Jornal Correio de Minas
A Viação Profeta informa que, a partir desta sexta-feira, 20, as linhas de ônibus municipais seguirão os horários de domingo. A medida foi tomada para enfrentar a transmissão do coronavírus, considerando o Decreto Municipal Nº 6931, de 16 de março de 2020.
Mais ônibus quebrado nas ruas de Lafaiete. Um vergonhas para a Viação Presidente. Neste momento o ônibus da Viação Presidente está parado em frente a galeria da Duque de Caxias no bairro Chapada atrapalhando o trânsito na via. O ônibus estragou e aguarda os mecânicos da concessionária. Um absurdo para Lafaiete. Mais uma vez descaso com a população. Até quando?
Foto: Ricardo Alexandre
São diárias as reclamações dos usuários com os frequentes ônibus quebrados da Viação Presidente. Já não há mais tolerância dos lafaietenses ainda mais com a expectativa gerada pela troca de donos da empresa. Enquanto os usuários aguardam a promessa da renovação da frota com a aquisição de mais de 20 novos veículos, a população passa pelo martírio das péssimas condições de uso dos ônibus.
Para expor a indignação e revolta, os lafaietenses criaram uma página nas redes sociais como o nome de “Viação Presidente de Conselheiro Lafaiete é uma vergonha”. Nela os usuários relatam as mazelas do transporte público. Nos últimos dias foram vários relatos de quebradeira de ônibus nas ruas. “Mais um dia a novela continua de ônibus da Viação Presidente quebrado. Até quando vai continua assim?”, questionou Neide Freitas ao citar que a lotação hoje (10) pela manhã da linha São José/Linhazinha havia estragado e os passageiros prejudicados.
A população de Lafaiete exige respeito e dignidade. Até quando esta vergonha?
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Em mais um novo acidente ocorrido na semana passada quando a roda de um ônibus soltou e acertou um veículo, em uma descida íngreme, o que poderia ter se transformado em uma tragédia, a Viação Presidente foi criticada pelos vereadores na sessão de ontem (24) a noite. Nas redes sociais, os usuários também protestam contra a qualidade do serviço prestado e os recorrentes estragos. Apesar da expectativa de mudanças anunciadas pelos donos, a comunidade ainda é aguarda com cautela as promessas.
O Vereador Chico Paulo (PT) comentou que um vídeo postado na internet o elevador de um ônibus não funcionou para o deficiente. “O conselho de trânsito e a prefeitura deveriam fiscalizar. Qualquer hora um ônibus desse entra dentro de uma casa”, assinalou. “Esperamos que as mudanças prometidas sejam efetivadas o quanto antes. O que estamos vendo são ônibus estragados em diversos bairros e população protesta com razão. Esta situação acontece há vários anos em nosso município”, comentou o Vereador Fernando Bandeira (PTB).
Usando a Tribuna, o Vereador João Paulo Pé Quente fez um discurso implacável contra os serviços do transporte público em Lafaiete. “Tomara que desta vez a empresa não jogue a culpa no funcionário e mande o motorista embora como aconteceu em outro acidente. Esses ônibus são carroças. Em 2021, vence a concessão e temos que ficar de olho nesta situação. È uma vergonha esta situação em Lafaiete”, disparou.
Ele anunciou que está solicitando a Viação Presidente a documentação geral da empresa e da frota municipal. “Vamos investigar esta empresa”, concluiu.
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Se depender dos novos donos da Viação Presidente, o transporte público em Lafaiete vai sofrer uma guinada de 360º. Este foi o discurso entusiasmado do representante da empresa, Luiz Carlos Beato, durante reunião com os líderes de bairros, na reunião mensal da Federação das Associações Comunitárias (FAMOCOL), ocorrida esta noite (19), no Solar do Barão do Saussuí.
Pregando o diálogo, a ética, o respeito e o carinho com os usuários, Beato reconheceu as falhas da empresa, pregou um novo momento com a aquisição da Presidente por um novo grupo, que já administra a empresa, porém o nome será alterado nos próximos meses. As sugestões são muitas, mas ele deixou escapar que “Cristo Redentor” teria pequena preferência. “Nó dependemos da população e do poder público. Sem esta parceria nada vai funcionar”, declarou Beato, durante sua fala de mais de 20 minutos.
A principal mudança será a renovação da frota com aquisição de 32 novos veículos em um prazo de 30 a 90 dias. “Em nove dias, que estamos com a nova direção, passamos atender todas as linhas com todos os ônibus”, comemorou. Beato divulgou que de agora em diante a manutenção e reparos de peças serão feitos no mercado local, valorizando a mão de obra e comércio da cidade.
Críticas
Entre os empecilhos para melhorar o transporte público, Beato citou as más condições das vias urbanas e cobrou maior manutenção das ruas e buracos. Ele citou os bairros Rancho Novo, São João e a comunidade rural de São Vicente como as piores situações nas vias públicas.
Terminal e integração
O representante da Presidente criticou o sistema de integração implantado em Lafaiete, classificando-o como uma “zona”. “Ele não integra nada”, disparou, afirmando que haverá mudanças para agilizar e melhorar o transporte aos usuários com o sistema de “bairro ao centro e centro ao bairro”.
Mas um dos principais desafios será a desativação do terminal rodoviário e a construção de um novo em Lafaiete. O local não foi revelado, mas Beato antecipou que na próxima segunda feira (26) entregará o projeto ao prefeito para a sua aprovação. “O terminal obstruiu o trânsito e gera insegurança”, comentou.
Outra novidade será a implantação do sistema facial para coibir abusos de gratuidade e o uso de aplicativo para que os usuários acompanharem em tempo real os trajetos e itinerários dos ônibus. Mas modernização será para o ano que vem já que o investimento passaria de R$300 mil.
Excesso de gratuidade
Ao citar que somente em maio foram mais 200 mil usuários usando da gratuidade ao custo de R$600 mil, Beato criticou o uso de indevido do direito por idosos. Ele comentou que em um único dia, um pessoa usou 29 vezes os coletivos. Para controlar o abuso, um dos principais causadores do déficit da empresa, algo em torno de R$220 mil/mês, a partir de hoje (19), iniciou a obrigatoriedade do uso da identidade para os idosos. Segundo Beato, são transportados em média cerca de 738 mil/mês de passageiros.
Novos abrigos
Um das medidas já em curso é reforma de 97 abrigos e construção, até março de 2020, de mais 30 novas estruturas. Segundo Beato, há mais de 10 anos não se reformava um abrigo em Lafaiete.
Críticas e sugestões
Lideranças comunitárias aproveitaram o momento para encaminhar demandas de melhorias em rotas, propor sugestões, como fazer críticas de superlotação no transporte público que nos últimos anos sofreu uma acentuada queda na qualidade no serviço oferecido aos lafaietenses.
Tomara que o discurso se transforme em realidade, já que as lideranças deixaram a reunião com um expectativa otimista de que as mudanças impactarão positivamente na vida dos usuários e trabalhadores.
Depois de mais de 12 anos atuando como concessionária do transporte público, os lafaietenses respiraram aliviados com a venda da Viação Presidente. Diante do descalabro do serviço prestados, os usuários dão adeus a empresa que ultimamente já colocava em risco a vida dos que usavam seus ônibus. A queda acentuada da qualidade do transporte e sucateamento dos coletivos ficaram como marcas negativas da empresa que se despede muito tarde dos lafaietenses que foram obrigados a conviver com um serviço de pessimas qualidades.
A principal notícia, faltando ainda detalhes, é que a Viação Presidente foi vendida. Os valores são guardados a “sete chaves”. Um empresário de Lafaiete, que também explora serviço semelhante em Itajaí (GO), cidade próspera com quase 100 mil habitantes, juntamente com outro nome de Santos Dumont, o prefeito Betinho, são os dois que devem assumir o comando do transporte público até 2021 quando acontece nova licitação.
O principal investimento do grupo será a imediata troca de pelo menos 35 novos ônibus, do total de 53 veículos. O nome da empresa será substituíto por outro com ligação a Lafaiete, para resgatar a identidade com a cidade. Os fucionários em sua grande maioria deve ser mantido como também o diretor geral, Luiz Carlos Beato. A Viação Presidente alega que trabalha deficitária com o contigenciamento dos passagens ao longo de mais de 12 anos com aumentos que ficam aquém do custos fixos.
Mas a população aguarda com expecatativa a chegada da nova empresa para resgatar a qualidade e o respeito com os lafaietenses. A Viação Presidente é uma página virada na história recentes de Lafaiete! O que mais a população espera é que o poder público fiscalize o serviço, pois se transformou, graças a omissão dos prefeitos, como “terra sem dono”.
Senhor Dodô confirma que carro perdeu os freios, sofreu apagão e atingiu o poste
Eram por volta das 14:55 horas, do dia 15 de maio, quando o motorista Vicente Salvador Guimarães, conhecido carinhosamente por Dodô, como de costume, fazia a linha entre o Morro da Mina ao Paulo VI. Na descida da Rua Ruth de Sousa, no Bairro Museu, ele sentiu que apenas uma das rodas traseiras teria correspondido, percebendo que o ônibus estava com problemas mecânicos.
Em seguida, o veículo ao sofrer um apagão, desviou seu curso e bateu de frente de com um poste. O impacto foi de grande intensidade que ele partiu ao meio. Menos de 15 passageiros estavam no ônibus. “Eu não joguei o ônibus contra o poste. Aliás quem jogou foi Deus, caso contrário não estaria aqui conversando com você. Dos males, o menor”, relatou Dodô a nossa reportagem, 37 dias depois do acidente que poderia ter se transformado em uma tragédia. Com 22 anos de motorista passando antes pela Lafaietense e São Miguel, Dodô conta que sofreu um susto, mas revelou que ficou tranquilo. “Um dos passageiros quebrou várias costelas”, afirmou.
Foi o próprio Dodô que acionou o SAMU e os Bombeiros. Ele conta que sequer recebeu socorro ou mesmo fora levado ao hospital para avaliar a sua saúde após o acidente “Não me deram qualquer socorro ou ajuda psicológica. Foi um acidente de trabalho e como tal no dia seguinte poderia ter passado mal”, salientou. Além da omissão, o motorista conta que a empresa não respeitou o profissional de mais de 22 anos dedicados de forma exemplar sem qualquer ato que desabonasse sua conduta. A partir do acidente, as coisas mudaram e a Viação Presidente lhe comunicou que ficasse descansando em sua casa até que fosse novamente que fosse convocado ao trabalho.
Dias depois, o motorista recebeu as passagens para ir a Belo Horizonte na sede da empresa, quando lá lhe comunicaram, sem qualquer justificativa plausível, seu imediato desligamento. “Não tenho mágoa da empresa, mas ela não valorizou o profissional que ela tinha. Ela não foi humana comigo e me desrespeitou”, salientou. “O que eu perdi foi a amizade que lá deixei”, afirmou. Sua demissão caiu como uma bomba revoltando a grande maioria dos lafaietense. “Recebi apoio e carinho de inúmeras pessoas. A cidade inteira esteve ao meu lado e isso me comoveu muito”, disse.
Ao ser questionado se ele conhecia os motivos de sua demissão, Dodô não titubeou: “Acredito que eles querem lançar sobre mim a responsabilidade que é da empresa”, sentenciou. Dodô disse que ainda não teve acesso a perícia, mas revelou que os pneus do ônibus estavam “carecas”. “Não tenho dúvidas que foi um problema mecânico”, confirmou. Segundo ele, a frota da Presidente está em processo avançado de deterioração e acredita que a empresa apenas aguarda o fim da concessão, em 2021, para deixar Lafaiete.
A família
Sr. Dodô é uma figura simples e carismática. Morando no Bairro Bellavinha, ele é natural de Itaverava. Ele tem 3 filhos e 4 netos. O filho Marco Antônio, de 23 anos, é especial e a joia da família. “Falaram tanto que iam me arrumar um emprego, mas até agora ainda não recebi um convite”, cobrou Dodô que tem menos de 2 anos para se aposentar. “Cumpri meu dever”, finalizou Dodô.
