Moraes dá 5 dias para Zema explicar fim de exigência de cartão vacinal atualizado para matrícula em escolas públicas

Em vídeo divulgado nas redes sociais, governador de MG afirmou que ‘todo aluno, independente de ter ou não vacinado, terá acesso às escolas’.

O Supremo Tribunal Federal (STF) deu um prazo de cinco dias para que o governador de Minas Gerais, Romeu Zema (Novo), explique o fim da exigência do cartão vacinal atualizado para a matrícula de estudantes nas escolas públicas do estado.

O despacho foi assinado pelo ministro Alexandre de Moraes nesta quinta-feira (15), depois que parlamentares do Partido Socialismo e Liberdade (Psol) acionaram a corte contra o anúncio do governador.

Em vídeo divulgado nas redes sociais no dia 5 de janeiro, ao lado do senador Cleitinho (Republicanos-MG) e do deputado federal Nikolas Ferreira (PL-MG), Zema comunicou que “todo aluno, independente de ter ou não vacinado, terá acesso às escolas”. Na legenda, ele afirmou que “a educação e a liberdade agradecem”.

“Para melhor apreciação da questão posta nos autos, intime-se o governador de Minas Gerais, Romeu Zema, […] para que preste informações, no prazo de 05 (cinco) dias, nos termos do art. 989, I, do CPC”, disse trecho do documento assinado pelo ministro.

g1 procurou o Executivo estadual para um posicionamento e aguarda retorno.

Denúncia na PGJ

Após a publicação do vídeo, a Procuradoria-Geral de Justiça (PGJ) também passou a analisar uma denúncia feita pela deputada estadual Beatriz Cerqueira (PT-MG).

Na ação, a parlamentar disse que a medida descumpre o Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA), que prevê a obrigatoriedade da vacinação, e uma lei estadual que diz ser dever das escolas públicas e privadas orientarem sobre a imunização de crianças até dez anos.

O texto apresentado à PGJ ainda falou de uma decisão do STF que não classifica a obrigatoriedade da vacinação como “violação à liberdade de consciência e de convicção filosófica dos pais ou responsáveis”.

A ação foi recebida pelo procurador-geral de Justiça, Jarbas Soares Júnior, e encaminhada para análise. Ainda não há prazo para o fim da apreciação. Após esse processo, a instituição iniciará a apuração dos fatos para possível responsabilização do governador.

Apelo de ministro

Na plateia do evento, pessoas fazem campanha pró-vacinação. — Foto: Saulo Luiz/TV Globo

O ministro da Educação, Camilo Santana, fez um ‘apelo’ pela vacinação de todos os estudantes do país durante um evento sobre investimentos, realizado em Belo Horizonte, no último 8 de janeiro. A fala veio dias após o governador Romeu Zema publicar o vídeo.

“Queria fazer um apelo a todos os prefeitos, prefeitas e ao governador Zema: vamos vacinar todos os nossos alunos das escolas desse país. esse é um dever de estado. É a vacina para salvar vidas. Essa é a orientação do Ministério da Saúde”, disse Camilo Santana.

Grande parte do público que estava presente no Minascentro, local do evento, se manifestou em favor da vacina. Muitos levaram cartazes com a frase “vacina sim”.

FONTE G1

Novas regras para motoristas: CRLV atualizado é exigido

No mês de setembro, diversos estados brasileiros passarão a cobrar o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV).

Atenção, motoristas! Vários estados passarão a exigir que os condutores apresentem o Certificado de Registro e Licenciamento (CRLV) a partir deste mês de setembro. O documento precisará estar atualizado para ser válido perante as autoridades e, para ter acesso a ele, é necessário estar com o IPVA pago em dia.

De acordo com a Secretaria de Estado de Fazenda de Minas Gerais, mais de 3 milhões de veículos estão com esse encargo atrasado e não conseguirão obter o licenciamento. Portanto, a liberação também não ocorre nos casos de atraso no pagamento da Taxa de Licenciamento (TRLAV) ou de multas.

