TOYOTA - Correio de Minas

3 de maio de 20243 de maio de 2024

Toyota Corolla Cross no Brasil com motor a gasolina e etanol? Conheça o novo SUV brasileiro fabricado com motor flex potente 2.0, capaz de fazer mais de 20 km/l com muita facilidade na versão XRX

Toyota chega com dois pés na porta e lança Corolla Cross XRX 2025 com motor flex 2.0 Dynamic Force, que funciona a gasolina e a etanol, e promete ser o terror dos rivais

Após o grande sucesso do SUV Yaris Cross, a linha 2025 do Corolla Cross, um dos SUVs mais vendidos no Brasil, traz novidades preparadas pela Toyota, tanto na linha a combustão quanto na híbrida. Uma das principais é a estreia da nova versão XRX, posicionada logo abaixo da GR-Sport, topo de linha dotada de motores exclusivamente a combustão, e que incorpora todos os itens de série da configuração XRX Hybrid.

Enquanto a Toyota prepara o terreno com novidades emocionantes para o SUV Corolla Cross, como a introdução da versão XRX e melhorias tanto na linha a combustão quanto na híbrida, os entusiastas automotivos aguardam ansiosamente para desvendar as inovações sob o capô. Confira a seguir os detalhes da evolução deste amado SUV.

COROLLA CROSS XRX 2025 NO BRASIL – Baixou o Valor e Mais Equipado!

Corolla Cross XRX vem equipado com motor flex 2.0 capaz de atingir até 195km/h

O Corolla Cross XRX terá sob o capô o motor flex 2.0 Dynamic Force, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas, com comando variável inteligente VVT-iE, conhecido pela marca. Ele conta também com o sistema de injeção direta e indireta de combustível D-4S, uma combinação que mantém a eficiência do propulsor sem aumentar o consumo de combustível.

Com 16 válvulas, sua potência atinge 177 cv (Etanol) e 169 cv (Gasolina) a 6.600 rpm, enquanto seu torque chega a 21,4 kgf.m a 4.400 rpm. Independentemente do combustível que estiver no tanque do SUV, a nova versão do Toyota Corolla Cross promete desempenho equilibrado.

Isso permite ao Corolla Cross atingir uma velocidade máxima de 195 km/h. Além disso, o conjunto mecânico do Corolla Cross XRX conta ainda com a transmissão automática Direct Shift, que simula a troca de 10 marchas, mas com a suavidade de um câmbio CVT aliada à sensação de uma aceleração direta, garantindo mais eficiência na tocada em qualquer faixa de velocidade.

Destaque para a segurança do SUV Corolla Cross XRX

A segurança é um dos pontos fortes do novo SUV. Equipado com os principais recursos do pacote Toyota Safety Sense, a montadora japonesa prioriza a proteção dos ocupantes:

Sistema de Pré-Colisão Frontal
Sistema de Assistência de Permanência de Faixa (LTA)
Função de Alerta de Mudança de Faixa (LDA)
Faróis altos automáticos (AHB)
Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC)

Além disso, a nova versão é equipada com 7 airbags, câmera de ré com projeção na central multimídia e linhas guias dinâmicas, controle eletrônico de estabilidade, controle eletrônico de tração, sistema de assistência ao arranque em subida, 4 sensores de estacionamento traseiro, faróis com acendimento automático e ajuste de altura elétrico, faróis de neblina dianteiros de LED, luz de frenagem emergencial automática, alarme volumétrico e mais.

Ficha Técnica do novo SUV

Motor	2.0L
Cilindrada	1.987 cm³
Cilindros	4 em linha
Válvulas	16
Potência máxima	177 cv (E) / 169 cv (G) a 6.600 rpm
Torque	21,4 kgf.m a 4.400 rpm
Velocidade máxima	195 km/h
Transmissão	Direct Shift com modo sequencial de dez velocidades
Tração	Dianteira
Direção	Eletroassistida progressiva
Pneus	225/50 R18
Combustível	Flex
Tanque de combustível	47 litros
Porta-malas	440 litros
Portas	4
Lugares	5
Consumo urbano	7 km/l (E) / 16 km/l (G)
Consumo na estrada	9 km/l (E) / 18 km/l (G)
Comprimento	4.460 mm
Largura	1.825 mm
Entre eixos	2.640 mm
Altura	1.620 mm
Peso	1.420 kg

Valor e disponibilidade: Confira abaixo os preços da linha completa do Toyota Corolla Cross 2025, com base na tabela FIP.

O SUV estará disponível em 7 cores: Branco Polar (sólida), Branco Lunar (perolizada), Preto Infinito, Prata Lua Nova, Cinza Granito, Vermelho Granada e Azul Netuno (metálicas). O preço inicial da nova versão do SUV é de R$ 190.290.

Versão	Preço
Corolla Cross XR	R$ 162.590
Corolla Cross XRE	R$ 177.390
Corolla Cross XRX	R$ 190.290
Corolla Cross GR-Sport	R$ 196.290
Corolla Cross XRV Hybrid	R$ 202.690
Corolla Cross XRX Hybrid	R$ 210.990

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

2 de maio de 20242 de maio de 2024

Toyota Yaris Cross: novo mini SUV mais barato do Brasil chega no mercado fazendo 30km/l para conquistar o coração dos brasileiros e aniquilar Creta e Renegade

Toyota Yaris Cross chega com dois pés na porta: Novo mini SUV brasileiro vai ser mais barato que o Creta e Renegade, e promete vender que nem água

Sem sombra de dúvidas, o lançamento do Toyota Yaris Cross tem tudo para se destacar como um dos carros mais populares no Brasil. Este SUV altamente aguardado promete agitar o mercado automotivo nacional com suas diversas versões e configurações. Com um futuro promissor no país, o Yaris Cross promete ser um verdadeiro sucesso de vendas e ser mais barato que seus concorrentes.

Previsto para chegar em 2025, o Toyota Yaris Cross além de ser o SUV mais barato da Toyota promete ser o híbrido mais do Brasil. Este SUV compacto, capaz de atingir até 30 km/l, será um híbrido flex projetado para competir com modelos como Honda HR-V, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker e Hyundai Creta e Jeep Renegade.

Novo Yaris Cross chega em 2025 como o SUV mais barato da Toyota!

Após o lançamento do Corolla Cross, o próximo grande destaque da Toyota é o Yaris Cross que promete ser o carro híbrido mais barato do Brasil!

Após o lançamento do tão aguardado Corolla Cross 2025, o próximo grande destaque da Toyota no Brasil é o Yaris Cross, com lançamento marcado para 2025. A estratégia da Toyota é oferecer o SUV compacto como a opção de veículo híbrido mais econômica do país.

O ponto-chave para alcançar esse objetivo será a utilização de uma plataforma mais acessível, a DNGA, desenvolvida pela Daihatsu. De fato, essa colaboração pode ser a razão pela qual o lançamento foi adiado para 2025: a Toyota decidiu assumir o desenvolvimento de todos os projetos de veículos para mercados emergentes após um escândalo envolvendo testes de segurança da Daihatsu.

Este modelo do Yaris Cross que será produzido no Brasil é completamente distinto dos modelos disponíveis na Europa e Japão.

Com o mesmo sistema dos modelos Corolla e Corolla Cross, o novo mini SUV da Toyota promete fazer 30km/l

Potencialmente, o Yaris Cross será o primeiro SUV compacto híbrido pleno (HEV) disponível no Brasil, utilizando o mesmo sistema dos modelos Toyota Corolla e Corolla Cross, porém com motores distintos. Ele será equipado com um motor a combustão 1.5 16V flex do tipo Atkinson. O uso de etanol pode melhorar os 92 cv e 12,3 kgfm de torque produzidos pelo modelo tailandês.

O motor elétrico, que possui 81 cv e 14,4 kgfm, está acoplado a uma transmissão eCVT e a um gerador que recupera energia durante as desacelerações, armazenando-a em uma bateria de modestos 0,7 kWh localizada sob os assentos traseiros. A potência combinada no modelo tailandês alcança quase 113 cv, um valor enganoso considerando que os modelos Corolla possuem bom desempenho com apenas 122 cv.

Também está disponível um motor 1.5 16V não eletrificado para as versões mais básicas, produzindo cerca de 106 cv e 14,1 kgfm, valores semelhantes aos do Yaris hatch e sedã produzidos no Brasil usando gasolina (105 cv e 14,3 kgfm ou 110 cv e 14,9 kgfm com álcool). Ele será acoplado a uma transmissão CVT automática. O Yaris Cross é notavelmente leve, pesando 1.150 kg.

Um detalhe relevante é que o modelo híbrido possui um tanque de combustível de apenas 36 litros, enquanto as outras versões têm tanques de 42 litros. Não é surpresa que o consumo do Yaris Cross híbrido na Tailândia chegue a 30 km/l.

Segurança: Toyota Yaris Cross oferece seis airbags, freios a disco nas quatro rodas

O design do Toyota Yaris Cross remete ao RAV4, especialmente a grade e a silhueta do veículo. Suas dimensões são ideais para o segmento de SUVs compactos, medindo 4,31 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos, dimensões comparáveis às do Nissan Kicks.

Na Tailândia e outros mercados, o Toyota Yaris Cross oferece seis airbags, freios a disco nas quatro rodas e recursos como sistema de pré-colisão, faróis full-led com ajuste automático de altura, assistência de permanência em faixa, piloto automático adaptativo, lanternas de led e rodas de liga leve de 18 polegadas.

Internamente, o veículo possui um painel de instrumentos digital com tela de até 7 polegadas, ar-condicionado automático, chave presencial com partida por botão, central multimídia de 10,1 polegadas compatível com Android Auto e Apple Carplay sem fio, e freio de estacionamento eletrônico com função auto-hold.

Novo mini SUV da Toyota será fabricado em e Sorocaba (SP)

A fabricação será concentrada na planta de Sorocaba (SP), que já está sendo preparada para a produção do modelo. O investimento total para este modelo é de aproximadamente R$ 1,7 bilhões dos R$ 11 bilhões anunciados pela Toyota até 2030.

