Medidas para compensar desoneração da folha devem sair na terça-feira

Segundo Haddad, benefício para pequenas cidades ficará de fora

As medidas para compensar a desoneração da folha de pagamento voltaram a ser adiadas, confirmou nesta sexta-feira (22), em Brasília, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad. Em café da manhã de fim de ano com jornalistas, ele afirmou que as ações vão recompor apenas o impacto da prorrogação do benefício para 17 setores da economia, sem considerar a redução da contribuição para a Previdência de cidades de pequeno porte.

Segundo o ministro, as medidas deverão ser apresentadas na próxima terça-feira (26). Sem adiantar detalhes, ele negou que o governo esteja aumentando a carga tributária, argumentando que o governo está cumprindo a Constituição.

Constituição

“Não posso adiantar detalhes, mas são medidas compensatórias. Não se trata, em nenhum momento, de criar imposto ou aumentar alíquota. Vamos apenas seguir a Constituição, que estabelece determinadas obrigações”, assegurou.

Sem se aprofundar, o ministro apenas negou que as medidas envolvam mudanças no Imposto de Renda e na Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), tributo que incide sobre combustíveis.

Haddad ressaltou que a lei que teve o veto do presidente Luiz Inácio Lula da Silva derrubado pelo Congresso é inconstitucional por dois motivos. Primeiramente, a emenda constitucional da reforma da Previdência estabeleceu que nem o governo e nem o Congresso podem estabelecer medidas que aumentem o déficit do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS). Em segundo lugar, a Emenda Constitucional Emergencial, de 2021, obrigou o governo a rever todos os incentivos fiscais.

Para evitar que a Advocacia-Geral da União questione a lei no Supremo Tribunal Federal (STF), o governo pretende propor uma reoneração gradual da folha de pagamento. Para compensar o impacto temporário da desoneração parcial, o governo incluirá medidas de aumento da arrecadação neste período, de modo que o impacto para o caixa do governo seja zero.

Municípios

Haddad, no entanto, esclareceu que a reoneração gradual da folha valerá apenas para os 17 setores intensivos em mão de obra beneficiados pela prorrogação. A outra parte da lei, que reduz de 20% para 8% da folha de pagamento a contribuição para a Previdência Social dos pequenos municípios será objeto de outras discussões entre o governo e o Congresso.

“Em relação aos municípios, a lei é claramente inconstitucional. Esse tema não está sendo tratado [na medida provisória ou projeto de lei]. Vamos abrir uma discussão para definir os municípios que estão com problema e traçar o perfil deles”, explicou o ministro. Caso os estudos e as negociações terminem sem acordo, o governo vai recorrer ao Supremo.

Segundo o Ministério da Fazenda, a derrubada do veto à desoneração da folha e ao benefício para pequenos municípios custará R$ 25 bilhões no próximo ano. Desse total, de R$ 7 bilhões a R$ 11 bilhões correspondem ao incentivo para as prefeituras de pequeno porte, e os R$ 8 bilhões a R$ 14 bilhões restantes, à ajuda para os 17 setores intensivos em mão de obra.

JCP

Haddad também informou que a medida para compensar a manutenção parcial dos juros sobre capital próprio (JCP) sairá em janeiro. Ele reiterou que as ações serão administrativas, sem a necessidade de passar pelo Congresso.

Por meio da JCP, as empresas abatem do Imposto de Renda Pessoa Jurídica (IRPJ) e da Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL) parte dos lucros distribuídos aos acionistas A manutenção do mecanismo foi incorporada à medida provisória que limitou o uso de incentivos estaduais por empresas, aprovada na quarta-feira (20).

No fim de agosto, o governo havia enviado outra medida provisória propondo a extinção do mecanismo, sob o argumento de que o mecanismo está defasado porque grandes empresas têm usado a ferramenta para buscar brechas na lei e pagar menos tributos. Originalmente, o governo esperava arrecadar R$ 10,5 bilhões no próximo ano. Com a solução intermediária incluída pelo Congresso, que restringirá abusos no uso do mecanismo pelas empresas, as receitas cairão, mas Haddad não informou uma estimativa de quanto o governo deixará de arrecadar.

