Projeto em Barcelona coloca ônibus para rodar com biometano gerado a partir de fezes humanas, reduzindo emissões e diminuindo a dependência de diesel.
Um ônibus do transporte público de Barcelona, na Espanha, passou a circular utilizando biometano produzido a partir de fezes humanas, substituindo o diesel por um combustível renovável gerado no tratamento de esgoto. Segundo informações do Correio do Estado nesta segunda-feira (16), a iniciativa comprova como a inovação tecnológica pode transformar resíduos urbanos em energia limpa, reduzindo emissões e integrando saneamento básico à mobilidade urbana.
O projeto está em funcionamento há mais de três anos e mantém operação regular nas linhas da cidade, sem alterar horários, rotas ou conforto dos passageiros. O combustível é produzido em uma estação de tratamento de águas residuais, onde a matéria orgânica do esgoto passa por decomposição e gera gás renovável.
De acordo com informações divulgadas pelo jornal francês Le Monde, o biometano utilizado tem origem nos dejetos de mais de 1,5 milhão de moradores de Barcelona. O dado evidencia a escala do reaproveitamento energético e reforça o potencial de replicação do modelo em outras cidades com infraestrutura semelhante.
Ônibus movido a biometano substitui diesel sem alterar a rotina urbana
O ônibus abastecido com biometano opera normalmente no sistema de transporte coletivo. Para o usuário, não há diferença perceptível em relação aos veículos movidos a diesel. A tecnologia permite desempenho equivalente, com a vantagem de reduzir significativamente a pegada de carbono.
O combustível renovável é resultado da purificação do biogás gerado durante o tratamento de fezes humanas e outros resíduos orgânicos presentes no esgoto. Após o processo de limpeza, o biometano atinge padrão compatível ao gás natural veicular, podendo ser utilizado em motores adaptados.
Essa substituição demonstra que a inovação tecnológica aplicada ao saneamento pode impactar diretamente o setor de mobilidade, ampliando o uso de energia limpa em serviços públicos essenciais.
Como fezes humanas são transformadas em biometano e energia limpa
A produção de biometano ocorre por meio da digestão anaeróbica, processo biológico em que microrganismos decompõem a matéria orgânica na ausência de oxigênio. As fezes humanas, misturadas a outros resíduos orgânicos do esgoto, são inseridas em grandes reatores fechados.
Durante essa decomposição, forma-se o biogás, composto principalmente por metano e dióxido de carbono. Após a etapa de purificação, que remove impurezas e aumenta a concentração de metano, obtém-se o biometano, pronto para substituir o diesel em veículos adaptados.
Segundo a Agência Internacional de Energia, o biometano produzido a partir de resíduos apresenta elevado potencial de redução de emissões quando comparado aos combustíveis fósseis. Ao utilizar resíduos urbanos como matéria-prima, o sistema fortalece a lógica da economia circular e amplia a oferta de energia limpa nas cidades. A experiência de Barcelona mostra como a inovação tecnológica pode transformar um passivo ambiental em recurso estratégico para a matriz energética urbana.
Resultados ambientais do ônibus movido a biometano em vez de diesel
Desde o início do projeto-piloto, há cerca de 39 meses, o ônibus abastecido exclusivamente com biometano já percorreu mais de 42 mil quilômetros. A média anual supera 14 mil quilômetros rodados com combustível renovável.
Os dados associados à iniciativa indicam redução superior a 85% na pegada de carbono do veículo em comparação ao uso de diesel convencional. Além disso, houve aumento aproximado de 70% na eficiência energética do biogás gerado durante o tratamento do esgoto.
Esses números reforçam que a conversão de fezes humanas em combustível não é apenas uma solução experimental, mas uma aplicação prática e estável de inovação tecnológica voltada à expansão da energia limpa no transporte público.
A redução de emissões contribui para metas climáticas estabelecidas na União Europeia, que busca diminuir progressivamente a dependência de combustíveis fósseis no setor de mobilidade.
Integração entre saneamento, inovação tecnológica e mobilidade sustentável
O projeto cria um ciclo integrado dentro da própria cidade. O que antes era tratado apenas como resíduo passa a ser convertido em insumo energético para abastecer o ônibus urbano. Essa integração reduz desperdícios e amplia o aproveitamento de recursos locais.Play Video
A produção contínua de esgoto nas áreas urbanas garante matéria-prima constante para geração de biometano. Com isso, diminui-se a necessidade de importar ou consumir grandes volumes de diesel, combustível fóssil associado a emissões de gases de efeito estufa e poluentes atmosféricos.
A inovação tecnológica aplicada ao sistema de tratamento de fezes humanas permite que diferentes serviços públicos atuem de forma coordenada. Saneamento, transporte e energia deixam de operar isoladamente e passam a compor um modelo urbano mais eficiente. Esse tipo de solução também reduz custos relacionados à gestão de resíduos, já que parte do material orgânico ganha valor energético.
Escala do reaproveitamento de fezes humanas para produção de biometano
Segundo o jornal Le Monde, o biometano utilizado no projeto é gerado a partir dos resíduos de mais de 1,5 milhão de habitantes de Barcelona. Esse volume demonstra a capacidade de produção em larga escala quando há infraestrutura adequada.
A cidade aproveita um fluxo que já existia diariamente — o esgoto urbano — para gerar energia limpa e abastecer parte da frota de ônibus. O modelo pode ser adaptado a outras metrópoles que disponham de estações de tratamento com digestores anaeróbicos.
A substituição parcial do diesel por biometano reduz emissões locais e fortalece políticas públicas de sustentabilidade. Além disso, amplia a segurança energética ao utilizar recursos disponíveis no próprio território.
A inovação tecnológica nesse contexto não exige mudanças no comportamento do cidadão. O passageiro continua utilizando o transporte normalmente, enquanto a infraestrutura urbana opera de forma mais sustentável nos bastidores.
Desafios e oportunidades para ampliar o uso de biometano em Ônibus
Apesar dos resultados positivos, a expansão do uso de biometano depende de investimentos em infraestrutura e coordenação institucional. Nem todas as cidades possuem sistemas de tratamento capazes de purificar biogás em escala suficiente para substituir o diesel em grandes frotas.
A adaptação de motores e a construção de redes de abastecimento específicas também exigem planejamento. Contudo, tecnologias de veículos movidos a gás já são consolidadas em diversos países europeus.
O aproveitamento de fezes humanas como fonte energética representa oportunidade estratégica em um cenário de transição energética global. A tendência é que políticas climáticas estimulem cada vez mais a produção de energia limpa a partir de resíduos orgânicos. A experiência de Barcelona mostra que a inovação tecnológica pode ser aplicada de forma gradual e segura, sem comprometer a qualidade do serviço público.
Um novo modelo urbano baseado em energia limpa e inovação tecnológica
O caso do ônibus abastecido com biometano produzido a partir de fezes humanas revela que soluções sustentáveis podem estar presentes em sistemas já existentes nas cidades. Ao substituir o diesel, o projeto reduz emissões, amplia a eficiência energética e fortalece a economia circular.
Com mais de três anos de operação contínua e dezenas de milhares de quilômetros percorridos, a iniciativa comprova viabilidade técnica e ganhos ambientais consistentes. A redução expressiva da pegada de carbono reforça o papel da inovação tecnológica na construção de modelos urbanos mais resilientes.
Transformar resíduos em combustível não é apenas uma alternativa ambientalmente responsável. Trata-se de estratégia concreta para diversificar a matriz energética, reduzir dependência de fontes fósseis e ampliar o uso de energia limpa no transporte coletivo.
À medida que cidades enfrentam desafios relacionados à poluição, mudanças climáticas e gestão de resíduos, projetos como esse demonstram que é possível integrar soluções e gerar benefícios múltiplos. O futuro da mobilidade urbana pode estar na capacidade de enxergar valor onde antes havia apenas descarte, conectando saneamento, transporte e sustentabilidade em um único ciclo produtivo.