Novo SUV chinês RX5 abala o mercado e deixa montadoras tradicionais de cabelo em pé

Com preços competitivos e qualidade inquestionável, o RX5 da Rway mostra que os SUVs chineses chegaram para ficar

O mundo automotivo tem passado por transformações significativas nos últimos anos, principalmente com o avanço dos carros elétricos e híbridos. Mas não é só isso que tem feito as montadoras tradicionais perderem o sono.

O mercado chinês, cada vez mais pujante e com produtos de qualidade, vem se espalhando como pólvora em mercados globais. E o novo SUV RX5 da Rway, pertencente ao gigantesco grupo SAIC Motors, é a prova viva disso.

Detalhes que impressionam: o RX5 por dentro e por fora

Novo SUV Barato da China ACABARÁ com Toda a Indústria Automotiva!
Novo SUV da China (Vídeo / Reprodução: Garagem 2.0)

De visual moderno e sofisticado, o RX5 surpreende. São 4,65 metros de comprimento, 1,89 de largura, e 1,66 de altura. Seu porta-malas generoso comporta até 505 litros de bagagem. Na dianteira, a grade gigantesca com elementos cromados é o destaque.

Nas laterais, rodas que variam de 18 a 19 polegadas e maçanetas ativas completam o pacote. E para aqueles que gostam de design arrojado, a traseira do SUV conta com lanternas full LED interligadas e detalhes cromados que dão um toque de sofisticação.

Escolha entre combustão ou versão híbrida

Se você pensa que esse SUV é só beleza, tá muito enganado! Mecanicamente, o RX5 pode vir equipado com um motor 1.5 Turbo de quatro cilindros com até 188 cavalos e 30,2 kgfm de torque. Quer mais? Tem a versão híbrida plug-in com três motores que, juntos, entregam até 300 cavalos e 58,1 kgfm de torque. Isso tudo acoplado a uma transmissão automatizada de sete marchas.

RX5 não economiza quando o assunto é tecnologia e segurança. O veículo oferece sistemas de condução semiautônomos que incluem piloto automático adaptativo, alerta de tráfego cruzado, e até detector de pedestres e animais. Tá bom ou quer mais?

Acabamento que dá show

interior do SUV da Rway não deixa a desejar. A central multimídia, com 24 polegadas interligadas ao painel digital, oferece conectividade sem fio para Apple Car Play e Android Auto. E não é só isso: o carro ainda conta com teto solar panorâmico, bancos dianteiros com ajustes elétricos, carregamento de celular por indução e um sistema de som Premium que é uma verdadeira sala de concertos.

Tá pensando que esse conjunto todo vai custar o olho da cara? Pois se engana! O RX5 parte de 159.900 yuan na China, o equivalente a cerca de 110.000 reais na conversão direta sem impostos. Considerando o que oferece, dá de 10 a 0 em muitos SUVs vendidos por aqui por um preço bem mais salgado.

O grupo SAIC Motors, que é dono da Rway, foi o que mais vendeu carros na China pelo 17º ano consecutivo, com 5,2 milhões de veículos vendidos em 2022. O RX5 é mais um produto que prova que os chineses sabem o que estão fazendo. E aí, será que as montadoras tradicionais vão conseguir frear esse avanço? O tempo dirá, mas uma coisa é certa: o RX5 veio para abalar as estruturas do mercado de SUVs.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

Novo SUV chinês RX5 abala o mercado e deixa montadoras tradicionais de cabelo em pé

Com preços competitivos e qualidade inquestionável, o RX5 da Rway mostra que os SUVs chineses chegaram para ficar

O mundo automotivo tem passado por transformações significativas nos últimos anos, principalmente com o avanço dos carros elétricos e híbridos. Mas não é só isso que tem feito as montadoras tradicionais perderem o sono.

O mercado chinês, cada vez mais pujante e com produtos de qualidade, vem se espalhando como pólvora em mercados globais. E o novo SUV RX5 da Rway, pertencente ao gigantesco grupo SAIC Motors, é a prova viva disso.

Detalhes que impressionam: o RX5 por dentro e por fora

Novo SUV Barato da China ACABARÁ com Toda a Indústria Automotiva!
Novo SUV da China (Vídeo / Reprodução: Garagem 2.0)

De visual moderno e sofisticado, o RX5 surpreende. São 4,65 metros de comprimento, 1,89 de largura, e 1,66 de altura. Seu porta-malas generoso comporta até 505 litros de bagagem. Na dianteira, a grade gigantesca com elementos cromados é o destaque.

Nas laterais, rodas que variam de 18 a 19 polegadas e maçanetas ativas completam o pacote. E para aqueles que gostam de design arrojado, a traseira do SUV conta com lanternas full LED interligadas e detalhes cromados que dão um toque de sofisticação.

Escolha entre combustão ou versão híbrida

Se você pensa que esse SUV é só beleza, tá muito enganado! Mecanicamente, o RX5 pode vir equipado com um motor 1.5 Turbo de quatro cilindros com até 188 cavalos e 30,2 kgfm de torque. Quer mais? Tem a versão híbrida plug-in com três motores que, juntos, entregam até 300 cavalos e 58,1 kgfm de torque. Isso tudo acoplado a uma transmissão automatizada de sete marchas.

RX5 não economiza quando o assunto é tecnologia e segurança. O veículo oferece sistemas de condução semiautônomos que incluem piloto automático adaptativo, alerta de tráfego cruzado, e até detector de pedestres e animais. Tá bom ou quer mais?

Acabamento que dá show

interior do SUV da Rway não deixa a desejar. A central multimídia, com 24 polegadas interligadas ao painel digital, oferece conectividade sem fio para Apple Car Play e Android Auto. E não é só isso: o carro ainda conta com teto solar panorâmico, bancos dianteiros com ajustes elétricos, carregamento de celular por indução e um sistema de som Premium que é uma verdadeira sala de concertos.

Tá pensando que esse conjunto todo vai custar o olho da cara? Pois se engana! O RX5 parte de 159.900 yuan na China, o equivalente a cerca de 110.000 reais na conversão direta sem impostos. Considerando o que oferece, dá de 10 a 0 em muitos SUVs vendidos por aqui por um preço bem mais salgado.

O grupo SAIC Motors, que é dono da Rway, foi o que mais vendeu carros na China pelo 17º ano consecutivo, com 5,2 milhões de veículos vendidos em 2022. O RX5 é mais um produto que prova que os chineses sabem o que estão fazendo. E aí, será que as montadoras tradicionais vão conseguir frear esse avanço? O tempo dirá, mas uma coisa é certa: o RX5 veio para abalar as estruturas do mercado de SUVs.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

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