Chevrolet crava retorno triunfal do Cobalt por R$ 40 mil para aniquilar os rivais Strada, Creta, Compass, Polo e HB20

Onix e Tracker já são estrelas no portfólio da Chevrolet, e o Cobalt está pronto para se juntar a eles, oferecendo aos consumidores brasileiros uma opção ainda mais atraente em 2024

A Chevrolet lança um desafio audacioso ao mercado automobilístico com o anúncio do retorno de um de seus carros mais queridos. A marca, conhecida por modelos icônicos como o Onix e o Tracker, agora traz de volta o Cobalt, prometendo abalar as estruturas da concorrência. O preço, anunciado na faixa dos R$ 40 mil, posiciona o Cobalt como um forte concorrente no segmento de carros populares, combinando beleza, economia e a qualidade já conhecida dos produtos Chevrolet.

Previsto para 2024, o novo Cobalt não é apenas um aceno aos nostálgicos de plantão; é uma jogada estratégica da Chevrolet para capturar a atenção de um público ávido por veículos de excelente custo-benefício. Renovado, o modelo promete incorporar os mais modernos recursos de tecnologia e design, seguindo a tendência atual da Chevrolet, que se destaca por veículos como o Onix e o Tracker, amplamente reconhecidos por sua confiabilidade e inovação. Rumores sugerem que o carro virá equipado com um motor 1.8 flex, sinônimo de eficiência e economia.

COBALT 1.4 – Bruto – mais barato que Onix e qualquer um pode mater!

Marca promete revolucionar o mercado com o relançamento do Cobalt

Além de um motor robusto, espera-se que o Cobalt de 2024 venha repleto de funcionalidades tecnológicas, como uma central multimídia avançada, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, garantindo entretenimento e conectividade em todas as viagens.

O compromisso da Chevrolet com a segurança também se faz presente, com a inclusão de airbags e sistemas de freios ABS, características essas que consolidaram a reputação de modelos como o Onix e o Tracker.

Cobalt, ao lado de outros modelos de sucesso da Chevrolet como o Onix e o Tracker, reforça o portfólio da Chevrolet no Brasil

O Chevrolet Cobalt já foi um marco no mercado automobilístico brasileiro, sinônimo de acessibilidade e confiabilidade. Seu retorno não apenas reacende a chama da paixão por carros no Brasil mas também se alinha à demanda crescente por veículos que combinam preço justo e qualidade indiscutível. O Cobalt, ao lado de outros modelos de sucesso da Chevrolet como o Onix e o Tracker, reforça o portfólio da marca no país, prometendo manter a tradição de oferecer carros que se destacam tanto na cidade quanto na estrada.

A Chevrolet não está apenas trazendo de volta um modelo; está revivendo uma lenda. O Cobalt, com seu espaço interno generoso e sua performance confiável, promete redefinir o mercado de sedãs compactos. O Onix e o Tracker já são estrelas no portfólio da Chevrolet, e o Cobalt está pronto para se juntar a eles, oferecendo aos consumidores brasileiros uma opção ainda mais atraente em 2024.

Briga das gigantes Fiat, Hyundai, Volkswagen e Chevrolet: disputa acirrada nas vendas no mercado automobilístico brasileiros:

No cenário atual, a liderança no mercado automobilístico brasileiro é disputada palmo a palmo. A Fiat Strada lidera as vendas em 2024, seguida de perto por modelos como o Hyundai HB20, o Volkswagen Polo e, claro, o Chevrolet Onix, reafirmando a presença dominante da Chevrolet no top 10. O lançamento do Cobalt não é apenas um movimento estratégico para a Chevrolet; é um sinal claro de que a marca continua a inovar, buscando sempre oferecer o melhor aos seus consumidores, seguindo o sucesso de modelos como o Tracker e o Onix.

