impostos - Correio de Minas

10 de junho de 2022

Baixou mesmo? Confira o preço da gasolina após a redução de impostos

Foi aprovado pela Câmara dos Deputados o projeto que limita a aplicação de alíquotas do ICMS que incidem sobre os combustíveis.

O preço dos combustíveis tem tido um aumento frequente, o que tem deixado os brasileiros preocupados, pois, consequentemente, diversos serviços ficam mais caros. Recentemente, a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) realizou um levantamento onde aponta que o preço médio da gasolina do país é de R$ 7,29, podendo chegar a R$ 8,59 a depender da região.

Teto do ICMS no preço dos combustíveis

Caso o teto do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) vire lei, Carlo Faccio, diretor do Instituto Combustível Legal, acredita que haverá uma redução nos valores dos combustíveis. Contudo, não será algo impactante, nem significativo.

Afinal, o que está fazendo os combustíveis ficarem mais caros é a variação do câmbio, o preço internacional do petróleo e a política do Preço de Paridade de Importação (PPI), que foi adotada pela Petrobras. Dessa forma, a elevação do preço não é culpa apenas do ICMS.

Fazendo uma simulação do preço da gasolina no estado de São Paulo, por exemplo, a redução seria de R$ 0,48, e no Rio de Janeiro de R$ 1,15.

Levando em conta que a gasolina é vendida na média de R$ 7,80 no Rio de Janeiro, e de R$ 6,90 em São Paulo, os preços após o ICMS fixado chegarão a R$ R$ 6,42 e R$ 6,65, respectivamente. Hoje, os motoristas de São Paulo pagam 34% de ICMS, já os do Rio de Janeiro 25%.

A proposta

Foi aprovado pela Câmara dos Deputados, no dia 25 de maio, o projeto que limita a aplicação de alíquotas do ICMS que incidem sobre os combustíveis. A proposta proíbe a fixação de alíquota dos bens tidos como essenciais e limita o teto do tributo a 17% na maior parte das unidades federativas do Brasil. Agora a proposta aguarda votação no Senado.

Todavia, ainda há a possibilidade de redução desse percentual. Nos estados que já adotam alíquotas abaixo dos 17%, como na região Sul e Sudeste, dessa forma, a alíquota não sofrerá redução. O prejuízo previsto com a redução da cobrança do tributo é de R$ 6,7 bilhões aos cofres estaduais.

FONTE SEU CREDITO DIGITAL

9 de junho de 2022

Câmara aprova projeto que reduz a conta de luz em 8% a partir da devolução de impostos

Foi aprovado nesta terça-feira, 7, na Câmara dos Deputados um projeto de lei que visa diminuir o valor da conta de luz em todo país. Para isso, será criado um mecanismo que compensa a redução da tarifa com a devolução de cobrança de impostos.

O texto do projeto já havia sido aprovado no Senado Federal. E agora, ao passar pelos deputados de forma favorável, segue para sanção do presidente Jair Bolsonaro (PL).

Para justificar a diminuição no valor da cobrança de luz, o texto usa o projeto de retirada do ICMS da base de cálculo do PIS/Cofins. Para entender melhor, o ICMS é um tributo estadual, enquanto o outro é um imposto federal.

A retirada foi um pedido do Supremo Tribunal Federal (STF), e gerou um crédito de R$ 50 bilhões para as distribuidoras de energia elétrica. O valor deveria ser pago para Receita Federal, mas vai ser compensado para o consumidor.

A empresa Light que fornece energia para parte das cidades do estado do Rio de Janeiro, já aplicou a devolução dos créditos. No reajuste de valores de 2022, foi considerada a devolução aos consumidores.

A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) autoriza o reajuste anual nas cobranças. O valor é definido com base no custo para compra de energia, nos impostos e no dólar.

Agora, existe um saldo de R$ 42 bilhões de créditos que poderão ser utilizados na conta de luz e diminuir os valores ainda neste ano.

De acordo com Joice Hasselmann (PSDB-SP), relatora do texto, o projeto tem o poder de diminuir em 17% a cobrança de energia elétrica se aplicada em uma única vez.