Em Lafaiete, povo é obrigado a pagar bilhete e empurrar ônibus velho e estragado nas ruas
Duas cidades vizinhas, mas dois modelos de transporte urbano. Desde o mês de maio, os usuários dos coletivos de Barbacena contam com novos ônibus para ofertarem um serviço de qualidade. Aos menos 14 veículos 0 km chegaram a cidade renovando a frota da Empresa Cidade das Rosas Transporte Coletivo, concessionária do transporte público. O valor da tarifa em Barbacena foi reajustado em janeiro saltando de R$3,10 para R$3,25.
Lafaiete
Enquanto isso, os usuários lafaietenses vivem uma realidade distante e oposta. Apelidados de “carroças”, os ônibus da Viação Presidente empurram ao usuário um serviço desprezível e um atendimento de péssima qualidade em uma total afronta e desrespeito aos direitos e dignidade dos lafaietenses. Como todos assistem calados e submissos a esta realidade, o cidadão paga a conta com um aumento, um tanto quanto discutível à revelia da lei.
Isso porque um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), assinado entre a Viação Presidente e o Municípios prevê que os reajustes de tarifas serão concedidos caso a empresa concessionária justifique seus gastos operacionais. Não houve sequer a anuência do Conselho Municipal de Transporte (DMT) e muito menos a realização de uma audiêcia pública para discutir o aumento.
O reajuste foi imposto, mesmo diante do descalabro do transporte público, passado a vigorar a partir de segunda feira (24), passando de R$3,00 para R$3,30, sendo que o Índice Geral de Preços do Mercado (IGP-M), acumulado em 2018 chegou a 7,55%, o que afetará a renda do trabalhador.
O aumento vem em um momento em que a empresa é alvo de denúncias devido à péssima qualidade no serviço prestado com carros que, frequentemente, estragam nas vias públicas, acidentes por defeitos mecânicos e frota sucateada. Em muitos caos, passageiros já tiveram até que empurrar o ônibus para conseguir chegar ao destino.
Já que a empresa nem se lixa para Lafaiete, porque a prefeitura não antecipa
a licitação para um nova concessionária para o transporte público em Lafaiete? Ou o povo continuará sem castigado?
A Viação Presidente comunicou que a passagem dos coletivos saltará a partir da próxima segunda feira (24) de R$3,00 para R$3,30. O reajuste se baseia na inflação do período através da resolução do Decreto Municipal Nº452.
O aumento vem em um momento em que a empresa é alvo de denúncias de péssima qualidade no serviço prestado com carros estragados nas vias públicas, acidentes por defeitos mecânicos e frota sucateada. A situação passou dos limites tanto que os usuários correm risco de morte diante da precariedade de seus veículos. No dia 15 de maio, um motorista foi demitido após conseguir jogar o ônibus contra o poste, no momento em que o veículo apresentou defeito mecânico. Por sorte, uma tragédia não aconteceu.
Sem qualquer fiscalização, a Viação Presidente abusa e afronta seus usuários em um total desrespeito, o que já comprometeria a concessão do serviço.
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Passagem em Lafaiete passará de R 3,00 a R$3,30, mas valor não tem data para entrar em vigor
Em mais um acidente envolvendo, hoje (3), um ônibus da Viação Presidente e um carreta na BR 040, no Bairro Carijós, o vereador João Paulo Pé Quente (DEM) usou a tribuna, mais uma vez, para cobrar melhoria nos serviços prestados pela concessionária. “Infelizmente é mais uma vez. Antes o lafaietense não sabia se iria chegar no horário certo no serviço, agora em sabe se vai chegar em casa”, observou.
Pé Quente classificou a situação da Presidente como “insustentável. “Os ônibus são velhos, é lataria batendo. A situação está insustentável. Esperamos que se resolva logo. Não está dando mais para esperar. O prefeito deveria abrir uma nova licitação e a Presidente iria prestando serviço até a contratação de uma nova empresa. Já fizemos inúmeros requerimentos, audiências pública e as coisas estão só piorando”, finalizou. Nas redes sociais, os internautas questionaram: “será que este motorista também será demitido”.
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