Carro 0km Mais Barato Do Brasil Está Sendo Vendido HOJE Por Menos De R$ 65.500

A disputa pelo título de carro 0km mais barato do Brasil ficou ainda mais acirrada. A briga entre o Fiat Mobi e o Renault Kwid tomou novo fôlego com uma série de promoções nas últimas semanas, resultando em descontos consideráveis que tornaram a compra de um carro novo mais acessível para muitos brasileiros.

O Renault Kwid Zen 1.0 MT, modelo 2024/2025, está sendo oferecido por apenas R$65.330, uma redução significativa em relação ao seu preço de tabela, que é de R$72.640. O desconto de R$7.310 é uma ótima notícia para quem busca economia na hora de comprar um carro novo.

Além do preço atrativo, o Renault Kwid também oferece boas condições de financiamento. Com uma entrada de 30% (R$20.105,82), o saldo pode ser parcelado em 48 vezes de R$1.308,35, com uma taxa de juros de 0,99% ao mês. Ao final do contrato, o valor total pago será de R$82.906,41.

O Kwid vem equipado com diversos itens de série que aumentam seu valor custo-benefício. Entre os destaques, estão o ar-condicionado, direção com assistência elétrica, vidros elétricos e rádio com Bluetooth. Na parte de segurança, o modelo inclui 4 airbags, controles de estabilidade e tração, sistema start-stop, assistente de partida em rampas e alerta de pressão dos pneus.

Sob o capô, todas as versões do Kwid têm o motor 1.0 SCe de 3 cilindros, que gera 71 cavalos de potência e 10 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Com gasolina, a potência é de 68 cavalos, com 9,4 kgfm de torque. Os dados de consumo são sólidos, com médias de 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada usando gasolina.

Com esses descontos, o Renault Kwid Zen 1.0 MT se posiciona como uma opção atraente para quem busca um carro 0km acessível e com bons recursos. A promoção é válida até o final do mês, então, se você quer aproveitar a oferta, é melhor se apressar!

FONTE COLUNA FINANCEIRA

Adeus Onix e Kwid! Chevrolet lança novo mini hatch popular, muito mais barato, que promete vender que nem água

Sucessor do Celta? O novo Chevrolet Aveo é um modelo compacto, mais barato que o Ônix, mas que segue a mesma fórmula de sucesso do seu irmão maior. Desenvolvido na China, o Aveo chegou à América Latina no início deste ano e está disponível apenas no México, onde sempre foi popular.

Como modelo de entrada da Chevrolet no país, o Aveo apresenta um visual bonito, um desempenho satisfatório e um preço acessível, o que o torna uma alternativa interessante para os consumidores.

NOVO MINI HATCH DA CHEVROLET MUITO MAIS BARATO QUE ONIX!

Dimensões e visual: Aveo é um hatch ligeiramente maior que o Ônix

O Aveo é um hatchback ligeiramente maior que o Ônix em comprimento, principalmente devido ao balanço dianteiro mais longo. No entanto, o Ônix supera o Aveo em outras dimensões. O hatchback possui comprimento de 4,17 cm, entre-eixos de 2,51 metros, largura de 1,69 metro, altura de 1,49 metro e peso de 1.112 kg.

Além disso, o porta-malas comporta 304 litros de bagagem. O visual do Aveo agrada, com grade e friso do para-choque cromados, luzes de LED, teto flutuante e rodas de 15 polegadas com acabamento diamantado.

Motorização e desempenho

O carro popular da Chevrolet é equipado com um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros, capaz de gerar até 98 cavalos de potência e 14,5 kg de torque. Ele pode vir com transmissão manual de seis marchas ou automática CVT com oito velocidades simuladas.

O desempenho do Aveo não é impressionante, com aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos. No entanto, o destaque fica por conta das médias de consumo, que são exemplares. O mini hatch da Chevrolet é capaz de fazer até 14,7 km por litro na cidade e 16,9 km por litro na estrada, na configuração com câmbio manual.

Interior e equipamentos

O interior do Aveo segue a nova identidade interna da Chevrolet, com acabamento em plástico duro por todos os lados. O espaço interno é um pouco acanhado, comportando confortavelmente quatro adultos e uma criança.

Em termos de equipamentos, todas as versões do Aveo contam com trio elétrico, climatização digital integrada à multimídia, volante multifuncional, computador de bordo, multimídia de 7 polegadas com GPS integrado, câmera de ré, Apple CarPlay, Android Auto e muito mais. Apesar de não oferecer itens de uma categoria acima, o Aveo atende às necessidades de um carro de entrada.

Segurança: novo mini hatch da Chevrolet ostenta cinco estrelas nos testes de colisão do Latin NCAP

Em termos de segurança, o Aveo apresenta uma plataforma simplificada, porém segura, que ostenta cinco estrelas nos testes de colisão do Latin NCAP. O modelo também é equipado com freios a disco com ABS na dianteira, airbags, controles de tração e estabilidade, cintos de três pontos, apoios de cabeça e sistema ISOFIX.

No Brasil, o Aveo ocuparia o lugar das versões básicas do Ônix

O Chevrolet Aveo é uma alternativa interessante para os consumidores que buscam um modelo de entrada com bom custo-benefício. Com um visual bonito, desempenho satisfatório e preços acessíveis, o Aveo pode competir com outros modelos do mercado, como o Renault Kwid, o C3 e o Fiat Moby.

No Brasil, o Aveo ocuparia o lugar das versões básicas do Ônix, oferecendo uma opção mais completa e interessante para os brasileiros. Com preços estimados entre R$ 80.000 e R$ 95.000, o Aveo certamente atrairia clientes em busca de um carro compacto confiável e econômico.

 

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

5 carros mais equipados e até R$ 10 mil mais baratos que o Kwid

Opções de modelos mais completos que o carro mais barato do Brasil não faltam no mercado de seminovos e usados.

FONTE NEW MOTOR

Renault lança Kwid Outsider 2025, mudanças significativas na versão top de linha com preço de 78 mil reais e faz 15.7 km/l na gasolina

Renault introduz o Kwid Outsider 2025, repleto de inovações como novos equipamentos de série, design exterior atualizado, e melhorias mecânicas, oferecendo tecnologia avançada, maior conforto e eficiência no segmento de subcompactos, com destaque para seu sistema multimídia moderno e soluções práticas para o uso urbano.

A Renault apresentou o novo Kwid Outsider 2025, um modelo que redefine o segmento de subcompactos com suas atualizações e melhorias. Disponível nas concessionárias Renault, o Kwid Outsider 2025, versão topo de linha, está com um preço de 78 mil reais.

O Kwid 2025 se destaca pelos equipamentos de série avançados como assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade, câmera de ré e o sistema multimídia Mid Evolution de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Completam o pacote as rodas de liga leve diamantadas de 14 polegadas, sistema start-stop, e a nova iluminação DRL em LED com indicadores de seta integrados.

Motor do Renault Kwid Outsider 2025

Sob o capô, o Kwid 2025 é alimentado por um motor 1.0 aspirado de três cilindros, gerando 71 cavalos de potência e 10 Kgfm de torque. O veículo oferece uma condução econômica e ágil, com consumo de combustível otimizado, destacando-se em sua categoria pelas emissões e eficiência energética.

Externamente, o Kwid Outsider 2025 exibe uma grade em preto fosco com friso em cinza anodizado e o logotipo da Renault em cromado, além de faróis com refletores duplos e moldura interna em máscara negra. A robustez do veículo é evidente no seu vão livre de 18,5 cm e nas novas lanternas traseiras em LED. A tampa do porta-malas, agora com abertura por botão, e a câmera de ré cromada, adicionam um toque de modernidade e praticidade.

Espaço de carga generoso

Internamente, o Kwid Outsider 2025 oferece um espaço de carga generoso de 290 litros no porta-malas, com acabamentos de qualidade e uma roda de estepe em liga leve. A segurança é reforçada com a presença de airbags laterais, complementando os frontais, e o assistente de partida em rampa.

A Renault reforça sua presença no mercado automotivo com o Kwid Outsider 2025, prometendo um subcompacto mais moderno, tecnológico e adaptado às necessidades urbanas, fazendo do Kwid 2025 uma escolha inteligente para quem valoriza design, conforto e eficiência.

Eficiência e economia do Renault Kwid Outsider 2025

Eficiência e economia do Renault Kwid Outsider 2025

O Renault Kwid Outsider 2025 não apenas impressiona pelo design e funcionalidades, mas também pela sua eficiência energética. Com consumo médio de 10.8 km/l utilizando etanol e 15.3 km/l com gasolina em ambiente urbano, o veículo se destaca pela economia. Em trajetos rodoviários, a performance se mantém eficiente com 11 km/l no etanol e 15.7 km/l na gasolina, sublinhando a competência do Kwid em proporcionar uma condução econômica.

Quanto à durabilidade, o motor do Kwid 2025 é projetado para alcançar cerca de 300.000 km, dependendo de fatores como manutenção adequada e condições de uso. No que tange à experiência de condução, o Kwid é reconhecido por sua agilidade e economia de combustível, especialmente adequado para o dinamismo das cidades. Embora o carro apresente um bom desempenho em velocidades moderadas, pode-se notar limitações em velocidades mais altas. Entretanto, o Kwid é geralmente elogiado por sua eficiência e condução agradável em percursos urbanos e rodoviários.

Em relação à manutenção, o Kwid prova ser um veículo com custo-benefício atrativo. A manutenção nos primeiros cinco anos pode custar em torno de R$ 10,624, o que equivale a uma média anual de aproximadamente R$ 2,125, levando em conta pneus, óleo e manutenção preventiva. As três primeiras manutenções são gratuitas, sendo as subsequentes pagas. Este custo acessível, combinado com a cobertura das manutenções essenciais, ressalta o compromisso da Renault em oferecer um veículo econômico e de baixo custo operacional, tornando o Kwid Outsider 2025 uma opção ainda mais atraente para os consumidores conscientes dos gastos com veículos.

 

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Renault Kwid recupera título de carro mais barato do Brasil; veja preço

Versão de entrada do modelo francês é considerada o automóvel zero-quilômetro com preço mais baixo do país.

 

FONTE NEW MOTOR

Renault Kwid reassume posto de carro mais barato do Brasil; veja o preço

Subcompacto da Renault volta a bater rivais Citroën C3 Live e Fiat Mobi Like em oferta especial da montadora francesa

O Renault Kwid voltou a reinar na constante disputa pelo título de “carro mais barato do Brasil”. A partir de R$ 62.990 em algumas regiões e R$ 63.990 em outras, o subcompacto da Renault supera, no momento, seus principais concorrentes, Citroën C3 Live (R$ 67.990) e Fiat Mobi Like (R$ 64.990), em quase R$ 10 mil.

Para garantir o preço de R$ 62.990, é necessário trocar um usado como parte do pagamento e financiar o saldo em 12 parcelas fixas. Já a oferta de R$ 63.990 exige uma entrada de 30% e financiamento em 48 parcelas fixas. Ambas as opções têm taxa de juros de 0,99% ao mês no banco da Renault e incluem as três primeiras revisões grátis.

Economia com revisões inclusas

As três primeiras revisões do Renault Kwid, inclusas nas ofertas promocionais, representam uma economia de R$ 1.658. Para quem planeja manter o veículo até 60 mil km, por exemplo, o custo total das revisões será de R$ 2.508, incluindo as de 40 mil km, 50 mil km e 60 mil km.

O Renault Kwid é equipado com motor 1.0 aspirado, de três cilindros, com sistema start-stop, com 71 cv de potência e 10 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas.

Entre os itens de série, destaque para o ar-condicionado manual, vidros dianteiros elétricos, rádio com dois alto-falantes, quadro de instrumentos em LED, DRLs em LED, além de controle eletrônico de estabilidade e assistente de partida em rampa.

 

FONTE O TEMPO

Fim de uma era: Renault Kwid acaba de ser destronado e novo queridinho é o carro mais barato do Brasil em 2024; Veja qual é

Sem dúvidas, quando se trata das maiores montadoras que fazem sucesso no Brasil, não podemos deixar de falar da famosa Renault.

Dito isso, um dos carros mais populares da marca com certeza se trata do Kwid. Mas, o que muita nem imagina, é que simplesmente o Renault Kwid acaba de ser destronado e novo queridinho é o carro mais barato do Brasil em 2024. Vamos conferir todos os detalhes?

Conforme o que foi divulgado pela fonte, o carro mais barato do Brasil não sai por menos de R$ 70 mil em 2024.

Pois bem, se você entrou o ano de 2024 já sonhando em colocar o seu veículo em sua garagem, saiba que essa notícia é exatamente para você.

Qual é o carro mais barato em 2024?

As informações dão conta de que o famoso Fiat Mobi começa o ano de 2024 como o carro novo mais barato do Brasil na sua versão de entrada, a Like, que parte de R$ 69.990.

Foto: Internet.

Se fomos comparar com o ano de 2023, como todos sabem, o posto era do popular da Renault, o Renault Kwid Zen, que custava R$ 66.590, portanto R$ 3.400 ou 5,2% a menos. Hoje, o mesmo parte de R$ 71.190 e fica como o segundo modelo mais em conta do país.

Mas, agora, simplesmente o modelo acaba de ser destronado pela concorrente da Fiat, segundo informações divulgadas pela fonte.

Além disso, é importante falar ainda que o Mobi Trekking, versão topo de linha do subcompacto, parte de R$ 73.590 e fecha o pódio dos carros mais acessíveis do mercado neste início de ano.

Sobre o modelo, que sem dúvidas irá fazer um grande sucesso, o Mobi é equipado com o veterano motor 1.0 de quatro cilindros da linha Fire, com até 74 cv e 9,9 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. O suficiente para acelerar de 0 a 100 em 16,6 km/h segundos, nas medições da Autoesporte.

Fonte: O TV Foco.

FONTE TERRA BRASIL NOTÍCIAS

Vendendo como água! Novo carro da BYD ultrapassa kwid e causa alarde na Renault

Novo carro chinês chega ao mercado brasileiro e vende até 25 vezes mais que o Renault Kwid. Este é o BYD Dolphin, líder de vendas no mercado de elétricos.

A indústria automotiva brasileira recebe um novo carro concorrente que promete revolucionar o segmento de veículos elétricos no país. Superando as expectativas de vendas em relação ao popular Renault Kwid E-Tech, este recém-chegado está rapidamente se estabelecendo como uma séria ameaça não só para o modelo da Renault, mas também para outros elétricos já estabelecidos no mercado, como o JAC e-JS1 e o Caoa Chery iCar. Descubra mais sobre esse novo carro elétrico da BYD que está mudando o jogo e capturando a atenção dos consumidores brasileiros.

Conheça o carro que está acabando com as vendas do Renault Kwid

Trata-se do sucesso imenso que o famoso BYD Dolphin gerou no mercado, com os novos compactos elétricos da China e com o GWM Ora 03 a caminho, até mesmo os franceses que também importam o Renault Kwid de lá, estão passando por algumas dificuldades.

Sendo assim, como uma forma de retomar as vendas, pela segunda vez apenas neste ano, o Renault Kwid E-Tech recebeu um ótimo desconto, passando a custar R$ 123.490, isto é, menos R$ 16.500 do que ele realmente custava desde agosto, quando seu preço foi reduzido pela primeira vez de R$ 149.990 para R$ 139.990. São R$ 26.500 a menos em apenas três meses, de acordo com dados do Motor1.

Isso porque em relação ao novo carro elétrico BYD Dolphin, que está sendo vendido por R$ 149.800, o Kwid não supera em acabamento, espaço e autonomia. O modelo da China conta com 291 km contra 185 km do Kwid, calculado pelo Inmetro, além de 95 cavalos e 18,3 kgfm, contra 65 cv e 11,5 kgfm do Kwid.

Diferença de vendas do Renault Kwid para o elétrico chinês

Diante disso, o novo carro Dolphin chegou em julho de 2023 e, mesmo assim, já é o carro elétrico mais vendido do Brasil em 2023, com 2.870 emplacamentos, praticamente dez vezes mais do que os 276 E-Kwid vendidos ao longo de doze meses. Entretanto, em outubro, o disparo foi ainda maior, com o carro elétrico BYD Dolphin chegando aos 1.366 emplacamentos, vendendo 25 vezes mais que os 55 Kwid E-Tech.

Desta forma, fica fácil especular que o problema do Kwid E-Tech está mesmo no custo-benefício. Basta descobrir quanto a Renault terá que cobrar para que seu carro elétrico de entrada obtenha desempenho melhor no mercado nacional de acordo com dados. Vale destacar que, atualmente, os consumidores podem comprar o modelo chinês da BYD por a partir de R$ 149.800.

BYD não está para brincadeira

Após o Dolphin, a BYD já está trabalhando no lançamento de seu novo carro elétrico barato Seagull no Brasil, o que deve acontecer nos primeiros meses do próximo ano. O subcompacto é uma novidade até mesmo para o mercado chinês e chegará ao Brasil custando menos que o Dolphin listado a R$ 150 mil.

A estimativa é que este seja o carro elétrico mais barato do Brasil, ficando entre R$ 110 mil e R$ 130 mil. O Seagull é um subcompacto de 3,78 metros de comprimento e 1,71 m de largura. Entretanto, seus eixos estão nas extremidades da carroceria, com um balanço dianteiro e traseiro muito curto.

Essa configuração favorece o entre-eixos, o que abriu 2,5 m para o espaço interno e é um grande aliado no comportamento dinâmico do carro, além de facilitar a vida dos designers para equilibrar a proporcionalidade da carroceria.

No estilo, os faróis fazem uma alusão aos Lamborghini, com cortes em cunha. Na China, a versão do carro elétrico com bateria maior roda até 405 km levando em conta o ciclo do país, com velocidade máxima de 130 km/h.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Vendendo como água! Novo carro da BYD ultrapassa kwid e causa alarde na Renault

Novo carro chinês chega ao mercado brasileiro e vende até 25 vezes mais que o Renault Kwid. Este é o BYD Dolphin, líder de vendas no mercado de elétricos.

A indústria automotiva brasileira recebe um novo carro concorrente que promete revolucionar o segmento de veículos elétricos no país. Superando as expectativas de vendas em relação ao popular Renault Kwid E-Tech, este recém-chegado está rapidamente se estabelecendo como uma séria ameaça não só para o modelo da Renault, mas também para outros elétricos já estabelecidos no mercado, como o JAC e-JS1 e o Caoa Chery iCar. Descubra mais sobre esse novo carro elétrico da BYD que está mudando o jogo e capturando a atenção dos consumidores brasileiros.

Conheça o carro que está acabando com as vendas do Renault Kwid

Trata-se do sucesso imenso que o famoso BYD Dolphin gerou no mercado, com os novos compactos elétricos da China e com o GWM Ora 03 a caminho, até mesmo os franceses que também importam o Renault Kwid de lá, estão passando por algumas dificuldades.

Sendo assim, como uma forma de retomar as vendas, pela segunda vez apenas neste ano, o Renault Kwid E-Tech recebeu um ótimo desconto, passando a custar R$ 123.490, isto é, menos R$ 16.500 do que ele realmente custava desde agosto, quando seu preço foi reduzido pela primeira vez de R$ 149.990 para R$ 139.990. São R$ 26.500 a menos em apenas três meses, de acordo com dados do Motor1.

Isso porque em relação ao novo carro elétrico BYD Dolphin, que está sendo vendido por R$ 149.800, o Kwid não supera em acabamento, espaço e autonomia. O modelo da China conta com 291 km contra 185 km do Kwid, calculado pelo Inmetro, além de 95 cavalos e 18,3 kgfm, contra 65 cv e 11,5 kgfm do Kwid.

Diferença de vendas do Renault Kwid para o elétrico chinês

Diante disso, o novo carro Dolphin chegou em julho de 2023 e, mesmo assim, já é o carro elétrico mais vendido do Brasil em 2023, com 2.870 emplacamentos, praticamente dez vezes mais do que os 276 E-Kwid vendidos ao longo de doze meses. Entretanto, em outubro, o disparo foi ainda maior, com o carro elétrico BYD Dolphin chegando aos 1.366 emplacamentos, vendendo 25 vezes mais que os 55 Kwid E-Tech.

Desta forma, fica fácil especular que o problema do Kwid E-Tech está mesmo no custo-benefício. Basta descobrir quanto a Renault terá que cobrar para que seu carro elétrico de entrada obtenha desempenho melhor no mercado nacional de acordo com dados. Vale destacar que, atualmente, os consumidores podem comprar o modelo chinês da BYD por a partir de R$ 149.800.

BYD não está para brincadeira

Após o Dolphin, a BYD já está trabalhando no lançamento de seu novo carro elétrico barato Seagull no Brasil, o que deve acontecer nos primeiros meses do próximo ano. O subcompacto é uma novidade até mesmo para o mercado chinês e chegará ao Brasil custando menos que o Dolphin listado a R$ 150 mil.

A estimativa é que este seja o carro elétrico mais barato do Brasil, ficando entre R$ 110 mil e R$ 130 mil. O Seagull é um subcompacto de 3,78 metros de comprimento e 1,71 m de largura. Entretanto, seus eixos estão nas extremidades da carroceria, com um balanço dianteiro e traseiro muito curto.

Essa configuração favorece o entre-eixos, o que abriu 2,5 m para o espaço interno e é um grande aliado no comportamento dinâmico do carro, além de facilitar a vida dos designers para equilibrar a proporcionalidade da carroceria.

No estilo, os faróis fazem uma alusão aos Lamborghini, com cortes em cunha. Na China, a versão do carro elétrico com bateria maior roda até 405 km levando em conta o ciclo do país, com velocidade máxima de 130 km/h.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

about

Be informed with the hottest news from all over the world! We monitor what is happenning every day and every minute. Read and enjoy our articles and news and explore this world with Powedris!

Instagram
© 2019 – Powedris. Made by Crocoblock.