O que pode acontecer para quem for pego?

Aqueles que forem flagrados sem o porte do CRLV após o tempo determinado pelas autoridades em cada unidade federativa da União poderão sofrer várias penalidades. Afinal, tal infração é de natureza gravíssima segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), e a multa prevista é de R$ 293,47, além de 7 pontos na CNH.

Frequentemente, ocorre a remoção do carro até um pátio credenciado, como previsto em lei. A liberação só acontece após a devida quitação de todos os débitos e demais encargos incidentes sobre o bem. A Secretaria de Fazenda de Minas Gerais ainda declara que os inadimplentes também podem sofrer outras consequências.

Por exemplo, o indivíduo corre o risco de ter o seu nome incluído no cadastro de inadimplência do Estado, além de o débito ainda poder ser enviado para protesto em cartório, o que complica ainda mais a situação. Felipe Forjaz, chefe da Divisão de Registro de Veículos da CET-MG, afirma que podem ocorrer blitzes focadas especialmente nisso.

“As blitzes, geralmente, ocorrem de forma conjunta com a Sejusp e Polícia Militar. Como é uma informação de operação integrada com as outras forças de segurança, não há uma previsão específica no momento”, explica.

Por fim, em Minas Gerais, a exigência do CRLV para automóveis com placa finalizada em 1, 2 e 3 já passou a valer desde o primeiro dia deste mês (01/09). Enquanto isso, os condutores com emplacamento terminado em 7, 8 e 9 podem se regularizar até 31/10.

“A nossa recomendação é para que o proprietário do veículo acesse o site da Secretaria de Fazenda para fazer a consulta e o pagamento do débito. É importante sempre reforçar que a SEF/MG não envia links ou boletos por aplicativos de mensagens, redes sociais e e-mails, nem por cartas”, afirma o superintendente do Crédito e Cobrança da Secretaria de Fazenda, Leonardo Guerra Ribeiro.

FONTE CAPITALIST

Novas regras para motoristas: CRLV atualizado é exigido

No mês de setembro, diversos estados brasileiros passarão a cobrar o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV).

Atenção, motoristas! Vários estados passarão a exigir que os condutores apresentem o Certificado de Registro e Licenciamento (CRLV) a partir deste mês de setembro. O documento precisará estar atualizado para ser válido perante as autoridades e, para ter acesso a ele, é necessário estar com o IPVA pago em dia.

De acordo com a Secretaria de Estado de Fazenda de Minas Gerais, mais de 3 milhões de veículos estão com esse encargo atrasado e não conseguirão obter o licenciamento. Portanto, a liberação também não ocorre nos casos de atraso no pagamento da Taxa de Licenciamento (TRLAV) ou de multas.

O que pode acontecer para quem for pego?

Aqueles que forem flagrados sem o porte do CRLV após o tempo determinado pelas autoridades em cada unidade federativa da União poderão sofrer várias penalidades. Afinal, tal infração é de natureza gravíssima segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), e a multa prevista é de R$ 293,47, além de 7 pontos na CNH.

Frequentemente, ocorre a remoção do carro até um pátio credenciado, como previsto em lei. A liberação só acontece após a devida quitação de todos os débitos e demais encargos incidentes sobre o bem. A Secretaria de Fazenda de Minas Gerais ainda declara que os inadimplentes também podem sofrer outras consequências.

Por exemplo, o indivíduo corre o risco de ter o seu nome incluído no cadastro de inadimplência do Estado, além de o débito ainda poder ser enviado para protesto em cartório, o que complica ainda mais a situação. Felipe Forjaz, chefe da Divisão de Registro de Veículos da CET-MG, afirma que podem ocorrer blitzes focadas especialmente nisso.

“As blitzes, geralmente, ocorrem de forma conjunta com a Sejusp e Polícia Militar. Como é uma informação de operação integrada com as outras forças de segurança, não há uma previsão específica no momento”, explica.

Por fim, em Minas Gerais, a exigência do CRLV para automóveis com placa finalizada em 1, 2 e 3 já passou a valer desde o primeiro dia deste mês (01/09). Enquanto isso, os condutores com emplacamento terminado em 7, 8 e 9 podem se regularizar até 31/10.

“A nossa recomendação é para que o proprietário do veículo acesse o site da Secretaria de Fazenda para fazer a consulta e o pagamento do débito. É importante sempre reforçar que a SEF/MG não envia links ou boletos por aplicativos de mensagens, redes sociais e e-mails, nem por cartas”, afirma o superintendente do Crédito e Cobrança da Secretaria de Fazenda, Leonardo Guerra Ribeiro.

FONTE CAPITALIST

Governo de Minas começa a exigir CRLV 2023 a partir da próxima sexta-feira (1°)

Fique atento aos prazos e saiba como evitar infrações e multas relacionadas à falta do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) 2023

A Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão (Seplag) começa a exigir o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) de 2023 a partir da próxima sexta-feira (1°). Proprietários de veículos em Minas Gerais devem estar atentos aos prazos estabelecidos para o licenciamento do veículo, evitando infrações e complicações legais.

Prazos para renovação do CRLV 2023 em Minas:

O processo de renovação do CRLV 2023 ocorre conforme o final da placa dos veículos, sendo dividido da seguinte maneira:

  • Veículos com finais de placa 1, 2 e 3: Deverão ser licenciados até a próxima sexta-feira, 1º de setembro.
  • Veículos com finais de placa 4, 5 e 6: O prazo se estende até o dia 30 de setembro.
  • Veículos com finais de placa 7, 8, 9 e 0: Têm até o dia 31 de outubro para renovar o documento.

Documentação necessária

Para obter o CRLV 2023, é fundamental que os seguintes requisitos estejam cumpridos:

  • Imposto de Propriedade de Veículo Automotor (IPVA) quitado.
  • Seguro obrigatório anterior a 2021 regularizado.
  • Taxa de Renovação do Licenciamento Anual do Veículo (TRLAV) paga.
  • Ausência de multas em aberto.
  • Inexistência de restrições judiciais ou administrativas que impeçam a emissão do documento.

A falta de atualização do CRLV após o prazo estabelecido resulta em infração gravíssima, com sete pontos registrados na habilitação, remoção do veículo para um pátio credenciado e multa no valor de R$ 293,47, conforme estipula o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Mutirão online para regularização

A Coordenadoria Estadual de Gestão de Trânsito (CET-MG) promove um mutirão online até o dia 31 de agosto, visando auxiliar os proprietários na regularização do CRLV 2023. O atendimento virtual está disponível das 8h30 às 16h e pode ser acessado através do site oficial do órgão: www.transito.mg.gov.br. Para verificar pendências, basta preencher o formulário eletrônico com informações do veículo.

Como acessar o CRLV 2023 em Minas?

Além do site da CET-MG, existem outras formas de acessar o CRLV 2023:

  • Utilizando o aplicativo MG App.
  • Através do portal de serviços da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).
  • Pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT).

Dicas para impressão do documento

Ao imprimir o CRLV, certifique-se de seguir essas orientações:

  • Utilize papel sulfite branco no formato A4.
  • Opte por tinta preta de qualidade.
  • Garanta que a impressão seja em página única para possibilitar a leitura do QR-Code.

FONTE O TEMPO

Governo de Minas começa a exigir CRLV 2023 a partir da próxima sexta-feira (1°)

Fique atento aos prazos e saiba como evitar infrações e multas relacionadas à falta do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) 2023

A Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão (Seplag) começa a exigir o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) de 2023 a partir da próxima sexta-feira (1°). Proprietários de veículos em Minas Gerais devem estar atentos aos prazos estabelecidos para o licenciamento do veículo, evitando infrações e complicações legais.

Prazos para renovação do CRLV 2023 em Minas:

O processo de renovação do CRLV 2023 ocorre conforme o final da placa dos veículos, sendo dividido da seguinte maneira:

  • Veículos com finais de placa 1, 2 e 3: Deverão ser licenciados até a próxima sexta-feira, 1º de setembro.
  • Veículos com finais de placa 4, 5 e 6: O prazo se estende até o dia 30 de setembro.
  • Veículos com finais de placa 7, 8, 9 e 0: Têm até o dia 31 de outubro para renovar o documento.

Documentação necessária

Para obter o CRLV 2023, é fundamental que os seguintes requisitos estejam cumpridos:

  • Imposto de Propriedade de Veículo Automotor (IPVA) quitado.
  • Seguro obrigatório anterior a 2021 regularizado.
  • Taxa de Renovação do Licenciamento Anual do Veículo (TRLAV) paga.
  • Ausência de multas em aberto.
  • Inexistência de restrições judiciais ou administrativas que impeçam a emissão do documento.

A falta de atualização do CRLV após o prazo estabelecido resulta em infração gravíssima, com sete pontos registrados na habilitação, remoção do veículo para um pátio credenciado e multa no valor de R$ 293,47, conforme estipula o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Mutirão online para regularização

A Coordenadoria Estadual de Gestão de Trânsito (CET-MG) promove um mutirão online até o dia 31 de agosto, visando auxiliar os proprietários na regularização do CRLV 2023. O atendimento virtual está disponível das 8h30 às 16h e pode ser acessado através do site oficial do órgão: www.transito.mg.gov.br. Para verificar pendências, basta preencher o formulário eletrônico com informações do veículo.

Como acessar o CRLV 2023 em Minas?

Além do site da CET-MG, existem outras formas de acessar o CRLV 2023:

  • Utilizando o aplicativo MG App.
  • Através do portal de serviços da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).
  • Pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT).

Dicas para impressão do documento

Ao imprimir o CRLV, certifique-se de seguir essas orientações:

  • Utilize papel sulfite branco no formato A4.
  • Opte por tinta preta de qualidade.
  • Garanta que a impressão seja em página única para possibilitar a leitura do QR-Code.

FONTE O TEMPO

Atenção motoristas! CNH pode exigir teste psicológico e pesar mais

Um dos principais desafios para alguém que quer tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) é o temido exame psicológico. Muitas pessoas, infelizmente, acabam reprovando nesta fase e tendo que refazer o teste, consequentemente precisando desembolsar uma quantia maior de dinheiro.

Porém, mesmo os condutores que já possuem habilitação a algum tempo não estão livres dessa prova e, durante o processo de renovação da CNH, podem ser obrigados a refazê-lo. Isso se deve a um PL (Projeto de Lei) que planeja fazer com que o procedimento se torne obrigatório todas às vezes que a habilitação for renovada.

O autor da proposta é o senador Davi Alcolumbre (União – AP) e, de acordo com o levantamento realizado até o momento, a emenda foi recebida favoravelmente pelo relator, o senador Fabio Contarato (PT – ES), que agora seguirá para a Câmara dos Deputados para posterior votação.

Exigência do exame pode fazer a CNH ficar mais cara

Atualmente, os motoristas que usam automóveis para exercer funções remuneradas já precisam se submeter ao exame psicológico a cada renovação da CNH. Entretanto, a adesão geral pode acabar deixando a habilitação mais onerosa, segundo alguns especialistas.

Até o momento, o projeto de lei não prevê nenhum custo ou taxação extra na renovação, devido à inclusão de mais essa exigência. Entretanto, os condutores que utilizam seus veículos para trabalho já precisam pagar uma taxa de R$ 200,20, segundo a tabela do Detran de Minas Gerais.

