Jornal Correio de Minas
Uma briga generalizada foi registrada na manhã deste domingo (18) próximo à rodoviária de Conselheiro Lafaiete (MG). Nossa reportagem teve acesso às imagens constrangedoras que apavoram os moradores pela situação de risco e insegurança. Eles pedem providências urgentes e mais policiamento ao redor da Rodoviária São frequentes as brigas e ameaças no local.
Mesmo após muitas promessas das autoridades competentes de resolver o problema de animais soltos e apesar das vítimas fatais, acidentes com animais nas rodovias da região continuam. Na noite da última sexta-feira, 07/08, por volta de 23h na BR 040 na altura do km 633 em Lafaiete aconteceu mais um acidente.
No local houve uma colisão envolvendo uma vaca, um veículo Focus e uma motocicleta. A condutora do carro, de 25 anos, informou que seguia pela rodovia e devido a pouca visibilidade não viu uma vaca que estava na estrada. O carro atingiu o animal e em seguida rodou na rodovia. Uma moto que transitava em sentido contrário e era conduzido por um jovem de 21 anos procedente de Casa Grande não conseguiu evitar a colisão.
O jovem motociclista sofreu fraturas na face e no tórax. Ele foi devidamente imobilizado pelos bombeiros e conduzido ao Hospital e Maternidade São José, em Lafaiete. A motorista do carro não foi ferida e o dono da vaca não foi localizado.
Hoje (29) em menos de 24 horas, a Br 040, no Pires, registrou dois acidentes. Agora há pouco, um caminhão e um carro se envolveram um sinistro perto do radar, no km 602,sentido Belo Horizonte, deixando um ferido sendo atendido no local. Faixa da direita interditada. Fluxo lento no local. Mais informações em breve.
Histórico
Nos últimos 5 dias, o trecho no Pires entre km 600 a 602 registrou 4 acidentes deixando duas mortes.
O Pires, em Congonhas, voltou a ser palco de diversos acidentes e nos últimos 10 dias com vítimas fatais que aumentam as estatísticas da rodovia entre os km 600 a 602, no trecho entre a passarela e o antigo Boi na Brasa.
Histórico
A série de tragédias iniciou na noite do dia 15, quando por volta das 8:00 horas o motorista congonhense Paulo Henrique, conhecido como “danonim”da BR 040, faleceu quando seu caminhão capatou na rodovia, no km 601. Ele morava no Bairro Campo das Flores, em Congonhas. O jovem era caminhoneiro e retornava a sua casa após o trabalho.
Na sexta-feira (24) um motociclista, de nome João Vitor, descia a rodovia, no km 601,sentido Lafaiete, quando foi atingido por um carro que fazia a conversão indo para a Capital Mineira. No impacto, o motociclista foi encaminhado ao Hospital e Maternidade São José, em Lafaiete, mas não resistiu aos ferimento e veio a óbito. A vítima era natural de Belo Horizonte e tinha 25 anos.
Ontem (25), por volta das 8:00 horas, o 3º acidente com vítima fatal na Br 040, envolvendo 1 caminhão 3/4 e 2 carro. O sinistro ocorreu na reta do Pires, em Congonhas, no km 600, perto do Boi na Brasa. As pistas foram liberadas após mais de 5 horas de interdição.
O Vereador Divino Pereira (PSL) voltou a subir a Tribuna para cobrar uma solução para a retirada do tráfego de carretas pesadas da área urbana de Lafaiete, em especial, da região central. Seu desabafo foi motivado quando na tarde do último domingo (30), um comboio com mais de 60 toneladas de grãos tentou em vão subir a Avenida Tésforo Cândido de Resende e travou por completo o trânsito na via.”Eu fui motorista a Ferteco. Fico imaginando se uma dessas carretas vier a perder o freio. Uma dessa situação não adianta freio e ela vai passar por cima de um carro como um pastel.”, assinalou.
Divino afirmou que sugeriu uma via alternativa passando pela Unipac e saindo no São Benedito, como também propôs que as carretas que usam a avenida Telésforo passem pelo Gagé. “Já cansei de falar mas na hora que acontecer um acidente não adianta reclamar ou vamos esperar uma nova tragédia”,desabafou.
O Vereador Fernando Bandeira (PTB) alertou sobre o aumento de carretas que cortam Lafaiete e pediu um estudo de tráfego em Lafaiete.
O Vereador André Menezes (PP) propôs o uso da Alfredo Elias Mafuz como alternativa para as carretas que cortam a avenida. “Não há como proibir as carretas na cidade, mas para controlar o excesso de peso é só instalar uma balança”, finalizou a discussão.
Alternativas
Ontem (2), pela manhã, o Prefeito Mário Marcus (DEM), o Promotor Glauco Peregrino, o Secretário Adjunto de Obras, Cláudio, e o Presidente da SOREAR, percorreram diversos trechos que podem funcionar como rota alternativa para retirada do trânsito do centro da cidade.
Há pelo menos 3 rotas que podem funcionar com trecho para o tráfego de carretas, entre os quais um deles que inicia perto da UNIPAC, passando por dentro de uma área da Vale, no Morro da Mina, saindo pelo Belvedere, chegando ao São Benedito e BR040. As negociações com a mineradora foram iniciadas para que a prefeitura execute a obra.
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Moradores do Gagé, em Lafaiete, promovem, neste momento, um protesto por mais segurança no Bairro como também buscam solução para o túnel que liga a BR 040. A manifestação chama a atenção das autoridades para o grande fluxo de carretas pelas ruas de Gagé. Moradores atearam fogo em pneus.
A situação
Três anos após nossa primeira reportagem, os moradores de Gagé, bairro de Lafaiete, ainda vivem o drama do tráfego intenso das caminhões. Porém a situação piorou já que o fluxo dobrou chegando a travar a trânsito como ocorreu há duas semanas. Nossa reportagem visitou o bairro para verificar e constatar como vivem os moradores.
Em 2016, o Ministério Público e a empresa Scof e prefeitura assinaram um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) em que restringia o trânsito de carretas. Segundo moradores, elas não respeitam os horários de tráfego determinados de segunda a sexta (6:00 às 2:00 horas) e sábado (6:00 às 14:00 horas).
“O trânsito aqui começa é de madrugada com buzina, má conduta do motorista e excesso de velocidade”, protestou o morador. Ele cobrou fiscalização do Departamento Municipal de Trânsito. “Tem dias aqui que ninguém entra o sai de Gagé. È um caos. Estamos abandonados a própria sorte”, denunciou. Ele calcula que mais de 800 carretas transitam por Gagé diariamente.
As carretas que cortam a estreita rua Santa Efigênia usam o trajeto para transportar minério até a ferrovia via Joaquim Murtinho e assim ganhar a exportação. A empresa responsável pelo embarque é a Scoffi que há mais de 5 anos asfaltou as ruas de Gagé. O minério vem de grandes empresas do setor como Vale Gerdau, JMM, entre outras.
Os moradores reclamam da falta de segurança, poeira e poluição sonora. São comuns relatos de problemas respiratórios em pessoas, principalmente crianças. Um morador mostrou vídeos e fotos que evidenciam o intenso tráfego nas ruas, o excesso de velocidade e a poeira que se levanta quando as carretas cortam Gagé. Quando chove a situação piora já que o pó do minério é carreado para os córregos e nascentes. Segundo informações, a Scoff busca parceria para construir um viaduto que interligaria a MG 383 ao embarque em Joaquim Murtinho, porém a obra está orçada em cerca de R$ 9 milhões.
Prejuízos a saúde
Á época, através de um abaixo assinado, promotoria foi provocada a entrar na questão em favor dos moradores. Um laudo do Ministério Público, divulgado em 14 de abril de 2016, após medição sonora, constatou que a “passagem continuada de veículos pesados na rua Santa Efigênia, com o nível de impacto sonoro apurado, prejudica a qualidade de vida dos moradores, podendo prejudicar o estado de saúde físico psíquico e social destes”.
Nossa reportagem entrou em contato com a empresa Scoff, porém não respondeu aos nossos questionamentos.
Desde a tarde de ontem, dia 19, quando, fortes chuvas na Serra dos Mascates provocaram transbordamento da lagoa de contenção da mineradora “Green Metals”, no povoado dos Pintos, os moradores estão assustados e revoltados com a empresa, já que pela 3ª vez o mesmo incidente ocorreu no local.
Ontem, a enchente atravessou estradas, arrasou a nascente que abastece a comunidade, invadiu casas, matou animais, e seguiu arrastando a lama para o córrego, contribuindo com a contaminação do Rio Paraopeba.
Atuação e atos
Logo após o transbordamento das contenções da lagoa, os moradores foram até a entrada da empresa para protestar e cobrar medidas de seguranças, quando a PM interveio no local.
A Associação da Comunidade dos Pintos (ALPI) e a Associação do Patrimônio Histórico, Artístico e Ambiental de Belo Vale (APHAA-BH) estiveram no local, já haviam feito representações, contra o empreendimento da “Green Metal”, junto Ministério Público da Comarca de Belo Vale. O vereador Antônio Moura, também, vem insistindo junto à Câmara Municipal para que defira seus requerimentos e solicitações de uma Audiência Pública da Mineração.
A APHAA-BV protocolou na Câmara Municipal, em 2015, um amplo relatório sobre a atuação das mineradoras; até então, não obteve resposta.
Segundo o vereador Antônio Moura, que esteve nos Pintos, haverá um encontro das autoridades com a comunidade, às 8:30 h da manhã dessa quarta-feira, no Quartel da Polícia Militar de Belo Vale, a fim de encaminhar as conseqüências da “enxurrada”.
Nossa reportagem tentou contato com a assessoria de imprensa da Green Metalls mas os conseguimos retornos aos nossos telefonemas. (Tarcísio Martins e redação do SITE).
Veja o vídeo a seguir:
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Contenções de lagoa de mineradora arrebentam na zona rural de Belo Vale e atingem comunidade
Gerente da Defesa Civil afirma que lagoas rurais oferecem mais riscos do que barragens
da CSN e Vale em Lafaiete
Moradores e representantes de diversos setores se reuniram ontem a noite, dia 1º, para discutir medidas e esclarecimentos em torno da insegurança que tomou os moradores do Morro da Mina pela barragens da Vale.
Um comissão foi formada no Bairro e esteve na quinta feira, dia 31, na promotoria para buscar informações sobre os riscos dos empreendimentos já que a comunidade está apreensiva.
A comunicação é de que o próximo dia 8 técnicos da FEAM e a promotoria estarão visitando as barragens e a tarde haverá uma audiência com a finalidade de serem apresentados os resultados dos trabalhos de descaracterização dos empreendimentos e rediscutida a necessidade de elaboração de plano de emergência para o local. A Câmara também propôs a realização de uma audiência pública.
Na reunião alguns moradores levantaram questionamentos sobre a estabilidade das barragens. Um morador explicou que não há barragens de rejeitos da Vale no Morro da Mina e sim duas lagoas e dois diques de contenção.
O Gerente da Defesa Civil, da Prefeitura de Lafaiete, Augusto Júnior Araújo reforçou que as barragens da Vale estão em processo final de descaracterização e não oferecem riscos de rompimento, apesar de “ão haver risco zero”. Augusto disse que as duas barragens da CSN na água Preta, estão em final de descomissionamento e sedimentadas. “Como tal não existem barragem de rejeito de mineração em Lafaiete. Já acompanhamos a situação deste o ano passado. Nossa preocupação maior o Município são represas construídas sem quaisquer técnicas na zona rural. Estas oferecem grandes riscos”, relatou.
Uma próxima reunião ocorre a semana que vem como os moradores. Ao longo da semana, diversas visitas foram realizadas nas barragens da Vale em diversas iniciativas. Moradores questionaram as constantes detonação da mina da Vale o Morro da Mina.
Mais uma vez, ao que parece se tornou rotina, uma carreta bitrem, com mais de 50 tonelas, provoca uma tremenda confusão na região da Chapada, na subida da Ruth de Souza.
Os moradores não aguentam a situação de perigo às suas vidas e insegurança geral. O caso se transformou em calamidade pública. Uma tragédia anunciada.
Em menos de 10 dias, foram registrados 6 casos. Até quando?
