Entidades questionam impactos da construção nova rodoviária na BR 040 e SINDCOMERCIO se manifesta contrário

Um projeto em curso vai mudar a cara da área central de Lafaiete, diminuir o tráfego de carros e ônibus, agregar ainda mais valor e impulsionar o comércio, principal vocação econômica da cidade. No próximo dia 1 º acontece no auditório da Faculdade de Direito uma audiência pública para discutir a concessão do terminal urbano de Lafaiete.
No evento será apresentado o estudo de caso, através de dados técnicos, da concessão do terminal rodoviário urbano e semiurbano. Pelo projeto, o equipamento será totalmente requalificado e reestruturado, oferecendo aos usuários um serviço moderno e qualificado, com estacionamento, espaços comerciais, etc.
O terminal receberá embarques e desembarques de ônibus de cidades da região, sem contudo retirar do centro o público consumidor, ao contrário, potencializar o setor comercial.
O projeto prevê um rearranjo do terreno em frente a rodoviária onde será construído um edifício comercial com amplas salas, comércios em geral, área de lazer e entretenimento, estacionamento, divididos em 4 pavimentos. A proposta do projeto é a construção da nova rodoviária às margens da BR 040, no Distrito Industrial, situado há 6 km do centro de Lafaiete, local onde receberá os ônibus interestaduais, com possibilidade de ampliação de linhas.

Posição do CDL

A Câmara de Dirigentes Lojistas de Conselheiro Lafaiete – CDLCL recebeu no dia 16 de fevereiro de 2023, às 19h, na sede da Entidade, o secretário de Administração Municipal, Felipe Vagner Batista que apresentou para a diretoria o Projeto do possível novo Terminal Rodoviário de Conselheiro Lafaiete. A diretoria da CDLCL tomou conhecimento técnico do plano, e destacou pontos positivos e pontos que merecem melhorias e atenção no referido projeto, uma vez que toda mudança acarreta em impactos para o município, economia local e para os cidadãos.

Reconhece a diretoria da CDLCL que o atual Terminal Rodoviário necessita de melhorias, conforme consta em projeto e acredita que deve ser realizada a revitalização do mesmo que estruturalmente deva conter: acessibilidade para deficientes físicos e pessoas com mobilidade reduzida, possibilidade de verticalização para ampliar e otimizar o aproveitamento do espaço existente, conforto para os usuários e higienização regular e que contemple a segurança, melhoria na iluminação, adaptação da atual estrutura em acordo com os órgãos reguladores de Transporte e Segurança Pública, contemplando o desenvolvimento operacional com o aumento de linhas intermunicipais/interestaduais para a utilização da capacidade máxima da estrutura do terminal atual, além de outros fundamentais pontos que merecem discussão e transparência.

A localização estratégica do atual Terminal Rodoviário favorece com praticidade a população de Conselheiro Lafaiete e dos usuários vindos de cidades vizinhas, lembrando que Conselheiro Lafaiete é considerada cidade-polo e se destaca dentre os demais núcleos urbanos menores exercendo grande influência em seu entorno, facilitando a logística para resolução de questões em Órgãos Públicos localizados no Centro da cidade, tais como: INSS, Receita Federal, Receita Estadual, Fórum, Ministério do Trabalho e Emprego, dentre outros, sendo também referência em saúde, educação e comércio.

A CDLCL reconhece o árduo trabalho da Prefeitura Municipal de Conselheiro Lafaiete na elaboração do projeto e estudos técnicos frente ao plano proposto e o sugerido futuro Terminal Rodoviário a ser levado às margens da BR-040 que possuem aspectos preocupantes e negativos relacionados a dificuldade de logística e a segurança dos usuários.

A CDLCL se preocupa com o impacto socioeconômico que poderá ocorrer com o surgimento de um novo terminal rodoviário distante dos centros comerciais, que são geradores de empregos, arrecadação e renda do município. A CDLCL, recentemente realizou a publicação de uma Nota de Repúdio sobre as condições da BR -040, e protocolou este mesmo documento em Órgãos Públicos de níveis municipal, estadual e federal sobre os recorrentes acidentes e muitas vezes fatais, enfatizando sua preocupação com a principal via de acesso ao município.

Diante do exposto, a entidade reitera a viabilidade da revitalização do terminal onde se encontra atualmente localizado para atendimento do alto fluxo de pessoas com segurança na cidade, evitando conversões perigosas em uma Rodovia Federal e mantendo a pujança do comercio local com receptividade e acolhimento, afim de que Lafaiete seja uma das melhores cidades da região para consumir e visitar. A CDLCL se coloca à disposição para analises jurídicas em busca de soluções e consenso que visem o desenvolvimento da cidade.

Posição SINDCOMERCIO

            O SINDCOMERCIO vem promovendo e participando de reuniões para analisar a questão e firmar o posicionamento da sua diretoria. “Não foi apresentado um estudo de impacto econômico ou de impacto socioambiental da mudança pretendida, o que seria de grande relevância em uma cidade que se tornou um centro regional, atendendo um grande número de cidades ao seu redor, em função do comércio de bens e serviços, que por isso representa 84% do seu PIB e responde por cerca de 73% dos empregos.

Além disso, foi considerado que os lafaietenses que utilizam a rodoviária, seja para se deslocarem para outras cidades, para as viagens de parentes que os visitem ou de filhos que estudem em outras cidades, passariam ter um deslocamento extra e muitas vezes dificuldades, até mesmo para entrarem na cidade, dadas as conhecidas limitações do transporte público local.

Isso significa que uma mudança que crie dificuldades de acesso para os clientes do comércio vindos de outras cidades, irá gerar importantes impactos negativos em toda a cadeia produtiva de bens e serviços da cidade, impactando também negócios e serviços que não estejam necessariamente próximos ao centro, já que a economia da cidade está interligada, médicos, dentistas, advogados, comerciários e outros profissionais que atuam na região central, consomem nos bairros onde moram.

Esses vários fatores levaram a diretoria da entidade a não ter dúvidas de que a mudança do local da rodoviária, especialmente para lugar distante e com muitos gargalos de acesso, é inadequada e tem um grande potencial de impactar negativamente a economia da cidade, além de criar custos e inconvenientes também para os moradores da cidade. Todos esses aspectos considerados, o SINDCOMERCIO, decidiu manter sua posição contrária à mudança de local da Rodoviária de Conselheiro Lafaiete, tendo definido pontos de atuação para subsidiar essa posição, entre eles a realização de pesquisas, a fim de contribuir com o poder público e evitar uma possível decisão, que a diretoria da entidade acredita que poderá trazer grandes prejuízos para toda a cidade”.           

Rodoviária de Lafaiete pode passar a iniciativa privada; cidade pode ganhar novo terminal às margens de rodovia

No dia 17/05, estiveram em Conselheiro Lafaiete (MG) no no Solar do Barão de Suaçuí os representantes das Empresas Pioli Cancherini Sociedade De Advogados, Albino Sociedade De Advogados, Vanessa Verdolim Consultoria E Advocacia E Lunak Engenharia Consultoria Empresarial Ltda, que mediante edital publicado em dezembro de 2021, obtiveram autorização para realização dos estudos onde apresentaram ao Prefeito Municipal Mário Marcus, ao Secretário de Administração, Felipe Batista, bem como aos membros da Comissão Especial para análise de requerimentos de Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) e Manifestação de Interesse de Iniciativa Privada (MIP) os estudos realizados até então na Manifestação de Interesse da Iniciativa Privada para serviços de reforma, reestruturação, administração, operação, manutenção, conservação, exploração econômica e comercial do Terminal Rodoviário João Camargos.
Na ocasião os representantes das empresas expuseram as diversas opções para a realização de concessão ou PPP, cada uma com seus estudos de viabilidade, projeções de prazos de execução e possíveis concessões, inclusive com a possibilidades de construção de outro terminal rodoviário, margeando uma das rodovias que cortam a cidade.

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