Com dívida de quase R$ 20 milhões, transportadora com mais de 900 funcionários pode fechar as portas

O grupo Expresso Leomar, empresa do setor de transportes de Lajeado, no Vale do Taquari, entrou na Justiça com pedido de recuperação judicial. O endividamento é de aproximadamente R$ 20 milhões. Os principais credores são instituições financeiras.

Caso o pedido seja aceito, a empresa terá 60 dias para apresentar o plano de reestruturação. A advogada Adriana Dusik Angelo, do escritório Crippa Rey Advogados, que representa a empresa na ação, diz que, apesar da crise, a folha salarial está em dia. Na petição inicial à qual a coluna teve acesso, a empresa justifica que a crise de caixa ocorreu por aumento dos preços do óleo diesel e dos insumos derivados do petróleo, o que acabou provocando um efeito cascata em seu faturamento.

“A crise econômica que atingiu o país desde o ano de 2015 fez com que o Grupo Leomar passasse a enfrentar dificuldades em saldar suas obrigações pontualmente”, diz um trecho do documento.

Criado em 1984, o grupo é composto pelas empresas Expresso Leomar, Fritz Express e L. Schussler & CIA Empresa. Atualmente, tem 926 funcionários espalhados por 30 unidades no Sul e Sudeste. Tem uma frota com mais de 350 veículos que atende os Estados do Rio Grande do Sul, de Santa Catarina, do Paraná e de São Paulo.

FONTE: GZH

Com dívida de quase R$ 20 milhões, transportadora com mais de 900 funcionários pode fechar as portas

O grupo Expresso Leomar, empresa do setor de transportes de Lajeado, no Vale do Taquari, entrou na Justiça com pedido de recuperação judicial. O endividamento é de aproximadamente R$ 20 milhões. Os principais credores são instituições financeiras.

Caso o pedido seja aceito, a empresa terá 60 dias para apresentar o plano de reestruturação. A advogada Adriana Dusik Angelo, do escritório Crippa Rey Advogados, que representa a empresa na ação, diz que, apesar da crise, a folha salarial está em dia. Na petição inicial à qual a coluna teve acesso, a empresa justifica que a crise de caixa ocorreu por aumento dos preços do óleo diesel e dos insumos derivados do petróleo, o que acabou provocando um efeito cascata em seu faturamento.

“A crise econômica que atingiu o país desde o ano de 2015 fez com que o Grupo Leomar passasse a enfrentar dificuldades em saldar suas obrigações pontualmente”, diz um trecho do documento.

Criado em 1984, o grupo é composto pelas empresas Expresso Leomar, Fritz Express e L. Schussler & CIA Empresa. Atualmente, tem 926 funcionários espalhados por 30 unidades no Sul e Sudeste. Tem uma frota com mais de 350 veículos que atende os Estados do Rio Grande do Sul, de Santa Catarina, do Paraná e de São Paulo.

FONTE: GZH

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