Caso a devolução seja distribuída ao longo dos próximos anos, a redução pode chegar a 5%. A Aneel se mostrou favorável ao programa, e diz que tendo o respaldo na legislação é mais seguro oferecer o desconto.

Os deputados e senadores passaram a discutir sobre a diminuição ao se deparar com uma sequência de reajustes na cobrança. Outro motivo que pode ocasionar a preocupação é que estamos em ano eleitoral.

As distribuidoras de energia elétrica terão liberdade para decidir como farão a devolução do crédito aos consumidores.

FONTE FDR

28 de abril de 2022

IPVA: Conheça os 30 carros que ficarão isentos do tributo em 2023

Mesmo sendo obrigatório, imposto é isento para alguns donos de veículos. Conheça as regras e veja se você ficará livre da cobrança

O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é uma das principais taxas que o motorista deve se preocupar todos os anos. Por outro lado, apesar de obrigatório, o tributo deixa de ser cobrado dependendo do período de fabricação do veículo.

Quitar o IPVA é extremamente importante. Se ele estiver atrasado, por exemplo, o condutor não consegue fazer o licenciamento do carro. A boa notícia é que nem todos precisarão quitar o imposto a partir do ano que vem, recebendo assim o tão sonhado IPVA grátis.

Quem vai receber a isenção do IPVA 2023?

Segundo as regras atuais, a isenção do tributo é dada conforme o tempo de fabricação do carro. O prazo é definido conforme o estado. Confira a seguir:

10 anos: Goiás, Rio Grande do Norte e Roraima
15 anos: Amapá, Amazonas, Bahia, Ceará, Distrito Federal, Espirito Santo, Maranhão, Pará, Paraíba, Piauí, Rio de Janeiro, Rondônia, Sergipe e Tocantins
18 anos: Mato Grosso
Carros fabricados até o dia 31 de dezembro de 2000: Alagoas
20 anos: São Paulo, Paraná, Mato Grosso do Sul, Acre e Rio Grande do Sul
Veículos fabricados até 1985: Santa Catarina
Redução Progressiva: Minas Gerais e Pernambuco

Lista de 30 veículos que estarão isentos do IPVA 2023

Confira a seguira uma lista de modelos de carros que ficarão livres do tributo no ano que vem:

Audi A3 2010
Chevrolet Astra 2010
Citroën C3 2010
Citroën C4 Pallas 2012
Audi A3 2007
BMW Z4 2007
Fiat Brava 2007
Ford Ka 2007
VW Gol
GM Corsa
GM Celta
Fiat Siena
Chevrolet Vectra Challenge
Chevrolet Montana Sport
Fiat Stilo Schumacher
Fiat Fiorino 2002
Fiat Uno 2002
Fiat Stilo Schumacher Season 2006
Jeep Wrangler 2002
Toyota Hilux 2002
Toyota Corolla SE-G 2003
Chevrolet Chevette 1985
Dodge Dart 1970
Volkswagen Fusca 1985
Willys Rural Pickup 1966
Ford Model A 1929
Volkswagen Fusca 1961
Volkswagen Passat 1979
Ford Belina 1973
Chevrolet Cobalt LTZ 2012

FONTE EDITAL CONCURSOS

10 de março de 2022

Carros parados em estoque terão redução de 25% em imposto, autoriza governo

Governo editou o decreto que prevê a redução de 25% sobre o IPI em veículos novos. A partir da mudança, os carros que estão parados em estoque também podem se beneficiar.

O decreto que permite a redução de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) foi editado pelo governo. A partir de agora, o texto prevê que os carros fabricados e que estão em estoque tenham redução de 25% na alíquota. A informação foi divulgada nesta semana pela Secretaria-Geral da Presidência da República.

A alteração permite uma boa vantagem de vendas, já que os veículos em estoque precisam ser devolvidos para as montadoras. Só depois de devolvidos, é que eles retornaram para a concessionária com a atualização do preço e redução do IPI. Em outras palavras, a medida barateia o custo de vários modelos.

Mudança em decreto representa diminuição de R$ 291,4 milhões

De acordo com o governo, a alteração das normas do decreto gera uma redução de R$ 291,4 milhões em impostos para 2022. Metade desse valor será impactado na União e a outra metade dividida entre estados e municípios. O déficit na arrecadação pode ser de até R$ 20 bilhões de reais, conforme apontam especialistas.

“As revendedoras e concessionárias deverão solicitar a mudança até 30 de junho de 2022, estando autorizada a emissão de nova nota fiscal com o valor de IPI mais baixo, sem que o veículo tenha que ser fisicamente devolvido à montadora”, diz a nota do governo.

Redução do IPI não necessita de compensação

Ainda que o orçamento público sofra com a mudança, a medida pode aliviar o bolso do consumidor. Além disso, ela ainda dá mais escala para que as concessionárias apliquem a revenda.

“Por se tratar de tributo extrafiscal, de natureza regulatória, é dispensada a apresentação de medidas de compensação, como autorizado pela Lei de Responsabilidade Fiscal. Além disso, ela diminui a burocracia e torna mais célere os efeitos na ponta da diminuição da carga tributária na cadeia de automóveis”, completa a nota.

O decreto não precisa de aprovação do Poder Legislativo para entrar em vigor. Por isso, ele passará a valer imediatamente a partir da sua publicação oficial.

FONTE EDITAL CONCURSOS

15 de fevereiro de 2022

Contribuição do MEI passa para R$ 60,60 a partir deste mês

Quem está inserido na categoria de tributação Microempreendedor Individual (MEI) já deve ir se preparando para o reajuste do valor das contribuições mensais, que passará por uma pequena alteração após o aumento do salário mínimo em 2022. Assim, o novo valor vai passar de R$ 1.100 para R$ 1.212,00.

Já para os próximos boletos que terão vencimento no mês de março, o valor do DAS (Documento de Arrecadação Simplificada) vai passar por um reajuste de 5% do salário mínimo, desta forma sendo ajustado para R$ 60,60. O DAS também serve como contribuição para o INSS.

O valor mensal pago pelo MEI tem relação com o salário mínimo, mas com várias vantagens, como uma tributação simplificada e desconto em eventual compra de um veículo. Além disso, o reajuste de 5% da contribuição é positiva para os empreendedores, considerando que o salário mínimo deste ano passou por um reajuste de 10,18%.

MEI também tem que levar em conta o pagamento adicional de impostos

O MEI também precisa levar em consideração o pagamento adicional de outros impostos. Para quem exerce uma atividade ligada ao comércio e indústria, estes devem pagar R$ 1 a mais que é referente ao ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadoria e Serviços). Já aqueles que exercem a prestação de serviços, devem pagar R$ 5 mensais.

Atualmente, já existem 13 milhões de MEIs ativos no Brasil e a expectativa é de que este número aumente ao longo de 2022. Em relação ao boleto de pagamento do Microempreendedor, que é a prova de que ele está em dia com o Documento de Arrecadação Simplificada, tem vencimento todo dia 20 e pode ser gerado pelo Portal do Empreendedor.

Possibilidade de pagar os boletos através de débito automático

Para realizar o pagamento mensal do DAS-MEI, é possível ativar o pagamento através do débito automático, que pode ser ativado através do Portal do Empreendedor, clicando sobre o banner que te mostrará a opção de débito automático.

O MEI que deseja optar pelo débito automático, deverá ter ao menos uma conta corrente entre os bancos conveniados. Agora, se preferir pagar o boleto, o MEI deve gerar o documento e pode realizar o pagamento através de bancos, casas lotéricas ou nas Agências dos Correios.

Fique atento para não atrasar os pagamentos

Quem deixar de pagar o MEI até a data de vencimento, é possível gerar novamente a guia com atraso, que terá um acréscimo diário por causa do pagamento em atraso. Basta acessar a opção “boleto de pagamento” que está disponível na opção “Pagamento de Contribuição Mensal”, informando na tela que será exibido o seu número de CNPJ.

O valor da multa é de até 0,33% por dia de atraso, sendo limitado a até 20%. Os juros são calculados e atualizados de acordo com a taxa Selic. Vale ressaltar que o MEI poderá ter o seu registro cancelado no caso de não realizar o pagamento das contribuições dentro de até 12 meses, o que poderá acarretar em problemas para outros documentos.

FONTE NOTICIAS CONCURSOS

9 de fevereiro de 2022

PEC propõe zerar impostos sobre combustíveis até 2023

Texto ainda precisa ser analisado com cautela. proposta pode abrir um rombo de mais de R$ 54 bilhões

O preço dos combustíveis está pela hora da morte, mas isso não é de agora. Desde 2021, os preços não pararam de subir, apresentando apenas alguns poucos períodos discretos de queda.

No ano passado, a gasolina chegou a bater R$ 7,21 em alguns postos do país. Porém, uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC) prevê a redução dos impostos sobre os combustíveis.

A PEC dá direito à União e aos estados reduzirem ou até zerarem a carga tributária sobre os combustíveis. Neste bojo entram a gasolina, o óleo diesel, etanol e até o gás de cozinha. Isso deve ocorrer em 2022 e 2023.

No caso, a atitude não causaria a queda na arrecadação com consequente aumento de outros tributos. No entanto, o governo prevê um rombo de R$ 54 bilhões de reais com a atitude.

Medida deve pressionar os estados a baixarem tributos

O presidente Jair Bolsonaro quer zerar os impostos federais sobre os combustíveis. Com isso, uma das intenções é pressionar os governos estaduais a fazerem o mesmo.

Analistas e o próprio governo já admitiram que a redução a zero dos impostos federais trará impactos econômicos graves. Ao zerar o PIS/Cofins sobre a gasolina e o diesel, o Brasil sofreria um forte impacto de R$ 54 bilhões.

Vale destacar que essa atitude seria uma das estratégias para conseguir conter a inflação, que já passa de 10%. A energia elétrica, os combustíveis e alguns produtos da cesta básica puxaram a inflação para altos patamares.

Medida ainda é nebulosa diante dos poderes públicos

A redução dos tributos federais apenas implicaria em R$ 0,69 a menos na gasolina e um decréscimo de R$ 0,33 no diesel. Por ser uma iniciativa polêmica, a PEC ainda enfrenta bastante resistência pelos poderes.

Na realidade, ainda não dá para se ter certeza sobre como uma medida desta seria recebida. Já que, além de causar um impacto grande para os cofres públicos, ela pode resultar em pouco sucesso. Isso acontece pois o barril de petróleo deve continuar tendo o preço incerto e pode subir, eliminando qualquer ganho real da medida.

FOTNE EDITAL CONCURSOS

3 de fevereiro de 2022

Pedágio da Via 040 gera, em 2021, R$ 21 milhões em impostos aos 35 municípios da BR-040

Municípios mineiros ficam com 93% dos impostos repassados pela Concessionária.

3 de fevereiro de 2022 – A operação do pedágio da Via 040 gerou o pagamento de aproximadamente R$ 21,7 milhões a 35 municípios em 2021, montante referente ao recolhimento do Imposto sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN). Os recursos foram destinados aos municípios por onde a rodovia passa no Distrito Federal e Goiás. Em Minas Gerais, os municípios atendidos pela rodovia ficam com cerca de 93% (R$ 20,4 milhões) dos impostos pagos. O dinheiro recolhido vai direto para o tesouro das prefeituras, que poderão investi-lo em áreas como educação, saúde, saneamento e infraestrutura.

O volume de recursos pago pela Via 040 corresponde à operação das 11 praças de pedágio entre Brasília (DF) e Juiz de Fora (MG). Desde o início dessa operação, em 2015, já foram pagos aproximadamente R$ 124 milhões em ISSQN. Todos os municípios por onde a rodovia passa são beneficiados com o pagamento, uma vez que o imposto está condicionado a dois fatores: a extensão quilométrica da BR-040 no território e o percentual (alíquota) do ISSQN praticada nos municípios. O pagamento do imposto ocorre mensalmente.

O montante de imposto pago, somado à prestação de serviços aos usuários, às centenas de empregos gerados e às compras de fornecedores locais, por exemplo, influenciam positivamente o dinamismo econômico dessas regiões.

Carandaí R$ 461 mil em 2021, R$ 2.5 milhões desde 2015.
Congonhas R$ 257 mil em 2021, R$ 1.5 milhão desde 2015.
Conselheiro Lafaiete R$ 472 mil em 2021, R$ 2.3 milhões desde 2015
Itabirito R$ 355 mil em 2021, R$ 4.3 milhões desde 2015

23 de dezembro de 2021

IPVA 2022: Consulte se o seu carro estará isento do imposto

Confira agora se o seu veículo estará isento do IPVA em 2022 e também os calendários do imposto já divulgados

A cobrança do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) de 2022 terá início nos próximos dias com início da exigência a partir de janeiro. No entanto, muitos motoristas ainda estão receosos com relação ao pagamento do tributo no ano que vem, tendo em vista a alta nos preços do veículos, o que consequentemente impacta no valor do imposto.

Veículos isentos de IPVA em 2022

Apesar do receio por grande parte dos motoristas quanto ao pagamento do IPVA, muitos proprietários que estão até perdendo o sono com o pagamento do imposto no ano que vem, podem acabar estando isentos do imposto no ano que vem devido a algumas regras estaduais que garantem a isenção do imposto devido a idade do veículo.

Como o IPVA se trata de um imposto Estadual, cabe a cada Estado definir quais as regras que dão direito a isenção de IPVA. Assim, existem estados que dão a isenção do imposto para veículos com 10 anos ou mais, 15 anos ou mais, 20 anos ou mais e assim por diante.

Sendo assim, vamos conferir quais carros estarão isentos do IPVA no ano que vem, de acordo com as regras vigentes para cada Estado brasileiro.

Carros com 10 anos ou fabricação anterior a 2010 estarão isentos de IPVA nos seguintes estados: Amapá e Rio Grande do Norte.

Carros com 15 anos ou fabricação anterior a 2007 estarão isentos de IPVA nos seguintes estados: Amazonas, Bahia, Ceará, Distrito Federal, Espirito Santo, Maranhão, Pará, Paraíba, Piauí, Rio de Janeiro, Rondônia, Sergipe e Tocantins.

Carros com 18 anos ou fabricação anterior a 2004 estarão isentos de IPVA no seguinte estado: Mato Grosso.

Carros com 20 anos ou fabricação anterior a 2002 estarão isentos de IPVA nos seguintes estados: Alagoas, Acre, Mato Grosso do Sul, Paraná e São Paulo.

Carros com 30 anos ou fabricação anterior a 1992 estarão isentos de IPVA nos seguintes estados: Pernambuco e Santa Catarina.

Dois outros Estados não foram listados, sendo eles Minas Gerais e Roraima, isso porque, estes dois Estados não isentam os veículos pela idade do mesmo. No caso de Minas Gerais, por exemplo, ganha isenção do IPVA somente os veículos com placa preta.

Já no Estado de Roraima é garantido a isenção do IPVA para os veículos agrícolas, ambulâncias, carros PcD, táxis e motos de até 160 cilindradas.

Estados liberam calendário do IPVA 2022

Caso o seu veículo não esteja na lista anterior, será bem provável que você deverá pagar o IPVA em 2022. Todavia, até o momento, 12 Estados mais o Distrito Federal divulgaram seus calendários e opções de pagamento até o momento.

Em alguns Estados que já divulgaram o calendário é possível ganhar um desconto caso o proprietário realize o pagamento do tributo em uma cota única.

Sendo assim, vejamos como fica o calendário de pagamento dos Estados que já divulgaram as informações quanto a cobrança do tributo em 2022:

ALAGOAS

Cota única com desconto de 5% e vencimento dia 31 de janeiro;
Valor integral pode ser parcelado em 6 vezes com vencimento da primeira parcela dia 25 de fevereiro e prazo para pagamento até 25 de maio.

ACRE

Cota única com desconto de 10% e vencimento dia 31 de janeiro. Ou valor integral parcelado em até três vezes;
Valor integral pode ser parcelado em 3 vezes com da primeira parcela para veículos com placas de final 1 e 2 dia 31 de janeiro.

DISTRITO FEDERAL

Cota única com desconto de 10% e vencimento dia 21 de fevereiro para veículos com placa final 1 e 2;
Valor integral pode ser parcelado em 6 vezes com vencimento da primeira parcela dia 21 de fevereiro para veículos com placa final 1 e 2.

ESPÍRITO SANTO

Cota única com desconto de 5% e vencimento em abril para veículos com placa final 1 e 7;
Valor integral pode ser parcelado em 4 vezes com vencimento em abril para veículos com placa final 1 e 7.

MARANHÃO

Cota única com desconto de 20% e vencimento em 7 de março para veículos com placas final 1 e 2;
Valor integral pode ser parcelado em 3 vezes com vencimento da primeira parcela em 7 de março para veículos com placas final 1 e 2.

MATO GROSSO DO SUL

Cota única com desconto de 15% e vencimento em 31 de janeiro;
Valor integral pode ser parcelado em 5 vezes com vencimento da primeira parcela em 31 de janeiro.

PARAÍBA

Cota única com desconto de 10% e vencimento em 31 de janeiro para veículos com placa final 1;
Valor integral pode ser dividido em 3 parcelas com vencimento da primeira parcela em 31 de janeiro para veículos com placa final 1.

PARANÁ

Cota única com desconto de 3% e vencimento em 17 de janeiro para veículos com placa final 1 e 2;
Valor integral pode ser dividido em 4 parcelas com vencimento da primeira parcela dia 17 de janeiro para veículos com placa final 1 e 2.

PIAUÍ

Cota única com desconto de 15% e vencimento em 31 de janeiro, 10% até 28 de fevereiro e de 5% até 31 de março;
Valor integral pode ser dividido em 3 parcelas com vencimento da primeira parcela dia 31 de janeiro.

RIO DE JANEIRO

Cota única com desconto de 3% e vencimento em 21 de janeiro para veículos com placa final 0.
Valor integral pode ser dividido em 3 parcelas com vencimento da primeira parcela dia 21 de janeiro para veículos com placa final 0.

RIO GRANDE DO SUL

Cota única com desconto de 10% e vencimento em 30 de dezembro de 2021, sem cobrança pela variação da Unidade de Padrão Fiscal (UPF), o que resultaria em redução potencial de cerca de 20%;
Cota única com desconto de 10% e vencimento em 31 de janeiro;
Cota única com desconto de 6% e vencimento em 25 de fevereiro;
Cota única com desconto de 3% e vencimento em 31 de março.

SÃO PAULO

Proprietários de veículos 0km terão desconto de 3% para pagamento até o quinto dia da emissão da nota fiscal. É possível parcelar em até cinco vezes sem desconto.
Desconto de 9% para pagamento em cota única ou primeira parcela para veículos de placa final 1 é 31 de janeiro.

FONTE JORNAL CONTÁBIL

13 de novembro de 2021

Cidades da região já arrecadaram mais de R$42 milhões de IPVA

Com os cofres cheios. Assim entraram 9 prefeituras da região, quando arrecadação do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), nos 10 primeiros de 2021 chegou a quase R$ 42,424 milhões.

Desse montante, a metade, quase R$21,557 milhões, ficou em Lafaiete. Congonhas chegou a R$ 8.730 milhões seguida de Ouro Branco com R$ 6.246 milhões.

Entre Rios de Minas com R$ 1,906 milhões, Belo Vale e Piranga vêm logo após com R$ 1,134 milhão e R$1,129 milhão respectivamente.

Frota

Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), as 9 cidades chegaram a 161.815 veículos, o que perfaz, em média, um carro para cada morador.

3 de novembro de 2021

IPVA 2022 deve ficar até 30% mais caro em Minas Gerais

O aumento é por causa da valorização dos carros novos e usados no país. Os valores do imposto são calculados com base nos preços praticados na tabela Fipe

Com o fim de ano se aproximando, os consumidores brasileiros mais atentos já começam a fazer as contas dos impostos que vão precisar ser pagos no início de 2022. Um deles é o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e os motoristas que tem carros emplacados em Minas Gerais devem pagar um IPVA mais caro em até 30%, na comparação com o valor que foi pago neste ano.

Um levantamento feito pela reportagem de O Tempo sobre o preço dos 10 carros mais vendidos do país, considerando o valor praticado na tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), no mês de novembro, mostra que a diferença entre o IPVA a ser pago em janeiro de 2022 e o imposto que foi pago em janeiro de 2021 varia entre 14% e 27%, dependendo do modelo do veículo.

Considerando que a alíquota do imposto cobrado pela Secretaria de Estado da Fazenda de Minas Gerais (SEF-MG) é de 4% para os automóveis, os donos de um Gol usado deverão arcar com um IPVA 25,49% mais caro no ano que vem, enquanto quem tem um Uno vai pagar um imposto 14,56% maior, podendo chegar a até 27,12% no caso do Corolla (veja detalhes abaixo).

Esse aumento é devido à elevação do preço dos automóveis no Brasil em 2021, por causa da escassez de peças e componentes eletrônicos enfrentados pela indústria automotiva durante a pandemia, com fila de espera para a compra de um carro novo, e a consequente valorização dos usados, diante da alta demanda.

De acordo com o diretor da Associação dos Revendedores de Veículos no Estado de Minas Gerais (Assovemg) e sócio proprietário da Auto Maia Veículos, Flávio Maia, a grande demanda pela compra de carros seminovos tem feito o preço dos usados subirem entre 15% e 25%, algumas vezes até acima da tabela de referência (Fipe).

“Os seminovos e usados estão valorizados em um nível como nunca estiveram. Os (veículos) que custam entre R$ 25 e R$ 40 mil são os mais procurados e é exatamente esse perfil de veículo que subiu em 2021. Alguns modelos tiveram pico de 35% de aumento no valor nesse ano. Ano que vem, o IPVA deve ser 30% maior do que foi pago ano passado, porque o preço do carro, em média, subiu esse percentual no mercado”, diz.

Segundo o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) da Fipe, o valor médio dos veículos no país aumentou 24,9% nos últimos 12 meses, entre outubro de 2020 e setembro deste ano. Os carros zero tiveram aumento de 20,72% no mesmo período, enquanto os veículos usados ficaram, em média, 30,25% mais caros.

De acordo com a SEF-MG, a cobrança do IPVA de carros usados em Minas Gerais é baseada no valor venal do veículo, de acordo com o preço médio praticado no mercado, no final do exercício anterior ao da cobrança. “Desde o IPVA do exercício 2008, essa cotação é realizada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), com supervisão dos técnicos da SEF/MG”, diz. No caso dos veículos novos, a base de cálculo do imposto é o preço total que consta na nota fiscal de venda.

PREPARE O BOLSO: IPVA 2022 SERÁ MAIS CARO

Veja o valor estimado do imposto para os 10 carros mais vendidos no Brasil

MODELO / ANO / PREÇO NOV. 2020 / PREÇO NOV. 2021 / IPVA 2021 / IPVA 2022*/ VARIAÇÃO (%) IPVA

Gol 1.0 / 2016 / R$ 30.767,00 / R$ 38.611,00 / R$ 1.230,68 / R$ 1.544,44 / 25,49%

Palio Way Fire 1.0 / 2017 / R$ 28.452,00 / R$ 35.047,00 / R$ 1.138,08 / R$ 1.401,88 / 23,17%

Uno Way 1.0 / 2020 / R$ 40.766,00 / R$ 46.704,00 / R$ 1.630,64 / R$ 1.868,16 / 14,56%

Celta Spirit LT 1.0 / 2016 / R$ 26.458,00 / R$ 32.807,00 / R$ 1.058,32 / R$ 1.312,28 / 23,99%

Onix LTZ 1.4 / 2019 / R$ 54.613,00 / R$ 65.660,00 / R$ 2.184,52 / R$ 2.626,40 / 20,22%

Fox Connect 1.6 / 2020 / R$ 47.120,00 / R$ 57.051,00 / R$ 1.884,80 / R$ 2.282,04 / 21,07%

Corolla GLi 2.0 / 2020/ R$ 93.403,00 / R$ 118.739,00 / R$ 3.736,12 / R$ 4.749,56 / 27,12%

KA 1.0 S / 2020 / R$ 41.020,00 / R$ 49.121,00 / R$ 1.640,80 / R$ 1.964,84 / 19,74%

Corsa Hatch Maxx 1.4/ 2012 / R$ 21.644,00 / R$ 26.943,00 / R$ 865,76 / R$ 1.077,72 / 24,48%

Fiesta 1.5 / 2016 / R$ 34.715,00 / R$ 43.340,00 / R$ 1.388,60 / R$ 1.733,60 / 24,84%

Fonte: Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) – Setembro 2021 / *Estimativa com base em dados da tabela Fipe

FONTE ESTADO DE MINAS