Gerdau larga na frente e leva aço reciclável para a Fórmula 1

A Gerdau — a maior empresa brasileira produtora de aço e uma das líderes globais na produção de aços especiais para o mercado automotivo — será a fornecedora oficial de aço do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, que ocorrerá nos dias 3, 4 e 5 de novembro no Autódromo de Interlagos.

Com mais de 80 anos desde a sua inauguração e uma história marcada por momentos icônicos da Fórmula 1, o Autódromo de Interlagos receberá o aço 100% reciclável da Gerdau para intervenções de modernização, seguindo parâmetros de sustentabilidade alinhados com as diretrizes do GP São Paulo de F1 e da própria Fórmula 1.

Dentre os novos equipamentos que serão instalados no autódromo, destaca-se um sistema fixo de estruturas em aço para a transmissão audiovisual da prova, que abrange todo o circuito. Todas as intervenções realizadas no equipamento esportivo ficarão de legado para a cidade de São Paulo e os demais eventos que ocorrerão no local.

“Estamos muito orgulhosos de fazer parte de um evento tão icônico para a cultura e o esporte brasileiro,” disse o CEO da Gerdau, Gustavo Werneck. “A Gerdau, ao longo de seus 122 anos de história, acompanhou diversas transformações no setor automotivo e enxerga a parceria atual como uma grande oportunidade para promover a produção de aço 100% reciclável e de baixo carbono, oferecendo uma alternativa mais sustentável para um dos maiores eventos esportivos do mundo.”

Cadeia circular

Alan Adler, o CEO do GP São Paulo de Fórmula 1, disse que a F1 definiu metas claras de redução de emissões de carbono e que “esse importante movimento está em linha com nossas iniciativas para a preservação ambiental.”

“Somos também agentes e disseminadores da cultura da sustentabilidade e, por isso, estamos muito contentes com a parceria que firmamos com a Gerdau, empresa que prioriza a economia circular, promovendo a reciclagem de materiais e mitigando o impacto no meio ambiente,” disse ele.

O aço Gerdau que estará presente no evento é resultado de um processo que engloba a cadeia da reciclagem de sucata metálica, envolvendo mais de um milhão de pessoas, incluindo catadores e cooperativas.

A reciclagem, baseada no conceito da economia circular, também tem efeitos positivos na mitigação das mudanças climáticas: poupa recursos naturais, reduz o consumo de energia e a emissão de gases de efeito estufa.

“Esta parceria inédita com o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 é mais um passo na estratégia da Gerdau de produzir aços inovadores que ajudem nas soluções dos dilemas e problemas da sociedade. O aço Gerdau, que já é utilizado em diversas aplicações para o mercado automotivo, agora chega à etapa brasileira da categoria mais prestigiada e inovadora do automobilismo mundial,” disse Werneck.

Gerdau larga na frente e leva aço reciclável para a Fórmula 1

A Gerdau — a maior empresa brasileira produtora de aço e uma das líderes globais na produção de aços especiais para o mercado automotivo — será a fornecedora oficial de aço do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, que ocorrerá nos dias 3, 4 e 5 de novembro no Autódromo de Interlagos.

Com mais de 80 anos desde a sua inauguração e uma história marcada por momentos icônicos da Fórmula 1, o Autódromo de Interlagos receberá o aço 100% reciclável da Gerdau para intervenções de modernização, seguindo parâmetros de sustentabilidade alinhados com as diretrizes do GP São Paulo de F1 e da própria Fórmula 1.

Dentre os novos equipamentos que serão instalados no autódromo, destaca-se um sistema fixo de estruturas em aço para a transmissão audiovisual da prova, que abrange todo o circuito. Todas as intervenções realizadas no equipamento esportivo ficarão de legado para a cidade de São Paulo e os demais eventos que ocorrerão no local.

“Estamos muito orgulhosos de fazer parte de um evento tão icônico para a cultura e o esporte brasileiro,” disse o CEO da Gerdau, Gustavo Werneck. “A Gerdau, ao longo de seus 122 anos de história, acompanhou diversas transformações no setor automotivo e enxerga a parceria atual como uma grande oportunidade para promover a produção de aço 100% reciclável e de baixo carbono, oferecendo uma alternativa mais sustentável para um dos maiores eventos esportivos do mundo.”

Cadeia circular

Alan Adler, o CEO do GP São Paulo de Fórmula 1, disse que a F1 definiu metas claras de redução de emissões de carbono e que “esse importante movimento está em linha com nossas iniciativas para a preservação ambiental.”

“Somos também agentes e disseminadores da cultura da sustentabilidade e, por isso, estamos muito contentes com a parceria que firmamos com a Gerdau, empresa que prioriza a economia circular, promovendo a reciclagem de materiais e mitigando o impacto no meio ambiente,” disse ele.

O aço Gerdau que estará presente no evento é resultado de um processo que engloba a cadeia da reciclagem de sucata metálica, envolvendo mais de um milhão de pessoas, incluindo catadores e cooperativas.

A reciclagem, baseada no conceito da economia circular, também tem efeitos positivos na mitigação das mudanças climáticas: poupa recursos naturais, reduz o consumo de energia e a emissão de gases de efeito estufa.

“Esta parceria inédita com o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 é mais um passo na estratégia da Gerdau de produzir aços inovadores que ajudem nas soluções dos dilemas e problemas da sociedade. O aço Gerdau, que já é utilizado em diversas aplicações para o mercado automotivo, agora chega à etapa brasileira da categoria mais prestigiada e inovadora do automobilismo mundial,” disse Werneck.

Verstappen segue como favorito nas provas, mas mantém queixa de excesso de corridas no calendário da Fórmula 1

Bicampeão da Fórmula 1 e líder em 2023, Max Verstappen reclama do número de etapas no calendário

Atual bicampeão da Fórmula 1, o holandês Max Verstappen, da Red Bull, está caminhando a passos largos para o tricampeonato. Após 11 etapas na temporada, ele venceu oito, totalizando 99 pontos a mais que o segundo colocado, o seu companheiro Sergio Perez.

Porém, com o título na mão, ainda restam 12 Grandes Prêmios para disputar na temporada, ou seja, ainda não ocorreu nem 50% do calendário. E é justamente essa situação que vai incomodando o virtual tricampeão.

O holandês disse que se dependesse dele, teríamos menos corridas, no máximo 16. Além disso, frisou que escolheria apenas as pistas boas, deixando as piores de fora do calendário. Verstappen ainda foi duro, dizendo que quanto mais corridas a Fórmula 1 colocar no calendário, mais perto será a sua aposentadoria da categoria.

Isso gerou em comentários de George Russell, piloto da Mercedes. De acordo com o inglês, Max está sendo estrategista para conseguir contratos ainda maiores e faturar mais dinheiro.

Fórmula 1 não deve diminuir calendário

A temporada de 2023 já conta com o maior calendário da história, passando por diversos continentes e, sem uma ordem lógica. São 23 etapas, já que houve um cancelamento do GP da China.

Fonte: Sky Sports

São diversas pistas clássicas, que com certeza não vão deixar o calendário nos próximos anos. Além disso, existem locais em crescimento, como Las Vegas, que já participa da temporada 2023.

Dessa forma, a tendência é que o calendário não diminuía, mas sim aumente nos próximos anos. Christian Horner, chefe da Red Bull, já chegou a mencionar em um campeonato com 30 etapas, o que não foi descartado pelo chefe da Fórmula 1, Stefano Domenicali.

Porém, o chefão da modalidade ressaltou que não pretende vender a alma da modalidade por mais dinheiro, mas vê com bons olhos as novas etapas dentro da competição, chegando até o número de 30 no ano, desde que com equilíbrio.

Aposte na Fórmula 1!

Para apostar nos Grande Prêmios de Fórmula 1 ou até mesmo outros esportes como futebol, basquete, tênis, entre outros, basta ter 18 anos e escolher uma casa de apostas regularizada, como a Faz o Bet Aí. Vale ressaltar que desde 2018 as apostas online no Brasil não infringem a lei, já que tem um decreto em vigor até que saia a regulamentação no país.

Portanto, escolha a sua empresa e faça o seu cadastro. Se o foco for as apostas na F1, opte por uma plataforma que tenha uma boa cobertura na modalidade. Após isso, coloque saldo e pronto, estará apto para montar o seu bilhete. Aposte sempre com muita responsabilidade e sem ultrapassar os seus limites.

Verstappen segue como favorito nas provas, mas mantém queixa de excesso de corridas no calendário da Fórmula 1

Bicampeão da Fórmula 1 e líder em 2023, Max Verstappen reclama do número de etapas no calendário

Atual bicampeão da Fórmula 1, o holandês Max Verstappen, da Red Bull, está caminhando a passos largos para o tricampeonato. Após 11 etapas na temporada, ele venceu oito, totalizando 99 pontos a mais que o segundo colocado, o seu companheiro Sergio Perez.

Porém, com o título na mão, ainda restam 12 Grandes Prêmios para disputar na temporada, ou seja, ainda não ocorreu nem 50% do calendário. E é justamente essa situação que vai incomodando o virtual tricampeão.

O holandês disse que se dependesse dele, teríamos menos corridas, no máximo 16. Além disso, frisou que escolheria apenas as pistas boas, deixando as piores de fora do calendário. Verstappen ainda foi duro, dizendo que quanto mais corridas a Fórmula 1 colocar no calendário, mais perto será a sua aposentadoria da categoria.

Isso gerou em comentários de George Russell, piloto da Mercedes. De acordo com o inglês, Max está sendo estrategista para conseguir contratos ainda maiores e faturar mais dinheiro.

Fórmula 1 não deve diminuir calendário

A temporada de 2023 já conta com o maior calendário da história, passando por diversos continentes e, sem uma ordem lógica. São 23 etapas, já que houve um cancelamento do GP da China.

Fonte: Sky Sports

São diversas pistas clássicas, que com certeza não vão deixar o calendário nos próximos anos. Além disso, existem locais em crescimento, como Las Vegas, que já participa da temporada 2023.

Dessa forma, a tendência é que o calendário não diminuía, mas sim aumente nos próximos anos. Christian Horner, chefe da Red Bull, já chegou a mencionar em um campeonato com 30 etapas, o que não foi descartado pelo chefe da Fórmula 1, Stefano Domenicali.

Porém, o chefão da modalidade ressaltou que não pretende vender a alma da modalidade por mais dinheiro, mas vê com bons olhos as novas etapas dentro da competição, chegando até o número de 30 no ano, desde que com equilíbrio.

Aposte na Fórmula 1!

Para apostar nos Grande Prêmios de Fórmula 1 ou até mesmo outros esportes como futebol, basquete, tênis, entre outros, basta ter 18 anos e escolher uma casa de apostas regularizada, como a Faz o Bet Aí. Vale ressaltar que desde 2018 as apostas online no Brasil não infringem a lei, já que tem um decreto em vigor até que saia a regulamentação no país.

Portanto, escolha a sua empresa e faça o seu cadastro. Se o foco for as apostas na F1, opte por uma plataforma que tenha uma boa cobertura na modalidade. Após isso, coloque saldo e pronto, estará apto para montar o seu bilhete. Aposte sempre com muita responsabilidade e sem ultrapassar os seus limites.

about

Be informed with the hottest news from all over the world! We monitor what is happenning every day and every minute. Read and enjoy our articles and news and explore this world with Powedris!

Instagram
© 2019 – Powedris. Made by Crocoblock.