veiculo - Correio de Minas

1 de maio de 202430 de abril de 2024

Toyota lança mini Hilux: nova picape SUV promete chegar ao mercado mais barata que Toro e Montana e conquistar o coração dos brasileiros

O terror da Fiat Toro e Chevrolet Montana: Toyota revoluciona a indústria automotiva com o lançamento da nova picape inspirada no SUV Corolla Cross

A febre automotiva do momento são as picapes com base SUV, que têm um estilo mais urbano e menos bruto. E é a Toyota que está liderando esse segmento, desenvolvendo essa nova categoria de carros há 3 anos. O resultado dessa pesquisa é o conceito conhecido como “EPU”, que será a base para a nova picape da marca, chamada de mini Hilux.

A Toyota, prepara-se para introduzir a primeira picape Corolla híbrida flex do mercado. Planejada para ocorrer na fábrica de Sorocaba, São Paulo, a produção da Toyota foi estrategicamente decidida pelo local, capaz de acomodar a fabricação de todos os modelos da empresa no Brasil. Primeiramente divulgada pelo Autos Segredos, esta notícia inaugura um período de ansiedade para os fãs da marca.

Conheça a nova picape da Toyota em 2025! Mini Hilux promete aniquilar as rivais Toro e Montana

Os novos lançamentos da Toyota: Mini Hilux, Yaris Cross e o tão esperado SUV Corolla Cross prometem fazer sucesso no Brasil e vender que nem água!

A ‘mini Hilux’ é uma picape menor do que a famosa e grandalhona Hilux, com dimensões um pouco menores do que o modelo da Fiat. Ela se encaixa perfeitamente nesse novo segmento de picapes urbanas, que em breve terá a concorrência da nova Oroch e uma versão da Nissan.

Embora a Toyota não tenha confirmado oficialmente o nome do modelo, especula-se que ele possa se chamar Stout, um nome já usado no passado pela marca para uma picape compacta. A base do futuro modelo pode ser a chamada TNGA, que também será utilizada no Yaris Cross, outro carro da marca.

O Yaris Cross será montado e vendido no Brasil a partir de 2024, o que pode indicar a possibilidade de fabricação da nova picape por aqui, já o tão amado Corolla Cross chega em território brasileiro, neste mês de abril!

Mini Hilux vem para acabar com o reinado da Fiat Strada que foi o carro mais vendido no Brasil nos últimos dois anos

O sucesso das picapes compactas no mercado brasileiro é evidente. A Fiat Strada, por exemplo, foi o carro mais vendido do mercado nos últimos dois anos consecutivos.

Os consumidores brasileiros têm uma preferência especial por esses veículos utilitários pequenos e valentes.

Nova picape da Toyota vem com linhas menos brutais que suas irmãs maiores Hilux e a Tacoma

O design com base em modelo SUV, da mini Hilux, é baseado no conceito “EPU”, que apresenta linhas menos brutais e mais suaves em comparação com suas irmãs maiores, como a Hilux e a Tacoma. O perfil da picape é bem quadrado, com vincos e recortes angulosos.

O teto é pintado de preto e as caixas de rodas têm formato retangular, com molduras sem pintura, assim como as soleiras das portas. A parte traseira da picape nos remete à Montana. É possível observar uma certa semelhança entre esses dois veículos.

Um interior futurista

O interior da mini SUV Hilux’ conceito é bem futurista, com linhas limpas e painel digital. Os instrumentos utilizam uma tela 100% digital, que faz conjunto com outra tela maior da multimídia. Os equipamentos devem incluir itens como airbags, câmera de ré, chave presencial, sensor de chuva, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, frenagem automática, assistente de permanência em faixa e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, entre outros recursos de conforto e segurança.

Nova picape da Hilux vem equipada com motor 1.5 Flex aspirado e uma potência combinada de até 110 cavalos

Inspirado no SUV Corolla Cross, o conceito apresentado da Stout é equipado com uma usina 100% elétrica, mas os dados sobre essa motorização ainda não foram divulgados. É possível que a versão de produção utilize um motor 1.5 Flex aspirado em conjunto com motores elétricos, resultando em uma potência combinada de até 110 cavalos. Esse é o mesmo conjunto que, provavelmente, será utilizado no Yaris Cross brasileiro, caso ele seja fabricado por aqui.

