Faleceu a menos de meia hora Dona Terezinha que hoje por volta das 9:30 horas foi atropelada por um trem na comunidade do Pires. Ela chegou a ser levada ao Hospital Bom Jesus em Congonhas e posteriormente ao João XXIII, em Belo Horizonte. No acidente, ela cortou os dois pés, quebrou a bacia, braço, o fêmur e ficou um corte muito grande na cabeça.
Esta é a segunda morte na linha férrea no bairro. No dia 21, completaram-se 3 anos que o jovem Victor Emídio Matos Gomes foi vítima de um acidente com um trem. Era por volta das 23:00 horas, quando o rapaz voltava da escola com mais dois colegas, e pelo que se comenta, escorregou e caiu nos trilhos, sendo atingido pelas locomotivas.
A morte da idosa acende a discussão sobre a falta de segurança nos trilhos que cruzam o bairro Pires, em Congonhas. Há mais de 7 anos a comunidade luta para a instalação de passarelas e viaduto o local. A situação é alvo de ação e de um Termo de Ajustamento de Conduta. As desapropriações para a construção do viaduto está a Justiça.
Um novo acidente no Bairro Pires, em Congonhas, chama a atenção da falta de passarelas sobre a linha férrea e revolta a comunidade. Hoje por volta das 9:30, os militares foram acionados para socorrer uma idosa, conhecida como Dona Terezinha, de mais de 80 anos. Ao atravessar a linha ela foi atropelada pelo vagão da MRS, e segundo informações de populares, teve os pés decepados. Ela foi encaminhada pelo SAMU ao Hospital Bom Jesus, em Congonhas, em estado grave.
Tragédias
Moradores vivem o medo e insegurança e aguardam conclusão de passarela
Este não foi o primeiro acidente a linha férrea no Pires e mais de 7 aos a comunidade luta pela construção de passarelas e um viaduto, alvo de ações e de um termo de Ajustamento de Conduta.
No último dia 21, completou 3 anos de una tragédia que abalou o bairro quando o trem vitimou o jovem, então com 17 anos. Eram por volta das 23:00 horas, quando o rapaz voltava da escola com mais dois colegas e escorregou e caiu nos trilhos, sendo atingido pela locomotiva.
Os acidentes trazem de volta o temor, o medo e a revolta pela falta de segurança no Pires. Os moradores convivem sem passarela para atravessar os trilhos.
Há menos de 10 dias, o site CORREIO DE MINAS publicou uma série de matérias sobre a situação de falta de passarela no Bairro e possibilidade de construção de um viaduto no local. Até quando?
Promotor diz que obras dependem de desapropriações da prefeitura; MRS arcaria com os recursos
Entre as décadas dos anos 80 a 90, o ramal ferroviário foi construído dentro do Bairro Pires. Desde então, a comunidade é refém da falta de segurança, perigo e descaso. A comunidade está indefesa apesar de esforços que não concretizam com a construção de um viaduto e de uma passarela sobre a linha férrea.
A luta da comunidade em ter seus direitos restabelecidos é longa e dura mais de uma década. No dia 11 de novembro de 2010, um grupo de 200 moradores fechou por quase três horas um ramal da malha ferroviária da MRS Logística, empresa que faz o transporte de minério da CSN, Namisa, Ferro + e Vale.
Viaduto em Lafaiete foi construído em 9 meses e comunidade do Pires luta há mais de uma década por elevado /Reprodução
Foi um dia chuvoso, que fez acreditar que a manifestação não sairia. A manifestação aconteceu no bairro Pires, um bairro operário com aproximadamente 1 mil famílias, em sua maioria operárias com um ou mais membros trabalhando direta ou indiretamente em minas da região. O bairro estava lamacento, com uma movimentação pouco frequente de carros novos e uma igualmente pouco comum presença de autoridades municipais, entre elas o prefeito da cidade e quatro vereadores.
Entre os moradores presentes, um pequeno grupo demonstrava a irresistível alegria de ter finalmente conseguido o que parecia impossível até o dia anterior: obrigar a MRS a dar satisfações à comunidade e se comprometer com um cronograma de obras no bairro. As semanas que antecederam a manifestação foram especialmente agitadas para um grupo de mulheres que tomou para si a tarefa de organizar a mobilização e transformar a indignação acumulada nos últimos anos em algo mais que uma revolta estéril.
