TOYOTA - Correio de Minas

22 de novembro de 2023

Toyota fecha em definitivo fábrica no Brasil

Depois do anúncio de fechamento em abril de 2022, a Toyota finalmente encerrou as atividades de sua primeira fábrica construída fora do Japão

No início de abril do ano passado (2022), a Toyota havia confirmado à imprensa que fecharia sua fábrica em São Bernardo do Campo, na região do ABC paulista. O encerramento das atividades estava programado para começar a acontecer em dezembro de 2022, terminando em novembro de 2023. Esse dia finalmente chegou.

A planta da montadora operava em São Bernardo do Campo há 61 anos, onde por muito tempo se abrigou também a sede administrativa da Toyota. Toda sua produção e administração foi transferida para outras fábricas da empresa em nosso país, todas elas no interior de São Paulo.

A fábrica da Toyota em SBC

A unidade da montadora em São Bernardo do Campo (SP) já não produzia veículos há muito tempo, ao contrário do que a maioria das pessoas pensam. A história da Toyota no mercado brasileiro começou em 1958, ainda com uma linha de montagem localizada em um galpão no bairro do Ipiranga, em São Paulo.

Fábrica da Toyota em São Bernardo do Campo (SP) [divulgação]

Foi em 1960 que a fabricante comprou o terreno em SBC para construção de sua primeira fábrica fora do Japão, seu país de origem. As atividades foram iniciadas em 1962, e então o icônico Bandeirante começou a ser produzido na planta do ABC paulista.

Contudo, a produção do modelo foi interrompida em 2001, e desde então a fábrica produz apenas componentes para sua linha de veículos montados na Argentina, Estados Unidos e Brasil. Ela também fazia peças de reposição para modelos que já saíram de linha.

A sede administrativa da Toyota também ficava em São Bernardo do Campo no passado, mas em 2021 já havia sido transferida para Sorocaba, planta que foi inaugurada em 2012. Além destas, a montadora também possui uma fábrica em Indaiatuba, que surgiu em 1998 com a produção do Corolla, e outra em Porto Feliz (2016), que produz apenas motores.

O encerramento

Na última quinta-feira (16/11/2023), a Toyota desligou os últimos 150 funcionários da unidade são-bernardense. No ano passado a empresa já havia declarado que todos os 550 trabalhadores receberiam a oportunidade de emprego nas outras unidades fabris. Porém, somente 120 deles aceitaram a proposta, enquanto os outros foram demitidos. As últimas peças foram produzidas no dia 11 de novembro.

FONTE AUTO + TV

18 de outubro de 2023

Novo SUV por R$ 36 mil chega provocando tremores no mercado automotivo prometendo deixar Toyota e HB20 no retrovisor!

Prometendo ultrapassar a Toyota e seu próprio HB20, a Hyundai lançou no mercado automotivo indiano um novo SUV com preço acessível e ótimo desempenho.

A Hyundai, uma das gigantes automotivas mundiais, vem traçando novos planos para alcançar os clientes. A sul-coreana tem como principais concorrentes a japonesa Toyota e a americana Chevrolet. Após lançar vários modelos de grande porte, a empresa aposta em um novo público: o popular. Desta forma, acabou de lançar no mercado automotivo um SUV que promete deixar Toyota e HB20 para trás.

Hyundai lança novo SUV barato para destravar mercado automotivo

Na Índia, a montadora já lançou oficialmente seu mais novo SUV chamado de Exter. O veículo é compacto e foi anunciado com porte menor que o do HB20. Apesar disso, o carro se garante como deslumbrante e espaçoso, fazendo sucesso entre os clientes.

Com uma mecânica mais simples e projeto voltado para mercados emergentes, o Hyundai Exter aposta em um design cheio de características marcantes de um SUV. A carroceria alta e com muitas arestas compensa as dimensões, visto que conta com apenas 3,8 metros de comprimento e 2,45 m de entre-eixos, sendo menor que o HB20 que possui 4 m e 2,5 m, respectivamente. Entretanto, em outros quesitos como largura e altura, de 1,7m e 1,6m, respectivamente, o SUV consegue ganhar destaque.

Embora seja um carro de entrada, o SUV que promete ultrapassar alguns modelos da Toyota e o próprio HB20 da marca, possui faróis de LED e neblina de série, rodas de 14 ou 15 polegadas, proteções plásticas nas caixas de roda. Todas as versões possuem tração dianteira e suspensão dianteira McPherson e traseira com eixo de torção.

Na cabine, é possível notar que o quadro de instrumentos é digital e há seis airbags, ABS e ar condicionado. Versões mais caras ainda disponibilizam controle de estabilidade, central multimídia com tela de oito polegadas, acesso à Internet, teto solar, câmera de ré, controle de cruzeiro e partida por botão.

SUV da Hyundai é vendido por R$ 36 mil (apenas na índia )

O carro, que promete ultrapassar a Toyota e HB20, é montado na mesma plataforma do Hyundai Grand i10 Nios. Desta forma, seu motor é o 1.2 aspirado com quatro cilindros, 95 cavalos e 11,6 kgfm de torque. Há também opção de câmbio manual ou automático de 5 marchas.

Na versão a gás metano, o SUV da Hyundai possui potência de apenas 69 cavalos e 9,6 kgfm, e apenas câmbio manual.

Embora ainda não tenha previsão para chegar ao mercado automotivo brasileiro, o modelo contará com quatro variantes chamadas EX, S, SX e SX Connect. Convertendo o valor do novo veículo em rúpias indianas para a nossa moeda, o valor fica algo em torno de R$ 36 mil. Isso, é claro, já animou aqueles que sonham em ter um carro zero.

Qual o veículo mais vendido da Hyundai no Brasil?

Em março deste ano, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) fez uma lista com os veículos mais vendidos durante o período e, sem muitas surpresas, confirmou que o HB20 liderava o ranking, contando com 8.363 unidades emplacadas.

O conjunto mecânico do Hyundai HB20 segue equipado apenas com motor 1.0 três cilindros, entretanto em opção aspirada e turbo. Neste caso, são 80 cavalos e 10,2 kgfm de torque.

Em seguida veio o Onix, com 8.283 vendas. Entretanto, nos números totais deste ano, a liderança fica com a concorrente Chevrolet, com 1.528, até o mês em questão. Mundialmente, as duas marcas são rivais diretas e disputam o mesmo público, tentando alcançar agora, os clientes populares.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

18 de outubro de 2023

Novo SUV por R$ 36 mil chega provocando tremores no mercado automotivo prometendo deixar Toyota e HB20 no retrovisor!

Prometendo ultrapassar a Toyota e seu próprio HB20, a Hyundai lançou no mercado automotivo indiano um novo SUV com preço acessível e ótimo desempenho.

Hyundai lança novo SUV barato para destravar mercado automotivo

SUV da Hyundai é vendido por R$ 36 mil (apenas na índia )

Na versão a gás metano, o SUV da Hyundai possui potência de apenas 69 cavalos e 9,6 kgfm, e apenas câmbio manual.

Qual o veículo mais vendido da Hyundai no Brasil?

O conjunto mecânico do Hyundai HB20 segue equipado apenas com motor 1.0 três cilindros, entretanto em opção aspirada e turbo. Neste caso, são 80 cavalos e 10,2 kgfm de torque.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

17 de outubro de 2023

Tesla que se cuide: Toyota apresenta motor à amônia e pode rescrever o futuro dos carros!

Novo motor da Toyota promete ser uma ótima alternativa aos carros elétricos. Multinacional está trabalhando em motor de amônia em parceria com a chinesa GAC Motor.

A Toyota tem afirmado continuamente que o futuro não será apenas dos carros elétricos. Apesar da empresa continuar lançando alguns modelos a bateria no mercado no próximo ano, ela ainda está explorando outras formas de energia. Atualmente, a fabricante estatal chinesa GAC Motor, que é metade de propriedade da Toyota, desenvolveu o primeiro motor de amônia para veículos de passageiros.

