Descubra a Moeda Avaliada em R$100 Mil: Uma Jóia para Conhecer!

Você sabia que uma simples moeda pode esconder uma fortuna? Entre as muitas curiosidades do mundo dos colecionadores, a moeda de 1 Cruzeiro de 1983, conhecida como “Cana de Açúcar”, destaca-se por seu valor que pode chegar até impressionantes R$ 100 mil. A seguir, exploramos não só a história, mas o valor incrível que uma peça de metal circulada há décadas pode alcançar.

O que faz a moeda de 1 Cruzeiro ser tão valiosa?

Emitida apenas em 1983, a moeda apelidada de “Cana de Açúcar” tornou-se um dos itens mais cobiçados no campo da numismática brasileira. A raridade, o design singular e a limitada quantidade de cunhagem contribuem para seu alto valor de mercado. Mas, o que mais chama atenção dos numismatas é a história que cada uma dessas moedas pode contar sobre a época em que foi circulada.

Como identificar e cuidar de moedas colecionáveis?

Para quem já possui ou deseja iniciar uma coleção de moedas, é fundamental saber como identificar e manter o valor de cada peça. Assim, especialistas recomendam o uso de luvas de algodão durante o manuseio e a armazenagem em locais adequados, como cápsulas de acrílico ou envelopes específicos para moedas. Dessa forma, tais precauções previnem danos e a perda de valor devido ao desgaste natural ou acidental.

Outras moedas raras de alto valor no Brasil

  • 25 Centavos com Cunho Trocado: Valor estimado em até R$ 3.000.
  • 1 Real de 1994 com Reverso Invertido: Pode valer cerca de R$ 850.
  • 5 Centavos com Disco Trocado: Essa raridade pode alcançar até R$ 800 no mercado.

Além da “Cana de Açúcar”, outras moedas brasileiras também apresentam características únicas que elevam seu valor. Erros de cunhagem, como reversos invertidos ou troca de discos, são alguns dos fatores que podem transformar uma simples moeda em uma verdadeira joia para os colecionadores.

Por que a numismática atrai tantos entusiastas?

A numismática não se limita a coletar moedas antigas; ela envolve o estudo detalhado da origem, história e impacto cultural dessas peças. Portanto, para muitos, é um hobby apaixonante que, além de potencial retorno financeiro, oferece uma janela fascinante para o passado. Afinal, cada moeda é um pedaço da história, capturando eventos econômicos, políticos e sociais de sua época.

Em resumo, a moeda de 1 Cruzeiro “Cana de Açúcar” é mais do que uma peça de colecionador; é um artefato cultural valioso que remonta a um período específico da história brasileira. Para aqueles que possuem montantes antigos inexplorados, talvez seja hora de descobrir se uma pequena fortuna está escondida na gaveta ou cofrinho. Vale a pena conferir!

FONTE BM&C NEWS

Moeda de R$ 1, feita em 1998, pode valer mais de R$ 26 mil

Uma moeda fabricada em 1998 tem um detalhe específico que faz com que seja extremamente valiosa para os colecionadores.

O mercado de colecionadores é vasto e passa por um processo de expansão continuada no Brasil e em outros países. Muitas pessoas, por exemplo, estão dispostas a pagar valores generosos em moedas consideradas como raras, a depender de cada nível.

Uma delas é conhecida como a “moeda com a letra P”, vista como extremamente valiosa em razão de um detalhe na cunhagem. Se estiver em ótimo estado de conservação, é possível encontrar pessoas que paguem o valor de R$ 26 mil ou até mais do que isso.

Conforme explica vídeo que foi publicado no TikTok, o item é bastante visado pelos colecionadores por fazer parte de uma série exclusiva do Banco Central, na época em que os fabricantes estavam testando materiais diferentes para comercializar as moedas.

Em 1998, algumas delas foram confeccionadas com alpaca e cuproníquel em vez do metal de aço inox. As peças foram criadas apenas com caratér de teste e, por isso, não é fácil encontrá-las por aí, o que as deixa ainda mais interessantes aos colecionadores.

