Quase R$5MIL: conheça as 6 moedas raras de 1 Real das OLIMPÍADAS mais VALIOSAS

As 6 Moedas de 1 Real Mais Valiosas das Olimpíadas

numismática, o estudo das moedas, pode revelar histórias fascinantes e lucrativas. Vamos explorar as 6 moedas de 1 Real mais valiosas emitidas durante as Olimpíadas, que podem valer muito mais do que seu valor nominal. Quem sabe, você pode ter uma dessas joias escondida em sua carteira?

O que torna uma moeda rara?

Existem vários fatores que determinam a raridade e, consequentemente, o valor de uma moeda. Entre eles:

  1. Quantidade Produzida: Moedas de tiragem limitada são mais raras e valiosas.
  2. Erros de Cunhagem: Erros durante a cunhagem podem aumentar o valor de uma moeda, incluindo erros de ortografia, de imagem, moedas cunhadas fora do centro, entre outros.
  3. Edições Especiais: Moedas comemorativas geralmente têm um valor mais alto por serem produzidas em quantidades menores e apresentarem designs únicos.
  4. Estado de Conservação: O estado de conservação de uma moeda também influencia seu valor. Moedas mais antigas e bem conservadas tendem a ser mais valiosas.

As Moedas das Olimpíadas

As moedas das Olimpíadas são uma coleção de 16 moedas comemorativas criadas entre 2014 e 2016 para celebrar os Jogos Olímpicos Rio 2016. Todas são de circulação comum e têm o valor de face de 1 real. Cada uma delas simboliza uma modalidade olímpica ou paralímpica.

Reverso Invertido em Moedas

Uma moeda com reverso invertido é aquela que, quando virada de cabeça para cima, tem a imagem do lado inverso na mesma direção do lado anterior.

As 6 Moedas de 1 Real Mais Valiosas das Olimpíadas

Aqui estão as 6 moedas de 1 real mais valiosas das Olimpíadas:

  1. Moeda de 1 real das Olimpíadas do Vôlei
  2. Moeda de 1 real das Olimpíadas Mascote TOM
  3. Moeda de 1 real das Olimpíadas do GOLFE
  4. Moeda de 1 real das Olimpíadas do Basquete
  5. Moeda de 1 real das Olimpíadas do BOXE
  6. Moeda de 1 real das Olimpíadas Mascote VINÍCIUS

Dicas Para Vender Moedas Raras

Se você está procurando vender suas moedas raras, aqui estão algumas dicas que podem te ajudar a conseguir o melhor preço:

  1. Pesquise sobre a história da moeda;
  2. Forneça garantias de autenticidade;
  3. Tire boas fotos;
  4. Faça uma pesquisa de preço.

Como e Onde Vender Moedas Raras?

Existem diversas formas para vender moedas raras. Aqui estão algumas delas:

Venda de Moedas pelo Facebook

No Facebook, você pode encontrar dezenas de grupos focados na compra e venda de moedas raras.

Venda de Moedas pelo Mercado Livre e Shopee

Se você tem interesse em vender suas moedas diretamente, uma ótima opção também é anunciá-las nessas plataformas de vendas.

Venda de Moedas para Colecionadores

Existem vários compradores de moedas raras que podem estar interessados em suas peças. Aqui está uma lista de alguns deles:

  1. Loja do Colecionador: whatsapp (11)997455889
  2. Alemão Numismática: acesse o site ou whatsapp (41) 984596442
  3. TN Moedas: acesse o site ou whatsapp 61 992369263
  4. Casa do Colecionador: acesse o site ou entre em contato no número (41) 99927-7034
  5. Caravelas Coleções: acesse o site ou entre em contato no número (19) 97129-2030
  6. Mercado Negro de Antiguidades: acesse o site ou entre em contato no número (51) 99314-2007
  7. Mundo Numismático: acesse o site ou telefone(também whatsapp) no número (51) 98225-0800
  8. Numismática Eduarte: whatsapp 41 99901-8688
  9. Prado Numismática: whatsapp 42 991667700

A numismática é um campo fascinante e lucrativo, e com as dicas certas, você pode descobrir as riquezas escondidas em sua própria carteira.

FONTE NOTÍCIAS CONCURSOS

Lula confirma bônus do Bolsa Família em DEZEMBRO

Presidente Lula anuncia bônus do Bolsa Família em dezembro. Descubra como e quando você receberá este benefício extra!

Há muita expectativa após o anúncio do presidente Lula (PT) sobre a concessão de um bônus do Bolsa Família em dezembro. Sendo assim, o benefício extra deve ser concedido no último mês deste ano, e é crucial que os beneficiários estejam cientes e preparados para receber o adicional.

