elétrico - Correio de Minas

27 de abril de 202426 de abril de 2024

Chegou o concorrente à altura do Toyota Corolla: conheça o poderoso BYD King que chegará ainda em 2024 no Brasil!

Com mecânica híbrida plug-in, o BYD King promete eficiência e autonomia, desafiando a liderança do Corolla no mercado brasileiro de sedãs médios

Em julho, o mercado brasileiro de sedãs médios terá um novo concorrente de peso: o BYD King, também conhecido como Destroyer 05 na China. Com mecânica híbrida plug-in e a ambição de rivalizar com o icônico Toyota Corolla, o veículo King chega ao Brasil com a promessa de eficiência e desempenho, de acordo com o site Quatro Rodas.

A BYD já havia manifestado interesse em trazer o veículo King para o mercado brasileiro, e agora parece que o momento é propício. Na China, onde é um sucesso de vendas, o veículo King é uma variação do Qin Plus e faz parte da linha Ocean da BYD. Com um design e acabamento distintos, o King se destaca pelo seu conjunto mecânico.

Conheça toda a magnitude do novo BYD que roubará a cena do Toyota Corolla

Equipado com um motor 1.5 aspirado de 110 cv e 13,4 kgfm, além de um motor elétrico integrado ao câmbio e-CVT, o veículo entrega 197 cv e 33,4 kgfm de torque. A bateria de 18,3 kWh proporciona 120 km de alcance elétrico e é compatível com carregamento de até 17 kW, garantindo uma autonomia combinada de 1.200 km e um consumo de 28 km/l.

No Brasil, o King híbrido compartilha a mecânica do Song Plus, mas com algumas diferenças. Com um motor elétrico ligeiramente mais fraco, gerando 179 cv e 31,9 kgfm, o King entrega um total de 224 cv. A bateria também é menor, com 8,3 kWh de capacidade e 46 km de autonomia elétrica.

Por dentro, o King apresenta um acabamento elegante, com materiais macios ao toque nas partes superiores do painel e das portas. O destaque vai para a tela giratória de 15,6” e o quadro de instrumentos de 8,8”. Diferente do Song Plus, o King híbrido possui um seletor de marchas giratório e acabamento em plástico duro no console.

A concorrência do novo híbrido com o Toyota Corolla

No mercado brasileiro, o principal concorrente do King será o Toyota Corolla, que atualmente domina praticamente sozinho o segmento de veículos sedãs médios híbridos. Com um preço inicial de R$ 187.790, o veículo Corolla é conhecido por sua eficiência como híbrido leve, oferecendo 122 cv de potência.

O preço do BYD King será um fator determinante para o seu sucesso no mercado brasileiro. Com uma mecânica mais potente e interessante em comparação com o Corolla, o King tem potencial para conquistar os consumidores que valorizam não apenas a eficiência, mas também o desempenho de um veículo híbrido. A concorrência entre esses dois veículos promete ser acirrada, com cada um buscando conquistar seu espaço entre os consumidores em busca de um sedã médio híbrido.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

4 de abril de 20243 de abril de 2024

JAC Motors anuncia a chegada de novo carro elétrico com 505 km de autonomia por R$ 48,5 mil e R$ 88,7 mil

JAC Motors lança novo carro elétrico barato que promete chegar ao Brasil ainda este ano. Custando menos de R$ 50 mil (na china), o novo elétrico entrega até 505 km de autonomia.

O novo carro elétrico barato da JAC Motors, chamado de Y3 ou Yttrium, chega oficialmente ao mercado automotivo da China com preços que variam de 69.900 a 127.900 yuans. Em conversão para a nossa moeda, o modelo da JAC Motors equivale a R$ 48,5 mil a R$ 88,7 mil. Este carro elétrico barato é a nova aposta da JAC para alcançar players como BYD Dolphin e Wuling Bingo.

Novo veículo elétrico da JAC Motors entrega 505 km de autonomia

O novo carro elétrico barato é um hatch de porte compacto para oferecer um conteúdo mais premium e elevar a posição da marca de Hefei diante da forte concorrência interna. Segundo a JAC Motors, o carro elétrico Y3 foi desenvolvido com foco em consumidores de 20 a 35 anos, solteiros ou casados sem filhos, assim como profissionais liberais e estrangeiros em cidades de médio a grande porte, com renda anual entre 300 mil e 400 mil yuans, o equivalente a R$ 208 mil a R$ 277 mil.

Recebendo o nome de um dos metais das terras-raras, o ítrio, o JAC Y3 chega em três versões de desempenho e autonomia, com opção de acesso tendo autonomia de 330 km, com a intermediária de 405 km e a topo de linha com 505 km de autonomia. Estas versões do carro elétrico barato contam com baterias de lítio de 34,5 kWh, 41 kWh e 51,5 kWh, respectivamente, assim como motores elétricos de 81, 95 e 135 cavalos de potência, na mesma ordem.

JAC Motors pretende lançar seu carro elétrico no Brasil?

Com 4,025 m de comprimento, 1,760 m de largura, 1,560 m de altura e 2,620 m de entre eixos, o novo carro elétrico barato conta com faróis full LED com 137 elementos de luz, assim como lanternas em LED e rodas de liga leve, além de teto panorâmico. Por dentro, o novo veículo da JAC Motors conta com ar premium com volante de dois raios, cluster digital compacto e multimídia com tela de 15,6 polegadas, além de detalhes em couro e conexão de internet com diversas aplicações.

Desenvolvido sobre uma nova plataforma, o novo carro elétrico barato JAC Y3 utiliza uma tecnologia de bateria de lítio mais moderna, assim como um conjunto motriz compacto e mais leve, buscando assim a redução dos custos de produção e aumentar a eficiência energética. Segundo informações, o modelo da JAC Motors chegará ao mercado brasileiro em meados de 2024 como um produto acima do E-JS1, de forma a concorrer com o BYD Dolphin e GWM ORA 03.

JAC também foca no segmento de picapes

A marca chinesa também lançou no mercado brasileiro a T9, sua nova picape média que chega para competir com líderes do segmento, como Fiat Toro e Toyota Hilux. Com preço inicial competitivo (cerca de R$ 200 mil), design moderno, tecnologia embarcada e ótimo desempenho, o modelo tem capacidade de conquistar consumidores que buscam por uma caminhonete robusta, confiável e acessível.

O modelo da JAC Motors conta com 5,33 metros de comprimento, entre eixos de 3,10 m, 1,96 metros de largura e 1,93 metros de altura, pesando apenas 1.976 kg e ainda acomodando 1090 L de bagagem na caçamba. Em motorização, o modelo ganha destaque com sua motorização a diesel.

O conjunto optado é o bloco 2.0 de 4 cilindros turbodiesel, gerando até 167 cavalos e 41 kgfm de torque podendo vir associados a uma transmissão manual de seis marchas ou automática de oito velocidades.

6 de março de 20245 de março de 2024

Chevrolet libera venda do SUV Bolt por R$ 50 mil mais barato, com taxa zero e em 48 vezes para impulsionar vendas de carros elétricos no Brasil

Revolução elétrica da Chevrolet: O SUV do futuro que está R$ 50 mil mais barato no Brasil, tem autonomia de 377 km por carga e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos!

A Chevrolet acaba de lançar uma oportunidade imperdível para quem sonha em comprar um carro elétrico no Brasil. Com um bônus generoso de R$ 50 mil, o SUV elétrico da marca promete mudar as regras do jogo no mercado brasileiro. Esta promoção é um marco no compromisso da Chevrolet com a inovação e a sustentabilidade, oferecendo uma porta de entrada acessível para a eletrificação veicular.

O protagonista desta campanha é o Bolt EUV, um SUV elétrico que combina design sofisticado, tecnologia de ponta e um desempenho ambientalmente responsável. Disponível com condições especiais de financiamento, incluindo taxa zero em 48 vezes e parcelas mensais reduzidas, o Bolt EUV está mais acessível do que nunca. A Chevrolet não apenas facilita a aquisição de um carro elétrico, mas também reforça seu compromisso com um futuro mais verde.

Comprar um SUV elétrico no Brasil nunca foi tão fácil!

Adentrando no coração da oferta, a Chevrolet delineou termos atraentes para os compradores do Bolt EUV. Com uma entrada de 40% e parcelas mensais surpreendentemente acessíveis, o caminho para possuir um SUV elétrico nunca foi tão claro. Além disso, a parcela final possui uma flexibilidade única, podendo ser reaplicada na compra de um novo modelo elétrico da Chevrolet, garantindo um ciclo de sustentabilidade e inovação contínuos.

O programa Chevrolet Elétrico Sempre é uma iniciativa que reflete a visão da marca de liderar a transição para veículos elétricos no Brasil. Ao proporcionar simulações de financiamento transparentes e vantajosas diretamente em seu site, a Chevrolet aproxima os consumidores da tecnologia elétrica, incentivando uma mudança positiva nas escolhas de transporte.

Bolt EUV tem autonomia impressionante de 377 km por carga e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos!

Por fim, o Chevrolet Bolt EUV não é apenas um veículo elétrico; é uma declaração de independência das formas tradicionais de mobilidade. Com uma autonomia impressionante de 377 km por carga e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos, este SUV está pronto para levar você a qualquer lugar.

Além de seu desempenho excepcional, o Bolt EUV é equipado com uma série de funcionalidades de segurança e conforto, incluindo teto solar panorâmico e sistema de frenagem regenerativa, tornando cada viagem uma experiência única.

Como consigo realizar o sonho de comprar um Chevrolet Elétrico?

Adquirir o Chevrolet Bolt EUV é um processo gratificante. Visitando o site oficial da Chevrolet, os interessados podem explorar as condições exclusivas do programa Chevrolet Elétrico Sempre, incluindo o bônus de R$ 50 mil e financiamento com taxa zero em 48 vezes.

Após uma análise de crédito detalhada, se aprovado, os compradores podem dar um passo significativo rumo à eletrificação e realizar o sonho de comprar o SUV elétrico que redefine expectativas.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

13 de fevereiro de 2024

eCopter: novo veículo voador elétrico promete viagens confortáveis para dois

Novidade também se destaca pelo baixo custo de produção

O eCopter é um novo veículo elétrico voador para o segmento de táxis aéreos inovadores, onde os eVTOLs (veículos elétricos de pouso e decolagem verticais) têm se destacado como “novidades da vez”. Acontece que a criação da startup austríaca FlyNow Aviation é diferente das versões que se parecem bastante com drones quadricópteros ampliados.

Em especial, o eCopter possui um sistema de propulsão elétrica coaxial baseado em duas hélices de rotor que giram em direções opostas, ficando uma acima da outra. Além de ficar bem mais “a cara” de um helicóptero, a característica fez o veículo ser considerado desse segmento, o que simplificou o processo de certificação pela Agência de Segurança da Aviação da União Europeia.

O sistema coaxial do eCopter possui menos componentes móveis em relação aos eVTOLs – e isso é outro benefício, diminuindo o peso e a complexidade da estrutura. Aliás, o design permite custos menores de material. Então, o “helicopterinho” é mais econômico para produzir, adquirir e operar (e ele ainda oferece maior autonomia de bateria, segundo a startup).

Um eCopter para dois

A FlyNow Aviation planeja lançar o eCopter em versões para um e dois passageiros de forma confortável, assim como um modelo de carga. Todas construídas a partir de uma fuselagem de base modular para reduzir custos de design e fabricação. A expectativa é que o custo de viagem nesse veículo seja comparável ao de um táxi convencional para a mesma distância.

Embora um protótipo funcional ainda não tenha sido apresentado, a startup austríaca já realizou testes de solo com um modelo de prova de conceito em tamanho real. A empresa prevê que o elétrico eCopter terá um alcance de até 50 km, velocidade de cruzeiro de 130 km/h e capacidade de carga útil máxima de 200 kg.

O início da produção comercial do veículo está previsto para 2026, começando com o modelo de carga devido à facilidade de certificação. Só depois virão as versões de passageiros. Ainda não há detalhes sobre preços.

FONTE OLHAR DIGITAL

28 de janeiro de 2024

Gigante BYD presenteia Lula com carro de R$ 500.000 e vai começar as obras em sua fábrica na Bahia

BYD anuncia investimento bilionário no Brasil: Fábrica de carros e entrega de veículo para o presidente Lula

Segundo o site AutoEsporte, em uma reunião memorável no Palácio da Alvorada, a BYD e o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva consolidaram uma parceria que promete redefinir o panorama da indústria automotiva no Brasil.

O anúncio do início iminente das obras da fábrica em Camaçari, Bahia, e a entrega de um SUV elétrico Tan, avaliado em R$ 529.890, para uso da Presidência da República, sinalizam uma fase empolgante de inovação e sustentabilidade.

BYD investe R$ 3 bilhões na construção de fábrica de carros na Bahia

As próximas semanas marcarão um capítulo épico na história da BYD no Brasil. Com um investimento expressivo de R$ 3 bilhões, a fabricante chinesa está prestes a iniciar a construção de uma fábrica em Camaçari, Bahia. Essa empreitada ambiciosa, com capacidade inicial para produzir 150 mil carros por ano, representa a primeira incursão da BYD na fabricação de automóveis fora da Ásia. Além disso, a iniciativa promete criar 10 mil empregos diretos e indiretos, reafirmando o compromisso da BYD com o crescimento econômico brasileiro.

BYD define planos audaciosos: Carros elétricos, híbridos e desenvolvimento tecnológico

A BYD não apenas almeja ser uma fabricante de carros, mas também estabelece metas audaciosas para o desenvolvimento tecnológico no Brasil. Com a confirmação da produção do hatch Dolphin e do SUV Yuan Plus, a BYD demonstra seu ingresso marcante no mercado brasileiro. O compromisso com a economia local se estende à criação de um grupo de fornecedores, revitalizando a antiga fábrica da Ford, fechada em janeiro de 2021. Além disso, a BYD planeja estabelecer um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento Tecnológico, focado na inovação de um motor híbrido-flex, uma iniciativa ousada que visa unir eficiência e sustentabilidade.

O futuro da indústria automotiva brasileira ganha contornos eletrificados e inovadores com a chegada da BYD. A entrega do SUV elétrico Tan para a Presidência da República é mais do que um simples veículo; é um símbolo do compromisso da BYD com a sustentabilidade. Esta parceria entre BYD e Lula não apenas traz carros para o Brasil; ela inaugura uma era de inovação, empregos e avanços tecnológicos. A BYD está, literalmente, dirigindo o futuro da mobilidade elétrica no Brasil, e as próximas semanas prometem ser um capítulo emocionante nessa jornada de transformação.

FONTE CLICL PETRÓLEO E GÁS