Quanto vai custar? Stout promete vir com um preço mais competitivo para atrair os brasileiros e aniquilar rivais Fiat Strada, Toro e Chevrolet Montana

Preço e Lançamento.  A mini Hilux deve mirar nas etiquetas de preço da Fiat Touro, que começa em cerca de R$ 150.000. No entanto, apesar dos carros japoneses costumarem ser um pouco mais caros, a mini Hilux promete vir com um preço mais competitivo para poder atrair os brasileiros e aniquilar as vendas das rivais Fiat Strada, Toro e Chevrolet Montana. A previsão é que a nova picape da Toyota seja lançada no Brasil entre 2024 e 2025.

A mini Hilux inspirada em modelos SUV, é a nova aposta da Toyota no segmento de picapes urbanas. Com um design marcante, interior futurista e opções de motorização e equipamentos modernos, essa picape promete conquistar os consumidores brasileiros. Seu lançamento está previsto para os próximos anos e certamente será mais um sucesso da montadora japonesa.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

1 de maio de 202430 de abril de 2024

O que falta aprovar no Congresso para placas de carros voltarem a mostrar município do veículo?

A obrigatoriedade da atual Placa de Identificação Veicular (PIV), conhecida como Placa Mercosul, pode sofrer alterações menos de cinco anos após começar a ser emitida

O projeto de lei que prevê que as placas veiculares voltem a informar o município e o estado no qual o veículo está registrado segue em tramitação no Senado. A matéria foi aprovada no último dia 16 na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) da Casa e agora segue para a Comissão de Constituição e Justiça (CCJ).

Caso seja aprovado na Comissão, o texto ainda terá de passar pelo plenário do Senado. Para virar lei, a proposta terá ainda de tramitar na Câmara dos Deputados e ser sancionada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

A obrigatoriedade da atual Placa de Identificação Veicular (PIV), conhecida como Placa Mercosul, pode sofrer alterações menos de cinco anos após começar a ser emitida.

O modelo atual substituiu a placa cinza, que informava a cidade e o estado de registro do veículo. A nova versão foi criada para dificultar falsificações e padronizar com os países que integram o Mercosul.

O Brasil passou a adotar a placa em 2018, mas a obrigatoriedade para os veículos novos no Brasil começou a partir de 2020. Argentina, Uruguai e Paraguai já adotam o modelo-padrão do bloco sul-americano.

Apesar de a cidade de origem do veículo não constar na placa Mercosul, um aplicativo oficial do governo federal chamado Sinesp Cidadão fornece essa informação, assim como a situação de regularidade do automóvel.

Além de não mostrar a cidade de origem do veículo, a placa Mercosul mudou a composição dos caracteres de registro do veículo. Na placa cinza, os sete caracteres seguiam a sequência de três letras e quatro números. Hoje, as novas placas mesclam as letras e números na seguinte sequência: LLLNLNN.

Os carros usados apenas precisam trocar para a placa Mercosul em casos específicos, como transferência de propriedade e mudança de estado ou de município.

Por que o Congresso quer mudar as placas de carros?

O projeto, de autoria do senador Esperidião Amin (PP-SC), altera o Código Brasileiro de Trânsito (Lei nº 9.503, de 1997) para implementar a mudança na placa.

O parlamentar defende quem a informação do local de registro do veículo é importante para as autoridades de trânsito e de segurança pública identificarem com facilidade o motorista que cometeu infrações ao volante, roubos, furtos e outros crimes relacionados ao transporte.

O debate de hoje foi proposto pelo senador Omar Aziz (PSD-AM). Foram convidados o presidente do Instituto Brasileiro de Direito de Trânsito (IBDTransito) e coordenador de Esforço Legal do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), Danilo Oliveira Costa; o vice-presidente da Associação dos Fabricantes de Placas de Veículos de Santa Catarina, Aron Woss Uliano; e representantes do Ministério da Justiça, do Ministério das Relações Exteriores, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A comissão ainda aguarda a confirmação de todos os convidados.

FONTE EXAME

30 de abril de 202430 de abril de 2024

Motos a partir de R$8.990! Confira as motos mais acessíveis do Brasil; potência, motor, marcas e outros atributos

Motos baratas por menos de R$ 10 mil! Descubra as motos mais econômicas do Brasil e seus principais atrativos. O último modelo vai surpreender você!

O mercado de motos acessíveis sempre atraiu muitos interessados no Brasil, especialmente porque um carro zero quilômetro, ou mesmo um seminovo, muitas vezes não se encaixa no orçamento dos brasileiros. Neste artigo, apresentaremos as melhores opções de motos baratas e econômicas disponíveis no país, com um ranking detalhado das mais baratas. Além dos preços, destacaremos aspectos importantes como motorização e outras características que influenciam diretamente na experiência do usuário.

Shineray JET 125 SS

Começaremos essa lista de motos mais baratas do Brasil com a Shineray JET 125 SS, que é conhecida por trazer uma ótima performance e economia de combustível. A moto da Shineray vem equipada com um motor com capacidade volumétrica de 123 cm³. Na pista, esse modelo faz 7,2 cv de potência a 7.500 RPM e 0,8 kgfm de torque.

Entre as principais vantagens desse modelo, que está na lista de motos baratas do Brasil, destacam-se a troca de marchas “semi-automática”, ou seja, não é necessário utilizar a embreagem para concluir este processo. Contando com um painel totalmente digital e roda de liga leve aro 14 na traseira e aro 17 na dianteira, esse modelo está disponível a partir de R$ 9.390.

A Shineray informa que seu modelo alcança uma velocidade máxima de 79 km/h e possui um consumo médio de 45 km por litro de gasolina. Em termos de visual, a Jet 125 SS EFI segue as linhas de sua irmã carburada, e traz itens como painel digital, entrada USB e porta capacetes embaixo do banco.

Shineray Worker Cross 150

A montadora chinesa também ocupa a próxima posição da lista de motos mais baratas do Brasil, com a Worker Cross 150. O seu motor de 144 cm³ entrega configurações como 8,5 cavalos de potência e 1 kgfm de torque. Com lanterna traseira em LED, protetor de escapamento e porta USB para carregamento com 5V, essa moto pode ser comprada, atualmente, por apenas R$ 8.990.

O modelo chega ao mercado apostando no design vintage, uma característica marcante da linha Worker Cross. Além disso, vem com inspiração no modelo scrambler, uma ‘café racer‘ adaptada para off-road leve, trazendo para o novo modelo um estilo mais retrô. Outros fatores importantes no design estão na pintura branca, que traz detalhes em preto e cores de contraste no banco da moto.

Essa, que é uma das motos baratas da nossa lista, conta com suspensão hidráulica, tanto na dianteira quanto na traseira, e sistema de freios a disco na frente e tambor na traseira. As rodas são raiadas de 18 polegadas e 17 na dianteira e traseira, respectivamente.

Shineray Worker 125

Por fim, no topo da lista de motos mais baratas do Brasil, está outro modelo da Shineray, desta vez a Worker 125. Esse modelo chinês foi inspirado nos café racer dos anos 60. Segundo os seus proprietários, ela é muito elegante e bastante econômica.

Já em relação ao motor, esse modelo vem equipado com um câmbio mecânico de 4 marchas, o que traz uma performance de 7,2 cv de potência a 7.500 RPM e 0,8 kgfm de torque. Ela está disponível a partir de R$ 8.490.

A moto vem equipada com um painel analógico com indicador de combustível, marcha, neutro e conta-giros. O modelo conta com um comprimento total de 1890mm, largura total de 780mm, altura total de 1040mm, distância entre eixos e 1250mm e distância do solo de 200mm. O veículo conta com um tanque de 14L e pode transportar até 150 kg.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

30 de abril de 2024

ACIDENTE! Caminhão esbarra em viga e muro cai sobre carro

Muro cai sobre veículo no centro da cidade

Na manhã desta terça-feira, dia 30, o Corpo de Bombeiros de Barbacena (MG), foi acionado para atender uma ocorrência em que um muro caiu sobre um GM Onix de cor branca, o qual encontrava-se estacionado na Av. Bias Fortes, próximo ao número 185, na área central da cidade.

De acordo com testemunhas, o fato se deu no momento em que um caminhão saía de um estacionamento, vindo a esbarrar na viga superior do portão , ocasionando queda parcial do muro.

Felizmente não houve vítimas, no entanto o restante do muro em questão oferecia risco de cair, sendo o local isolado pelos bombeiros.

O militares acionaram a Defesa Civil Municipal que procedeu a interdição devido ao risco existente.

Posteriormente foi efetuada a remoção do veículo pelo Guincho Mantiqueira e o muro demolido por uma retroescavadeira.

Compareceram também , a Perícia da Polícia Civil, Polícia Militar e Setram.

28 de abril de 202426 de abril de 2024

Honda chega com dois pés na porta e lança mini SUV popular: novo carro fabricado no Brasil é mais barato que Corolla Cross e Yaris, e promete destruir o Tracker, Pulse e Nivus

Honda WRV virá com o conhecido motor 1.5 de 4 cilindros com injeção direta de combustível e 126 cavalos, que já equipa os Honda City

A Honda acaba de confirmar mais um SUV para o Brasil, o Novo Honda WRV, que promete ser o carro popular da marca no país. O WRV é um modelo compacto que chega para competir com outros SUVs mais baratos do segmento, como Toyota Corolla Cross e Yaris, o Fiat Pulse, o Volkswagen Nivus e o Chevrolet Tracker.

O Novo Honda WRV promete ser um dos maiores lançamentos deste ano no Brasil. Com uma nova plataforma, o WRV evoluiu em termos estruturais em relação ao seu antecessor, que era baseado no Fit. Apesar de ser um carro extremamente completo, espaçoso e grande para um compacto, o WRV chega para ser o novo modelo de acesso da Honda, o que é impressionante dada a sua porte e dimensões.

Novo mini SUV brasileiro da Honda: WR-V fabricado no Brasil vai destruir o Corolla Cross e Yaris da Toyota

Honda WRV tem o tamanho muito próximo do irmão maior HRV

O design do Novo Honda WRV é interessante, com destaque para a grade cromada, a moldura das luzes de neblina em Black Piano e os faróis full LED. Na traseira, o WRV lembra o BRV, que é a versão de sete lugares oferecida na Índia. O modelo conta com apliques em cinza no para-choque, spoiler integrado e lanternas com luzes de posição em LED.

Em termos de dimensões, o WRV é muito próximo do irmão maior HRV, com 4,32 cm de comprimento, apenas 1 cm a menos, e entre-eixos de ótimos 2,65 m. A largura é de 1,79 m e a altura é de 1,65 m. O WRV pesa apenas 1213 kg e comporta até 311 litros de bagagem no porta-malas.

Honda WRV virá com o conhecido motor 1.5 de 4 cilindros de 126 cavalos, com injeção direta de combustível que já equipa os Honda City

Em relação à mecânica, o Novo Honda WRV virá com o conhecido conjunto mecânico que já equipa os Honda City e as versões mais simples do HRV no Brasil. O motor é um 1.5 de 4 cilindros com injeção direta de combustível e aspiração natural, capaz de rodar tanto com etanol quanto com gasolina. Esse motor entrega 126 cavalos de potência e 15,8 kgfm de torque.

O WRV virá sempre equipado com uma transmissão automática do tipo CVT, que simula até sete marchas. Vale destacar que o desempenho do WRV é bom, inclusive superando o HRV vendido no Japão, que roda apenas com gasolina. Além disso, o motor do WRV apresenta médias de consumo excelentes, fazendo mais de 16 km por litro na cidade.

Acomoda confortavelmente cinco ocupantes, graças ao generoso entre-eixos.

No interior, o Novo Honda WRV apresenta um visual mais simples em relação ao HRV e City, deixando claro que é um carro de categoria inferior. O acabamento é feito principalmente de plástico duro, porém os encaixes são bons e a qualidade desse tipo de plástico é superior ao encontrado em modelos da Chevrolet, por exemplo. O espaço interno do WRV acomoda confortavelmente cinco ocupantes, graças ao generoso entre-eixos.

Em termos de equipamentos, o WRV traz o básico para a categoria, com destaque para a climatização digital de uma zona, retrovisores rebatíveis eletricamente, computador de bordo completo, volante multifuncional, chave presencial, carregamento de celulares por indução, entre outros. A multimídia conta com uma tela de 8 polegadas, conectividade para Apple CarPlay e Android Auto sem fio, câmera de ré e GPS nativo.

Segurança

O Novo Honda WRV está mais equipado em termos de segurança em relação à geração anterior. O modelo conta com controles de tração e estabilidade, freios a disco com ABS na dianteira e airbags de série, totalizando seis. As versões topo de gama, RS e Turin, trazem ainda alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência e o Lane Watch, que é uma câmera de visão posicionada no retrovisor direito, que funciona como um alerta de pontos cegos, reproduzindo a imagem do ponto cego na multimídia. Esses itens de segurança são comuns em todos os Honda de topo de linha tanto no Brasil quanto em outros países.

Novo Honda WRV será fabricado no Brasil, no interior de São Paulo e será mais barato que o Toyota Corolla Cross e Yaris

O Novo Honda WRV será fabricado no Brasil, no interior de São Paulo, o que possibilitará preços mais interessantes em relação a um modelo importado, como será o caso do novo Peugeot 2008 de segunda geração que virá da Argentina. O WRV será lançado a partir do segundo semestre deste ano com uma campanha e preços agressivos, com valores entre R$ 110.000 e R$ 150.000.

Vale ressaltar que o HRV, que é um modelo mais caro, custa a partir de R$ 151.200 na configuração mais simples. O WRV também contará com versões PCD, com preços em torno de R$ 100.000, o que o torna uma opção interessante para os consumidores brasileiros.

Novo Honda WRV promete ser um dos maiores lançamentos deste ano no Brasil e promete destruir o Fiat Pulse, o Volkswagen Nivus e o Chevrolet Tracker

O Novo Honda WRV promete ser um dos maiores lançamentos deste ano no Brasil. Com um design interessante, dimensões próximas ao HRV, mecânica confiável e bom desempenho, o WRV tem grandes chances de se popularizar rapidamente. Com um interior espaçoso e equipamentos básicos para a categoria, o WRV também traz uma oferta interessante em termos de segurança.

Além disso, a fabricação nacional possibilitará preços mais acessíveis em relação ao HRV e a outros modelos importados. Se você sempre desejou ter um Honda, mas achava os modelos muito caros, o Novo Honda WRV é a opção ideal para você.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

28 de abril de 202426 de abril de 2024

Conheça a nova Picape Corolla Cross da Toyota: com motor inédito no Brasil, picape da Toyota, promete conquistar o coração dos brasileiros e aniquilar as rivais Toro e Montana

O terror da Fiat Toro e Chevrolet Montana: Toyota revoluciona a indústria automotiva com o lançamento da nova picape Corolla Cross Híbrida Flex

Toyota se prepara para transformar o mercado automobilístico com o lançamento de uma picape inédita, baseada no amado Corolla Cross, munida de um motor híbrido flex pioneiro no Brasil. Seu plano audacioso desafia diretamente modelos consolidados como a Fiat Toro e a Chevrolet Montana. A gigante japonesa, já conhecida por liderar o segmento de picapes médias com a Hilux, agora mira um novo nicho, prometendo agitar a indústria automobilística com essa proposta revolucionária.

A produção está planejada para a fábrica da Toyota em Sorocaba, São Paulo, local escolhido estrategicamente pela sua capacidade de abrigar a fabricação de todos os modelos da marca no país. Revelada inicialmente pelo Autos Segredos, a notícia marca o começo de uma jornada empolgante. A Toyota, com seu histórico de inovações, agora se prepara para dar vida à primeira picape Corolla híbrida flex, um marco que reafirma seu compromisso com o desenvolvimento sustentável e a tecnologia avançada.

Assista o vídeo abaixo e conheça o novo terror da Fiat Toro e Chevrolet Montana!

Motorização Híbrida Plug-in Flex

A essência desta inovação reside na motorização híbrida plug-in flex, uma tecnologia que a Toyota desenvolve com afinco em território brasileiro. Este sistema promete não apenas eficiência energética, mas também um desempenho robusto, combinando um motor 2.5 flex a dois propulsores elétricos, gerando uma potência combinada impressionante de aproximadamente 222 cv. Diferenciando-se pelo uso de uma bateria de alta capacidade e um motor elétrico mais potente, este conjunto motorizado promete revolucionar a experiência ao volante.

Anunciada como estratégicos da montadora para os próximos cinco anos, a motorização híbrida plug-in flex é um testemunho do futuro verde que a Toyota almeja liderar. Segundo informações da Autodata, baseadas em declarações do Sindicato dos Metalúrgicos de Sorocaba, a expectativa é que a produção da nova picape comece em 2027. Esse horizonte temporal não apenas reflete o cuidado e a dedicação da Toyota ao desenvolvimento de tecnologias sustentáveis, mas também seu compromisso com a inovação contínua.

Nova picape da Toyota deve ser construida sobre a plataforma TNGA, a mesma usada pelo Corolla Cross

A futura picape da Toyota é uma promessa de equilíbrio entre inovação e tradição. Espera-se que ela seja construída sobre a plataforma TNGA, a mesma usada pelo Corolla Cross, significando que compartilhará a robustez e a confiabilidade já conhecidas dos modelos da marca. No entanto, a Toyota promete ir além, integrando novos elementos de design que não apenas ressoarão com os fãs da marca, mas também atrairão novos admiradores. Apesar de poucos detalhes terem sido revelados até o momento, o uso compartilhado de componentes com o SUV, como para-lamas dianteiros e portas, sugere uma harmonia visual que será tanto familiar quanto revolucionária.

Em outubro, a Toyota deu ao mundo um vislumbre do que pode ser esperado, apresentando um conceito de picape no Salão de Tóquio. Mesmo nascido como um veículo elétrico, o protótipo EPU destacou-se por suas dimensões generosas, superando modelos como a Ram Rampage. Esse conceito não apenas demonstrou a capacidade da Toyota de inovar em design e tecnologia, mas também sinalizou a direção ambiciosa que a empresa está tomando com sua nova picape.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

27 de abril de 202426 de abril de 2024

Chegou o concorrente à altura do Toyota Corolla: conheça o poderoso BYD King que chegará ainda em 2024 no Brasil!

Com mecânica híbrida plug-in, o BYD King promete eficiência e autonomia, desafiando a liderança do Corolla no mercado brasileiro de sedãs médios

Em julho, o mercado brasileiro de sedãs médios terá um novo concorrente de peso: o BYD King, também conhecido como Destroyer 05 na China. Com mecânica híbrida plug-in e a ambição de rivalizar com o icônico Toyota Corolla, o veículo King chega ao Brasil com a promessa de eficiência e desempenho, de acordo com o site Quatro Rodas.

A BYD já havia manifestado interesse em trazer o veículo King para o mercado brasileiro, e agora parece que o momento é propício. Na China, onde é um sucesso de vendas, o veículo King é uma variação do Qin Plus e faz parte da linha Ocean da BYD. Com um design e acabamento distintos, o King se destaca pelo seu conjunto mecânico.

Conheça toda a magnitude do novo BYD que roubará a cena do Toyota Corolla

Equipado com um motor 1.5 aspirado de 110 cv e 13,4 kgfm, além de um motor elétrico integrado ao câmbio e-CVT, o veículo entrega 197 cv e 33,4 kgfm de torque. A bateria de 18,3 kWh proporciona 120 km de alcance elétrico e é compatível com carregamento de até 17 kW, garantindo uma autonomia combinada de 1.200 km e um consumo de 28 km/l.

No Brasil, o King híbrido compartilha a mecânica do Song Plus, mas com algumas diferenças. Com um motor elétrico ligeiramente mais fraco, gerando 179 cv e 31,9 kgfm, o King entrega um total de 224 cv. A bateria também é menor, com 8,3 kWh de capacidade e 46 km de autonomia elétrica.

Por dentro, o King apresenta um acabamento elegante, com materiais macios ao toque nas partes superiores do painel e das portas. O destaque vai para a tela giratória de 15,6” e o quadro de instrumentos de 8,8”. Diferente do Song Plus, o King híbrido possui um seletor de marchas giratório e acabamento em plástico duro no console.

A concorrência do novo híbrido com o Toyota Corolla

No mercado brasileiro, o principal concorrente do King será o Toyota Corolla, que atualmente domina praticamente sozinho o segmento de veículos sedãs médios híbridos. Com um preço inicial de R$ 187.790, o veículo Corolla é conhecido por sua eficiência como híbrido leve, oferecendo 122 cv de potência.

O preço do BYD King será um fator determinante para o seu sucesso no mercado brasileiro. Com uma mecânica mais potente e interessante em comparação com o Corolla, o King tem potencial para conquistar os consumidores que valorizam não apenas a eficiência, mas também o desempenho de um veículo híbrido. A concorrência entre esses dois veículos promete ser acirrada, com cada um buscando conquistar seu espaço entre os consumidores em busca de um sedã médio híbrido.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

26 de abril de 202425 de abril de 2024

Mini Hilux Acaba De Ser Lançada E Chegará Custando Menos De R$ 50 Mil

A Toyota anunciou um lançamento da nova mini Hilux, uma versão compacta de sua famosa picape, com preço previsto para ser inferior a R$50 mil, aproximadamente US$10 mil. A expectativa é que o modelo esteja disponível em 2024, mas sua versão final só será lançada em 2025.

FONTE COLUNA FINANCEIRA

25 de abril de 202425 de abril de 2024

As motos mais baratas do Brasil HOJE: veja o que você consegue comprar por até R$ 10 mil

O Garagem360 traz um ranking com as motos mais baratas do País. Além do preço, destacamos questões relacionadas ao motor e outros atributos que impactam diretamente em sua experiência na pista. Acompanhe!

Quais são as motos mais baratas do Brasil?

Shineray JET 125 SS

O terceiro lugar do nosso pódio é conhecido por trazer ótima performance e economia de combustível.

A moto da Shineray vem equipada com um motor com capacidade volumétrica de 123 cm³. Na pista, ele faz 7,2 cv de potência a 7.500 rpm e 0,8 kgfm de torque.

Entre as principais vantagens desse modelo, o Garagem360 destaca a troca de marchas “semi-automática”. Ou seja, você não precisa recorrer ao uso da embreagem para concluir esse processo.

Com painel 100% digital e roda de liga leve aro 14 na traseira e aro 17 na dianteira, esse modelo está disponível a partir de R$9.390.

Shineray Worker Cross 150

A montadora chinesa também ocupa a vice-liderança da nossa lista, com a Worker Cross 150. O seu motor de 144 cm³ entrega as seguintes configurações: 8,5 cv de potência e 1 kgfm de torque.

Com lanterna traseira em LED, protetor de escapamento e porta USB para carregamento com 5v, essa moto pode ir para a sua garagem, a partir de R$8.990.

Shineray Worker 125

A moto mais barata do Brasil é da Shineray. Esse modelo chinês foi inspirado nos veículos “café racer” dos anos 60. Segundo os seus proprietários, ela é bastante elegante e muito econômica.

Já em relação ao motor, esse modelo vem equipado com câmbio mecânico de 4 marchas, o que traz uma performance de 7,2 cv de potência a 7.500 rpm e 0,8 kgfm de torque. Ela está disponível a partir de R$8.490.

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para ficar por dentro dos preços não só das motos, mas também dos carros. Assim, você pode tomar uma decisão mais assertiva.

FONTE GARAGEM 360

25 de abril de 202424 de abril de 2024

Adeus, Pop 110: nova moto econômica faz 40 km por litro e chega com preço arrasador de R$ 8 mil para conquistar o Brasil!

A Pop 110 da Honda pode estar com seus dias contados no mercado brasileiro. Uma moto econômica chinesa pode acabar dominando para o segmento.

Em um cenário de constante competição no mercado de motos no país, surge uma nova concorrente disposta a desafiar a hegemonia estabelecida. Com um preço acessível na faixa dos R$ 8 mil, a nova moto econômica no mercado promete abalar as estruturas da líder de longa data, a Pop 110 da Honda. Confira todos os detalhes da Shineray Worker 125

Entenda como esta moto econômica poderá ultrapassar a Pop 110 em vendas

A moto econômica da Shineray com sua proposta de oferecer qualidade a um custo mais acessível, pode representar uma mudança significativa no panorama das vendas das motocicletas no país, colocando em xeque a dominância da Honda e redefinindo as expectativas dos consumidores em relação a preço e qualidade.

Acontece que segundo o Motor1, a Shineray Worker 125 está entre as 10 motos mais baratas do país atualmente. O preço sugerido da nova moto econômica, que acabará com as vendas da Pop 110, é de R$ 8.490.

Ela é uma ótima opção para quem tem um orçamento limitado, uma vez que possui um preço acessível. Como mencionamos, esta é a moto mais barata que pode se comprar no Brasil atualmente. Seu design também é algo muito atrativo, visto que ela conta com um visual estilo “café racer” com elementos modernos, deixando-a mais estilosa que várias outras motos com preço parecido.

O modelo é ideal para cidade, ambiente urbano e perfeita para se locomover no dia a dia. Além disso, a Shineray Worker 125 é uma moto fácil de pilotar, pesando apenas 98 kg e com um guidão bem posicionado, facilitando as manobras na hora de pilotar, especialmente para iniciantes.

Nova moto econômica Shineray Worker pode fazer 35/40 km/l

O visual da Shineray Worker 125/2024 relembra as motocicletas icônicas das décadas de 1960 e 1970, apresentando um estilo retrô que atrai a atenção dos consumidores. Contudo, apesar de seu apelo vintage, a moto não deixa de oferecer qualidades modernas.

Para proporcionar uma experiência de condução mais confortável, a moto econômica que ultrapassará a Pop 110 é equipada com assentos, suspensão e sistema de freios aprimorados. Os bancos foram desenvolvidos para oferecer uma melhor ergonomia, enquanto os amortecedores asseguram um passeio suave.

Além disso, a presença de freios a disco na roda dianteira e freios a tambor na traseira contribuem para uma maior segurança durante a pilotagem. A Shineray Worker 125 2024 também recebeu inúmeros elogios por parte dos clientes.

Muitos destacaram sua praticidade para uso diário nas viagens urbanas para o trabalho, a excelência do design do veículo e a acessibilidade do preço.

A nova moto econômica, que acabará com as vendas da Pop 110, é equipada com um motor de 125 cilindradas que funciona com gasolina, permitindo alcançar uma velocidade máxima de até 127 km/h. No que diz respeito ao consumo de combustível, a média varia entre 35 e 40 km/litro.

Shineray lança novas motos e promete liderar o mercado

Há alguns meses a Shineray lançou uma atualização na família Phoenix. Com novos grafismos o foco da marca foi a versão S, contudo a fabricante também tinha prometido uma novidade com injeção eletrônica e finalmente ela chegou.

A moto barata da marca, chamada Shineray Phoenix S EFI é o primeiro ciclomotor com injeção eletrônica do Brasil.

A moto barata da marca segue em seu design, assim como sua irmã carburada S. Ela conta agora com amortecedores vermelhos que se destacam no modelo, principalmente quando as carenagens são em preto, que continua como opção além da tradicional cor vermelha.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS