minerio - Correio de Minas

17 de outubro de 2023

“Rodovia do minério” tem estimativa de investimento superior a R$ 300 milhões

Projeto da AMIG será apresentado ao Compor para retirar veículos pesados das mineradoras das BRs 040 e 356

A Associação dos Municípios Mineradores de Minas Gerais e do Brasil (Amig) e o Grupo de Trabalho (GT) sobre a BR-040 anunciaram uma proposta para a criação da “rodovia do minério”, a ser apresentado ao Centro de Autocomposição de Conflitos e Segurança Jurídica do Ministério Público de Minas Gerais (Compor-MPMG). A estimativa da Amig é que o projeto necessite de um investimento de mais de R$ 300 milhões.

Criado pela entidade, o Grupo de Trabalho também é composto pela Associação dos Municípios da Microrregião do Alto Paraopeba (Amalpa) e pelas prefeituras de Congonhas, Itabirito, Nova Lima, Belo Vale, Ouro Preto e Ouro Branco. O projeto, que ainda não foi finalizado, prevê a criação de uma via exclusiva para que veículos pesados das mineradoras deixem de transitar na BR-040 e na BR-356. A mineração é a principal atividade econômica de toda região e cria um fluxo intenso de caminhões e carretas nas duas rodovias.

“É uma estimativa. Dependendo da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), esses projetos podem ter maiores valores”, disse o prefeito de Itabirito, Orlando Caldeira (Cidadania), que também é diretor financeiro da Amig. Ele conta que o investimento deverá ser bancado pelas mineradoras da região, após mobilização do Compor.

“Nós fizemos um trabalho para a retirada dos caminhões e carretas das rodovias. Procuramos o Ministério Público e apresentamos o trabalho. O Compor vai chamar as mineradoras para apresentar este trabalho. Para elas é interessante, para toda a população de Minas Gerais é interessante e a gente elimina um número altíssimo de acidentes das rodovias. E as mineradoras vão ter a rodovia do minério sem interferência de trânsito externo”, explica Orlando.

Segundo o Observatório de Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), nos quatro primeiros meses deste ano, a BR-040 teve um aumento de quase 10% no número de acidentes em relação ao mesmo período de 2022. Foram 576 acidentes e 56 mortes no trecho mineiro da rodovia. No ano passado, foram 525 acidentes e 50 mortes.

“A construção de uma estrada alternativa visa preservar a vida e a integridade daqueles que transitam no local”, destacou o prefeito de Ouro Branco, Hélio Campos (PSDB), também presidente da Amalpa. As vias alternativas para rodovia do minério já existem, mas não são asfaltadas. Campos afirma que é necessário viabilizar a infraestrutura pelo alargamento das vias, compactação e asfaltamento.

Obras

A criação da rodovia do minério utilizará o Terminal de “Fazendão”, em Mariana, para retirada do trânsito de veículos pesados das mineradoras da BR-356. O projeto também prevê a execução de duas interseções da via no acesso da Mina de Capanema e no acesso aos Laticínios ITA. Também será necessário o prolongamento da “ITA030” até a MG-030, pavimentação da MG-30, do trajeto entre Itabirito e Ouro Branco (24Km).

Já na BR-040, para retirar o tráfego será necessário a implantação do Terminal Ferroviário do Bação (TFB). O trajeto das carretas será alterado para a estrada Pico de Fábrica até a ITA330, sentido Ribeirão do Eixo até o TFB.

O ofício enviado ao Compor também solicita que a ANTT aprove o projeto relativo ao Trevo de Moeda, na BR-040. Este projeto já foi finalizado e apresentado ao DER-MG e aprovado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O prefeito de Itabirito disse que as mineradoras assumiram o compromisso de arcar com os custos, mas a concessionária da rodovia não executou o projeto.

Em nota, a concessionária Via 040 disse que entrou com um pedido de relicitação da rodovia, conforme previsto na Lei 13.448/2017. Assim, como a concessionária irá devolver a concessão, ela está desobrigada a realizar obras previstas no contrato original. Referentes aos projetos da Amalpa, a Via 040 disse que estão em processo de análise para que sejam executados pelo interessado.

FONTE DIÁRIO DO COMÉRCIO

16 de julho de 2023

Nova fábrica de minério de R$ 10 MILHÕES é inaugurada e gera cerca de 200 novos empregos em Minas Gerais

Fábrica especializada em processamento de minério concentra produção de mídias de peneiramento em Contagem

A Multotec, renomada empresa sul-africana especializada em processamento de minério, inaugurou sua nova fábrica em Contagem, Minas Gerais. O evento de abertura contou com a presença de diretores, fornecedores, colaboradores e representantes da Prefeitura de Contagem, incluindo o secretário de Desenvolvimento Econômico, René Vilela. Com foco na fabricação de mídias de peneiramento, a empresa investiu mais de R$ 10 milhões na nova unidade, que possui capacidade de produção mensal de 15 a 20 toneladas de elastômeros.

Expansão estratégica e geração de empregos em Contagem com a nova fábrica de minério

Durante a solenidade, Roy Roche, executivo de Desenvolvimento de Negócios na América do Sul, destacou que a inauguração da fábrica de minério em Contagem faz parte do plano de expansão do grupo. Com a criação de 200 novos empregos diretos, a Multotec reforça seu compromisso com o desenvolvimento econômico da região. O galpão onde a fábrica foi instalada possui uma área total de 4.000 m² e está localizado no Centro Logístico Condomínio VM5, antigo Palácio dos Leilões, em uma posição estratégica para atender às demandas do mercado.

O CEO da Multotec, Thomas Holtz, ressaltou a importância da instalação da fábrica de minério no Brasil, destacando que isso permitirá a customização dos produtos desenvolvidos pela empresa. A Multotec possui sólida reputação no mercado mundial, com presença em mais de 100 países, e destaca-se por oferecer produtos de alta qualidade e serviços excepcionais às operações de processamento mineral. A nova fábrica de minério em Contagem fortalece a capacidade da empresa de atender às necessidades específicas de seus clientes e reforça sua posição de destaque no setor.

Nova fábrica de minério consolida a presença da Multotec no Brasil

Com a inauguração da fábrica de minério em Contagem, a Multotec consolida sua presença no Brasil e demonstra seu compromisso em impulsionar o crescimento econômico da região. A empresa está confiante em sua meta de dobrar o desempenho em 2023 e continua a oferecer soluções inovadoras e de alta qualidade para o setor de processamento de minério. Contagem, com seu ambiente favorável aos negócios, localização estratégica e infraestrutura logística competitiva, é o local ideal para a expansão das operações da Multotec no país.

Outras empresas também têm investido em Contagem, como é o caso do Outback, que em breve abrirá sua primeira unidade na cidade, como parte de seu plano de expansão no Brasil. Esses investimentos demonstram o potencial e a atratividade do município como um importante polo industrial e logístico, contribuindo para o desenvolvimento econômico e a geração de empregos na região.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

16 de julho de 2023

Nova fábrica de minério de R$ 10 MILHÕES é inaugurada e gera cerca de 200 novos empregos em Minas Gerais

Fábrica especializada em processamento de minério concentra produção de mídias de peneiramento em Contagem

Expansão estratégica e geração de empregos em Contagem com a nova fábrica de minério

Nova fábrica de minério consolida a presença da Multotec no Brasil

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

23 de junho de 2023

20 pessoas são presas por extração ilegal de minério de ferro

Segundo os militares, o grupo atuava em local de difícil acesso, com funções muito bem divididas.

A Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG), por meio do Batalhão de Polícia Militar de Meio Ambiente (BPMAMB), prendeu, nessa quarta-feira, 21.06, 20 pessoas por extração ilegal de minério de ferro, na Serra da Piedade, Região Metropolitana de Belo Horizonte.

Denominada Operação Piedade, a ação, elaborada a partir do monitoramento do serviço de inteligência da unidade, teve como objetivo combater a atividade ilegal na região.

De posse das informações, militares do 6º pelotão do Grupo Especial de Policiamento Ambiental (GEPAM) deslocaram-se até o ponto de extração, onde realizaram a abordagem e prisão dos suspeitos, além da apreensão de 15 caminhões, uma retroescavadeira, dois veículos de passeio, vários celulares, materiais de registro e controle de carga e uma máscara.

Segundo os militares, o grupo atuava em local de difícil acesso, com funções muito bem divididas entre motoristas, controladores de tráfego, carregadores e olheiros. Eles confirmaram aos policiais militares que não possuíam autorização para a extração do mineral e que foram contratados para realizarem o transporte do material. “É uma organização criminosa. Um grupo extremamente organizado. As pessoas tinham funções pré-definidas. Alguns eram responsáveis pela carga do caminhão, outros pela extração por meio da pá carregadeira e outros por olhar a movimentação. Esses olheiros estavam distantes do local, aproximadamente 6km de onde ocorria a extração”, afirmou o tenente Joiner Dornelas.

Os autores foram encaminhados à sede do BPMAMB para providências iniciais e, posteriormente, à Polícia Federal para os procedimentos cabíveis.

12 de janeiro de 2023

Fiscalização Ambiental realiza Operação II no transporte de minério na Serra de Ouro Branco e aplica mais de 30 multas

A Secretaria de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, com apoio da Gerencia de Trânsito, realiza nesta quarta-feira (11/01) uma nova operação na MG 129 na entrada da Unidade de Conservação da Serra de Ouro Branco.

Uma lei municipal proíbe o trânsito de carretas dentro da cidade e de áreas protegidas.

Na última operação foram aplicadas mais de 30 multas por infração ambiental e as transportadoras tem sido comunicadas frequentemente sobre a proibição, mas as carretas não estão respeitando as orientações e a sinalização.

A fiscalização será realizada com frequência em dias e horários alternados, culminando com a aplicação de multas.

O descumprimento da norma é considerada como infração ambiental e a multa parte de R$600,00, podendo ser agravada e aumentada consideravelmente, em alguns casos ultrapassando 10 mil reais por infração.

O transporte de minério rodoviário tem se tornado um problema sério nas rodovias públicas e a Secretaria de Meio Ambiente de Ouro Branco não descarta a possibilidade de extender a aplicação das multas às empresas siderúrgicas e mineradoras por responsabilidade solidária (corresponsabilização).

Reclamações sobre carretas de minério estacionadas em áreas urbanas ou trafegando dentro da cidade e na rodovia que corta a UC da Serra de Ouro Branco, prejudica o patrimônio público, o patrimônio natural, o patrimônio histórico, terceiros usuários, o turismo e moradores da região de Itatiaia e Lavras Novas, além de provocar poluição e danos ambientais.

7 de março de 2022

Cocaína é apreendida escondida em carga de minério na BR-262

Veículo foi abordado perto da entrada de uma comunidade rural em Uberaba. Motorista de 50 anos foi preso

Uma carga de 148 quilos de cocaína foi apreendida nesse domingo (6/3) na BR-262, em Uberaba, no Triângulo Mineiro. A droga estava escondida em uma carreta que transportava minério de ferro. O condutor, de 50 anos, foi preso.

A apreensão foi realizada pela Força Tarefa de Segurança Pública (FTSP) do Triângulo Mineiro, coordenada pela Polícia Federal (PF) e composta pelas polícias Militar, Civil e Penal do estado.

O veículo foi interceptado na altura do trevo de entrada para a comunidade do Chuá. “A droga estava escondida em uma carga de minério de ferro transportada por um caminhão oriundo do município de Corumbá (MS). O motorista do veículo, um homem de 50 anos, confessou a prática criminosa e afirmou que o entorpecente tinha como destino o município de Uberaba”, informou a Polícia Federal.

Drogas apreendidas dentro da carreta(foto: Polícia Federal/Divulgação)

Ainda segundo a instituição, o homem foi levado à delegacia de Uberaba, onde foi autuado por tráfico interestadual de drogas. Se condenado, a pena máxima pode chegar aos 25 anos de prisão.

FONTE ESTADO DE MINAS

18 de novembro de 2021

Projeto que muda limites da Serra da Moeda para ampliar mineração da Gerdau vai a plenário

Proposição recebe novo substitutivo da Comissão de Desenvolvimento Econômico e está pronta para votação em 1º turno

Está pronto para a análise do Plenário da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), em 1º turno, o Projeto de Lei (PL) 3.300/21, de autoria do deputado Thiago Cota (MDB), que altera os limites e amplia o Monumento Natural Estadual da Serra da Moeda (Monae).

