Com aumento do diesel e aumento salarial de funcionários, Umuarama defende tarifa a R$4,50; subsídio mensal pode chegar a R$300 mil

A crise no transporte público em Lafaiete ultrapassa uma década e se aprofunda a cada dia, como o temor da suspensão do serviço pela permissória Viação Umuarama há 7 meses em atuação em Lafaiete (MG). A empresa alega constantes prejuízos. Na semana passada, ocorreu a audiência pública para discutir o aumento da tarifa proposto pela empresa.

Já está na mesa do Prefeito o valor do bilhete defendido pelo Conselho Municipal de Transporte e Trânsito (CMTT) em aumentar de R$3,60 para R$4,10 e subir de R$233 milpara R$300 mil o subsídio mensal (depende de aprovação do legislativo) repassado a Umuarama como reposição dos prejuízos na operação do sistema. Segundo informações, o valor da tarifa deve ser definido esta semana, podendo vigorar após a decisão do Executivo.

Diesel e pessoal

Na quinta-feira (10), o Petrobras aumentou em quase 25% o óleo diesel afetando ainda mais a crise pela qual passa o transporte público no Brasil e em especial em Lafaiete.

Para manter o serviço vivo, a Umuarama fez cortes e adequações em linhas e horários, principalmente em linhas da zona rural, gerando críticas dos usuários.

O Gerente da Umuarama, em Lafaiete, Josué Ribeiro, informou que além do aumento do óleo diesel a empresa terá que pagar a partir de abril o dissídio coletivo de 15% a seus funcionários.

Ele explicou que o valor do aumento da passagem seria na casa de R$4,50. “Agora depende do prefeito, já que surgiu um fato novo que é aumento estrondoso do óleo diesel”, informou.

Josué também salientou o projeto de lei que tramita na Câmara de flexibilização na contratação de trocadores e queda de 4% para 1%, diminuirá em R$1,03 o custo da tarifa por passageiro.

O custo operacional Umuarama, já incluído o aumento do óleo diesel projeta a R$1,5 milhão e o déficit mensal passa a marca de R$500 mil. “Nós não queremos que a passagem suba a R$5,84. Seria inviável, mas é o valor ideal para manter o sistema”, finalizou.

Tarifa de R$2,00

Na semana passada, o Vereador Vado Silva (DC) propôs que a prefeitura promovesse um estudo minucioso, tanto financeiro e orçamentário, para a adoção de um subsídio podendo a tarifa chegar a R$2,00. “Para que seja adotada esta tarifa a prefeitura, de maneira responsável, farai um estudo do impacto no orçamento. Isso impactaria positivamente na economia popular, com mais renda o trabalhador e dinheiro em circulação, justificou.

Segundo o Gerente da Umuamara, o valor do subsídio/mês para adotar este projeto giraria em torno de R$1 milhão, mas a prefeitura deixaria de gastar o atual repassa a empresa e custo com vale transporte.

Lideranças questionam aumento de passagem e conselho de transporte vai propor aumento do subsídio; Umuarama volta ameaçar deixar serviço

Uma crise sem precedentes e jamais vista e sentida pelos usuários do transporte público de Lafaiete (MG). Em audiência pública realizada ontem (4), 04/03, no Solar do Barão do Suaçuí, convocada pelo Conselho Municipal de Transporte e Trânsito (CMTT) as lideranças questionaram o aumento proposta pela concessionária Umuarama de R$3,60 para R$5,84, um aumento de mais de mais de 70% que penalizaria os usuários. Também foram duramente criticados as mudanças de itinerários e supressão de linhas que afetam diretamente a vida dos lafaietenses.

A empresa alegou que tem um déficit mensal de mais de R$ 1,131 milhão desde o início da operação em agosto de 2021 e voltou a reforçar que caso não sejam ajustadas mudanças como flexibilização para a contratação de trocadores e redução de 4$ para 1º no ISSQN pode deixar o serviço pela inviabilidade financeira. “O nosso custo será o custo de qualquer empresa que assumir o transporte. Nestas condições fica inviável este serviço”, avaliou a empresa.

O Presidente do CMTT, Manoel Vespúcio disse que não houve consenso sobre o índice de aumento da passagem e que o conselho vai propor a prefeitura o aumento do subsídio mensal hoje na casa dos R$233 mil/mês. “Que o prefeito aumente subsídio para empresa para não penalizar os usuários pois o povo já não aguenta tanto aumento. Queremos que sejam normalizados os horários dos ônibus

mas para isso e preciso acertar os preços das passagens pois a empresa tem um prejuízo mensal. Nesta semana vamos definir todas essas questões”, avaliou.

O CMTT deve bater o martelo sobre um possível aumento ainda este mês. Resumindo a situação caótica de Lafaiete: empresa e usuários insatisfeitos. E agora, José ?

about

Be informed with the hottest news from all over the world! We monitor what is happenning every day and every minute. Read and enjoy our articles and news and explore this world with Powedris!

Instagram
© 2019 – Powedris. Made by Crocoblock.