Chevrolet ressuscita Monza por R$ 43 mil? Carro aclamado no Brasil promete enterrar Onix e aterrorizar as vendas do Corolla

Novo Monza 2024 no Brasil! Sedan médio da Chevrolet que veio para substituir Onix e Cruze é o novo pesadelo do Corolla!

O Regresso Lendário: Chevrolet marca o seu território com o relançamento do Monza, destinado a superar o Onix e Cruze. Renomada por sua inovação e qualidade, a montadora anuncia uma jogada estratégica com a reentrada do Monza, um clássico que promete abalar o mercado. Este lançamento é uma declaração de domínio no competitivo setor automotivo, mirando desbancar o Corolla da rival Toyota, com uma estratégia audaciosa.

No coração dessa revolução está o Chevrolet Monza, relançado na China após atingir marcos de vendas impressionantes em todo o mundo. Este modelo é uma reimaginação pronta para substituir o Onix e estabelecer novos padrões de excelência. A introdução do novo Monza 2024 na China revela a ambição da Chevrolet: conquistar o mercado global com uma combinação de estilo, desempenho e valor inigualáveis.

Novo carro da Chevrolet chega ao mercado automotivo por R$ 43 mil?

Monza vem para desbancar o rival Toyota Corolla, com uma estratégia audaciosa

Estratégia da Chevrolet visa reafirmar a presença da marca além de redefinir o mercado automobilístico chinês com um veículo que combina preço acessível e características de ponta.

Brasil tem expectativas elevadas, com a vinda do Monza, que seria uma alternativa mais acessível ao Corolla da Toyota, e prometendo revolucionar o segmento com sua chegada prevista ainda para este ano.

Onix Plus se destacou no Brasil, mas falhou em replicar esse sucesso na China

Enquanto o Onix Plus se destacou no Brasil, falhou em replicar esse sucesso na China, levando a Chevrolet a repensar suas estratégias. A chegada do Monza é uma resposta direta a esses desafios, prometendo revitalizar a imagem da marca com uma oferta irresistível. Com sua herança e uma campanha de marketing envolvente, o Monza está destinado a brilhar.

Com um preço de lançamento atraente e um design que harmoniza elementos do Onix e inovações visuais, o Monza estabelece um novo padrão estético. Suas características técnicas e visuais são uma promessa de renovação, posicionando-o como um concorrente formidável no mercado. Este modelo honra o legado da Chevrolet, além de introduzir uma nova era de inovação e estilo.

Novo Monza vem com motor de 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque

Dotado de um motor eficiente e uma cabine tecnologicamente avançada, o novo Monza é sinônimo de modernidade e performance. A Chevrolet optou por motores que combinam eficiência e potência, garantindo uma experiência de condução superior. Este veículo não apenas atende às expectativas modernas de desempenho, mas também estabelece novos padrões de eficiência e conforto.

Novo Monza deixa de lado os motores de três cilindros. Na sua configuração mais simples, vem equipado com um motor de quatro cilindros 1.5, capaz de entregar 109 cavalos de potência e 14,3 kgfm de torque, um propulsor já familiar aos chineses por estar presente em outros modelos da Chevrolet. Esta versão pode ser acoplada a uma transmissão automática ou manual de seis velocidades. Com o motor 1.5, o Monza alcança 100 km/h em 12,9 segundos e oferece um consumo eficiente de 17 km/l na cidade e 20 km/l em rodovia, segundo o padrão de medição chinês.

O Monza, durante três anos consecutivos, foi o carro mais vendido no Brasil!

Vale lembrar que o Chevrolet Monza, durante três anos consecutivos, foi o carro mais vendido no Brasil, totalizando 857 810 vendas. A expansão global da Chevrolet, introduzindo o Monza em mercados como o México, reforça seu compromisso com a inovação e a excelência automotiva.

Apesar dos rumores da vinda desse clássico para o Brasil, a Chevrolet mantém que o Monza não tem previsão de retorno ao país, porém, para a alegria dos brasileiros e fãs do modelo, há rumores que ele tem grandes chances de ser lançado ainda em 2024 no país. O preço competitivo do Monza na China, que na conversão direta do yuan para o real Sairia R$ 43 mil, ressalta a estratégia da Chevrolet de oferecer qualidade e valor excepcionais. Porém sabemos que no Brasil esse preço será maior, uma vez que irá agregar impostos. Há rumores que no Brasil esse clássico pode ser vendido a partir de R$ 90 mil, para competir com o Corolla.

 

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Adeus, Onix e Cruze! Chevrolet contra-ataca com carro de R$ 90 mil que promete ser o pesadelo do Corolla e abalar o mercado automotivo

Novo Monza 2024 no Brasil! Sedan médio da Chevrolet que veio para substituir Onix e Cruze é o novo pesadelo do Corolla!

Em uma reviravolta no mundo automobilístico, a Chevrolet, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, lança nova estratégia para conquistar o coração e a garagem dos consumidores com o retorno de um clássico, o novo Monza 2024, que promete ser o terror da Toyota! Posicionado no mercado chinês a um valor atrativo de cerca de R$ 40 mil, o veículo visa reestabelecer a marca como líder nesse crucial território automobilístico. No Brasil estima-se que esse clássico chegue ainda esse ano e seja vendido por R$ 90 mil, sendo R$ 50 mil mais barato que o Corolla.

Embora o Onix Plus tenha se tornado uma verdadeira lenda nas estradas brasileiras, marcando seu território como líder indiscutível, não replicou esse êxito na China, um mercado vital para a Chevrolet. Suas vendas na nação asiática foram julgadas insuficientes pela companhia. Apesar dos desafios, a Chevrolet lança na China o retorno ao mercado de um dos grandes clássicos automotivos, o Monza, mirando revigorar sua imagem com essa nova oferta.

Novo carro da Chevrolet promete chegar ao mercado automotivo por R$ 43 mil

A montadora tem grandes expectativas para este relançamento. Com o legado do nome Monza, é difícil imaginar que não se destaque. Além da estratégia de marketing que enfoca o retorno triunfal do veículo, o preço competitivo como um ponto chave de atração.

O lançamento do novo Monza tem um preço estimado em torno de 61,8 mil yuans, equivalente a aproximadamente R$ 40 mil( valor de conversão direta e sem impostos). No aspecto visual, o modelo exibe afinidades com o Onix na parte de trás e no perfil lateral. Entretanto, a grade dianteira, marcada por um distintivo design em forma de X e perfeitamente alinhada aos faróis, remete ao estilo moderno da nova Blazer e do SUV cupê Seeker, ambos produzidos na China.

Novo Monza vem com motor de 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque

Os faróis de LED do novo Monza trazem à memória os utilizados no sedan Cruze. Quanto às dimensões, o comprimento do novo Monza assemelha-se bastante ao do Cruze, alcançando 4,66 metros. Contudo, seu entre-eixos é levemente reduzido, medindo 2,64 metros, em comparação aos 2,70 metros do sedan médio disponível no Brasil.

Dentro do Monza, espera-se um ambiente revestido de modernidade. O sedan adota um design inovador com duas telas de 10,25 polegadas, encaixadas em uma única moldura, servindo tanto para o painel de instrumentos quanto para a central multimídia, similar ao Tracker RS vendido na China. Além disso, o veículo oferece carregador sem fio para smartphones, freio de estacionamento eletrônico, bancos dianteiros aquecidos, sistema de alerta para pontos cegos e espelhos retrovisores externos com função de desembaçamento.

Em uma clara tentativa de superar as críticas enfrentadas pelo Onix, o Monza deixa de lado os motores de três cilindros, pouco apreciados pelo consumidor chinês. Na sua configuração mais simples, vem equipado com um motor de quatro cilindros 1.5, capaz de entregar 109 cavalos de potência e 14,3 kgfm de torque, um propulsor já familiar aos chineses por estar presente em outros modelos da Chevrolet. Esta versão pode ser acoplada a uma transmissão automática ou manual de seis velocidades. Com o motor 1.5, o Monza alcança 100 km/h em 12,9 segundos e oferece um consumo eficiente de 17 km/l na cidade e 20 km/l em rodovia, segundo o padrão de medição chinês.

Novo carro da Chevrolet faz 20,9 km/l

A segunda alternativa que desembarca no cenário automobilístico eleva o patamar com um propulsor 1.3 turbo, incorporando uma sofisticada tecnologia híbrida leve de 48V. Essa configuração entrega uma potência de 163 cavalos e um torque de 23,4 kgfm já a 1.800 rpm, acoplada a uma transmissão automática de dupla embreagem de 6 marchas, prometendo uma experiência de condução revigorada e com alta eficiência energética.

A Chevrolet destaca que o novo Monza 2024 atinge a marca de 100 km/h em apenas 9,2 segundos, aliado a um desempenho notável no consumo de combustível, com 20 km/l na cidade e 20,9 km/l em estrada. Além de sua presença no mercado chinês, o Monza atravessa fronteiras, chegando ao México sob o nome de Cavalier, expandindo assim sua pegada global.

 

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Chevrolet se destaca no mercado automotivo e anuncia o retorno de carro famoso após 24 anos com valor que deixa até mesmo HB20 no retrovisor!

Novo Chevrolet Monza 2024 chega ao mercado automotivo para competir com HB20. Conheça o modelo que marcou uma geração na indústria automotiva brasileira.

A Chevrolet é, sem dúvidas, uma das fabricantes automotivas mais grandes e queridas em todo o mundo, com modelos extremamente populares e aclamados no mercado. Nesta ocasião, a marca revive um de seus grandes modelos após 24 anos, com o objetivo de superar grandes rivais, como o HB20.

Trata-se do novo Chevrolet Monza, que teve sua produção no mercado automotivo brasileiro encerrada no ano de 1996. Vale mencionar que o carro se mantém na ativa com direito a produção no mercado chinês e exportação para o México e outros países na América Latina.

Nova geração do Chevrolet Monza chega em breve para competir com HB20

O lançamento da nova geração do Chevrolet Monza foi realizado em 2019 e agora passou por uma grande reestilização. Apesar do rival do HB20 não ser produzido no Brasil pela Chevrolet há mais de duas décadas, o modelo conta com muitos elementos parecidos com outro carro da marca, o Chevrolet Onix, que inclusive perdeu espaço no mercado automotivo da China para o Monza.

Segundo informações da mídia, o novo Chevrolet Monza rival do HB20 conta com dois motores disponíveis, onde nenhum deles é Chevrolet Família II. O 1.5 16V aspirado já equipava outros modelos da marca na China e existe ainda o 109 cv de 14,3 kgfm de torque.

A transmissão é manual ou automatizada de dupla embreagem. Ambas com seis marchas. Na sequência, as versões mais caras contam com o 1.3 turbo com sistema híbrido leve, com unidade elétrica de 48 volts. Em dados, entrega 163 cv e 23,4 kgfm. O câmbio é automático de dupla embreagem e, também, seis marchas.

Quanto custará o novo Chevrolet Monza?

Com estas configurações a ideia é, portanto, baixar o consumo e índices de emissões e poluentes. O Monza faz 17 km/l, na cidade, e 20 km/l, na estrada. Sendo moderno, econômico e o sonho de qualquer motorista, os preços do novo Chevrolet Monza na China são um tanto atraentes que o rival da Hyundai, HB20. O valor de compra deste modelo no mercado automotivo varia entre 95 mil e 109 mil yuans, algo que varia em torno de R$ 72 mil e R$ 82 mil em conversão direta para a nossa moeda.

O montante é bem menor que o também amado HB20. O concorrente, vale mencionar, possui onze opções com preços que variam desde R$ 82.290 e chegam até R$ 119.590. Vale mencionar que mesmo o modelo sendo produzido em vários países da América Latina, não há previsões de um lançamento do Chevrolet Monza no mercado automotivo brasileiro. Por hora, em 2024, não há indícios de que o modelo chegue por aqui.

Conheça a história do Chevrolet Monza no mercado automotivo

A história do querido Chevrolet Monza não começou em solo nacional em março de 1982, quando foi lançado no mercado nacional pela General Motors (GM). O projeto original do carro foi criado e desenvolvido pela alemã Opel, no começo dos anos 70 quando surgiu sua primeira geração.

Na Alemanha, onde era chamado de Ascona, o Monza teve duas gerações anteriores, que não foram produzidas aqui. Na realidade, ele já era um prenúncio do que o mundo passou a chamar de carro global ou projeto mundial.

Por isso, o Opel Ascona foi fabricado em boa parte do mundo: Alemanha, Inglaterra, Bélgica, Estados Unidos, África do Sul, Colômbia, Venezuela e Brasil, entre outros. Apesar dos vários nomes e especificações de cada país, o produto final era o mesmo.

 

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Chevrolet ressuscita Monza por R$ 43 mil: carro aclamado no Brasil promete enterrar Onix e aterrorizar as vendas do Corolla

Novo Monza 2024 no Brasil! Sedan médio da Chevrolet que veio para substituir Onix e Cruze é o novo pesadelo do Corolla!

O Regresso Lendário: Chevrolet marca o seu território com o relançamento do Monza, destinado a superar o Onix e Cruze. Renomada por sua inovação e qualidade, a montadora anuncia uma jogada estratégica com a reentrada do Monza, um clássico que promete abalar o mercado. Este lançamento é uma declaração de domínio no competitivo setor automotivo, mirando desbancar o Corolla da rival Toyota, com uma estratégia audaciosa.

No coração dessa revolução está o Chevrolet Monza, relançado na China após atingir marcos de vendas impressionantes em todo o mundo. Este modelo é uma reimaginação pronta para substituir o Onix e estabelecer novos padrões de excelência. A introdução do novo Monza 2024 na China revela a ambição da Chevrolet: conquistar o mercado global com uma combinação de estilo, desempenho e valor inigualáveis.

Novo carro da Chevrolet promete chegar ao mercado automotivo por R$ 43 mil

Monza vem para desbancar o rival Toyota Corolla, com uma estratégia audaciosa

Estratégia da Chevrolet visa reafirmar a presença da marca além de redefinir o mercado automobilístico chinês com um veículo que combina preço acessível e características de ponta.

Brasil tem expectativas elevadas, com a vinda do Monza, que seria uma alternativa mais acessível ao Corolla da Toyota, e prometendo revolucionar o segmento com sua chegada prevista ainda para este ano.

Onix Plus se destacou no Brasil, mas falhou em replicar esse sucesso na China

Enquanto o Onix Plus se destacou no Brasil, falhou em replicar esse sucesso na China, levando a Chevrolet a repensar suas estratégias. A chegada do Monza é uma resposta direta a esses desafios, prometendo revitalizar a imagem da marca com uma oferta irresistível. Com sua herança e uma campanha de marketing envolvente, o Monza está destinado a brilhar.

Com um preço de lançamento atraente e um design que harmoniza elementos do Onix e inovações visuais, o Monza estabelece um novo padrão estético. Suas características técnicas e visuais são uma promessa de renovação, posicionando-o como um concorrente formidável no mercado. Este modelo honra o legado da Chevrolet, além de introduzir uma nova era de inovação e estilo.

Novo Monza vem com motor de 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque

Dotado de um motor eficiente e uma cabine tecnologicamente avançada, o novo Monza é sinônimo de modernidade e performance. A Chevrolet optou por motores que combinam eficiência e potência, garantindo uma experiência de condução superior. Este veículo não apenas atende às expectativas modernas de desempenho, mas também estabelece novos padrões de eficiência e conforto.

Novo Monza deixa de lado os motores de três cilindros. Na sua configuração mais simples, vem equipado com um motor de quatro cilindros 1.5, capaz de entregar 109 cavalos de potência e 14,3 kgfm de torque, um propulsor já familiar aos chineses por estar presente em outros modelos da Chevrolet. Esta versão pode ser acoplada a uma transmissão automática ou manual de seis velocidades. Com o motor 1.5, o Monza alcança 100 km/h em 12,9 segundos e oferece um consumo eficiente de 17 km/l na cidade e 20 km/l em rodovia, segundo o padrão de medição chinês.

O Monza, durante três anos consecutivos, foi o carro mais vendido no Brasil!

Vale lembrar que o Chevrolet Monza, durante três anos consecutivos, foi o carro mais vendido no Brasil, totalizando 857 810 vendas. A expansão global da Chevrolet, introduzindo o Monza em mercados como o México, reforça seu compromisso com a inovação e a excelência automotiva.

Apesar dos rumores da vinda desse clássico para o Brasil, a Chevrolet mantém que o Monza não tem previsão de retorno ao país. O preço competitivo do Monza na China, que na conversão direta do yuan para o real Sairia R$ 43 mil, ressalta a estratégia da Chevrolet de oferecer qualidade e valor excepcionais.

 

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Por R$ 43 mil: Novo Chevrolet Monza 2024 chega a indústria automotiva e desafia reinado do Corolla e Sentra!

Novo carro da Chevrolet está chamando a atenção da mídia em país. Conheça o novo Chevrolet Monza 2024 que poderá chegar ao mercado automotivo ainda em 2024.

O Chevrolet Monza é um veículo que, na época de 1982 a 1986, era bastante requisitado, considerado topo de linha e com um design incrível para época. Mesmo sendo antigo, hoje ele está sendo atualizado, mesmo ficando muito tempo fora de linha, e está sendo relançado  como um novo carro da Chevrolet no ano de 2024. 

Podendo ser lançado aqui no Brasil ainda neste ano de 2024, o novo carro da Chevrolet com sua transformação se tornou uma verdadeira obra de arte. A sua atualização mudou bastante seu visual e o novo Monza 2024 passou por uma reestilização que alterou principalmente sua parte dianteira.

O modelo ganhou faróis mais estreitos e afilados com farol de Full LED, além de uma grade maior, com linhas mais agressivas e com um design mais estiloso. Já na parte traseira o Monza tem suas lanternas com um novo arranjo interno com curvas sofisticadas e um spoiler integrado, para-choque com curvas esportivas e detalhes de Black Piano.

Freios ABS nas quatro rodas

Já em suas quatro rodas de 16 polegadas em todas as versões do Chevrolet Monza, ele vem equipado com freio de disco ABS nas quatro rodas, controle de tração e estabilidade, além de seis airbags e o porta-mala suporta até 510 L.

O novo carro da Chevrolet chegou apresentando 4,60 m de comprimento, enquanto sua altura atinge 1,79 m, sua largura é de 1,48 m e seu peso é de 1256 kg. Em resumo a sua estética é muito agradável, assemelhando-se a uma versão ampliada do Onix Plus.

Novo Chevrolet Monza entrega até 163 cavalos de potência

Sob seu capô, nas versões top de linha o novo Chevrolet Monza, exibe um sistema híbrido leve de 48 V, associado a um motor de 1.3 turbo com 163 cavalos de potência e 23.4 kgfm de torque.

Já em sua versão mais simples, ele vem equipado com 1.5 de aspiração natural de 114 cavalos e 14.3 kgfm. Em ambas configurações o novo Chevrolet Monza vem equipado com um câmbio automatizado com dupla embreagem de seis marchas. Além disso, ele vai de 0 a 100 km/h em 9.2 segundos, fazendo uma média 20 km/l de combustível.

Agora saindo debaixo do capô e indo para o interior do Monza, o modelo veio com seus painéis de plástico, que integram instrumentos totalmente digitais, ainda com um console central e um volante inédito da mesma aparência do Onix Nacional. Além disso, o que chama bastante atenção é seu espaço interno muito positivo,  que proporciona um espaço de conforto para seus ocupantes adultos.

E falando no interior do novo carro da Chevrolet, ele apresenta variação de recursos como chave presencial, sistema de climatização digital, carregamento sem fio para smartphone, um sistema de som de marca, quatro tomadas para carregamento de dispositivo móveis, teto solar, volante multifuncional e painel de 10 polegadas com imagem de alta definição, entre outras.

Novo carro da Chevrolet entrega diversas tecnologias e muita autonomia

Para aqueles que estão pensando como deve ser a experiência de pilotar o Monza, nas versões sofisticadas há uma edição de um radar frontal que incorpora funcionalidade como alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, alerta de pontos cegos, comutação automotiva de farol alto, assistente de correção de faixa e uma novidade na linha 2024: o piloto automático adaptativo.

O novo carro da Chevrolet conta com um valor extremamente competitivo. Sua versão mais simples tem o seu valor estimado em R$ 120 mil, porém pode ter algum reajuste até o seu lançamento.

 

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Adeus, Onix e Cruze! Chevrolet surge com carro de R$ 43 mil que promete ser o pesadelo do Corolla e abalar o mercado automotivo

Novo Monza 2024 no Brasil! Sedan médio da Chevrolet que veio para substituir Onix e Cruze é o novo pesadelo do Corolla!

Em uma reviravolta no mundo automobilístico, a Chevrolet, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, lança nova estratégia para conquistar o coração e a garagem dos consumidores com o retorno de um clássico, o novo Monza 2024, que promete ser o terror da Toyota! Posicionado no mercado chinês a um valor atrativo de cerca de R$ 43 mil, o veículo visa reestabelecer a marca como líder nesse crucial território automobilístico. No Brasil estima-se que esse clássico chegue ainda esse ano e seja vendido por R$ 90 mil, sendo R$ 50 mil mais barato que o Corolla.

Embora o Onix Plus tenha se tornado uma verdadeira lenda nas estradas brasileiras, marcando seu território como líder indiscutível, não replicou esse êxito na China, um mercado vital para a Chevrolet. Suas vendas na nação asiática foram julgadas insuficientes pela companhia. Apesar dos desafios, a Chevrolet lança na China o retorno ao mercado de um dos grandes clássicos automotivos, o Monza, mirando revigorar sua imagem com essa nova oferta.

Novo carro da Chevrolet promete chegar ao mercado automotivo por R$ 43 mil

A montadora tem grandes expectativas para este relançamento. Com o legado do nome Monza, é difícil imaginar que não se destaque. Além da estratégia de marketing que enfoca o retorno triunfal do veículo, o preço competitivo como um ponto chave de atração.

O lançamento do novo Monza tem um preço estimado em torno de 61,8 mil yuans, equivalente a aproximadamente R$ 43 mil, após conversão. No aspecto visual, o modelo exibe afinidades com o Onix na parte de trás e no perfil lateral. Entretanto, a grade dianteira, marcada por um distintivo design em forma de X e perfeitamente alinhada aos faróis, remete ao estilo moderno da nova Blazer e do SUV cupê Seeker, ambos produzidos na China.

Novo Monza vem com motor de 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque

Os faróis de LED do novo Monza trazem à memória os utilizados no sedan Cruze. Quanto às dimensões, o comprimento do novo Monza assemelha-se bastante ao do Cruze, alcançando 4,66 metros. Contudo, seu entre-eixos é levemente reduzido, medindo 2,64 metros, em comparação aos 2,70 metros do sedan médio disponível no Brasil.

Dentro do Monza, espera-se um ambiente revestido de modernidade. O sedan adota um design inovador com duas telas de 10,25 polegadas, encaixadas em uma única moldura, servindo tanto para o painel de instrumentos quanto para a central multimídia, similar ao Tracker RS vendido na China. Além disso, o veículo oferece carregador sem fio para smartphones, freio de estacionamento eletrônico, bancos dianteiros aquecidos, sistema de alerta para pontos cegos e espelhos retrovisores externos com função de desembaçamento.

Em uma clara tentativa de superar as críticas enfrentadas pelo Onix, o Monza deixa de lado os motores de três cilindros, pouco apreciados pelo consumidor chinês. Na sua configuração mais simples, vem equipado com um motor de quatro cilindros 1.5, capaz de entregar 109 cavalos de potência e 14,3 kgfm de torque, um propulsor já familiar aos chineses por estar presente em outros modelos da Chevrolet. Esta versão pode ser acoplada a uma transmissão automática ou manual de seis velocidades. Com o motor 1.5, o Monza alcança 100 km/h em 12,9 segundos e oferece um consumo eficiente de 17 km/l na cidade e 20 km/l em rodovia, segundo o padrão de medição chinês.

Novo carro da Chevrolet faz 20,9 km/l

A segunda alternativa que desembarca no cenário automobilístico eleva o patamar com um propulsor 1.3 turbo, incorporando uma sofisticada tecnologia híbrida leve de 48V. Essa configuração entrega uma potência de 163 cavalos e um torque de 23,4 kgfm já a 1.800 rpm, acoplada a uma transmissão automática de dupla embreagem de 6 marchas, prometendo uma experiência de condução revigorada e com alta eficiência energética.

A Chevrolet destaca que o novo Monza 2024 atinge a marca de 100 km/h em apenas 9,2 segundos, aliado a um desempenho notável no consumo de combustível, com 20 km/l na cidade e 20,9 km/l em estrada. Além de sua presença no mercado chinês, o Monza atravessa fronteiras, chegando ao México sob o nome de Cavalier, expandindo assim sua pegada global.

 

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Chevrolet revoluciona o mercado com o relançamento do MONZA por R$ 43 mil e deixa rivais em alerta

Chevrolet está ressuscitando um clássico que pode abalar o mercado automotivo novamente. Trata-se do Chevrolet Monza, carro que marcou uma geração ao redor do mundo.

A Chevrolet, uma das gigantes do setor automotivo global, está implementando estratégias inovadoras para ampliar sua base de consumidores. Enfrentando uma acirrada concorrência de grandes marcas como a italiana Fiat e a alemã Volkswagen, a montadora americana busca reavivar seu portfólio para reacender o interesse dos clientes, especialmente em mercados onde suas vendas têm sido desafiadoras. Para isso, a empresa planeja relançar um de seus modelos clássicos (Monza), apostando na nostalgia e na qualidade comprovada para reconquistar uma posição de destaque no mercado automobilístico.

Chevrolet ressuscitará seu clássico Monza

Seu principal produto, o Onix, está encalhado desde o último ano na China, que é um de seus maiores mercados. De acordo com dados da UOL, os chineses desistiram do Chevrolet Onix. O modelo chegou a ter descontos incríveis de até 45% sobre a tabela, entretanto, ainda assim, não funcionou.

Agora, as estratégias de venda da montadora estão em cima do novo Chevrolet Monza, um dos tradicionais da marca. A nova geração está sendo comercializada desde 2018 e, em 2020, passou a preencher a lacuna do Cruze. Devido à recente remodelação, o clássico da Chevrolet também voltou a ter acabamento melhor e mais tecnologia, como é descrito.

No design, o Chevrolet Monza é muito parecido com o Onix na traseira e quando visto de frente. Entretanto a grade alinhada aos faróis e em forma de X remete ao SUV cupê Seeker e nova Blazer, também produzido no mercado chinês. Os faróis de LED são parecidos com o do Cruze.

novo monza conta com 4,66 m e um entre-eixos de 2,64 m. No interior, o Chevrolet Monza conta com um visual mais moderno. O sedan copia o estilo de duas telas de 10,25 polegadas integradas em uma mesma moldura para quadro de instrumentos e central multimídia, como no Tracker RS Chinês. Ainda conta com carregador sem fio para smartphones, bancos dianteiros aquecidos, freio de estacionamento eletrônico, monitor de pontos cegos e retrovisores externos com desembaçador.

Novo Chevrolet Monza entrega 109 cavalos de potência

Para seguir um caminho diferente do Ônix no mercado chinês, o novo modelo dispensa motores três cilindros, que não agradam os chineses. Em sua versão mais básica, o Monza é equipado com motor quatro cilindros 1.5 de 109 cavalos e 14,3 kgfm, cujo os chineses já possuem familiaridade, visto que equipam outros modelos da marca.

Essa motorização tem a opção de câmbio automático ou manual de seis marchas. Com o 1.5, o Monza chega aos 100 km/h em 12,9 segundos e possui consumo urbano de 17 km/l e rodoviário de 20 km/l no ciclo chinês.

A segunda opção é um tanto mais moderna e conta com motor 1.3 turbo com tecnologia híbrida leve de 48V. São 163 cavalos e 23,4 kgfm a 1.800 rpm nessa configuração, que recebe câmbio automático de dupla embreagem com 6 marchas. A Chevrolet afirma que esta opção chega aos 100 km/h em 9,2 segundos e tem consumo urbano de 20 km/l e rodoviário de 20,9 km/l. Seu preço vem chamando a atenção, visto que, convertendo para nossa moeda, o modelo sai por apenas cerca de R$ 43 mil.

Chevrolet lança substituto do Classic

Além de ressucitar o clássico Chevrolet Monza, a Chevrolet lançou o Sail Sedan 2024, que possui, também, uma dianteira parecida com a primeira geração do Onix. Este modelo é o resultado de um projeto chinês desenvolvido pela joint venture SAIC-GM-Wulling, sendo inclusive importado da China.

Vale lembrar que o Chevrolet Sail é um dos modelos mais populares do Chile, acumulando ótimos números de vendas no país, sendo vendido por lá desde 2011. Assim como o Chevrolet Classic, sucessor do Corsinha Sedan, supriu as demandas de vários brasileiros, o Sail é um dos mais baratos e mais procurados pelos chilenos.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Chevrolet revoluciona o mercado com o relançamento do MONZA por R$ 43 mil e deixa rivais em alerta

Chevrolet está ressuscitando um clássico que pode abalar o mercado automotivo novamente. Trata-se do Chevrolet Monza, carro que marcou uma geração ao redor do mundo.

A Chevrolet, uma das gigantes do setor automotivo global, está implementando estratégias inovadoras para ampliar sua base de consumidores. Enfrentando uma acirrada concorrência de grandes marcas como a italiana Fiat e a alemã Volkswagen, a montadora americana busca reavivar seu portfólio para reacender o interesse dos clientes, especialmente em mercados onde suas vendas têm sido desafiadoras. Para isso, a empresa planeja relançar um de seus modelos clássicos (Monza), apostando na nostalgia e na qualidade comprovada para reconquistar uma posição de destaque no mercado automobilístico.

Chevrolet ressuscitará seu clássico Monza

Seu principal produto, o Onix, está encalhado desde o último ano na China, que é um de seus maiores mercados. De acordo com dados da UOL, os chineses desistiram do Chevrolet Onix. O modelo chegou a ter descontos incríveis de até 45% sobre a tabela, entretanto, ainda assim, não funcionou.

Agora, as estratégias de venda da montadora estão em cima do novo Chevrolet Monza, um dos tradicionais da marca. A nova geração está sendo comercializada desde 2018 e, em 2020, passou a preencher a lacuna do Cruze. Devido à recente remodelação, o clássico da Chevrolet também voltou a ter acabamento melhor e mais tecnologia, como é descrito.

No design, o Chevrolet Monza é muito parecido com o Onix na traseira e quando visto de frente. Entretanto a grade alinhada aos faróis e em forma de X remete ao SUV cupê Seeker e nova Blazer, também produzido no mercado chinês. Os faróis de LED são parecidos com o do Cruze.

novo monza conta com 4,66 m e um entre-eixos de 2,64 m. No interior, o Chevrolet Monza conta com um visual mais moderno. O sedan copia o estilo de duas telas de 10,25 polegadas integradas em uma mesma moldura para quadro de instrumentos e central multimídia, como no Tracker RS Chinês. Ainda conta com carregador sem fio para smartphones, bancos dianteiros aquecidos, freio de estacionamento eletrônico, monitor de pontos cegos e retrovisores externos com desembaçador.

Novo Chevrolet Monza entrega 109 cavalos de potência

Para seguir um caminho diferente do Ônix no mercado chinês, o novo modelo dispensa motores três cilindros, que não agradam os chineses. Em sua versão mais básica, o Monza é equipado com motor quatro cilindros 1.5 de 109 cavalos e 14,3 kgfm, cujo os chineses já possuem familiaridade, visto que equipam outros modelos da marca.

Essa motorização tem a opção de câmbio automático ou manual de seis marchas. Com o 1.5, o Monza chega aos 100 km/h em 12,9 segundos e possui consumo urbano de 17 km/l e rodoviário de 20 km/l no ciclo chinês.

A segunda opção é um tanto mais moderna e conta com motor 1.3 turbo com tecnologia híbrida leve de 48V. São 163 cavalos e 23,4 kgfm a 1.800 rpm nessa configuração, que recebe câmbio automático de dupla embreagem com 6 marchas. A Chevrolet afirma que esta opção chega aos 100 km/h em 9,2 segundos e tem consumo urbano de 20 km/l e rodoviário de 20,9 km/l. Seu preço vem chamando a atenção, visto que, convertendo para nossa moeda, o modelo sai por apenas cerca de R$ 43 mil.

Chevrolet lança substituto do Classic

Além de ressucitar o clássico Chevrolet Monza, a Chevrolet lançou o Sail Sedan 2024, que possui, também, uma dianteira parecida com a primeira geração do Onix. Este modelo é o resultado de um projeto chinês desenvolvido pela joint venture SAIC-GM-Wulling, sendo inclusive importado da China.

Vale lembrar que o Chevrolet Sail é um dos modelos mais populares do Chile, acumulando ótimos números de vendas no país, sendo vendido por lá desde 2011. Assim como o Chevrolet Classic, sucessor do Corsinha Sedan, supriu as demandas de vários brasileiros, o Sail é um dos mais baratos e mais procurados pelos chilenos.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

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