Caso o indivíduo tenha que repetir o exame, ainda é cobrado um novo valor de R$ 80,07 dele, e os montantes vão direto para as clínicas. Agora, para aqueles que não realizam nenhuma atividade remunerada com o carro, a renovação da licença custa apenas R$ 120,89 e mais os R$ 200,20 cobrados pelo exame médico.

Apesar das críticas que está recebendo, o senador autor da proposta alega que existem muitas doenças psicológicas que podem prejudicar a ação dos motoristas. Logo, esses exames extras serviriam para identificar quadros deste tipo e prevenir acidentes ou demais ocorrências graves no trânsito.

Por fim, um exame psicológico realizado periodicamente pode ajudar a expor doenças como ansiedade, depressão, transtorno bipolar, esquizofrenia e problemas relacionados ao uso de entorpecentes como a cocaína, o crack e a maconha.

FONTE CAPITALIST

Atenção motoristas! CNH pode exigir teste psicológico e pesar mais

Um dos principais desafios para alguém que quer tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) é o temido exame psicológico. Muitas pessoas, infelizmente, acabam reprovando nesta fase e tendo que refazer o teste, consequentemente precisando desembolsar uma quantia maior de dinheiro.

Porém, mesmo os condutores que já possuem habilitação a algum tempo não estão livres dessa prova e, durante o processo de renovação da CNH, podem ser obrigados a refazê-lo. Isso se deve a um PL (Projeto de Lei) que planeja fazer com que o procedimento se torne obrigatório todas às vezes que a habilitação for renovada.

O autor da proposta é o senador Davi Alcolumbre (União – AP) e, de acordo com o levantamento realizado até o momento, a emenda foi recebida favoravelmente pelo relator, o senador Fabio Contarato (PT – ES), que agora seguirá para a Câmara dos Deputados para posterior votação.

Exigência do exame pode fazer a CNH ficar mais cara

Atualmente, os motoristas que usam automóveis para exercer funções remuneradas já precisam se submeter ao exame psicológico a cada renovação da CNH. Entretanto, a adesão geral pode acabar deixando a habilitação mais onerosa, segundo alguns especialistas.

Até o momento, o projeto de lei não prevê nenhum custo ou taxação extra na renovação, devido à inclusão de mais essa exigência. Entretanto, os condutores que utilizam seus veículos para trabalho já precisam pagar uma taxa de R$ 200,20, segundo a tabela do Detran de Minas Gerais.

Caso o indivíduo tenha que repetir o exame, ainda é cobrado um novo valor de R$ 80,07 dele, e os montantes vão direto para as clínicas. Agora, para aqueles que não realizam nenhuma atividade remunerada com o carro, a renovação da licença custa apenas R$ 120,89 e mais os R$ 200,20 cobrados pelo exame médico.

Apesar das críticas que está recebendo, o senador autor da proposta alega que existem muitas doenças psicológicas que podem prejudicar a ação dos motoristas. Logo, esses exames extras serviriam para identificar quadros deste tipo e prevenir acidentes ou demais ocorrências graves no trânsito.

Por fim, um exame psicológico realizado periodicamente pode ajudar a expor doenças como ansiedade, depressão, transtorno bipolar, esquizofrenia e problemas relacionados ao uso de entorpecentes como a cocaína, o crack e a maconha.

FONTE CAPITALIST

Prefeitura de Ouro Branco passa a exigir estudo de viabilidade viária de mineradoras

Um estudo realizado pela Prefeitura de Ouro Branco, conclui que as rodovias públicas estão saturadas pelo aumento considerável de veículos de transporte de minério que disputam o mesmo espaço e prejudicam a livre circulação dos demais usuários, aumentando o número de acidentes, danos ao patrimônio público e terceiros.
Com a instalação de novas empresas e expansão da maioria já instaladas, a Prefeitura de Ouro Branco, através da Secretaria de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, passou a exigir um estudo de viabilidade viária de empresas que utilizam do transporte rodoviário, para emissão da declaração de conformidade, documento necessário para que as empresas possam dar início ao processo de licenciamento ambiental e proceder a sua instalação ou expansão. Sem este documento municipal, as empresas não podem dar início aos procedimentos de licenciamento ambiental junto ao Estado de Minas Geras para instalação ou expansão.

O objetivo de se exigir a realização de um estudo integrado de viabilidade e alternativas viárias não é somente ajudar o poder público na tomada de decisões, mas também uma maneira de promover integração e cooperação entre as empresas mineradoras, para que seja feito um planejamento logístico de território pensando num horizonte de pelo menos 10 anos, projetando o aumento do fluxo de transporte neste período em relação a capacidade de absorção do sistema viário atual. Com estes resultados será possível definir com maior assertividade a necessidade de se criar rotas alternativas e investimentos em obras de infraestrutura, com capacidade de absorção deste aumento de produção e transporte – pontua o secretário de meio ambiente, Neylor Aarão.

Entendemos que, mesmo as empresas estando localizadas em outros municípios, como Ouro Preto e Congonhas, mas com as áreas de influência indireta de suas atividades afetando o município de Ouro Branco, prejudicando o sistema socioeconômico e o interesse local, nos compete a adoção de medidas para mitigar estes impactos e criar alternativas para sua adequação, evitando assim a possibilidade de um questionamento sobre os procedimentos adotados para concessão das licenciamento realizadas por outros entes federados – Conclui Neylor.

A primeira reunião com as empresas que se utilizam de transporte modal rodoviário na região, aconteceu na prefeitura de Ouro Branco e contou com a participação voluntária das empresas Gerdau, Minas Mineração, Grupo Avante, LGA Mineração e Vale, onde foi apresentada pelo secretário de meio ambiente, Neylor Aarão, a proposta preliminar para formação de um grupo de ação mútua para realizar o Estudo Conjunto e Integrado de Viabilidade Viária e Alternativas ao Uso das Rodovias Públicas.

Na oportunidade o secretário informou que já deu ciência também a Secretaria de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável do Estado de Minas Gerais e ao Ministério Público do Estado de Minas Gerais das medidas que estão sendo adotadas pelo município, deixando aberta a possibilidade de participação de demais municípios que compõem as vias que estão saturadas e são mais utilizadas, como a MG-129, MG-030, MG-443 e a BR 040, mas não sendo esta a condição para avançar nos trabalhos que ele considerou de extrema e imprescindível importância para o desenvolvimento sustentável das atividades.
Na oportunidade foram apresentados os estudos realizados pela Secretaria de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável de Ouro Branco, que aponta os problemas ocasionados pelo transporte de minério em rodovias públicas., tendo as empresas manifestado na oportunidade, a importância de tal trabalho e posicionamento do poder público local, que trabalha na minuta da proposta final e do plano de ações que será apresentado em breve.

Prefeitura de Ouro Branco passa a exigir estudo de viabilidade viária de mineradoras

Um estudo realizado pela Prefeitura de Ouro Branco, conclui que as rodovias públicas estão saturadas pelo aumento considerável de veículos de transporte de minério que disputam o mesmo espaço e prejudicam a livre circulação dos demais usuários, aumentando o número de acidentes, danos ao patrimônio público e terceiros.
Com a instalação de novas empresas e expansão da maioria já instaladas, a Prefeitura de Ouro Branco, através da Secretaria de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, passou a exigir um estudo de viabilidade viária de empresas que utilizam do transporte rodoviário, para emissão da declaração de conformidade, documento necessário para que as empresas possam dar início ao processo de licenciamento ambiental e proceder a sua instalação ou expansão. Sem este documento municipal, as empresas não podem dar início aos procedimentos de licenciamento ambiental junto ao Estado de Minas Geras para instalação ou expansão.