A produção está programada para começar em 2025, e o veículo deve chegar às concessionárias brasileiras em 2026. A planta de Sorocaba também começará a montagem das baterias para os sistemas híbridos dos veículos nacionais naquele ano.

Um segundo modelo também está confirmado: Uma versão evoluída do Yaris exclusiva para o Brasil, baseada na mesma plataforma DNGA do Yaris Cross, ou um derivado do SUV.

Um segundo modelo também está confirmado, utilizando a mesma tecnologia híbrida flex e desenvolvido especificamente para o mercado brasileiro. Embora a Toyota não revele muitos detalhes, não seria surpreendente se fosse uma versão evoluída do Yaris exclusiva para o Brasil, baseada na mesma plataforma DNGA do Yaris Cross, ou um derivado do SUV.

O sistema híbrido é particularmente vantajoso por permitir que o motor elétrico seja quase sempre o principal meio de propulsão do veículo, capaz de operar apenas com o motor elétrico por períodos limitados e dispensando a necessidade de carregadores externos.

Mini SUV Yaris Cross é o carro mais barato da japonesa

Para alcançar o objetivo de ser o híbrido mais barato do Brasil, o Toyota Yaris Cross só precisa ter um preço inicial inferior aos R$ 187.790 cobrados atualmente pelo Corolla Altis Hybrid.

A expectativa é que os preços se iniciem em torno de R$ 150.000 para o modelo 1.5 e R$ 165.000 para o híbrido, posicionando-se competitivamente com o Honda HR-V, que possui um motor 1.5 de 126 cv.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

1 de maio de 202430 de abril de 2024

Toyota lança mini Hilux: nova picape SUV promete chegar ao mercado mais barata que Toro e Montana e conquistar o coração dos brasileiros

O terror da Fiat Toro e Chevrolet Montana: Toyota revoluciona a indústria automotiva com o lançamento da nova picape inspirada no SUV Corolla Cross

A febre automotiva do momento são as picapes com base SUV, que têm um estilo mais urbano e menos bruto. E é a Toyota que está liderando esse segmento, desenvolvendo essa nova categoria de carros há 3 anos. O resultado dessa pesquisa é o conceito conhecido como “EPU”, que será a base para a nova picape da marca, chamada de mini Hilux.

A Toyota, prepara-se para introduzir a primeira picape Corolla híbrida flex do mercado. Planejada para ocorrer na fábrica de Sorocaba, São Paulo, a produção da Toyota foi estrategicamente decidida pelo local, capaz de acomodar a fabricação de todos os modelos da empresa no Brasil. Primeiramente divulgada pelo Autos Segredos, esta notícia inaugura um período de ansiedade para os fãs da marca.

Conheça a nova picape da Toyota em 2025! Mini Hilux promete aniquilar as rivais Toro e Montana

Os novos lançamentos da Toyota: Mini Hilux, Yaris Cross e o tão esperado SUV Corolla Cross prometem fazer sucesso no Brasil e vender que nem água!

A ‘mini Hilux’ é uma picape menor do que a famosa e grandalhona Hilux, com dimensões um pouco menores do que o modelo da Fiat. Ela se encaixa perfeitamente nesse novo segmento de picapes urbanas, que em breve terá a concorrência da nova Oroch e uma versão da Nissan.

Embora a Toyota não tenha confirmado oficialmente o nome do modelo, especula-se que ele possa se chamar Stout, um nome já usado no passado pela marca para uma picape compacta. A base do futuro modelo pode ser a chamada TNGA, que também será utilizada no Yaris Cross, outro carro da marca.

O Yaris Cross será montado e vendido no Brasil a partir de 2024, o que pode indicar a possibilidade de fabricação da nova picape por aqui, já o tão amado Corolla Cross chega em território brasileiro, neste mês de abril!

Mini Hilux vem para acabar com o reinado da Fiat Strada que foi o carro mais vendido no Brasil nos últimos dois anos

O sucesso das picapes compactas no mercado brasileiro é evidente. A Fiat Strada, por exemplo, foi o carro mais vendido do mercado nos últimos dois anos consecutivos.

Os consumidores brasileiros têm uma preferência especial por esses veículos utilitários pequenos e valentes.

Nova picape da Toyota vem com linhas menos brutais que suas irmãs maiores Hilux e a Tacoma

O design com base em modelo SUV, da mini Hilux, é baseado no conceito “EPU”, que apresenta linhas menos brutais e mais suaves em comparação com suas irmãs maiores, como a Hilux e a Tacoma. O perfil da picape é bem quadrado, com vincos e recortes angulosos.

O teto é pintado de preto e as caixas de rodas têm formato retangular, com molduras sem pintura, assim como as soleiras das portas. A parte traseira da picape nos remete à Montana. É possível observar uma certa semelhança entre esses dois veículos.

Um interior futurista

O interior da mini SUV Hilux’ conceito é bem futurista, com linhas limpas e painel digital. Os instrumentos utilizam uma tela 100% digital, que faz conjunto com outra tela maior da multimídia. Os equipamentos devem incluir itens como airbags, câmera de ré, chave presencial, sensor de chuva, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, frenagem automática, assistente de permanência em faixa e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, entre outros recursos de conforto e segurança.

