Confira o negócio bilionário envolvendo a Nestlé e uma outra gigante dos chocolates e se surpreenda com os valores e possibilidades dessa compra.
A Nestlé, uma das maiores empresas de alimentos e bebidas de todo o mundo, anunciou recentemente uma notícia que chocou o mercado: a aquisição da Kopenhagen, uma das mais tradicionais marcas de chocolates finos, por cerca de R$ 3 bilhões.
A notícia bombástica foi divulgada neste 6 de setembro, por mais que ainda não se tenha muitos detalhes sobre a negociação, valores e planos para o futuro. Inclusive, ao que tudo indica, trata-se de um processo que vem ocorrendo há algum tempo.
Nestlé compra a Kopenhagen: como aconteceu?
Inicialmente, é importante lembrar que a Advent comprou a Kopenhagen em 2020, momento em que a marca tinha uma receita em torno de R$ 450 milhões, e um lucro antes de descontos, conhecido como EBITDA, de R$ 120 milhões.
De lá para cá, esse lucro só fez crescer, atingindo o impressionante patamar de mais de R$ 200 milhões. No entanto, a Nestlé vinha tentando adquirir a marca desde 2022, pelo menos, de acordo com informações veiculadas pelo UOL.
Isso porque existem processos confidenciais no Conselho Administrativo de Defesa Econômica, o CADE, iniciados pelas duas partes desde agosto do ano passado, mas que receberam aprovação somente no começo de junho do atual ano.
Assim, com uma bolada estimada em torno dos R$ 3 bilhões — novamente, maiores dados sobre a negociação ainda não vieram à público —, a Advent abriu mão da Kopenhagen para a Nestlé.
Além da marca, o negócio trouxe também a Brasil Cacau para debaixo do manto da Nestlé. Essa manobra ousada, caso se prove certeira, pode acabar se tornando uma das maiores aquisições da área de chocolates.
A Nestlé, que já não era uma competidora pequena nesse mercado, acaba de se tornar ainda mais imponente e dominante quando o assunto é chocolate. Agora resta saber se teremos língua de gato sabor chokito ou algo do tipo.
Lista inclui até picapes e SUVs que chegam a custar menos que um carro popular novo
Em meio ao cenário econômico – em especial o da indústria automobilística com seus altos e baixos em meio a medidas provisórias do governo, paralisações, entre outras questões – comprar um carro nunca foi tão difícil como antes.
Atualmente, é preciso desembolsar R$ 70 mil para qualquer um dos populares novos mais baratos do Brasil: o Renault Kwid Zen ou o Fiat Mobi Like. Abaixo disso, só recorrendo ao segmento de usados que pode ser mais vantajoso ao consumidor.
E é aí que a estratégia pode valer muito a pena se você for daqueles que abre mão do cheirinho do carro novo. Com um pouco de sorte, ainda pode levar para a casa um modelo que foi pouco rodado e com a manutenção em dia.
Por isso, separamos 10 opções interessantes de veículos que custam menos que um modelo básico, zero km.
1 – Hyundai HB20 Comfort Style
Hyundai HB20 pode ser encontrado na faixa dos R$ 45 mil com ar-condicionado e direção assistida Imagem: Divulgação
A partir do ano 2014, um hatch desses pode ser encontrado por R$ 42.096, conforme a tabela da Fipe. Nesse valor, a opção é a Comfort Style equipada com motor flex de três cilindros 1.0 12V de 80/75 cv e câmbio manual de cinco marchas. Quer mais potência e conforto? Então a dica é a Comfort Style com propulsor 1.6 de quatro cilindros (128/122 cv) e transmissão automática de quatro velocidades cotada a R$ 47.930. I
Independentemente da motorização, o hatch traz vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, direção hidráulica, ar-condicionado, faróis de neblina, volante com regulagem de altura e profundidade e rodas de liga leve de 14 polegadas.
2 – Honda Fit 1.5 EX
Honda Fit da segunda geração na versão EX vem com rodas de aro 16, motor 1.5 e câmbio automático com conversor de torque Imagem: Divulgação
Até 2014, é possível encontrar exemplares bem equipados, ano em que foi lançada a terceira e última geração do monovolume. Tudo bem que ele saiu de linha, mas continua sendo muito bem cotado no mercado de usados. Tem motores 1.4 8V de 80 cv, 1.5 8V de 105 cv (primeira geração de 2003 a 2008), 1.4 16V de 101/100 cv e 1.5 16V de 116/115cv (segunda geração de 2009 a 2013) e opções de câmbio manual, automático (segunda geração) e CVT (primeira e terceira gerações).
Com preços que partem de R$ 21 mil e vai até R$ 50 mil, tudo vai depender do seu orçamento, pois todas têm excelente custo-benefício. De quebra, você ainda conta com o muito bem aproveitado espaço interno e o exclusivo sistema de rebatimento dos bancos (ULT).
3- Volkswagen Fox 1.6 Highline
Volkswagen Fox Highline é a versão topo de linha do compacto que vem até com controle eletrônico de estabilidade Imagem: Divulgação
Se você gosta de espaço, o Fox é o carro. O banco traseiro corre 15 centímetros sobre trilhos que faz a capacidade do porta-malas subir de 260 litros para 353 litros. Com o encosto e assento dobrados, vai para 1.016 litros.
Com tantas opções em quase 18 anos de vida, sugerimos a Highline, surgida a partir da linha 2015 cujo preço na tabela da Fipe é de R$ 47.605. Além de reestilizada, ela passou a vir com motor 1.6 MSI 16V de 120/110 cv e câmbio manual de seis marchas, tornando-se o primeiro VW nacional com esse recurso.
Vem ainda com direção elétrica, volante multifuncional, acabamento em couro, controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR), controle de assistência de partida em rampa (HHC), sistema de assistência à frenagem (BAS) e muito mais.
4- Fiat Grand Siena 1.6 16V Essence
Fiat Grand Siena tem entre os destaques o porta-malas de 520 litros, o que é 50 litros a mais que o Corolla Imagem: Divulgação
O sedã da Fiat dá um banho em termos de espaço interno e porta-malas comparado a outros sedãs de segmentos maiores. São 520 litros, ou seja, 50 litros a mais que o do Corolla 11ª geração (470 litros) e 1 litro a mais que o do Civic 10ª geração (519 litros).
Custando R$ 46 mil um exemplar de 2018, o modelo possui o elogiado e moderno motor E.torQ 1.6 16V de 117/115 cv que traz como principal característica o alto torque em baixas rotações. São 16,8 kgfm abastecido com etanol e 16,2 kgfm com gasolina, ambos disponibilizados a 4.500 rpm.
Nessa versão, há desde os indispensáveis vidros/travas elétricas e direção hidráulica até computador de bordo, airbags frontais/laterais e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD).
