novo - Correio de Minas

11 de fevereiro de 2024

Secult divulga novo cronograma da Lei Paulo Gustavo em Minas Gerais

Após receber 1.732 recursos dos editais 02 ao 11 da Lei Paulo Gustavo, e considerando o número de recursos e todos os trâmites necessários para a análise, a Secretaria de Estado de Cultura e Turismo de Minas Gerais informa que foi feita uma revisão em todo o cronograma da LPG no Estado e, juntamente com a Comissão Estratégica da Lei Paulo Gustavo, divulga abaixo os próximos passos e prazos por editais. Todos os processos serão escalonados por blocos de editais.

Acesse o novo cronograma da Lei Paulo Gustavo em Minas Gerais

Publicação dos resultados finais

Após a avaliação dos recursos pelos pareceristas, a Secult receberá toda a documentação, fará a conferência dos recursos e organização dos resultados finais. Nesta etapa, serão verificadas as novas pontuações e todos os critérios para a distribuição de vagas como cotas, critérios de regionalização e outros. Após a realização das conferências, a Secult publicará, no site da secretaria, os resultados até as seguintes datas:

Editais 3, 4, 5 e 6: até 23/02
Editais 7, 9 e 11: até 27/02
Editais 8 e 10: até 29/02
Edital 2: até 05/03

Habilitação dos classificados

Após a divulgação dos resultados finais, a pessoa beneficiária CLASSIFICADA em resultado final deverá enviar os documentos regularizados para habilitação no prazo de até cinco dias corridos após o resultado final. Os documentos necessários para esta fase estão descritos no item “Habilitação” dos editais e devem ser peticionados via SEI!MG, conforme orientações constantes neste link: https://www.secult.mg.gov.br/documentos/sistema-eletronico-de-informacoes-sei. As documentações devem ser enviadas nos seguintes prazos:

Editais 3, 4, 5 e 6: de 26 a 01/03
Editais 7, 9 e 11: de 29 a 06/03
Editais 8 e 10: de 04/03 a 08/03
Edital 2: de 07/03 a 14/03

Caso seja verificada irregularidade na documentação, as pessoas proponentes serão comunicadas para enviar a documentação corrigida, de acordo com a notificação recebida em até três dias corridos conforme previsto em edital.

Assinaturas e publicação dos termos

Após o envio das documentações e estando a pessoa proponente com a documentação regularizada, esta será considerada HABILITADA e a Secult procederá com a liberação dos documentos de formalização (Termo de Concessão de Bolsa, Termo de Compromisso ou Termo de Premiação). O termo estabelecerá as obrigações da administração pública e do agente cultural para o alcance do interesse mútuo de promover a realização de ações culturais ou apoiar espaços para posterior liberação dos valores aprovados, em parcela única.

Para tanto, a pessoa beneficiária deverá proceder com as devidas assinaturas via SEI para formalizar conforme item “Celebração e pagamento” dos editais. Após as assinaturas, a Secult procederá com a publicação destes termos conforme previsto em legislação. Para esta etapa serão considerados os seguintes prazos:

Editais 3, 4, 5 e 6: de 04/03 a 06/03
Editais 7, 9 e 11: de 07/03 a 11/03
Editais 8 e 10: de 11/03 a 13/03
Edital 2: 15/03 a 19/03

Liberação dos recursos (empenho, liquidação e pagamento)

Após verificada a regularidade da pessoa proponente e ocorrida as devidas assinaturas, serão realizados os processos para a liberação dos recursos. Conforme constam em todos os editais no item “Celebração e pagamento”, a Secult procederá com a liberação dos recursos para as contas indicadas pelos proponentes na fase de HABILITAÇÃO. Os recursos serão liberados em parcela única, na conta indicada pela pessoa beneficiária devendo ser de livre movimentação e estando liberada para receber os recursos previstos para cada edital. Nesta etapa, a Secult poderá solicitar à pessoa beneficiária que assine RECIBO para a liberação dos recursos. Após a assinatura do recibo, a Secult encaminhará para pagamento às instituições bancárias indicadas pelos proponentes. Para esta etapa serão considerados os seguintes prazos:

