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26 de janeiro de 2024

Fiat lança novo Uno 2024: desafiando Onix e Polo no mercado de compactos

A Fiat, uma das principais fabricantes de automóveis, está pronta para agitar o mercado de hatches compactos com o lançamento do Novo Uno 2024. Este carro, que promete reacender a chama de um clássico, chega com inovações e características para competir com gigantes como o Onix e o Polo.

O Novo Uno 2024 representa um marco significativo na trajetória da Fiat, especialmente após a fusão do grupo FCA com a PSA, resultando na Stellantis. A montadora italiana aposta no renascimento de um de seus modelos mais emblemáticos, potencialmente sob o nome Uno ou Punto, para conquistar o mercado global de hatches compactos.

Produzido na mesma plataforma do novo Peugeot 208, o Fiat Uno 2024 compartilha sua base com veículos como o jipe Avenger e o Opel Corsa. O design do novo Uno é inspirado em lançamentos recentes da Fiat, como o 500 e o 600, combinando um visual clássico e arredondado. A versão topo de linha será equipada com rodas de 17 polegadas e faróis full LED, além de oferecer pintura biton.

Interior e tecnologia do novo FIAT Uno

O interior do Uno 2024 promete recursos sofisticados, incluindo um painel digital de 8 polegadas e um sistema multimídia de 10 polegadas. Outras comodidades esperadas incluem chave presencial e carregamento de celulares por indução. Se herdar características como o teto panorâmico do primo Peugeot 208, o Uno se destacará significativamente na categoria.

Motorização

Na Europa, o Uno 2024 oferecerá opções de motor elétrico e um motor 1.2 turbo de 133 cavalos. No Brasil, espera-se que o modelo venha equipado com um motor 1.0 turbo flex de três cilindros, capaz de entregar até 130 cavalos e 20,4 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática tipo CVT com 7 marchas simuladas.

Expectativas de mercado

Previsto para ser apresentado no mercado europeu em 2024, o Novo Uno promete ser uma forte concorrência para modelos como o novo Honda City e o Peugeot 208. A Fiat posiciona este modelo acima do Argo, buscando atrair consumidores interessados em um veículo compacto, mas com características e tecnologias de modelos superiores.

O Novo Uno 2024 da Fiat está posicionado para ser um forte competidor no mercado de hatches compactos, oferecendo uma combinação de design clássico, tecnologia moderna e desempenho eficiente. A expectativa é que ele se torne um dos principais jogadores no segmento, rivalizando diretamente com modelos populares como o Chevrolet Onix e o Volkswagen Polo.

FONTE POR AÍ DE MOCHILA

24 de janeiro de 2024

5 carros mais baratos do Brasil; ofertas com até R$ 18 mil de desconto

Descubra os 5 carros mais acessíveis do Brasil, aproveitando ofertas irresistíveis que oferecem descontos generosos de até R$ 18 mil.

Quais são os carros mais baratos do Brasil? No início de 2024, diversas montadoras estão promovendo ofertas irresistíveis visando a liquidação de seus estoques, então, fizemos esse levantamento exclusivo para destacar os cinco carros mais acessíveis no Brasil.

No entanto, é importante ressaltar que muitas dessas ofertas possuem prazo de validade ou são restritas a um lote específico. Isso torna a decisão de compra mais urgente para aqueles que desejam aproveitar ao máximo os benefícios disponíveis no mercado automotivo.

5 carros mais baratos do Brasil

Então, conheça essa lista dos carros mais baratos do Brasil, explorando os modelos que oferecem economia sem abrir mão da qualidade.

Fiat Mobi Like

Com o preço original de R$ 69.990, o Fiat Mobi Like está em promoção por R$ 63.990. Seu motor 1.0, com potência de 74/71 cv a 6.000 rpm, e torque de 9,7/9,3 kgfm a 3.250 rpm, o torna uma opção econômica e eficiente.