Nesse sentido, Lula confirmou que, no pagamento de dezembro, os cadastrados no programa Bolsa Família serão agraciados com um bônus no valor de R$ 110. O bônus do Bolsa Família em dezembro é, portanto, uma importante notícia sobre o Auxílio Gás.

Por que não teve pagamento do Auxílio Gás em novembro?

Muitos beneficiários do programa social questionaram o motivo do não pagamento do Auxílio Gás no mês de novembro. A causa dessa mudança está ligada ao esquema de pagamento deste benefício, que funciona de maneira bimestral.

Portanto, como em outubro o Ministério do Desenvolvimento Social (MDS) transferiu o Auxílio Gás, neste mês, não houve pagamento. Sendo assim, o bônus do Bolsa Família retorna integralmente em dezembro, sendo a última transferência do ano.

Auxílio Gás e Bolsa Família serão antecipados em dezembro?

Com relação à antecipação dos pagamentos, é previsto que isso realmente ocorra no mês de dezembro. Nesse sentido, a instituição responsável pelo repasse dos valores é a Caixa Econômica Federal e estima-se que os pagamentos ocorram entre os dias 11 e 22 de dezembro.

Portanto, ainda antes das comemorações de Natal, espera-se que todos os beneficiários tenham recebido seus respectivos valores. Contudo, vale ressaltar que, até o término do mês de novembro, os contemplados pelo programa continuarão recebendo seus benefícios normalmente. 

Calendário de pagamento do Bolsa Família

Para determinar a data de recebimento do pagamento, o beneficiário deve considerar o último dígito do seu Número de Identificação Social (NIS). Por isso, confira abaixo as datas previstas:

  • NIS final 1 – 17/11;
  • NIS final 2 –  20/11, antecipado para 18;
  • NIS final 3 – 2/11;
  • NIS final 4 – 22 /11;
  • NIS final 5 – 23/11;
  • NIS final 6 – 24/11;
  • NIS final 7 – 27/11, antecipado para 25;
  • NIS final 8 – 28/11;
  • NIS final 9 – 29/11;
  • NIS final 0 – 30/11.

FONTE SEU CRÉDITO DIGITAL

Lula confirma bônus do Bolsa Família em DEZEMBRO

Presidente Lula anuncia bônus do Bolsa Família em dezembro. Descubra como e quando você receberá este benefício extra!

Há muita expectativa após o anúncio do presidente Lula (PT) sobre a concessão de um bônus do Bolsa Família em dezembro. Sendo assim, o benefício extra deve ser concedido no último mês deste ano, e é crucial que os beneficiários estejam cientes e preparados para receber o adicional.

Nesse sentido, Lula confirmou que, no pagamento de dezembro, os cadastrados no programa Bolsa Família serão agraciados com um bônus no valor de R$ 110. O bônus do Bolsa Família em dezembro é, portanto, uma importante notícia sobre o Auxílio Gás.

Por que não teve pagamento do Auxílio Gás em novembro?

Muitos beneficiários do programa social questionaram o motivo do não pagamento do Auxílio Gás no mês de novembro. A causa dessa mudança está ligada ao esquema de pagamento deste benefício, que funciona de maneira bimestral.

Portanto, como em outubro o Ministério do Desenvolvimento Social (MDS) transferiu o Auxílio Gás, neste mês, não houve pagamento. Sendo assim, o bônus do Bolsa Família retorna integralmente em dezembro, sendo a última transferência do ano.

Auxílio Gás e Bolsa Família serão antecipados em dezembro?

Com relação à antecipação dos pagamentos, é previsto que isso realmente ocorra no mês de dezembro. Nesse sentido, a instituição responsável pelo repasse dos valores é a Caixa Econômica Federal e estima-se que os pagamentos ocorram entre os dias 11 e 22 de dezembro.

Portanto, ainda antes das comemorações de Natal, espera-se que todos os beneficiários tenham recebido seus respectivos valores. Contudo, vale ressaltar que, até o término do mês de novembro, os contemplados pelo programa continuarão recebendo seus benefícios normalmente. 

Calendário de pagamento do Bolsa Família

Para determinar a data de recebimento do pagamento, o beneficiário deve considerar o último dígito do seu Número de Identificação Social (NIS). Por isso, confira abaixo as datas previstas:

  • NIS final 1 – 17/11;
  • NIS final 2 –  20/11, antecipado para 18;
  • NIS final 3 – 2/11;
  • NIS final 4 – 22 /11;
  • NIS final 5 – 23/11;
  • NIS final 6 – 24/11;
  • NIS final 7 – 27/11, antecipado para 25;
  • NIS final 8 – 28/11;
  • NIS final 9 – 29/11;
  • NIS final 0 – 30/11.