FONTE AGÊNCIA BRASIL

Proposta para Rodovia do Minério avança após reunião no MPMG

Projeto da via tem como objetivo reduzir tráfego de caminhões nas BR 040 e 356

O Ministério Público de Minas Gerais (MPMG) firmou um compromisso com a Associação dos Municípios Mineradores de Minas Gerais e do Brasil (Amig) para iniciar mediações entre prefeituras, mineradoras e órgãos do Estado e da Federação para viabilizar a construção da “Rodovia do Minério”. O projeto tem como objetivo reduzir o tráfego de até 1.500 carretas de minério nas BRs 040 e 356, o que, por sua vez, contribuiria para a redução de acidentes.

O acordo ocorreu na quarta-feira (29) durante uma reunião entre representantes do Centro de Autocomposição de Conflitos e Segurança Jurídica (Compor) do MPMG, a diretoria da Amig, prefeitos e outros integrantes de um grupo de trabalho criado pela entidade para debater sobre a retirada dos caminhões de minério das vias, preservando a vida de quem passa por elas. Um dos participantes, o prefeito de Itabirito, Orlando Caldeira, destaca que o encontro foi proveitoso.

“A reunião foi muito produtiva. E para chegarmos até esse encontro, os caminhos foram longos. Agora, ele tende a nos ajudar. O Compor do Ministério Público primeiro fez uma reunião com todos os promotores das cidades envolvidas na BR-040. Então, agora eles estão nivelados e têm o mesmo conhecimento dos problemas, da necessidade, da urgência e do objetivo. E nessa última ocasião, nivelou com todos os prefeitos, ouvindo as nossas ideias e propostas”, afirmou.

Conforme Caldeira, foi levado ao MPMG uma proposta que prevê um prazo de um ano a um ano e meio para retirar as carretas de minério das rodovias sem custo para o Estado. Os recursos, segundo ele, seriam totalmente das mineradoras, que topam fazer os trabalhos. Em torno de oito empresas participariam do processo. A estimativa inicial de investimento para o projeto é de cerca de R$ 300 milhões, e a expectativa do prefeito é que ele seja aprovado ainda em 2024.

Entenda como seria a “Rodovia do Minério”

Para diminuir a circulação dos caminhões de minério nas BRs 040 e 356, a chamada “Rodovia do Minério” pretende direcionar os caminhões de minério que transitam pelas estradas para vias internas já existentes. Atualmente, esses trajetos não estão completamente propícios para o tráfego de caminhões e necessitam de obras de infraestrutura como alargamento das vias, compactação e asfaltamento. O escoamento de parte dos minerais também seria destinado para ferrovias.  

No projeto proposto pelos prefeitos do grupo de trabalho da Amig, será necessário utilizar o Terminal de Fazendão, localizado na cidade de Mariana, para retirada do tráfego das carretas que transportam minério na BR-356. O plano ainda inclui a implementação de duas interseções na via – uma no acesso à Mina de Capanema, da Vale, e outra no acesso aos Laticínios ITA. 

Para a criação da “Rodovia do Minério” também é preciso prolongar a via ITA-030 até a MG-030 – que necessita de obra de pavimentação entre o trecho de Itabirito e Ouro Branco, com aproximadamente 24 quilômetros. 

Por fim, para retirar o tráfego das carretas de minério da BR-040, também há necessidade de usar o Terminal Ferroviário do Bação (TFB), que seria construído pela empresa Bação Logística. Uma vez que esteja em pleno funcionamento, a ferrovia seria capaz de escoar 8 milhões de toneladas e diminuir 600 viagens de carretas pela estrada. O trajeto dos caminhões, ao invés de seguir no sentido da BR-040, seria alterado para a Estrada Pico de Fábrica, de propriedade da Vale – que poderia cedê-la para outras mineradoras utilizarem –, até a ITA-330, sentido Ribeirão do Eixo até o TFB.