Editais 3, 4, 5 e 6: de 07/03 a 21/03
Editais 7, 9 e 11: de 12/03 a 26/03
Editais 8 e 10: de 14/03 a 27/03
Edital 2: de 20/03 a 03/04

Conferência com o banco, correções e pagamentos que retornarem

Caso os pagamentos não sejam efetivados, as instituições bancárias informarão à Secult, que fará a verificação dos dados bancários para que assim seja realizada nova tentativa de pagamento. Nesta etapa, a Secult poderá entrar em contato com a pessoa beneficiária para que verifique se a conta informada está correta, se há a liberação para recebimento de recursos e outros. Para esta etapa serão considerados os seguintes prazos:

Editais 3, 4, 5 e 6: a partir de 22/03
Editais 7, 9 e 11: a partir de 27/03
Editais 8 e 10: a partir de 28/03
Edital 2: a partir de 04/04

Em todas as etapas mencionadas acima, caso haja DESCLASSIFICADOS, INABILITADOS, DESISTENTES ou ainda haja saldo financeiro, a Secult poderá convocar os SUPLENTES para recebimento dos recursos e os prazos seguirão das formas indicadas acima, podendo serem dilatados em função da data de convocação.

Mais informações com o assessor técnico de Cultura e Turismo da AMM, Ramon Diniz, pelo WhatsApp (31) 2125-2400.

FONTE PORTAL ASSOCIAÇÃO MINEIRA DE MUNICÍPIOS

10 de fevereiro de 2024

Novo trem mais rápido do mundo poderá viajar a 1.000 km/h

A vida é trem bala, parceiro… Mas não só ela! A China está trabalhando no projeto de construção de um trem que promete ser o mais rápido do mundo! A locomotiva poderá atingir 1.000 km/h e deve iniciar a operação em 2035.

A linha ferroviária será a primeira do país a utilizar a tecnologia hyperloop e conectará as cidades de Xangai e Hangzhou através de um túnel de 150 km de extensão. Nesse sistema os vagões se deslocam acima dos trilhos sob tração magnética, sem tocar no solo.

Esse trajeto de carro atualmente é feito em cerca de três horas e no trem já existente, em uma hora. Com o novo veículo de alta velocidade, o tempo poderá ser reduzido para apenas 15 minutos.

Depois de várias cidades concorrerem para abrigarem a linha do chamado “transporte do futuro”, uma equipe técnica escolheu Xangai e Hangzhou, levando em consideração a densidade populacional e fatores de infraestrutura.

FONTE MELHORES DESTINOS

4 de fevereiro de 2024

Inscrições abertas: Escola de Ofícios de Mariana destaca a Capacitação Feminina na Construção Civil para o Novo Semestre

Com ênfase em construção, empreendedorismo, inovação, autonomia e criatividade, os cursos Pedreira – Mulheres na Construção, Carpintaria, Cantaria, Forjaria e Pintura recebem inscrições de 01 a 19 de fevereiro.

A Escola de Ofícios Tradicionais de Mariana, em operação desde 2019, inicia um novo semestre oferecendo diversas oportunidades gratuitas de aprendizado e crescimento. Ao longo de sua trajetória, a instituição já capacitou mais de 400 alunos em cinco áreas específicas de qualificação: Alvenaria (taipa, adobe e pau a pique), Carpintaria (madeira), Forjaria (forja artística), Cantaria (pedra) e Pintura (cal, óleo, estêncil e pátinas), além de realizar oficinas especializadas e mais de 20 visitas técnicas e encontros de arte e educação.

A grande novidade deste semestre é o curso “Pedreira – Mulheres na Construção”, um curso que proporcionará aulas teóricas e práticas, visitas técnicas, excursões, palestras e debates sobre os saberes, as artes e as condições sociais atuais. Com isso, o curso visa formar profissionais femininas aptas a utilizar os conhecimentos adquiridos para construir ou intervir em suas moradias, assim como ingressar no mercado de trabalho como empregadas, empregadoras ou autônomas.

