Toyota Corolla: a nova geração do sedã mais vendido do mundo chega ao mercado fazendo 33km/l para conquistar o coração do brasileiros e aniquilar Cruze e Civic

Toyota Corolla chega com dois pés na porta: Novo sedã brasileiro pode ser mais barato que o Cruze e Civic, e promete vender que nem água

Sem sombra de dúvidas, o lançamento do Toyota Corolla tem tudo para se destacar como um dos carros mais populares no Brasil. Este sedã altamente aguardado promete agitar o mercado automotivo nacional com suas diversas versões e configurações. Com um futuro promissor no país, o Corolla 2025 promete ser um verdadeiro sucesso de vendas e ser mais barato que seus concorrentes Honda Civic e Chevrolet Cruze.

Não é à toa que o Toyota Corolla é o sedã mais vendido do mundo, e a próxima geração deste modelo promete ser ainda mais impressionante. Com a estreia prevista para 2025, a 13ª geração do Corolla, capaz de atingir até 33 km/l, pode ganhar mecânica híbrida plug-in flex (a mesma do neo Yaris Cross)no Brasil e trará uma série de atualizações e melhorias que prometem conquistar o coração dos brasileiros e sedimentá-lo ainda mais como um dos sedãs intermediários mais desejados do mercado automotivo global.

Não compre Corolla em 2024! Nova geração do modelo promete acabar com Chevrolet Cruze e Honda Civic

Novo Corolla será maior que a geração atual

A nova geração do Corolla será inspirada no design dos modelos elétricos da linha bZ da Toyota, trazendo uma aparência mais moderna e elegante. Destaque para os faróis full LED em formato de “C”, as entradas de ar no para-choque e o estilo de teto em formato de cupê. Na parte traseira, as lanternas serão interligadas e também contarão com iluminação full LED.

As dimensões do novo Corolla serão ligeiramente maiores que a geração atual, com cerca de 4,65 metros de comprimento e um entre-eixos mais longo, chegando a 2,70 metros. Espera-se também que o modelo fique mais largo e mais baixo, proporcionando uma aparência ainda mais esportiva e aerodinâmica.

Motorização avançada que entrega 184 cv d potência

Em termos de motorização, a nova geração do Corolla trará novidades incríveis. Pela primeira vez, o modelo contará com opções 100% elétricas, atendendo à crescente demanda por veículos de zero emissão. Além disso, a linha Corolla também adotará uma nova opção de motor turbo, substituindo o atual 2.0 aspirado.

Para os amantes de tecnologia, a versão híbrida do Corolla também será mantida, com o conjunto 2.0 híbrido que entrega 184 cv de potência combinada. Adicionalmente, o Corolla Sedan também contará com opções híbridas plug-in, oferecendo uma maior autonomia em modo elétrico puro.

Inclusive, o Corolla Híbrido plug-in flex seria uma boa novidade para o sedã fabricado no Brasil. A Toyota anunciou estar testando esse tipo de mecânica no país em setembro, usando como base o novo Yaris Cross que ainda não é vendido no mercado brasileiro.

Tecnologia e Conforto para desbancar os rivais

O interior do novo Corolla também passará por uma transformação significativa, acompanhando a tendência da marca Toyota de designs mais modernos e sofisticados. O acabamento interno será de alta qualidade, com materiais de excelência por todos os lados.

O espaço interno será ainda mais generoso, com melhor acomodação para cinco adultos graças ao maior entre-eixos. A lista de equipamentos será bastante completa, incluindo itens como freio de estacionamento eletrônico, climatização digital de duas zonas, teto solar panorâmico, bancos dianteiros com ventilação e ajustes elétricos, painel digital configurável e uma central multimídia de 10 polegadas com conectividade para Apple CarPlay e Android Auto.

Corolla é um dos sedãs intermediários mais completos e seguros do mercado

A segurança também será um ponto forte da nova geração do Corolla. O modelo contará com o sistema de piloto automático adaptativo (ACC) com função stop and go, algo que ainda não está disponível na versão brasileira atual. Além disso, o Corolla virá equipado com uma série de assistentes avançados, como alerta de colisão, correção de faixa, alerta de ponto cego e muito mais.

Tudo isso reforça a posição do Corolla como um dos sedãs intermediários mais completos e seguros do mercado, atendendo às expectativas dos consumidores mais exigentes.

Chegada do novo Toyota Corolla ao Brasil

A nova geração do Toyota Corolla está prevista para ser apresentada oficialmente em meados de 2025, com possibilidade de chegar ao Brasil ainda naquele ano ou no início de 2026. Aqui no país, o Corolla é líder de vendas da japonesa, e a expectativa é de que a nova versão mantenha e até mesmo amplie essa posição de destaque.

Toyota Corolla possui mais de 30 anos no Brasil! O queridinho dos brasileiros foi oficialmente apresentado no país em 1992, durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, ao lado de outros modelos como Hilux, SW4 e o sedã Camry. Desde então, mais de 2 milhões de unidades desses quatro veículos foram comercializadas no mercado nacional.

 

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Para desbancar Onix, HB20 e Classic, Chevrolet lança novo carro popular por R$ 80 mil

A General Motors confirmou a chegada de um novo modelo compacto para o mercado latino. O novo sedã da Chevrolet, que chega para se posicionar teoricamente um degrau abaixo do Chevrolet Onix, foi anunciado e trata-se da nova geração do Chevrolet Aveo sedã, modelo que por aqui foi comercializado como Sonic e teve carreira curta.  O novo carro popular da Chevrolet é um subcompacto que agora chega também na versão hatchback com um design completamente renovado.

Os faróis seguem a tendência dos novos modelos e para essa versão são mais horizontais, o para-choque frontal também recebeu mudanças e conta com duas aberturas que garantem ao modelo um ar de esportividade. Lembrando que o modelo foi anunciado para chegar no México inicialmente e pode chegar ao Brasil.

Novo Sedã da Chevrolet com motor 1.5 aspirado a gasolina entrega 99 cv 

A geração passada do Chevrolet Aveo (que ainda está em linha) custa o equivalente a R$ 70 mil no México. Ele é o carro mais barato da GM no país, ficando na frente do Onix que custa cerca de R$ 80 mil.

Se a nova geração do carro popular da Chevrolet for lançada no Brasil com um preço competitivo, ele poderia ser uma excelente escolha para se posicionar abaixo do Onix, assumindo o lugar do extinto Joy. É certo que o novo sedã da Chevrolet virá equipado com direção assistida, sistema multimídia e assistentes de condução, agregando valor e tecnologia.

O lançamento deste carro popular está previsto inicialmente para o México, com planos de expansão para outros países latino-americanos, como Chile e Colômbia. Segundo a imprensa mexicana, o motor do Aveo será um quatro cilindros 1.5 de 110 cavalos e 13,8 kgfm.

Originário de um projeto chinês, similar ao Onix, o Aveo já era comercializado na China como SAIC/Wuling 310C. Além da versão hatch, há também um modelo sedan que foi recentemente apresentado.

Importante destacar que a versão hatch virá equipada com seis airbags, ar-condicionado automático, câmera de ré, freios a disco nas quatro rodas e uma central multimídia de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Quando o Chevrolet Aveo chegará no mercado brasileiro?

A possibilidade do Chevrolet Aveo sedan 2024 chegar ao mercado brasileiro é uma perspectiva interessante, especialmente considerando a estratégia da Chevrolet em renovar e expandir sua linha de produtos no país.

Este modelo, já disponível em outros mercados como o México, é conhecido por suas características competitivas e preço acessível, o que poderia torná-lo uma opção atraente para os consumidores brasileiros que buscam um veículo econômico e bem equipado.

No entanto, até o momento, a Chevrolet não confirmou oficialmente o lançamento do Aveo 2024 no Brasil. A introdução deste carro no mercado nacional dependerá de vários fatores, incluindo a resposta da marca às demandas do mercado local e as estratégias de posicionamento de produto frente aos concorrentes. Ademais, é importante lembrar que no dia 24 de Janeiro desse ano, a marca anunciou um investimentos de R$ 7 bilhões entre 2024 e 2028 para produção no Brasil.

Os executivos deixaram aberta a possibilidade de investir, inclusive, em modelos híbridos. “Nossa estratégia é totalmente voltada àquilo que o consumidor demandar”, enfatizou Shilpan Amin, presidente da GM International, que esteve no Brasil e chegou a se reunir com o presidente Lula.

Assim como o Onix, o Chevrolet Aveo tem projeto de origem chinesa. Mas ele não nasceu Chevrolet, visto que o carro é vendido na China como SAIC/Wuling 310C, como citado anteriormente. Inclusive, suas primeiras imagens de patente já haviam sido reveladas anteriormente, junto com o anúncio do começo da produção na China.

Foto: Chevrolet Aveo Sedan/Divulgação

Apesar da Wuling ser uma joint-venture entre a SAIC e a General Motors, até que o design do novo Chevrolet Aveo tem linguagem próxima de outros carros da Chevrolet. Contudo, o novo hatch da Chevrolet é completamente diferente da geração anterior, um projeto de 2005.

Os faróis, antes arredondados, agora estão mais horizontais e harmonizam bem com a barra cromada que corta a grade dianteira. Já o para-choque frontal traz aberturas nas extremidades que dão um toque a mais de esportividade.

A traseira está menos reta, ganhando uma queda mais acentuada e vinco no meio do porta-malas. As grandes lanternas do modelo antigo deram espaço para um conjunto mais horizontal e fino, seguindo a linha visual da dianteira.

Não há imagens da cabine, mas é possível notar uma central multimídia destacada no painel. Ela teria opções com 6 e 8 polegadas, a depender da versão, e compatibilidade com Android Auto e Apple Carplay. O Aveo hatchback 2024, já está sendo fabricado na China pela Wuling e está sendo comercializado no México desde o primeiro semestre de 2023.

Versão sedan do Chevrolet Aveo chega ao mercado mexicano

Apresentado em meados de fevereiro de 2023 como nova opção de entrada da Chevrolet no segmento de sedãs compactos, o Aveo Sedan 2024 começou suas vendas no México em 5 de junho. O novo carro popular da Chevrolet chega importado de Tianjin, na China, e é posicionado como alternativa mais barata ao Onix Plus. Os preços variam entre 285.900 e 334.900 pesos, algo em torno de R$ 80 mil e R$ 93 mil em conversão direta.

Para desbancar Onix e Kwid Chevrolet lança novo hatch popular, na faixa dos R$ 80 mil, que promete vender que nem água!
Foto: versão AVEO Sedan já chegou no México

Desenvolvido especialmente para mercados emergentes, o Chevrolet Aveo Sedã é fruto de uma parceria fechada entre a General Motors e o grupo chinês SAIC.

No mercado automotivo mexicano, o carro popular da Chevrolet atua como uma forma de sucessor do Classic e tem como principais rivais o Nissan V-Drive, Mitsubishi Mirage G4 e Hyundai Grand i10 Sedã. 

Por fora, as linhas do modelo são relativamente simples e sem tanta ousadia. A dianteira possui faróis retangulares, grade com filete cromado e para-choque com detalhes sem pintura. Na traseira, destaque para lanternas em posição horizontal e divididas pela tampa do porta- malas.

O interior possui linhas horizontalizadas no painel e mescla diferentes cores no acabamento, apesar da simplicidade dos materiais. Sob o capô, o motor 1.5 aspirado a gasolina do modelo pode entregar 99 cv de potência e é a única opção disponível. O câmbio pode ser manual de 6 marchas ou automático do tipo CVT.

 

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Onix vendeu que nem água em abril: novo sedã Chevrolet faz 18 km/l, conquista o coração dos brasileiros e aniquila o reinado do Corolla e Cronos, com mais de 7.000 unidades vendidas

Chevrolet Onix Plus chega com dois pés na porta e se consolida como o novo queridinho dos brasileiros: com o dobro de vendas do Toyota Corolla e Fiat Cronos, novo sedã encerra o mês de abril aniquilando rivais

Adeus Toyota Crolla e Fiat Cronos! Chevrolet Onix Plus chegou com tudo e desbancou as vendas dos rivais, restando para eles apenas o posto de segundo e terceiro, dos 10 sedãs mais comercializados de abril! Em abril, o Chevrolet Onix Plus vendeu que nem água e manteve seu reinado na lista dos sedãs mais vendidos do país, seguido pelo Fiat Cronos e Toyota Corolla.

Mas a Chevrolet que se cuide porque o destaque do mês foi para o Renault Logan entrando na nona posição com 675 unidades vendidas, comparado a 140 no mês anterior.

Chevrolet Onix defende com estilo seu título de líder em vendas no Brasil

Neste mês de abril, o Chevrolet Onix Plus, o sedã líder de vendas de 2023, assegurou com estilo sua posição no topo do ranking da categoria também em 2024. Em março, o modelo havia registrado 3.986 vendas, mas agora em abril, esse queridinho dos brasileiros, vendeu que nem água, e viu esse número quase dobrar, alcançando 7.049 unidades vendidas.

Uma falha na Matrix? O Fiat Cronos superou o todo poderoso Toyota Corolla e se posicionou em segundo lugar no mês, com 3.403 unidades vendidas, segundo dados fornecidos pela Fenabrave.

Sedãs compactos figuraram como a terceira categoria com mais vendas em abril, ficando atrás apenas de SUVs e hatches

Os sedãs figuraram como a terceira categoria com mais vendas em abril, ficando atrás apenas de SUVs e hatches. Entretanto, houve uma diminuição nas vendas de sedãs compactos em comparação ao mês anterior: em março, eles representaram cerca de 8% das vendas, enquanto em abril esse número caiu para 7,66%.

É importante notar que os sedãs médios estão perdendo espaço e deixando de ser a preferência dos consumidores.

Apesar do terceiro lugar, o Toyota Corolla continua a ter um bom desempenho em vendas

Mesmo assim, o Toyota Corolla continua a ter um bom desempenho em vendas, ocupando o terceiro lugar em abril com 3.104 unidades vendidas. Por outro lado, o Volkswagen Virtus, que teve uma performance destacada em março, registrou uma queda, vendendo 2.456 unidades.

O Hyundai HB20S alcançou o quinto lugar com 2.065 unidades vendidas, seguido pelo Toyota Yaris Sedan com 1.670 e pelo Honda City com 1.004 unidades vendidas. O Renault Logan foi outro modelo que se destacou, entrando na nona posição com 675 unidades vendidas, comparado a 140 no mês anterior. O BYD Seal, o único veículo elétrico que estava entre os dez mais vendidos, perdeu sua posição para o BMW 320i, que registrou 410 unidades vendidas neste mês, enquanto o BYD Seal teve 283.

Lista dos 10 sedãs mais vendidos em abril

  1. Chevrolet Onix Plus: 7.049
  2. Fiat Cronos: 3.403
  3. Toyota Corolla: 3.104
  4. Volkswagen Virtus: 2.456
  5. Hyundai HB20S: 2.065
  6. Toyota Yaris Sedan: 1.670
  7. Honda City: 1.004
  8. Nissan Versa: 991
  9. Renault Logan: 675
  10. BMW 320i: 410

 

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Saudades dessa LENDA? Novo Fiat UNO 2024 desbanca Onix, Gol, Hb20 e Sandero!

Qual o carro ideal para você ? E porque deve ser o Fiat Uno 2024 ?

De acordo com agoramotor, os carros compactos continuam sendo uma escolha popular para motoristas urbanos e aqueles que buscam economia e praticidade. Nesse cenário, o Fiat Uno 2024 se destaca como uma opção sólida, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, design moderno e funcionalidade interna, acima de tudo a um preço competitivo. No entanto, como ele se compara aos seus concorrentes diretos? Vamos explorar os principais modelos e suas características para ajudá-lo a tomar uma decisão informada.

1. Desempenho: Potência e Eficiência

Modelo Motor Potência (cv) Câmbio Design Interior
Fiat Uno 2024 1.0 Firefly 88 Manual ou CVT Moderno e esportivo Funcional e moderno
Chevrolet Onix 2024 1.0 ou 1.2 Varia Manual ou automático Contemporâneo e atlético Moderno e funcional
Volkswagen Gol 2024 1.0 ou 1.6 Varia Manual ou automático Clássico e atemporal Simples e prático
Hyundai HB20 2024 Turbo GDI 1.0 ou 1.6 120 Manual ou automático Elegante e sofisticado Sofisticado e espaçoso
Renault Sandero 2024 1.0 SCe Varia Manual ou CVT Aventureiro Funcional e confortável
Comparação técnica entre modelos compactos.

Design: Estilo e personalidade

Fiat Uno 2024: Moderno e esportivo

O Fiat Uno 2024 de fato ostenta um design moderno e esportivo. Seus elementos distintivos incluem faróis estreitos e lanternas de LED em formato de bumerangue. Ao circular pelas ruas, o Uno chama a atenção com seu estilo contemporâneo. Aliás, será que ele fará jus ao seu magnífico nome ?

fiat uno 2024 - carros compactos - comparando carros
Uno Cross 2024 – foto/reprodução: terra

Chevrolet Onix 2024: Contemporâneo e atlético

O Chevrolet Onix 2024 segue uma abordagem semelhante, apresentando um design moderno e atlético. Seus faróis estreitos e lanternas de LED em formato de bumerangue mantêm-no alinhado com as tendências atuais. Se você aprecia uma aparência dinâmica, o Onix não decepciona.

Volkswagen Gol 2024: Clássico e atemporal

Optando por um design mais clássico, o Volkswagen Gol 2024 exibe faróis redondos e lanternas tradicionais. Sua estética transmite simplicidade atemporal, agradando àqueles que preferem uma declaração visual discreta.

Hyundai HB20 2024: Elegante e sofisticado

fiat uno 2024 - carros compactos - comparando carros
Hb20 2024 – foto/reprodução: jornaldocarro

Renault Sandero 2024: Espírito aventureiro

O Renault Sandero 2024 equilibra aventura e praticidade. Seus faróis estreitos e lanternas de LED em formato de bumerangue conferem-lhe uma presença distinta. Se você busca um visual mais aventureiro, o Sandero pode ser a escolha ideal.

Interior: Funcionalidade e qualidade

Fiat Uno 2024: Moderno e funcional

No interior do Fiat Uno 2024, você encontrará um ambiente moderno e funcional. O painel bem organizado e os materiais de qualidade criam um espaço confortável para um carro compacto. Seja enfrentando o trânsito urbano ou em viagens mais longas, o Uno oferece uma experiência de condução agradável. Na parte exterior vemos um carro sofisticado e elegante, mas talvez tenha ficado faltando uma parte, será uma escada no teto ? Seria essa a última chave do quebra-cabeça ?

Chevrolet Onix 2024: Conforto equilibrado

O Chevrolet Onix 2024 mantém um interior moderno e funcional. Embora possa ser ligeiramente mais compacto que o Uno, ainda oferece materiais de qualidade e espaço suficiente. Se você prioriza o conforto sem comprometer o estilo, o Onix é uma boa escolha.

fiat uno 2024 - carros compactos - comparando carros
Onix 2024 – foto/reprodução: quatrorodas

Volkswagen Gol 2024: Simplicidade e praticidade

O Volkswagen Gol 2024 opta por um design interior mais simples. Apesar dessa abordagem direta, o Gol mantém a funcionalidade com um painel organizado e materiais de boa qualidade. Ele equilibra praticidade e acessibilidade.

Hyundai HB20 2024: Sofisticação de alta qualidade

O Hyundai HB20 2024 impressiona com um interior sofisticado. Materiais premium elevam a cabine, e o layout espaçoso o destaca na categoria de carros compactos. Assim, se você valoriza tanto o estilo quanto a substância, o HB20 merece consideração.

Renault Sandero 2024: Aventura com conforto

O Renault Sandero 2024 combina design inspirado na aventura com praticidade. Seu painel bem organizado e materiais de qualidade garantem uma viagem confortável. Dessa forma, seja enfrentando o tráfego urbano ou explorando rotas cênicas, o Sandero oferece um interior versátil.

Portanto, cada um desses carros compactos tem suas forças únicas, seja em desempenho, design ou recursos internos. Considere suas prioridades e preferências para fazer uma escolha informada entre o Fiat Uno, Onix, Gol, HB20 e Sandero.

 

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Chevrolet Onix Plus está entre 5 sedãs compactos usados com preço de Kwid 0 km

Com R$ 72.640 do hatch da Renault é possível fazer bom negócio com sedãs seminovos bem equipados

Atualmente, o Renault Kwid é o carro 0 km mais barato do Brasil. A versão inicial Zen parte de R$ 72.640. Com este valor em mãos, há uma infinidade de opções de usados e seminovos com melhores custos-benefícios. Os sedãs compactos, por exemplo, podem ser uma alternativa interessante.

Além de espaço interno e porta-malas superiores, eles contam com lista de itens de série e opcionais mais completa. Alguns deles podem ser comprados até com o câmbio automático e motores mais potentes e econômicos.

O Kwid 1.0 12V de três cilindros, por exemplo, rende 71/68 cv e consome 10,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol e 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina, segundo o Inmetro.

Então vamos aos sedãs usados compactos usados? Confira a seguir os 10 mais.

1- HONDA CITY SEDAN 1.5 16V EX AUT. 2017 – R$ 71.584

Presente entre nós desde 2009, o sedã compacto ganhou a sua mais recente geração em 2021 e, com isso, a motorização 1.5 de maior desempenho (126 cv e 15,8/15,5 kgfm) e menor consumo. Podendo ser abastecida tanto com etanol ou gasolina ou a mistura dos dois juntos no mesmo tanque, com o primeiro combustível, segundo o Inmetro, são 9,2 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada) e com o segundo, 13,1 km/l (cidade) e 15,2 km/l (estrada).

A transmissão é sempre automática do tipo CVT que simula sete velocidades, segundo a Honda. Além de espaçoso, traz inúmeros itens de série tais como faróis com luzes de LED, 6 airbags, assistente de estabilidade e assistente de saída em rampa entre outras comodidades.

2- VW VIRTUS 1.6 MSI MEC. 2021 – R$ 71.479

Lançado em 2018 para ocupar o lugar do Polo Sedan, o Virtus tem suas virtudes e não são poucas. Além de bem equipado, em 2018, o sedã da Volkswagen – feito sobre a plataforma modular MQB – conquistou a pontuação máxima (com cinco estrelas) em testes de impacto do Latin NCAP.

Na versão 1.6 aspirada e câmbio mecânico de cinco marchas, ele rende 117/110 cv e torque de 16,5/15,8 kgfm. O consumo é de 8,2 km/l (cidade) e 9,5 km/l (estrada) com etanol e 11,9 km/l (cidade) e 13,8 km/l (estrada) com gasolina. O ponto chave está na segurança, boa estabilidade, espaço interno e de porta malas (521 litros) e, claro, mecânica confiável.

3- TOYOTA YARIS SEDAN 1.5 16V XL MEC. 2019 – R$ 71.214

A confiabilidade da marca japonesa, a robustez mecânica e o espaço interno bem aproveitado (graças ao assoalho traseiro plano), só fazem do sedã da Toyota ser cada vez mais desejado. O consumo é outra vantagem. Assim como seu concorrente direto Honda City, o Yaris também está disponível com motor 1.5 16V flex, porém com 110/105 cv e 14,9/14,3 kgfm ligado à transmissão manual de seis marchas.

Segundo o Inmetro, o consumo é de 8,3 km/l (cidade) e 10,1 km/l (estrada) se abastecido com etanol, mas com gasolina sobe para 12 km/l (cidade) e 14,6 km/l (estrada).O espaço interno é bem aproveitado e o porta-malas também não faz feio com seus 473 litros de capacidade.

4- FIAT CRONOS 1.0 6V DRIVE MT 2023 – R$ 70.891

O sedã chegou em 2018 importado da Argentina, com motores 1.3 e 1.8, mas em 2023, passou a vir com propulsor mais econômico 1.0 com seis válvulas aspirado (75/71 cv de potência e torque de 10,7/10 kgfm), sempre associado à transmissão manual de cinco velocidades.

Com um dos menores consumo de combustíveis da categoria, nesta versão são 9,9 km/l (cidade) e 11,3 km/l (estrada) com etanol e 13,8 km/l (cidade) e 16 km/l (estrada) com gasolina. Seu porta-malas de 525 litros é um dos melhores do segmento, deixando muito SUV grande de queixo caído. Outra vantagem está no design agradável, conforto a bordo, além da boa reputação no mercado de usados com mecânica confiável e acessível, manutenção barata etc.

5- CHEVROLET ONIX PLUS 1.0 12V LT MT 2021 – R$ 66.258

Em 2019 ele veio para substituir o Prisma, mantido por algum tempo na linha com o nome Joy Plus.

No caso da configuração sedã do Onix, batizada de “Plus”, na versão de entrada traz motor aspirado 1.0 de três cilindros que junto ao câmbio manual de seis marchas rende 82/78 cv de potência e 10,6/9,6 kgfm de torque.

Seu consumo com etanol é de 10,1 km/l (cidade) e 12,5 km/l (estrada) e na gasolina 14,3 km/l (cidade) e 17,7 km/l (estrada). Fora isso, o sedã é reconhecido pelo bom espaço interno, alta confiabilidade na marca, bom nível de equipamentos, estilo moderno e ótima avaliação no teste de impacto do Latin NCAP.

 

FONTE AUTOO

Sedãs automáticos bons, bonitos e baratos até R$50 mil

Os modelos de carro sedã costumam atrair o interesse de muitos consumidores no Brasil. Dentro do próprio segmento, existe certa dominância do Toyotta Corolla, que atingiu 81% das vendas no primeiro semestre deste ano.  

Apesar desse aspecto, existem outros modelos interessantes. Versões usadas, mas em boa condição podem ser compradas por até R$ 50 mil, o que é um valor razoável para a realidade atual do mercado.  

Além do Corolla, vamos mostrar abaixo outras duas opções que compartilham de características semelhantes e que podem ser encontradas à venda por aí. Acompanhe!  

1) Chevrolet Cruze

Apesar de o modelo atual do Cruze estar saindo de linha, a primeira geração do carro continua sendo uma opção interessante de veículo usado.  

Entre as qualidades do carro, destacam-se o bom nível dos equipamentos e a confiabilidade na performance. Ele é equivalente, inclusive, aos demais modelos da mesma categoria que foram lançados à época, como Honda Civic e Corolla.

A versão antiga não tem o motor 1.4 turbo presente no carro atual, mas tem uma potência de torque relevante. Existem, ainda, opções de câmbio manual, automático, ambos ou seis marchas.

A recomendação de especialistas em seminovos é garimpar e procurar o máximo possível, pois existem unidades do veículo com cerca de 100 mil km rodados, apenas, e dentro do limite de R$ 50 mil.

2)  Nissan Sentra

A nova geração do Sentra só foi lançada no Brasil este ano, o que torna os veículos usados desse modelo ainda bastante presentes no mercado. Ele possui uma associação clássica entre motor 2.0 e câmbio CVT, presente em muitos sedãs médios.  

Com potência de até 140 cv, o veículo atinge 100 km/h em cerca de 10 segundos. O consumo de combustível fica na média de 8 km/l no caso do etanol e 11,5 km/l na gasolina.

Em geral, os veículos da primeira geração, de 2014 a 2015, são encontrados no mercado com mais de 100 mil km rodados. Em termos de tamanho, ele só perde para o Jetta, com 4,62 m de comprimento.  

3) Toyotta Corolla

Esse modelo não pode ficar de fora de uma lista sobre sedãs médios. Ele é considerado um exemplo clássico da categoria e que conquistou verdadeira aclamação no mercado.

Do ponto de vista da motorização, o Corolla tem duas opções: 1.8 16 V e 2.0 16V. Essa primeira é mais facilmente encontrada à venda, numa faixa de preço abaixo dos R$ 50 mil.  

O propulsor menor gera de 132 a 136 cv de potência, com arrancada até 100 km/h em cerca de 11,8 segundos. A caixa automática possui quatro marchas, o que é uma tecnologia diferenciada na comparação com as cinco do Civic e seis do Cruze.

Em relação ao consumo de combustível, esse modelo faz 8,4 km/l, com etanol, e 11,8 km/l com gasolina.

FONTE CAPITALIST

Sedãs automáticos bons, bonitos e baratos até R$50 mil

Os modelos de carro sedã costumam atrair o interesse de muitos consumidores no Brasil. Dentro do próprio segmento, existe certa dominância do Toyotta Corolla, que atingiu 81% das vendas no primeiro semestre deste ano.  

Apesar desse aspecto, existem outros modelos interessantes. Versões usadas, mas em boa condição podem ser compradas por até R$ 50 mil, o que é um valor razoável para a realidade atual do mercado.  

Além do Corolla, vamos mostrar abaixo outras duas opções que compartilham de características semelhantes e que podem ser encontradas à venda por aí. Acompanhe!  

1) Chevrolet Cruze

Apesar de o modelo atual do Cruze estar saindo de linha, a primeira geração do carro continua sendo uma opção interessante de veículo usado.  

Entre as qualidades do carro, destacam-se o bom nível dos equipamentos e a confiabilidade na performance. Ele é equivalente, inclusive, aos demais modelos da mesma categoria que foram lançados à época, como Honda Civic e Corolla.

A versão antiga não tem o motor 1.4 turbo presente no carro atual, mas tem uma potência de torque relevante. Existem, ainda, opções de câmbio manual, automático, ambos ou seis marchas.

A recomendação de especialistas em seminovos é garimpar e procurar o máximo possível, pois existem unidades do veículo com cerca de 100 mil km rodados, apenas, e dentro do limite de R$ 50 mil.

2)  Nissan Sentra

A nova geração do Sentra só foi lançada no Brasil este ano, o que torna os veículos usados desse modelo ainda bastante presentes no mercado. Ele possui uma associação clássica entre motor 2.0 e câmbio CVT, presente em muitos sedãs médios.  

Com potência de até 140 cv, o veículo atinge 100 km/h em cerca de 10 segundos. O consumo de combustível fica na média de 8 km/l no caso do etanol e 11,5 km/l na gasolina.

Em geral, os veículos da primeira geração, de 2014 a 2015, são encontrados no mercado com mais de 100 mil km rodados. Em termos de tamanho, ele só perde para o Jetta, com 4,62 m de comprimento.  

3) Toyotta Corolla

Esse modelo não pode ficar de fora de uma lista sobre sedãs médios. Ele é considerado um exemplo clássico da categoria e que conquistou verdadeira aclamação no mercado.

Do ponto de vista da motorização, o Corolla tem duas opções: 1.8 16 V e 2.0 16V. Essa primeira é mais facilmente encontrada à venda, numa faixa de preço abaixo dos R$ 50 mil.  

O propulsor menor gera de 132 a 136 cv de potência, com arrancada até 100 km/h em cerca de 11,8 segundos. A caixa automática possui quatro marchas, o que é uma tecnologia diferenciada na comparação com as cinco do Civic e seis do Cruze.

Em relação ao consumo de combustível, esse modelo faz 8,4 km/l, com etanol, e 11,8 km/l com gasolina.

FONTE CAPITALIST

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