FONTE SEU CRÉDITO DIGITAL

MP denuncia grupo colombiano por furto de relíquia religiosa em Ouro Preto

Na última sexta-feira, 24 de novembro, o Ministério Público de Minas Gerais (MPMG) formalizou denúncia contra quatro cidadãos colombianos no âmbito da Operação Relicário, em que dois homens e duas mulheres foram acusados de envolvimento no furto de um terço de ouro do Rosário Beneditino, peça valiosa pertencente ao acervo do Museu de Arte Sacra da Igreja do Pilar, em Ouro Preto.

A polícia descobriu que a relíquia foi levada de Ouro Preto, Minas Gerais, para São Paulo. Imagens obtidas com exclusividade e divulgadas pelo Jornal Nacional, revelam detalhes cruciais da ação criminosa.

As imagens mostram um casal embarcando na rodoviária de Belo Horizonte em 12 de novembro, um dia após o furto. De acordo com o Ministério Público, o Rosário de um metro e oitenta de comprimento estava enrolado no pescoço da mulher, identificada como Ingrid Lorena Ceron Rincon, de 20 anos, colombiana que já está presa. Seu comparsa, também colombiano, Miller Daniel Hortua Laverde, está foragido.

No dia do furto, o casal fornecia suporte aos outros dois colombianos, William Cardona Silva e Carol Viviana Pineda Rojas, que aparecem nas imagens. William Silva forçou a vitrine onde o Rosário estava, utilizando até uma chave de fenda para retirar a peça, entregando-a para Carol Rojas, que a guardou em uma bolsa.

Outras imagens mostram que dias antes, a dupla visitou joalherias na cidade histórica e esteve no museu na véspera do furto. O Ministério Público e as polícias Federal, Civil e Militar investigam o crime.

O Rosário beneditino tem elementos em ouro e faz parte do acervo tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN). O Ministério Público inseriu o objeto no site Sondar, um instrumento utilizado para divulgar bens esculturais desaparecidos em Minas Gerais, na esperança de obter informações da sociedade para localizá-lo rapidamente e, quem sabe, recuperá-lo para o local de onde nunca deveria ter saído.

AS APURAÇÕES DA OPERAÇÃO RELICÁRIO

Os quatro indivíduos, identificados como William Cardona Silva (também conhecido como Javier Hernando Abril Duque), Ingrid Lorena Ceron Rincon, Carol Viviana Pineda Rojas e Miller Daniel Hortua Laverde, foram denunciados com base nos artigos 155, § 4º, I, II e IV (furto qualificado), c/c art. 288 (associação criminosa), na forma do art. 69 (concurso material), todos do Código Penal.

De acordo com a matéria do Jornal Nacional, Ingrid Lorena Ceron Rincon já está presa.

O Ministério Público, fundamentando-se no art. 387, IV, do CPP, solicitou a fixação, na sentença condenatória, de um valor mínimo para reparação dos danos materiais e morais causados pelo furto. O montante requerido é de R$ 100.000,00 (cem mil reais) para danos materiais e R$ 500.000,00 (quinhentos mil reais) para danos morais coletivos.

Os denunciados, todos colombianos, possuem antecedentes criminais em diversos estados brasileiros, incluindo Minas Gerais, São Paulo, Goiás, Maranhão, Piauí, Rondônia, Tocantins e Ceará.

Detalhes da Operação: A denúncia foi assinada pelos promotores de Justiça Fernando Mota Machado Gomes, da 1ª Promotoria de Justiça de Ouro Preto; Marcelo Azevedo Maffra, coordenador Estadual de Defesa do Patrimônio Cultural e Turístico de Minas Gerais; e Marcos Paulo Souza Miranda, coordenador do Centro de Apoio Operacional das Promotorias de Justiça Criminais (Caocrim).

No desdobramento da Operação Relicário, já haviam sido decretadas as prisões preventivas de Ingrid Lorena, William Cardona e Carol Viviana. Ingrid foi presa em 17 de novembro, enquanto William Cardona e Carol Viviana estão foragidos.

Junto à denúncia, foi requerida também a prisão preventiva de Miller Daniel e a transferência de Ingrid Lorena para um estabelecimento prisional em Minas Gerais.

Dinâmica do Crime: Segundo a investigação, os denunciados alugaram um veículo em São Paulo no dia 24 de outubro e, após coletar informações em Ouro Preto em 8 de novembro, retornaram à cidade no dia 10 com a intenção de furtar o terço de ouro.

Imagens de segurança mostram que, por volta das 13 horas do dia 10 de novembro, os denunciados adentraram o Museu de Arte Sacra da Igreja do Pilar, onde William Cardona, com destreza incomum, rompeu a trava do vidro de proteção e subtraiu o terço sem disparar o alarme. Carol Viviana prestou auxílio no crime, enquanto Ingrid Lorena percorreu o interior do museu para impedir a aproximação de testemunhas.

Miller Daniel, por sua vez, permaneceu fora do museu, vigilante, passando informações por mensagens para Ingrid e preparando o veículo para a fuga. Após o furto, os denunciados fugiram para Belo Horizonte e, posteriormente, para São Paulo, dificultando as investigações.

O material apreendido, incluindo aparelhos celulares e documentos, está sendo analisado pelo setor de perícias do MPMG. Os denunciados são acusados não apenas do furto em Ouro Preto, mas também de integrarem uma associação criminosa especializada em crimes contra o patrimônio em diversas regiões do Brasil.

FONTE JORNAL GALILÉ

MP denuncia grupo colombiano por furto de relíquia religiosa em Ouro Preto

Na última sexta-feira, 24 de novembro, o Ministério Público de Minas Gerais (MPMG) formalizou denúncia contra quatro cidadãos colombianos no âmbito da Operação Relicário, em que dois homens e duas mulheres foram acusados de envolvimento no furto de um terço de ouro do Rosário Beneditino, peça valiosa pertencente ao acervo do Museu de Arte Sacra da Igreja do Pilar, em Ouro Preto.

A polícia descobriu que a relíquia foi levada de Ouro Preto, Minas Gerais, para São Paulo. Imagens obtidas com exclusividade e divulgadas pelo Jornal Nacional, revelam detalhes cruciais da ação criminosa.

As imagens mostram um casal embarcando na rodoviária de Belo Horizonte em 12 de novembro, um dia após o furto. De acordo com o Ministério Público, o Rosário de um metro e oitenta de comprimento estava enrolado no pescoço da mulher, identificada como Ingrid Lorena Ceron Rincon, de 20 anos, colombiana que já está presa. Seu comparsa, também colombiano, Miller Daniel Hortua Laverde, está foragido.

No dia do furto, o casal fornecia suporte aos outros dois colombianos, William Cardona Silva e Carol Viviana Pineda Rojas, que aparecem nas imagens. William Silva forçou a vitrine onde o Rosário estava, utilizando até uma chave de fenda para retirar a peça, entregando-a para Carol Rojas, que a guardou em uma bolsa.

Outras imagens mostram que dias antes, a dupla visitou joalherias na cidade histórica e esteve no museu na véspera do furto. O Ministério Público e as polícias Federal, Civil e Militar investigam o crime.

O Rosário beneditino tem elementos em ouro e faz parte do acervo tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN). O Ministério Público inseriu o objeto no site Sondar, um instrumento utilizado para divulgar bens esculturais desaparecidos em Minas Gerais, na esperança de obter informações da sociedade para localizá-lo rapidamente e, quem sabe, recuperá-lo para o local de onde nunca deveria ter saído.

AS APURAÇÕES DA OPERAÇÃO RELICÁRIO

Os quatro indivíduos, identificados como William Cardona Silva (também conhecido como Javier Hernando Abril Duque), Ingrid Lorena Ceron Rincon, Carol Viviana Pineda Rojas e Miller Daniel Hortua Laverde, foram denunciados com base nos artigos 155, § 4º, I, II e IV (furto qualificado), c/c art. 288 (associação criminosa), na forma do art. 69 (concurso material), todos do Código Penal.

De acordo com a matéria do Jornal Nacional, Ingrid Lorena Ceron Rincon já está presa.

O Ministério Público, fundamentando-se no art. 387, IV, do CPP, solicitou a fixação, na sentença condenatória, de um valor mínimo para reparação dos danos materiais e morais causados pelo furto. O montante requerido é de R$ 100.000,00 (cem mil reais) para danos materiais e R$ 500.000,00 (quinhentos mil reais) para danos morais coletivos.

Os denunciados, todos colombianos, possuem antecedentes criminais em diversos estados brasileiros, incluindo Minas Gerais, São Paulo, Goiás, Maranhão, Piauí, Rondônia, Tocantins e Ceará.

Detalhes da Operação: A denúncia foi assinada pelos promotores de Justiça Fernando Mota Machado Gomes, da 1ª Promotoria de Justiça de Ouro Preto; Marcelo Azevedo Maffra, coordenador Estadual de Defesa do Patrimônio Cultural e Turístico de Minas Gerais; e Marcos Paulo Souza Miranda, coordenador do Centro de Apoio Operacional das Promotorias de Justiça Criminais (Caocrim).

No desdobramento da Operação Relicário, já haviam sido decretadas as prisões preventivas de Ingrid Lorena, William Cardona e Carol Viviana. Ingrid foi presa em 17 de novembro, enquanto William Cardona e Carol Viviana estão foragidos.

Junto à denúncia, foi requerida também a prisão preventiva de Miller Daniel e a transferência de Ingrid Lorena para um estabelecimento prisional em Minas Gerais.

Dinâmica do Crime: Segundo a investigação, os denunciados alugaram um veículo em São Paulo no dia 24 de outubro e, após coletar informações em Ouro Preto em 8 de novembro, retornaram à cidade no dia 10 com a intenção de furtar o terço de ouro.

Imagens de segurança mostram que, por volta das 13 horas do dia 10 de novembro, os denunciados adentraram o Museu de Arte Sacra da Igreja do Pilar, onde William Cardona, com destreza incomum, rompeu a trava do vidro de proteção e subtraiu o terço sem disparar o alarme. Carol Viviana prestou auxílio no crime, enquanto Ingrid Lorena percorreu o interior do museu para impedir a aproximação de testemunhas.

Miller Daniel, por sua vez, permaneceu fora do museu, vigilante, passando informações por mensagens para Ingrid e preparando o veículo para a fuga. Após o furto, os denunciados fugiram para Belo Horizonte e, posteriormente, para São Paulo, dificultando as investigações.

O material apreendido, incluindo aparelhos celulares e documentos, está sendo analisado pelo setor de perícias do MPMG. Os denunciados são acusados não apenas do furto em Ouro Preto, mas também de integrarem uma associação criminosa especializada em crimes contra o patrimônio em diversas regiões do Brasil.

FONTE JORNAL GALILÉ

CREA-MG lança relatório sobre acidentes na BR-040: para para quase três veículos que utilizam a via, uma é carreta de minério

Documento fez análise técnica da rodovia, dando diagnósticos e sugestões a respeito de acidentes e letalidades no trecho entre Nova Lima e Congonhas

O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Minas Gerais (CREA-MG) lançou, nesta segunda-feira (27/11), um documento referente às condições da Rodovia BR-040 nos trechos entre Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, e Congonhas, na Região Central do estado. A avaliação dá conclusões técnicas sobre a rodovia – considerada uma das mais mortais do Brasil – e fornece recomendações para a redução de acidentes e letalidades.

O documento foi lançado por meio do Grupo de Trabalho GT Engenharia BR-040, criado em março deste ano para analisar as condições da rodovia no trecho entre o km 563 e o km 617.

“É o trecho que os próprios dados que obtivemos indicaram o maior número de acidentes e óbitos dos envolvidos. Quando se compara este trecho com outros da 040, percebe-se que existem mais acidentes e maior envolvimento de veículos pesados”, explica Antônio Humberto Pereira, conselheiro do CREA-MG e coordenador do GT.

Entre dezembro de 2020 e dezembro de 2022, foram registrados 272 acidentes e um total de 53 mortes em um trecho de apenas 54 km – quase 01 morte/km. De acordo com Antônio, há dois fatores que tornam o trecho perigoso e o tornam um dos mais mortais do país: o traçado e a grande circulação de veículos de carga.

“É uma rodovia que remonta aos primórdios do Brasil Colonial. É claro que, ao longo dos anos, foram feitas melhorias, como na década de 30, durante o governo do presidente Washington Luís, e em 1957, quando o presidente Juscelino Kubitschek inaugurou a pavimentação da rodovia e o antigo Viaduto das Almas, que na época foi considerado um primor da Engenharia, mas que depois não apresentou as condições necessárias e esperadas que a rodovia exigia”, conta o engenheiro.

“Outra questão é o tráfego pesado de carretas carregadas de minérios. A consequência de um acidente envolvendo um veículo tão pesado é muito maior do que se fossem, por exemplo, dois carros pequenos, por causa da energia envolvida com o peso das cargas”, complementa ele.

No relatório, constata-se que, para quase três veículos que utilizam a via, uma é carreta de minério. Dos 272 acidentes registrados no período entre dezembro de 2020 e dezembro de 2022, 127 (46,7%) contaram com a presença de pelo menos uma carreta. Desses 127, foram apontadas 28 vítimas fatais (52,8% do total entre o período).

O documento também aponta que “esse trecho da BR-040 não foi devidamente atualizado para as mudanças socioeconômicas ocorridas nas últimas décadas, em especial quanto ao crescimento das atividades de mineração que vêm utilizando a Rodovia BR-040 para o transporte de minério, comprometendo a sua segurança viária e a qualidade do seu pavimento.”

Como forma de evitar as fatalidades, o coordenador do GT afirma que é importante a reforma de partes do trecho da BR-040. “Isso reduziria muitos acidentes, sejam obras de grande tecnologia, como túneis e viadutos; sejam obras não tão complexas, como a duplicação de toda a rodovia; ou até soluções mais simples, como defensas metálicas para evitar ultrapassagens perigosas”, afirma ele.

O documento já está disponível no site do CREA-MG e será disponibilizado a todas as entidades que podem estar envolvidas no bom funcionamento do trecho da 040 e na prevenção de fatalidades.

“A nossa expectativa é que essa semente consiga sensibilizar todas as entidades envolvidas, seja na esfera federal, estadual, municipal, seja no Poder Judiciário, seja no Ministério Público, seja nas empresas mineradoras, seja nas empresas transportadoras, no sentido de que todos canalizem os esforços para medidas que consigam reduzir o nível de fatalidades. A gente nem chama mais de acidente, porque acidente dá a entender que é inevitável, mas todos esses acidentes podem e devem ser evitados”, completa Antônio.

FONTE ESTADO DE MINAS

CREA-MG lança relatório sobre acidentes na BR-040: para para quase três veículos que utilizam a via, uma é carreta de minério

Documento fez análise técnica da rodovia, dando diagnósticos e sugestões a respeito de acidentes e letalidades no trecho entre Nova Lima e Congonhas

O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Minas Gerais (CREA-MG) lançou, nesta segunda-feira (27/11), um documento referente às condições da Rodovia BR-040 nos trechos entre Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, e Congonhas, na Região Central do estado. A avaliação dá conclusões técnicas sobre a rodovia – considerada uma das mais mortais do Brasil – e fornece recomendações para a redução de acidentes e letalidades.

O documento foi lançado por meio do Grupo de Trabalho GT Engenharia BR-040, criado em março deste ano para analisar as condições da rodovia no trecho entre o km 563 e o km 617.

“É o trecho que os próprios dados que obtivemos indicaram o maior número de acidentes e óbitos dos envolvidos. Quando se compara este trecho com outros da 040, percebe-se que existem mais acidentes e maior envolvimento de veículos pesados”, explica Antônio Humberto Pereira, conselheiro do CREA-MG e coordenador do GT.

Entre dezembro de 2020 e dezembro de 2022, foram registrados 272 acidentes e um total de 53 mortes em um trecho de apenas 54 km – quase 01 morte/km. De acordo com Antônio, há dois fatores que tornam o trecho perigoso e o tornam um dos mais mortais do país: o traçado e a grande circulação de veículos de carga.

“É uma rodovia que remonta aos primórdios do Brasil Colonial. É claro que, ao longo dos anos, foram feitas melhorias, como na década de 30, durante o governo do presidente Washington Luís, e em 1957, quando o presidente Juscelino Kubitschek inaugurou a pavimentação da rodovia e o antigo Viaduto das Almas, que na época foi considerado um primor da Engenharia, mas que depois não apresentou as condições necessárias e esperadas que a rodovia exigia”, conta o engenheiro.

“Outra questão é o tráfego pesado de carretas carregadas de minérios. A consequência de um acidente envolvendo um veículo tão pesado é muito maior do que se fossem, por exemplo, dois carros pequenos, por causa da energia envolvida com o peso das cargas”, complementa ele.

No relatório, constata-se que, para quase três veículos que utilizam a via, uma é carreta de minério. Dos 272 acidentes registrados no período entre dezembro de 2020 e dezembro de 2022, 127 (46,7%) contaram com a presença de pelo menos uma carreta. Desses 127, foram apontadas 28 vítimas fatais (52,8% do total entre o período).

O documento também aponta que “esse trecho da BR-040 não foi devidamente atualizado para as mudanças socioeconômicas ocorridas nas últimas décadas, em especial quanto ao crescimento das atividades de mineração que vêm utilizando a Rodovia BR-040 para o transporte de minério, comprometendo a sua segurança viária e a qualidade do seu pavimento.”

