Foi dada a largada para a sucessão de Romeu Zema

A participação do atual Vice Governador, Mateus Simões, que prefere ser chamado de Professor Mateus, na reunião conjunta entre AMALPA (Associação do Municípios do Alto Paropeba), AMMA (Associação dos Municípios da Mantiqueira) e AMVER (Associação dos Municípios das Vertentes) já é um indício que o mesmo busca se tornar conhecido em todo o Estado visando a sucessão estadual em 2026, onde pode vir a assumir o Governo diante de uma eventual renúncia de Romeu Zema para concorrer à Presidência da República ou ao Senado, hipótese menos provável.

Além dele, outros há outros pretendentes ao cargo, como o atual Ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira que deve receber o apoio do PT, que pode vir a lançar o nome do Deputado Federal Reginaldo Lopes ao Senado, após o mesmo desistir de concorrer ao cargo em 2018 e em 2022, em nome de alianças partidárias. Caso PSD e PT desejem manter a aliança para 2026, a mesma pode ocorrer em Belo Horizonte em 2024, onde o partido abriria mão da candidatura da Deputada Estadual Beatriz Cerqueria para apoiar a reeleição de Fuad Noman, onde indicaria o nome para completar a chapa.

Segundo colocado nas eleições de 2022, Alexandre Kalil pretende continuar na política e como não pode concorrer ao Executivo Municipal em 2024, por ter sido eleito em 2016 e reeleito em 2020 é outro nome cotado para a disputa ao Governo Estadual, embora seu nome também seja cotado para disputar o Senado. Para a disputa pela principal Prefeitura do Estado, o mesmo deve apoiar o Senador Carlos Vianna. Vale lembrar que na condição de Prefeito de Belo Horizonte em 2018, Alexandre kalil apoiou a candidatura de Carlos Vianna ao Senado, quando ambos estavam filiados ao PHS, que foi incorporado ao Podemos, atual partido de Carlos Viana.

Prefeito de Betim desde 2017, Vitorio Mediolli, nunca escondeu o desejo de ser Governador, tendo seu nome cogitado para concorrer em 2022. Após concluir seu segundo mandato à frente da Prefeitura de Betim em 2024, ele estará livre para viajar o Estado em sua pré-campanha ao Governo de Minas. Seu último partido foi o Republicanos, partido pelo qual pretendia concorrer ao Governo Estadual com apoio do União Brasil e do Podemos.

Eleito Deputado Federal mais votado do Brasil nas eleições de 2022 e da história de Minas Gerais, Nikolas Ferreira, pretende concorrer à sucessão de Romeu Zema, quando estará com trinta anos, idade mínima para concorrer ao cargo de Governador. Além buscar apoio junto a atores e lideranças políticas do Estrado através de seu mandato de Deputado Federal, ele participará diretamente das eleições de Belo Horizonte apoiando o Deputado Estadual Bruno Engler, que ficou em segundo lugar na eleição de 2020 e em 2022 se reelegeu com a maior votação da história de Minas Gerais para o cargo de Deputado Estadual.

Outro nome que não pode ser descartado, é do ex Deputado Federal Marcelo Aro, que em 2022 pretendia concorrer a Vice Governador na chapa de Romeu Zema, sendo preterido pelo Novo que optou por uma chapa pura. Com muita habilidade na articulação política, Marcelo Aro, está cotado para assumir a Secretaria Estadual da Casa Civil, que terá o objetivo de representar o Governo Estadual na interlocução com a Assembleia Legislativa, Congresso Nacional, Governo Federal, Sociedade Civil, Poder Judiciário, órgãos de controle externo como Tribunais de Contas e Ministério Público, além de autoridades e institucionais estrangeiras, visando a captação de recursos para o Estado. O fato de já ter exercido meio mandato como Vereador, dois mandatos como Deputado Federal é uma vantagem sobre seu concorrente direto, Professor Mateus, que não possui a mesma habilidade política de Aro, que em 2024, tentará eleger Gabriel Azevedo Prefeito de Belo Horizonte, o que fortaleceria seu nome para a disputa de 2026.

Embora para o eleitor pareça cedo pensar nas eleições de 2026, por estarmos com menos de 100 dias do Governo, no calendário eleitoral, antes mesmo de terminar uma eleição já se começa a planejar pelo menos as duas próximas.

ANTT dá largada para concessão da BR 040 que liga Minas e RJ

Audiência Pública foi aberta nesta sexta; concessão viabilizará a ligação rodoviária entre Rio e BH, sendo o principal corredor rodoviário entre os estados

Uma audiência pública foi aberta nesta sexta-feira (19/11) com o objetivo de colher sugestões e contribuições para o Programa de Exploração da Rodovia e aos estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental da concessão do Sistema Rodoviário BR-040/495, ligando os estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro.

O aviso foi publicado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), no Diário Oficial da União desta sexta-feira. Segundo a agência, durante o processo de participação social, serão feitas sessões públicas presencialmente em Brasília, Belo Horizonte, Juiz de Fora e no Rio de Janeiro. 

A sessão de Brasília receberá também contribuições virtuais, com os participantes podendo se manifestar por videoconferência. O cadastramento deverá ser feito previamente, seguindo as instruções que estão na página da Audiência Pública.  

O período para enviar contribuições será de 24 de novembro de 2021 até às 18h de 10 de janeiro de 2022.

Projeto e melhoria do serviço

De acordo com a ANTT, a concessão vai viabilizar a ligação rodoviária entre Rio de Janeiro e Belo Horizonte, sendo o principal corredor rodoviário entre os estados. Além disso, o objetivo é a melhoria do nível de serviço oferecido, assegurando maior fluidez, confiabilidade e segurança do transporte de cargas e passageiros.

Fazem parte do projeto de concessão as rodovias BR-040/MG/RJ e BR-495/RJ, totalizando 482 km, distribuídos assim:

  • Rodovia BR-040/MG – Trecho compreendido entre o entroncamento com a BR-365(A) (para Belo Horizonte), no município de Belo Horizonte (MG), e a divisa dos Estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro.
  • Rodovia BR-040/RJ – Trecho compreendido entre a divisa dos Estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro, e o entroncamento com a BR116(B)/101(A) (Trevo das Missões), no município do Rio de Janeiro (RJ).
  • Rodovia BR-040/RJ (Variante) – Trecho compreendido entre o entroncamento com a BR-040 (FNM), no munícipio Duque de Caxias (RJ), e o entroncamento com a BR-040 (Ponte S/ Rio da Cidade), em Petrópolis (RJ).
  • Rodovia BR-495/RJ – Trecho compreendido entre o entroncamento com a Estrada Francisco Smolka, no município de Teresópolis (RJ), e o entroncamento com a BR-040 (Itaipava), em Petrópolis (RJ).

As sessões públicas serão feitas presencialmente e por videoconferência (ou outro meio eletrônico). Confira o calendário:

Brasília/DF

  • Data: 10 de dezembro de 2021
  • Sessão Pública presencial e virtual (videoconferência)
  • Horário: a partir das 9h (horário de Brasília)
  • Endereço: Setor de Clubes Esportivos Sul – SCES, trecho 03, lote 10, Projeto Orla Polo 8 – Brasília – DF

Belo Horizonte/MG

  • Data: 13 de dezembro de 2021
  • Sessão pública presencial
  • Cidade: Belo Horizonte/MG
  • Horário: das 14h às 18h (horário de Brasília)
  • Local: a confirmar

Juiz de Fora/MG

  • Data: 15 de dezembro de 2021
  • Sessão pública presencial
  • Horário: das 14h às 18h (horário de Brasília)
  • Local: a confirmar

Rio de Janeiro/RJ

  • Data: 17 de dezembro de 2021
  • Sessão pública presencial
  • Horário: das 14h às 18h (horário de Brasília)
  • Local: a confirmar

A sessão pública realizada em Brasília/DF será transmitida no Canal ANTT no Youtube.

Informações e orientações para participação da Audiência estarão disponíveis, na íntegra, no site da ANTT  ou pelo e-mail ap007_2021@antt.gov.br

FONTE ESTADO DE MINAS

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