Com o Cobalt, a Chevrolet não apenas promete, mas está pronta para entregar um carro que atende às necessidades dos brasileiros: econômico, belo e, acima de tudo, acessível. Este lançamento marca não só o retorno de um ícone mas também reitera o compromisso da Chevrolet em liderar o mercado com inovação e qualidade, seguindo os passos de sucesso de modelos consagrados como o Onix e o Tracker. O futuro do automobilismo no Brasil promete ser emocionante, e a Chevrolet está pronta para liderar essa nova era.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Leite de saquinho retorna aos mercados com propostas de sustentabilidade ambiental

Até a década de 90, o leite era frequentemente adquirido em saquinhos nas famosas versões C ou B, que, por sua vez, azedavam rapidamente e necessitavam de fervura antes do consumo.

Com a introdução das embalagens cartonadas, conhecidas como longa vida, os saquinhos foram gradualmente sendo deixados de lado, quase se tornando obsoletos, relegados a padarias de áreas rurais.

Contudo, nos últimos anos, os saquinhos de leite têm demonstrado um retorno discreto, mas constante. Supermercados de alto padrão em São Paulo, como o Mambo e a rede Zaffari, voltaram a comercializar o leite refrigerado em saquinho de 1 litro.

Diferentemente do passado, o leite em saquinho atual é distinto, não sendo mais classificado como A ou B, sendo apenas pasteurizado, natural e livre de aditivos.

Com validade estendida de até dez dias quando refrigerado, não exige fervura prévia. Esse aprimoramento se deve, em grande parte, aos avanços na manipulação e na coleta do leite, assim como à melhoria na logística de transporte, que agora é refrigerada.

Programa Leite das Crianças, do Governo do Paraná. Foto: Reprodução

Para os produtores, a diferença de custo é significativa, já que enquanto uma garrafa plástica custa quase R$ 1, o saquinho fica em torno de R$ 0,04. Essa redução de custos reflete diretamente no valor do leite na prateleira, tornando-o pelo menos R$ 1 mais barato que o engarrafado.

Além da questão financeira, há também uma preocupação ambiental. Consumidores estão buscando alternativas mais sustentáveis, reduzindo o consumo de plástico optando pelo leite em saquinho.

Essa tendência reflete-se também nas empresas, como a Leitíssimo, que visam reduzir a quantidade de plástico utilizado em suas embalagens.

O movimento de retorno aos saquinhos de leite não é exclusivo do Brasil. Países como Europa e Estados Unidos já adotaram essa mudança, motivados pela redução do impacto ambiental.

Estudos mostram que, em comparação com embalagens longa vida e garrafas plásticas, os saquinhos de leite consomem menos recursos naturais e geram menos gases de efeito estufa.

 

FONTE DIÁRIO DO CENTRO DO MUNDO

Mais de 7 mil alunos retornam as aulas em Congonhas (MG)

A Prefeitura de Congonhas se prepara para receber os mais de 7 mil estudantes da rede pública de ensino, na sexta-feira, 2 de fevereiro. O Governo Municipal, desde 2021, faz uma série de investimentos para proporcionar aos alunos, professores, diretores e toda a comunidade escolar, ambientes seguros, amplos e reformados.

De forma inédita, a Prefeitura zerou a fila de espera para creches e além disso, a Administração implanta em todas as escolas, desde os anos iniciais até os finais, novas tecnologias como tablets, chromebooks e computadores, materiais didáticos atualizados e novos eletrodomésticos e mobiliários.

Foram adquiridos novos ônibus e vans – adaptados para atender as pessoas com deficiência -, acomodados com cintos de segurança, dispositivos de sinalização luminosa e sonora. Os veículos farão o suporte aos estudantes em diversos trajetos entre as escolas do município, projetos e visitas técnicas. Eles são essenciais para garantir o acesso de todos os alunos à educação.