A proposição recebeu parecer favorável da Comissão de Desenvolvimento Econômico em reunião da noite desta quarta-feira (17/11/21). O parecer do relator, deputado Dalmo Ribeiro Silva (PSDB), havia sido distribuído em avulso (cópias) à tarde e foi aprovado no fim da noite. Ele apresentou o substitutivo nº 2 ao texto da proposição. O deputado Bernardo Mucida (PSB) votou contrariamente ao parecer.

O novo parecer ao projeto teve o voto contrário do deputado Bernardo Mucida (PSB), que defendeu a discussão da matéria com população e outros interessados – Foto:Daniel Protzner

Ainda na tarde desta quarta (17), o PL 3.300/21 havia recebido parecer favorável nas Comissões de Constituição e Justiça (CCJ) e de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável. Em ambas, o parecer foi pela aprovação na forma do substitutivo nº 1 da CCJ e a proposição recebeu duras críticas de parlamentares, por supostamente atender aos planos de expansão de empreendimento minerário da empresa Gerdau.

O projeto modifica os limites do Monumento Natural Estadual da Serra da Moeda, situado nos municípios de Moeda e Itabirito, na Região Central do Estado. Ele prevê a inclusão de área de 75,28 hectares e a desafetação (retirada) de outros 12,81 hectares.

Em seu parecer, Dalmo Ribeiro Silva justifica a apresentação do novo texto para eliminar qualquer probabilidade de insegurança jurídica e guardar coerência com a área e o perímetro originais explicitados no Decreto 45.472, de 2010, que criou a unidade de conservação.

O novo texto suprime o parágrafo único do substitutivo nº 1, que enfatizava as áreas incluídas e retiradas do monumento. Permanece, porém, o tamanho aproximado de 2.435,2110 hectares, previsto nos anexos da proposição.

O substitutivo nº 2 também retira a necessidade de atendimento das exigências da Lei Federal 9.985, de 2000. Essa norma institui o Sistema Nacional de Unidades de Conservação da Natureza (SNUC) e estabelece critérios e normas para a criação, implantação e gestão das unidades de conservação.

Por outro lado, o texto mantém a previsão de que as áreas e benfeitorias de domínio particular inseridas nos perímetros incorporados ao Monumento Natural Estadual da Serra da Moeda podem ser declaradas de utilidade pública e de interesse social para fins de desapropriação pelo próprio ato legislativo, conforme previsão do artigo 8º do Decreto-Lei Federal 3.365, de 1941.

FONTE ALMG

1 de outubro de 2020

Minério de ferro sobe na China após Vale suspender operações de Viga em Congonhas

Os futuros do minério de ferro avançaram nesta terça-feira após a mineradora Vale ter informado a suspensão das operações de uma usina de concentração no Brasil, embora as negociações tenham movimentado baixo volume devido à proximidade do feriado de Dia Nacional na China, de 1 a 8 de outubro.

O contrato mais negociado do material utilizado na fabricação do aço, para entrega em janeiro de 2021, avançou 1,4% na bolsa de Dalian, fechando a 780,50 iuanes (114,47 dólares) por tonelada, na segunda sessão seguida de alta.

O minério de ferro para entrega em outubro na bolsa de Cingapura subia 1,1% à tarde, na quarta sessão de ganhos.

A suspensão das operações da usina de concentração de Viga, da Vale, ocorreu após decisão judicial e reduzirá a produção de finos de minério de ferro da empresa em 11 mil toneladas por dia.

“A interrupção de oferta pode dar um apoio de curto prazo para o mercado, que caiu após máximas de seis anos tocadas mais cedo neste mês”, disseram estrategistas de commodities da ING em nota.

O minério de ferro também é sustentado pela demanda da China por aço, particularmente do setor de construção, que tem sido impulsionado por medidas de estímulo do governo focadas em infraestrutura.

“Nós antecipamos que a demanda chinesa por aço para construção, particularmente por vergalhão, seguirá sazonalmente robusta em outubro e novembro”, disseram analistas da casa de análises Navigate Commodities em Cingapura.

O vergalhão de aço na bolsa de Xangai fechou em alta de 0,1%.(MONEY TIMES)

7 de setembro de 2020

Carreta de minério tomba e destrói coreto de igreja

Manhã de domingo (6) por volta de 9:00 horas, os bombeiros de Congonhas foram acionados a comparecer à Rua Walter Calazans no bairro Pires onde houve o tombamento de uma carreta carregada com minério.

