#contorno - Correio de Minas

8 de novembro de 2022

Câmara cobra segurança e questiona empreendimento do Mart Minas na BR 040; vereador é contra contorno rodoviário

“Quantas vidas ainda serão ceifadas para que se tomem medidas na BR 040?”. Assim desabafou o Vereador João Paulo Pé Quente (sem partido) na reunião da Câmara sobre a falta de segurança na rodovia ao longo do trecho que corta Lafaiete. “Quando vão resolver esta situação? A população é refém uma rodovia que já matou dezenas em Lafaiete. Vão esperar mais óbitos?”, emendou.
Os constantes acidentes na rodovia geraram um inflamado debate entre os vereadores após a morte da idosa Clarice na noite da última quinta-feira (3) no km 631 em Lafaiete, a altura do Bairro Carijós. Ela morreu após atropelamento por um caminhão quando voltava do Supermercado Mart Minas. Seu neto, de nome Yan, ainda está internado no Hospital e Maternidade São José em estado grave.

Sem segurança

O trecho é palco constante de diversos acidentes em função do trânsito e movimentação de pessoas ao entorno do hipermercado. São comuns manobras, cruzamento irregulares e travessia de populares na pista. Em outra situação, caminhões para fugir do radar passam pela pista de rolamento em alta velocidade.
Um internauta enviou um vídeo de uma carreta atravessando a pista. Os carros foram obrigados a parar evitar um acidente. As cenas são recorrentes no trecho.

Repercussão

O Vereador Pedro Américo (PT) lembrou à época, em 2019, no início da construção do Mart Minas. “Não fui contra a geração de empregos como falaram, mas cobrei segurança no local. Muitas pessoas lotaram esta Casa pedindo pela abertura do empreendimento, mas cobrei uma passarela no local ou uma trincheira. O resultado está aí. Fui muito criticada porque não concordava com a maneira que construíram o supermercado, sem qualquer segurança”.

Sem contorno

O Vereador Sandro José (PROS) remeteu a situação como “blá blá blá” em torno do tema. “Cadê o Ministério Público Federal para acionar a Via 040 por homicídio culposo? Foi o que aconteceu com a idosa”, questionou. “Não adianta passarela pois o povo não passa nela”.
Ele alertou que caso seja construída a contorno rodoviária para retirada de circulação de veículos em Lafaiete, e economia da cidade terá impactos. “Será um dano para nossa cidade e aos cofres públicos. Lafaiete vai perder se esta avenida for construída e como os comerciantes que dependem da rodovia vão perder”.
Vado Silva (DC) considerou na instalação do Mart Minas não observaram por investimentos em segurança, faixa de pedestres, passarela e outras medidas de segurança. “Isso não foi a primeira vez. Deveriam exigir maior segurança e investimentos à época da instalação do Mart Minas. Assim o que adianta o progresso? Para ceifar vidas? Tudo em nome dos empregos?. Tudo foi mal planejado e era uma tragédia anunciada”.
O Vereador Erivelton Jayme (Patriotas) assinalou que há um abaixo assinado virtual, encabeçado pelo Instituto “Sonho de Rua”, pedindo medidas para conter acidentes na BR 0 ao longo da rodovia em Lafaiete.
Já a Vereadora Damires Rinarlly (PV) enviou ofício a concessionária Via 040 cobrando “providências para que sejam adotadas medidas de segurança pela concessionária BR-040”.

20 de setembro de 2019

Prefeitura busca parceria da Vale para construir contorno alternativa em Lafaiete

Prefeito e Diretores da Vale buscam alternativas em Lafaiete/DIVULGAÇÃO

O Prefeito Mário Marcus e assessores da administração municipal receberam na prefeitura representantes da Vale, na última quinta-feira, 19/09. Na pauta assuntos de extrema importância para o Munícipio, entre eles a desapropriação da Rua Nivaldo Riberio Lelis, no Bairro Arcádia. Uma reivindicação antiga dos moradores é que a prefeitura asfalte trecho da via que ainda está sem pavimentação, no entanto, como está situada em área pertencente à Vale, a prefeitura não pode executar o serviço. Porém, na reunião foi sinalizada uma possível solução para o problema com a desapropriação.
Também foram discutidos usos para outras áreas que possibilitarão obras importantes, como por exemplo, o uso de vias alternativas na região do bairro Morro da Mina para tráfego de carretas. De acordo com o Prefeito Mário Marcus a reunião foi muito produtiva e com certeza irá gerar resultados muito positivos para Conselheiro Lafaiete.

14 de maio de 2019

Prefeitura de Lafaiete cria projeto para construção de contorno alternativa

Variante vai eliminar problemas de excesso de veículos como na região da Chapada

A Prefeitura de Lafaiete, através da Secretaria de Obras, criou um traçado rodoviário como rota alternativa para os caminhões que atravessam o centro urbano sejam pela MG 129 ou BR482. O projeto da via está em fase de estudos, busca de parceiros e vai diminuir em quase 1 km o trecho para quem vai trafegar pela via alternativa ao invés de cortar pelo centro da cidade.

Mas a principal vantagem será de retirar do fluxo do trânsito mais de 700 carretas que diariamente cortam a cidade e provocam inúmeros transtornos. Neste caso, os caminhões que atravessam a Chapada também ganharão uma rota alternativa eliminando um grande problema no trânsito na região com carretas e bitrens engarrafando as vias e trazendo grandes riscos a segurança dos moradores. A nova via é também uma alternativa até que se construa a tão sonhada variante leste pela concessionária Via 040.

Traçado

A via alternativa inicia ao lado da Unipac na BR 482 e sai ao fundo do Bairro São Judas Tadeu, atravessa a ponte do Bellavinha e chega ao Morro da Mina. Neste local, pelo projeto, a via entrará pelos terrenos da Vale e cortará em 1,3 km, passando por cima do Rio Ventura Luiz. Em seguida o traçado para pelo Morada do Sol e chega ao a MG 129, perto do Hospital Regional, lado direito sentido Ouro Branco.

Mais a frente, a via segue e entra para o Bairro Lima Dias onde será construída uma rotatória perto do BH Supermercado seguindo pela antiga linha férrea, trajeto que será construído uma via pela prefeitura. A via desce pelo Belvedere, passa pela rua Santo Antônio de Pádua, no Bairro Santo Benedito, atravessa sobre a linha férrea e chega na BR 040, na região da Barreira.

O novo trajeto vai exigir a construção de 4 km de vias, já que o restante será aproveitado o traçado urbano existente, porém com melhorias e reforço no pavimento. Duas pontes também serão construídas. A prefeitura já iniciou a negociação coma Vale no Morro da Mina onde a estrada entrará em terrenos da mineradora.

Hélio Campos reivindica duplicação da BR 040 e construção de contorno leste

Esta semana, durante a XXII Marcha dos Prefeitos, foi realizada reunião entre o Ministro de Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, e representantes de parte da bancada mineira no Congresso, presidente da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), Vander Costa e presidente da Assembleia Legislativa de Minas, Agostinho Patrus, deputados federais, entre eles, deputado federal Rodrigo de Castro. O Prefeito de Ouro Branco, Hélio Campos (PSDB), prefeito de Belo Horizonte, Alexandre Kalil (PHS), prefeito de Contagem, Alex de Freitas.

Hélio Campos se reuniu com o Ministro de Infra estrutura em Brasília

Hélio Campos reivindicou melhorias e duplicação na BR 040, entre Lafaiete e BH, e a construção de acessos no trecho entre Ouro Branco, Conselheiro Lafaiete e Congonhas,a chama Contorno Leste, obra defendida e encampada pela SOREAR. Hélio Campos esclareceu que o Ministro Tarcísio de Freitas antecipou que os mais de 1 mil km da BR 040 serão divididos em até 4 lotes.

14 de novembro de 2018

Vereadores criticam construção de variante: o comércio de Lafaiete será prejudicado e vai definhar

Aproveitando a discussão em torno da audiência sobre BR 040 e falta de segurança na rodovia, os vereadores criticaram a proposta de construção da contorno prevista pelo lado leste, na direção dos Almeidas. A variante é citada como uma alternativa viável para retirada dos caminhões do centro de Lafaiete impactado na melhoria o fluxo no trânsito.

A construção da contorno leste é defendida por um movimento local, que reuniu entidades e poderes públicos, e conseguiu junto ao DNIT a mudança o trajeto, originalmente previsto pelo lado oeste, pela região de São Gonçalo. “Se realmente vier acontecer esta construção desta via paralela pelo lado dos Almeidas, na direção da BR 482, será um fiasco para o comércio de Lafaiete. A situação vai piorar para nossos comerciantes cujos clientes serão afastados passando por fora da cidade. Essa variante não vai trazer nenhum crescimento para nossa cidade, ao contrário, vai minar nosso comércio, nossa principal fonte de receita e emprego”, criticou o vereador André Menezes (PP), citando a situação de São Brás do Suaçuí. “São Brás perdeu muito com a construção da contorno. Os comerciantes de lá sentem na pele a queda de renda já que as pessoas não passam mais pela cidade”, completou.

“O comércio e Lafaiete vão definhar. Será um grande prejuízo para a economia. Deveriam levar a frente projeto original passando por São Gonçalo. Pelos Almeidas o custo da variante será muito maior com a construção de 2 viadutos sobre a linha férrea da MRS, 3 pontes sobre o Rio Ventura Luiz e outros investimentos. Que interesses estão por trás desta mudança”, questionou o vereador Sandro José. (PSDB).

Audiência

A Câmara realiza na noite da segunda feira próxima, dia 19, audiência para discutir as principais obras na BR 040 no trajeto que corta o Município e medidas de segurança para diminuir os índices de acidentes. “A audiência veio em boa hora neste momento em que estamos discutindo a inauguração do Mart Minas. Espero que a população participe, dê sugestões e opine pelas principais intervenções para trazermos segurança a rodovia. Esperamos que os moradores do Paulo VI, Santa Rosa, Gagé, Barreira e tantos outros impactados pela rodovia venham e participem. Está ficando insuportável viajar principalmente a noite na BR. Voltou o sufrágio de antes da privatização. Falta sinalização, olho de gato, quando não nos deparamos com os buracos”, protestou Sandro José . A audiência acontece às 18:00 horas, na Câmara Municipal.