Nova picape da Hilux vem equipada com motor 1.5 Flex aspirado e uma potência combinada de até 110 cavalos

Inspirado no SUV Corolla Cross, o conceito apresentado da Stout é equipado com uma usina 100% elétrica, mas os dados sobre essa motorização ainda não foram divulgados. É possível que a versão de produção utilize um motor 1.5 Flex aspirado em conjunto com motores elétricos, resultando em uma potência combinada de até 110 cavalos. Esse é o mesmo conjunto que, provavelmente, será utilizado no Yaris Cross brasileiro, caso ele seja fabricado por aqui.

Quanto vai custar? Stout promete vir com um preço mais competitivo para atrair os brasileiros e aniquilar rivais Fiat Strada, Toro e Chevrolet Montana

Preço e Lançamento.  A mini Hilux deve mirar nas etiquetas de preço da Fiat Touro, que começa em cerca de R$ 150.000. No entanto, apesar dos carros japoneses costumarem ser um pouco mais caros, a mini Hilux promete vir com um preço mais competitivo para poder atrair os brasileiros e aniquilar as vendas das rivais Fiat Strada, Toro e Chevrolet Montana. A previsão é que a nova picape da Toyota seja lançada no Brasil entre 2024 e 2025.

A mini Hilux inspirada em modelos SUV, é a nova aposta da Toyota no segmento de picapes urbanas. Com um design marcante, interior futurista e opções de motorização e equipamentos modernos, essa picape promete conquistar os consumidores brasileiros. Seu lançamento está previsto para os próximos anos e certamente será mais um sucesso da montadora japonesa.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

28 de abril de 202426 de abril de 2024

Conheça a nova Picape Corolla Cross da Toyota: com motor inédito no Brasil, picape da Toyota, promete conquistar o coração dos brasileiros e aniquilar as rivais Toro e Montana

O terror da Fiat Toro e Chevrolet Montana: Toyota revoluciona a indústria automotiva com o lançamento da nova picape Corolla Cross Híbrida Flex

Toyota se prepara para transformar o mercado automobilístico com o lançamento de uma picape inédita, baseada no amado Corolla Cross, munida de um motor híbrido flex pioneiro no Brasil. Seu plano audacioso desafia diretamente modelos consolidados como a Fiat Toro e a Chevrolet Montana. A gigante japonesa, já conhecida por liderar o segmento de picapes médias com a Hilux, agora mira um novo nicho, prometendo agitar a indústria automobilística com essa proposta revolucionária.

A produção está planejada para a fábrica da Toyota em Sorocaba, São Paulo, local escolhido estrategicamente pela sua capacidade de abrigar a fabricação de todos os modelos da marca no país. Revelada inicialmente pelo Autos Segredos, a notícia marca o começo de uma jornada empolgante. A Toyota, com seu histórico de inovações, agora se prepara para dar vida à primeira picape Corolla híbrida flex, um marco que reafirma seu compromisso com o desenvolvimento sustentável e a tecnologia avançada.

Assista o vídeo abaixo e conheça o novo terror da Fiat Toro e Chevrolet Montana!

Motorização Híbrida Plug-in Flex

A essência desta inovação reside na motorização híbrida plug-in flex, uma tecnologia que a Toyota desenvolve com afinco em território brasileiro. Este sistema promete não apenas eficiência energética, mas também um desempenho robusto, combinando um motor 2.5 flex a dois propulsores elétricos, gerando uma potência combinada impressionante de aproximadamente 222 cv. Diferenciando-se pelo uso de uma bateria de alta capacidade e um motor elétrico mais potente, este conjunto motorizado promete revolucionar a experiência ao volante.

Anunciada como estratégicos da montadora para os próximos cinco anos, a motorização híbrida plug-in flex é um testemunho do futuro verde que a Toyota almeja liderar. Segundo informações da Autodata, baseadas em declarações do Sindicato dos Metalúrgicos de Sorocaba, a expectativa é que a produção da nova picape comece em 2027. Esse horizonte temporal não apenas reflete o cuidado e a dedicação da Toyota ao desenvolvimento de tecnologias sustentáveis, mas também seu compromisso com a inovação contínua.

Nova picape da Toyota deve ser construida sobre a plataforma TNGA, a mesma usada pelo Corolla Cross

A futura picape da Toyota é uma promessa de equilíbrio entre inovação e tradição. Espera-se que ela seja construída sobre a plataforma TNGA, a mesma usada pelo Corolla Cross, significando que compartilhará a robustez e a confiabilidade já conhecidas dos modelos da marca. No entanto, a Toyota promete ir além, integrando novos elementos de design que não apenas ressoarão com os fãs da marca, mas também atrairão novos admiradores. Apesar de poucos detalhes terem sido revelados até o momento, o uso compartilhado de componentes com o SUV, como para-lamas dianteiros e portas, sugere uma harmonia visual que será tanto familiar quanto revolucionária.