A rede municipal também oferta alimentação balanceada e específica – para casos de restrições alimentares, colesterol alto, alergias -, monitoramentos por câmeras, brinquedotecas e novos uniformes de verão e de inverno, que contemplam também tênis e meias. Durante todo o ano letivo, os servidores da educação são capacitados com cursos que agregam mais conhecimentos para serem repassados aos estudantes.

Por Letícia Tomaino / Arte: Gustavo Porfírio

Retorno triunfal! Gol G5 da Volkswagen renasce após 16 anos e supera ONIX com preço atrativo de R$ 30 mil

VW Gol G5, lançado há mais de 16 anos, surpreende como um dos mais vendidos em 2023, ultrapassando o Onix em vendas e com preço atrativo de apenas R$ 24 mil, prometendo grande economia.

O VW Gol G5, um dos carros mais populares da Volkswagen, reconquistou a atenção do público no último ano, destacando-se no ranking de carros mais vendidos ao superar o Chevrolet Onix. Sua chegada é particularmente oportuna, pois atende à crescente demanda dos brasileiros por opções mais acessíveis no mercado automotivo, oferecendo uma alternativa viável para quem deseja ter um carro na garagem.

VW Gol G5 teve 62.363 unidades vendidas em outubro passado

Na casa dos R$ 30 mil, o VW Gol G5 existe há 16 anos e já ganhou algumas reestilizações, superando o Onix em vendas. O modelo chegou em 2008 com um acabamento inédito, contando com carroceria com vãos uniformes e interior com plásticos bem encaixados.

A partir dele, surgiram algumas outras versões do modelo, que garantiu o primeiro lugar na lista de carros usados mais vendidos do ano. De acordo com os dados do Car Blog, o modelo ficou à frente de carros usados de sucesso como o Fiat Palio, em 2º, Fiat Uno, em 3º, e o Onix, da Chevrolet, em 4º.

O acumulado de 2023, com dados até outubro, já soma 8.727.536 carros comerciais leves vendidos, sendo este um crescimento de 4,47% sobre o mesmo período acumulado do ano passado. O VW Gol G5 contou com 62.363 unidades vendidas, crescendo 3,4% sobre outubro. Entretanto, há alguns pontos que devem ser considerados, visto que o rival do Onix conta com algumas questões delicadas em relação ao seu motor.

O motor 1.0 VHT apresentou problemas de lubrificação. Em casos extremos, o bloco foi substituído por outro com numeração diferente ainda em garantia, mas sem a correção obrigatória no documento do carro junto aos órgãos competentes. Desta forma, cheque sempre a numeração.

Pontos que devem ser observados antes de comprar o VW Gol G5

Também há relatos de outros problemas no rival do Onix, como no câmbio, no ar-condicionado, de infiltração, nos rolamentos e também no I-System. Com os preços do Gol partindo dos R$ 24.591 e chegando a R$ 34.287, há alguns detalhes a serem notados antes de comprar este veículo.

Deve ser notado, primeiramente, a versão, visto que cada uma delas tem sua própria característica e preços, desta forma, é essencial escolher a versão que melhor atende suas demandas.

A quilometragem do carro é um fator essencial a ser considerado, visto que indica o desgaste do veículo. Carros com quilometragem alta, não necessariamente podem apresentar problemas mecânicos mais cedo.

O estado de conservação é outro ponto a ser considerado. Carros em bom estado de conservação são mais seguros e, claro, apresentam menos problemas mecânicos. Um bom parâmetro para saber se um carro foi bem cuidado é verificar se o carro passou por todas as revisões necessárias.

História do rival do Onix no Brasil

O VW Gol G5 foi lançado em 2008 com a missão de ser o queridinho do Brasil e trazer finalmente o Gol e seus derivados para o século XXI.

Embora tenha apenas 3 gerações desenvolvidas pela marca, o mercado não se contém e a cada facelift o modelo é considerado uma nova geração, desta forma, o Gol feito entre 2008 e 2012 é geralmente chamado de Gol G5.

Até meados de 2012, o Gol contava apenas com a carroceria 4 portas, ganhando assim uma variante de 3 portas, que dava um certo ar esportivo, e segundo alguns sites e revistas da época, um estilo de Audi A1.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Festival Tudo é Jazz volta a Ouro Branco com oficinas de capacitação musical

            Para fechar com chave de ouro a sua participação em Ouro Branco, o Festival Tudo é Jazz preparou para o mês de outubro uma programação especial de oficinas musicais. A ideia é despertar os talentos locais e conectar a comunidade por meio da música, incentivando o conhecimento e a criatividade.

 A 21 ª edição – em homenagem às cantoras Nina Simone e Elza Soares – teve direção geral e curadoria de Rud Carvalho e direção artística do estilista Ronaldo Fraga. O Som Clube/Tudo é Jazz é realizado com recursos da Lei Estadual de Incentivo à Cultura de Minas Gerais, apresentado pela Gerdau e tem patrocínio da Cemig. A realização é da New View e Som Clube (CA 2018.13608.0320) e produção da ALCE – Associação Livre de Cultura e Esporte.

Confira a programação:

·       Oficina de percussão com Arildo Nani

Data:  25 de outubro

Horário: 15hs 

Local: Instituto Vemser (Rua Santo Antônio, Centro)

·        Oficina de Percussão Marcos Tinti

Data: 25 de outubro

Horário: 19h

Local: Casa da Juventude (Rua João XXIII, 230 – Centro)

·       Oficina de Canto Gabriela Pepino

Data:  31 de outubro

Horário: 19h

Local: Casa da Juventude (Rua João XXIII, 230 – Centro)

Festival Tudo é Jazz volta a Ouro Branco com oficinas de capacitação musical

            Para fechar com chave de ouro a sua participação em Ouro Branco, o Festival Tudo é Jazz preparou para o mês de outubro uma programação especial de oficinas musicais. A ideia é despertar os talentos locais e conectar a comunidade por meio da música, incentivando o conhecimento e a criatividade.

 A 21 ª edição – em homenagem às cantoras Nina Simone e Elza Soares – teve direção geral e curadoria de Rud Carvalho e direção artística do estilista Ronaldo Fraga. O Som Clube/Tudo é Jazz é realizado com recursos da Lei Estadual de Incentivo à Cultura de Minas Gerais, apresentado pela Gerdau e tem patrocínio da Cemig. A realização é da New View e Som Clube (CA 2018.13608.0320) e produção da ALCE – Associação Livre de Cultura e Esporte.

Confira a programação:

·       Oficina de percussão com Arildo Nani

Data:  25 de outubro

Horário: 15hs 

Local: Instituto Vemser (Rua Santo Antônio, Centro)

·        Oficina de Percussão Marcos Tinti

Data: 25 de outubro

Horário: 19h

Local: Casa da Juventude (Rua João XXIII, 230 – Centro)

·       Oficina de Canto Gabriela Pepino

Data:  31 de outubro

Horário: 19h

Local: Casa da Juventude (Rua João XXIII, 230 – Centro)

Ano de 2024 será decisivo para Conselheiro Lafaiete voltar a ser representada na Câmara dos Deputados

A região do Alto Paraopeba e Vale do Piranga esteve muito perto de voltar a ser representada na Câmara dos Deputados após 42 anos. Por ironia do destino ou falta de vontade política, Minas Gerais ficou sem a 54ª vaga na Câmara do Deputados, previsto á no Censo de 2010 e não o de 2022 que ocorreu dois anos após pela pandemia e restrição orçamentária por parte do Governo Federal.

Com a 54ª cadeira para Mnas, Glycon Franco já teria sido eleito de forma direta e não dependeria do resultado da eleição presidencial para assumir uma eventual vaga aberta pela formação do primeiro escalão do Governo Federal, como foi especulada com a eleição de Lula. Havia a expectativa de Reginaldo Lopes assumir o Ministério da Educação, do Planejamento ou do Desenvolvimento Agrário, principalmente pelo fato de Minas gerais ter sido o único Estado das região Sudeste em que Lula venceu as eleições em ambos os turnos. Nos demais, assim como em todos os Estados do Sul e Centro Oeste, o Presidente saiu derrotado em ambos os turnos.

Veio a nomeação dos Ministros e o PT mineiro ficou sem a vaga no primeiro escalão do Governo Federal e Conselheiro Lafaiete sem Deputado Federal. Entre os meses de julho e setembro, foi especulada uma eventual renúncia de mandato por parte de um Deputado Federal do PT mineiro devido a problemas de saúde e familiares, o que levaria Glycon Franco a Câmara dos Deputados como membro efetivo, com mandato até 2027, pois como suplente poderia deixar o cargo a qualquer momento.

Como este Deputado não renunciou, a expectativa de Glycon Franco em assumir o cargo de Deputado Federal, fica para a Reforma Ministerial que o Governo Federal pretende realizar em janeiro e que pode se estender até junho devido ao prazo de desincompatibilização para a disputa pelo Poder Executivo Municipal ser de quatro meses antes das eleições e também pelo resultado das eleições municipais onde quatro Deputados Federais são pré-candidatos em seus respectivos municípios.

Ao mesmo tempo que o PT tem como prioridade a reeleição de Marília Campos em Contagem e Margarida Salomão em Juiz de Fora, o partido vai lançar Paulo Guedes em Montes Claros, Dandara em Uberlândia e Leonardo Monteiro em Governador Valadares. Estes três serão candidatos de oposição nestes municípios que contam com Prefeitos que não podem disputar a reeleição e estão bem avaliados pela população com grande chance de elegerem seu sucessor, além de contar com apoio de Deputados Estaduais e Federais locais, o que torna a eleição dos parlamentares petistas ao Executivo de seus respectivos municípios uma tarefa mais difícil.

Já em Belo Horizonte, onde o PT lançou o nome do Deputado Federal Rogério Correia, o mesmo pode vir a retirar sua candidatura para apoiar a reeleição de Fuad Noman em Belo Horizonte. Sua desistência pode ser recompensada com um cargo na Esplanada dos Ministérios, como Desenvolvimento Agrário, do qual o mesmo foi Delegado Regional do Ministério entre 2007 e 2010. Sua ida para o primeiro escalão do Governo Federal, abriria a vaga para Glycon Franco assumir como suplente. Outra hipótese que pode levar Glycon Franco a Câmara dos Deputados seria a indicação e consequentemente a eleição de Patrus Ananias como Vice Prefeito de Belo Horizonte, que o levaria a renunciar ao mandato de Deputado Federal, trazendo o de volta para a capital onde poderia dedicar mais as suas atividades acadêmicas e a carreira política do seu filho Pedro Patrus, que exerce o terceiro mandato de Vereador em Belo Horizonte, visando se reeleger em 2024 e concorrer em 2026 a Deputado Estadual em dobrada com ex Deputado Estadual André Quintão, que atualmente exerce o cargo de Secretário Nacional de Assistência Social do Ministério do Desenvolvimento Social e Combate à Fome ou a Deputado Federal, seguindo os passos do pai, eleito quatro vezes para o cargo.

Entre uma especulação e outra, o tempo vai passando e quase 25% da legislatura já transcorreu e o PT mineiro vai ficando sem Ministério e a região de Conselheiro Lafaiete sem um representante na Câmara dos Deputados, onde o ano de 2024 será decisivo tanto para a demanda do PT mineiro quanto para a demanda regional.

Ano de 2024 será decisivo para Conselheiro Lafaiete voltar a ser representada na Câmara dos Deputados

A região do Alto Paraopeba e Vale do Piranga esteve muito perto de voltar a ser representada na Câmara dos Deputados após 42 anos. Por ironia do destino ou falta de vontade política, Minas Gerais ficou sem a 54ª vaga na Câmara do Deputados, previsto á no Censo de 2010 e não o de 2022 que ocorreu dois anos após pela pandemia e restrição orçamentária por parte do Governo Federal.

Com a 54ª cadeira para Mnas, Glycon Franco já teria sido eleito de forma direta e não dependeria do resultado da eleição presidencial para assumir uma eventual vaga aberta pela formação do primeiro escalão do Governo Federal, como foi especulada com a eleição de Lula. Havia a expectativa de Reginaldo Lopes assumir o Ministério da Educação, do Planejamento ou do Desenvolvimento Agrário, principalmente pelo fato de Minas gerais ter sido o único Estado das região Sudeste em que Lula venceu as eleições em ambos os turnos. Nos demais, assim como em todos os Estados do Sul e Centro Oeste, o Presidente saiu derrotado em ambos os turnos.

Veio a nomeação dos Ministros e o PT mineiro ficou sem a vaga no primeiro escalão do Governo Federal e Conselheiro Lafaiete sem Deputado Federal. Entre os meses de julho e setembro, foi especulada uma eventual renúncia de mandato por parte de um Deputado Federal do PT mineiro devido a problemas de saúde e familiares, o que levaria Glycon Franco a Câmara dos Deputados como membro efetivo, com mandato até 2027, pois como suplente poderia deixar o cargo a qualquer momento.

Como este Deputado não renunciou, a expectativa de Glycon Franco em assumir o cargo de Deputado Federal, fica para a Reforma Ministerial que o Governo Federal pretende realizar em janeiro e que pode se estender até junho devido ao prazo de desincompatibilização para a disputa pelo Poder Executivo Municipal ser de quatro meses antes das eleições e também pelo resultado das eleições municipais onde quatro Deputados Federais são pré-candidatos em seus respectivos municípios.

Ao mesmo tempo que o PT tem como prioridade a reeleição de Marília Campos em Contagem e Margarida Salomão em Juiz de Fora, o partido vai lançar Paulo Guedes em Montes Claros, Dandara em Uberlândia e Leonardo Monteiro em Governador Valadares. Estes três serão candidatos de oposição nestes municípios que contam com Prefeitos que não podem disputar a reeleição e estão bem avaliados pela população com grande chance de elegerem seu sucessor, além de contar com apoio de Deputados Estaduais e Federais locais, o que torna a eleição dos parlamentares petistas ao Executivo de seus respectivos municípios uma tarefa mais difícil.

Já em Belo Horizonte, onde o PT lançou o nome do Deputado Federal Rogério Correia, o mesmo pode vir a retirar sua candidatura para apoiar a reeleição de Fuad Noman em Belo Horizonte. Sua desistência pode ser recompensada com um cargo na Esplanada dos Ministérios, como Desenvolvimento Agrário, do qual o mesmo foi Delegado Regional do Ministério entre 2007 e 2010. Sua ida para o primeiro escalão do Governo Federal, abriria a vaga para Glycon Franco assumir como suplente. Outra hipótese que pode levar Glycon Franco a Câmara dos Deputados seria a indicação e consequentemente a eleição de Patrus Ananias como Vice Prefeito de Belo Horizonte, que o levaria a renunciar ao mandato de Deputado Federal, trazendo o de volta para a capital onde poderia dedicar mais as suas atividades acadêmicas e a carreira política do seu filho Pedro Patrus, que exerce o terceiro mandato de Vereador em Belo Horizonte, visando se reeleger em 2024 e concorrer em 2026 a Deputado Estadual em dobrada com ex Deputado Estadual André Quintão, que atualmente exerce o cargo de Secretário Nacional de Assistência Social do Ministério do Desenvolvimento Social e Combate à Fome ou a Deputado Federal, seguindo os passos do pai, eleito quatro vezes para o cargo.

Entre uma especulação e outra, o tempo vai passando e quase 25% da legislatura já transcorreu e o PT mineiro vai ficando sem Ministério e a região de Conselheiro Lafaiete sem um representante na Câmara dos Deputados, onde o ano de 2024 será decisivo tanto para a demanda do PT mineiro quanto para a demanda regional.

Ford confirma retorno TRIUNFAL de carro amado pelos brasileiros! Modelo chega ao mercado em 2024 com preço incrível 

Ford Territory 2024: A revolução do clássico amado pelos brasileiros retorna com design inovador!

A Ford surpreende o mercado nacional com o retorno de um aclamado modelo. Segundo dados, o Ford Territory 2024 estará disponível novamente no mercado automotivo em breve. Essa notícia, que parecia um sonho para diversas pessoas, agora se torna realidade, e o veículo chega para competir de forma mais intensa no setor de SUVs compactos.

Novo carro da Ford pode ser apresentado no Festival Interlagos Carros

O modelo em questão é o Territory 2024, que anteriormente estava sendo substituído por outro SUV médio, o Equator Sport, seguindo uma estratégia aplicada em todos os países, exceto na China. Segundo fontes, o lançamento do Ford Territory no mercado nacional está programado para este ano ainda e será apresentado no Festival Interlagos Carros.

Essa é uma nova investida da Ford para ganhar espaço no setor de SUVs compactos, atendendo às expectativas dos consumidores. O novo Ford Territory 2024 apresenta dimensões robustas, medindo 3,63 metros de comprimento, 1,75 metros de altura e com um entre-eixos de 2,72 metros. O modelo se posicionará entre os maiores modelos da categoria, sendo mais longo que o Jeep Compass, que conta com 4,46 metros de comprimento.

A montadora possui planos ambiciosos para o mercado brasileiro, com o novo Territory 2024 sendo um dos 10 lançamentos previstos para este ano. A montadora enfatiza o custo-benefício do modelo, o que sugere que ele deve manter um preço acessível dentro do setor, estimado em cerca de R$ 230 mil.

Vale ressaltar que o Ford Territory original foi lançado em agosto de 2020, entretanto teve uma breve passagem na Argentina, durando menos de três anos no país. Entretanto, as informações indicam que a nova geração do Ford Territory 2024 já está disponível e seu retorno triunfal promete esquentar as vendas na Argentina.

Ford Territory 2024 entrega 150 cavalos

Da antiga versão, sobrou apenas o nome, a base do motor 1.5 turbo e o sistema de freios a disco. Todo o resto é novo e a montadora espera que esta nova geração possa melhorar o desempenho após uma passagem apagada do modelo antigo, que emplacou apenas 5.401 unidades em quatro anos.

O interior do Ford Territory 2024 segue a linguagem visual de outros SUVs chineses e ganha destaque pelas duas telas de 12,3 polegadas interligadas. O console central é alto e possui dois andares.

O motor 1.5 turbo da família EcoBoost, com injeção direta e comando variável, possui capacidade para entregar 169 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque. O antigo câmbio CVT foi substituído por uma nova unidade automatizada de dupla embreagem de sete marchas.

Já em relação ao desempenho e consumo, o Ford Territory pode ir de 0  a 100 km em apenas 10,3 segundos, sendo apenas 0,4 segundo mais lento que o Jeep. O Inmetro divulga consumo de 9,5 km/l, na cidade e 11,9 km/l na estrada.

Ford começa vendas do seu primeiro carro elétrico no Brasil

A Ford começa a vender em outubro seu primeiro carro elétrico no mercado nacional, o Mustang Mach-E. O esportivo 100% elétrico é um dos ícones do programa global de eletrificação da montadora. Lançado em 2021 nos EUA, o Mustang Mach-E agora é o segundo mais comercializado em sua categoria no mercado norte-americano, com mais de 90 mil unidades já vendidas. 