O veículo possui comodidades como ar-condicionado, direção hidráulica e vidros/travas elétricas. Além disso, apresenta recursos modernos, como computador de bordo e luz de rodagem diurna, complementados por rodas aro 14 com calotas. Tudo isso em um carro considerado um dos carros mais baratos do Brasil!

Renault Kwid Zen

O Renault Kwid Zen, originalmente por R$ 71.190, está com promoção de R$ 63.990. Com motor 1.0 e potência de 71/68 cv a 5.500 rpm, o modelo é conhecido por sua economia de combustível.

O veículo está equipado com recursos essenciais, incluindo ar-condicionado, direção elétrica e quatro airbags, sendo dois laterais dianteiros. Oferece também, um rádio de dupla bandeja, apresentando um design moderno com luz de rodagem diurna e rodas aro 14 com calotas.

Citroën C3 Live

A Citroën oferece o C3 Live por R$ 67.990, substancialmente mais baixo que seu preço original de R$ 72.990. Com um motor 1.0, conseguindo até 75/71 cv a 6.000 rpm, é uma opção atraente.

O automóvel conta com comodidades como ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricas para proporcionar conforto e praticidade. Destaca-se ainda pela presença de luz de rodagem diurna, conferindo uma abordagem moderna, e pelas rodas aro 15.

Peugeot 208 Like

O Peugeot 208 Like, normalmente vendido por R$ 91.990, está em promoção por R$ 73.990. O modelo possui um motor 1.0, capaz de até 75/71 cv a 6.000 rpm.

O veículo, que é um dos carros mais baratos do Brasil, apresenta características de destaque, como ar-condicionado digital e direção elétrica para proporcionar conforto. Além disso, oferece praticidade com volante ajustável, sistema de som com tela de cinco polegadas, vidros dianteiros e travas elétricas. Assim, o toque moderno é evidenciado pelo computador de bordo e pelas rodas aro 15.

Fiat Argo

O Fiat Argo, inicialmente vendido por R$ 83.490, está atualmente à venda por R$ 75.975. O Argo possui um motor 1.0 com potência de 75/71 cv a 6.000 rpm e torque de 10,7/10 kgfm a 4.250 rpm.

O veículo se destaca pelos seus recursos, como ar-condicionado e direção elétrica, proporcionando conforto ao condutor. Além disso, oferece praticidade com volante ajustável em altura, vidros dianteiros e travas elétricas. O computador de bordo e as rodas aro 14 com calotas adicionam um toque moderno.

FONTE SEU CRÉDITO DIGITAL

23 de janeiro de 2024

Citroen C3 ultrapassa Kwid e Mobi e é o carro mais barato do Brasil; Veja o valor

O título de veículo mais barato do Brasil tem um novo dono: o Citroen C3. Isso pelo menos por enquanto, pois a marca francesa revelou um desconto promocional de lançamento, fazendo com que o preço do veículo caia de R$72.990 para R$ 67.990 na versão Live, de entrada.

O ano de 2024 começou e muitas pessoas estão procurando por um carro novo. Nos últimos anos, os valores dos veículos saltaram e alcançaram números jamais vistos. No entanto, com a retomada da economia, algumas empresas estão anunciando boas condições para seus clientes. Uma dessas companhias é a Citroen, que anunciou um desconto para o seu mais novo lançamento: o Citroen.

O carro mais barato do Brasil

Com isso, o título de carro mais barato do Brasil sai das mãos dos modelos Renault Kwid (R$ 71.190) e Fiat Mobi (R$ 71.990), passando para o Citroen C3. Importante destacar, todavia, que para pagar o valor mencionado na matéria existem algumas condições.

Em nota, a empresa francesa explicou que a condição é válida para o Citroen C3 Live 1.0 MT, 2023/2024, todas as cores e sem opcionais. Nesse caso, o valor à vista sai de R$72.990 e vai para R$67.990. Isso, até o próximo dia 07 de fevereiro.

Ainda conforme a companhia, essa é oferta válida exclusivamente para pessoa física que adquirir, na modalidade varejo, ou enquanto durar o estoque de 200 unidades, prevalecendo o que ocorrer primeiro.

“Oferta não cumulativa com outras ofertas vigentes da Citroen ou da Rede de Concessionárias Citroen”, relata a empresa, deixando claro que é preciso consultar os demais termos, condições, estoque, preços praticados pela sua região, configurações e características dos veículos disponíveis em uma concessionária Citroen participante e/ou no site da Citroen.

“Para mais informações, entre em contato com a central de relacionamento Citroen: 0800 011 2020. Paz no trânsito, começa por você”, finaliza a empresa.

Conheça a Citroen

Criada na França em 1919 por André Citroen, a Citroen começou como uma fábrica de produção de armamento para a I Guerra Mundial. Todavia, com o final da guerra a produção de armamento cessou, lançando-se então na produção de automóveis. E empresa chegou de forma oficial ao Brasil em 1927 e, desde então, figura entre as principais marcas de automóveis do país.

FONTE CLICK PETRÓEO E GÁS

21 de janeiro de 2024

Com preço baratinho, o Volkswagen Polo dispara as vendas em 1.200% ofuscando o legado do Gol e desbancando o Chevrolet Onix, Fiat Strada e Hyundai Creta se consolidando como um gigante entre os gigantes

Preço baratinho do Volkswagen Polo impulsiona salto de 1.200% nas vendas e deixa Gol, Chevrolet Onix, Fiat Strada e Hyundai Creta no retrovisor

Não é todo dia que testemunhamos uma lenda ressurgir das cinzas, mas o Volkswagen Polo fez exatamente isso, ofuscando o legado do Gol com um brilho próprio. Em uma virada de jogo espetacular surgiu um novo líder no mercado automobilístico: o Volkswagen Polo, o herói que desbancou o fenômeno Gol, ícone da VW por mais de duas décadas. Com um crescimento exponencial de 1.200% em vendas comparado a 2022, o Polo não só sucedeu o seu antecessor – ele criou um novo patamar de excelência.

No mês de dezembro, a contagem de emplacamentos quase atingiu a marca dos 18 mil, o que não se via desde o domínio do Chevrolet Onix em 2019. Este é o poder do renomado Volkswagen Polo, que agora desfila nas ruas com seus 111.242 novos exemplares, conquistando o respeito e a admiração dos consumidores.

A estratégia da Volkswagen para substituir o Gol e reposicionar o Polo com maestria

Após um 2022 desafiador devido à falta de componentes, a Volkswagen deu uma reviravolta impressionante. Introduzindo a versão Track do Polo, mais acessível e prática, a empresa alemã reposicionou seu carro de entrada com maestria. Vendido baratinho, no valor de R$ 87.990, o Polo Track se tornou o queridinho do público, somando 47.786 emplacamentos ao sucesso do modelo. A estratégia foi clara: oferecer um veículo que não só substituísse o Gol, mas que também se destacasse em qualidade e preço acessível – um verdadeiro gol de placa da Volkswagen.

Não podemos falar de sucesso sem mencionar as inovações técnicas que o Volkswagen Polo apresentou. Apesar de uma redução na potência do motor 1.0 turbo, agora com 116 cv, a versão Sense automática – o automático mais em conta da linha Polo – chegou com um preço tentador abaixo de R$ 100 mil. Estas mudanças refletem a capacidade da Volkswagen de adaptar-se às necessidades do consumidor moderno, equilibrando performance com economia – uma jogada de mestre que fortaleceu ainda mais a imagem do Polo.