E existe uma característica específica para distingui-las das demais, sendo possível visualizá-la nas próprias moedas valiosas. Vamos explicar mais detalhes sobre o assunto na matéria. Mas, antes disso, é importante pontuar que somos apenas um portal de notícias.

Temos a intenção de fornecer conteúdo de qualidade, inclusive sobre o universo da numismática, mas não temos contato com colecionadores e nem vendemos ou compramos itens raros. A matéria, portanto, é apenas informativa, acima de qualquer coisa.

Moeda rara de R$ 1 foi fabricada em 1998

De acordo com o perfil RNL Coleções do TikTok, a moeda valiosa feita apenas para testes do Banco Central tem uma letra “P” no lado reverso. Ela indica que o material foi fabricado intermanente, sem a propósito de colocá-lo em circulação contínua no país.

Ou seja, poucas unidades foram fabricadas justamente para analisar os novos materiais empregados durante a confecção. A moeda rara foi criada em 1998 e, caso esteja em ótimo ou perfeito estado de conservação, pode valer mais do que simplesmente R$ 1.

O item tem nível R5 de raridade, sugerindo que pouquíssimas unidades foram fabricadas pelo Banco Central. É o maior estágio de raridade que existe no mercado de colecionadores conhecido como numismática, para você ter uma ideia da grandiosidade.

Para identificá-la, basta somente visualizar o reverso da moeda, onde ficam as informações sobre o valor dela e o ano de fabricação. A letra “P” consta bem pequena na parte direita, especificamente antes da margem com tracejados circulares.

“P”, em linhas gerais, significa “Prova da Casa da Moeda”. No entanto, vale frisar que é bastante incomum encontrá-la por aí, já que não houve circulação formal no mercado brasileiro. E, por isso mesmo, o seu valor para os colecionadores é bastante alto.

Para se ter uma ideia, uma moeda com essas especificações foi leiloada em São Paulo, mais especificamente em setembro de 2022. Uma pessoa conseguiu adquiri-la pelo lance de R$ 26,1 mil. O item estava em estado de “flor de cunho”.

Ou seja, em perfeito estado de conservação, nova e nunca antes comercializada no país. Atualmente, a moeda com a letra “P” está avaliada em mais de R$ 30 mil, conforme o vídeo do perfil RNL Coleções. E aí, tem alguma delas com você?

 

FONTE CONCURSOS NO BRASIL

Conheça a nova Picape Corolla Cross da Toyota: com motor inédito no Brasil, picape da Toyota, promete conquistar o coração dos brasileiros e aniquilar as rivais Toro e Montana

O terror da Fiat Toro e Chevrolet Montana: Toyota revoluciona a indústria automotiva com o lançamento da nova picape Corolla Cross Híbrida Flex

Toyota se prepara para transformar o mercado automobilístico com o lançamento de uma picape inédita, baseada no amado Corolla Cross, munida de um motor híbrido flex pioneiro no Brasil. Seu plano audacioso desafia diretamente modelos consolidados como a Fiat Toro e a Chevrolet Montana. A gigante japonesa, já conhecida por liderar o segmento de picapes médias com a Hilux, agora mira um novo nicho, prometendo agitar a indústria automobilística com essa proposta revolucionária.

A produção está planejada para a fábrica da Toyota em Sorocaba, São Paulo, local escolhido estrategicamente pela sua capacidade de abrigar a fabricação de todos os modelos da marca no país. Revelada inicialmente pelo Autos Segredos, a notícia marca o começo de uma jornada empolgante. A Toyota, com seu histórico de inovações, agora se prepara para dar vida à primeira picape Corolla híbrida flex, um marco que reafirma seu compromisso com o desenvolvimento sustentável e a tecnologia avançada.

Assista o vídeo abaixo e conheça o novo terror da Fiat Toro e Chevrolet Montana!

Motorização Híbrida Plug-in Flex

A essência desta inovação reside na motorização híbrida plug-in flex, uma tecnologia que a Toyota desenvolve com afinco em território brasileiro. Este sistema promete não apenas eficiência energética, mas também um desempenho robusto, combinando um motor 2.5 flex a dois propulsores elétricos, gerando uma potência combinada impressionante de aproximadamente 222 cv. Diferenciando-se pelo uso de uma bateria de alta capacidade e um motor elétrico mais potente, este conjunto motorizado promete revolucionar a experiência ao volante.

Anunciada como estratégicos da montadora para os próximos cinco anos, a motorização híbrida plug-in flex é um testemunho do futuro verde que a Toyota almeja liderar. Segundo informações da Autodata, baseadas em declarações do Sindicato dos Metalúrgicos de Sorocaba, a expectativa é que a produção da nova picape comece em 2027. Esse horizonte temporal não apenas reflete o cuidado e a dedicação da Toyota ao desenvolvimento de tecnologias sustentáveis, mas também seu compromisso com a inovação contínua.

Nova picape da Toyota deve ser construida sobre a plataforma TNGA, a mesma usada pelo Corolla Cross

A futura picape da Toyota é uma promessa de equilíbrio entre inovação e tradição. Espera-se que ela seja construída sobre a plataforma TNGA, a mesma usada pelo Corolla Cross, significando que compartilhará a robustez e a confiabilidade já conhecidas dos modelos da marca. No entanto, a Toyota promete ir além, integrando novos elementos de design que não apenas ressoarão com os fãs da marca, mas também atrairão novos admiradores. Apesar de poucos detalhes terem sido revelados até o momento, o uso compartilhado de componentes com o SUV, como para-lamas dianteiros e portas, sugere uma harmonia visual que será tanto familiar quanto revolucionária.

Em outubro, a Toyota deu ao mundo um vislumbre do que pode ser esperado, apresentando um conceito de picape no Salão de Tóquio. Mesmo nascido como um veículo elétrico, o protótipo EPU destacou-se por suas dimensões generosas, superando modelos como a Ram Rampage. Esse conceito não apenas demonstrou a capacidade da Toyota de inovar em design e tecnologia, mas também sinalizou a direção ambiciosa que a empresa está tomando com sua nova picape.

 

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Existem motos elétricas de até R$ 10 mil? Conheça as 3 melhores

As motos elétricas são uma das melhores formas de locomoção sustentável, prática e econômica. Há vários modelos de motos de até R$ 10 mil, mas será que os eletrificados estão dentro deste grupo?

Confira a seguir 3 motos elétricas das mais baratas, que são excelentes opções para quem deseja adquirir.

3 motos elétricas com bom custo benefício

Os 3 modelos que estão entre as motos elétricas mais em conta vendidas no Brasil, infelizmente custam mais que R$ 10 mil, mas levando em consideração na economia que será feita com combustível, vale super a pena investir nesses veículos eletrificados:

Shineray SE3 

Shineray SE3 
Imagem: divulgação Shineray
A SE3 é uma das opções mais acessíveis no mercado de motos elétricas atualmente, cerca de R$ 11.990. Com um design leve, intuitivo e fácil de manejar, ela é a escolha ideal para quem busca praticidade e economia.O motor elétrico do modelo da fabricante chinesa Shineray oferece potência de 2.000 W, permitindo que a moto atinja velocidade máxima de 59 km/h.

A SE3 também possui bateria fixa de 72V e 32Ah de capacidade, proporcionando autonomia de aproximadamente 55 km, sendo ideal para quem irá trafegar em distâncias relativamente curtas.

Além disso, o conforto do passageiro é garantido pelo encosto fixado na parte traseira.

Quanto às opções de cores, a moto elétrica da Shineray está disponível em branco, dourado, vermelho e verde.

VOLTZ EV1 Sport 

VOLTZ EV1 Sport 
Imagem: divulgação Voltz

A EV1 Sport, moto elétrica da Voltz, também oferece uma solução econômica e ecológica para o transporte urbano.

Com um preço inicial de R$ 15.890, a EV1 Sport é uma opção acessível para quem procura um meio de locomoção elétrico e moderno. Proporciona uma economia até 8 vezes maior em comparação com os veículos movidos a combustível.

Ela vem equipada com display digital e conectividade Bluetooth e, além disso, tem garantia de 3 anos sem revisões programadas e mínima necessidade de manutenção.

O motor elétrico é de 3.000W de potência, velocidade máxima de 75 km/h e a bateria é de 38 Ah e 60V, que chega até 100 km com uma única carga, feita em tomadas comuns. E mais, o processo de recarga é rápido, apenas 5 horas.

Disponível em uma variedade de cores, incluindo preto fosco, azul fosco, vermelho fosco, cinza fosco, azul brilhante, branco e azul turton.

Shineray SHE S

Motos-elétricas
Imagem: divulgação Shineray
A SHE S, uma criação da Shineray, combina um estilo clássico com um design moderno e confortável. Seu motor elétrico indutivo brushless oferece potência de até 3000W, permitindo a velocidade máxima de 90 km/h.Além do desempenho excepcional, em relação aos outros modelos citados, conta com bateria removível de 72v e 35Ah, que proporciona autonomia de até 80 km, incluindo carregamento rápido – apenas 3 horas.

O destaque adicional da SHE S é seu painel totalmente digital em TFT (Transistor de Película Fina), uma tecnologia avançada que fornece informações precisas, incluindo indicadores de bateria, velocidade, modo de condução e elementos essenciais como hodômetro, temperatura e setas.

Custando a partir de R$ 19.990 e nas cores azul, preto, vermelho, verde, branco, cinza e laranja, a SHE S é uma ótima escolha para aqueles que buscam um desempenho superior e estão dispostos a investir um pouco mais para obter qualidade.

Como visto, não há opções de motos elétricas 0km por menos de R$ de 10 mil, mas empregar um dinheiro a mais e ter um veículo econômico e ecológico para o dia-a-dia pode ser um negócio vantajoso.

FONTE MOTOS 2024

Mini Hilux Acaba De Ser Lançada E Chegará Custando Menos De R$ 50 Mil

A Toyota anunciou um lançamento da nova mini Hilux, uma versão compacta de sua famosa picape, com preço previsto para ser inferior a R$50 mil, aproximadamente US$10 mil. A expectativa é que o modelo esteja disponível em 2024, mas sua versão final só será lançada em 2025.

O design da mini Hilux faz parte do projeto IMV0 e é inspirado no clássico Bandeirante, um utilitário notável por sua versatilidade. A nova picape compacta visa oferecer simplicidade e praticidade, com múltiplas possibilidades de uso, desde plataforma de carga e food-truck até unidade móvel para recarga de veículos elétricos.

A Toyota já apresentou o conceito na Indonésia, onde foi chamado de “Rangga”. Com dimensões comparáveis a modelos como Kia Bongo e Hyundai HR, o veículo mede 4,82 metros de comprimento, 1,74 metros de largura, 2,1 metros de altura e 2,41 metros de entre-eixos. Essas características fazem do IMV0 uma opção competitiva no segmento.

O preço mais baixo se deve, em parte, ao fato de que a versão asiática pode não incluir itens de segurança como airbags e freios ABS, que não são obrigatórios em certos mercados. No Brasil, porém, esses itens são mandatórios, o que pode encarecer a produção local. A venda no mercado brasileiro também exigiria uma capacidade de carga superior a uma tonelada para a motorização diesel, devido a regulamentações específicas.

Com relação à produção local, a Toyota considera a planta argentina de Zárate, que já se prepara para montar a minivan Hiace em regime CKD. Isso poderia ajudar a contornar os altos impostos de importação, permitindo um preço mais competitivo no Brasil.

FONTE COLUNA FINANCEIRA

As motos mais baratas do Brasil HOJE: veja o que você consegue comprar por até R$ 10 mil

Garagem360 traz um ranking com as motos mais baratas do País. Além do preço, destacamos questões relacionadas ao motor e outros atributos que impactam diretamente em sua experiência na pista. Acompanhe!

Quais são as motos mais baratas do Brasil?

Shineray JET 125 SS

O terceiro lugar do nosso pódio é conhecido por trazer ótima performance e economia de combustível. 

A moto da Shineray vem equipada com um motor com capacidade volumétrica de 123 cm³. Na pista, ele faz 7,2 cv de potência a 7.500 rpm e 0,8 kgfm de torque.

Entre as principais vantagens desse modelo, o Garagem360 destaca a troca de marchas “semi-automática”. Ou seja, você não precisa recorrer ao uso da embreagem para concluir esse processo.