Passados, quase 8 anos a situação está muito pior que a anterior, devido o aumento da quantidade de composições que passam pelo local. Embora a MRS tenha construído uma das passarelas – próximo à escola do bairro – na outra parou a obra no meio do caminho. Debaixo dela foi exatamente onde o estudante Vitor perdeu a vida sob as locomotivas. A comunidade aguarda a conclusão da passagem segura e também o início das obras do prometido viaduto.
A morte
Victor Emídio Matos Gomes foi vítima de um acidente com um trem. Em 2015, perto de completar 3 anos no próximo dia 21,um acidente com um trem vitimou o jovem, então com 17 anos, e trouxe de volta a discussão sobre a falta de segurança nos trilhos que cruzam o bairro Pires, em Congonhas.
Era por volta das 23:00 horas, quando o rapaz voltava da escola com mais dois colegas, e pelo que se comenta, escorregou e caiu nos trilhos, sendo atingido pelas locomotivas.
Desde então a família da auxiliar de serviços, Maria Aparecida Gomes, se transformou por completo desencadeando um trauma. Hoje ela toma remédios para conter a depressão. “Não consigo mais dormir e a vida da minha família mudou. As lembranças fazem a gente sofrer”, relatou a nossa reportagem. A família acionou a MRS por descaso e omissão e cobra indenização. A ação tramita na Justiça.
Comunidade do Pires luta para conclusão de passarela sobre linha férrea/Reprodução
E agora?
Quantas vidas serão necessárias para que a comunidade do Pires garanta seus direitos? As obras a serem executadas pela MRS são objetos de dois inquéritos civis e dois processos na justiça, todos versando sobre a segurança da ferrovia do Pires. Uma das passarelas sobre a ferrovia se encontra pela metade. O viaduto para veículos, também obrigação de Termo de Ajustamento de Conduta, nem começou a ser construído.
A promotoria e demora da prefeitura
Nossa reportagem questionou MRS, Ministério Público e a prefeitura de Congonhas sobre as obras.Ontem, dia 10, o promotor Vinicius Alcântara Galvão enviou uma resposta ao nosso site e afirmou que cabe a prefeitura de Congonhas as desapropriações. “Sobre a obra de Passarela no Pires, foi assinado um TAC entre a Promotoria, a MRS e a Prefeitura de Congonhas. O que tem demorado são as ações que devem ser efetivadas pela Prefeitura. A pendência atual é tentar um acordo entre a MRS e as pessoas que terão os seus imóveis desapropriados, já que pela avaliação do município, eles receberiam um valor muito baixo, o que não daria para eles comprarem ou construírem uma nova casa. Pedi uma audiência com esse objetivo (melhorar as condições do valor da desapropriação, já que quem irá arcar com os custos é a MRS e não a Prefeitura). Resolvido este último ponto, e a obra das Passarelas e Viaduto poderá ser iniciada. Acho que para breve esta pendência estará resolvida.
Comunidade do Pires sofre com a crescente circulação de vagões da MRS/Reprodução
Nossa reportagem aguarda os posicionamentos da MRS e da Prefeitura.
Realidades distintas
No próximo dia 20, completam-se 3 anos da construção do viaduto sobre a linha férrea no Bairro Carijós, em Lafaiete. A obra foi erguida em um tempo recorde de apenas 9 meses.
Desde 2006, devido às constantes retenções no tráfego de veículos e de pessoas e às reclamações sobre a poluição sonora causada pelas locomotivas, o Ministério Público acionou a Justiça e conseguiu solucionar o caso com a finalização do moderno elevado, erguido pela MRS.
O que chama a atenção, apesar das realidades distintas, é que a luta da comunidade do Pires é bem anterior a construção do elevado construído pela MRS.
O prefeito Zelinho (PSDB) assina neste momento a ordem de serviço para a construção da tão sonhada e reivindicada Passarela do Pires sobre a BR 040. O local foi palco de dezenas de mortes quando os moradores, sem qualquer segurança, atravessam a rodovia.
Passarela do Pires está perto de ser realidade/ARQUIVO
A implantação da passarela de travessia de pedestres ligará a entrada principal do bairro e a Igreja de Nossa Senhora do Perpétuo Socorro.
O valor estimado da obra é de R$ 1.271.586,69. “Gostaria de dar essa ordem de serviço na comunidade do Pires para iniciar a construção dessa tão esperada obra, que foi um compromisso nosso com a comunidade. Devido à mudança do trajeto de duplicação da BR-040, tivemos que fazer um novo projeto. Agora, finalizamos”, destacou o prefeito Zelinho.
Reivindicação antiga dos moradores do Pires, a implantação da passarela de travessia de pedestres sobre a BR-040, ligando a entrada principal do bairro e a Igreja de Nossa Senhora do Perpétuo Socorro, já é uma realidade. Na sexta-feira, 10, foi definida, por meio de processo licitatório, a empresa que vai executar o serviço. A Prefeitura aguarda, agora, o prazo dos recursos. Em seguida, será dada a ordem de serviço. O valor total estimado para a obra é de R$ 1.271.586,69.
“Gostaria de dar essa ordem de serviço na comunidade do Pires para iniciar a construção dessa tão esperada obra, que foi um compromisso nosso com a comunidade. Devido à mudança do trajeto de duplicação da BR-040, tivemos que fazer um novo projeto. Agora, finalizamos”, destacou o prefeito Zelinho
Reivindicação antiga dos moradores do Pires, em Congonhas, a implantação da passarela de travessia de pedestres sobre a BR-040, ligando a entrada principal do bairro e a Igreja de Nossa Senhora do Perpétuo Socorro, já é uma realidade. Na sexta-feira, 10/08, foi definida, por meio de processo licitatório, a empresa que vai executar o serviço. A prefeitura aguarda, agora, o prazo dos recursos. Em seguida, será dada a ordem de serviço. O valor total estimado para a obra é de R$ 1.271.586,69.
“Gostaria de dar essa ordem de serviço na comunidade do Pires para iniciar a construção dessa tão esperada obra, que foi um compromisso nosso com a comunidade. Devido à mudança do trajeto de duplicação da BR-040, tivemos que fazer um novo projeto. Agora, finalizamos”, destacou o prefeito Zelinho.
Mais um novo acidente na BR 040 e com vítima fatal. O acidente aconteceu por volta de 16:00 hora, no Km 601 da BR-040, bairro Pires, em Congonhas. Uma faixa no sentido BH/Rio ficou interrompida durante o atendimento a vítima que foi encaminhada do IML de Ouro Preto
momentos em que a vítima foi socorrida
Segundo as informações, um homem trabalha como auxiliar de um mecânico, Márcio Prezote da Silva, atravessou devidamente apressado a rodovia e acabou atingido por um veículo Strada, conduzido por R.LP. descendo sentido Lafaiete. A comunidade luta há vários aos por um passarela e a promessa ainda não saiu do papel.
Mais um novo acidente na BR 040 que aconteceu por volta de 16:00 hora desta terça-feira (31/07) no Km 601 da BR-040, bairro Pires, em Congonhas. Uma faixa no sentido BH/Rio ficou interrompida durante o atendimento a vítima.
Segundo as informações iniciais, a vítima, um homem trabalha como auxiliar de um mecânico, Márcio Prezote da Silva, tentou atravessar a rodovia e acabou atropelado por um veículo Strada, conduzido por R.LP. descendo sentido Lafaiete, que presta serviços a mineradora CSN. A comunidade luta há vários aos por um passarela e a promessa ainda não saiu do papel.
Paralisação dos caminhoneiros deixa as estradas vazias/Reprodução
As manifestações dos caminhoneiros vão ganhando proporção no Brasil, em Minas e na região. Além de Barbacena, Lafaiete e Congonhas, os ativistas chegaram agora ao Pires, na BR 040, também em Congonhas. Na MG 129, há manifestações em Lobo Leite, em Congonhas. Em Carandaí, Pedra do Sino, os caminhoneiros também promovem atos.
O trânsito flui normalmente sem retenções. O movimento ocorre em todo o Brasil por causa da política da Petrobras de constantes aumentos nos preços dos combustíveis.
Ao certo as manifestações vão ganhando as rodovias e o protesto é generalizado.
Conforme vem informado o site do CORREIO DE MINAS, desde às 2:30 começaram as manifestações dos caminhoneiros na Br 040 contra o aumento de óleo diesses, no km 502, Bairro Pires, em Congonhas.
Congestionamento na BR 040
As pistas sentido RJ estão interditadas. Rumo a BH autorizada apenas a passagem de veículos leves e ônibus. Congestionamento de 2 kms sentido Belo Horizonte e 4 kms sentido RJ.
Não há previsão de voltar a normalidade. O conselho é evitar a BR 040.
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