lançamento - Correio de Minas

1 de maio de 202430 de abril de 2024

Toyota lança mini Hilux: nova picape SUV promete chegar ao mercado mais barata que Toro e Montana e conquistar o coração dos brasileiros

O terror da Fiat Toro e Chevrolet Montana: Toyota revoluciona a indústria automotiva com o lançamento da nova picape inspirada no SUV Corolla Cross

A febre automotiva do momento são as picapes com base SUV, que têm um estilo mais urbano e menos bruto. E é a Toyota que está liderando esse segmento, desenvolvendo essa nova categoria de carros há 3 anos. O resultado dessa pesquisa é o conceito conhecido como “EPU”, que será a base para a nova picape da marca, chamada de mini Hilux.

A Toyota, prepara-se para introduzir a primeira picape Corolla híbrida flex do mercado. Planejada para ocorrer na fábrica de Sorocaba, São Paulo, a produção da Toyota foi estrategicamente decidida pelo local, capaz de acomodar a fabricação de todos os modelos da empresa no Brasil. Primeiramente divulgada pelo Autos Segredos, esta notícia inaugura um período de ansiedade para os fãs da marca.

Conheça a nova picape da Toyota em 2025! Mini Hilux promete aniquilar as rivais Toro e Montana

Os novos lançamentos da Toyota: Mini Hilux, Yaris Cross e o tão esperado SUV Corolla Cross prometem fazer sucesso no Brasil e vender que nem água!

A ‘mini Hilux’ é uma picape menor do que a famosa e grandalhona Hilux, com dimensões um pouco menores do que o modelo da Fiat. Ela se encaixa perfeitamente nesse novo segmento de picapes urbanas, que em breve terá a concorrência da nova Oroch e uma versão da Nissan.

Embora a Toyota não tenha confirmado oficialmente o nome do modelo, especula-se que ele possa se chamar Stout, um nome já usado no passado pela marca para uma picape compacta. A base do futuro modelo pode ser a chamada TNGA, que também será utilizada no Yaris Cross, outro carro da marca.

O Yaris Cross será montado e vendido no Brasil a partir de 2024, o que pode indicar a possibilidade de fabricação da nova picape por aqui, já o tão amado Corolla Cross chega em território brasileiro, neste mês de abril!

Mini Hilux vem para acabar com o reinado da Fiat Strada que foi o carro mais vendido no Brasil nos últimos dois anos

O sucesso das picapes compactas no mercado brasileiro é evidente. A Fiat Strada, por exemplo, foi o carro mais vendido do mercado nos últimos dois anos consecutivos.

Os consumidores brasileiros têm uma preferência especial por esses veículos utilitários pequenos e valentes.

Nova picape da Toyota vem com linhas menos brutais que suas irmãs maiores Hilux e a Tacoma

O design com base em modelo SUV, da mini Hilux, é baseado no conceito “EPU”, que apresenta linhas menos brutais e mais suaves em comparação com suas irmãs maiores, como a Hilux e a Tacoma. O perfil da picape é bem quadrado, com vincos e recortes angulosos.

O teto é pintado de preto e as caixas de rodas têm formato retangular, com molduras sem pintura, assim como as soleiras das portas. A parte traseira da picape nos remete à Montana. É possível observar uma certa semelhança entre esses dois veículos.

Um interior futurista

O interior da mini SUV Hilux’ conceito é bem futurista, com linhas limpas e painel digital. Os instrumentos utilizam uma tela 100% digital, que faz conjunto com outra tela maior da multimídia. Os equipamentos devem incluir itens como airbags, câmera de ré, chave presencial, sensor de chuva, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, frenagem automática, assistente de permanência em faixa e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, entre outros recursos de conforto e segurança.

Nova picape da Hilux vem equipada com motor 1.5 Flex aspirado e uma potência combinada de até 110 cavalos

Inspirado no SUV Corolla Cross, o conceito apresentado da Stout é equipado com uma usina 100% elétrica, mas os dados sobre essa motorização ainda não foram divulgados. É possível que a versão de produção utilize um motor 1.5 Flex aspirado em conjunto com motores elétricos, resultando em uma potência combinada de até 110 cavalos. Esse é o mesmo conjunto que, provavelmente, será utilizado no Yaris Cross brasileiro, caso ele seja fabricado por aqui.

Quanto vai custar? Stout promete vir com um preço mais competitivo para atrair os brasileiros e aniquilar rivais Fiat Strada, Toro e Chevrolet Montana

Preço e Lançamento.  A mini Hilux deve mirar nas etiquetas de preço da Fiat Touro, que começa em cerca de R$ 150.000. No entanto, apesar dos carros japoneses costumarem ser um pouco mais caros, a mini Hilux promete vir com um preço mais competitivo para poder atrair os brasileiros e aniquilar as vendas das rivais Fiat Strada, Toro e Chevrolet Montana. A previsão é que a nova picape da Toyota seja lançada no Brasil entre 2024 e 2025.

A mini Hilux inspirada em modelos SUV, é a nova aposta da Toyota no segmento de picapes urbanas. Com um design marcante, interior futurista e opções de motorização e equipamentos modernos, essa picape promete conquistar os consumidores brasileiros. Seu lançamento está previsto para os próximos anos e certamente será mais um sucesso da montadora japonesa.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

1 de maio de 202430 de abril de 2024

Biografia de Napoleão Reis, um dos intelecutais mais respeitados da Primeira República, será lançamento em Conselheiro Lafaiete

O livro “O Semeador de Bibliotecas – Biografia de Napoleão Reis (1867-1935)” será lançado em Conselheiro Lafaiete no próximo dia 11 de Maio, as 19 hs, na Academia de Ciências e Letras (Rua Barão de Suassuí, 106, Centro). O autor é o Professor e Mestre em história pela UFOP, Luiz Fernando Veloso Nogueira.

O livro narra a vida e a trajetória de um dos mais importantes e respeitados intelectuais da Primeira República. Segundo o autor, a obra dá ênfase às virtudes de Napoleão, em especial ao amor que ele dedicou aos livros. Ao longo de sua vida, procurou fazer com que a população do interior, através dos livros, tivesse acesso a outros mundos possíveis. As bibliotecas que ele fundou ou ajudou a fundar se tornaram portais de conhecimento para essa parcela excluída da população. Napoleão realizou um trabalho fantástico de promoção da instrução gratuita e de difusão do conhecimento. Com recursos próprios e contando com a ajuda de amigos, adquiria livros que enriqueciam as dezenas de bibliotecas que ajudou a criar. Esse exemplo de civilidade e de doação em favor da coletividade merece ser conhecido e seguido. Além de promover a fundação de bibliotecas, Napoleão apoiou grêmios literários e outros projetos culturais, participou de ações para a promoção do Estado de Minas Gerais, foi um naturalista atuante e também um excelente escritor e tradutor, publicando importantes trabalhos sobre os mais variados temas.

O nome de Napoleão Reis está associado à criação e instalação de pelo menos 76 bibliotecas por todo o Brasil. A maior delas, a Biblioteca Laminense, chegou a ter mais de 30 mil exemplares, sendo a maior de Minas Gerais à época. Infelizmente, a maior parte do seu acervo se perdeu ao longo dos anos. A Secretaria de Cultura de Lamim pretende, em breve, reabrir ao publico o que restou de seu acervo.

O livro é uma publicação da 3i Editora, de Belo Horizonte, e parte das despesas envolvendo pesquisa, edição e publicação foram custeados com recursos oriundos da Lei Paulo Gustavo (via Secretaria Municipal de Cultura de Lamim).

1 de maio de 202430 de abril de 2024

Nova Moto Custa Menos De R$ 9 Mil E Faz 40 Km Com Um Litro De Gasolina

O mercado brasileiro de motocicletas ganha um novo competidor que promete abalar a hegemonia da Honda Pop 110, uma das motos mais populares do país. A Shineray Worker 125 chegou ao mercado com um preço sugerido de R$8.490 e já chama a atenção por sua proposta econômica e design inovador.

FONTE COLUNA FINANCEIRA

28 de abril de 202426 de abril de 2024

Conheça a nova Picape Corolla Cross da Toyota: com motor inédito no Brasil, picape da Toyota, promete conquistar o coração dos brasileiros e aniquilar as rivais Toro e Montana

O terror da Fiat Toro e Chevrolet Montana: Toyota revoluciona a indústria automotiva com o lançamento da nova picape Corolla Cross Híbrida Flex

Toyota se prepara para transformar o mercado automobilístico com o lançamento de uma picape inédita, baseada no amado Corolla Cross, munida de um motor híbrido flex pioneiro no Brasil. Seu plano audacioso desafia diretamente modelos consolidados como a Fiat Toro e a Chevrolet Montana. A gigante japonesa, já conhecida por liderar o segmento de picapes médias com a Hilux, agora mira um novo nicho, prometendo agitar a indústria automobilística com essa proposta revolucionária.

A produção está planejada para a fábrica da Toyota em Sorocaba, São Paulo, local escolhido estrategicamente pela sua capacidade de abrigar a fabricação de todos os modelos da marca no país. Revelada inicialmente pelo Autos Segredos, a notícia marca o começo de uma jornada empolgante. A Toyota, com seu histórico de inovações, agora se prepara para dar vida à primeira picape Corolla híbrida flex, um marco que reafirma seu compromisso com o desenvolvimento sustentável e a tecnologia avançada.

Assista o vídeo abaixo e conheça o novo terror da Fiat Toro e Chevrolet Montana!

Motorização Híbrida Plug-in Flex

A essência desta inovação reside na motorização híbrida plug-in flex, uma tecnologia que a Toyota desenvolve com afinco em território brasileiro. Este sistema promete não apenas eficiência energética, mas também um desempenho robusto, combinando um motor 2.5 flex a dois propulsores elétricos, gerando uma potência combinada impressionante de aproximadamente 222 cv. Diferenciando-se pelo uso de uma bateria de alta capacidade e um motor elétrico mais potente, este conjunto motorizado promete revolucionar a experiência ao volante.

Anunciada como estratégicos da montadora para os próximos cinco anos, a motorização híbrida plug-in flex é um testemunho do futuro verde que a Toyota almeja liderar. Segundo informações da Autodata, baseadas em declarações do Sindicato dos Metalúrgicos de Sorocaba, a expectativa é que a produção da nova picape comece em 2027. Esse horizonte temporal não apenas reflete o cuidado e a dedicação da Toyota ao desenvolvimento de tecnologias sustentáveis, mas também seu compromisso com a inovação contínua.

Nova picape da Toyota deve ser construida sobre a plataforma TNGA, a mesma usada pelo Corolla Cross

A futura picape da Toyota é uma promessa de equilíbrio entre inovação e tradição. Espera-se que ela seja construída sobre a plataforma TNGA, a mesma usada pelo Corolla Cross, significando que compartilhará a robustez e a confiabilidade já conhecidas dos modelos da marca. No entanto, a Toyota promete ir além, integrando novos elementos de design que não apenas ressoarão com os fãs da marca, mas também atrairão novos admiradores. Apesar de poucos detalhes terem sido revelados até o momento, o uso compartilhado de componentes com o SUV, como para-lamas dianteiros e portas, sugere uma harmonia visual que será tanto familiar quanto revolucionária.

Em outubro, a Toyota deu ao mundo um vislumbre do que pode ser esperado, apresentando um conceito de picape no Salão de Tóquio. Mesmo nascido como um veículo elétrico, o protótipo EPU destacou-se por suas dimensões generosas, superando modelos como a Ram Rampage. Esse conceito não apenas demonstrou a capacidade da Toyota de inovar em design e tecnologia, mas também sinalizou a direção ambiciosa que a empresa está tomando com sua nova picape.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

27 de abril de 202426 de abril de 2024

Chegou o concorrente à altura do Toyota Corolla: conheça o poderoso BYD King que chegará ainda em 2024 no Brasil!

Com mecânica híbrida plug-in, o BYD King promete eficiência e autonomia, desafiando a liderança do Corolla no mercado brasileiro de sedãs médios

Em julho, o mercado brasileiro de sedãs médios terá um novo concorrente de peso: o BYD King, também conhecido como Destroyer 05 na China. Com mecânica híbrida plug-in e a ambição de rivalizar com o icônico Toyota Corolla, o veículo King chega ao Brasil com a promessa de eficiência e desempenho, de acordo com o site Quatro Rodas.

A BYD já havia manifestado interesse em trazer o veículo King para o mercado brasileiro, e agora parece que o momento é propício. Na China, onde é um sucesso de vendas, o veículo King é uma variação do Qin Plus e faz parte da linha Ocean da BYD. Com um design e acabamento distintos, o King se destaca pelo seu conjunto mecânico.

Conheça toda a magnitude do novo BYD que roubará a cena do Toyota Corolla

Equipado com um motor 1.5 aspirado de 110 cv e 13,4 kgfm, além de um motor elétrico integrado ao câmbio e-CVT, o veículo entrega 197 cv e 33,4 kgfm de torque. A bateria de 18,3 kWh proporciona 120 km de alcance elétrico e é compatível com carregamento de até 17 kW, garantindo uma autonomia combinada de 1.200 km e um consumo de 28 km/l.

No Brasil, o King híbrido compartilha a mecânica do Song Plus, mas com algumas diferenças. Com um motor elétrico ligeiramente mais fraco, gerando 179 cv e 31,9 kgfm, o King entrega um total de 224 cv. A bateria também é menor, com 8,3 kWh de capacidade e 46 km de autonomia elétrica.

Por dentro, o King apresenta um acabamento elegante, com materiais macios ao toque nas partes superiores do painel e das portas. O destaque vai para a tela giratória de 15,6” e o quadro de instrumentos de 8,8”. Diferente do Song Plus, o King híbrido possui um seletor de marchas giratório e acabamento em plástico duro no console.

A concorrência do novo híbrido com o Toyota Corolla

No mercado brasileiro, o principal concorrente do King será o Toyota Corolla, que atualmente domina praticamente sozinho o segmento de veículos sedãs médios híbridos. Com um preço inicial de R$ 187.790, o veículo Corolla é conhecido por sua eficiência como híbrido leve, oferecendo 122 cv de potência.

O preço do BYD King será um fator determinante para o seu sucesso no mercado brasileiro. Com uma mecânica mais potente e interessante em comparação com o Corolla, o King tem potencial para conquistar os consumidores que valorizam não apenas a eficiência, mas também o desempenho de um veículo híbrido. A concorrência entre esses dois veículos promete ser acirrada, com cada um buscando conquistar seu espaço entre os consumidores em busca de um sedã médio híbrido.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

26 de abril de 202425 de abril de 2024

Mini Hilux Acaba De Ser Lançada E Chegará Custando Menos De R$ 50 Mil

A Toyota anunciou um lançamento da nova mini Hilux, uma versão compacta de sua famosa picape, com preço previsto para ser inferior a R$50 mil, aproximadamente US$10 mil. A expectativa é que o modelo esteja disponível em 2024, mas sua versão final só será lançada em 2025.

FONTE COLUNA FINANCEIRA

25 de abril de 202424 de abril de 2024

Adeus, Pop 110: nova moto econômica faz 40 km por litro e chega com preço arrasador de R$ 8 mil para conquistar o Brasil!

A Pop 110 da Honda pode estar com seus dias contados no mercado brasileiro. Uma moto econômica chinesa pode acabar dominando para o segmento.

Em um cenário de constante competição no mercado de motos no país, surge uma nova concorrente disposta a desafiar a hegemonia estabelecida. Com um preço acessível na faixa dos R$ 8 mil, a nova moto econômica no mercado promete abalar as estruturas da líder de longa data, a Pop 110 da Honda. Confira todos os detalhes da Shineray Worker 125

Entenda como esta moto econômica poderá ultrapassar a Pop 110 em vendas

A moto econômica da Shineray com sua proposta de oferecer qualidade a um custo mais acessível, pode representar uma mudança significativa no panorama das vendas das motocicletas no país, colocando em xeque a dominância da Honda e redefinindo as expectativas dos consumidores em relação a preço e qualidade.

Acontece que segundo o Motor1, a Shineray Worker 125 está entre as 10 motos mais baratas do país atualmente. O preço sugerido da nova moto econômica, que acabará com as vendas da Pop 110, é de R$ 8.490.

Ela é uma ótima opção para quem tem um orçamento limitado, uma vez que possui um preço acessível. Como mencionamos, esta é a moto mais barata que pode se comprar no Brasil atualmente. Seu design também é algo muito atrativo, visto que ela conta com um visual estilo “café racer” com elementos modernos, deixando-a mais estilosa que várias outras motos com preço parecido.

O modelo é ideal para cidade, ambiente urbano e perfeita para se locomover no dia a dia. Além disso, a Shineray Worker 125 é uma moto fácil de pilotar, pesando apenas 98 kg e com um guidão bem posicionado, facilitando as manobras na hora de pilotar, especialmente para iniciantes.

Nova moto econômica Shineray Worker pode fazer 35/40 km/l

O visual da Shineray Worker 125/2024 relembra as motocicletas icônicas das décadas de 1960 e 1970, apresentando um estilo retrô que atrai a atenção dos consumidores. Contudo, apesar de seu apelo vintage, a moto não deixa de oferecer qualidades modernas.

Para proporcionar uma experiência de condução mais confortável, a moto econômica que ultrapassará a Pop 110 é equipada com assentos, suspensão e sistema de freios aprimorados. Os bancos foram desenvolvidos para oferecer uma melhor ergonomia, enquanto os amortecedores asseguram um passeio suave.

Além disso, a presença de freios a disco na roda dianteira e freios a tambor na traseira contribuem para uma maior segurança durante a pilotagem. A Shineray Worker 125 2024 também recebeu inúmeros elogios por parte dos clientes.

Muitos destacaram sua praticidade para uso diário nas viagens urbanas para o trabalho, a excelência do design do veículo e a acessibilidade do preço.

A nova moto econômica, que acabará com as vendas da Pop 110, é equipada com um motor de 125 cilindradas que funciona com gasolina, permitindo alcançar uma velocidade máxima de até 127 km/h. No que diz respeito ao consumo de combustível, a média varia entre 35 e 40 km/litro.

Shineray lança novas motos e promete liderar o mercado

Há alguns meses a Shineray lançou uma atualização na família Phoenix. Com novos grafismos o foco da marca foi a versão S, contudo a fabricante também tinha prometido uma novidade com injeção eletrônica e finalmente ela chegou.

A moto barata da marca, chamada Shineray Phoenix S EFI é o primeiro ciclomotor com injeção eletrônica do Brasil.

A moto barata da marca segue em seu design, assim como sua irmã carburada S. Ela conta agora com amortecedores vermelhos que se destacam no modelo, principalmente quando as carenagens são em preto, que continua como opção além da tradicional cor vermelha.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

23 de abril de 202423 de abril de 2024

Adeus, Onix e Cruze! Chevrolet contra-ataca com carro de R$ 90 mil que promete ser o pesadelo do Corolla e abalar o mercado automotivo

Novo Monza 2024 no Brasil! Sedan médio da Chevrolet que veio para substituir Onix e Cruze é o novo pesadelo do Corolla!

Em uma reviravolta no mundo automobilístico, a Chevrolet, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, lança nova estratégia para conquistar o coração e a garagem dos consumidores com o retorno de um clássico, o novo Monza 2024, que promete ser o terror da Toyota! Posicionado no mercado chinês a um valor atrativo de cerca de R$ 40 mil, o veículo visa reestabelecer a marca como líder nesse crucial território automobilístico. No Brasil estima-se que esse clássico chegue ainda esse ano e seja vendido por R$ 90 mil, sendo R$ 50 mil mais barato que o Corolla.

Embora o Onix Plus tenha se tornado uma verdadeira lenda nas estradas brasileiras, marcando seu território como líder indiscutível, não replicou esse êxito na China, um mercado vital para a Chevrolet. Suas vendas na nação asiática foram julgadas insuficientes pela companhia. Apesar dos desafios, a Chevrolet lança na China o retorno ao mercado de um dos grandes clássicos automotivos, o Monza, mirando revigorar sua imagem com essa nova oferta.

Novo carro da Chevrolet promete chegar ao mercado automotivo por R$ 43 mil

A montadora tem grandes expectativas para este relançamento. Com o legado do nome Monza, é difícil imaginar que não se destaque. Além da estratégia de marketing que enfoca o retorno triunfal do veículo, o preço competitivo como um ponto chave de atração.

O lançamento do novo Monza tem um preço estimado em torno de 61,8 mil yuans, equivalente a aproximadamente R$ 40 mil( valor de conversão direta e sem impostos). No aspecto visual, o modelo exibe afinidades com o Onix na parte de trás e no perfil lateral. Entretanto, a grade dianteira, marcada por um distintivo design em forma de X e perfeitamente alinhada aos faróis, remete ao estilo moderno da nova Blazer e do SUV cupê Seeker, ambos produzidos na China.

Novo Monza vem com motor de 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque

Os faróis de LED do novo Monza trazem à memória os utilizados no sedan Cruze. Quanto às dimensões, o comprimento do novo Monza assemelha-se bastante ao do Cruze, alcançando 4,66 metros. Contudo, seu entre-eixos é levemente reduzido, medindo 2,64 metros, em comparação aos 2,70 metros do sedan médio disponível no Brasil.

Dentro do Monza, espera-se um ambiente revestido de modernidade. O sedan adota um design inovador com duas telas de 10,25 polegadas, encaixadas em uma única moldura, servindo tanto para o painel de instrumentos quanto para a central multimídia, similar ao Tracker RS vendido na China. Além disso, o veículo oferece carregador sem fio para smartphones, freio de estacionamento eletrônico, bancos dianteiros aquecidos, sistema de alerta para pontos cegos e espelhos retrovisores externos com função de desembaçamento.

Em uma clara tentativa de superar as críticas enfrentadas pelo Onix, o Monza deixa de lado os motores de três cilindros, pouco apreciados pelo consumidor chinês. Na sua configuração mais simples, vem equipado com um motor de quatro cilindros 1.5, capaz de entregar 109 cavalos de potência e 14,3 kgfm de torque, um propulsor já familiar aos chineses por estar presente em outros modelos da Chevrolet. Esta versão pode ser acoplada a uma transmissão automática ou manual de seis velocidades. Com o motor 1.5, o Monza alcança 100 km/h em 12,9 segundos e oferece um consumo eficiente de 17 km/l na cidade e 20 km/l em rodovia, segundo o padrão de medição chinês.

Novo carro da Chevrolet faz 20,9 km/l

A segunda alternativa que desembarca no cenário automobilístico eleva o patamar com um propulsor 1.3 turbo, incorporando uma sofisticada tecnologia híbrida leve de 48V. Essa configuração entrega uma potência de 163 cavalos e um torque de 23,4 kgfm já a 1.800 rpm, acoplada a uma transmissão automática de dupla embreagem de 6 marchas, prometendo uma experiência de condução revigorada e com alta eficiência energética.

A Chevrolet destaca que o novo Monza 2024 atinge a marca de 100 km/h em apenas 9,2 segundos, aliado a um desempenho notável no consumo de combustível, com 20 km/l na cidade e 20,9 km/l em estrada. Além de sua presença no mercado chinês, o Monza atravessa fronteiras, chegando ao México sob o nome de Cavalier, expandindo assim sua pegada global.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

19 de abril de 202419 de abril de 2024

Toyota chega com dois pés na porta e lança mini Hilux que promete chegar ao mercado por menos de R$ 50 mil

Toyota surpreende o mercado automotivo com o lançamento da mini Hilux que chegará em 2024, por menos de R$ 50 mil, e promete abalar as vendas das rivais

Toyota chega com dois pés na porta com o lançamento da sua nova picape, que promete chegar ao mercado automotivo custando menos de R$ 50 mil (cerca de 10 mil dólares)! Não é uma novidade que a Toyota está desenvolvendo um utilitário mais compacto que a Hilux, sua picape líder no mercado global. Circulam especulações sobre uma picape derivada do Corolla Cross, contudo, a grande inovação atual é o projeto IMV0, um utilitário que incorpora o design do Bandeirante e é notável por sua versatilidade.

Observadores mais detalhistas perceberão que esta não é a primeira aparição do IMV0. Em demonstrações na Indonésia, onde recebeu o nome de “Rangga”, a Toyota exibiu as funcionalidades do veículo. Ainda em estágio conceitual, a picape tem potencial para ser adaptada em diversas configurações, como food-truck, plataforma de carga ou mesmo como uma unidade móvel de recarga rápida para veículos elétricos. O conceito do IMV0 visa oferecer simplicidade e praticidade aos seus usuários.

Nova Mini Hilux 2025 será a nova picape barata da Toyota

Toyota será comparável ao Kia Bongo e ao Hyundai HR

Considerando suas dimensões, o IMV0 da Toyota será comparável ao Kia Bongo e ao Hyundai HR, ambos com 4,82 metros de comprimento, 1,74 metros de largura, 2,1 metros de altura e 2,41 metros de entre-eixos.

Entretanto, modelos como o Iveco Daily e o Volkswagen Delivery, que possuem cabines mais amplas semelhantes às de caminhões pequenos, também podem ser considerados rivais.

Mini Hilux promete abalar as rivais chegando no mercado por menos de R$ 50 mil (cerca de 10 mil dólares)

De acordo com a Motortrend, a versão final do IMV0 está prevista para ser lançada apenas em 2025 e poderá ser vendida em alguns mercados asiáticos por cerca de 10 mil dólares (aproximadamente R$ 48.635 na cotação atual), possivelmente sem incluir alguns itens de segurança, como airbags e freios ABS, que não são mandatórios em certos países, mas são exigidos no Brasil.

Venda da mini Hilux no Brasil

No caso do mercado brasileiro, o modelo só poderá ser comercializado com motorização diesel se possuir capacidade de carga superior a uma tonelada na caçamba, uma possibilidade bastante provável.

A venda do IMV0 no Brasil também dependeria significativamente da produção regional, considerando que os altos impostos de importação poderiam tornar o veículo demasiadamente caro. Uma possível solução seria a fabricação na planta argentina de Zárate, que já está se preparando para montar a minivan Hiace em regime CKD, com peças chegando em kits completamente desmontados para serem montadas localmente.

Quanto ao potencial de sucesso do IMV0 no Brasil, a adoção do nome Bandeirante poderia ser uma estratégia de marketing atraente, remetendo a um legado robusto e confiável. No entanto, é preciso considerar a competição de preços no mercado.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

17 de abril de 202416 de abril de 2024

Esta moto ‘baratinha’ da Yamaha disponível no Brasil faz mais de 40 KM/L e desbanca modelos da Honda e Shineray

Nova moto ‘baratinha’ da Yamaha começa 2024 com boas vendas. A Yamaha Neo 125 UBS, moto barata da marca, custa cerca de R$ 12 a 13 mil e entrega ótima economia.

Atualizada em janeiro, a Yamaha Neo 125 UBS marca presença no mercado de veículos brasileiros com sua transmissão CVT e um preço particularmente atraente, sendo considerada uma das motos ‘baratinhas’ mais queridas do mercado. Este modelo econômico da Yamaha registrou, no início deste ano, o seu melhor desempenho em vendas desde o lançamento, com mais de 1.700 unidades comercializadas apenas no mês de janeiro.

Moto barata Yamaha Neo 125 UBS gera 9,8 cavalos de potência

A moto ‘baratinha’ da Yamaha está disponível com um motor de 125 UBScc, SOHC, monocilíndrico de 2 válvulas com refrigeração a ar e abastecido a gasolina. O propulsor do modelo entrega 9,8 cavalos de potência a 8 mil RPM e 1 kgfm de torque máximo a 5.500 RPM.

A scooter da Yamaha conta com injeção eletrônica e transmissão automática do tipo CVT. A Yamaha Neo 125 UBS entrega uma média de consumo de aproximadamente 40 km/l. Contando com um tanque de combustível de 4,2 l, a scooter possui uma autonomia de mais de 160 km com o tanque cheio.

Segundo a Yamaha, um dos pontos mais destacados pelo público que busca o modelo é a extrema facilidade de pilotagem. Isso porque, além de ser a mais leve das scooters, apenas 97 quilos, abastecida, o assento da Neo 125 UBS está a apenas 77,5 centímetros do solo, facilitando o apoio dos pés no chão até mesmo para quem é mais baixo.

O câmbio automático do tipo CVT, que dispensa as mudanças de marcha, reforça o conforto. O modelo ainda conta com base de apoio para os pés, para transmitir mais comodidade, segurança e proteção contra sujeira e água.

Moto moderna e com injeção eletrônica da Yamaha entrega muitas tecnologias de ponta

A moto barata Yamaha Neo 125 UBS conta com alças para sacola e bolsa, e do porta-objetos de 14 litros que fica embaixo do banco. Nele há espaço para um capacete aberto do tipo jet, e a abertura do compartimento é realizada por meio de um simples toque na chave de ignição.

O modelo conta com rodas de aro 14, sendo a maior da categoria 125cc, que facilitam transpor irregularidades no asfalto. A iluminação conta com 3 faróis em LED, um alto e dois baixos.

Em relação aos freios, o conjunto é formado por um sistema a disco (com 200 mm de diâmetro) na dianteira, e tambor (de 130 mm) na traseira e pelo exclusivo sistema Yamaha Unified Brake System (UBS).

O sistema distribui as frenagens das rodas dianteira e traseira por meio do acionamento de apenas um único manete, o do lado esquerdo. Para estacionar, a Neo 125 UBS é equipada com sistema Auto-Stop incorporado ao apoio lateral, que a desliga automaticamente quando acionado. O modelo conta com garantia de 4 anos, e Revisão Preço Fixo.

Quanto custa a moto considerada ‘baratinha’ da Yamaha no mercado brasileiro?

A Yamaha Neo 125 UBS está disponível na rede de concessionários e o preço público sugerido é a partir de R$ 12.490 + frete. São três opções de cores disponíveis, sendo elas a Racing Blue (Azul Metálico), Preto Metálico (Midnight Black) e Matt Grey (Cinza Fosco).

Vale mencionar que a marca está constantemente investindo em novos modelos e, recentemente anunciou a chegada da Yamaha Jog 125 2024 no mercado japonês. Trata-se de uma cinquentinha de 2 tempos dos anos 90.

Entretanto, a moto da Yamaha atual traz apenas o nome como semelhança, visto que a pequena moto disponibiliza um pacote mais moderno. O valor da moto ‘baratinha’ da Yamaha é de 264 mil ienes, o que é equivalente a cerca de R$ 8,6 mil em conversão direta. Mas no brasil, o modelo está disponível a partir de R$ 13 mil reais.