Carro caiu em uma ribanceraid e 10 metros na BR 040
Ontem, (6), por volta das 18:00 horas, os bombeiros de Conselheiro Lafaiete deslocaram a BR 040, altura do KM 669, proximidades de Carandai, onde um veiculo veio a cair em uma ribanceira de 10 metros de altura aproximadamente ficando entre duas árvores que o impediram de cair dentro de um rio. O carro teve que ser ancorado antes da retirada das vitimas quando foi necessário a utilização do desencarcerado.
As 4 eram mulheres e encontravam-se em seu interior no qual relatavam de dores na região cervical. Equipes do SAMU e VIA 040 conduziram o as vitimas para o Hospital Regional de Barbacena.
O local era de difícil acesso e o período noturno dificultou no resgate das vítimas. O veiculo partiu de Barbacena e seguia sentido Carandai quando o fato ocorreu.
Homem morreu carbonizado na BR 040/Corpo de Bombeiros
Hoje (6) foi novamente de acidentes, morte e feridos a BR 040. Por volta das 6:00 horas, uma carreta caiu em uma ribanceira, no Km 583, em Itabirito. Um homem identificado como Luciano Ferreira dos Santos, que aparentava ter aproximadamente 50 anos, não resistiu e morreu no acidente. Os bombeiros estiveram o local mas desconhecem as causas do acidentes cuja vítima teria morrido carbonizada.
Outro acidente
Agora a noite, por voltas das 19:00 horas, a rodovia foi palco de um novo acidentes o Km 669, em Hermínio Alves, em Carandaí, quando as vítimas foram socorridas presas as ferragens. Um carro com 4 ocupantes caiu em uma ribanceira. O trânsito ficou lento no local. As vítimas foram encaminhadas ao Hospital Regional.
Em menos de 3 horas a BR-040 registra 2 acidentes: um ocorreu por volta das 11h da manhã envolvendo um caminhão e um carro, no Pires em Congonhas. Agora, há menos de 20 minutos, um novo acidente envolveu caminhões e um carro no Ribeirão do Eixo na 040, em Itabirito, próximo ao Posto da Celinha.
Acidente mais cedo envolvendo carro e carreta
Trânsito muito confuso. Há ainda informações que ocorreu um outro acidente teria ocorrido no mesmo local Não registro ainda de vítimas fatais.
As equipes estão a caminho para o atendimento. Sem mais detalhes nesse momento
Um acidente de grandes proporções ocorre há menos de 20 mim na BR-040, próximo à Mina de Fábrica, Congonhas, no Km 599, no acesso para Belo Vale.
Aconteceu uma colisão transversal entre veículo pesado e um carro de passeio.
Interdição sentido Belo Horizonte e sentido Rio de Janeiro, funcionando neste instante em sistema pare e siga pela faixa da direita no sentido Rio de Janeiro. Engarrafamento de 2 km, lento nos dois sentidos.
Enquanto aguardam a conclusão da tão sonhada passarela, os moradores do Pires, em Congonhas, sofrem com a BR040 que corta o bairro ao meio. Agora há pouco, um homem, de nome João Bosco, foi atingido por um carro quando deixava a missa na igreja local durante festa de Nossa Senhora do Perpétuo Socorro. Ele se dirigia a sua casa quando o acidente ocorreu
O condutor do carro fugiu sem prestar socorro. João Bosco, que também trabalha na igreja, foi encaminhado pela equipe da Concessioária Via 040 ao Hospital Bom Jesus, em Congonhas. Uma leitora do site contou que o local onde ocorreu o acidente é o mesmo onde será construída a passarela cuja obra foi suspensa pela prefeitura em fevereiro deste ano por atraso na entrega de materiais pela Gerdau, uma das parceiras do projeto.
Mais um acidente sem gravidade foi registrado na manhã desta quarta-feira (26) na Br 040. Por volta de 7 horas da manhã, uma Saveiro que seguia sentido Belo Horizonte perdeu o controle do veículo ao passar pelo km 657 no local conhecido como ” Cana do reino”, entre Cristiano Otoni e Carandaí.
O motorista saiu da pista e foi parar no canteiro central nas imediações da curva. Apesar do susto, ninguém chegou a se ferir. (Carandaí Online)
Via 040 suspende obras e estima fluxo de mais de 500 mil carros no feriadão Acontece a partir de hoje (19) e vai até domingo (23), mais uma Operação de Corpus Christi. A Concessionária Via 040 estima que fluxo total da rodovia seja de mais de 507 mil veículos, um aumento de 20% em relação a dias típicos.
Estrutura
Via 040 espera mais de 500 mil carros no feriadão/ Thobias Almeida / Acervo Via 040
Para aumentar a fluidez do trânsito não serão realizadas obras com interdição de pista nos dias de maior movimento.
Veja a estrutura à disposição de motoristas e passageiros:
Reforço de equipes nas praças de pedágio e na pista.-
18 painéis eletrônicos de mensagens informarão, em tempo real, as condições da pista e do tráfego e o tempo estimado de viagem entre as cidades dos trechos de maior movimento.
21 postos de atendimento entre Brasília (DF) e Juiz de Fora (MG), com estacionamento, banheiros, fraldários, água e área de descanso. –
23 veículos de inspeção circularão pelo trecho sob concessão 24 horas por dia, com profissionais preparados para auxiliar os usuários em diversas situações. – 31 ambulâncias para resgate e socorro médico.
35 guinchos para remoção de veículos leves e pesados.-
Viaturas de resgate de animais e combate a incêndios.
Horários de maior movimento
Quarta-feira – 19/6 – de 12h até 22h (Fluxo de Saída)
Quinta-feira – 20/6 – de 7h até 14h – (Fluxo de Saída)
Domingo – 23/6 – de 10h até 21h – (Fluxo de Retorno)
A decisão do Tribunal de Contas da União (TCU), relatada pelo ministro Augusto Nardes, determina à Agência Nacional de Transportes Terrestres que retire do pedágio valores de custos estimados para a construção de retornos
O Tribunal de Contas da União (TCU), sob a relatoria do ministro Augusto Nardes, analisou representação sobre irregularidades no âmbito da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A fiscalização do TCU se debruçou sobre possíveis falhas que teriam ocorrido na 1ª Revisão Extraordinária da Tarifa Básica de Pedágio (TBP) de contrato de Concessão da Rodovia Federal BR-040 (DF-GO-MG).
Na inspeção realizada pelo TCU, com o objetivo de avaliar o cumprimento dos parâmetros contratuais exigidos, foram verificados alguns indícios de irregularidades que não foram justificados pela ANTT.
O TCU considerou irregular a implantação de retornos provisórios em nível pela concessionária Via 040/Studio Pixel
Como exemplo, o cálculo da 1ª revisão da TBP foi fundamentado apenas em uma planilha, “sem o amparo de projetos executivos dos retornos que pudessem fornecer uma correta estimativa de seu custo”, asseverou Augusto Nardes.
O TCU também considerou irregular, por exemplo, a implantação de retornos provisórios em nível pela Concessionária Via 040, pois isso está em desacordo com o Manual de Projeto de Interseções do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). “O que gerou riscos à segurança dos usuários da rodovia federal”, enfatizou o ministro-relator.
O ministro-relator Augusto Nardes explica, em seu voto, que “a origem de todos os problemas apontados está na deficiência de regras claras em relação à previsão da execução de dispositivos de retorno em distâncias razoáveis durante o processo de contratação, o que, segundo a ANTT, ensejou a necessidade do devido ajuste com a concessão em andamento”.
De acordo com a agência reguladora, “houve a opção por retornos em nível porque seriam executados predominantemente em áreas rurais e teriam custo mais baixo em comparação com os retornos em desnível”, o que teria gerado menor impacto na tarifa de pedágio, esclarece o ministro do TCU Augusto Nardes.
O TCU determinou à Agência Nacional de Transportes Terrestres que suprima, da tarifa básica de pedágio, os valores inseridos mediante estimativa de custo genérica, a título de remunerar investimentos em retornos em nível que ainda não foram implantados.
Bem assim, a ANTT também deverá revisar os valores colocados por estimativa de custo genérica, cujo objetivo era remunerar investimentos em retornos em nível que já foram implantados, mas com base nos projetos executivos.
A Corte de Contas multou o então gerente de Projetos de Rodovias da ANTT, que deverá pagar multa de R$ 10 mil aos cofres da União. Outros três dirigentes da agência ouvidos pelo Tribunal tiveram suas justificativas acolhidas e não sofreram sanção.
Um acidente ocorrido a menos de 30 minutos no KM 603 da BR-040 no Pires em Congonhas deixa o trânsito lento e interdita parcialmente a via, com somente fluxo em mão dupla na pista sentido BH. Há lentidão nos dois sentidos. Houve um tombamento de carreta com derramamento de minério, sentido Rio de Janeiro.
Outro acidente
Um acidente ocorrido na parte da manhã de hoje (12) matou o motorista de caminhão Adelmo Júnior. No momento ele transportava minério na saída da estrada que liga a mineradora JMN à MG 270, quando seu veículo tombou e o matou na hora.
Adelmo é natural da Rua do Fogo, em Entre Rios de Minas, filho de Adelmo do Zé Vieira.
Motoristas que trabalham na JMN reclamam da falta de segurança e perigo na estrada, que já causou diversos acidentes.
Há menos de 30 minutos, acorreu um acidente em Congonhas, km 604, no sentido BH, colisão lateral entre veículo pesado e leve. Interdição parcial (faixa da direita). Lentidão no local. Ponto de referência entre entre o posto da PRF e a comunidade do Pires.
Também no Km 606, também há um veículo em pane mecânica na BR. Mais informações em breve.
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