Em promoção, Mobi e Kwid disputam posto de carro mais barato do Brasil

Posicionados em seus respectivos portfólios como carros mais baratos do Brasil atualmente, Fiat Mobi e Renault Kwid travam ferrenha disputa também quando o assunto é promoção. Ambos estão sendo colocados em oferta nas últimas semanas com importantes descontos e, na prática, repetem o acirramento que já acontece nas tabelas oficiais.

O Mobi Like 1.0 MT 2024/2024, por exemplo, custa R$ 72.990 na tabela e está sendo oferecido R$ 65.890 até o final do mês. Na prática, são R$ 7.100 de desconto. Financiado, o modelo sai no planos com R$ R$ 37.968 (57,67%) de entrada e saldo em 60 prestações de R$ 899, com taxas e juros de 1,39% a.m. e 18,02% a.a. O valor total do financiamento fica em R$ 81.119,99.

De série, o Mobi oferece equipamentos com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, freios ABS, airbag duplo, computador de bordo, limpador e desembaçador traseiro e monitor da pressão dos pneus. Além disso, a linha 2024 ganhou luzes diurnas de condução, alerta de uso do cinto de segurança, alerta de frenagem de emergência, repetidores de seta nos retrovisores e controle eletrônico de estabilidade (ESP).

O conjunto mecânico é protagonizado pelo motor 1.0 Fire Evo que rende 71 cv de potência e 9,3 kgfm com gasolina, e 74 cv e 9,7 kgfm quando alimentado por etanol. Com gasolina, segundo dados de fábrica, o consumo urbano é de 13,5 km/litro e rodoviário de 15 km/litro. Com etanol, as médias são de 9,6 e 10,4 km/litro, respectivamente. Segundo a Fiat, é possível rodar até 700 km com um único tanque.

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Em alta, compras online representam 16% das vendas do comércio no Brasil

Patamar é o maior desde o segundo trimestre de 2021

Uma parcela de 16% do volume total de vendas do comércio no Brasil veio de canais digitais como sites, aplicativos e emails no primeiro trimestre de 2024, indica pesquisa do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getulio Vargas (FGV Ibre). Essa participação, diz o estudo, aumentou pelo quarto trimestre consecutivo. O percentual era de 15,5% nos três meses imediatamente anteriores (outubro a dezembro de 2023).

O patamar de 16% é o maior para as vendas digitais desde o segundo trimestre de 2021 (21,2%). À época, as restrições de mobilidade provocadas pela pandemia de Covid-19 prejudicavam o consumo nas lojas físicas.

O percentual mais recente (16%) supera com folga o registrado nos meses anteriores ao início da crise sanitária, em 2020. A parcela digital era de 9,2% no pré-pandemia.

Os números integram a Sondagem do Comércio do FGV Ibre. “A gente observa um avanço sútil das vendas online no primeiro trimestre, mas, ao longo do tempo, vê que elas estão ganhando mais espaço”, afirma a economista Geórgia Veloso, do FGV Ibre.

“Houve uma variação expressiva no período pandêmico devido às restrições [à circulação de pessoas]. Os empresários do comércio adquiriram know-how, uma bagagem de conhecimento, sobre as vendas online”, acrescenta.

Conforme a pesquisa, o desempenho no primeiro trimestre de 2024 foi puxado pela alta dos negócios digitais no chamado varejo restrito, com destaque para a atividade de livros, jornais, revistas e papelaria. Esse aumento pode ser associado à compra de materiais escolares para a volta às aulas, diz o FGV Ibre.

No sentido contrário, houve recuo relativo das vendas online em segmentos como veículos, motos e peças e material para construção. Segundo o estudo, são atividades afetadas pelo período de férias escolares e Carnaval, com repercussão nos negócios digitais.

32,8% DAS EMPRESAS NÃO TÊM VENDA ONLINE

O FGV Ibre também calcula o percentual de empresas do comércio que não realizam vendas online. No primeiro trimestre de 2024, essa proporção foi de 32,8%, acima do nível de 30,2% dos três meses anteriores. A alta pode estar associada à movimentação turística do período, que favorece as transações presenciais, indica a pesquisa.

O percentual mais recente de empresas sem vendas online (32,8%) é o maior desde o primeiro trimestre de 2023 (35,5%). A parcela, porém, está bem abaixo do pré-pandemia. À época, quase a metade das empresas (49,7%) não tinha vendas online.

A sondagem do FGV Ibre passou a investigar o comércio eletrônico em 2020, ainda de forma experimental, não contínua.

A partir da passagem do terceiro para o quarto trimestre de 2022, a publicação dos dados é feita regularmente, a cada período de três meses. Em torno de 800 empresas participam da pesquisa, que abrange lojas de diferentes portes, setores e regiões do país.

DIGITAL DEVE SEGUIR EM ALTA, DIZ ECONOMISTA

Veloso afirma que o ano de 2024 tende a ser “mais benéfico” para o varejo brasileiro na comparação com 2023. O país passa por um momento de redução dos juros, aumento da renda e trégua da inflação.

A perspectiva, segundo a economista, deve incentivar investimentos em áreas como digitalização. Assim, espera-se que a participação das vendas online siga em alta, prevê a pesquisadora.

“Com o aumento das vendas, vêm mais investimentos, e a gente espera mais investimentos na digitalização das empresas. A proporção das vendas online deve aumentar também. Os consumidores estão muito conectados hoje em dia.” (LEONARDO VIECELI/Folhapress) 

 

FONTE O TEMPO

Esta moto ‘baratinha’ da Yamaha disponível no Brasil faz mais de 40 KM/L e desbanca modelos da Honda e Shineray

Nova moto ‘baratinha’ da Yamaha começa 2024 com boas vendas. A Yamaha Neo 125 UBS, moto barata da marca, custa cerca de R$ 12 a 13 mil e entrega ótima economia.

Atualizada em janeiro, a Yamaha Neo 125 UBS marca presença no mercado de veículos brasileiros com sua transmissão CVT e um preço particularmente atraente, sendo considerada uma das motos ‘baratinhas’ mais queridas do mercado. Este modelo econômico da Yamaha registrou, no início deste ano, o seu melhor desempenho em vendas desde o lançamento, com mais de 1.700 unidades comercializadas apenas no mês de janeiro.

Moto barata Yamaha Neo 125 UBS gera 9,8 cavalos de potência

A moto ‘baratinha’ da Yamaha está disponível com um motor de 125 UBScc, SOHC, monocilíndrico de 2 válvulas com refrigeração a ar e abastecido a gasolina. O propulsor do modelo entrega 9,8 cavalos de potência a 8 mil RPM e 1 kgfm de torque máximo a 5.500 RPM.

A scooter da Yamaha conta com injeção eletrônica e transmissão automática do tipo CVT. A Yamaha Neo 125 UBS entrega uma média de consumo de aproximadamente 40 km/l. Contando com um tanque de combustível de 4,2 l, a scooter possui uma autonomia de mais de 160 km com o tanque cheio.

Segundo a Yamaha, um dos pontos mais destacados pelo público que busca o modelo é a extrema facilidade de pilotagem. Isso porque, além de ser a mais leve das scooters, apenas 97 quilos, abastecida, o assento da Neo 125 UBS está a apenas 77,5 centímetros do solo, facilitando o apoio dos pés no chão até mesmo para quem é mais baixo.

O câmbio automático do tipo CVT, que dispensa as mudanças de marcha, reforça o conforto. O modelo ainda conta com base de apoio para os pés, para transmitir mais comodidade, segurança e proteção contra sujeira e água.

Moto moderna e com injeção eletrônica da Yamaha entrega muitas tecnologias de ponta

A moto barata Yamaha Neo 125 UBS conta com alças para sacola e bolsa, e do porta-objetos de 14 litros que fica embaixo do banco. Nele há espaço para um capacete aberto do tipo jet, e a abertura do compartimento é realizada por meio de um simples toque na chave de ignição.

O modelo conta com rodas de aro 14, sendo a maior da categoria 125cc, que facilitam transpor irregularidades no asfalto. A iluminação conta com 3 faróis em LED, um alto e dois baixos.

Em relação aos freios, o conjunto é formado por um sistema a disco (com 200 mm de diâmetro) na dianteira, e tambor (de 130 mm) na traseira e pelo exclusivo sistema Yamaha Unified Brake System (UBS).

O sistema distribui as frenagens das rodas dianteira e traseira por meio do acionamento de apenas um único manete, o do lado esquerdo. Para estacionar, a Neo 125 UBS é equipada com sistema Auto-Stop incorporado ao apoio lateral, que a desliga automaticamente quando acionado. O modelo conta com garantia de 4 anos, e Revisão Preço Fixo.

Quanto custa a moto considerada ‘baratinha’ da Yamaha no mercado brasileiro?

Yamaha Neo 125 UBS está disponível na rede de concessionários e o preço público sugerido é a partir de R$ 12.490 + frete. São três opções de cores disponíveis, sendo elas a Racing Blue (Azul Metálico), Preto Metálico (Midnight Black) e Matt Grey (Cinza Fosco).

Vale mencionar que a marca está constantemente investindo em novos modelos e, recentemente anunciou a chegada da Yamaha Jog 125 2024 no mercado japonês. Trata-se de uma cinquentinha de 2 tempos dos anos 90.

Entretanto, a moto da Yamaha atual traz apenas o nome como semelhança, visto que a pequena moto disponibiliza um pacote mais moderno. O valor da moto ‘baratinha’ da Yamaha é de 264 mil ienes, o que é equivalente a cerca de R$ 8,6 mil em conversão direta. Mas no brasil, o modelo está disponível a partir de R$ 13 mil reais.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Fiat Argo vira “pedra no sapato” e preocupa os rivais HB20 e Onix

Levantamento dos modelos mais emplacados no primeiro semestre mostra que o Argo entrou mesmo na disputa com os concorrentes.

 

FONTE NEW MOTOR

Preço de ocasião: Chevrolet Onix LT por R$ 39.454! Modelo deixa rivais para trás em 2024 com consumo de 12,5 km/l e até 675 km de autonomia

Conheça o Chevrolet Onix LT 2015, vendido no mercado de usados por menos de R$ 40 mil. O modelo entrega ótimo design, baixo custo de manutenção e muito mais!

Devido aos altos preços dos carros novos, muitos consumidores brasileiros têm optado por veículos usados ou seminovos como alternativa ao transporte público, que muitas vezes deixa a desejar em qualidade. Para quem procura um carro usado que seja moderno e acessível, o Chevrolet Onix LT 2015 surge como uma excelente opção. Atualmente, este modelo está disponível no mercado a partir de R$ 36.385.

Chevrolet Onix LT 2015 entrega até 80 cv de potência

De acordo com o site Olho no Carroo Chevrolet Onix está entre os sete carros usados mais procurados no mercado e esteve no pódio dos mais vendidos há alguns anos. Isso só mudou com a paralisação na fabricação de carros, devido à pandemia e depois pela falta de semicondutores, que atrapalhou muito as vendas do modelo.

O Chevrolet Onix LT 2015 é um hatch compacto, que possui motor 1.0 Flex de 4 cilindros em linha, capaz de gerar até 80 cavalos de potência e 9,8 kgfm de torque, com câmbio manual de 5 marchas e direção hidráulica.

A outra opção era um motor 1.4 flex aspirado de 98/106 cv de potência e 127/136 Nm de torque (g/e), e tem as opções de câmbio manual de 5 marchas e automático de 6 marchas. Para os dados de consumo do Chevrolet Onix LT 2015, usamos como referência os dados divulgados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro. Desta forma, o modelo consegue entregar, na cidade, 9,2 km/l na gasolina e 7,8 km/l com etanol. Já na estrada, o gigante da Chevrolet entrega 13,5 km/l na gasolina e 11,5 km/l no etanol.

Design do Chevrolet Onix LT 2015 ainda impressiona o mercado

O modelo conta com ótimos equipamentos como airbag para motorista e passageiros, alarme, freios ABS, distribuição eletrônica de frenagem, travas elétricas, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros e desembaçador traseiro.

Na época, para criar um modelo competitivo, a Chevrolet apostou em um design com linhas conhecidas e até mesmo semelhantes com as de alguns rivais, como o VW Gol, mas sem a ousadia encontrada em modelos como o HB20. E essa estratégia deu bastante certo.

Na dianteira, temos faróis horizontais de parábola única e há uma grade dividida por uma barra na cor da carroceria e a gravata dourada. De lado, a linha de cintura ascendente casa com os vincos dos para-lamas e confere o dinamismo ao desenho.

Por fim, na traseira, as lanternas se dividem entre elementos vermelhos e cristal e a vigia traseira arredondada embaixo chama atenção, decorada por um discreto aerofólio na parte superior.

Saiba quais as principais vantagens do Chevrolet Onix LT 2015 e onde encontrar

Entre as principais vantagens do Chevrolet Onix LT 2015 está sua alta liquidez no mercado de revenda, consolidada pelo fato de ter sido o carro mais vendido do país por vários anos consecutivos.

Essa popularidade torna o modelo particularmente fácil de negociar. Além disso, o custo de manutenção é considerado baixo, beneficiado pela ampla disponibilidade de peças devido ao grande volume de vendas dessa geração.

No entanto, o modelo também apresenta desvantagens. Uma das principais críticas ao Onix é a limitação em termos de itens de segurança, associada a uma estrutura de qualidade inferior ao esperado, o que resultou em avaliações negativas nos testes de colisão.

Outras limitações incluem a tecnologia e o desempenho; o carro é menos potente que muitos de seus concorrentes, diferença que se torna mais evidente nos modelos equipados com câmbio automático.

 

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Mercado Livre vai contratar mais de 6,5 mil pessoas no Brasil em 2024

Total de colaboradores no país deve saltar para mais de 29 mil ao final do ano. Além do Mercado Pago, seu banco digital, as áreas de Logística e Tecnologia são as que mais devem absorver profissionais.

São Paulo, 16 de abril de 2024 – O Mercado Livre, companhia líder em e-commerce e serviços financeiros na América Latina, anunciou hoje a contratação de mais de 6.500 pessoas no Brasil, elevando seu quadro total de colaboradores diretos para mais de 29.000 pessoas ao final de 2024. Além dos serviços financeiros, as áreas de Logística e Tecnologia serão as que mais vão absorver os novos profissionais na região. O plano de contratação acompanha o desempenho crescente do Mercado Livre no país, sustentando a expansão das suas operações com parte dos investimentos de R$ 23 bilhões previstos para este ano.

O plano de contratações anual inclui a chegada de 875 novos profissionais somente para a área de Tecnologia, que deve encerrar o ano com 4.500 profissionais dedicados. Com uma das operações que mais cresce a cada ano, impulsionada também pela evolução do Mercado Pago, o Brasil receberá cerca de 24% mais desenvolvedores em relação ao quadro de 2023.

“A ampliação do quadro de colaboradores impacta diretamente na evolução do nosso negócio, com resultados sustentáveis e oportunidades de inovação e crescimento. Ao ingressar no Mercado Livre, as pessoas encontram um ambiente de trabalho estimulante, que alavanca seu potencial ao máximo e oferece a autonomia necessária para empreender e inovar”, destaca Fernando Yunes, vice-presidente sênior de Commerce e líder do Mercado Livre no Brasil. “Temos uma proposta de valor que desenvolve, inclui e possibilita uma relação cada vez mais conectada com o nosso propósito. Juntos, desenhamos o futuro do e-commerce e dos serviços financeiros, gerando impacto positivo compartilhado e contribuindo para o progresso América Latina”, completa.

Dentre as operações do Mercado Livre na região, o Brasil continuará sendo o país com o maior número de colaboradores. Ao final de 2023, a companhia reunia mais de 22.700 pessoas no país, número que deve superar os 29.000 ao final de dezembro, reforçando seu compromisso com o mercado brasileiro. “Estamos gerando impacto positivo por meio da geração contínua de oportunidades diretas e indiretas também. Desde 2019, quando tínhamos pouco mais de 2.600 colaboradores, o nosso quadro direto cresceu mais de 700% em 5 anos. E o nosso objetivo, como um dos maiores empregadores privados do país, não mudou: queremos atrair, desenvolver e reter os melhores talentos e cocriar o melhor lugar para trabalhar, sempre com base em uma cultura empreendedora e que promove e valoriza a inclusão, a diversidade e a equidade”, pontua Patricia Monteiro de Araújo, diretora de Pessoas do Mercado Livre no Brasil.

Outra área em destaque no plano de contratações é a Logística, que receberá mais de 5.200 novos profissionais. As posições vão fortalecer ainda mais a capilaridade da rede logística própria, para continuar evoluindo e melhorando a experiência de milhões de usuários. Atualmente, a empresa possui 10 centros de distribuição fulfillment no Brasil, além de outras operações diversas que cobrem o território nacional, garantindo entregas rápidas, seguras e flexíveis.

Ecossistema com impacto positivo

A última edição do estudo Impactos que Importam, realizado em parceria com Euromonitor Internacional, mostra que o Mercado Livre gerou 26 novos empregos por hora no Brasil, sendo a principal fonte de renda para mais de 1,8 milhão de famílias na América Latina e contribuindo para a geração de mais de 234.000 postos de trabalho indiretos nos países onde atua a partir do seu ecossistema. “Comprometido com o progresso, a inclusão, a inovação e o desenvolvimento socioeconômico do nosso país, o Mercado Livre que nos permite contratar os melhores talentos empreendedores que compartilhem da nossa missão de transformar a vida de milhões de pessoas através do impacto positivo dos nossos negócios”, conclui Patricia. As novas posições, que serão abertas ao longo do ano, também serão disponibilizadas no site de Carreiras da companhia.

Sobre o Mercado Livre

O Mercado Livre é a companhia líder em e-commerce e serviços financeiros na América Latina, que oferece soluções para que pessoas e empresas possam comprar, vender, anunciar e enviar produtos por meio da internet, assim como soluções de pagamento, crédito, investimentos, seguros e gestão de benefícios. Além da plataforma de e-commerce e do banco digital Mercado Pago, a empresa conta com os serviços do Mercado Ads, Mercado Envios, Mercado Livre VIS (Veículos, Imóveis e Serviços) e Mercado Shops. Maior e mais completo marketplace da região, o Mercado Livre já reúne mais de 54 milhões de compradores ativos, que realizam 52 compras e 371 transações a cada segundo. Em 2023, sua receita líquida consolidada atingiu US$ 14,5 bilhões, quando também alcançou US$ 44,8 bilhões em vendas, superando a marca de mais de 1,4 bilhão de produtos vendidos. Fundado em 1999 e presente em 18 países, o Mercado Livre superou a marca de 58 mil colaboradores diretos na região, mais de 22 mil apenas no Brasil, seu principal mercado. Atualmente, é uma das 10 melhores empresas para trabalhar no país, dentre as 10 melhores em tecnologia, sendo ainda a melhor para as mulheres.

10 cursos universitários que mais empregam no Brasil

O mercado de trabalho tem oferecido excelentes perspectivas de emprego para alunos que se formam nestes cursos

Uma queixa muito comum entre os jovens que acabam de se formar é a dificuldade para ingressar no mercado de trabalho. Embora a formação seja muitas vezes um dos itens mais importantes considerados pelas empresas quando abrem vagas de emprego, conseguir um trabalho logo após a formatura não é uma tarefa fácil para todo mundo.

Não há como negar, apesar dos estudantes estarem construindo sua profissão ao longo do curso, entender o mercado de trabalho e o que ele oferece, quais são as perspectivas, pode facilitar o início da sua jornada logo após a faculdade.

Nesse sentido, os alunos precisam ficar atentos as oscilações do mercado enquanto estão cursando sua faculdade, para se prepararem para as exigências impostas para conseguir um bom emprego.

No entanto, um fato um tanto quanto curioso é que, embora seja precisa compreender o mercado de trabalho para não ser surpreendido negativamente, existem alguns cursos que parecem ser mais imunes as oscilações do mercado.

Segundo um levantamento realizado pela Abmes, existem cursos que estavam praticamente imunes a crises, mesmo na época da pandemia, e os motivos são simples, pela alta demanda de profissionais no mercado de trabalho.

Interpretar as tendências e consequentemente analisar o mercado de trabalho não é uma tarefa das mais simples, mas é fundamental para que os estudantes estejam devidamente preparados para entender o cenário fora de sala de aula.

Para te ajudar nessa analise, fizemos um compilado com os cursos de nível superior que mais empregam no Brasil, para poderem lhe dar uma direção quanto ao mercado de trabalho e as perspectivas para esses cursos.

Cursos que empregam mais rápido no Brasil

Os dados necessários para formatar esse texto e apresentar os cursos que empregam mais rapidamente no Brasil foram retirados de uma pesquisa realizado pelo Instituto Semesp em parceria com a Simplicty que durante a pesquisa perguntou diretamente aos alunos recém-formados.

Com base nas respostas dos entrevistados, esses são os cursos que mais empregam atualmente no Brasil e a porcentagem de empregabilidade de cada um deles:

Medicina (100%)

A necessidade de serviços médicos é universal e constante, o que garante uma alta demanda por profissionais, especialmente em um país de dimensões continentais como o Brasil que ainda faltam muitos médicos.

Outra questão que acaba contribuindo para a contratação de médicos é devido as suas especializações, onde médicos podem se especializar em cuidar desde a ponta dos seus pés como ortopedista, até o seu cérebro, como neurocirurgião.

Engenharia de Computação (92,6%)

O boom tecnológico e a necessidade de integrar sistemas de computadores com hardwares, acabaram transformando o mercado de trabalho para os engenheiros da computação. Além disso, esses engenheiros são bem versáteis no mercado, podendo trabalhar com desenvolvimento de software, robótica até mesmo automação industrial.

Ciência da Computação (90,5%)

Estamos vivendo a época da expansão da tecnologia, devido à digitalização de serviços e a necessidade de segurança online. Como consequência, os profissionais da área de TI estão sendo cada vez mais valorizados e necessitados no mercado de trabalho, podendo trabalhar com softwares, análise de dados, inteligência artificial entre outros.

Farmácia (79,3%)

Os farmacêuticos são extremamente importantes para o sistema de saúde, onde esses profissionais ficam responsáveis por pesquisas, desenvolvimento de medicamentos e até a atenção direta aos pacientes. Além disso, com o envelhecimento da população, a conscientização sobre saúde acabam impulsionando esses profissionais.

Odontologia (78,9%)

A odontologia é uma área que tem crescido cada vez mais. Com os processos estéticos em alta, esses profissionais agora estão extremamente valorizados, realizando limpezas, lentes de até mesmo harmonização facial, que são serviços que tendem a aumentar consideravelmente nos próximos anos.

Fisioterapia (64,4%)

Os cuidados com a saúde estão cada vez mais em alta, e no caso de doenças crônicas e outras condições relacionadas ao envelhecimento, muitas vezes é o fisioterapeuta quem se torna o profissional responsável para tratar desses e outros problemas, o que justifica a alta empregabilidade desses profissionais.

Arquitetura e Urbanismo (63,5%)

O desenvolvimento urbano, principalmente nos grandes centros não para de crescer, e a necessidade de infraestruturas sustentáveis acabam ampliando o leque de possibilidades para os arquitetos. Além disso, os arquitetos também são muito requisitados para realizarem projetos de restauração e planejamento de espaços que respeitem o meio ambiente e o patrimônio público.

Psicologia (61,1%)

A saúde mental finalmente está ganhando seu espaço e tende a crescer mais nos próximos anos. Com a preocupação e conscientização para importância da saúde mental, os psicólogos estão ganhando mais espaço no mercado de trabalho. Vale lembrar que psicólogos não se limitam a trabalhar em consultórios não. Esses profissionais também podem trabalhar em hospitais, escolas e até mesmo no setor corporativo, lidando com o bem-estar no ambiente de trabalho e o desenvolvimento organizacional.

Publicidade e Propaganda (60,5%)

Os profissionais de publicidade até alguns anos atrás estavam sofrendo com as oportunidades de trabalho, contudo, devido ao crescimento do marketing digital e as mídias sociais, o mercado está novamente aberto para os publicitários.

Contabilidade (60,5%)

Não há como escapar, qualquer empresa brasileira em algum momento vai precisar de um contador, afinal são eles que lidam diretamente com impostos e outras obrigações fiscais, além de claro, ajudar as empresas a tomar decisões estratégicas, o que acabam fazendo com que os contadores tenham uma alta aderência no mercado de trabalho, fora as outras oportunidades na área de consultoria, auditoria e compliance.

 

FONTE MEU VALOR DIGITAL

Vale a tentativa! Nissan e Renault planejam picapes para concorrer com a Toro no Brasil

À medida que o Mercosul se prepara para uma inovação significativa no setor automotivo, a Nissan e a Renault estão finalizando os detalhes para a introdução de duas novas picapes compactas, que prometem competir no mesmo segmento de líderes como Fiat Toro e Ford Maverick. Com o anúncio do novo ano fiscal de 2024 da Nissan, durante o evento “Kick Off FY24” na Argentina, as expectativas crescem em torno dos investimentos que as duas gigantes farão para configurar a produção.

Este movimento inclui a adaptação das linhas de montagem, a estimativa de novos empregos, e a definição das datas de lançamento. Além da nova picape, que segue o protótipo Niagara, a Nissan também planeja expandir sua linha com um crossover totalmente novo, a ser produzido em Resende, Rio de Janeiro. Estas novidades sinalizam um futuro promissor e dinâmico para a indústria automotiva no bloco econômico.

Qual será o motor da nova picape da Nissan e Renault?

As futuras picapes da Renault e da Nissan ainda estão sob estudo quando o assunto é o motor, mas já temos uma ideia do que pode vir por aí. A picape da Renault, por exemplo, deve ser híbrida, usando um motor 1.3 turbo que já é usado no Duster e no Oroch. Este motor seria combinado com motores elétricos, incluindo um na parte traseira do carro para dar tração nas quatro rodas. Além disso, há planos de começar a produzir este motor aqui no Brasil, conforme o portal Quatro Rodas.

A Nissan, por sua vez, está pensando em algo um pouco diferente. Eles podem usar o sistema e-Power, que faz com que a picape seja movida a eletricidade, mas a energia é gerada por um motor a combustão. Esse sistema é uma novidade se comparado com o que outras marcas estão fazendo, mostrando que a Nissan quer inovar e trazer algo novo para o mercado.

Entendendo a plataforma das novas picapes

A nova picape que está sendo desenvolvida vai usar uma plataforma tipo monobloco, que é uma estrutura única, bastante sólida. A plataforma escolhida pode ser a RGMP do Grupo Renault, que é uma versão da plataforma CMF-B. Essa mesma base já é usada no novo Renault Kardian. O legal dessa plataforma é que ela permite um espaço entre os eixos das rodas de aproximadamente 2,95 metros. Isso significa que a picape pode oferecer bastante espaço interno, o que é ótimo para quem precisa de conforto e capacidade de carga.

Em termos de segurança, o veículo é equipado com tecnologias de ponta, incluindo alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, e piloto automático adaptativo com função stop and go.

As novas picapes da Nissan e Renault não só estabelecem um novo padrão de referência em termos de picapes compactas, mas também reafirma a parceria estratégica entre a Nissan e a Renault, com a última preparando sua própria versão, a Niagara, que também promete agitar o segmento.

Vale a tentativa para superar a Toro em vendas no Brasil?

Tentar superar as vendas da Fiat Toro no Brasil com as novas picapes da Nissan e da Renault pode ser uma boa ideia. Elas vão trazer motores híbridos e outras tecnologias avançadas, o que atrai quem quer economia e cuida do meio ambiente.

Normalmente, elas prometem ser espaçosas e confortáveis por causa da nova plataforma que vão usar, e isso é ótimo para famílias e para quem usa o carro para trabalho. Com a fabricação ali na Argentina, o preço pode ficar competitivo, o que ajuda bastante. A Nissan e a Renault já são bem vistas aqui e isso também pode ajudar na hora de vender essas novas picapes. Se tudo isso vier com um bom preço e qualidade, elas têm chance de fazer sucesso e até de vender mais que a Toro.

 

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Chevrolet Onix Plus está entre 5 sedãs compactos usados com preço de Kwid 0 km

Com R$ 72.640 do hatch da Renault é possível fazer bom negócio com sedãs seminovos bem equipados

Atualmente, o Renault Kwid é o carro 0 km mais barato do Brasil. A versão inicial Zen parte de R$ 72.640. Com este valor em mãos, há uma infinidade de opções de usados e seminovos com melhores custos-benefícios. Os sedãs compactos, por exemplo, podem ser uma alternativa interessante.

Além de espaço interno e porta-malas superiores, eles contam com lista de itens de série e opcionais mais completa. Alguns deles podem ser comprados até com o câmbio automático e motores mais potentes e econômicos.

O Kwid 1.0 12V de três cilindros, por exemplo, rende 71/68 cv e consome 10,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol e 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina, segundo o Inmetro.

Então vamos aos sedãs usados compactos usados? Confira a seguir os 10 mais.

1- HONDA CITY SEDAN 1.5 16V EX AUT. 2017 – R$ 71.584

Presente entre nós desde 2009, o sedã compacto ganhou a sua mais recente geração em 2021 e, com isso, a motorização 1.5 de maior desempenho (126 cv e 15,8/15,5 kgfm) e menor consumo. Podendo ser abastecida tanto com etanol ou gasolina ou a mistura dos dois juntos no mesmo tanque, com o primeiro combustível, segundo o Inmetro, são 9,2 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada) e com o segundo, 13,1 km/l (cidade) e 15,2 km/l (estrada).

A transmissão é sempre automática do tipo CVT que simula sete velocidades, segundo a Honda. Além de espaçoso, traz inúmeros itens de série tais como faróis com luzes de LED, 6 airbags, assistente de estabilidade e assistente de saída em rampa entre outras comodidades.

2- VW VIRTUS 1.6 MSI MEC. 2021 – R$ 71.479

Lançado em 2018 para ocupar o lugar do Polo Sedan, o Virtus tem suas virtudes e não são poucas. Além de bem equipado, em 2018, o sedã da Volkswagen – feito sobre a plataforma modular MQB – conquistou a pontuação máxima (com cinco estrelas) em testes de impacto do Latin NCAP.

Na versão 1.6 aspirada e câmbio mecânico de cinco marchas, ele rende 117/110 cv e torque de 16,5/15,8 kgfm. O consumo é de 8,2 km/l (cidade) e 9,5 km/l (estrada) com etanol e 11,9 km/l (cidade) e 13,8 km/l (estrada) com gasolina. O ponto chave está na segurança, boa estabilidade, espaço interno e de porta malas (521 litros) e, claro, mecânica confiável.

3- TOYOTA YARIS SEDAN 1.5 16V XL MEC. 2019 – R$ 71.214

A confiabilidade da marca japonesa, a robustez mecânica e o espaço interno bem aproveitado (graças ao assoalho traseiro plano), só fazem do sedã da Toyota ser cada vez mais desejado. O consumo é outra vantagem. Assim como seu concorrente direto Honda City, o Yaris também está disponível com motor 1.5 16V flex, porém com 110/105 cv e 14,9/14,3 kgfm ligado à transmissão manual de seis marchas.

Segundo o Inmetro, o consumo é de 8,3 km/l (cidade) e 10,1 km/l (estrada) se abastecido com etanol, mas com gasolina sobe para 12 km/l (cidade) e 14,6 km/l (estrada).O espaço interno é bem aproveitado e o porta-malas também não faz feio com seus 473 litros de capacidade.

4- FIAT CRONOS 1.0 6V DRIVE MT 2023 – R$ 70.891

O sedã chegou em 2018 importado da Argentina, com motores 1.3 e 1.8, mas em 2023, passou a vir com propulsor mais econômico 1.0 com seis válvulas aspirado (75/71 cv de potência e torque de 10,7/10 kgfm), sempre associado à transmissão manual de cinco velocidades.

Com um dos menores consumo de combustíveis da categoria, nesta versão são 9,9 km/l (cidade) e 11,3 km/l (estrada) com etanol e 13,8 km/l (cidade) e 16 km/l (estrada) com gasolina. Seu porta-malas de 525 litros é um dos melhores do segmento, deixando muito SUV grande de queixo caído. Outra vantagem está no design agradável, conforto a bordo, além da boa reputação no mercado de usados com mecânica confiável e acessível, manutenção barata etc.

5- CHEVROLET ONIX PLUS 1.0 12V LT MT 2021 – R$ 66.258

Em 2019 ele veio para substituir o Prisma, mantido por algum tempo na linha com o nome Joy Plus.

No caso da configuração sedã do Onix, batizada de “Plus”, na versão de entrada traz motor aspirado 1.0 de três cilindros que junto ao câmbio manual de seis marchas rende 82/78 cv de potência e 10,6/9,6 kgfm de torque.

Seu consumo com etanol é de 10,1 km/l (cidade) e 12,5 km/l (estrada) e na gasolina 14,3 km/l (cidade) e 17,7 km/l (estrada). Fora isso, o sedã é reconhecido pelo bom espaço interno, alta confiabilidade na marca, bom nível de equipamentos, estilo moderno e ótima avaliação no teste de impacto do Latin NCAP.

 

FONTE AUTOO

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