros sem levar em conta os incentivos fiscais.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

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