5- Renault Duster 1.6 Hi-Flex 16V
Renault Duster é conhecido tanto pela boa relação entre custo e benefício quanto pela robustez no dia a dia Imagem: Divulgação
O SUV da Renault foi lançado em 2011 com motores flex, 1.6 16V de 115/110 cv com câmbio manual de cinco marchas e 2.0 16V de 142/138 cv associado a uma transmissão automática de quatro velocidades como opcional.
Um dos trunfos está no porta-malas. São 475 litros, muito bem aproveitados considerando as dimensões: 4,31 m de comprimento, 2,67 m de entreeixos, 1,69 m de altura e 1,82 m de largura.
Dependendo da versão, é possível por menos de R$ 50 mil ser contemplado com a tração 4×4, como é o caso da Dynamique 4WD do ano 2013 cotado a R$ 48.372 na tabela da Fipe. Ela pode ser vista com o opcional dos bancos em couro, além dos itens de série como trio elétrico, ar-condicionado, computador de bordo, faróis de neblina e freios ABS.
6- Fiat Strada 1.4/1.8 16V
Fiat Strada tem várias versões e acaba de completar 25 anos no mercado com a nova geração, que inclui versões turbinadas Imagem: Divulgação
Lançada no final de 1998 para tirar a paz da Saveiro, ela está entre os modelos mais vendidos, segundo o último levantamento da Fenabrave. De lá para cá, são muitas variedades de versões, configurações e motores. Dê preferência para os mais fortes como os E.torQ 1.8 16V de 132/130 cv e torque de 18,9/18,4 kgfm. Esta unidade foi disponibilizada a partir de 2011 para a versão Adventure Locker (Cabine Estendida ou Dupla) e Sporting (CE) e preços iniciais de R$ 46.200.
A CE tem caçamba com capacidade para 910 litros e a CD, 580 litros. Os propulsores 1.4 8V de 86/85 cv de potência e torque de 12,5/12,4 kgfm da versão Fire vão bem para trabalhos mais leves e tem valores a partir de R$ 35 mil. Com cabine simples, a vantagem é a capacidade da caçamba de 1.100 litros. Nesse caso, prefira as equipadas com ar-condicionado e direção hidráulica.
7 – Chevrolet Spin 1.8 8V LT/LTZ
Chevrolet Spin é o modelo mais em conta com sete ocupantes disponível hoje em dia no mercado brasileiro Imagem: Divulgação
É a única no segmento que pode transportar sete passageiros, no caso a versão topo de linha LTZ. Portanto, ela é a opção mais barata para quem quer investir em uma minivan que ainda é fabricada. Além dessa, há a mais simples LT que conta com opção para cinco passageiros. Seja qual for a opção, a versatilidade do modelo é notória. Tem porta-malas de excelentes 710 litros.
Ela surgiu em 2012 e havia só o motor 1.8 Econo.Flex (108/106 cv), com opções de transmissão manual de cinco marchas ou automática de seis velocidades. A dica é dar preferência aos modelos feitos a partir de 2016 que ganharam motor mais potente de 111/106 cv e câmbio manual de seis marchas; e podem ser encontrados por até R$ 50 mil.
8 – Volkswagen Jetta Variant 2.5
VW Jetta Variant é a perua com apelo esportivo que tinha motor de cinco clindros e depois mudou de nome para Golf Variant Imagem: Divulgação
Se você é fã de peruas e não abre mão da esportividade, o modelo Variant do Jetta, importado do México para o Brasil em 2008, pode te agradar. Um exemplar de 2010 por ser visto por R$ 48.000.
A esportividade fica por conta do visual moderno até para os dias atuais e, claro, pelo motor de cinco cilindros de 2,5 litros de 170 cv a 5.000 rpm de potência e 24,5 kgfm a 4.250 rpm de torque. Casado com um câmbio automático de seis marchas, esta unidade “empurra” os quase 1.500 kg de peso do carro at
Outra característica marcante é o teto solar panorâmico disponível como opcional, lembrando que a Variant foi comercializada em versão única.
9- Chevrolet S10 Cabine Dupla
Chevrolet S10 de cabine dupla chegou a ter versão V6 a gasolina nos primeiros anos em que foi fabricada no Brasil Imagem: Divulgação
A opção com cabine dupla surgiu em 1997 e com tantas opções de acabamento e versões, com um orçamento de até R$ 50 mil a opção mais interessante é a versão 2.4 flex de 147/141 cv, lançada a partir de 2007. Se você não faz questão da potência de 192 cv das versões equipadas com motor V6, esta opção flexível pode ser uma boa alternativa.
A capacidade da caçamba é de 860 litros, ou seja, 16 litros a mais em relação a sua concorrente direta Ford Ranger.
Disponível com tração 4×2, esta versão é a mais simples da linha, mas pode ser encontrada com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, freios ABS, dois airbags dianteiros (motorista e passageiro) e rodas de alumínio de 15 polegadas.
10- Toyota Corolla
Toyota Corolla é o sedã campeão de vendas que sai por menos de R$ 50 mil na geração vendida a partir de 2008 Imagem: Divulgação
Onde você vai encontrar agilidade, conforto, excelente pacote de itens de série, robustez mecânica, bom espaço interno e ainda por cima revenda fácil? Estamos falando do Corolla 10ª geração, que ainda é fácil encontrar por menos de R$ 50 mil.
Iniciada em 2008, já como modelo 2009, essa série trouxe porta-malas maior (470 litros contra 437 litros do antigo), bem maior que o do New Civic (340 litros).
Assim como as outras opções mais acessíveis, ela traz o mesmo motor flexível do modelo anterior, ou seja, o competente 1.8 VVTi de 136/132 cv e câmbio automático de quatro marchas.
Essa geração seguiu com as mesmas versões do Corolla mais antigo, incluindo a topo de linha SE-G. Conta com direção elétrica, acendimento automático dos faróis, sensor de estacionamento e faróis de xenônio, além de quatro airbags.
Lista inclui até picapes e SUVs que chegam a custar menos que um carro popular novo
Em meio ao cenário econômico – em especial o da indústria automobilística com seus altos e baixos em meio a medidas provisórias do governo, paralisações, entre outras questões – comprar um carro nunca foi tão difícil como antes.
Atualmente, é preciso desembolsar R$ 70 mil para qualquer um dos populares novos mais baratos do Brasil: o Renault Kwid Zen ou o Fiat Mobi Like. Abaixo disso, só recorrendo ao segmento de usados que pode ser mais vantajoso ao consumidor.
E é aí que a estratégia pode valer muito a pena se você for daqueles que abre mão do cheirinho do carro novo. Com um pouco de sorte, ainda pode levar para a casa um modelo que foi pouco rodado e com a manutenção em dia.
Por isso, separamos 10 opções interessantes de veículos que custam menos que um modelo básico, zero km.
1 – Hyundai HB20 Comfort Style
Hyundai HB20 pode ser encontrado na faixa dos R$ 45 mil com ar-condicionado e direção assistida Imagem: Divulgação
A partir do ano 2014, um hatch desses pode ser encontrado por R$ 42.096, conforme a tabela da Fipe. Nesse valor, a opção é a Comfort Style equipada com motor flex de três cilindros 1.0 12V de 80/75 cv e câmbio manual de cinco marchas. Quer mais potência e conforto? Então a dica é a Comfort Style com propulsor 1.6 de quatro cilindros (128/122 cv) e transmissão automática de quatro velocidades cotada a R$ 47.930. I
Independentemente da motorização, o hatch traz vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, direção hidráulica, ar-condicionado, faróis de neblina, volante com regulagem de altura e profundidade e rodas de liga leve de 14 polegadas.
2 – Honda Fit 1.5 EX
Honda Fit da segunda geração na versão EX vem com rodas de aro 16, motor 1.5 e câmbio automático com conversor de torque Imagem: Divulgação
Até 2014, é possível encontrar exemplares bem equipados, ano em que foi lançada a terceira e última geração do monovolume. Tudo bem que ele saiu de linha, mas continua sendo muito bem cotado no mercado de usados. Tem motores 1.4 8V de 80 cv, 1.5 8V de 105 cv (primeira geração de 2003 a 2008), 1.4 16V de 101/100 cv e 1.5 16V de 116/115cv (segunda geração de 2009 a 2013) e opções de câmbio manual, automático (segunda geração) e CVT (primeira e terceira gerações).
Com preços que partem de R$ 21 mil e vai até R$ 50 mil, tudo vai depender do seu orçamento, pois todas têm excelente custo-benefício. De quebra, você ainda conta com o muito bem aproveitado espaço interno e o exclusivo sistema de rebatimento dos bancos (ULT).
3- Volkswagen Fox 1.6 Highline
Volkswagen Fox Highline é a versão topo de linha do compacto que vem até com controle eletrônico de estabilidade Imagem: Divulgação
Se você gosta de espaço, o Fox é o carro. O banco traseiro corre 15 centímetros sobre trilhos que faz a capacidade do porta-malas subir de 260 litros para 353 litros. Com o encosto e assento dobrados, vai para 1.016 litros.
Com tantas opções em quase 18 anos de vida, sugerimos a Highline, surgida a partir da linha 2015 cujo preço na tabela da Fipe é de R$ 47.605. Além de reestilizada, ela passou a vir com motor 1.6 MSI 16V de 120/110 cv e câmbio manual de seis marchas, tornando-se o primeiro VW nacional com esse recurso.
Vem ainda com direção elétrica, volante multifuncional, acabamento em couro, controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR), controle de assistência de partida em rampa (HHC), sistema de assistência à frenagem (BAS) e muito mais.
4- Fiat Grand Siena 1.6 16V Essence
Fiat Grand Siena tem entre os destaques o porta-malas de 520 litros, o que é 50 litros a mais que o Corolla Imagem: Divulgação
O sedã da Fiat dá um banho em termos de espaço interno e porta-malas comparado a outros sedãs de segmentos maiores. São 520 litros, ou seja, 50 litros a mais que o do Corolla 11ª geração (470 litros) e 1 litro a mais que o do Civic 10ª geração (519 litros).
Custando R$ 46 mil um exemplar de 2018, o modelo possui o elogiado e moderno motor E.torQ 1.6 16V de 117/115 cv que traz como principal característica o alto torque em baixas rotações. São 16,8 kgfm abastecido com etanol e 16,2 kgfm com gasolina, ambos disponibilizados a 4.500 rpm.
Nessa versão, há desde os indispensáveis vidros/travas elétricas e direção hidráulica até computador de bordo, airbags frontais/laterais e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD).
5- Renault Duster 1.6 Hi-Flex 16V
Renault Duster é conhecido tanto pela boa relação entre custo e benefício quanto pela robustez no dia a dia Imagem: Divulgação
O SUV da Renault foi lançado em 2011 com motores flex, 1.6 16V de 115/110 cv com câmbio manual de cinco marchas e 2.0 16V de 142/138 cv associado a uma transmissão automática de quatro velocidades como opcional.
Um dos trunfos está no porta-malas. São 475 litros, muito bem aproveitados considerando as dimensões: 4,31 m de comprimento, 2,67 m de entreeixos, 1,69 m de altura e 1,82 m de largura.
Dependendo da versão, é possível por menos de R$ 50 mil ser contemplado com a tração 4×4, como é o caso da Dynamique 4WD do ano 2013 cotado a R$ 48.372 na tabela da Fipe. Ela pode ser vista com o opcional dos bancos em couro, além dos itens de série como trio elétrico, ar-condicionado, computador de bordo, faróis de neblina e freios ABS.
6- Fiat Strada 1.4/1.8 16V
Fiat Strada tem várias versões e acaba de completar 25 anos no mercado com a nova geração, que inclui versões turbinadas Imagem: Divulgação
Lançada no final de 1998 para tirar a paz da Saveiro, ela está entre os modelos mais vendidos, segundo o último levantamento da Fenabrave. De lá para cá, são muitas variedades de versões, configurações e motores. Dê preferência para os mais fortes como os E.torQ 1.8 16V de 132/130 cv e torque de 18,9/18,4 kgfm. Esta unidade foi disponibilizada a partir de 2011 para a versão Adventure Locker (Cabine Estendida ou Dupla) e Sporting (CE) e preços iniciais de R$ 46.200.
A CE tem caçamba com capacidade para 910 litros e a CD, 580 litros. Os propulsores 1.4 8V de 86/85 cv de potência e torque de 12,5/12,4 kgfm da versão Fire vão bem para trabalhos mais leves e tem valores a partir de R$ 35 mil. Com cabine simples, a vantagem é a capacidade da caçamba de 1.100 litros. Nesse caso, prefira as equipadas com ar-condicionado e direção hidráulica.
7 – Chevrolet Spin 1.8 8V LT/LTZ
Chevrolet Spin é o modelo mais em conta com sete ocupantes disponível hoje em dia no mercado brasileiro Imagem: Divulgação
É a única no segmento que pode transportar sete passageiros, no caso a versão topo de linha LTZ. Portanto, ela é a opção mais barata para quem quer investir em uma minivan que ainda é fabricada. Além dessa, há a mais simples LT que conta com opção para cinco passageiros. Seja qual for a opção, a versatilidade do modelo é notória. Tem porta-malas de excelentes 710 litros.
Ela surgiu em 2012 e havia só o motor 1.8 Econo.Flex (108/106 cv), com opções de transmissão manual de cinco marchas ou automática de seis velocidades. A dica é dar preferência aos modelos feitos a partir de 2016 que ganharam motor mais potente de 111/106 cv e câmbio manual de seis marchas; e podem ser encontrados por até R$ 50 mil.