Como forma de evitar as fatalidades, o coordenador do GT afirma que é importante a reforma de partes do trecho da BR-040. “Isso reduziria muitos acidentes, sejam obras de grande tecnologia, como túneis e viadutos; sejam obras não tão complexas, como a duplicação de toda a rodovia; ou até soluções mais simples, como defensas metálicas para evitar ultrapassagens perigosas”, afirma ele.

O documento já está disponível no site do CREA-MG e será disponibilizado a todas as entidades que podem estar envolvidas no bom funcionamento do trecho da 040 e na prevenção de fatalidades.

“A nossa expectativa é que essa semente consiga sensibilizar todas as entidades envolvidas, seja na esfera federal, estadual, municipal, seja no Poder Judiciário, seja no Ministério Público, seja nas empresas mineradoras, seja nas empresas transportadoras, no sentido de que todos canalizem os esforços para medidas que consigam reduzir o nível de fatalidades. A gente nem chama mais de acidente, porque acidente dá a entender que é inevitável, mas todos esses acidentes podem e devem ser evitados”, completa Antônio.

FONTE ESTADO DE MINAS

Dnit abre inscrições para concurso público com 100 vagas em todo o Brasil

Voltadas a profissionais com nível superior, oportunidades no concurso do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) oferecem salários que chegam a quase R$ 13 mil

Estão abertas as inscrições para o concurso do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) destinado a preencher 100 vagas em cargos de nível superior. 

A seleção, que também formará cadastro reserva, oferece oportunidades em todas as regiões do Brasil: há postos para trabalhar em 25 estados (o Piauí é a única exceção) e no Distrito Federal.

O edital disponibiliza 50 vagas para a função de analista em infraestrutura de transportes, que requer graduação em engenharia civil. Em início de carreira, os contratados receberão R$ 12.812,66.

A outra metade dos postos é para o cargo de analista administrativo, em três especialidades: administração (39), contabilidade (7) e tecnologia da informação (4), com salário de R$ 10.294,38.

+ Confira o edital completo

Passo a passo para se inscrever

O prazo para inscrições termina em 26 de dezembro, às 16h. Para concorrer, os interessados deverão realizar cadastro pelo site www.conhecimento.fgv.br. A taxa de participação custa R$ 120.

Os pedidos de isenção do pagamento serão recebidos entre 27 e 29 de novembro. Em atendimento à legislação federal, o edital prevê gratuidade para pessoas que se enquadram em uma das condições a seguir:

  • fazem parte de família inscrita no CadÚnico (Cadastro Único para Programas Sociais), do governo federal;
  • são doadoras de medula óssea em entidades reconhecidas pelo Ministério da Saúde.

A seleção é organizada pela FGV (Fundação Getulio Vargas). Em caso de dúvidas, os candidatos podem obter mais informações com a banca pelo telefone 0800 283 4628, além do e-mail concursodnit23@fgv.br.

Etapas do concurso do Dnit

As provas objetiva (80 perguntas) e discursiva (2 questões e 1 redação) estão marcadas para 18 de fevereiro de 2024, em todas as capitais brasileiras — a aplicação ocorrerá pela manhã e à tarde, respectivamente. O conteúdo programático engloba:

  • língua portuguesa;
  • raciocínio lógico e matemático;
  • noções de administração pública;
  • conhecimentos específicos.

Haverá também análise de títulos, com envio dos documentos à banca em período a ser oportunamente divulgado. Os convocados poderão apresentar comprovantes de experiência profissional, além de certificados e diplomas de:

  • especialização (a partir de 360 horas);
  • mestrado;
  • doutorado.

A última fase do processo seletivo consistirá em curso de formação profissional, com duração de 120 horas de aulas teóricas e práticas. Presencial, a capacitação ocorrerá em Brasília.

A seleção terá validade de dois anos, a contar da data de homologação do resultado final. O prazo poderá ser prorrogado uma vez, a critério do órgão, conforme estabelece o edital.

Veja as principais datas do cronograma

  • Publicação do edital: 24 de novembro
  • Inscrições: de 27 de novembro a 26 de dezembro
  • Solicitação de isenção da taxa de inscrição: de 27 a 29 de novembro
  • Aplicação das provas: 18 de fevereiro de 2024

FONTE JC CONCURSOS

Dnit abre inscrições para concurso público com 100 vagas em todo o Brasil

Voltadas a profissionais com nível superior, oportunidades no concurso do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) oferecem salários que chegam a quase R$ 13 mil

Estão abertas as inscrições para o concurso do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) destinado a preencher 100 vagas em cargos de nível superior. 

A seleção, que também formará cadastro reserva, oferece oportunidades em todas as regiões do Brasil: há postos para trabalhar em 25 estados (o Piauí é a única exceção) e no Distrito Federal.

O edital disponibiliza 50 vagas para a função de analista em infraestrutura de transportes, que requer graduação em engenharia civil. Em início de carreira, os contratados receberão R$ 12.812,66.

A outra metade dos postos é para o cargo de analista administrativo, em três especialidades: administração (39), contabilidade (7) e tecnologia da informação (4), com salário de R$ 10.294,38.

+ Confira o edital completo

Passo a passo para se inscrever

O prazo para inscrições termina em 26 de dezembro, às 16h. Para concorrer, os interessados deverão realizar cadastro pelo site www.conhecimento.fgv.br. A taxa de participação custa R$ 120.

Os pedidos de isenção do pagamento serão recebidos entre 27 e 29 de novembro. Em atendimento à legislação federal, o edital prevê gratuidade para pessoas que se enquadram em uma das condições a seguir:

  • fazem parte de família inscrita no CadÚnico (Cadastro Único para Programas Sociais), do governo federal;
  • são doadoras de medula óssea em entidades reconhecidas pelo Ministério da Saúde.

A seleção é organizada pela FGV (Fundação Getulio Vargas). Em caso de dúvidas, os candidatos podem obter mais informações com a banca pelo telefone 0800 283 4628, além do e-mail concursodnit23@fgv.br.

Etapas do concurso do Dnit

As provas objetiva (80 perguntas) e discursiva (2 questões e 1 redação) estão marcadas para 18 de fevereiro de 2024, em todas as capitais brasileiras — a aplicação ocorrerá pela manhã e à tarde, respectivamente. O conteúdo programático engloba:

  • língua portuguesa;
  • raciocínio lógico e matemático;
  • noções de administração pública;
  • conhecimentos específicos.

Haverá também análise de títulos, com envio dos documentos à banca em período a ser oportunamente divulgado. Os convocados poderão apresentar comprovantes de experiência profissional, além de certificados e diplomas de:

  • especialização (a partir de 360 horas);
  • mestrado;
  • doutorado.

A última fase do processo seletivo consistirá em curso de formação profissional, com duração de 120 horas de aulas teóricas e práticas. Presencial, a capacitação ocorrerá em Brasília.

A seleção terá validade de dois anos, a contar da data de homologação do resultado final. O prazo poderá ser prorrogado uma vez, a critério do órgão, conforme estabelece o edital.

Veja as principais datas do cronograma

  • Publicação do edital: 24 de novembro
  • Inscrições: de 27 de novembro a 26 de dezembro
  • Solicitação de isenção da taxa de inscrição: de 27 a 29 de novembro
  • Aplicação das provas: 18 de fevereiro de 2024

FONTE JC CONCURSOS

R$17,3 milhões: Prefeitura já beneficiou 522 empresários em Congonhas com programa de microcrédito

A Prefeitura de Congonhas, empenhada em estimular, desenvolver e diversificar a economia local, disponibiliza uma linha de crédito exclusiva para microempresas, empresas de pequeno porte e microempreendedores individuais (MEI’s) que atuam no município.

Criado em 2021, o programa Avança Congonhas beneficiou até agora 522 empresários. Foram liberados R$17,3 milhões em créditos com zero inadimplência e Congonhas é uma das poucas cidades no Brasil a adotar este modelo de programa de crédito onde o governo concede empréstimos com juros baixos para empresas e empreendedores com o intuito de promover o desenvolvimento da economia.

A prefeitura concede empréstimos de até R$10 mil reais para MEI’s e de até R$50 mil para microempresas e empresas de pequeno porte (MPE’s). Ao todo estão sendo disponibilizados, R$19 milhões em empréstimos com juros de 0,5% ao mês, carência de 180 dias e até 60 meses para pagamento total do empréstimo.

“O que auxilia quem precisa do crédito é a facilidade de conseguir e a forma que eles nos permitem conduzir o dinheiro, pois ele não fica atrelado a uma determinada obrigação. Isso faz com que a gente consiga girar a nossa empresa de uma forma mais rápida e faz a gente crescer”, comentou o empresário Luiz Miranda, que atua no ramo da fisioterapia.

Acesse www.avancacongonhas.com.br e saiba mais sobre o programa.

Reportagem/Foto: Reinaldo Silva

about

Be informed with the hottest news from all over the world! We monitor what is happenning every day and every minute. Read and enjoy our articles and news and explore this world with Powedris!

Instagram
© 2019 – Powedris. Made by Crocoblock.