Em outubro, a Toyota deu ao mundo um vislumbre do que pode ser esperado, apresentando um conceito de picape no Salão de Tóquio. Mesmo nascido como um veículo elétrico, o protótipo EPU destacou-se por suas dimensões generosas, superando modelos como a Ram Rampage. Esse conceito não apenas demonstrou a capacidade da Toyota de inovar em design e tecnologia, mas também sinalizou a direção ambiciosa que a empresa está tomando com sua nova picape.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

27 de abril de 202426 de abril de 2024

Chegou o concorrente à altura do Toyota Corolla: conheça o poderoso BYD King que chegará ainda em 2024 no Brasil!

Com mecânica híbrida plug-in, o BYD King promete eficiência e autonomia, desafiando a liderança do Corolla no mercado brasileiro de sedãs médios

Em julho, o mercado brasileiro de sedãs médios terá um novo concorrente de peso: o BYD King, também conhecido como Destroyer 05 na China. Com mecânica híbrida plug-in e a ambição de rivalizar com o icônico Toyota Corolla, o veículo King chega ao Brasil com a promessa de eficiência e desempenho, de acordo com o site Quatro Rodas.

A BYD já havia manifestado interesse em trazer o veículo King para o mercado brasileiro, e agora parece que o momento é propício. Na China, onde é um sucesso de vendas, o veículo King é uma variação do Qin Plus e faz parte da linha Ocean da BYD. Com um design e acabamento distintos, o King se destaca pelo seu conjunto mecânico.

Conheça toda a magnitude do novo BYD que roubará a cena do Toyota Corolla

Equipado com um motor 1.5 aspirado de 110 cv e 13,4 kgfm, além de um motor elétrico integrado ao câmbio e-CVT, o veículo entrega 197 cv e 33,4 kgfm de torque. A bateria de 18,3 kWh proporciona 120 km de alcance elétrico e é compatível com carregamento de até 17 kW, garantindo uma autonomia combinada de 1.200 km e um consumo de 28 km/l.

No Brasil, o King híbrido compartilha a mecânica do Song Plus, mas com algumas diferenças. Com um motor elétrico ligeiramente mais fraco, gerando 179 cv e 31,9 kgfm, o King entrega um total de 224 cv. A bateria também é menor, com 8,3 kWh de capacidade e 46 km de autonomia elétrica.

Por dentro, o King apresenta um acabamento elegante, com materiais macios ao toque nas partes superiores do painel e das portas. O destaque vai para a tela giratória de 15,6” e o quadro de instrumentos de 8,8”. Diferente do Song Plus, o King híbrido possui um seletor de marchas giratório e acabamento em plástico duro no console.

A concorrência do novo híbrido com o Toyota Corolla

No mercado brasileiro, o principal concorrente do King será o Toyota Corolla, que atualmente domina praticamente sozinho o segmento de veículos sedãs médios híbridos. Com um preço inicial de R$ 187.790, o veículo Corolla é conhecido por sua eficiência como híbrido leve, oferecendo 122 cv de potência.

O preço do BYD King será um fator determinante para o seu sucesso no mercado brasileiro. Com uma mecânica mais potente e interessante em comparação com o Corolla, o King tem potencial para conquistar os consumidores que valorizam não apenas a eficiência, mas também o desempenho de um veículo híbrido. A concorrência entre esses dois veículos promete ser acirrada, com cada um buscando conquistar seu espaço entre os consumidores em busca de um sedã médio híbrido.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

20 de abril de 202419 de abril de 2024

Toyota Yaris S por menos de R$ 85.00! Um dos carros usados mais amados pode ser encontrado a preço de ocasião com consumo de 13,8 km/l

Sedan Toyota Yaris 2021, um dos modelos mais vendidos do país, pode ser encontrado a partir de R$ 80 mil no mercado de usados, entregando ótimos itens de série e equipamentos de segurança, confira!

Quando o assunto é carros usados, os modelos da Toyota estão entre os mais procurados pelos consumidores. A marca japonesa lançou a linha 2021 do Yaris, que inclui uma edição especial e limitada com um toque esportivo. Chamado de Yaris S, este modelo hatch apresenta detalhes exclusivos que o diferenciam. Na época, foram vendidas 450 unidades, cada uma ao preço de R$ 89 mil.

Carro da Toyota entrega até 110 cavalos de potência

O Toyota Yaris, que marca sua presença na lista de “5 carros da Toyota mais baratos” do site Karvi, conta com diferenciais em seu visual, trazendo rodas de 16 polegadas com desenho exclusivo, detalhes vermelhos nos faróis e panteras traseiras de LED inéditas.

Enfim, o Yaris ganha rodas maiores que as de 15 polegadas de outras versões. O carro da Toyota também conta com detalhes vermelhos na carroceria e nas costuras dos bancos de couro.

O modelo ainda conta com vários itens de série como teto solar elétrico. A versão com apelo esportivo ainda conta com central multimídia com tela de 7 polegadas e Android Auto e CarPlay, assim como ar-condicionado automático e controle de velocidade de cruzeiro. A partida é por botão, com chave presencial, também de série.

O motor é o 1.5 flex de até 110 cavalos, sempre acoplado ao câmbio CVT. O conjunto é mesmo das versões XL Plus, XS Connect, X-Way Connect e XLS Connect. Contudo, a versão custa o mesmo que o Yaris de topo, que conta com alguns itens extras, como airbags laterais e de cortina.

Onde encontrar o Toyota Yaris S com os melhores preços?

Por se tratar de uma versão com poucas unidades comercializadas, o carro da Toyota é um pouco difícil de se achar à venda. Contudo, no site Webmotors o modelo pode ser encontrado por um preço mínimo de R$ 84 mil. A ficha técnica do modelo inclui:

MOTOR

Potência máxima: 110 cv (A) e 105 (G) a 5600 rpm;
Código do motor: 2NR-FBE;
Torque máximo: 14,9 kgfm a 400 rpm;
Peso/torque: 76,8 kg/kgfm.

TRANSMISSÃO

Tração: Dianteira;
Câmbio: CVT de 7 marchas;
Acoplamento: Conversor de torque.

DIMENSÕES

Comprimento: 4145 mm;
Largura: 11730 mm;
Distância entre-eixos: 2550 mm;
Altura: 1490 mm;
Bitola dianteira: 1470 mm;
Bitola traseira: 1460 mm;
Porta-malas: 310 litros;
Tanque de combustível: 45 litros;
Carga útil: 460 kg;
Altura mínima do solo: 150 mm.

DESEMPENHO

Velocidade máxima: 180 km/h;
Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s.

CONSUMO

Urbano: 8,8 km/l; (A) e 12,6 (G);
Rodoviário: 10 km/l. (A) e 13,8 km/l (G).

FICHA TÉCNICA COMPLETA

Pontos positivos e pontos negativos do Sedan usado da Toyota

A cabine do modelo é bem isolada, mas o ruído do propulsor invade o ambiente em torno de 4 mil RPM ao passo que a direção assistida eletricamente é um pouco lenta ao esterço. Do lado positivo, a empunhadura do volante é elogiável e as suspensões filtram e absorvem muito bem as irregularidades do asfalto brasileiro.

Contudo, os assentos curtos dos bancos cansam após um longo período ao volante. Estando entre os hatches mais vendidos do país, o Toyota Yaris S possui ótimos atributos para subir na tabela e conquistar cada vez mais o consumidor brasileiro.

Um dos pontos negativos do modelo está em seu desempenho, que mesmo indo de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos, de acordo com a montadora, em testes realizados, o modelo se esforça muito para alcançar boas velocidades.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

19 de abril de 202419 de abril de 2024

Toyota chega com dois pés na porta e lança mini Hilux que promete chegar ao mercado por menos de R$ 50 mil

Toyota surpreende o mercado automotivo com o lançamento da mini Hilux que chegará em 2024, por menos de R$ 50 mil, e promete abalar as vendas das rivais

Toyota chega com dois pés na porta com o lançamento da sua nova picape, que promete chegar ao mercado automotivo custando menos de R$ 50 mil (cerca de 10 mil dólares)! Não é uma novidade que a Toyota está desenvolvendo um utilitário mais compacto que a Hilux, sua picape líder no mercado global. Circulam especulações sobre uma picape derivada do Corolla Cross, contudo, a grande inovação atual é o projeto IMV0, um utilitário que incorpora o design do Bandeirante e é notável por sua versatilidade.

Observadores mais detalhistas perceberão que esta não é a primeira aparição do IMV0. Em demonstrações na Indonésia, onde recebeu o nome de “Rangga”, a Toyota exibiu as funcionalidades do veículo. Ainda em estágio conceitual, a picape tem potencial para ser adaptada em diversas configurações, como food-truck, plataforma de carga ou mesmo como uma unidade móvel de recarga rápida para veículos elétricos. O conceito do IMV0 visa oferecer simplicidade e praticidade aos seus usuários.

Nova Mini Hilux 2025 será a nova picape barata da Toyota

Toyota será comparável ao Kia Bongo e ao Hyundai HR

Considerando suas dimensões, o IMV0 da Toyota será comparável ao Kia Bongo e ao Hyundai HR, ambos com 4,82 metros de comprimento, 1,74 metros de largura, 2,1 metros de altura e 2,41 metros de entre-eixos.

Entretanto, modelos como o Iveco Daily e o Volkswagen Delivery, que possuem cabines mais amplas semelhantes às de caminhões pequenos, também podem ser considerados rivais.

Mini Hilux promete abalar as rivais chegando no mercado por menos de R$ 50 mil (cerca de 10 mil dólares)

De acordo com a Motortrend, a versão final do IMV0 está prevista para ser lançada apenas em 2025 e poderá ser vendida em alguns mercados asiáticos por cerca de 10 mil dólares (aproximadamente R$ 48.635 na cotação atual), possivelmente sem incluir alguns itens de segurança, como airbags e freios ABS, que não são mandatórios em certos países, mas são exigidos no Brasil.

Venda da mini Hilux no Brasil

No caso do mercado brasileiro, o modelo só poderá ser comercializado com motorização diesel se possuir capacidade de carga superior a uma tonelada na caçamba, uma possibilidade bastante provável.

A venda do IMV0 no Brasil também dependeria significativamente da produção regional, considerando que os altos impostos de importação poderiam tornar o veículo demasiadamente caro. Uma possível solução seria a fabricação na planta argentina de Zárate, que já está se preparando para montar a minivan Hiace em regime CKD, com peças chegando em kits completamente desmontados para serem montadas localmente.

Quanto ao potencial de sucesso do IMV0 no Brasil, a adoção do nome Bandeirante poderia ser uma estratégia de marketing atraente, remetendo a um legado robusto e confiável. No entanto, é preciso considerar a competição de preços no mercado.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

18 de abril de 202418 de abril de 2024

Toyota Corolla por R$ 22.960! Modelo usado deixa rivais atuais ultrapassados em 2024 com consumo de 13,3 km/l e motor 1.8

O Toyota Corolla sempre ganhou destaque no mercado de carros, principalmente de usados, e se estabeleceu como uma das melhores opções para quem busca economia, conforto e segurança. Descubra as principais características e equipamentos do Corolla 2002.

O mercado de veículos usados está ganhando cada vez mais destaque entre os consumidores brasileiros, principalmente devido às dificuldades e custos elevados associados à compra de carros novos. Diante desse cenário, se você está em busca de um carro usado por menos de R$ 25 mil, o Toyota Corolla 2002 é uma das melhores opções disponíveis atualmente. Neste artigo, exploraremos todos os detalhes e pontos fortes deste modelo.

Toyota Corolla 2002 entrega até 136 cavalos de potência

O Toyota Corolla está na lista de 7 carros por até R$ 30 mil do site Garagem 360. A versão do modelo em questão é a XLI 1.8/1.8 Flex 16V Mec do ano de 2002. Trata-se de um modelo bastante estreito e compacto, contando com uma altura de 1,405 m, comprimento de 4,395 m, largura de 1,690 m e entre-eixos de 2,465 m.

O Toyota Corolla entrega um design bem sóbrio, com a dianteira contando com faróis estreitos na horizontal, seguindo a grade central, com retrovisores e maçanetas de plástico.

Na traseira, as lanternas invadem a tampa do porta-malas. Suas chaves não possuem comandos integrados, com comandos do alarme à parte. Seu porta-malas de 406 litros surpreende levando em conta o tamanho e a versão do Toyota Corolla.

O veículo consegue entregar até 136 cavalos e cerca de 16 kgfm de torque que, associados a um câmbio automático rústico, até que empurram bem o conjunto, não deixando nada a desejar. Além disso, a suspensão do Corolla reflete o conceito de durabilidade que a Toyota viria a adotar por décadas seguintes: Braços independentes na frente e eixo de torção na traseira.

Onde encontrar o Toyota Corolla com os melhores preços?

Com preços que atingem uma média de R$ 22.960, o Toyota Corolla pode ser encontrado em sites de carros usados como Webmotorsou gigantes do comércio eletrônico como OLX. É possível encontrar a versão até mesmo por menos de R$ 20 mil.

Os modelos da Toyota são sempre um destaque no mercado automotivo, seja pela boa performance ou pela qualidade de sua mecânica. A propósito, segundo a própria OLX, o Toyota Corolla é um dos carros usados mais desejados pelos consumidores. Confira a Ficha Técnica do modelo:

MOTOR

Potência máxima: 136 cv a 6000 rpm;
Código do motor: 1ZZ-FE;
Torque máximo: 17,5 kgfm a 4200 rpm;
Peso/torque: 65,1 kg/kgfm.

TRANSMISSÃO

Tração: Dianteira;
Câmbio: Manual de 5 marchas;
Acoplamento: Embreagem monodisco a seco.

DIMENSÕES

Comprimento: 4530 mm;
Largura: 1705 mm;
Distância entre-eixos: 2600 mm;
Altura: 1480 mm;
Bitola dianteira: 1480 mm;
Bitola traseira: 1460 mm;
Porta-malas: 437 litros;
Tanque de combustível: 55 litros;
Peso kg Carga útil: 460 kg;
Altura mínima do solo: 160 mm.

DESEMPENHO

Velocidade máxima: 187 km/h;
Aceleração 0-100 km/h: 10,8 s.

CONSUMO

Urbano: 8,9 km/l;
Rodoviário: 13,3 km/l.

Opinião do dono de um Toyota Corolla 2002

Segundo Gabriel Monico, antigo dono de um Toyota Corolla 2002, o modelo é um carro que sempre teve a habilidade de servir a qualquer tipo de uso. A plataforma AE110 é robusta e consistente, com espaço suficiente para alguns adultos e com um bom porta-malas.

Para uso diário em cidades atoladas de trânsito, é mais recomendado comprar um automático nas versões XEi ou SE-G (que adiciona algumas tecnologias).

Contudo, se você busca melhor desempenho e consumo, opte pelo câmbio manual. De qualquer forma, o Toyota Corolla é um carro funcional que não dará grandes transtornos, desde que respeite sua mecânica, usando revisões periódicas e peças de boa qualidade.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

2 de abril de 20242 de abril de 2024

Toyota contra-ataca com novo mini SUV brasileiro por R$ 100 mil e promete ser o campeão de vendas no Brasil!

