A Volkswagen apresentou o ID. Unyx 07, fruto de sua parceria com a chinesa Xpeng. O modelo, que a montadora descreve como um sedã com visual próximo ao de um “Passat elétrico”, aposta em tecnologia avançada e preços agressivos para competir no mercado chinês.
Sedan grande com preço de compacto
O ID. Unyx 07 chega inicialmente em duas versões na China. A configuração Pure parte de 129.900 yuans, mas, no lançamento, a Volkswagen reduziu o valor para cerca de 109.900 yuans, o que corresponde a aproximadamente R$ 83 mil em conversão direta. Já a versão Pure SE tem valor próximo de R$ 125 mil.
O porte do veículo é de um sedã grande: 4,85 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,56 m de altura e 2,82 m de entre-eixos. O design utiliza a linguagem “wind-breaking”, focada em eficiência aerodinâmica, com linhas fluidas, teto estilo cupê e traseira integrada. Na dianteira, destacam-se os faróis Matrix LED e o logotipo da Volkswagen iluminado.
Interior totalmente digital
O interior do ID. Unyx 07 marca um afastamento dos conceitos tradicionais da marca alemã, seguindo padrões tecnológicos chineses:
- Painel de instrumentos: 10 polegadas.
- Head-Up Display: 27 polegadas com realidade aumentada.
- Central multimídia: Tela flutuante de 15 polegadas com resolução 2K.
- Tela do passageiro: 12 polegadas exclusiva.
Todo o sistema é operado por um processador Qualcomm 8676 e integra inteligência artificial.
Motor elétrico de 228 cv
O conjunto mecânico é composto por um motor elétrico traseiro de 228 cv, alimentado por uma bateria LFP de 60 kWh. De acordo com o ciclo chinês CLTC, o sedã possui autonomia de até 558 km, com velocidade máxima limitada a 160 km/h. A Volkswagen confirmou que uma versão com bateria de maior capacidade será lançada ainda este ano para ampliar o alcance.
Fonte: Auto+