Quer escapar do IPVA 2026 sem abrir mão do carro? Veja cinco carros baratos, usados e com mais de 20 anos que já entram na lista de carros isentos de IPVA e ainda cabem no bolso.
Todo começo de ano é a mesma dor de cabeça: boleto do IPVA chegando, mesmo quando o carro já está pago há anos. A boa notícia é que dá, sim, para aliviar ou até zerar esse gasto legalmente. Em boa parte do Brasil, veículos com mais de 20 anos de fabricação entram na lista de carros isentos de IPVA, e isso faz muita diferença no orçamento. Melhor ainda: os queridinhos dos brasileiros Fiat Palio, Celta, Gol, Honda Fit e EcoSport – os carros baratos confiáveis, que são fáceis de manter e que custam pouco no mercado de usados.
Pensando no IPVA 2026, reunimos cinco modelos que continuam sendo escolhas racionais para quem quer economizar sem ficar a pé.
Isenção de IPVA: como funciona hoje no Brasil
Atualmente, a maioria dos estados brasileiros concede isenção automática de IPVA para veículos com mais de 20 anos de fabricação. Esse critério, embora não seja idêntico em todo o país, é o mais adotado. Estados como São Paulo, Minas Gerais e Paraná seguem essa regra, enquanto outros aplicam limites diferentes.
Em 2024, a Câmara dos Deputados aprovou um projeto que padroniza essa isenção em âmbito nacional, o que reforça a tendência de que carros antigos continuem livres do imposto nos próximos anos. Segundo a Câmara, a proposta busca “corrigir distorções e dar mais previsibilidade ao contribuinte”.
Os valores citados a seguir foram apurados em anúncios reais do Mercado Livre, considerando o mês de dezembro de 2025, e podem variar conforme estado, conservação e versão.
1. Fiat Palio: simples, resistente e barato de manter
O Fiat Palio segue como um dos carros mais procurados quando o assunto é economia. Modelos da segunda geração ou do primeiro facelift lançado em 2001 já entram na faixa de isenção.
O motor 1.0 Fire entrega cerca de 65 cv e 9,5 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas, conhecido pela durabilidade.
Com 3,84 metros de comprimento e entre-eixos de 2,37 metros, o Palio é compacto e fácil de usar no trânsito urbano. No Mercado Livre, os preços partem de aproximadamente R$ 11.900, geralmente na versão EX.
Dependendo da unidade, há direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e até ar-condicionado. Para quem busca carros baratos e livres de IPVA, ele continua sendo uma escolha lógica.
2. Celta: consumo baixo e mecânica sem mistério
O Celta de primeira geração nasceu com a proposta de ser leve, econômico e fácil de manter — e continua cumprindo bem esse papel. O motor 1.0 VHC gera cerca de 70 cv e 9,0 kgfm, sempre ligado ao câmbio manual de cinco marchas.
Com pouco mais de 3,75 metros de comprimento e entre-eixos de 2,44 metros, ele se sai muito bem no uso urbano.
No mercado de usados, há anúncios a partir de R$ 12.900, com destaque para a versão Spirit, que costuma trazer vidros e travas elétricos.
Isento de imposto, o Celta segue como porta de entrada para quem quer um carro funcional e sem sustos no orçamento.
3. Gol “bola”: robustez que atravessa gerações
O Gol G2, popularmente chamado de “Gol bola”, é quase um patrimônio nacional. A versão Special 1.0 traz motor de cerca de 67 cv e 9,3 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. O projeto é simples, mas extremamente robusto.
Com 3,93 metros de comprimento e 2,47 metros de entre-eixos, oferece espaço honesto para quatro adultos.
No Mercado Livre, os preços também começam em torno de R$ 12.900. Direção hidráulica e ar-condicionado aparecem em muitas unidades.
A farta oferta de peças e mão de obra barata ajuda a explicar por que o Gol segue firme entre os carros isentos de IPVA mais procurados.
4. Honda Fit: mais caro, porém mais refinado
Quem aceita investir um pouco mais encontra no Honda Fit de primeira geração uma opção acima da média. O motor 1.4 entrega cerca de 83 cv e 12,3 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas ou automático CVT em algumas versões.
Com 3,83 metros de comprimento e 2,45 metros de entre-eixos, o Fit se destaca pelo aproveitamento inteligente do espaço interno, graças ao tanque central e aos bancos rebatíveis.
No Mercado Livre, os anúncios partem de R$ 25.900, geralmente na versão LX, que já traz ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos. Livre de IPVA, o Honda Fit é indicado para quem valoriza confiabilidade e versatilidade.
5. EcoSport: posição elevada e uso mais versátil
O EcoSport de primeira geração marcou o início dos SUVs compactos no Brasil. Na versão XLT 1.6, o motor rende cerca de 95 cv e 14,5 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas.
Com 4,23 metros de comprimento, 2,49 metros de entre-eixos e suspensão elevada, oferece posição de dirigir alta e maior tolerância a ruas esburacadas. Os preços começam em torno de R$ 28.900 no Mercado Livre.
Ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos fazem parte do pacote. Para quem quer sair dos hatches sem encarar o IPVA, o EcoSport segue sendo uma alternativa interessante.
Vale a pena pensar nisso para o IPVA 2026?
Especialistas em economia automotiva apontam que a isenção pesa bastante no custo total de uso. Em entrevistas recentes à imprensa, analistas do setor lembram que “o IPVA representa um dos maiores gastos fixos do carro ao longo do ano, especialmente para quem roda pouco”.
Essa lógica explica por que a busca por carros isentos de IPVA tende a crescer à medida que o IPVA 2026 se aproxima.
Se a ideia é reduzir despesas sem abrir mão da mobilidade, esses cinco modelos mostram que dá para unir preço baixo, mecânica conhecida e imposto zero. Avaliar o estado de conservação e a procedência é essencial, mas a economia anual costuma compensar.