Vale ressaltar que o TFB, parte do projeto, tem sido alvo de divergências, sendo tema, inclusive, de audiência na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG). De um lado, a ferrovia é vista como importante para o escoamento seguro da produção das mineradoras. Por outro lado, é avaliada como mais uma atividade predatória, que deixará rastro de pobreza e destruição.

FONTE DIÁRIO DO COMÉRCIO

Proposta para Rodovia do Minério avança após reunião no MPMG

Projeto da via tem como objetivo reduzir tráfego de caminhões nas BR 040 e 356

O Ministério Público de Minas Gerais (MPMG) firmou um compromisso com a Associação dos Municípios Mineradores de Minas Gerais e do Brasil (Amig) para iniciar mediações entre prefeituras, mineradoras e órgãos do Estado e da Federação para viabilizar a construção da “Rodovia do Minério”. O projeto tem como objetivo reduzir o tráfego de até 1.500 carretas de minério nas BRs 040 e 356, o que, por sua vez, contribuiria para a redução de acidentes.

O acordo ocorreu na quarta-feira (29) durante uma reunião entre representantes do Centro de Autocomposição de Conflitos e Segurança Jurídica (Compor) do MPMG, a diretoria da Amig, prefeitos e outros integrantes de um grupo de trabalho criado pela entidade para debater sobre a retirada dos caminhões de minério das vias, preservando a vida de quem passa por elas. Um dos participantes, o prefeito de Itabirito, Orlando Caldeira, destaca que o encontro foi proveitoso.

“A reunião foi muito produtiva. E para chegarmos até esse encontro, os caminhos foram longos. Agora, ele tende a nos ajudar. O Compor do Ministério Público primeiro fez uma reunião com todos os promotores das cidades envolvidas na BR-040. Então, agora eles estão nivelados e têm o mesmo conhecimento dos problemas, da necessidade, da urgência e do objetivo. E nessa última ocasião, nivelou com todos os prefeitos, ouvindo as nossas ideias e propostas”, afirmou.

Conforme Caldeira, foi levado ao MPMG uma proposta que prevê um prazo de um ano a um ano e meio para retirar as carretas de minério das rodovias sem custo para o Estado. Os recursos, segundo ele, seriam totalmente das mineradoras, que topam fazer os trabalhos. Em torno de oito empresas participariam do processo. A estimativa inicial de investimento para o projeto é de cerca de R$ 300 milhões, e a expectativa do prefeito é que ele seja aprovado ainda em 2024.

Entenda como seria a “Rodovia do Minério”

Para diminuir a circulação dos caminhões de minério nas BRs 040 e 356, a chamada “Rodovia do Minério” pretende direcionar os caminhões de minério que transitam pelas estradas para vias internas já existentes. Atualmente, esses trajetos não estão completamente propícios para o tráfego de caminhões e necessitam de obras de infraestrutura como alargamento das vias, compactação e asfaltamento. O escoamento de parte dos minerais também seria destinado para ferrovias.  

No projeto proposto pelos prefeitos do grupo de trabalho da Amig, será necessário utilizar o Terminal de Fazendão, localizado na cidade de Mariana, para retirada do tráfego das carretas que transportam minério na BR-356. O plano ainda inclui a implementação de duas interseções na via – uma no acesso à Mina de Capanema, da Vale, e outra no acesso aos Laticínios ITA. 

Para a criação da “Rodovia do Minério” também é preciso prolongar a via ITA-030 até a MG-030 – que necessita de obra de pavimentação entre o trecho de Itabirito e Ouro Branco, com aproximadamente 24 quilômetros. 

Por fim, para retirar o tráfego das carretas de minério da BR-040, também há necessidade de usar o Terminal Ferroviário do Bação (TFB), que seria construído pela empresa Bação Logística. Uma vez que esteja em pleno funcionamento, a ferrovia seria capaz de escoar 8 milhões de toneladas e diminuir 600 viagens de carretas pela estrada. O trajeto dos caminhões, ao invés de seguir no sentido da BR-040, seria alterado para a Estrada Pico de Fábrica, de propriedade da Vale – que poderia cedê-la para outras mineradoras utilizarem –, até a ITA-330, sentido Ribeirão do Eixo até o TFB.

Vale ressaltar que o TFB, parte do projeto, tem sido alvo de divergências, sendo tema, inclusive, de audiência na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG). De um lado, a ferrovia é vista como importante para o escoamento seguro da produção das mineradoras. Por outro lado, é avaliada como mais uma atividade predatória, que deixará rastro de pobreza e destruição.

FONTE DIÁRIO DO COMÉRCIO

Codap participa de reunião conjunta em Jeceaba

Aconteceu na última sexta-feira (01/12), no município de Jeceaba, a Assembleia Extraordinária Conjunta Entre Codap, Amalpa, Ecotres, Cisap, Casip E Condapav.

O evento contou a presença de vários prefeitos, que se uniram mais uma vez para discutir temas comuns às cidades.

Durante a programação, os presente assistiram a uma palestra do Sebrae com o tema “Redesim + Simples – Como melhorar o desempenho das prefeituras no processo de formalização de empresas.

Durante a programação, os presente assistiram a uma palestra do Sebrae com o tema “Redesim + Simples – Como melhorar o desempenho das prefeituras no processo de formalização de empresas.

Encerrando o evento, o público contou com a palestra do Sr. Fábio Konovaloff Lacerda, representante do ministério da Agricultura e pecuária, que falou sobre a grande conquista do Codap,q eu e a equivalência nacional.

O Secretário Executivo do Codap, Paulo Cézar Lopes, ainda leu o ofício de entrada do município de Acaiaca, que foi aprovado pelos prefeitos presentes.

Codap participa de reunião conjunta em Jeceaba

Aconteceu na última sexta-feira (01/12), no município de Jeceaba, a Assembleia Extraordinária Conjunta Entre Codap, Amalpa, Ecotres, Cisap, Casip E Condapav.

O evento contou a presença de vários prefeitos, que se uniram mais uma vez para discutir temas comuns às cidades.

Durante a programação, os presente assistiram a uma palestra do Sebrae com o tema “Redesim + Simples – Como melhorar o desempenho das prefeituras no processo de formalização de empresas.

Durante a programação, os presente assistiram a uma palestra do Sebrae com o tema “Redesim + Simples – Como melhorar o desempenho das prefeituras no processo de formalização de empresas.

Encerrando o evento, o público contou com a palestra do Sr. Fábio Konovaloff Lacerda, representante do ministério da Agricultura e pecuária, que falou sobre a grande conquista do Codap,q eu e a equivalência nacional.

O Secretário Executivo do Codap, Paulo Cézar Lopes, ainda leu o ofício de entrada do município de Acaiaca, que foi aprovado pelos prefeitos presentes.

Reunião Prefeitura de Ouro Branco e ASCOB define Plano de Ação para melhorias na coleta seletiva

Reunião Prefeitura de Ouro Branco e ASCOB define Plano de Ação para melhorias na coleta seletiva

Nesta sexta-feira, dia 17/11, equipe da Gerência de Saneamento e Projetos – Secretaria de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, reuniram-se com a diretoria da Ascob para fazer um plano de ação de melhorias da coleta seletiva no município. Serão intensificadas as ações de mobilização envolvendo as escolas, associações de bairro e demais entidades de cada bairro para que a população possa separar o lixo corretamente.

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Nesta sexta-feira, dia 17/11, equipe da Gerência de Saneamento e Projetos – Secretaria de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, reuniram-se com a diretoria da Ascob para fazer um plano de ação de melhorias da coleta seletiva no município. Serão intensificadas as ações de mobilização envolvendo as escolas, associações de bairro e demais entidades de cada bairro para que a população possa separar o lixo corretamente.