O novo queridinho do Brasil deixa Gol, Chevrolet Onix, Fiat Strada e Hyundai Creta no retrovisor

As vendas diretas merecem um capítulo à parte nessa história de sucesso. Com 59,8% das vendas do Polo em 2023 sendo realizadas diretamente às empresas, a Volkswagen mostra que entende as nuances do mercado. O mesmo fenômeno foi observado com a Fiat Strada, mas é o Polo que realmente brilha quando consideramos o impacto dessas vendas no sucesso comercial da Volkswagen. Enquanto o Chevrolet Onix e o Hyundai Creta também demonstraram força, o Polo estabelece um novo padrão, consolidando-se como um gigante entre os gigantes

O Volkswagen Polo se tornou o protagonista de uma revolução automotiva, um veículo que não só apaga o fantasma do Gol, mas que reinventou a categoria dos hatches compactos com uma combinação imbatível de estilo, potência e preço. O mercado automotivo brasileiro foi testemunha da ascensão de um novo líder, e a Volkswagen, mais uma vez, redefine o que significa ser número um, conquistando o coração dos motoristas do Brasil.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

19 de janeiro de 2024

5 carros bons que você pode comprar por menos de R$ 35 mil

Confira a lista com 5 carros bons que custam menos de R$ 35 mil, além de saber os detalhes sobre cada um deles!

Em tempos de aumento nos preços dos automóveis novos, os veículos usados têm se tornado opções cada vez mais procuradas. Assim, diversos carros bons que saem por menos de R$ 35 mil têm despertado muito interesse entre os compradores.

Dessa forma, com esse valor é possível encontrar uma boa variedade de opções, desde modelos do tipo hatch até sedans, por exemplo. Portanto, saiba mais informações sobre esses veículos na sequência!

5 carros bons por menos de R$ 35 mil

Confira abaixo quais são as opções de carros bons e usados que os consumidores têm em relação aos que custam menos de R$ 35 mil.

VW Gol 2015 1.6 Total Flex 8V 2 portas

O Gol sempre foi uma das avaliadas dentro do segmento dos carros populares. O modelo de 2015, equipado com motor 1.6 flex, é uma das versões mais valorizadas. A Tabela Fipe indica uma média de preço de R$ 32.212, mas pesquisando com alguma dedicação, é possível achar opções mais em conta.

Renault Logan Authentique 1.0 16V (flex) 2014

Quem procura um sedã compacto pode incluir o Renault Logan 2014 na lista de opções dentro desse orçamento. É possível encontrar esse carro em bom estado por R$ 31.275. Além disso, o veículo oferece bom espaço interno e conforto.

Fiat Uno Vivace Celeb. 1.0 8V (Flex) 2p 2016

Ademais, por R$ 30.691, é possível achar o Uno Vivace 2016, uma opção interessante para quem busca um carro compacto com bom custo-benefício. O modelo 2016 é equipado com motor 1.0 flex, famoso pela eficiência e economia.

Veja mais opções de veículos

Prossiga com a leitura da lista de carros bons que custam menos de R$ 35 mil.

Nissan Sentra 2.0 16V (flex) 2011

Para quem não se importa com um carro um pouco mais antigo, o sedan médio Nissan Sentra 2011 pode ser uma boa pedida pelo preço de R$ 30.030. O modelo é conhecido pelo espaço interno, conforto e um motor 2.0 flex capaz de oferecer um bom desempenho.

Fiat Palio Fire 1.0 8V (Flex) 2014

Por fim, para quem busca um veículo um pouco maior, o Palio Fire 2014 surge como uma opção ideal. Esse modelo apresenta bom espaço interno e conforto, além do motor 1.0 flex que concilia eficiência com economia. Logo, o custo do carro está estimado em R$ 29.017.

FONTE SEU CRÉDITO DIGITAL

16 de janeiro de 2024

C3 é o carro 0 mais barato do Brasil, custando R$ 67.990 e desbancando Mobi e Kwid

Com valores consideráveis baixos, o Citroën C3 se destaca como opção acessível de carro no mercado automotivo nacional

O Citroën C3 2024 chegou para revolucionar o mercado automotivo brasileiro, mantendo os preços de 2023 e se tornando o carro mais barato do país. Com valores a partir de R$ 67.990, o C3 supera o Fiat Mobi e o Renault Kwid em termos de acessibilidade.

O Citroën C3 é um dos modelos mais emblemáticos da Citroën, conhecido por seu design arrojado, conforto e estilo característico. Este hatchback compacto tem sido uma presença consistente no mercado automotivo, oferecendo uma combinação única de praticidade urbana e personalidade.

Apesar de sua atual posição como carro mais barato do Brasil, a liderança do Citroën C3 pode ser passageira. A chegada da linha 2024 do modelo trará novidades, como controle de estabilidade e faróis de rodagem diurna, podendo resultar em uma remarcação de preço. Isso poderia abrir espaço para que o Renault Kwid, que já oferece esses equipamentos de série, retome sua posição como o carro mais econômico do país.

“Dança das cadeiras” no segmento de entrada

O segmento de entrada, representado pelo Fiat Mobi, Renault Kwid e agora pelo Citroën C3, está em constante mudança. Nenhum modelo parece querer manter o título de carro mais barato do Brasil por muito tempo. Se a Citroën não conseguir absorver os novos equipamentos de segurança sem aumentar o preço do C3, todos os carros vendidos no país poderão ultrapassar a marca dos R$ 70 mil.

O preço do Citroën C3 está sendo considerado bastante acessível pela gama de características invejáveis. O carro frequentemente oferece um interior espaçoso e bem projetado, com materiais de alta qualidade e uma variedade de recursos tecnológicos, como sistemas de entretenimento e conectividade avançados.

Além disso, o Citroën C3 geralmente está disponível com uma variedade de opções de motores, incluindo motores a gasolina e diesel, bem como versões mais recentes com propulsão elétrica. Esses motores são projetados para oferecer um equilíbrio entre eficiência de combustível e desempenho, tornando o C3 adequado para o uso diário na cidade e em viagens mais longas.

Preços e ofertas especiais no Citroën C3

Atualmente, o Citroën C3 é vendido por R$ 69.990 em seu e-commerce, enquanto algumas concessionárias oferecem o modelo por um preço ainda mais acessível. Apesar do valor de tabela para o varejo ser de R$ 72.990, o modelo ainda se mantém como a opção mais econômica do mercado. Em comparação, o Renault Kwid é vendido por R$ 71.190 e o Fiat Mobi tem preço sugerido de R$ 71.990.

FONTECLICK PETRÓLEO E GÁS

14 de janeiro de 2024

Só 4 carros seminovos valorizaram no Brasil em 2023; veja quais

Estudo com mais de 150 modelos mostra também os veículos que tiveram a maior desvalorização no ano passado

Em 2023, carros seminovos tiveram, em média, uma desvalorização de 9,6%, de acordo com um estudo da Mobiauto. A título de comparação, a mesma pesquisa apontou, no início do ano passado, que os veículos da categoria tinham desvalorizado cerca de 5,4%.

Além disso, apenas quatro modelos se valorizaram no período. Para chegar nessa conclusão, a empresa pesquisou os preços de 159 automóveis fabricados em 2023, 2022 e 2021. Vale lembrar que, por definição, carros seminovos são aqueles produzidos até três anos atrás.

Desta forma, segundo o estudo, o carro seminovo mais valorizado é o Fiat Pulse 2023. O SUV, que tinha preço médio de R$ 98.150 em 2022, passou a ser vendido por mais de R$ 101 mil no ano passado. Portanto, um aumento de 3,5%.

Ao longo dos 12 meses de 2023, só Volkswagen Polo (1,8%), Hyundai Creta (1,3%) e Toyota SW4 (0,8%), ambos de 2021, também tiveram suas cotações valorizadas. Veja abaixo:

Os carros seminovos mais valorizados do Brasil em 2023

Modelo	Ano	Preço em dezembro de 2022	Preço em dezembro em 2023	Variação
Fiat Pulse	2023	R$ 98.150	R$ 101.619	3,5%
Volkswagen Polo	2021	R$ 81.694	R$ 83.126	1,8%
Hyundai Creta	2021	R$ 98.890	R$ 100.189	1,3%
Toyota SW4	2022	R$ 396.598	R$ 399.680	0,8%

Fonte: Mobiauto

Desvalorizações

Por outro lado, alguns carros seminovos tiveram desvalorizações próximas e acima dos 20% em 2023. Este é o caso, por exemplo, das Chevrolet S10 cabine dupla de 2021 e 2022, que tiveram depreciações de até 28,2% no período. Vale ressaltar que a picape está passando por uma atualização e deve ser lançada ainda em 2024.

Chevrolet S10 cabine dupla foi o carro seminovo mais desvalorizado do Brasil em 2023 — Foto: Divulgação

“Notamos que há o predomínio de picapes cabine dupla entre os dez piores do levantamento. Recentemente fizemos uma pesquisa e identificamos que esses veículos, principalmente nas versões a diesel, não foram bons negócios em 2023. Agora, entre os dez, nada menos do que cinco veículos integraram a lista dos dez mais desvalorizados”, aponta Sant Clair de Castro Jr., consultor automotivo e CEO da Mobiauto.

Fora as caminhonetes de cabine dupla, Hyundai Tucson 2022 e Jeep Renegade 2022 também entram na lista de carros que tiveram desvalorização acima dos 20%. Veja abaixo:

Os 10 carros seminovos mais desvalorizados do Brasil em 2023

Modelo	Ano	Preço em dezembro de 2022	Preço em dezembro em 2023	Variação
Chevrolet S10 CD	2022	R$ 229.008	R$ 164.358	-28,2%
Hyundai Tucon	2022	R$ 173.141	R$ 127.223	-26,5%
Chevrolet S10 CD	2021	R$ 242.437	R$ 179.351	-26%
Jeep Renegade	2022	R$ 147.292	R$ 112.936	-23,4%
Nissan Frontier	2022	R$ 225.106	R$ 176.094	-21,7%
Chevrolet Onix	2023	R$ 102.704	R$ 80.935	-21,2%
Ford Ranger CD	2021	R$ 220.972	R$ 176.046,27	-20,3%
Mitsubishi L200 Triton Sport	2023	R$ 247.085	R$ 197.154,39	-20,2%
Jeep Compass	2021	R$ 169.962	R$ 136.725	-19,6%
Mitsubishi Eclipse Cross	2022	R$ 188.042	R$ 151.452	-19,5%

Fonte: Mobiauto

FONTE AUTO ESPORTE

13 de janeiro de 2024

5 carros mais baratos do Brasil atualmente

Confira quais são os carros mais baratos do Brasil atualmente. Ou melhor, quais são os menos caros e veja o que eles já trazem de série

O ano virou e muitas vezes é o momento em que ocorrem as trocas dos carros. Os motoristas podem querer iniciar o novo ano com um modelo 0km na garagem e saem em busca deles nas concessionárias. O importante nessa lista é ver quais deles são os mais baratos, aliás, os menos caros vendidos para o público brasileiro.

Para diminuir a discrepância de preços, a lista possui a faixa de R$ 80 mil como barreira final. Como o mercado brasileiro está com poucas opções abaixo de R$ 100 mil, apenas hatches compactos estarão presentes nessa indicação. Leia e conheça como são os carros mais baratos do Brasil atualmente e escolha qual vai para sua garagem.

Fiat Mobi Like – R$ 69.990

carros baratos — Fiat Mobi Like [divulgação]

O carro mais barato do Brasil em janeiro de 2024 é o Fiat Mobi Like. Ele tem o antigo motor 1.0 Fire 8V debaixo do capô. Ele rende 74 cv e 9,7 kgfm de torque e é unido com um câmbio manual de 5 marchas. Traz ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de aço com calotas e vidros elétricos na dianteira. Surpreendentemente, ainda não vem com controles de tração e estabilidade.

Renault Kwid Zen – R$ 71.190

carros mais barato do brasil — Renault Kwid Zen [divulgação]

Ele é o primeiro da lista que conta com o propulsor de três cilindros. O motor do Kwid Zen tem 71 cv e 10 kgfm de torque. Seu câmbio é manual de 5 velocidades. Já traz controles de tração e estabilidade, 4 airbags, direção elétrica, ar-condicionado, assistente de partida em rampas, rádio USB com bluetooth, rodas de aço com calotas de 14 polegadas, Isofix, freios ABS e mais itens.

Citroën C3 Live – R$ 72.990

Um dos carros mais baratos do Brasil e da Citroën é a nova geração do C3. Ele tem o motor 1.0 Firefly da Stellantis, o qual desenvolve 75 cv e 10,7 kgfm de torque. Ele já tem três cilindros e seu câmbio é manual de 5 marchas. Tem controles de tração e estabilidade, direção elétrica, rodas de aço com calotas, travas elétricas, monitoramento de pressão dos pneus, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, assistente de partida em rampa. Entretanto, só traz 2 airbags.

Peugeot 208 Like – R$ 73.990

Mais um dos carros do conglomerado Stellantis. O 208 é equipado com o mesmo motor do C3 e do Argo, o qual vai aparecer logo mais. É o 1.0 de três cilindros Firefly. Ele rende 75 cv e 10,7 kgfm de torque e tem o câmbio manual de 5 velocidades. 4 airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, rádio, ar-condicionado digital e mais itens já vem de série.

Fiat Argo Sem Nome 1.0 – R$ 80.990

Black Friday — Fiat Argo 1.0 sem nome [divulgação]

Maior que o Mobi, frequentemente o Argo é visto como carro de aplicativo. Ele também tem o motor 1.0 Firefly tricilíndrico de 75 cv e 10,7 kgfm de torque. O câmbio também é manual de 5 marchas. Ar-condicionado, alerta de limite de velocidade, direção elétrica, painel de instrumentos com tela digital de 3,5 polegadas já vem de série. Entretanto, ainda não vem com controles de tração e estabilidade e traz somente 2 airbags.

FONTE AUTO MAIS TV

12 de janeiro de 2024

Fim de uma era: Renault Kwid acaba de ser destronado e novo queridinho é o carro mais barato do Brasil em 2024; Veja qual é

Sem dúvidas, quando se trata das maiores montadoras que fazem sucesso no Brasil, não podemos deixar de falar da famosa Renault.

Dito isso, um dos carros mais populares da marca com certeza se trata do Kwid. Mas, o que muita nem imagina, é que simplesmente o Renault Kwid acaba de ser destronado e novo queridinho é o carro mais barato do Brasil em 2024. Vamos conferir todos os detalhes?

Conforme o que foi divulgado pela fonte, o carro mais barato do Brasil não sai por menos de R$ 70 mil em 2024.

Pois bem, se você entrou o ano de 2024 já sonhando em colocar o seu veículo em sua garagem, saiba que essa notícia é exatamente para você.

Qual é o carro mais barato em 2024?

As informações dão conta de que o famoso Fiat Mobi começa o ano de 2024 como o carro novo mais barato do Brasil na sua versão de entrada, a Like, que parte de R$ 69.990.

Se fomos comparar com o ano de 2023, como todos sabem, o posto era do popular da Renault, o Renault Kwid Zen, que custava R$ 66.590, portanto R$ 3.400 ou 5,2% a menos. Hoje, o mesmo parte de R$ 71.190 e fica como o segundo modelo mais em conta do país.

Mas, agora, simplesmente o modelo acaba de ser destronado pela concorrente da Fiat, segundo informações divulgadas pela fonte.

Além disso, é importante falar ainda que o Mobi Trekking, versão topo de linha do subcompacto, parte de R$ 73.590 e fecha o pódio dos carros mais acessíveis do mercado neste início de ano.

Sobre o modelo, que sem dúvidas irá fazer um grande sucesso, o Mobi é equipado com o veterano motor 1.0 de quatro cilindros da linha Fire, com até 74 cv e 9,9 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. O suficiente para acelerar de 0 a 100 em 16,6 km/h segundos, nas medições da Autoesporte.

