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Ranking de Novembro surpreende o Brasil: nova virada no mercado automotivo expõe disputa acirrada entre Tera, Strada e Onix

Ranking de Novembro agita o mercado automotivo no Brasil com virada inesperada entre Tera, Strada e Onix. Veja o comparativo.

Mercado automotivo tem reviravolta em Novembro e revela disputa intensa: veja o ranking atualizado.

O mercado automotivo do Brasil registrou uma disputa intensa em Novembro, quando o novo ranking de vendas revelou mudanças importantes entre carros compactos, SUVs e comerciais leves.

O que aconteceu envolve três protagonistas — Fiat StradaVW Tera e Chevrolet Onix — que dominaram os emplacamentos e movimentaram o setor. A nova lista mostra quem avançou, quem perdeu espaço e como o comportamento dos consumidores mudou no período.

A atualização se tornou essencial porque indica tendências que influenciam preços, lançamentos e estratégias das montadoras.

O levantamento, divulgado nesta semana, ocorreu em todo o Brasil e apresenta dados consolidados sobre os veículos mais vendidos. As informações revelam como cada modelo performou, por que alguns cresceram tanto e como outros recuaram de forma brusca.

Como resultado, o comparativo de Novembro ajuda o mercado automotivo a entender para onde a preferência nacional está migrando.

Strada assegura a liderança geral e mantém hegemonia no Brasil

Fiat Strada voltou a assumir o topo com 13.019 unidades, garantindo o primeiro lugar geral pelo terceiro mês consecutivo. Além disso, a picape abriu mais de 16 mil unidades de vantagem no acumulado do ano. Assim, tudo indica que o modelo fechará 2025 como líder absoluto pelo quinto ano seguido.

Essa constância reforça o domínio da Fiat entre os comerciais leves, enquanto também pressiona rivais como Saveiro, Toro e Hilux que, por outro lado, registraram retração em Novembro.

Tera segue firme entre os automóveis e consolida favoritismo nacional

Logo depois, o VW Tera apareceu com 9.772 unidades, repetindo o excelente desempenho de Outubro. O modelo manteve o primeiro lugar entre os automóveis de passeio e confirmou sua ascensão no mercado automotivo.

Embora tenha apresentado leve queda, a performance do Tera mostra que o consumidor brasileiro busca cada vez mais um conjunto equilibrado entre tecnologia, espaço e preço. Portanto, o comparativo deste mês reforça a consistência da Volkswagen no disputado segmento de compactos.

Onix surpreende e quase assume o topo: Chevrolet volta a brilhar

A grande surpresa do ranking de Novembro veio do Chevrolet Onix. Com 9.524 unidades, o hatch cresceu mais de 28% e quase ultrapassou o Tera. A retomada devolve a Chevrolet a uma posição de destaque após meses fora do pódio.

Além disso, a ascensão do Onix movimentou o comparativo e pressionou rivais como Polo e HB20, que oscilaram no período.

Polo sobe, T-Cross dispara e Kwid vive o melhor mês do ano

VW Polo garantiu 9.381 unidades e subiu uma posição, reforçando seu bom momento. Enquanto isso, o VW T-Cross registrou alta de quase 27%, reconquistando a liderança entre os SUVs compactos.

Por outro lado, o Renault Kwid surpreendeu o mercado automotivo ao atingir crescimento superior a 37%, marcando seu melhor desempenho em 2025.

Segmento de SUVs revela contrastes e decisões impactadas por produção

Jeep Compass, com 5.889 unidades, manteve ampla vantagem no segmento de SUVs médios. Assim, o modelo segue forte na disputa contra o Toyota Corolla Cross, que caiu drasticamente para 1.465 unidades devido à produção interrompida.Play Video

Além disso, o mês marcou a estreia do Honda WR-V no top 50, superando City e City Hatch.

Ranking geral reforça movimentos do mercado automotivo

O ranking de Novembro encerrou com 227.174 veículos emplacados, registrando queda de 8,35% em relação a Outubro.

Mesmo assim, o resultado trouxe importantes sinais sobre o comportamento do consumidor. Modelos que apostaram em preços competitivos, boa oferta de tecnologia e disponibilidade em estoque se destacaram, enquanto outros sofreram com ajustes de produção.

Comerciais leves mostram forte retração

Entre os comerciais, a Fiat Strada manteve o domínio, mas a maioria dos modelos caiu, incluindo Saveiro (-25%) e Toro (-27%). Ainda assim, algumas exceções chamaram atenção, como a Volks Amarok, que registrou forte salto após período de baixa oferta.

FONTE: Click petroleo e gas

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