Protagonismo feminino: CDL Mulher e ACIAS Mulher têm o primeiro encontro

Na última terça-feira (07/11), as integrantes da CDL Mulher foram recebidas pela presidente da ACIAS Mulher, Alessandra Neiva, e diretoras, o encontro foi na sede da ACIAS – Associação Comercial, Industrial, Agropecuária e de Serviços de Conselheiro Lafaiete.

Representando a CDL Mulher participaram Neila Maria Tavares (Coordenadora), Vânia Oliveira, Gina Costa e Isabela de Assis Pereira, além da diretora de Ações Institucionais da CDLCL e Coordenadora Nacional do Projeto Mulheres que Constroem o Varejo, Lúcia Leijôto.

Na ocasião, as duas Câmaras da Mulher conversaram sobre protagonismo feminino, o papel da mulher na sociedade, políticas públicas para mulheres, saúde emocional e os desafios enfrentados pela invisibilidade do trabalho de cuidado, a mulher tem dupla jornada e não são reconhecidas pela sociedade.

No encontro amistoso falaram também da importância da união dos dois grupos de Mulheres para atuarem com o objetivo de fortalecer o protagonismo feminino em Conselheiro Lafaiete.

“ As mulheres precisam assumir mais o poder, temos que fazer algo para mudar a realidade atual, precisamos construir um mundo melhor. A CDL Mulher tem muitos projetos a serem desenvolvidos, o primeiro levamos ao conhecimento do prefeito Mário Marcus, que é sobre a possibilidade de ampliação dos horários de funcionamento das creches para atender as mulheres que trabalham no comércio de Lafaiete”, disse a coordenadora da CDL Mulher, Neila Tavares.

Já Alessandra Neiva, agradeceu a presença da CDL Mulher, “é um prazer recebê-las, queremos caminhar juntas, trabalhar em conjunto, vamos dar as mãos e fazer mais pelas mulheres, coloco-me à disposição, este é o primeiro de muitos encontros. O nome das duas Câmaras da Mulher é muito forte”, concluiu a presidente da ACIAS Mulher.

“Estou muito feliz e emocionada com esse encontro, tenho uma história de mais de 30 anos de serviços prestados em Conselheiro Lafaiete, atualmente sou coordenadora nacional do Projeto Mulheres que Constroem o Varejo, idealizado pela CNDL – Confederação Nacional dos Dirigentes Lojistas.  Esse projeto trouxemos para Lafaiete para ajudarmos a mulher empreendedora a serem protagonistas de suas histórias, precisamos acabar com o bairrismo, queremos fazer um trabalho juntas – unir a CDL Mulher e ACIAS Mulher para mostrarmos que as mulheres não são invisíveis”, concluiu Lúcia Leijôto.

Perfil da mulher empreendedora em Conselheiro Lafaiete

A CDL Lafaiete realizou um levantamento, por amostragem, para Traçar o Perfil da Mulher Empreendedora no município com o intuito de identificar o porte, segmento e levantar possíveis dificuldades do setor.

A amostragem levantou dados como estado civil, cuidado com os filhos, escolaridade, renda familiar, principais desafios e dificuldades na gestão do negócio.

Foram identificados também os motivos que levaram as mulheres a empreender: possibilidade de modernizar uma empresa tradicional e fazer a sucessão da empresa familiar, liberdade de horário, acompanhar o crescimento dos filhos, liberdade financeira, ter o próprio negócio, crescimento e realização pessoal, gerar emprego para a cidade, suprir uma necessidade de mercado local. O levantamento apontou que mais de 60% são casadas e 74,6% têm filhos, sobre o nível de escolaridade quase 30% concluíram a pós-graduação.

Protagonismo feminino: CDL Mulher e ACIAS Mulher têm o primeiro encontro

Na última terça-feira (07/11), as integrantes da CDL Mulher foram recebidas pela presidente da ACIAS Mulher, Alessandra Neiva, e diretoras, o encontro foi na sede da ACIAS – Associação Comercial, Industrial, Agropecuária e de Serviços de Conselheiro Lafaiete.