Os bombeiros verificaram com o motorista de 46 anos que havia abastecido em uma siderúrgica situada próximo a BR 040 e trafegava pela rodovia quando nas proximidades do bairro Pires na altura do quilômetro 546, verificou problemas no sistema de freios do caminhão e para evitar um acidente na rodovia com outros veículos ele conseguiu retirá-lo da pista adrentando uma estrada de acesso ao bairro Pires na cidade de Congonhas; entretanto em determinado trecho da rua o caminhão veio a tombar e a carga derramou sobre a pista e o veículo chocou-se contra um coreto da Igreja de São Cristóvão destruindo-o por completo.

Felizmente o motorista conseguiu sair do veículo e não sofreu nenhum ferimento , recusando socorro médico; foi acionada a Polícia Militar para as demais providências; foi acionado a equipe da Igreja de São Cristóvão e o responsável para verificar os prejuízos causados; apoio também da Defesa Civil do Município de Congonhas para outras providências; bem como a empresa de transportes ao qual o caminhão pertence que ficou responsável por retirar a carga que derramou sobre a pista.

12 de outubro de 2019

Após paralisação, Gerdau apresenta propostas, mas critica intransigência dos motoristas; empresa vai retomar operações em mina

Após mais de uma semana de movimento dos motoristas da região, que paralisou o transporte de minério da mina Várzea do Lopes, a Gerdau divulgou ontem (11) um pacote de medidas pela categoria.

Motoristas não ficaram satisfeitos com propostas da Gerdau/REPRODUÇÃO

Durante o encontro realizado na Câmara de Congonhas, a Companhia divulgou um novo plano de gestão logística, que aumenta o número de viagens dessas empresas e atende, quase na integralidade, as demandas apresentadas pelos caminhoneiros, incluindo novos pleitos expostos no momento da reunião. Entre as demandas atendidas estão:

A alteração do sistema de rodízio, aumentando o número de viagens das transportadoras autônomas e permitindo, assim, a reintegração de 60 placas dos terceiros desligados pelas empresas – conforme demanda apresentada no momento da reunião;
Redução do volume de viagens da Tora e fim da preferência no uso da máquina de carregamento;
Ampliação e melhoria da qualidade de infraestrutura oferecida aos caminhoneiros, como banheiros e sala de descanso;
Divulgação de canal aberto de comunicação com a comunidade (0800-031-2118) e definição de pauta para fórum periódico com os motoristas;
Ampliação da rede de apoio para a retirada de caminhões com necessidades mecânicas, de acordo com as normas de segurança previstas na legislação;
Análise e realização de intervenções, sempre que necessário, nas estradas de rodagem interna da mina.

A Gerdau reitera seu respeito ao direito de manifestação dos profissionais, mas lamenta que os motoristas tenham se mantido intransigentes mesmo diante do seu esforço em atender as solicitações tidas como fundamentais para a prestação do serviço. A Empresa retomará suas operações de forma gradual e continuará preservando o diálogo e a segurança de seus colaboradores e dos profissionais envolvidos em sua logística.

Tora consegue liminar para o transporte de minério

PM garantiu cumprimento de liminar e liberação das carretas para o transporte de minério/REPRODUÇÃO

Os motorista fizeram ao longo dos últimos dias diversas manifestações com o intuito de pressionar a Gerdau para flexibilizar o transporte aos autônomos, já que a categoria alegava que a Tora Transportes e outras empresas estavam sendo privilegiadas na Mina da Várzea do Lopes.

Ontem (11), a empresa, que também estava com suas atividades paralisadas com temor de represálias dos motoristas, que obriga os trabalhadores não vinculados a ela a permanecer um distância mínima de 300 metros de sua garagem, situada às margens da BR 040, em Congonhas, sob multa diária de R$50 mil.

A decisão da 2ª Vara Cível, Criminal da Justiça da Comarca de Congonhas, solicitada pela TORA Transportes contra a Associação de Caminhoneiros de Congonhas, se baseou em fotos e boletins de ocorrências, de que ela estaria sendo alvo de investida patrocinada por motoristas impedindo suas atividades de transporte de minério. A Tora alegou que contratou escolta armada para defender seu patrimônio.