Na Europa, o modelo também foi bem recebido, alcançando a marca de 50 mil unidades em março. Além disso, obteve nota máxima em avaliações de segurança no EuroNCAP e do IHS, duas entidades respeitáveis em avaliação de segurança veicular nos respectivos mercados.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

Ford confirma retorno TRIUNFAL de carro amado pelos brasileiros! Modelo chega ao mercado em 2024 com preço incrível 

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A Ford surpreende o mercado nacional com o retorno de um aclamado modelo. Segundo dados, o Ford Territory 2024 estará disponível novamente no mercado automotivo em breve. Essa notícia, que parecia um sonho para diversas pessoas, agora se torna realidade, e o veículo chega para competir de forma mais intensa no setor de SUVs compactos.

Novo carro da Ford pode ser apresentado no Festival Interlagos Carros

O modelo em questão é o Territory 2024, que anteriormente estava sendo substituído por outro SUV médio, o Equator Sport, seguindo uma estratégia aplicada em todos os países, exceto na China. Segundo fontes, o lançamento do Ford Territory no mercado nacional está programado para este ano ainda e será apresentado no Festival Interlagos Carros.

Essa é uma nova investida da Ford para ganhar espaço no setor de SUVs compactos, atendendo às expectativas dos consumidores. O novo Ford Territory 2024 apresenta dimensões robustas, medindo 3,63 metros de comprimento, 1,75 metros de altura e com um entre-eixos de 2,72 metros. O modelo se posicionará entre os maiores modelos da categoria, sendo mais longo que o Jeep Compass, que conta com 4,46 metros de comprimento.

A montadora possui planos ambiciosos para o mercado brasileiro, com o novo Territory 2024 sendo um dos 10 lançamentos previstos para este ano. A montadora enfatiza o custo-benefício do modelo, o que sugere que ele deve manter um preço acessível dentro do setor, estimado em cerca de R$ 230 mil.

Vale ressaltar que o Ford Territory original foi lançado em agosto de 2020, entretanto teve uma breve passagem na Argentina, durando menos de três anos no país. Entretanto, as informações indicam que a nova geração do Ford Territory 2024 já está disponível e seu retorno triunfal promete esquentar as vendas na Argentina.

Ford Territory 2024 entrega 150 cavalos

Da antiga versão, sobrou apenas o nome, a base do motor 1.5 turbo e o sistema de freios a disco. Todo o resto é novo e a montadora espera que esta nova geração possa melhorar o desempenho após uma passagem apagada do modelo antigo, que emplacou apenas 5.401 unidades em quatro anos.

O interior do Ford Territory 2024 segue a linguagem visual de outros SUVs chineses e ganha destaque pelas duas telas de 12,3 polegadas interligadas. O console central é alto e possui dois andares.

O motor 1.5 turbo da família EcoBoost, com injeção direta e comando variável, possui capacidade para entregar 169 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque. O antigo câmbio CVT foi substituído por uma nova unidade automatizada de dupla embreagem de sete marchas.

Já em relação ao desempenho e consumo, o Ford Territory pode ir de 0  a 100 km em apenas 10,3 segundos, sendo apenas 0,4 segundo mais lento que o Jeep. O Inmetro divulga consumo de 9,5 km/l, na cidade e 11,9 km/l na estrada.

Ford começa vendas do seu primeiro carro elétrico no Brasil

A Ford começa a vender em outubro seu primeiro carro elétrico no mercado nacional, o Mustang Mach-E. O esportivo 100% elétrico é um dos ícones do programa global de eletrificação da montadora. Lançado em 2021 nos EUA, o Mustang Mach-E agora é o segundo mais comercializado em sua categoria no mercado norte-americano, com mais de 90 mil unidades já vendidas. 

Na Europa, o modelo também foi bem recebido, alcançando a marca de 50 mil unidades em março. Além disso, obteve nota máxima em avaliações de segurança no EuroNCAP e do IHS, duas entidades respeitáveis em avaliação de segurança veicular nos respectivos mercados.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

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