8 – Volkswagen Jetta Variant 2.5
VW Jetta Variant é a perua com apelo esportivo que tinha motor de cinco clindros e depois mudou de nome para Golf Variant Imagem: Divulgação
Se você é fã de peruas e não abre mão da esportividade, o modelo Variant do Jetta, importado do México para o Brasil em 2008, pode te agradar. Um exemplar de 2010 por ser visto por R$ 48.000.
A esportividade fica por conta do visual moderno até para os dias atuais e, claro, pelo motor de cinco cilindros de 2,5 litros de 170 cv a 5.000 rpm de potência e 24,5 kgfm a 4.250 rpm de torque. Casado com um câmbio automático de seis marchas, esta unidade “empurra” os quase 1.500 kg de peso do carro at
Outra característica marcante é o teto solar panorâmico disponível como opcional, lembrando que a Variant foi comercializada em versão única.
9- Chevrolet S10 Cabine Dupla
Chevrolet S10 de cabine dupla chegou a ter versão V6 a gasolina nos primeiros anos em que foi fabricada no Brasil Imagem: Divulgação
A opção com cabine dupla surgiu em 1997 e com tantas opções de acabamento e versões, com um orçamento de até R$ 50 mil a opção mais interessante é a versão 2.4 flex de 147/141 cv, lançada a partir de 2007. Se você não faz questão da potência de 192 cv das versões equipadas com motor V6, esta opção flexível pode ser uma boa alternativa.
A capacidade da caçamba é de 860 litros, ou seja, 16 litros a mais em relação a sua concorrente direta Ford Ranger.
Disponível com tração 4×2, esta versão é a mais simples da linha, mas pode ser encontrada com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, freios ABS, dois airbags dianteiros (motorista e passageiro) e rodas de alumínio de 15 polegadas.
10- Toyota Corolla
Toyota Corolla é o sedã campeão de vendas que sai por menos de R$ 50 mil na geração vendida a partir de 2008 Imagem: Divulgação
Onde você vai encontrar agilidade, conforto, excelente pacote de itens de série, robustez mecânica, bom espaço interno e ainda por cima revenda fácil? Estamos falando do Corolla 10ª geração, que ainda é fácil encontrar por menos de R$ 50 mil.
Iniciada em 2008, já como modelo 2009, essa série trouxe porta-malas maior (470 litros contra 437 litros do antigo), bem maior que o do New Civic (340 litros).
Assim como as outras opções mais acessíveis, ela traz o mesmo motor flexível do modelo anterior, ou seja, o competente 1.8 VVTi de 136/132 cv e câmbio automático de quatro marchas.
Essa geração seguiu com as mesmas versões do Corolla mais antigo, incluindo a topo de linha SE-G. Conta com direção elétrica, acendimento automático dos faróis, sensor de estacionamento e faróis de xenônio, além de quatro airbags.
A operação ocorreu em 2011, no entanto, Wang Shangkun que atualmente tem 29 anos sofre com os efeitos colaterais após o procedimento e está acamado
Um jovem realizou uma cirurgia em uma clínica clandestina para vender um rim a fim de comprar um Iphone, o seu sonho de consumo. A operação ocorreu em 2011, no entanto, Wang Shangkun que atualmente tem 29 anos sofre com os efeitos colaterais após o procedimento .
Em entrevista ao portal The Mirror, o jovem que está acamado revelou que hoje sua vida depende da hemodiálise já que após o procedimento cirúrgico ele desenvolveu deficiência renal do outro rim. Além disso, teria contraído uma infecção na clínica onde a remoção do rim foi feita e por falta de cuidados no pós-operatório. Com isso, ele precisou abandonar sua profissão e agora vive de benefícios sociais.
Na época do procedimento clandestino, o jovem recebeu pelo órgão o equivalente a R$ 11,8 mil e com o dinheiro, comprou não somente um iPhone, como também um iPad. Além disso, nove pessoas foram presas por tráfico de órgãos.
O caso voltou a viralizar nas redes sociais recentemente após o lançamento de novos produtos da marca.
A operação ocorreu em 2011, no entanto, Wang Shangkun que atualmente tem 29 anos sofre com os efeitos colaterais após o procedimento e está acamado
Um jovem realizou uma cirurgia em uma clínica clandestina para vender um rim a fim de comprar um Iphone, o seu sonho de consumo. A operação ocorreu em 2011, no entanto, Wang Shangkun que atualmente tem 29 anos sofre com os efeitos colaterais após o procedimento .
Em entrevista ao portal The Mirror, o jovem que está acamado revelou que hoje sua vida depende da hemodiálise já que após o procedimento cirúrgico ele desenvolveu deficiência renal do outro rim. Além disso, teria contraído uma infecção na clínica onde a remoção do rim foi feita e por falta de cuidados no pós-operatório. Com isso, ele precisou abandonar sua profissão e agora vive de benefícios sociais.
Na época do procedimento clandestino, o jovem recebeu pelo órgão o equivalente a R$ 11,8 mil e com o dinheiro, comprou não somente um iPhone, como também um iPad. Além disso, nove pessoas foram presas por tráfico de órgãos.
O caso voltou a viralizar nas redes sociais recentemente após o lançamento de novos produtos da marca.
Localizada na Flórida, a propriedade paradisíaca tem energia solar, eólica, cisterna e sistema de dessalinização
Construída por um médico na Flórida, Estados Unidos, esta ilha particular paradisíaca está à venda US$ 16,5 milhões, aproximadamente R$ 79 milhões.
A casa possui uma vista panorâmica para o mar — Foto: Wesley Williford / Zillow / Reprodução
A propriedade de 1,37 acres, conhecida por East Sister Rock Island, foi adquirida no final dos anos 1970 por apenas US$ 25 mil, cerca de R$ 120 mil, quando era apenas uma pilha de pedras.
A propriedade também possui uma piscina — Foto: Wesley Williford / Zillow / Reprodução
Nas décadas seguintes, a ilha foi transformada em um paraíso autossustentável com eletricidade movida a energia solar e eólica. Há também uma cisterna e um sistema de dessalinização para abastecer a casa com água potável.
A casa tem três dormitórios — Foto: Wesley Williford / Zillow / Reprodução
Apesar de estar a 400 m da costa, a propriedade também possui internet e TV via satélite. Para acessá-la, há um barco e um heliporto.
Teto com vigas, paredes de pedra e piso de madeira compõem os interiores — Foto: Wesley Williford / Zillow / Reprodução
Mobiliário de madeira caramelo completam o visual — Foto: Wesley Williford / Zillow / Reprodução
Localizada na Flórida, a propriedade paradisíaca tem energia solar, eólica, cisterna e sistema de dessalinização
Construída por um médico na Flórida, Estados Unidos, esta ilha particular paradisíaca está à venda US$ 16,5 milhões, aproximadamente R$ 79 milhões.
A casa possui uma vista panorâmica para o mar — Foto: Wesley Williford / Zillow / Reprodução
A propriedade de 1,37 acres, conhecida por East Sister Rock Island, foi adquirida no final dos anos 1970 por apenas US$ 25 mil, cerca de R$ 120 mil, quando era apenas uma pilha de pedras.
A propriedade também possui uma piscina — Foto: Wesley Williford / Zillow / Reprodução
Nas décadas seguintes, a ilha foi transformada em um paraíso autossustentável com eletricidade movida a energia solar e eólica. Há também uma cisterna e um sistema de dessalinização para abastecer a casa com água potável.
A casa tem três dormitórios — Foto: Wesley Williford / Zillow / Reprodução
Apesar de estar a 400 m da costa, a propriedade também possui internet e TV via satélite. Para acessá-la, há um barco e um heliporto.
Teto com vigas, paredes de pedra e piso de madeira compõem os interiores — Foto: Wesley Williford / Zillow / Reprodução
Mobiliário de madeira caramelo completam o visual — Foto: Wesley Williford / Zillow / Reprodução
Com a expansão da conexão pelo país, a quantidade de smartphones compatíveis com a Internet móvel de quinta geração cresceu; confira opções de celular 5G barato
É possível encontrar celulares 5G mais baratos entre modelos das marcas Samsung, Motorola, Xiaomi, entre outras. Até bem pouco tempo, a compatibilidade com a Internet móvel de quinta geração era ofertada apenas para modelos topo de linha, mas, com o avanço da cobertura pelo Brasil, isso mudou. Um ano após seu lançamento, a conexão 5G já ultrapassa a marca de 10 milhões de acessos no país, segundo dados da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), e as principais fabricantes de smartphones já oferecem em seu catálogo aparelhos mais acessíveis ao consumidor.
Pensando nisso, o TechTudo separou alguns celulares 5G mais baratos, que custam até R$ 2.500, para ajudar quem quer trocar de telefone móvel e não pode gastar muito. Entre os aparelhos escolhidos estão celulares considerados básicos, como o Galaxy A14, da Samsung, até intermediários premium como o Moto G53, da Motorola. Confira a lista completa a seguir.
Moto G53 5G
O smartphone Moto G53 é uma boa opção para quem procura celular 5G da Motorola. Anunciado em dezembro de 2022, o aparelho chegou com o objetivo de conquistar usuários que estão em busca de um celular intermediário. Com tela de 6,5 polegadas e taxa de atualização de 120 Hz, o celular tem um bom apelo para atrair, inclusive, o público gamer. O aparelho também traz Android 13 instalado de fábrica.
Moto G53 é um celular intermediário com 5G e tela com 120 Hz de taxa de atualização — Foto: Divulgação/Motorola
Na ficha técnica do Moto G53 5G está o processador Snapdragon 480 Plus, da Qualcomm, além de até 8 GB de RAM e duas opções de armazenamento – com 64 ou 128 GB. Para quem se preocupa com as fotos, o conjunto fotográfico tem um sensor principal de 50 MP e uma câmera de selfies de 8 MP. A bateria é um dos destaques: com 5.000 mAh, ela garante quase dois dias longe do carregador, a depender do uso. O G53 é o celular 5G mais barato da lista e está disponível para compra por R$ 1.298 nas cores grafite, rosê e prata, no site da Amazon.
Xiaomi POCO X5 5G
A Xiaomi trouxe, em fevereiro deste ano, o POCO X5 ao mundo. O celular vem com uma série de recursos avançados em sua ficha técnica, como a câmera traseira tripla, com sensor principal de 48 MP; bateria de 5.000 mAh; memória RAM de 6 ou 8 GB, com 128 GB ou 256 GB de armazenamento. O smartphone também é compatível com a Internet móvel de quinta geração.
Celular da Xiaomi, POCO X5 tem compatibilidade com a rede 5G — Foto: Xiaomi/Divulgação
A tela do Xiaomi Poco X5 tem 6,67 polegadas e trabalha com taxa de atualização de 120 Hz, o que garante mais fluidez na hora de migrar entre os aplicativos. O celular chegou ao mercado custando R$ 2.899 e agora está disponível por cerca R$ 1.399, na versão com 128 GB de memória, em marketplaces online.
Redmi Note 11S
Ainda no portfólio da gigante chinesa há o Redmi Note 11S. O celular 5G da Xiaomi foi lançado em abril de 2022, mas segue sendo uma boa opção para quem procura por um smartphone de entrada. Ele tem tela de 6,6 polegadas, painel IPS LCD e resolução Full HD+, além de taxa de atualização de 90 Hz. As câmeras do modelo da Xiaomi agradam a maioria dos usuários, já que o celular traz um conjunto triplo de lentes, com a principal de 50 MP e câmera de selfie de 13 MP.
Tela do Redmi Note 11S atualiza 90 vezes por segundo — Foto: Divulgação/Xiaomi
A ficha técnica do Redmi Note 11S inclui o processador Dimensity 810 (MediaTek), um octa-core que roda com velocidade de até 2,4 GHz. O celular vem com opções de 4, 6 ou 8 GB RAM, chegando a até 128 GB de armazenamento. Assim como outros smartphones intermediários da chinesa, o aparelho vem com bateria de 5.000 mAh, garantindo um uso prologando antes de precisar ser carregado. Ele foi anunciado por R$ 2.699, mas é possível encontrá-lo por R$ 1.365 online.
Redmi Note 12 5G
Este ano a Xiaomi acrescentou ao seu catálogo de intermediários o Redmi Note 12 5G. Ele foi lançado com outros três modelos da linha, com configurações bastante parecidas, como uma tela AMOLED de 6,67 polegadas com taxa de atualização de 120 Hz. Para os amantes de bons cliques, o conjunto fotográfico do Redmi Note 12 5G traz uma lente tripla com a principal com 48 MP e câmera frontal de 13 MP. Entre os destaques do aparelho está a bateria de 5.000 mAh com carregamento rápido de 33 W.
Redmi Note 12 5G e demais telefones da linha têm tela Super AMOLED — Foto: Divulgação/Xiaomi
O processamento fica por conta do chipset Snapdragon 4 Gen 1, da Qualcomm, que conta com o auxílio de até 8 GB de memória RAM. O armazenamento, por sua vez, é de 128 GB ou 256 GB. O Redmi Note 12 5G também tem NFC, para pagamentos por aproximação, Bluetooth 5.1 e conexão com a Internet 5G. Quando chegou ao mercado, o celular veio com preço sugerido de R$ 2.699, mas hoje pode ser encontradoo varejo online por R$ 1.354.
Galaxy S20 FE 5G
Para quem busca ainda mais economia, investir em um aparelho mais antigo talvez seja uma boa opção. O Galaxy S20 FE é mais simples e barato do que outros celulares da linha S20 da Samsung. Lançado em 2020, o aparelho mantém confirmações atraentes para o consumidor, como bom armazenamento, com 128 GB ou 256 GB, compatibilidade 5G e bateria de 4.500 mAh, que segura bem um uso intenso durante o dia. O processador do S20 FE é o Snapdragon 865, da Qualcomm.
Estrutura de câmeras do Galaxy S20 FE — Foto: Thássius Veloso/TechTudo
No entanto, antes de optar pelo aparelho, vale levar em conta que a Samsung, fabricante do modelo, informou que ele só receberá atualizações do sistema operacional até o Android 13, lançado no ano passado. O celular conta com um jogo de câmeras triplo, com a principal de 12 MP e a frontal de 32 MP. Ele chegou ao mercado custando R$ 4.499, mas pode ser encontrado por R$ 2.061 no site da Amazon.
Galaxy A14 5G
Entre os modelos mais atuais ofertados pela Samsung, um “basicão” que pode fazer brilhar os olhos do consumidor é o Galaxy A14. Além de ser compatível com o 5G, o celular traz uma ficha técnica atrativa para a categoria, a começar pela tela de 6,6 polegadas, que promete cores vivas e realistas, com taxa de atualização de 90 Hz. No jogo de câmeras triplo, a principal é de 50 MP, garantindo fotos de boa qualidade.
Galaxy A14 5G, lançamento da Samsung na CES 2023 — Foto: Divulgação/Samsung
Nas configurações internas, o celular da empresa sul-coreana investiu no chip octa-core Exynos 1330, de fabricação própria. A memória RAM é de até 8 GB, e o armazenamento conta com 64 ou 128 GB, com possibilidade de expansão via cartão microSD. A capacidade da bateria, de 5.000 mAh, também é um ponto alto do aparelho. Ele chegou ao Brasil com o preço sugerido de R$ 1.799, mas pode ser encontrado no site da Amazon por R$ 1.016.
Galaxy M23 5G
A linha M da Samsung é formada por aparelhos vendidos exclusivamente online e traz diversas opções, principalmente para quem deseja investir em processamento. Um deles é o Galaxy M23. Entre os destaques do produto estão a bateria de 5.000 mAh, o processador Snapdragon 750G – que promete um bom desempenho na hora de rodar apps pesados – e a câmera traseira com sensor principal de 50 MP.
Tela e design do Samsung Galaxy M23 — Foto: Reprodução/Samsung
O celular tem uma tela de 6,6 polegadas TFT LCD e pode ser encontrado em duas versões – com 4 ou 6GB de RAM –, além de chegar a até 128 GB de armazenamento. O Galaxy M23 sai de fábrica com o Android 12, sob a interface One UI 4.1. Lançado em 2022, ele chegou ao mercado custando R$ 1.999, mas atualmente ele é vendido por R$ 1.979, no site da Amazon.
Galaxy M53 5G
Se na lista de desejos estiver um celular um pouco mais robusto do que o Galaxy M23, da Samsung, talvez a resposta esteja no Galaxy M53, também do catálogo da sul-coreana. O smartphone tem entre os destaques uma tela Super AMOLED Plus de 6,7 polegadas com taxa de atualização de 120 Hz, uma ótima característica para quem gosta de jogar no aparelho. Ele também traz um jogo quádruplo de câmeras, com a principal de 108 MP e uma câmera frontal de 32 MP.
Galaxy M53 é um lançamento de 2022 — Foto: Divulgação/Samsung
Na ficha técnica, o celular traz o processador MediaTek Dimensity 900 (até 2,4 GHz), com 6 ou 8 GB de memória RAM e 128 ou 256 GB de armazenamento, expansível via microSD. Assim como outros aparelhos desta lista, o Galaxy M53 vem com uma bateria robusta, de 5.000 mAh. Mesmo tendo sido lançado em 2022, ele segue como uma boa alternativa para quem procura por um aparelho intermediário. Anunciado por R$ 3.499, o celular 5G da Samsung pode ser encontrado no site da Amazon por R$ 2.004.
Galaxy M54
Pra fechar o combo de celulares com 5G por menos de R$ 2.500, temos mais um modelo interessante da Samsung, o Galaxy M54. Anunciado em março deste ano para renovar a linha de intermediários da sul-coreana, o smartphone é o que tem a maior bateria entre os modelos selecionados, com 6.000 mAh. Além de durar por bastante tempo longe do carregador, ele também conta com câmera tripla com lentes de até 108 MP e tela de 6,7 polegadas com tecnologia Super AMOLED Plus.
Detalhes do Galaxy M54 — Foto: Divulgação/Samsung
Há duas opções de armazenamento disponíveis para compra: 128 GB e 256 GB, ambas expansíveis via microSD. O aparelho também conta com 8 GB de memória RAM. O responsável pelo processamento do Galaxy M54 é o chip Exynos 1380, feito pela própria da Samsung. O intermediário desembarcou no Brasil este ano a partir de R$ 2.999, mas pode ser encontrado por R$ 2.199 no site da Amazon.
Com a expansão da conexão pelo país, a quantidade de smartphones compatíveis com a Internet móvel de quinta geração cresceu; confira opções de celular 5G barato
É possível encontrar celulares 5G mais baratos entre modelos das marcas Samsung, Motorola, Xiaomi, entre outras. Até bem pouco tempo, a compatibilidade com a Internet móvel de quinta geração era ofertada apenas para modelos topo de linha, mas, com o avanço da cobertura pelo Brasil, isso mudou. Um ano após seu lançamento, a conexão 5G já ultrapassa a marca de 10 milhões de acessos no país, segundo dados da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), e as principais fabricantes de smartphones já oferecem em seu catálogo aparelhos mais acessíveis ao consumidor.
Pensando nisso, o TechTudo separou alguns celulares 5G mais baratos, que custam até R$ 2.500, para ajudar quem quer trocar de telefone móvel e não pode gastar muito. Entre os aparelhos escolhidos estão celulares considerados básicos, como o Galaxy A14, da Samsung, até intermediários premium como o Moto G53, da Motorola. Confira a lista completa a seguir.
Moto G53 5G
O smartphone Moto G53 é uma boa opção para quem procura celular 5G da Motorola. Anunciado em dezembro de 2022, o aparelho chegou com o objetivo de conquistar usuários que estão em busca de um celular intermediário. Com tela de 6,5 polegadas e taxa de atualização de 120 Hz, o celular tem um bom apelo para atrair, inclusive, o público gamer. O aparelho também traz Android 13 instalado de fábrica.
Moto G53 é um celular intermediário com 5G e tela com 120 Hz de taxa de atualização — Foto: Divulgação/Motorola
Na ficha técnica do Moto G53 5G está o processador Snapdragon 480 Plus, da Qualcomm, além de até 8 GB de RAM e duas opções de armazenamento – com 64 ou 128 GB. Para quem se preocupa com as fotos, o conjunto fotográfico tem um sensor principal de 50 MP e uma câmera de selfies de 8 MP. A bateria é um dos destaques: com 5.000 mAh, ela garante quase dois dias longe do carregador, a depender do uso. O G53 é o celular 5G mais barato da lista e está disponível para compra por R$ 1.298 nas cores grafite, rosê e prata, no site da Amazon.
Xiaomi POCO X5 5G
A Xiaomi trouxe, em fevereiro deste ano, o POCO X5 ao mundo. O celular vem com uma série de recursos avançados em sua ficha técnica, como a câmera traseira tripla, com sensor principal de 48 MP; bateria de 5.000 mAh; memória RAM de 6 ou 8 GB, com 128 GB ou 256 GB de armazenamento. O smartphone também é compatível com a Internet móvel de quinta geração.
Celular da Xiaomi, POCO X5 tem compatibilidade com a rede 5G — Foto: Xiaomi/Divulgação
A tela do Xiaomi Poco X5 tem 6,67 polegadas e trabalha com taxa de atualização de 120 Hz, o que garante mais fluidez na hora de migrar entre os aplicativos. O celular chegou ao mercado custando R$ 2.899 e agora está disponível por cerca R$ 1.399, na versão com 128 GB de memória, em marketplaces online.
Redmi Note 11S
Ainda no portfólio da gigante chinesa há o Redmi Note 11S. O celular 5G da Xiaomi foi lançado em abril de 2022, mas segue sendo uma boa opção para quem procura por um smartphone de entrada. Ele tem tela de 6,6 polegadas, painel IPS LCD e resolução Full HD+, além de taxa de atualização de 90 Hz. As câmeras do modelo da Xiaomi agradam a maioria dos usuários, já que o celular traz um conjunto triplo de lentes, com a principal de 50 MP e câmera de selfie de 13 MP.
Tela do Redmi Note 11S atualiza 90 vezes por segundo — Foto: Divulgação/Xiaomi
A ficha técnica do Redmi Note 11S inclui o processador Dimensity 810 (MediaTek), um octa-core que roda com velocidade de até 2,4 GHz. O celular vem com opções de 4, 6 ou 8 GB RAM, chegando a até 128 GB de armazenamento. Assim como outros smartphones intermediários da chinesa, o aparelho vem com bateria de 5.000 mAh, garantindo um uso prologando antes de precisar ser carregado. Ele foi anunciado por R$ 2.699, mas é possível encontrá-lo por R$ 1.365 online.
Redmi Note 12 5G
Este ano a Xiaomi acrescentou ao seu catálogo de intermediários o Redmi Note 12 5G. Ele foi lançado com outros três modelos da linha, com configurações bastante parecidas, como uma tela AMOLED de 6,67 polegadas com taxa de atualização de 120 Hz. Para os amantes de bons cliques, o conjunto fotográfico do Redmi Note 12 5G traz uma lente tripla com a principal com 48 MP e câmera frontal de 13 MP. Entre os destaques do aparelho está a bateria de 5.000 mAh com carregamento rápido de 33 W.
Redmi Note 12 5G e demais telefones da linha têm tela Super AMOLED — Foto: Divulgação/Xiaomi
O processamento fica por conta do chipset Snapdragon 4 Gen 1, da Qualcomm, que conta com o auxílio de até 8 GB de memória RAM. O armazenamento, por sua vez, é de 128 GB ou 256 GB. O Redmi Note 12 5G também tem NFC, para pagamentos por aproximação, Bluetooth 5.1 e conexão com a Internet 5G. Quando chegou ao mercado, o celular veio com preço sugerido de R$ 2.699, mas hoje pode ser encontradoo varejo online por R$ 1.354.
Galaxy S20 FE 5G
Para quem busca ainda mais economia, investir em um aparelho mais antigo talvez seja uma boa opção. O Galaxy S20 FE é mais simples e barato do que outros celulares da linha S20 da Samsung. Lançado em 2020, o aparelho mantém confirmações atraentes para o consumidor, como bom armazenamento, com 128 GB ou 256 GB, compatibilidade 5G e bateria de 4.500 mAh, que segura bem um uso intenso durante o dia. O processador do S20 FE é o Snapdragon 865, da Qualcomm.
Estrutura de câmeras do Galaxy S20 FE — Foto: Thássius Veloso/TechTudo
No entanto, antes de optar pelo aparelho, vale levar em conta que a Samsung, fabricante do modelo, informou que ele só receberá atualizações do sistema operacional até o Android 13, lançado no ano passado. O celular conta com um jogo de câmeras triplo, com a principal de 12 MP e a frontal de 32 MP. Ele chegou ao mercado custando R$ 4.499, mas pode ser encontrado por R$ 2.061 no site da Amazon.
Galaxy A14 5G
Entre os modelos mais atuais ofertados pela Samsung, um “basicão” que pode fazer brilhar os olhos do consumidor é o Galaxy A14. Além de ser compatível com o 5G, o celular traz uma ficha técnica atrativa para a categoria, a começar pela tela de 6,6 polegadas, que promete cores vivas e realistas, com taxa de atualização de 90 Hz. No jogo de câmeras triplo, a principal é de 50 MP, garantindo fotos de boa qualidade.
Galaxy A14 5G, lançamento da Samsung na CES 2023 — Foto: Divulgação/Samsung
Nas configurações internas, o celular da empresa sul-coreana investiu no chip octa-core Exynos 1330, de fabricação própria. A memória RAM é de até 8 GB, e o armazenamento conta com 64 ou 128 GB, com possibilidade de expansão via cartão microSD. A capacidade da bateria, de 5.000 mAh, também é um ponto alto do aparelho. Ele chegou ao Brasil com o preço sugerido de R$ 1.799, mas pode ser encontrado no site da Amazon por R$ 1.016.
Galaxy M23 5G
A linha M da Samsung é formada por aparelhos vendidos exclusivamente online e traz diversas opções, principalmente para quem deseja investir em processamento. Um deles é o Galaxy M23. Entre os destaques do produto estão a bateria de 5.000 mAh, o processador Snapdragon 750G – que promete um bom desempenho na hora de rodar apps pesados – e a câmera traseira com sensor principal de 50 MP.
Tela e design do Samsung Galaxy M23 — Foto: Reprodução/Samsung
O celular tem uma tela de 6,6 polegadas TFT LCD e pode ser encontrado em duas versões – com 4 ou 6GB de RAM –, além de chegar a até 128 GB de armazenamento. O Galaxy M23 sai de fábrica com o Android 12, sob a interface One UI 4.1. Lançado em 2022, ele chegou ao mercado custando R$ 1.999, mas atualmente ele é vendido por R$ 1.979, no site da Amazon.
Galaxy M53 5G
Se na lista de desejos estiver um celular um pouco mais robusto do que o Galaxy M23, da Samsung, talvez a resposta esteja no Galaxy M53, também do catálogo da sul-coreana. O smartphone tem entre os destaques uma tela Super AMOLED Plus de 6,7 polegadas com taxa de atualização de 120 Hz, uma ótima característica para quem gosta de jogar no aparelho. Ele também traz um jogo quádruplo de câmeras, com a principal de 108 MP e uma câmera frontal de 32 MP.
Galaxy M53 é um lançamento de 2022 — Foto: Divulgação/Samsung
Na ficha técnica, o celular traz o processador MediaTek Dimensity 900 (até 2,4 GHz), com 6 ou 8 GB de memória RAM e 128 ou 256 GB de armazenamento, expansível via microSD. Assim como outros aparelhos desta lista, o Galaxy M53 vem com uma bateria robusta, de 5.000 mAh. Mesmo tendo sido lançado em 2022, ele segue como uma boa alternativa para quem procura por um aparelho intermediário. Anunciado por R$ 3.499, o celular 5G da Samsung pode ser encontrado no site da Amazon por R$ 2.004.
Galaxy M54
Pra fechar o combo de celulares com 5G por menos de R$ 2.500, temos mais um modelo interessante da Samsung, o Galaxy M54. Anunciado em março deste ano para renovar a linha de intermediários da sul-coreana, o smartphone é o que tem a maior bateria entre os modelos selecionados, com 6.000 mAh. Além de durar por bastante tempo longe do carregador, ele também conta com câmera tripla com lentes de até 108 MP e tela de 6,7 polegadas com tecnologia Super AMOLED Plus.
Detalhes do Galaxy M54 — Foto: Divulgação/Samsung
Há duas opções de armazenamento disponíveis para compra: 128 GB e 256 GB, ambas expansíveis via microSD. O aparelho também conta com 8 GB de memória RAM. O responsável pelo processamento do Galaxy M54 é o chip Exynos 1380, feito pela própria da Samsung. O intermediário desembarcou no Brasil este ano a partir de R$ 2.999, mas pode ser encontrado por R$ 2.199 no site da Amazon.
Heineken estourou seus cofres para comprar concorrente que não suportou a crise e situação é essa
O ano era de 2017, quando a holandesa Heineken, uma das marcas mais amadas pelos brasileiros quando falamos em cerveja, decidiu estourar seus cofres para comprar uma marca rival, que na época, estava sendo engolida pela crise.
Estamos falando da Brasil Kirin, empresa de bebidas, fruto de uma fusão da antiga empresa brasileira Schincariol, com a japonesa Kirin Holdings Company.
Acordo de bilhões
Segundo o portal Poder 360, no dia 13 de fevereiro de 2017, a Heineken anunciou o acordo fechado garantindo a compra da fabricante de bebidas Brasil Kirin Holding, o que acabou levando a holandesa para outro patamar.
Ainda de acordo com o portal, o valor da transação custou aos cofres da Heineken o valor de € 664 milhões, o equivalente a R$ 2,2 bilhões.
Como mencionamos, após a compra, a Heineken tornou-se a 2ª maior empresa de cerveja do país, atrás apenas da Ambev, braço da AB InBev, a líder mundial de produção.
Entre os produtos do portfólio estavam as cervejas Schin e Devassa. A Brasil Kirin operava 12 fábricas com rede de vendas e de distribuição própria de produtos.
De acordo com declarações feitas pela própria Heineken na época, a transação transformaria a sua expansão no Brasil.
Segundo a Forbes, a Kirin disse que assumirá fatia de 51% em uma empresa de cervejas de Mianmar. O grupo japonês ainda encerrou as negociações com a Coca-Cola, embora as duas empresas permaneciam discutindo uma potencial parceria operacional.
A aprovação da Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) ocorreu em março de 2017.
De acordo com o Diário do Comércio, a Superintendência do Cade entendeu que a operação não causa concentração maior do que 20% no mercado nacional nem maior do que 50% nos regionais. Por isso, não geraria preocupações concorrenciais.
“S.O.S”
Segundo o portal Forbes, a venda foi necessária, pois a Brasil Kirin estava em momento de forte crise e não estava conseguindo reverter a situação, sendo assim, a compra veio como um pedido de socorro …
A Kirin declarou na época que os riscos brasileiros e o competitivo e estagnado segmento de cervejas e refrigerantes no país eram “limitações” para tornar a Brasil Kirin rentável.
De acordo com a empresa, a unidade brasileira teve prejuízo operacional de R$ 284 milhões só no ano de 2016.
Fora isso, no ano da compra, em 2017, a economia brasileira parecia propensa a entrar no terceiro ano de recessão, mas a Heineken considerava o mercado de cervejas atrativo no longo prazo, com o segmento premium crescendo mais rápido.
Cenário pós compra
De acordo com o portal Abra Latas, após a compra da Brasil Kirin, a Heineken ampliou seu portfólio e realmente a expansão idealizada ocorreu, visto que ela passou a dominar 20% do mercado brasileiro.
Mas a liderança permanecia com a Ambev (Brahma, Skol, Antarctica, Stella Artois, Budweiser, Bohemia, Quilmes, Caracu), com 63% do mercado.
Em outubro do ano de 2017, meses após a compra, em uma entrevista ao Jornal O Estado de São Paulo, o ex presidente da Heineken Brasil, Didier Debrosse, deixou claro que o país é prioridade para a cervejaria holandesa e que tornaria o maior mercado global da empresa.
Didier Debrosse também deixou claras três linhas de atuação da nova Heineken: atuação em estados com estímulo fiscal, aposta em regiões de baixo consumo per capita e fortalecimento do segmento premium, aumentando seu portfólio com as marcas Baden Baden e Eisenbahn.
O gerente de atendimento da Nielsen para o mercado de bebidas, Marcelo Mendonça de Fázio, também avaliou como oportunidade o crescimento das marcas premium, mesmo com um preço médio duas vezes acima da média da categoria.
Como está o desempenho da Heineken atualmente?
De acordo com o portal Catalise, a Heineken chegou a divulgar seus resultados globais logo no primeiro trimestre de 2023, o que apresentou uma certa queda em vendas, porém com um crescimento significativo na receita da companhia, sendo o Brasil um dos seus mercados de maior destaque.
Aqui, foram aonde ela obteve maiores preços e aumento de volume vendido ajudando no resultado da gigante holandesa.
Vale mencionar que o resultado na Heineken Brasil demonstra a continuidade do movimento da empresa no país de crescimento em vendas do portfólio premium mesmo com o reajuste de preços periodicamente.
Fora que apresentaram uma alta de cerca de 25% na receita líquida, alavancada por aumento de preços e crescimento de volume de vendas.
A estratégia de foco em marcas premium resultou num crescimento em vendas concentrado neste segmento, enquanto o portfólio de marcas econômicas apresentou queda de um dígito alto no país durante o período.
FONTE TV O FOCO
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