Entenda como funciona o novo motor de amônia da Toyota

Um motor de Amônia é basicamente uma categoria de motor de combustão interna que utiliza amônia como fonte de combustível, composta por um átomo de nitrogênio e três átomos de hidrogênio. O que diferencia a amônia é a falta de átomos de carbono, resultando na ausência de emissões de CO2 durante a combustão, ao contrário dos combustíveis convencionais de gás ou petróleo.

Essa característica posiciona o motor de amônia como uma solução promissora para reduzir a poluição no futuro, sendo também uma alternativa aos carros elétricos. Há diversas abordagens para tornar os motores de amônia eficazes, um método envolve a quebra da amônia em seus constituintes: hidrogênio e nitrogênio.

O nitrogênio extraído é então utilizado em uma célula de combustível para gerar energia elétrica. Notavelmente, uma startup chamada Emoji demonstrou essa técnica com o trator John Deere afirmando ser o primeiro trator de emissão zero movido a amônia do mundo.

Uma abordagem alternativa envolve a mistura de amônia com outros combustíveis como o diesel, gás ou hidrogênio, antes de acendê-los juntos. Essa mistura facilita a ignição mais fácil e a combustão sustentada. A MAN Energy Solutions aplicou este método para o desenvolvimento de um motor de amônia de dois tempos construído para fins marítimos.

Quais as vantagens do novo motor da Toyota?

O potencial do motor de amônia tem grande promessa para o futuro, sendo uma alternativa aos carros elétricos. Uma das principais vantagens desses motores está na alta densidade de energia do combustível.

Esse termo se refere à quantidade substancial de energia que pode ser contida em um determinado volume de amônia, essa característica é crucial para o armazenamento e transporte eficiente de energia, tornando os motores de amônia adequados para aplicações onde a alta densidade de energia é um fator crucial. Isso inclui o setores como o transporte e geração de energia, onde o armazenamento e utilização eficazes de eletricidade são essenciais.

Outra vantagem decorre da ampla disponibilidade de amônia. Sua produção pode ser obtida a partir de diversos elementos, notadamente hidrogênio e nitrogênio, que são abundantes na Terra. Essa acessibilidade reforça ainda mais a viabilidade do novo motor da Toyota como uma solução de energia sustentável.

Toyota fecha parceria com a GAC

Tendo em vista esses benefícios, a Toyota deu passos significativos, formando uma parceria com a GAC Motors e, juntas, apresentaram um protótipo de motor que opera queimando amônia líquida em um feito aparentemente inovador.

A empresa afirma que seu motor de quatro cilindros de dois litros é capaz de produzir 161 cavalos de potência, enquanto reduz as emissões de carbono em incríveis 90%.

Uma realização tão importante tem implicações significativas para o futuro do design automotivo e para conservação ambiental. A Toyota destaca que a jornada de desenvolvimento foi repleta de desafios, onde a equipe teve que ultrapassar vários entraves.

Esses obstáculos, embora formidáveis, destacam a dedicação e a inovação com foco em tornar este motor de amônia uma realidade. Talvez uma das realizações mais notáveis desse projeto tenha sido superar os desafios inerentes à queima rápida e eficiente de amônia.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

17 de outubro de 2023

Tesla que se cuide: Toyota apresenta motor à amônia e pode rescrever o futuro dos carros!

Novo motor da Toyota promete ser uma ótima alternativa aos carros elétricos. Multinacional está trabalhando em motor de amônia em parceria com a chinesa GAC Motor.

Entenda como funciona o novo motor de amônia da Toyota

Quais as vantagens do novo motor da Toyota?

Toyota fecha parceria com a GAC

A empresa afirma que seu motor de quatro cilindros de dois litros é capaz de produzir 161 cavalos de potência, enquanto reduz as emissões de carbono em incríveis 90%.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS