maisbaratos - Correio de Minas

13 de janeiro de 2024

5 carros mais baratos do Brasil atualmente

Confira quais são os carros mais baratos do Brasil atualmente. Ou melhor, quais são os menos caros e veja o que eles já trazem de série

O ano virou e muitas vezes é o momento em que ocorrem as trocas dos carros. Os motoristas podem querer iniciar o novo ano com um modelo 0km na garagem e saem em busca deles nas concessionárias. O importante nessa lista é ver quais deles são os mais baratos, aliás, os menos caros vendidos para o público brasileiro.

Para diminuir a discrepância de preços, a lista possui a faixa de R$ 80 mil como barreira final. Como o mercado brasileiro está com poucas opções abaixo de R$ 100 mil, apenas hatches compactos estarão presentes nessa indicação. Leia e conheça como são os carros mais baratos do Brasil atualmente e escolha qual vai para sua garagem.

Fiat Mobi Like – R$ 69.990

carros baratos — Fiat Mobi Like [divulgação]

O carro mais barato do Brasil em janeiro de 2024 é o Fiat Mobi Like. Ele tem o antigo motor 1.0 Fire 8V debaixo do capô. Ele rende 74 cv e 9,7 kgfm de torque e é unido com um câmbio manual de 5 marchas. Traz ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de aço com calotas e vidros elétricos na dianteira. Surpreendentemente, ainda não vem com controles de tração e estabilidade.

Renault Kwid Zen – R$ 71.190

carros mais barato do brasil — Renault Kwid Zen [divulgação]

Ele é o primeiro da lista que conta com o propulsor de três cilindros. O motor do Kwid Zen tem 71 cv e 10 kgfm de torque. Seu câmbio é manual de 5 velocidades. Já traz controles de tração e estabilidade, 4 airbags, direção elétrica, ar-condicionado, assistente de partida em rampas, rádio USB com bluetooth, rodas de aço com calotas de 14 polegadas, Isofix, freios ABS e mais itens.

Citroën C3 Live – R$ 72.990

Um dos carros mais baratos do Brasil e da Citroën é a nova geração do C3. Ele tem o motor 1.0 Firefly da Stellantis, o qual desenvolve 75 cv e 10,7 kgfm de torque. Ele já tem três cilindros e seu câmbio é manual de 5 marchas. Tem controles de tração e estabilidade, direção elétrica, rodas de aço com calotas, travas elétricas, monitoramento de pressão dos pneus, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, assistente de partida em rampa. Entretanto, só traz 2 airbags.

Peugeot 208 Like – R$ 73.990

Mais um dos carros do conglomerado Stellantis. O 208 é equipado com o mesmo motor do C3 e do Argo, o qual vai aparecer logo mais. É o 1.0 de três cilindros Firefly. Ele rende 75 cv e 10,7 kgfm de torque e tem o câmbio manual de 5 velocidades. 4 airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, rádio, ar-condicionado digital e mais itens já vem de série.

Fiat Argo Sem Nome 1.0 – R$ 80.990

Black Friday — Fiat Argo 1.0 sem nome [divulgação]

Maior que o Mobi, frequentemente o Argo é visto como carro de aplicativo. Ele também tem o motor 1.0 Firefly tricilíndrico de 75 cv e 10,7 kgfm de torque. O câmbio também é manual de 5 marchas. Ar-condicionado, alerta de limite de velocidade, direção elétrica, painel de instrumentos com tela digital de 3,5 polegadas já vem de série. Entretanto, ainda não vem com controles de tração e estabilidade e traz somente 2 airbags.

FONTE AUTO MAIS TV

19 de outubro de 2023

Veja 9 carros que ficaram até R$ 100 mil mais baratos nos últimos meses

Reduções nos preços começaram em julho após o lançamento do BYD Dolphin e do Volvo EX30

Os últimos dois anos foram marcados pelos aumentos sucessivos nos preços dos carros. Prova disso é que o modelo mais barato do Brasil atualmente, o Renault Kwid, já parte dos R$ 70 mil. Porém, nos últimos meses, vários carros baixaram seus preços em até R$ 100 mil, principalmente os elétricos e híbridos. Autoesporte fez uma lista com as nove principais reduções do mercado.

Estas diminuições aconteceram principalmente por causa do BYD Dolphin, que já é o carro elétrico mais vendido do Brasil. O hatch, lançado em julho, tem ótimos equipamentos de série e preço que vai de R$ 150 mil a R$ 180 mil.

JAC E-JS1e Caoa Chery iCar

A dupla elétrica logo teve redução de R$ 10 mil com a chegada do Dolphin e passaram a custar R$ 140 mil. A JAC reduziu mais um pouco e agora o modelo parte de R$ 135.900, ou 9,4% a menos em relação aos R$ 150 mil iniciais. Já a Caoa Chery tem o carro elétrico mais barato do Brasil: o iCar custa R$ 119.990 (20% a menos).

Renault Kwid E-Tech

No início de agosto foi a vez da Renault baixar o preço do Kwid E-tech, que é a versão elétrica do compacto. O modelo que era vendido por R$ 149.990, passou a ser oferecido por R$ 139.990 — um desconto de 6,6%.

BYD Song Plus e Yuan Plus

BYD Song Plus baixou de preço depois da chegada do EX30 — Foto: Rafael Munhoz/BYD

A Volvo foi agressiva na tabela de preços do EX30, SUV elétrico que vai partir de R$ 219.950. Como consequência, a rival BYD, anunciou que o elétrico Yuan Plus e o híbrido plug-in Song Plus vão custar R$ 229.800. Os dois, até então, saiam por R$ 269.990. A redução é de R$ 40 mil ou 8,8%.

Peugeot e-2008

O EX30 também fez a Peugeot baixar ainda mais o preço do e-2008, versão elétrica do SUV. Primeiro ele foi de R$ 259.990 para R$ 219.990, e agora a marca francesa foi além: de R$ 219.990 para R$ 199.990, mas neste caso com um seminovo na troca — de qualquer marca e modelo.

Há também a possibilidade de custar R$ 209.990 via canal de e-commerce, sem seminovo na troca. A oferta é válida por tempo indeterminado e pode ser adquirida em qualquer uma das lojas da Rede e-Center espalhadas pelo Brasil. Na condição para troca com o seminovo, a redução chega a R$ 60 mil em pouco mais de dois meses, o que corresponder a uma queda de 23%.

Hyundai Kona e Ioniq

Após renegociar os valores com a matriz coreana, segundo a Caoa, o elétrico compacto Kona (já testado pela Autoesporte) baixou de R$ 219.990 para R$ 189.990. Portanto, R$ 30 mil de redução. Isso mantém o Kona no posto de SUV elétrico mais barato do Brasil. E vale lembrar que o modelo já estava à venda com R$ 70 mil de desconto em relação ao preço anunciado no lançamento, de R$ 289.990, portanto, agora a redução é de R$ 100 mil no total, ou 36,6%.

O segundo modelo com redução de preço é o híbrido Ioniq (também já testado pela Autoesporte), que está R$ 50 mil mais barato. O valor de R$ 199.990 baixou para R$ 149.990, ou 25%. Neste caso, é a primeira vez que a marca reposiciona o preço do veículo.

Seres 3

Fechando a lista está o Seres 3, primeiro carro da Seres no Brasil. O SUV elétrico chinês estreou com preço cheio de R$ 239.900, mas com condição especial de lançamento o valor ficou em R$ 219.900. Agora, houve ainda mais redução: R$ 199.990. Sendo assim, o carro está R$ 40 mil mais barato, ou 16,6%. Já o modelo blindado, que tem preço promocional de R$ 269.900 (e R$ 319.900 no valor cheio) não teve alteração.

FONTE AUTO ESPORTE

19 de outubro de 2023

Veja 9 carros que ficaram até R$ 100 mil mais baratos nos últimos meses

Reduções nos preços começaram em julho após o lançamento do BYD Dolphin e do Volvo EX30

JAC E-JS1e Caoa Chery iCar

Renault Kwid E-Tech

BYD Song Plus e Yuan Plus

Peugeot e-2008

Hyundai Kona e Ioniq

Seres 3

FONTE AUTO ESPORTE

6 de junho de 2023

Carro popular | Como ficarão os preços dos 10 carros mais baratos do Brasil

A política provisória de queda de impostos do setor automotivo anunciada pelo Governo Federal na semana passada ainda não está em vigor, mas já está agitando os consumidores e o mercado. A principal dúvida, no momento, é: como ficarão os preços dos carros mais baratos do Brasil com as novas regras?

Antes de falar como ficarão os preços, vamos relembrar. O vice-presidente e ministro de Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin (PSB-SP), revelou que serão realizados cortes de impostos de 1,5% a 10,79% em modelos de até R$ 120 mil, nas alíquotas do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), PIS (Programa de Integração Social) e COFINS (Contribuição para Financiamento da Seguridade Social).

Mas para que esses descontos sejam contemplados, há algumas regras que as montadoras precisam adotar. Quanto menor o carro, mais componentes nacionais ele tiver e menos poluente for, o percentual de 10,79% pode ser atingido. Isso sem falar nos eventuais cortes de equipamentos ou mais abatimentos de impostos que os estados podem fazer, se for o caso.

Não é só Kwid e Mobi: outros carros também terão abatimento no preço (Imagem: Divulgação/Stellantis)

O plano do governo e a vontade do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT-SP) era de que os preços dos modelos de entrada fossem inferiores a R$ 60 mil. Mas esse valor não só não será possível, como as medidas serão provisórias, com duração de 3 ou 4 meses, conforme revelou o ministro da Fazenda, Fernando Haddad (PT-SP).

Considerando algumas variáveis, como as citadas pelo ministro Alckmin e fazendo uma lista com desconto decrescente, o Canaltech fez as contas e vai te contar como ficarão os preços dos 10 carros mais baratos do Brasil em suas versões de entrada quando as medidas do governo entrarem em vigência.

*Nota da redação: vale lembrar que o governo não anunciou os critérios exatos e nem a porcentagem que cada regra vai abater do preço inicial do carro.

Modelo	Preço Atual	Preço Novo	Desconto (%)
Fiat Mobi	R$ 68.990	R$ 61.573	10,75%
Renault Kwid	R$ 68.990	R$ 61.573	10,75%
Peugeot 208	R$ 69.990	R$ 62.466	10,75%
Citroën C3	R$ 72.990	R$ 66.420	9%
Fiat Argo	R$ 79.790	R$ 72.608	9%
Renault Stepway	R$ 79.990	R$ 72.790	9%
Volkswagen Polo Track	R$ 81.370	R$ 74.860	8%
Hyundai HB20	R$ 82.290	R$ 75.706	8%
Chevrolet Onix	R$ 84.390	R$ 77.638	8%
Fiat Cronos	R$ 84.790	R$ 78.854	7%

FONTE CANAL TECH