Com painel 100% digital e roda de liga leve aro 14 na traseira e aro 17 na dianteira, esse modelo está disponível a partir de R$9.390.

Shineray Worker Cross 150

(Foto: Divulgação/Shineray)
(Foto: Divulgação/Shineray)

A montadora chinesa também ocupa a vice-liderança da nossa lista, com a Worker Cross 150. O seu motor de 144 cm³ entrega as seguintes configurações: 8,5 cv de potência e 1 kgfm de torque.

Com lanterna traseira em LED, protetor de escapamento e porta USB para carregamento com 5v, essa moto pode ir para a sua garagem, a partir de R$8.990. 

Shineray Worker 125

(Foto: Divulgação/Shineray)
(Foto: ivulgação/Shineray)

A moto mais barata do Brasil é da Shineray. Esse modelo chinês foi inspirado nos veículos “café racer” dos anos 60. Segundo os seus proprietários, ela é bastante elegante e muito econômica.

Já em relação ao motor, esse modelo vem equipado com câmbio mecânico de 4 marchas, o que traz uma performance de 7,2 cv de potência a 7.500 rpm e 0,8 kgfm de torque. Ela está disponível a partir de R$8.490.

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para ficar por dentro dos preços não só das motos, mas também dos carros. Assim, você pode tomar uma decisão mais assertiva.

FONTE GARAGEM 360

Conheça Moeda de R$ 1 que pode valer mais de R$ 50 mil

Se você tem o costume de guardar moedas em casa, veja se não possui uma dessas raridades cobiçadas pelos colecionadores.

Imagine descobrir que uma simples moeda que você possui há anos, talvez esquecida em um canto da gaveta ou perdida no fundo de uma bolsa, pode valer uma enorme fortuna.

Para os entusiastas da numismática, essa possibilidade não é apenas um sonho, mas uma realidade palpável.

No Brasil, certas moedas de R$ 1, aparentemente comuns, alcançam valores exorbitantes no mercado de colecionadores. Continue lendo e veja duas delas abaixo.

Porém, antes de prosseguir, é importante enfatizar que as informações fornecidas neste artigo são apenas de caráter informativo.

O site Concursos no Brasil não realiza transações de compra ou venda de moedas, ou cédulas, bem como não mantém relações com colecionadores ou plataformas de comercialização desses itens.

Moeda de R$ 1 que vale mais de R$ 26 mil

Não é novidade que erros de fabricação em moedas podem torná-las raras e, por isso, mais valiosas. Nesse sentido, uma moeda específica que está sob os holofotes é a de 1 real produzida em 1998.

De acordo com informações da página ‘RNF Coleções’ no TikTok, ela é extremamente rara devido à presença da letra ‘P’ gravada abaixo da inscrição ‘real’, o que indica seu valor.

Essa classificação de raridade é conhecida como R5, denotando que é um item quase inexistente no mercado numismático.

A letra ‘P’ tem um significado especial: ela indica que a moeda é uma ‘prova’, ou seja, foi uma das primeiras a serem cunhadas para testar a qualidade da gravação.

Essas moedas não foram feitas para circulação, mas sim para serem distribuídas a instituições públicas ou internacionais, com o objetivo de preservar a memória e a história do Brasil.

Portanto, essa gravação peculiar que a diferencia das demais eleva o seu valor no mercado de colecionadores, variando de R$ 26.000 a R$ 30.000, conforme seu estado de conservação.

Moeda de R$ 1 que vale mais de R$ 50 mil

Outra moeda notável é a de R$ 1 da série “bromélias”. A razão para tal valorização é que a peça, cunhada em 1997, faz parte de uma coleção de testes da Casa da Moeda, destinada a experimentar diferentes metais e diâmetros para a nova série do Real.

Há rumores de que ela deveria permanecer apenas dentro de instituições bancárias, mas foi indevidamente distribuída. Sendo assim, possivelmente existem de um a dois exemplares em circulação.

É por esta razão que encontrar uma delas poderia significar uma mudança de vida, já que esta moeda possui um alto grau de raridade (classificado como RRR), podendo chegar a mais de R$ 50 mil.

Outras moedas de 1 real que valem muito dinheiro

Esses exemplares com reverso invertido também são almejados por colecionadores dispostos a pagar altas quantias por eles:

  • Moeda de 1 real comemorativa dos 50 anos dos direitos humanos: emitida para celebrar o cinquentenário da Declaração Universal dos Direitos Humanos, pode valer entre R$ 550 e R$ 650;
  • Moeda de 1 real comemorativa de Juscelino Kubitschek: presta homenagem ao ex-presidente brasileiro e sua visão de progresso, com valor estimado em até R$ 650;
  • Moeda de 1 real comemorativa dos 50 anos do Banco Central: Marca o jubileu de ouro do BC, com valor que pode chegar a R$1350;
  • Moeda de 1 real “beija-flor” 25 anos do Plano Real: lançada para marcar os 25 anos do Plano Real, apresenta um beija-flor e pode atingir o valor de 7 mil reais.

O que torna uma moeda rara e valiosa?

Uma moeda se torna rara e valiosa por vários motivos, entre eles:

  • Baixa tiragem: quando poucas unidades de uma moeda são produzidas, sua raridade aumenta;
  • Erros de cunhagem: moedas com erros, como reverso invertido, são mais raras e procuradas por colecionadores;
  • Edições comemorativas ou experimentais: moedas feitas para eventos especiais ou testes tendem a ser limitadas e valiosas;
  • História e origem: moedas de períodos históricos significativos ou origens raras têm maior valor;
  • Metais preciosos: peças feitas de ouro, prata ou outros metais preciosos são naturalmente mais cobiçadas;
  • Demanda entre colecionadores: a procura por uma moeda específica também pode aumentar seu valor no mercado.

 

FONTE CONCURSOS NO BRASIL

Moto mais barata do Brasil custa R$ 8.500; veja top 10

A produção de motocicletas no Brasil em 2024 tem tudo para quebrar um novo recorde. De janeiro a março houve aumento de 10% no número de motos produzidas na comparação com a mesma época do ano passado. Há um crescimento também nas vendas. No mesmo período analisado, o crescimento foi de 4,6%, segundo a Abraciclo, categoria que representa o setor de duas rodas.

Se tem mais gente querendo moto, a busca também aumenta, inclusive entre as mais baratas. Por isso, preparamos uma lista com os modelos novos mais baratos do Brasil em 2024. Confira abaixo e veja qual delas cabe no seu bolso:

10) Shineray JEF 150

Shineray JEF 150 é rival da Honda CG 160, a moto mais vendida do Brasil — Foto: Divulgação
Shineray JEF 150 é rival da Honda CG 160, a moto mais vendida do Brasil — Foto: Divulgação

Shineray JEF 150 chegou para bater de frente com a moto mais vendida do Brasil, a Honda CG 160. O diferencial dela é custar R$ 12.590, ou seja, R$ 1.770 a menos que a líder do mercado. A JEF 150 tem painel parcialmente digital, no qual o velocímetro é digital, mas o conta-giros é analógico. Bem desenhada, a Shineray JEF 150 tem rodas de liga-leve de 17 polegadas e setas de LED.

9) Honda Elite 125

Apesar das rodas e pneus pequenos, Honda Elite 125 é equipada com painel digital — Foto: Divulgação
Apesar das rodas e pneus pequenos, Honda Elite 125 é equipada com painel digital — Foto: Divulgação

Com 0,5 cv a menos que a Yamaha NEO, a Honda Elite 125 custa R$ 12.580 e tem 9,3 cv de potência e 1 kgfm de torque. O câmbio também é automático CVT, assim como a maioria dos scooters do mercado. A vantagem dela é ter painel digital, mas suas rodas e pneus pequenos podem ser um grande empecilho em locais onde o asfalto é mais castigado.

8) Yamaha NEO 125

Yamaha NEO 125 é equipada com duas rodas de 14 polegadas, uma vantagem sobre a rival direta Honda Elite — Foto: Divulgação
Yamaha NEO 125 é equipada com duas rodas de 14 polegadas, uma vantagem sobre a rival direta Honda Elite — Foto: Divulgação

Como mencionamos acima, o scooter da Yamaha é ligeiramente mais potente que o rival da Honda. O motor de 125 cm³ entrega 9,8 cv de potência e 1 kgfm de torque com o câmbio automático CVT. Os faróis da NEO são de LED, mas o restante da iluminação, tanto luz de freio, como de posição, são formados por lâmpadas halógenas. A grande vantagem da NEO é ter as duas rodas de 14 polegadas, frente a 12 polegadas na dianteira e 10 na traseira da Honda Elite, sua principal concorrente. Rodas maiores passam por obstáculos maiores, por isso a ciclística pode ser o grande diferencial — além de custar R$ 12.490 — ao optar por um dos dois scooters mais baratos do Brasil.

7) Honda Biz 110i

Honda Biz 110i é versão de uma das motos mais populares da fabricante japonesa com motor monocilíndrico de 109 cm³ que entrega 8,33 cv — Foto: Divulgação
Honda Biz 110i é versão de uma das motos mais populares da fabricante japonesa com motor monocilíndrico de 109 cm³ que entrega 8,33 cv — Foto: Divulgação

Uma das motos mais populares da Honda desde seu lançamento em 1998, a Biz conta com duas opções de motor: 125 cm³ de 9,2 cv e 1,04 kgfm de torque (R$ 14.610); e a que aparece nessa lista, a Biz 110i, com propulsor monocilíndrico de 109 cm³ que disponibiliza 8,3 cv e 0,9 kgfm de torque. Nesse caso, o preço é de R$ 11.670.

6) Shineray JET 125 SS EFI

Shineray JET 125 SS EFI ficou R$ 300 mais cara em abril de 2024, e agora sai por R$ 11.090 — Foto: Divulgação
Shineray JET 125 SS EFI ficou R$ 300 mais cara em abril de 2024, e agora sai por R$ 11.090 — Foto: Divulgação

Com o mesmo motor da cub anterior, a Shineray JET 125 SS EFI possui 8 cv de potência e 0,9 kgfm de torque e ficou R$ 300 mais cara, passando de R$ 10.790 para R$ 11.090 em abril. Assim, é a primeira Shineray a aparecer na nossa lista das mais baratas do país. O motivo para o aumento do preço pode estar relacionado ao valor cobrado pela principal concorrente, a Honda Biz 110i, que custa R$ 580 a mais.

5) Shineray Rio 125 EFI

 

Shineray Rio 125 EFI deixa deixa o carburador de lado, e oferece motor de 123 cm³ com injeção eletrônica — Foto: Divulgação
Shineray Rio 125 EFI deixa deixa o carburador de lado, e oferece motor de 123 cm³ com injeção eletrônica — Foto: Divulgação

Com calibração ligeiramente diferente e injeção eletrônica em vez de carburador em seu motor de 123 cm³, a Shineray Rio 125 EFI tem 8 cv de potência e 0,9 kgfm de torque. Apesar disso, ela não conta com painel digital que sua irmã mais barata, a JET 125 SS, possui. Com disco de freio na roda da frente, ela tem alguns equipamentos interessantes, como sistema elétrico de partida e setas de LED. Por isso, custa a partir de R$ 10.690, aproximadamente R$ 200 a mais do que no início de 2024.

4) Honda Pop 110i

 

Honda Pop 110i é o modelo mais barato da fabricante japonesa no Brasil — Foto: Divulgação
Honda Pop 110i é o modelo mais barato da fabricante japonesa no Brasil — Foto: Divulgação

A Honda mais barata do Brasil é a Pop 110i. Ela tem motor monocilíndrico de 109 cm³ que entrega, por incrível que pareça, mais potência e torque que o motor 125 da Shineray. Na Honda de entrada são 7,9 cv e 0,9 kgfm de torque. Ela não tem sequer partida por botão e seus freios são a tambor, o que deixa o projeto bem defasado em termos de segurança. Sem frete, o preço público sugerido é de R$ 9.570.

3) Shineray JET 125 SS

Shineray JET 125 SS é modelo com transmissão "semi-automática" — Foto: Divulgação
Shineray JET 125 SS é modelo com transmissão “semi-automática” — Foto: Divulgação

Abrindo o pódio das três motos mais baratas do Brasil aparece a Shineray JET 125 SS, uma cub ao estilo Honda Biz, inclusive na capacidade volumétrica do motor: 123 cm³, que, nesse caso, entrega 7,2 cv de potência a 7.500 rpm e 0,8 kgfm de torque. Por ser uma motoneta, ela tem transmissão que dispensa o uso da embreagem, ou seja, dá para trocar as marchas de forma “semi-automática” e ela conta também com mostradores digitais, partida elétrica e rodas de liga-leve. Sem a cobrança do frete, ela ficou R$ 100 mais em conta em comparação ao que era cobrado por ela no início do ano, saindo por R$ 9.390.

2) Shineray Worker Cross 150

Shineray Worker Cross 150 é equipada com motor de 144 cm³ de 8,5 cv de potência, e é apenas R$ 500 mais cara que a moto mais barata do Brasil — Foto: Divulgação
Shineray Worker Cross 150 é equipada com motor de 144 cm³ de 8,5 cv de potência, e é apenas R$ 500 mais cara que a moto mais barata do Brasil — Foto: Divulgação

A segunda colocada é da Worker da Shineray. A Worker Cross 150 carrega um motor de 144 cm³ de 8,5 cv de potência e 1 kgfm de torque. Consierando que nossa lista tem motos com motor menor, ter uma 150 na segunda colocação chega a ser louvável. No papel não parece muito, mas só quem já andou em uma motocicleta 125 e em uma 150 pode dizer realmente a importância de ter um propulsor ligeiramente maior ao fazer ultrapassagens e retomadas de velocidade. Pode não ser a mais barata do Brasil, mas pelos R$ 8.990 (R$ 500 a mais que a primeira colocada), você pode ficar mais feliz a bordo de uma Worker Cross.

1) Shineray Worker 125

Shineray Worker 125 é moto mais barata vendida no Brasil que ganhou nova lanterna e freio a disco para a roda dianteira na versão 2024 — Foto: Divulgação
Shineray Worker 125 é moto mais barata vendida no Brasil que ganhou nova lanterna e freio a disco para a roda dianteira na versão 2024 — Foto: Divulgação
A moto mais barata do Brasil é a Shineray Worker 125. Versão de entrada em relação a Cross, tem motor menor e menos potente compartilhado com a Jet 125 SS. São 7,2 cv de potência a 7.500 rpm e 0,8 kgfm de torque. O câmbio é mecânico de 4 marchas. A diferença entre a primeira versão dela apresentada em 2021 para a atual é que a Worker de 2024 tem nova lanterna e freio a disco para a roda dianteira. E ela pode ser sua por R$ 8.490 (sem a cobrança do frete).
FONTE AUTO ESPORTE

Encontrou uma moeda antiga de 20 centavos? Entenda por que valor surpreende

Conheça duas moedas a antigas de 20 centavos que podem ser vendidas por muito dinheiro neste ano de 2024

 

FONTE NOTÍCIAS CONCURSOS

Com redução de até R$ 28,8 mil, Hyundai divulga os preços para PcD com isenção de IPI; veja

Em abril de 2024, a Hyundai oferece ao cliente PcD cinco versões do Creta e uma do HB20S, todas com isenção de IPI e bônus exclusivo.

Em abril de 2024, a Hyundai Motors Brasil (HMB) apresenta os preços de sua linha de veículos com transmissão automática destinados ao público PcD com apenas isenção de IPI e bônus de fábrica.

Porém, neste mês de abril, os modelos HB20 (hatch) e HB20S (sedan), na versão Platinum Plus, deixam de ser ofertados na modalidade ao menos temporariamente. Portanto, fica disponível apenas a versão Platinum Safety do HB20S (sedan), versão que traz diversos assistentes à condução, aumentando a segurança e a tecnologia do modelo.

Por outro lado, o compacto Creta continua disponível para o público PcD em cinco versões distintas, todas beneficiadas pela isenção total de IPI e bônus de fábrica. No SUV, as reduções variam entre R$ R$ 19.111,70 e R$ 28.885,52.

 

FONTE MUNDO AUTOMÓVEL PARA PCD

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