O objetivo de se exigir a realização de um estudo integrado de viabilidade e alternativas viárias não é somente ajudar o poder público na tomada de decisões, mas também uma maneira de promover integração e cooperação entre as empresas mineradoras, para que seja feito um planejamento logístico de território pensando num horizonte de pelo menos 10 anos, projetando o aumento do fluxo de transporte neste período em relação a capacidade de absorção do sistema viário atual. Com estes resultados será possível definir com maior assertividade a necessidade de se criar rotas alternativas e investimentos em obras de infraestrutura, com capacidade de absorção deste aumento de produção e transporte – pontua o secretário de meio ambiente, Neylor Aarão.

Entendemos que, mesmo as empresas estando localizadas em outros municípios, como Ouro Preto e Congonhas, mas com as áreas de influência indireta de suas atividades afetando o município de Ouro Branco, prejudicando o sistema socioeconômico e o interesse local, nos compete a adoção de medidas para mitigar estes impactos e criar alternativas para sua adequação, evitando assim a possibilidade de um questionamento sobre os procedimentos adotados para concessão das licenciamento realizadas por outros entes federados – Conclui Neylor.

A primeira reunião com as empresas que se utilizam de transporte modal rodoviário na região, aconteceu na prefeitura de Ouro Branco e contou com a participação voluntária das empresas Gerdau, Minas Mineração, Grupo Avante, LGA Mineração e Vale, onde foi apresentada pelo secretário de meio ambiente, Neylor Aarão, a proposta preliminar para formação de um grupo de ação mútua para realizar o Estudo Conjunto e Integrado de Viabilidade Viária e Alternativas ao Uso das Rodovias Públicas.

Na oportunidade o secretário informou que já deu ciência também a Secretaria de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável do Estado de Minas Gerais e ao Ministério Público do Estado de Minas Gerais das medidas que estão sendo adotadas pelo município, deixando aberta a possibilidade de participação de demais municípios que compõem as vias que estão saturadas e são mais utilizadas, como a MG-129, MG-030, MG-443 e a BR 040, mas não sendo esta a condição para avançar nos trabalhos que ele considerou de extrema e imprescindível importância para o desenvolvimento sustentável das atividades.
Na oportunidade foram apresentados os estudos realizados pela Secretaria de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável de Ouro Branco, que aponta os problemas ocasionados pelo transporte de minério em rodovias públicas., tendo as empresas manifestado na oportunidade, a importância de tal trabalho e posicionamento do poder público local, que trabalha na minuta da proposta final e do plano de ações que será apresentado em breve.

WhatsApp não exigirá mais número de telefone para troca mensagens; entenda

Aplicativo desenvolve a funcionalidade para que usuários sejam identificados por usernames

WhatsApp está desenvolvendo uma nova função: a identificação por meio de username. Se implementado, dispensará a necessidade de que as pessoas tenham o número de telefone das pessoas com quem queiram trocar mensagens. 

Resumidamente, a novidade funcionará da seguinte maneira: o usuário vai cadastrar um username (que pode ser o nome próprio, um apelido, etc) e este nome estará atrelado à conta daquele pessoa. Desta forma, por exemplo, será possível alguém entrar em contato apenas tendo o username, sem precisar do número de telefone. 

Vale ressaltar que os usernames serão únicos; ou seja, dois usuários distintos não poderão ter o mesmo nome. Por isso, quando a função se tornar disponível, vale a pena ir correndo para reservar o nome desejado. 

Quem utiliza o WhatsApp Beta e está com a atualização 2.23.11.15 já está tendo acesso à funcionalidade. 

Essa medida visa aumentar a segurança para os usuários do WhatsApp já que deixará de ser necessário passar o número de telefone. O Telegram, por outro lado, já disponibiliza a função. (Com informações de TecMundo)  

FONTE O TEMPO

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