Representando a CDL Mulher participaram Neila Maria Tavares (Coordenadora), Vânia Oliveira, Gina Costa e Isabela de Assis Pereira, além da diretora de Ações Institucionais da CDLCL e Coordenadora Nacional do Projeto Mulheres que Constroem o Varejo, Lúcia Leijôto.

Na ocasião, as duas Câmaras da Mulher conversaram sobre protagonismo feminino, o papel da mulher na sociedade, políticas públicas para mulheres, saúde emocional e os desafios enfrentados pela invisibilidade do trabalho de cuidado, a mulher tem dupla jornada e não são reconhecidas pela sociedade.

No encontro amistoso falaram também da importância da união dos dois grupos de Mulheres para atuarem com o objetivo de fortalecer o protagonismo feminino em Conselheiro Lafaiete.

“ As mulheres precisam assumir mais o poder, temos que fazer algo para mudar a realidade atual, precisamos construir um mundo melhor. A CDL Mulher tem muitos projetos a serem desenvolvidos, o primeiro levamos ao conhecimento do prefeito Mário Marcus, que é sobre a possibilidade de ampliação dos horários de funcionamento das creches para atender as mulheres que trabalham no comércio de Lafaiete”, disse a coordenadora da CDL Mulher, Neila Tavares.

Já Alessandra Neiva, agradeceu a presença da CDL Mulher, “é um prazer recebê-las, queremos caminhar juntas, trabalhar em conjunto, vamos dar as mãos e fazer mais pelas mulheres, coloco-me à disposição, este é o primeiro de muitos encontros. O nome das duas Câmaras da Mulher é muito forte”, concluiu a presidente da ACIAS Mulher.

“Estou muito feliz e emocionada com esse encontro, tenho uma história de mais de 30 anos de serviços prestados em Conselheiro Lafaiete, atualmente sou coordenadora nacional do Projeto Mulheres que Constroem o Varejo, idealizado pela CNDL – Confederação Nacional dos Dirigentes Lojistas.  Esse projeto trouxemos para Lafaiete para ajudarmos a mulher empreendedora a serem protagonistas de suas histórias, precisamos acabar com o bairrismo, queremos fazer um trabalho juntas – unir a CDL Mulher e ACIAS Mulher para mostrarmos que as mulheres não são invisíveis”, concluiu Lúcia Leijôto.

Perfil da mulher empreendedora em Conselheiro Lafaiete

A CDL Lafaiete realizou um levantamento, por amostragem, para Traçar o Perfil da Mulher Empreendedora no município com o intuito de identificar o porte, segmento e levantar possíveis dificuldades do setor.

A amostragem levantou dados como estado civil, cuidado com os filhos, escolaridade, renda familiar, principais desafios e dificuldades na gestão do negócio.

Foram identificados também os motivos que levaram as mulheres a empreender: possibilidade de modernizar uma empresa tradicional e fazer a sucessão da empresa familiar, liberdade de horário, acompanhar o crescimento dos filhos, liberdade financeira, ter o próprio negócio, crescimento e realização pessoal, gerar emprego para a cidade, suprir uma necessidade de mercado local. O levantamento apontou que mais de 60% são casadas e 74,6% têm filhos, sobre o nível de escolaridade quase 30% concluíram a pós-graduação.

AGENDA CNDL | Mulheres do Sistema CNDL se reúnem presencialmente antes do VI Fórum Nacional do Comércio

Ocorreu na manhã de terça-feira (24/10), em Brasília (DF), a Reunião do Comitê Mulheres que Constroem o Varejo, encontro que integra a programação pré VI Fórum Nacional do Comércio, realizado no hotel Royal Tulip Alvorada.

Esta é a primeira reunião presencial do grupo, que se reúne virtualmente desde o ano passado. Participaram da atividade cerca de 40 lideranças femininas do Sistema CNDL, que fizeram um balanço das ações de 2023 e definiram os próximos passos do Comitê e do projeto Mulheres que Constroem o Varejo em 2024.

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