Os conteúdos abordados no curso incluem temas fundamentais como segurança no trabalho, planejamento e acompanhamento de obras, leitura e interpretação de projetos, manuseio de máquinas, ferramentas e equipamentos, conhecimento das características dos materiais, processos de construção de estruturas em concreto armado, elevação de paredes e muros em alvenarias, reboco, assentamento de pisos cerâmicos e azulejos, instalação de marcos de portas e janelas, formas simples de madeira, entre outros.

Além desta novidade, a escola ainda oferece seus cursos tradicionais, Carpintaria, Cantaria, Forjaria e Pintura, além de diversos minicursos que serão divulgados ao longo do semestre.

As aulas terão início no dia 05 de março e vão até o dia 05 de julho, totalizando um período de quatro meses, onde os alunos matriculados terão acesso gratuito a vale-transporte e lanche.

A Escola de Ofícios Tradicionais de Mariana é uma iniciativa do Instituto Pedra, com patrocínio do Instituto Cultural Vale e apoio da Prefeitura de Mariana. A instituição é dedicada à preservação e promoção das técnicas tradicionais de construção, oferecendo cursos práticos e teóricos em diversas áreas, capacitando indivíduos para atuarem no setor da construção civil de maneira sustentável e inovadora.

Serviço:

ESCOLA DE OFÍCIOS TRADICIONAIS DE MARIANA

LINK DE INSCRIÇÃO: https://www.escoladeoficios.org.br/seletivo/

Endereço: Rua Cônego Amando, 278, Bairro Chácara – Mariana – MG.

CEP: 35426-060

Telefone: (31) 3560-2108 | Whatsapp: (31) 98741-8050

Site: www.escoladeoficios.org.br

Instagram e facebook: @escoladeoficiosdemariana

23 de janeiro de 2024

Cidades da região metropolitana perdem quase R$ 500 mi com novo ICMS da Educação

Nova regra desconsidera número de matrículas para repasse anual aos munícipios

Vinte e uma das 34 cidades da região metropolitana de Belo Horizonte vão perder juntas R$ 441,8 milhões por ano com o novo ICMS da Educação. De acordo com levantamento realizado por prefeituras, Belo Horizonte, Contagem e Betim serão os municípios que mais perderão dinheiro com a mudança dos critérios de distribuição do Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) adotada no Estado. Somando as três cidades mais populosas da RMBH, as perdas vão chegar a R$ 301,6 milhões. (Veja o levantamento abaixo)

Com menos recursos, as cidades da região metropolitana não serão as únicas a terem prejuízos. Em Uberlândia, no Triângulo, que, com 713 mil habitantes, tem a segunda maior população do Estado, o prejuízo vai chegar a R$ 53,4 milhões por ano. Em seguida, vem Uberaba, também no Triângulo, com R$ 35,7 milhões a menos, enquanto Montes Claros, no Norte do Estado, vai perder R$ 31,5 milhões. O cálculo é que Juiz de Fora, na Zona da Mata, receba R$ 29,1 milhões de recursos a menos também.

Conforme publicou O TEMPO, os prefeitos das grandes cidades querem adotar um ponderador por número de matrículas e defendem a revisão dos critérios adotados quando a Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), em agosto de 2023, regulamentou o ICMS da Educação. A regulamentação veio a partir de uma proposta do presidente da Comissão de Fiscalização Financeira e Orçamentária, Zé Guilherme (PP).

Quando foi instituído, ainda em 2020, o novo Fundeb passou a exigir que os municípios aumentassem o investimento em educação, aplicando, no mínimo, 10% do ICMS, e não mais 2%. Ao definir como a fatia seria distribuída, a lei adotou quatro parâmetros, que consideram o desempenho, o rendimento, o atendimento e a gestão escolar. Porém, não observa critérios como o número de matrículas, o que, segundo os prefeitos, fez com que as cidades mais populosas perdessem recursos.

Judiciário. O Ministério Público de Minas Gerais (MPMG) vai analisar a inconstitucionalidade do ICMS da Educação, a partir de um pedido da prefeita de Contagem, Marília Campos (PT). A petista ainda deve se reunir com o secretário de Fazenda, Gustavo Barbosa, na próxima semana para discutir o tema.

Em Juiz de Fora, a prefeita Margarida Salomão (PT) já afirmou também que pretende ingressar na Justiça contra a nova distribuição. Segundo ela, o montante recebido pela cidade irá impactar negativamente nos próximos resultados de desempenho do município.

Já em Uberlândia, o prefeito Odelmo Leão (PP) estima que as perdas irão afetar “as políticas públicas essenciais”, como assistência social, educação e saúde. Em Belo Horizonte, o prefeito Fuad Noman (PSD), declarou que aguarda a revisão da lei.

Na avaliação da pesquisadora da Campanha Nacional pelo Direito à Educação, Nalú Farenzena, é indispensável que entre os critérios para a distribuição do ICMS da Educação seja levado em consideração o número de matrículas dos estudantes, uma vez que cada município tem uma demanda diferente. O pensamento é compartilhado pelo assessor econômico da Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos (FNP), Kleber Castro, que avalia que a crítica dos prefeitos das grandes cidades sobre o ICMS da Educação no Estado é pertinente, uma vez que é preciso considerar o equilíbrio federativo na alocação de recursos.

Em nota enviada na última semana, o governo de Minas afirmou que cumpre a legislação vigente e disse estar “disponível para o diálogo, respeitando a divisão dos Poderes”. O Palácio Tiradentes ainda acrescentou que os critérios do novo ICMS da Educação foram aprovados “de forma unânime pelos deputados após democráticas discussões ocorridas com a sociedade e representantes políticos na Assembleia Legislativa de Minas Gerais”.

Na quinta-feira (18), a Assembleia havia afirmado que, durante as discussões, foram apresentados e debatidos estudos e pesquisas sobre o tema, incluindo análises de cenário, com simulações dos possíveis impactos da norma. “A fórmula adotada, ao final, foi a tecnicamente considerada mais equilibrada e favorável para o conjunto dos municípios mineiros”, informou a Casa na ocasião.

Veja quanto cada cidade da região metropolitana deve perder com o novo ICMS da Educação

Belo Horizonte – R$ 155.936.666
Contagem – R$ 77.643.229
Betim – R$ 68.028.043
Santa Luzia – R$ 24.112.666
Ribeirão das Neves – R$ 22.242.978
Ibirité – R$ 19.743.088
Vespasiano – R$ 16.236.068
Sabará – R$ 13.888.400
Esmeraldas – R$ 8.096.306
Lagoa Santa – R$ 7.592.532
Nova Lima – R$ 5.682.481
Brumadinho – R$ 4.338.811
Pedro Leopoldo – R$ 4.102.381
Juatuba – R$ 4.047.962
Igarapé – R$ 2.746.619
São Joaquim de Bicas – R$ 2.387.533
São José da Lapa – R$ 1.384.315
Sarzedo – R$ 1.045.423
Mateus Leme – R$ 1.002.715
Matozinhos – R$ 961.313
Caeté – R$ 647.117

FONTE O TEMPO

19 de janeiro de 2024

NOVO GOLPE! Ligação da inteligência artificial do Bradesco faz brasileiros perderem dinheiro

Com a popularização da inteligência artificial, é preciso que os cidadãos fiquem atentos para não caírem em armadilhas criadas por bandidos que utilizam a ferramenta para causar prejuízos. Recentemente, um novo golpe envolvendo uma ligação falsa fez diversas vítimas em todo o país.

Recentemente, diversas reclamações foram registradas nas redes sociais de clientes do Bradesco. Nas postagens, eles afirmaram ter recebido uma ligação que supostamente seria da inteligência artificial do banco.

Na chamada, ela informa sobre a realização de uma movimentação financeira suspeita na conta dos correntistas. Em seguida, solicita que eles liguem para um número e informem dados pessoais.

Apesar de parecer verdadeira, a ligação se trata de um golpe já que a ferramenta do Bradesco não entra em contato por meio de chamadas. Atualmente, ela está disponível apenas no próprio app do banco, que pode ser baixado neste link, e via WhatsApp.

Confira uma série de cuidados para não cair no novo golpe:

O cidadão deve estar atento ao número pelo qual recebe o contato;
Caso desconfie de golpe, ele deverá desligar a ligação e ligar diretamente para o número oficial do seu banco;
Vale lembrar ainda que as instituições não realizam a solicitação de senhas, conta bancária ou número do cartão, por exemplo;
Além disso, o cidadão também não deverá fornecer suas informações pessoais;
Os mesmos cuidados são válidos para conversas suspeitas via WhatsApp;
Para consultar a veracidade das informações, o cidadão deve procurar qual o canal oficial de comunicação da sua instituição financeira no aplicativo;
Geralmente, ele é verificado por meio de um selo que aparece no topo da conversa;
Além disso, o cidadão deve evitar clicar em links suspeitos enviados por números desconhecidos;
O cuidado é necessário porque, ao clicar, ele poderá baixar um vírus para o seu dispositivo, caindo assim em um novo golpe.

FONTE FDR

18 de janeiro de 2024

Novo carro popular ressuscita após uma década e vira pesadelo dos concorrentes!

O Opel Astra, carro popular muito famoso no Brasil, está de volta, mas dessa vez com um toque diferente. Trata-se de um novo Astra elétrico que pode entregar mais de 400 km de autonomia.

O Opel Astra, novo carro popular que foi bastante vendido no Brasil, é ressuscitado após mais de 10 anos de extinção, para concorrer nesse novo mercado de carros elétricos e se tornar o terror de rivais. De acordo com dados da mídia, o novo Opel Astra elétrico foi revelado de forma oficial, chegando ao mercado da Europa, após ter saído de linha do Brasil em 2011, como um dos modelos mais amados da marca.

Conheça o novo Opel Astra elétrico

Após a versão híbrida plug-in, chegou a vez da marca apresentar a primeira versão totalmente elétrica do carro popular que marcou a história da empresa. Esta nova geração, chamada de Astra L, começou a ser apresentada no começo de 2022.

Pela primeira vez, há também um híbrido plug-in e uma versão elétrica de um modelo que estreou na década de 90 na Europa. No Brasil, o Astra também escreveu sua história, sendo vendido como um modelo Chevrolet entre 1994 e 2011. Agora, finalmente chegou o momento da marca revelar as primeiras fotos da aguardada versão totalmente elétrica, nas variantes hatchback e perua.

O novo OPEL Astra elétrico, conta com o mesmo visual que as versões de motor a combustão e os híbridos plug-in. O que é novo, entretanto, é a nomenclatura, visto que a marca está se afastando do esquema de nomenclatura anterior, por exemplo, Corsa-e e Mokka-e, e batizando a novidade de Opel Astra Electric.

Com base na plataforma EMP2, que também sustenta as versões híbridas de carros médios da Stellantis, o Astra elétrico possui as mesmas medidas da versão com motor a combustão: 4.374 mm de comprimento, 2.060 mm de largura, 1.441 mm de altura e 2.675 mm de distância entre-eixos.

Novo carro popular retorna totalmente elétrico e entrega até 156 cavalos de potência

O sistema de propulsão do novo Astra elétrico consiste em um motor elétrico de 115 kW (156 cavalos) de potência e 26,5 kgfm de torque máximo alimentado por uma bateria com 54 kWh de capacidade (51 kWh líquidos). Pelos números de potência e capacidade informados, trata-se de um novo trem de força elétrico da Stellantis, que também equipa o Peugeot e-308 e Jeep Avenger.

Já sua bateria consiste em 17 módulos e um total de 102 células, o que resulta em 6 células por módulo. O Opel Astra elétrico possui três modos de condução: Eco, Normal e Sport. A Opel não divulgou o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h, na mesma forma como aconteceu com o e-308, enquanto a velocidade máxima é de 170 km/h. O carro popular conta com autonomia declarada de 416 km com apenas uma carga.

Conheça a história do Astra

Lançado em 1991, o Astra é indiscutivelmente o carro de maior sucesso na história da marca Opel. No Brasil, o modelo começou a ser vendido em 1994, importado da Bélgica e vendido pela Chevrolet, ainda em sua primeira geração, a “F”. Tanto que recebeu o apelido de “Astra Belga”. Já o Astra G, foi produzido no Brasil entre 1998 e 2011. Uma geração após, o Astra F foi vendido por aqui como Vectra e conviveu com o antecessor.

O Astra F acumulou mais de 4,1 milhões de unidades vendidas, um recorde na história do modelo. Este primeiro Astra possuía uma plataforma e um trem de força derivados do Kadett, mas apesar de seu parentesco óbvio com seu mais velho, introduziu novas tecnologias em termos de segurança passiva.

FONTE CLICK PÉTRÓLEO E GÁS

13 de janeiro de 2024

Novo pagamento do Auxílio Emergencial para inscritos no CadÚnico foi confirmado

Implementado pela Secretaria de Desenvolvimento Social (Sedes), um novo O novo programa de auxílio financeiro entrou em cena. O programa “Agentes da Cidadania“, que oferece um benefício mensal de R$ 300, busca amparar mulheres que enfrentam extrema pobreza. Veja mais.

A iniciativa também busca abraçar mulheres vítimas de violência doméstica, discriminação ou em situação de rua. Além disso, a ideia é contribuir para o fortalecimento dos direitos sociais desta parcela da sociedade.

Objetivos e Beneficiários do Programa

A iniciativa “Agentes da Cidadania” tem como foco principal mulheres em extrema pobreza, cadastradas no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico), que estão em acompanhamento familiar nas unidades de assistência social e que enfrentam violência e discriminação.

Para ser elegível ao auxílio de R$ 300, é necessário residir em uma região administrativa com vagas disponíveis e ser a única integrante da família a receber a bolsa social do programa.

Durante a vigência do programa, as mulheres selecionadas deverão participar de atividades sociais, como reuniões e encontros, que visam a construção de estratégias para enfrentar as adversidades do dia a dia, em colaboração com a equipe do projeto.

Como atualizar os dados do CadÚnico online

Existe a possibilidade de atualizar os dados no CadÚnico de forma remota. Mas, é preciso atenção, já que este procedimento é exclusivo para famílias que não tiveram nenhuma mudança nos últimos dois anos. Toda alteração precisa ser feita através do método presencial.

O que pode ser realizado também de maneira online é um pré-cadastro. Ele antecipa a entrevista socioeconômica e poupa o tempo de atendimento no CRAS. Para passar pelo processo de atualização, basta:

Acessar o app Meu CadÚnico ou site do CadÚnico;
Fazer login com a sua conta gov.br;
Selecionar a opção “Atualização cadastral”;
Confirmar as informações existentes;
Clicar em “Enviar cadastro”.

FONTE FDR

7 de janeiro de 2024

Desatenção pode te dar multa em novo pedágio no Brasil; saiba como evitar

Pedágio ganha pela praticidade, mas é tão discreto que você pode estar fugindo dele sem pagar (e sem saber)

Com as férias de verão rolando, é a hora de muitos turistas aproveitarem não apenas o destino final, mas também a viagem de ida e volta. Quem pega estradas às quais está pouco acostumado, entretanto, deve ficar atento ao pedágio do tipo free flow.

Esse modelo de cobrança estreou no Brasil em 2023, e se destaca pela comodidade. Nele, a tradicional praça de pedágio dá lugar a um simples pórtico, igual ao que sustenta placas de sinalização. É uma praticidade, porém, que pode trazer pegadinhas.

Por um lado, evita-se filas, já que o free flow não provoca nenhum tipo de retenção no tráfego. Ao contrário da cobrança manual, que exige a parada completa do veículo por algum tempo, e da cobrança automática, que necessita da redução da velocidade, o carro segue normalmente pela pista.

Mas o novo sistema pode ser discreto até demais, e é fácil esquecer que você precisa pagar o pedágio para não ser multado.

Pórtico do free flow é discreto e acompanhado por placas que passam desapercebidas igualmente (CSG/Divulgação)

Essa questão veio ganhando as redes sociais nos últimos dias: turistas postaram vídeos nos quais mostram a pouca sinalização, tanto de que a cobrança está sendo feita quanto da forma de pagá-la. E a falta de atenção plena pode configurar evasão de pedágio, rendedo multa de R$ 195,23 e 5 pontos na carteira de habilitação.

Como pagar o pedágio free flow?

Se o leitor tem tags de pedágio eletônico, como Sem Parar, no para-brisa do carro, pode ficar tranquilo. Nesses casos, a cobrança é feita diretamente no meio de pagamento cadastrado, seja o cartão de crédito ou débito em conta, por exemplo.

Mas, se esse não for o caso, todo cuidado é pouco: antes de pegar estrada, vale se informar acerca da existência do free flow ao longo da rota pretendida (veja abaixo). Os sites de concessionárias como CCS e CSG trazem a relação de rotas com o sistema.

Se o condutor não conferiu previamente, ele deve se atentar justamente às placas instaladas no trecho de cobrança. Elas trazem o site que, após a viagem, deverá ser acessado. Lá, basta inserir a placa do carro e, eventualmente, alguns dados adicionais e o débito será exibido.

A conta deve ser paga dentro de 15 dias úteis, a fim de evitar que ela se torna a multa por evasão de pedágio. Um problema evitado, claro, pelas tags, que também rendem descontos no pagamento que variam entre 5 e 70%.

Avisos polêmicos

Todavia, acontecem imprevistos como o vivido pelo editor de QUATRO RODAS Henrique Rodriguez. Nosso jornalista decidiu pegar uma estrada municipal em Pindamonhangaba (SP), a fim de fugir do trânsito na Via Dutra. Na estrada, apenas uma placa discreta informava a existência do free flow e o endereço na internet para o pagamento do débito. Pego de surpresa, não deu tempo de decorá-lo.

“Tive que procurar o site no Google, inserir a placa do carro e ainda especificar o dia que passei ali. Afinal de contas, os sistemas de cobrança e registro não são integrados,” explicou Henrique.

Site de pagamento do nosso débito no free flow (Reprodução/Quatro Rodas)

Atualmente, a tecnologia atua, por exemplo, no trecho entre Ubatuba (SP) e Rio de Janeiro (RJ) da BR-101 e em algumas rodovias estaduais do Rio Grande do Sul, além, claro, de trechos pontuais como do nosso caso.

A cobrança vem ocorrendo em substituição às praças de pedágio convencionais, mas, em breve, haverá vários pórticos instalados para que o motorista pague um valor relativo à distância que ele percorreu na estrada.

FONTE QUATRO RODAS

26 de dezembro de 2023

Novo concurso da Petrobras tem 6.412 vagas com salários a partir de R$ 5.878 e vagas em 7 estados

Saiba tudo sobre o novo concurso da Petrobras! Diversas vagas para ensino médio e técnico, inscrições a partir de 28 de dezembro.

Foi anunciada recentemente uma grande oportunidade para os concurseiros: o concurso da Petrobras. A partir do dia 28 de dezembro de 2023, a gigante do petróleo começará a receber inscrições para o novo certame, oferecendo mais de 6.412 vagas, além de oportunidades para cadastro de reserva.

A saber, as posições estão distribuídas em sete estados brasileiros, sendo eles: São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Espirito Santo, Pernambuco e Paraná.

Os interessados devem possuir pelo menos ensino médio ou técnico completo, com oportunidades em diversas áreas, como Enfermagem do Trabalho, Logística de Transportes, Química de Petróleo, Segurança do Trabalho, entre outras. Além disso, o concurso oferece 916 vagas para preenchimento imediato e 5.496 para cadastro reserva. O salário inicial para os cargos oferecidos é de R$ 5.878,82.

Concurso da Petrobras: como será o processo seletivo?

O processo de seleção do concurso da Petrobras envolverá provas objetivas de caráter eliminatório e classificatório. As provas estão programadas para realização no dia 24 de março de 2024, nas cidades onde os candidatos selecionados irão trabalhar, ou seja, onde a Petrobras opera.

Além disso, as inscrições estarão abertas das 10h do dia 28 de dezembro, até as 18h do dia 31 de janeiro de 2024.

Como efetuar a inscrição?

Para se inscrever, basta acessar o site do Cebraspe (Centro Brasileiro de Pesquisa em Avaliação e Seleção e de Promoção de Eventos), empresa responsável pela organização do concurso. O edital também está disponível na plataforma.

É necessário pagar uma taxa de R$ 62,79 até o dia 21 de fevereiro de 2024. No entanto, há isenção dessa taxa para doadores de medula óssea cadastrados em entidades reconhecidas pelo Ministério da Saúde, além de inscritos no CadÚnico. O concurso ainda reserva 20% das vagas para pessoas com deficiência e 20% para pessoas negras.

Datas importantes a serem lembradas

Inscrições: 28 de dezembro de 2023 a 31 de janeiro de 2024;
Limite para pagamento da taxa de inscrição: 21 de fevereiro de 2024;
Aplicação das provas: 24 de março de 2024;
Consulta individual ao gabarito: 26 a 28 de março de 2024;
Resultado final das provas objetivas: 19 de abril de 2024;
Envio da documentação e desempate: 23 e 24 de maio de 2024;
Resultado do processo seletivo: 07 de junho de 2024.

Por fim, o prazo de validade do certame será de 18 meses, contados a partir da publicação do edital de homologação dos resultados finais. No entanto, esse prazo pode ser prorrogado por igual período, a critério da Petrobras.

FONTE SEU CRÉDITO DIGITAL

12 de agosto de 2023

Um novo supercontinente está prestes a se formar na Terra

Em uma revelação fascinante, cientistas divulgaram previsões para um novo supercontinente chamado Amásia, programado para se formar em aproximadamente 200 milhões de anos. Este vasto território resultará da colisão prevista entre os continentes Americano e Asiático, um evento transformador que eventualmente provocará o fechamento do Oceano Pacífico.

A Dinâmica do Planeta Terra

A Terra, frequentemente vista como nosso lar familiar, abriga uma infinidade de mistérios ainda não descobertos, alguns dos quais se encontram abaixo da superfície, ocultos de nossas observações cotidianas. Nosso planeta não é meramente uma grande casa, mas sim um mecanismo dinâmico e complexo que está em constante evolução, muito semelhante a um organismo vivo.

Essencial para essa transformação contínua é a estrutura dinâmica da Terra. Em vez de uma única camada, nosso planeta é composto por uma série de estratos sobrepostos, que se estendem do núcleo interno à superfície que percorremos todos os dias. Entre esses estratos, alguns estão em um estado fundido devido às altas temperaturas, enquanto outros, como a Litosfera, mantêm um estado sólido e mais frio.

Essa distinção permite que a crosta terrestre, ou a camada mais externa, “flutue” acima das camadas internas. Muito parecido com uma tábua sobre água parada, esse mecanismo permite o movimento das placas continentais que, com o tempo, podem colidir e se fundir para formar e separar continentes. Esse não é um mero conceito teórico; evidências geológicas sustentam a ocorrência de tais eventos na história da Terra.

Amásia: A Previsão Fascinante de um Novo Supercontinente

Aproveitando esse entendimento, uma equipe de cientistas das universidades de Curtin e Peking utilizaram um simulador de alta tecnologia para prever a próxima formação de um supercontinente. Os resultados apontaram para um significativo evento geotectônico em cerca de 200 milhões de anos, no qual os continentes Americano e Asiático se fundirão em uma enorme massa de terra – um supercontinente que será conhecido como Amásia.

Além disso, esse processo transformador levará ao desaparecimento eventual do Oceano Pacífico, uma noção que se alinha com a tendência existente de redução gradual do tamanho deste oceano.

“A futura Terra, como a imaginamos, será drasticamente diferente quando a Amásia se formar”, comenta Zheng-Xiang Li, co-autor do estudo e professor na Escola de Ciências Planetárias. Ele observa que os níveis do mar deverão cair, enquanto o vasto interior do supercontinente provavelmente se tornará árido, com grandes flutuações diárias de temperatura.

“Considerando a diversidade atual de ecossistemas e culturas humanas em nossos sete continentes, é de fato fascinante contemplar o mundo como ele poderia ser em 200 a 300 milhões de anos”, acrescenta.

Este estudo revolucionário, publicado na National Science Review, destaca o dinamismo incansável de nosso planeta, indicando que nossa Terra está destinada a sofrer mudanças monumentais em um futuro distante. Com isso, somos lembrados de nossa existência humilde dentro do vasto cronograma da evolução do nosso planeta, sendo testemunhas de um pequeno, mas significativo capítulo na contínua história da Terra.

FONTE MISTÉRIOS DO MUNDO