Fonte: O TV Foco.

FONTE TERRA BRASIL NOTÍCIAS

11 de janeiro de 2024

Retorno triunfal! Gol G5 da Volkswagen renasce após 16 anos e supera ONIX com preço atrativo de R$ 30 mil

VW Gol G5, lançado há mais de 16 anos, surpreende como um dos mais vendidos em 2023, ultrapassando o Onix em vendas e com preço atrativo de apenas R$ 24 mil, prometendo grande economia.

O VW Gol G5, um dos carros mais populares da Volkswagen, reconquistou a atenção do público no último ano, destacando-se no ranking de carros mais vendidos ao superar o Chevrolet Onix. Sua chegada é particularmente oportuna, pois atende à crescente demanda dos brasileiros por opções mais acessíveis no mercado automotivo, oferecendo uma alternativa viável para quem deseja ter um carro na garagem.

VW Gol G5 teve 62.363 unidades vendidas em outubro passado

Na casa dos R$ 30 mil, o VW Gol G5 existe há 16 anos e já ganhou algumas reestilizações, superando o Onix em vendas. O modelo chegou em 2008 com um acabamento inédito, contando com carroceria com vãos uniformes e interior com plásticos bem encaixados.

A partir dele, surgiram algumas outras versões do modelo, que garantiu o primeiro lugar na lista de carros usados mais vendidos do ano. De acordo com os dados do Car Blog, o modelo ficou à frente de carros usados de sucesso como o Fiat Palio, em 2º, Fiat Uno, em 3º, e o Onix, da Chevrolet, em 4º.

O acumulado de 2023, com dados até outubro, já soma 8.727.536 carros comerciais leves vendidos, sendo este um crescimento de 4,47% sobre o mesmo período acumulado do ano passado. O VW Gol G5 contou com 62.363 unidades vendidas, crescendo 3,4% sobre outubro. Entretanto, há alguns pontos que devem ser considerados, visto que o rival do Onix conta com algumas questões delicadas em relação ao seu motor.

O motor 1.0 VHT apresentou problemas de lubrificação. Em casos extremos, o bloco foi substituído por outro com numeração diferente ainda em garantia, mas sem a correção obrigatória no documento do carro junto aos órgãos competentes. Desta forma, cheque sempre a numeração.

Pontos que devem ser observados antes de comprar o VW Gol G5

Também há relatos de outros problemas no rival do Onix, como no câmbio, no ar-condicionado, de infiltração, nos rolamentos e também no I-System. Com os preços do Gol partindo dos R$ 24.591 e chegando a R$ 34.287, há alguns detalhes a serem notados antes de comprar este veículo.

Deve ser notado, primeiramente, a versão, visto que cada uma delas tem sua própria característica e preços, desta forma, é essencial escolher a versão que melhor atende suas demandas.

A quilometragem do carro é um fator essencial a ser considerado, visto que indica o desgaste do veículo. Carros com quilometragem alta, não necessariamente podem apresentar problemas mecânicos mais cedo.

O estado de conservação é outro ponto a ser considerado. Carros em bom estado de conservação são mais seguros e, claro, apresentam menos problemas mecânicos. Um bom parâmetro para saber se um carro foi bem cuidado é verificar se o carro passou por todas as revisões necessárias.

História do rival do Onix no Brasil

O VW Gol G5 foi lançado em 2008 com a missão de ser o queridinho do Brasil e trazer finalmente o Gol e seus derivados para o século XXI.

Embora tenha apenas 3 gerações desenvolvidas pela marca, o mercado não se contém e a cada facelift o modelo é considerado uma nova geração, desta forma, o Gol feito entre 2008 e 2012 é geralmente chamado de Gol G5.

Até meados de 2012, o Gol contava apenas com a carroceria 4 portas, ganhando assim uma variante de 3 portas, que dava um certo ar esportivo, e segundo alguns sites e revistas da época, um estilo de Audi A1.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS