Chevrolet ressuscita Monza por R$ 43 mil? Carro aclamado no Brasil promete enterrar Onix e aterrorizar as vendas do Corolla

Novo Monza 2024 no Brasil! Sedan médio da Chevrolet que veio para substituir Onix e Cruze é o novo pesadelo do Corolla!

O Regresso Lendário: Chevrolet marca o seu território com o relançamento do Monza, destinado a superar o Onix e Cruze. Renomada por sua inovação e qualidade, a montadora anuncia uma jogada estratégica com a reentrada do Monza, um clássico que promete abalar o mercado. Este lançamento é uma declaração de domínio no competitivo setor automotivo, mirando desbancar o Corolla da rival Toyota, com uma estratégia audaciosa.

No coração dessa revolução está o Chevrolet Monza, relançado na China após atingir marcos de vendas impressionantes em todo o mundo. Este modelo é uma reimaginação pronta para substituir o Onix e estabelecer novos padrões de excelência. A introdução do novo Monza 2024 na China revela a ambição da Chevrolet: conquistar o mercado global com uma combinação de estilo, desempenho e valor inigualáveis.

Novo carro da Chevrolet chega ao mercado automotivo por R$ 43 mil?

Monza vem para desbancar o rival Toyota Corolla, com uma estratégia audaciosa

Estratégia da Chevrolet visa reafirmar a presença da marca além de redefinir o mercado automobilístico chinês com um veículo que combina preço acessível e características de ponta.

Brasil tem expectativas elevadas, com a vinda do Monza, que seria uma alternativa mais acessível ao Corolla da Toyota, e prometendo revolucionar o segmento com sua chegada prevista ainda para este ano.

Onix Plus se destacou no Brasil, mas falhou em replicar esse sucesso na China

Enquanto o Onix Plus se destacou no Brasil, falhou em replicar esse sucesso na China, levando a Chevrolet a repensar suas estratégias. A chegada do Monza é uma resposta direta a esses desafios, prometendo revitalizar a imagem da marca com uma oferta irresistível. Com sua herança e uma campanha de marketing envolvente, o Monza está destinado a brilhar.

Com um preço de lançamento atraente e um design que harmoniza elementos do Onix e inovações visuais, o Monza estabelece um novo padrão estético. Suas características técnicas e visuais são uma promessa de renovação, posicionando-o como um concorrente formidável no mercado. Este modelo honra o legado da Chevrolet, além de introduzir uma nova era de inovação e estilo.

Novo Monza vem com motor de 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque

Dotado de um motor eficiente e uma cabine tecnologicamente avançada, o novo Monza é sinônimo de modernidade e performance. A Chevrolet optou por motores que combinam eficiência e potência, garantindo uma experiência de condução superior. Este veículo não apenas atende às expectativas modernas de desempenho, mas também estabelece novos padrões de eficiência e conforto.

Novo Monza deixa de lado os motores de três cilindros. Na sua configuração mais simples, vem equipado com um motor de quatro cilindros 1.5, capaz de entregar 109 cavalos de potência e 14,3 kgfm de torque, um propulsor já familiar aos chineses por estar presente em outros modelos da Chevrolet. Esta versão pode ser acoplada a uma transmissão automática ou manual de seis velocidades. Com o motor 1.5, o Monza alcança 100 km/h em 12,9 segundos e oferece um consumo eficiente de 17 km/l na cidade e 20 km/l em rodovia, segundo o padrão de medição chinês.

O Monza, durante três anos consecutivos, foi o carro mais vendido no Brasil!

Vale lembrar que o Chevrolet Monza, durante três anos consecutivos, foi o carro mais vendido no Brasil, totalizando 857 810 vendas. A expansão global da Chevrolet, introduzindo o Monza em mercados como o México, reforça seu compromisso com a inovação e a excelência automotiva.

Apesar dos rumores da vinda desse clássico para o Brasil, a Chevrolet mantém que o Monza não tem previsão de retorno ao país, porém, para a alegria dos brasileiros e fãs do modelo, há rumores que ele tem grandes chances de ser lançado ainda em 2024 no país. O preço competitivo do Monza na China, que na conversão direta do yuan para o real Sairia R$ 43 mil, ressalta a estratégia da Chevrolet de oferecer qualidade e valor excepcionais. Porém sabemos que no Brasil esse preço será maior, uma vez que irá agregar impostos. Há rumores que no Brasil esse clássico pode ser vendido a partir de R$ 90 mil, para competir com o Corolla.

 

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Volkswagen anuncia retorno de carro popular após 14 anos; modelo será o mais barato da marca para substituir FOX e aniquilar Renault Kwid

A Volkswagen, uma das montadoras mais queridas pelo público brasileiro, está lançando um substituto para o Fox, um carro que marcou uma geração. O novo carro popular da Volkswagen está sendo apontado como um forte concorrente do Kwid. De acordo com o site motor 1, o Volkswagen Polo, o hatchback que se tornou o carro de passeio mais vendido no Brasil, chega à linha 2025 repleto de novidades e com um aumento significativo nos preços.

As informações do Motor1 afirmam ainda que, entre as mudanças do novo carro popular da Volkswagen, está a introdução de uma nova versão, chamada Robust, com foco para o agronegócio. Contudo, a notícia que mais assusta os consumidores é o aumento do preço da versão de entrada, que agora beira os R$ 90 mil. Para aqueles que não sabem, faz 14 anos que o Fox foi descontinuado e o Polo entrou como seu substituto. Agora, simplesmente, esse novo polo vem para rivalizar com o Kwid, que também é da categoria hatch.

Conforme os dados da montadora, com a chegada da linha 2025, a marca reajustou os valores de todas as versões do Volkswagen Polo. Desta forma, os acréscimos variaram entre R$ 1.300 e R$ 2.300. A versão de entrada do carro popular da Volkswagen, Polo Track, a mais popular da linha, teve um aumento de R$ 1.300, chegando a R$ 89.290.

Desta forma, este modelo, que muitos veem como um substituto para o antigo Fox, é agora o carro mais barato da Volkswagen, levantando preocupações sobre acessibilidade e custo benefício. É importante mencionar ainda que o Polo Track, mesmo com seu aumento de preço, continua sendo uma opção econômica para vários consumidores.

Itens de série no novo carro mais barato da Volkswagen

A versão mais acessível, como citado é o Volkswagen Polo Track, entre os equipamentos de série estão quatro airbags (frontais e laterais), ar condicionado, controles de tração e estabilidade, direção elétrica, assistente de partida em subida, rádio Média Plus, comandos de som no volante, vidros elétricos dianteiros.

A versão MPI já conta com o conjunto óptico mais moderno do Polo e traz faróis em LED, maçanetas e espelhos na cor do carro, revestimento da porta em tecido, sistema multimídia de 6,5 polegadas sensível ao toque, e sistema de frenagem automática.

Tanto na versão Track quanto MPI, o motor é 1.0 aspirado de 84/77 cavalos de potência no etanol/gasolina e torque de 10,3/9,6 kgfm nos respectivos combustíveis. O câmbio é sempre manual de cinco marchas.

A versão de topo do carro da Volkswagen é a GTS, que traz motor 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm de torque tanto no etanol quanto na gasolina. Essa versão conta com bancos dianteiros com a sigla GTS bordada, câmera multifuncional, detector de fadiga, maçanetas e retrovisores pintados de preto, entre outros detalhes.

Volkswagen Polo assume liderança de vendas no primeiro trimestre

O carro da Volkswagen foi o veículo novo mais vendido no primeiro trimestre de 2024, segundo dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No acumulado de janeiro a março, foram emplacadas 27.263 unidades do carro popular da Volkswagen. A Fiat Strada, que liderou a lista de mais vendidos de 2021 a 2023, vendeu 26.580 unidades nos três primeiros meses do ano.

Vale mencionar que os brasileiros já compraram mais de 500 mil carros novos em 2024. O país registrou 514.517 novos emplacamentos no primeiro trimestre deste ano, um aumento de 9,1% em relação a igual período de 2023. O número considera automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Em março, a federação registrou 187.729 novos emplacamentos.

 

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Adeus, Onix e Cruze! Chevrolet contra-ataca com carro de R$ 90 mil que promete ser o pesadelo do Corolla e abalar o mercado automotivo

Novo Monza 2024 no Brasil! Sedan médio da Chevrolet que veio para substituir Onix e Cruze é o novo pesadelo do Corolla!

Em uma reviravolta no mundo automobilístico, a Chevrolet, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, lança nova estratégia para conquistar o coração e a garagem dos consumidores com o retorno de um clássico, o novo Monza 2024, que promete ser o terror da Toyota! Posicionado no mercado chinês a um valor atrativo de cerca de R$ 40 mil, o veículo visa reestabelecer a marca como líder nesse crucial território automobilístico. No Brasil estima-se que esse clássico chegue ainda esse ano e seja vendido por R$ 90 mil, sendo R$ 50 mil mais barato que o Corolla.

Embora o Onix Plus tenha se tornado uma verdadeira lenda nas estradas brasileiras, marcando seu território como líder indiscutível, não replicou esse êxito na China, um mercado vital para a Chevrolet. Suas vendas na nação asiática foram julgadas insuficientes pela companhia. Apesar dos desafios, a Chevrolet lança na China o retorno ao mercado de um dos grandes clássicos automotivos, o Monza, mirando revigorar sua imagem com essa nova oferta.

Novo carro da Chevrolet promete chegar ao mercado automotivo por R$ 43 mil

A montadora tem grandes expectativas para este relançamento. Com o legado do nome Monza, é difícil imaginar que não se destaque. Além da estratégia de marketing que enfoca o retorno triunfal do veículo, o preço competitivo como um ponto chave de atração.

O lançamento do novo Monza tem um preço estimado em torno de 61,8 mil yuans, equivalente a aproximadamente R$ 40 mil( valor de conversão direta e sem impostos). No aspecto visual, o modelo exibe afinidades com o Onix na parte de trás e no perfil lateral. Entretanto, a grade dianteira, marcada por um distintivo design em forma de X e perfeitamente alinhada aos faróis, remete ao estilo moderno da nova Blazer e do SUV cupê Seeker, ambos produzidos na China.

Novo Monza vem com motor de 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque

Os faróis de LED do novo Monza trazem à memória os utilizados no sedan Cruze. Quanto às dimensões, o comprimento do novo Monza assemelha-se bastante ao do Cruze, alcançando 4,66 metros. Contudo, seu entre-eixos é levemente reduzido, medindo 2,64 metros, em comparação aos 2,70 metros do sedan médio disponível no Brasil.

Dentro do Monza, espera-se um ambiente revestido de modernidade. O sedan adota um design inovador com duas telas de 10,25 polegadas, encaixadas em uma única moldura, servindo tanto para o painel de instrumentos quanto para a central multimídia, similar ao Tracker RS vendido na China. Além disso, o veículo oferece carregador sem fio para smartphones, freio de estacionamento eletrônico, bancos dianteiros aquecidos, sistema de alerta para pontos cegos e espelhos retrovisores externos com função de desembaçamento.

Em uma clara tentativa de superar as críticas enfrentadas pelo Onix, o Monza deixa de lado os motores de três cilindros, pouco apreciados pelo consumidor chinês. Na sua configuração mais simples, vem equipado com um motor de quatro cilindros 1.5, capaz de entregar 109 cavalos de potência e 14,3 kgfm de torque, um propulsor já familiar aos chineses por estar presente em outros modelos da Chevrolet. Esta versão pode ser acoplada a uma transmissão automática ou manual de seis velocidades. Com o motor 1.5, o Monza alcança 100 km/h em 12,9 segundos e oferece um consumo eficiente de 17 km/l na cidade e 20 km/l em rodovia, segundo o padrão de medição chinês.

Novo carro da Chevrolet faz 20,9 km/l

A segunda alternativa que desembarca no cenário automobilístico eleva o patamar com um propulsor 1.3 turbo, incorporando uma sofisticada tecnologia híbrida leve de 48V. Essa configuração entrega uma potência de 163 cavalos e um torque de 23,4 kgfm já a 1.800 rpm, acoplada a uma transmissão automática de dupla embreagem de 6 marchas, prometendo uma experiência de condução revigorada e com alta eficiência energética.

A Chevrolet destaca que o novo Monza 2024 atinge a marca de 100 km/h em apenas 9,2 segundos, aliado a um desempenho notável no consumo de combustível, com 20 km/l na cidade e 20,9 km/l em estrada. Além de sua presença no mercado chinês, o Monza atravessa fronteiras, chegando ao México sob o nome de Cavalier, expandindo assim sua pegada global.

 

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Por 85 mil reais já pode andar com o novo Volkswagen Voyage no Brasil, modelo faz até 15 km por litro

Novo Volkswagen Voyage 2023 chega ao Brasil com preço inicial de R$ 85 mil, oferecendo motor 1.0 de 84 cavalos, design renovado e foco em eficiência e praticidade para o mercado nacional.

A nova versão do Volkswagen Voyage, carro compacto e econômico da fabricante alemã, chega ao mercado brasileiro com preço inicial de R$ 85 mil. O modelo 2023, apresentando uma combinação de design externo renovado e especificações técnicas atualizadas, promete manter o legado de praticidade e eficiência que a linha Voyage sempre ofereceu aos consumidores brasileiros.

O Volkswagen Voyage, lançado em 1981 e com produção encerrada em 2023, teve uma trajetória de mais de 40 anos no mercado automobilístico, durante a qual foram desenvolvidas mais de 12 versões. Essas variações trouxeram modificações estéticas, mecânicas e de performance, refletindo a evolução do modelo ao longo dos anos. A decisão de tirar o Voyage de linha deve-se ao envelhecimento de seu projeto, que se tornou desatualizado e incompatível com as novas normas de segurança, além de uma queda contínua nas vendas e emplacamentos nos últimos anos.

Motor do novo Volkswagen Voyage

O Voyage é movido por um motor 1.0 MPI de três cilindros, entregando 84 cavalos com etanol e 77 cavalos com gasolina, associado a uma transmissão manual de cinco velocidades. A eficiência de combustível é uma das melhorias, com o modelo alcançando até 13.8 km/l na cidade e 15.6 km/l na estrada com gasolina.

Exterior e design

O Volkswagen Voyage 2023 ostenta faróis halógenos com detalhes em cromado e um acabamento preto brilhante na área externa dos faróis. O carro não inclui faróis de neblina nem sensores de estacionamento frontais. Sua grade frontal em formato de colmeia e o símbolo da Volkswagen proeminentemente posicionado destacam-se. As rodas de 15 polegadas e a altura adequada ao solo são projetadas para atender às condições de condução no Brasil.

Interior e conforto

Internamente, o Voyage apresenta bancos em tecido com regulagens manuais e um painel predominantemente plástico, refletindo um design focado na funcionalidade. O modelo perdeu a tomada USB e o suporte para celular presentes na versão anterior. O espaço interno e o porta-malas, com capacidade de 462 litros, são pontos fortes, adequando-se bem para uso familiar.

Configurações e preços do Volkswagen Voyage 2023

Embora a versão básica do Voyage esteja disponível por R$ 85 mil, o modelo pode atingir quase R$ 100 mil com pintura metálica e pacotes opcionais, como o pacote Urbano que adiciona vários recursos de conforto e conveniência.

O Volkswagen Voyage 2023 continua a oferecer uma opção robusta e econômica no segmento de carros compactos no Brasil, mantendo seu compromisso com a praticidade e eficiência. Apesar das limitações em termos de variações de motor e equipamentos em sua versão de entrada, o modelo tem potencial para atender às necessidades do mercado brasileiro.

 

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Ford ressuscita Escort: o carro popular mais amado do Brasil que vendeu mais de 18 milhões de unidades no mundo, volta como hatch

Além do Escort, a Ford planeja ressuscitar outros nomes lendários, como Capri, Orion, Cortina, Granada, e uma patente nos EUA sugere o retorno do Thunderbird

O fascínio por veículos é uma característica notória entre os brasileiros, sendo a Ford um nome de destaque neste cenário. A montadora, conhecida por sua capacidade de inovação, surpreende mais uma vez ao anunciar novidades que prometem aquecer o mercado. Desta vez, o foco é o retorno de um ícone: o Ford Escort, um carro popular que deixou saudades após duas décadas de ausência.

Contrariando a tendência atual das montadoras, que se concentram em veículos elétricos e futuristas, a Ford opta por trazer de volta ao mercado seu clássico Escort. Essa estratégia destaca a montadora, que valoriza a nostalgia e a história automobilística, reeditando modelos que marcaram épocas

Conheça a evolução do Ford Escort

Especificamente, o novo Escort tem a Europa como mercado-alvo, segundo revela o Motor1, parte do UOL. Espera-se que este carro, inspirado no modelo original, faça sua estreia em 2024, trazendo de volta as linhas estilísticas que conquistaram corações no passado.

A revelação do protótipo em sua fase final de testes acendeu as expectativas sobre o design definitivo do carro. Projeções baseadas em imagens recentes sugerem que o novo modelo manterá o icônico estilo cupê, com uma traseira que remete às primeiras versões do Escort. Essa fusão entre o moderno e o clássico evidencia a intenção da Ford de homenagear sua própria história, trazendo de volta o Escort, agora com uma roupagem que promete despertar tanto a nostalgia quanto o interesse dos novos consumidores.

Escort vendeu o impressionante 18 milhões de unidades no mundo

Além do Escort, a Ford planeja ressuscitar outros nomes lendários, como Capri, Orion, Cortina, Granada, e uma patente nos EUA sugere o retorno do Thunderbird. No Brasil, o Escort e o Orion, este último vendido inicialmente como Verona e posteriormente como Escort sedã, já haviam conquistado o público. O Cortina, famoso nos anos 60 e 70, e o Granada, um sedã de luxo, também estão na lista de relançamentos, sublinhando a estratégia da Ford de valorizar sua herança.

O sucesso do Escort é inegável. Sendo um dos carros mais vendidos do mundo, o modelo alcançou a marca impressionante de 18 milhões de unidades vendidas globalmente. Sua introdução no Brasil em 1983, já na terceira geração, foi apenas um capítulo de uma história de sucesso que se estendeu até 2003. O Escort deixou um legado, consolidando-se como um dos veículos mais emblemáticos e queridos da Ford.

Qual é o carro mais famoso da Ford?

Quando se fala no carro mais famoso da Ford, o Mustang inevitavelmente surge como ícone máximo de desejo e performance. No entanto, em termos de vendas, a série F da Ford domina o mercado norte-americano, com a F-150 liderando as preferências no Brasil graças à sua robustez e imponência. O sucesso desses lançamentos é evidente, com as primeiras unidades esgotando-se rapidamente, refletindo a contínua paixão dos brasileiros pelos veículos da Ford.

A decisão da Ford de revitalizar o Escort e outros modelos clássicos, enquanto inova com sua linha de picapes, ilustra perfeitamente sua estratégia de honrar o passado ao mesmo tempo em que olha para o futuro. Este equilíbrio entre tradição e inovação não apenas reforça o legado da montadora, mas também promete conquistar uma nova geração de entusiastas por carros.

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Chevrolet se destaca no mercado automotivo e anuncia o retorno de carro famoso após 24 anos com valor que deixa até mesmo HB20 no retrovisor!

Novo Chevrolet Monza 2024 chega ao mercado automotivo para competir com HB20. Conheça o modelo que marcou uma geração na indústria automotiva brasileira.

A Chevrolet é, sem dúvidas, uma das fabricantes automotivas mais grandes e queridas em todo o mundo, com modelos extremamente populares e aclamados no mercado. Nesta ocasião, a marca revive um de seus grandes modelos após 24 anos, com o objetivo de superar grandes rivais, como o HB20.

Trata-se do novo Chevrolet Monza, que teve sua produção no mercado automotivo brasileiro encerrada no ano de 1996. Vale mencionar que o carro se mantém na ativa com direito a produção no mercado chinês e exportação para o México e outros países na América Latina.

Nova geração do Chevrolet Monza chega em breve para competir com HB20

O lançamento da nova geração do Chevrolet Monza foi realizado em 2019 e agora passou por uma grande reestilização. Apesar do rival do HB20 não ser produzido no Brasil pela Chevrolet há mais de duas décadas, o modelo conta com muitos elementos parecidos com outro carro da marca, o Chevrolet Onix, que inclusive perdeu espaço no mercado automotivo da China para o Monza.

Segundo informações da mídia, o novo Chevrolet Monza rival do HB20 conta com dois motores disponíveis, onde nenhum deles é Chevrolet Família II. O 1.5 16V aspirado já equipava outros modelos da marca na China e existe ainda o 109 cv de 14,3 kgfm de torque.

A transmissão é manual ou automatizada de dupla embreagem. Ambas com seis marchas. Na sequência, as versões mais caras contam com o 1.3 turbo com sistema híbrido leve, com unidade elétrica de 48 volts. Em dados, entrega 163 cv e 23,4 kgfm. O câmbio é automático de dupla embreagem e, também, seis marchas.

Quanto custará o novo Chevrolet Monza?

Com estas configurações a ideia é, portanto, baixar o consumo e índices de emissões e poluentes. O Monza faz 17 km/l, na cidade, e 20 km/l, na estrada. Sendo moderno, econômico e o sonho de qualquer motorista, os preços do novo Chevrolet Monza na China são um tanto atraentes que o rival da Hyundai, HB20. O valor de compra deste modelo no mercado automotivo varia entre 95 mil e 109 mil yuans, algo que varia em torno de R$ 72 mil e R$ 82 mil em conversão direta para a nossa moeda.

O montante é bem menor que o também amado HB20. O concorrente, vale mencionar, possui onze opções com preços que variam desde R$ 82.290 e chegam até R$ 119.590. Vale mencionar que mesmo o modelo sendo produzido em vários países da América Latina, não há previsões de um lançamento do Chevrolet Monza no mercado automotivo brasileiro. Por hora, em 2024, não há indícios de que o modelo chegue por aqui.

Conheça a história do Chevrolet Monza no mercado automotivo

A história do querido Chevrolet Monza não começou em solo nacional em março de 1982, quando foi lançado no mercado nacional pela General Motors (GM). O projeto original do carro foi criado e desenvolvido pela alemã Opel, no começo dos anos 70 quando surgiu sua primeira geração.

Na Alemanha, onde era chamado de Ascona, o Monza teve duas gerações anteriores, que não foram produzidas aqui. Na realidade, ele já era um prenúncio do que o mundo passou a chamar de carro global ou projeto mundial.

Por isso, o Opel Ascona foi fabricado em boa parte do mundo: Alemanha, Inglaterra, Bélgica, Estados Unidos, África do Sul, Colômbia, Venezuela e Brasil, entre outros. Apesar dos vários nomes e especificações de cada país, o produto final era o mesmo.

 

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Chevrolet ressuscita Monza por R$ 43 mil: carro aclamado no Brasil promete enterrar Onix e aterrorizar as vendas do Corolla

Novo Monza 2024 no Brasil! Sedan médio da Chevrolet que veio para substituir Onix e Cruze é o novo pesadelo do Corolla!

O Regresso Lendário: Chevrolet marca o seu território com o relançamento do Monza, destinado a superar o Onix e Cruze. Renomada por sua inovação e qualidade, a montadora anuncia uma jogada estratégica com a reentrada do Monza, um clássico que promete abalar o mercado. Este lançamento é uma declaração de domínio no competitivo setor automotivo, mirando desbancar o Corolla da rival Toyota, com uma estratégia audaciosa.

No coração dessa revolução está o Chevrolet Monza, relançado na China após atingir marcos de vendas impressionantes em todo o mundo. Este modelo é uma reimaginação pronta para substituir o Onix e estabelecer novos padrões de excelência. A introdução do novo Monza 2024 na China revela a ambição da Chevrolet: conquistar o mercado global com uma combinação de estilo, desempenho e valor inigualáveis.

Novo carro da Chevrolet promete chegar ao mercado automotivo por R$ 43 mil

Monza vem para desbancar o rival Toyota Corolla, com uma estratégia audaciosa

Estratégia da Chevrolet visa reafirmar a presença da marca além de redefinir o mercado automobilístico chinês com um veículo que combina preço acessível e características de ponta.

Brasil tem expectativas elevadas, com a vinda do Monza, que seria uma alternativa mais acessível ao Corolla da Toyota, e prometendo revolucionar o segmento com sua chegada prevista ainda para este ano.

Onix Plus se destacou no Brasil, mas falhou em replicar esse sucesso na China

Enquanto o Onix Plus se destacou no Brasil, falhou em replicar esse sucesso na China, levando a Chevrolet a repensar suas estratégias. A chegada do Monza é uma resposta direta a esses desafios, prometendo revitalizar a imagem da marca com uma oferta irresistível. Com sua herança e uma campanha de marketing envolvente, o Monza está destinado a brilhar.

Com um preço de lançamento atraente e um design que harmoniza elementos do Onix e inovações visuais, o Monza estabelece um novo padrão estético. Suas características técnicas e visuais são uma promessa de renovação, posicionando-o como um concorrente formidável no mercado. Este modelo honra o legado da Chevrolet, além de introduzir uma nova era de inovação e estilo.

Novo Monza vem com motor de 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque

Dotado de um motor eficiente e uma cabine tecnologicamente avançada, o novo Monza é sinônimo de modernidade e performance. A Chevrolet optou por motores que combinam eficiência e potência, garantindo uma experiência de condução superior. Este veículo não apenas atende às expectativas modernas de desempenho, mas também estabelece novos padrões de eficiência e conforto.

Novo Monza deixa de lado os motores de três cilindros. Na sua configuração mais simples, vem equipado com um motor de quatro cilindros 1.5, capaz de entregar 109 cavalos de potência e 14,3 kgfm de torque, um propulsor já familiar aos chineses por estar presente em outros modelos da Chevrolet. Esta versão pode ser acoplada a uma transmissão automática ou manual de seis velocidades. Com o motor 1.5, o Monza alcança 100 km/h em 12,9 segundos e oferece um consumo eficiente de 17 km/l na cidade e 20 km/l em rodovia, segundo o padrão de medição chinês.

O Monza, durante três anos consecutivos, foi o carro mais vendido no Brasil!

Vale lembrar que o Chevrolet Monza, durante três anos consecutivos, foi o carro mais vendido no Brasil, totalizando 857 810 vendas. A expansão global da Chevrolet, introduzindo o Monza em mercados como o México, reforça seu compromisso com a inovação e a excelência automotiva.

Apesar dos rumores da vinda desse clássico para o Brasil, a Chevrolet mantém que o Monza não tem previsão de retorno ao país. O preço competitivo do Monza na China, que na conversão direta do yuan para o real Sairia R$ 43 mil, ressalta a estratégia da Chevrolet de oferecer qualidade e valor excepcionais.

 

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Chevrolet crava retorno triunfal do Cobalt por R$ 40 mil para aniquilar os rivais Strada, Creta, Compass, Polo e HB20

Onix e Tracker já são estrelas no portfólio da Chevrolet, e o Cobalt está pronto para se juntar a eles, oferecendo aos consumidores brasileiros uma opção ainda mais atraente em 2024

A Chevrolet lança um desafio audacioso ao mercado automobilístico com o anúncio do retorno de um de seus carros mais queridos. A marca, conhecida por modelos icônicos como o Onix e o Tracker, agora traz de volta o Cobalt, prometendo abalar as estruturas da concorrência. O preço, anunciado na faixa dos R$ 40 mil, posiciona o Cobalt como um forte concorrente no segmento de carros populares, combinando beleza, economia e a qualidade já conhecida dos produtos Chevrolet.

Previsto para 2024, o novo Cobalt não é apenas um aceno aos nostálgicos de plantão; é uma jogada estratégica da Chevrolet para capturar a atenção de um público ávido por veículos de excelente custo-benefício. Renovado, o modelo promete incorporar os mais modernos recursos de tecnologia e design, seguindo a tendência atual da Chevrolet, que se destaca por veículos como o Onix e o Tracker, amplamente reconhecidos por sua confiabilidade e inovação. Rumores sugerem que o carro virá equipado com um motor 1.8 flex, sinônimo de eficiência e economia.

COBALT 1.4 – Bruto – mais barato que Onix e qualquer um pode mater!

Marca promete revolucionar o mercado com o relançamento do Cobalt

Além de um motor robusto, espera-se que o Cobalt de 2024 venha repleto de funcionalidades tecnológicas, como uma central multimídia avançada, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, garantindo entretenimento e conectividade em todas as viagens.

O compromisso da Chevrolet com a segurança também se faz presente, com a inclusão de airbags e sistemas de freios ABS, características essas que consolidaram a reputação de modelos como o Onix e o Tracker.

Cobalt, ao lado de outros modelos de sucesso da Chevrolet como o Onix e o Tracker, reforça o portfólio da Chevrolet no Brasil

O Chevrolet Cobalt já foi um marco no mercado automobilístico brasileiro, sinônimo de acessibilidade e confiabilidade. Seu retorno não apenas reacende a chama da paixão por carros no Brasil mas também se alinha à demanda crescente por veículos que combinam preço justo e qualidade indiscutível. O Cobalt, ao lado de outros modelos de sucesso da Chevrolet como o Onix e o Tracker, reforça o portfólio da marca no país, prometendo manter a tradição de oferecer carros que se destacam tanto na cidade quanto na estrada.

A Chevrolet não está apenas trazendo de volta um modelo; está revivendo uma lenda. O Cobalt, com seu espaço interno generoso e sua performance confiável, promete redefinir o mercado de sedãs compactos. O Onix e o Tracker já são estrelas no portfólio da Chevrolet, e o Cobalt está pronto para se juntar a eles, oferecendo aos consumidores brasileiros uma opção ainda mais atraente em 2024.

Briga das gigantes Fiat, Hyundai, Volkswagen e Chevrolet: disputa acirrada nas vendas no mercado automobilístico brasileiros:

No cenário atual, a liderança no mercado automobilístico brasileiro é disputada palmo a palmo. A Fiat Strada lidera as vendas em 2024, seguida de perto por modelos como o Hyundai HB20, o Volkswagen Polo e, claro, o Chevrolet Onix, reafirmando a presença dominante da Chevrolet no top 10. O lançamento do Cobalt não é apenas um movimento estratégico para a Chevrolet; é um sinal claro de que a marca continua a inovar, buscando sempre oferecer o melhor aos seus consumidores, seguindo o sucesso de modelos como o Tracker e o Onix.

Com o Cobalt, a Chevrolet não apenas promete, mas está pronta para entregar um carro que atende às necessidades dos brasileiros: econômico, belo e, acima de tudo, acessível. Este lançamento marca não só o retorno de um ícone mas também reitera o compromisso da Chevrolet em liderar o mercado com inovação e qualidade, seguindo os passos de sucesso de modelos consagrados como o Onix e o Tracker. O futuro do automobilismo no Brasil promete ser emocionante, e a Chevrolet está pronta para liderar essa nova era.

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Por R$ 43 mil: Novo Chevrolet Monza 2024 chega a indústria automotiva e desafia reinado do Corolla e Sentra!

Novo carro da Chevrolet está chamando a atenção da mídia em país. Conheça o novo Chevrolet Monza 2024 que poderá chegar ao mercado automotivo ainda em 2024.

O Chevrolet Monza é um veículo que, na época de 1982 a 1986, era bastante requisitado, considerado topo de linha e com um design incrível para época. Mesmo sendo antigo, hoje ele está sendo atualizado, mesmo ficando muito tempo fora de linha, e está sendo relançado  como um novo carro da Chevrolet no ano de 2024. 

Podendo ser lançado aqui no Brasil ainda neste ano de 2024, o novo carro da Chevrolet com sua transformação se tornou uma verdadeira obra de arte. A sua atualização mudou bastante seu visual e o novo Monza 2024 passou por uma reestilização que alterou principalmente sua parte dianteira.

O modelo ganhou faróis mais estreitos e afilados com farol de Full LED, além de uma grade maior, com linhas mais agressivas e com um design mais estiloso. Já na parte traseira o Monza tem suas lanternas com um novo arranjo interno com curvas sofisticadas e um spoiler integrado, para-choque com curvas esportivas e detalhes de Black Piano.

Freios ABS nas quatro rodas

Já em suas quatro rodas de 16 polegadas em todas as versões do Chevrolet Monza, ele vem equipado com freio de disco ABS nas quatro rodas, controle de tração e estabilidade, além de seis airbags e o porta-mala suporta até 510 L.

O novo carro da Chevrolet chegou apresentando 4,60 m de comprimento, enquanto sua altura atinge 1,79 m, sua largura é de 1,48 m e seu peso é de 1256 kg. Em resumo a sua estética é muito agradável, assemelhando-se a uma versão ampliada do Onix Plus.

Novo Chevrolet Monza entrega até 163 cavalos de potência

Sob seu capô, nas versões top de linha o novo Chevrolet Monza, exibe um sistema híbrido leve de 48 V, associado a um motor de 1.3 turbo com 163 cavalos de potência e 23.4 kgfm de torque.

Já em sua versão mais simples, ele vem equipado com 1.5 de aspiração natural de 114 cavalos e 14.3 kgfm. Em ambas configurações o novo Chevrolet Monza vem equipado com um câmbio automatizado com dupla embreagem de seis marchas. Além disso, ele vai de 0 a 100 km/h em 9.2 segundos, fazendo uma média 20 km/l de combustível.

Agora saindo debaixo do capô e indo para o interior do Monza, o modelo veio com seus painéis de plástico, que integram instrumentos totalmente digitais, ainda com um console central e um volante inédito da mesma aparência do Onix Nacional. Além disso, o que chama bastante atenção é seu espaço interno muito positivo,  que proporciona um espaço de conforto para seus ocupantes adultos.

E falando no interior do novo carro da Chevrolet, ele apresenta variação de recursos como chave presencial, sistema de climatização digital, carregamento sem fio para smartphone, um sistema de som de marca, quatro tomadas para carregamento de dispositivo móveis, teto solar, volante multifuncional e painel de 10 polegadas com imagem de alta definição, entre outras.

Novo carro da Chevrolet entrega diversas tecnologias e muita autonomia

Para aqueles que estão pensando como deve ser a experiência de pilotar o Monza, nas versões sofisticadas há uma edição de um radar frontal que incorpora funcionalidade como alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, alerta de pontos cegos, comutação automotiva de farol alto, assistente de correção de faixa e uma novidade na linha 2024: o piloto automático adaptativo.

O novo carro da Chevrolet conta com um valor extremamente competitivo. Sua versão mais simples tem o seu valor estimado em R$ 120 mil, porém pode ter algum reajuste até o seu lançamento.

 

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Adeus, Onix e Cruze! Chevrolet surge com carro de R$ 43 mil que promete ser o pesadelo do Corolla e abalar o mercado automotivo

Novo Monza 2024 no Brasil! Sedan médio da Chevrolet que veio para substituir Onix e Cruze é o novo pesadelo do Corolla!

Em uma reviravolta no mundo automobilístico, a Chevrolet, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, lança nova estratégia para conquistar o coração e a garagem dos consumidores com o retorno de um clássico, o novo Monza 2024, que promete ser o terror da Toyota! Posicionado no mercado chinês a um valor atrativo de cerca de R$ 43 mil, o veículo visa reestabelecer a marca como líder nesse crucial território automobilístico. No Brasil estima-se que esse clássico chegue ainda esse ano e seja vendido por R$ 90 mil, sendo R$ 50 mil mais barato que o Corolla.

Embora o Onix Plus tenha se tornado uma verdadeira lenda nas estradas brasileiras, marcando seu território como líder indiscutível, não replicou esse êxito na China, um mercado vital para a Chevrolet. Suas vendas na nação asiática foram julgadas insuficientes pela companhia. Apesar dos desafios, a Chevrolet lança na China o retorno ao mercado de um dos grandes clássicos automotivos, o Monza, mirando revigorar sua imagem com essa nova oferta.

Novo carro da Chevrolet promete chegar ao mercado automotivo por R$ 43 mil

A montadora tem grandes expectativas para este relançamento. Com o legado do nome Monza, é difícil imaginar que não se destaque. Além da estratégia de marketing que enfoca o retorno triunfal do veículo, o preço competitivo como um ponto chave de atração.

O lançamento do novo Monza tem um preço estimado em torno de 61,8 mil yuans, equivalente a aproximadamente R$ 43 mil, após conversão. No aspecto visual, o modelo exibe afinidades com o Onix na parte de trás e no perfil lateral. Entretanto, a grade dianteira, marcada por um distintivo design em forma de X e perfeitamente alinhada aos faróis, remete ao estilo moderno da nova Blazer e do SUV cupê Seeker, ambos produzidos na China.

Novo Monza vem com motor de 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque

Os faróis de LED do novo Monza trazem à memória os utilizados no sedan Cruze. Quanto às dimensões, o comprimento do novo Monza assemelha-se bastante ao do Cruze, alcançando 4,66 metros. Contudo, seu entre-eixos é levemente reduzido, medindo 2,64 metros, em comparação aos 2,70 metros do sedan médio disponível no Brasil.

Dentro do Monza, espera-se um ambiente revestido de modernidade. O sedan adota um design inovador com duas telas de 10,25 polegadas, encaixadas em uma única moldura, servindo tanto para o painel de instrumentos quanto para a central multimídia, similar ao Tracker RS vendido na China. Além disso, o veículo oferece carregador sem fio para smartphones, freio de estacionamento eletrônico, bancos dianteiros aquecidos, sistema de alerta para pontos cegos e espelhos retrovisores externos com função de desembaçamento.

Em uma clara tentativa de superar as críticas enfrentadas pelo Onix, o Monza deixa de lado os motores de três cilindros, pouco apreciados pelo consumidor chinês. Na sua configuração mais simples, vem equipado com um motor de quatro cilindros 1.5, capaz de entregar 109 cavalos de potência e 14,3 kgfm de torque, um propulsor já familiar aos chineses por estar presente em outros modelos da Chevrolet. Esta versão pode ser acoplada a uma transmissão automática ou manual de seis velocidades. Com o motor 1.5, o Monza alcança 100 km/h em 12,9 segundos e oferece um consumo eficiente de 17 km/l na cidade e 20 km/l em rodovia, segundo o padrão de medição chinês.

Novo carro da Chevrolet faz 20,9 km/l

A segunda alternativa que desembarca no cenário automobilístico eleva o patamar com um propulsor 1.3 turbo, incorporando uma sofisticada tecnologia híbrida leve de 48V. Essa configuração entrega uma potência de 163 cavalos e um torque de 23,4 kgfm já a 1.800 rpm, acoplada a uma transmissão automática de dupla embreagem de 6 marchas, prometendo uma experiência de condução revigorada e com alta eficiência energética.

A Chevrolet destaca que o novo Monza 2024 atinge a marca de 100 km/h em apenas 9,2 segundos, aliado a um desempenho notável no consumo de combustível, com 20 km/l na cidade e 20,9 km/l em estrada. Além de sua presença no mercado chinês, o Monza atravessa fronteiras, chegando ao México sob o nome de Cavalier, expandindo assim sua pegada global.

 

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

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