Novo SUV da Toyota chegará ao mercado automotivo em breve e promete superar rivais. Conheça o novo Yaris Cross que entrega muito mais que apenas desempenho e tecnologias.

O carro mais esperado de 2024, o novo Toyota Yaris Cross promete ser o mais vendido de sua categoria e botar medo em gigantes como Creta e Renegade com sua produção nacional. A marca, depois de perder tantas vendas para concorrentes como Volkswagen, Hyundai, Jeep, entre outras, resolveu se mexer e finalmente trazer para o Brasil uma opção de um novo SUV da Toyota.

O novo SUV da Toyota veio para se posicionar como modelo de entrada em seu catálogo e disputar mercado com outros grandes players do segmento como Chevrolet Tracker, Jeep Renegade, Fiat Fastback entre muitos outros que tem placado extremamente bem por aqui.

Um dos SUVs mais esperados de todos, o novo Yaris Cross é um carro que tem futuro promissor no Brasil, trazendo configurações PCD e com uma grande gama de versões e preços. Com certeza ele vai fazer muito barulho em solo nacional e agitará o segmento este ano. O novo SUV da Toyota é feito sobre a plataforma DNGA, que é uma versão simplificada para modelos compactos e derivados da TNGA.

Novo SUV Toyota Yaris será desenvolvido na plataforma DNGA

TNGA, para quem não sabe, é onde é feito o Corolla Cross e outros carros de porte médio. O novo SUV da Toyota era o carro que o público sempre pediu, mas como o Yaris Cross europeu nunca teve chances de ser oferecido por aqui, por ser de uma plataforma completamente diferente e exclusiva da Europa, precisou a Ásia produzir o seu próprio Yaris Cross completamente diferente para ele passar a ser ofertado por aqui e, no caso, é o que irá acontecer.

Vale ressaltar ainda que o novo Yaris Cross já está sendo testado no Brasil com camuflagem ainda pesada e ele chega este ano.

Design do novo SUV impressiona

Em dimensões o modelo mede 4,31 m de comprimento, 2,62 m de entre-eixos 1,77 m de largura, 1,61 m de altura, pesando até 1238 kg e acomodando bons 405 L de bagagem no porta-malas. O visual é bonito e ele parece um mini Corolla Cross.

Na frente temos grade hexagonal, para-choque esportivo e faróis full LED, incluindo as luzes de neblina. Nas laterais, o novo SUV da Toyota vem com pintura bitom, rack de teto com acabamento em alumínio, moldura dos vidros cromados, além de rodas de até 17 polegadas. Na traseira o Yaris Cross adota aplique em cinza no para-choque, spoiler integrado e lanternas full LED.

Quando falamos sobre motorização o novo SUV da Toyota chega com opções modestas, mas que conseguem atender bem ao brasileiro. O 1.5 de quatro cilindros aspirado Flex vai passar a gerar 111 cavalos no etanol e até 15 kgfm de torque.

Hoje ele tem 14,9 kgfm, ou seja, vai ter um leve ganho. A transmissão será sempre automática do tipo CVT simulando até sete marchas.

Nas configurações de top o modelo trará o novo sistema híbrido que também utiliza como base um 1.5 aspirado a gasolina vindo acoplado a mais um motor elétrico auto recarregável. Assim como no Corolla Cross, serão entre 120 e 130 cavalos combinados.

Interior do SUV da Toyota conta com várias tecnologias

No interior o novo SUV da Toyota Yaris Cross compartilha muita coisa com o seu irmão sedã. O SUV tem um acabamento que é até bom para a categoria, com plástico duro e couro sintético revestindo várias áreas do interior. O espaço interno acomoda bem quatro adultos e uma criança.

Em equipamentos o carro é bem completo e temos painel digital configurável, volante multifuncional, carregamento de celulares por indução, luzes ambientes em LED configuráveis, chave presencial, climatização digital, porta-malas com abertura e fechamento elétricos com sensor de aproximação, freio de estacionamento eletrônico, seletor de modos de condução, teto solar panorâmico, sistema de som Premium da JBL, saídas de ar para o banco traseiro e muito mais.

29 de março de 202428 de março de 2024

Toyota contra-ataca com novo mini SUV brasileiro por R$ 100 mil e promete ser o campeão de vendas no Brasil!

Novo SUV da Toyota chegará ao mercado automotivo em breve e promete superar rivais. Conheça o novo Yaris Cross que entrega muito mais que apenas desempenho e tecnologias.

Novo SUV Toyota Yaris será desenvolvido na plataforma DNGA

Vale ressaltar ainda que o novo Yaris Cross já está sendo testado no Brasil com camuflagem ainda pesada e ele chega este ano.

Design do novo SUV impressiona

Hoje ele tem 14,9 kgfm, ou seja, vai ter um leve ganho. A transmissão será sempre automática do tipo CVT simulando até sete marchas.

Interior do SUV da Toyota conta com várias tecnologias

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS