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4 de maio de 20243 de maio de 2024

Volkswagen anuncia retorno de carro popular após 14 anos; modelo será o mais barato da marca para substituir FOX e aniquilar Renault Kwid

Novo carro popular da Volkswagen promete aterrorizar as vendas do Renault Kwid. O Volkswagen Polo, substituto do Fox, receberá novas tecnologias e design deslumbrante em suas versões 2025.

A Volkswagen, uma das montadoras mais queridas pelo público brasileiro, está lançando um substituto para o Fox, um carro que marcou uma geração. O novo carro popular da Volkswagen está sendo apontado como um forte concorrente do Kwid. De acordo com o site motor 1, o Volkswagen Polo, o hatchback que se tornou o carro de passeio mais vendido no Brasil, chega à linha 2025 repleto de novidades e com um aumento significativo nos preços.

Revelado o novo preço do ‘carro popular’ da Volkswagen

As informações do Motor1 afirmam ainda que, entre as mudanças do novo carro popular da Volkswagen, está a introdução de uma nova versão, chamada Robust, com foco para o agronegócio. Contudo, a notícia que mais assusta os consumidores é o aumento do preço da versão de entrada, que agora beira os R$ 90 mil. Para aqueles que não sabem, faz 14 anos que o Fox foi descontinuado e o Polo entrou como seu substituto. Agora, simplesmente, esse novo polo vem para rivalizar com o Kwid, que também é da categoria hatch.

Conforme os dados da montadora, com a chegada da linha 2025, a marca reajustou os valores de todas as versões do Volkswagen Polo. Desta forma, os acréscimos variaram entre R$ 1.300 e R$ 2.300. A versão de entrada do carro popular da Volkswagen, Polo Track, a mais popular da linha, teve um aumento de R$ 1.300, chegando a R$ 89.290.

Desta forma, este modelo, que muitos veem como um substituto para o antigo Fox, é agora o carro mais barato da Volkswagen, levantando preocupações sobre acessibilidade e custo benefício. É importante mencionar ainda que o Polo Track, mesmo com seu aumento de preço, continua sendo uma opção econômica para vários consumidores.

Itens de série no novo carro mais barato da Volkswagen

A versão mais acessível, como citado é o Volkswagen Polo Track, entre os equipamentos de série estão quatro airbags (frontais e laterais), ar condicionado, controles de tração e estabilidade, direção elétrica, assistente de partida em subida, rádio Média Plus, comandos de som no volante, vidros elétricos dianteiros.

A versão MPI já conta com o conjunto óptico mais moderno do Polo e traz faróis em LED, maçanetas e espelhos na cor do carro, revestimento da porta em tecido, sistema multimídia de 6,5 polegadas sensível ao toque, e sistema de frenagem automática.

Tanto na versão Track quanto MPI, o motor é 1.0 aspirado de 84/77 cavalos de potência no etanol/gasolina e torque de 10,3/9,6 kgfm nos respectivos combustíveis. O câmbio é sempre manual de cinco marchas.

A versão de topo do carro da Volkswagen é a GTS, que traz motor 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm de torque tanto no etanol quanto na gasolina. Essa versão conta com bancos dianteiros com a sigla GTS bordada, câmera multifuncional, detector de fadiga, maçanetas e retrovisores pintados de preto, entre outros detalhes.

Volkswagen Polo assume liderança de vendas no primeiro trimestre

O carro da Volkswagen foi o veículo novo mais vendido no primeiro trimestre de 2024, segundo dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No acumulado de janeiro a março, foram emplacadas 27.263 unidades do carro popular da Volkswagen. A Fiat Strada, que liderou a lista de mais vendidos de 2021 a 2023, vendeu 26.580 unidades nos três primeiros meses do ano.

Vale mencionar que os brasileiros já compraram mais de 500 mil carros novos em 2024. O país registrou 514.517 novos emplacamentos no primeiro trimestre deste ano, um aumento de 9,1% em relação a igual período de 2023. O número considera automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Em março, a federação registrou 187.729 novos emplacamentos.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

21 de janeiro de 2024

Com preço baratinho, o Volkswagen Polo dispara as vendas em 1.200% ofuscando o legado do Gol e desbancando o Chevrolet Onix, Fiat Strada e Hyundai Creta se consolidando como um gigante entre os gigantes

Preço baratinho do Volkswagen Polo impulsiona salto de 1.200% nas vendas e deixa Gol, Chevrolet Onix, Fiat Strada e Hyundai Creta no retrovisor

Não é todo dia que testemunhamos uma lenda ressurgir das cinzas, mas o Volkswagen Polo fez exatamente isso, ofuscando o legado do Gol com um brilho próprio. Em uma virada de jogo espetacular surgiu um novo líder no mercado automobilístico: o Volkswagen Polo, o herói que desbancou o fenômeno Gol, ícone da VW por mais de duas décadas. Com um crescimento exponencial de 1.200% em vendas comparado a 2022, o Polo não só sucedeu o seu antecessor – ele criou um novo patamar de excelência.

No mês de dezembro, a contagem de emplacamentos quase atingiu a marca dos 18 mil, o que não se via desde o domínio do Chevrolet Onix em 2019. Este é o poder do renomado Volkswagen Polo, que agora desfila nas ruas com seus 111.242 novos exemplares, conquistando o respeito e a admiração dos consumidores.

A estratégia da Volkswagen para substituir o Gol e reposicionar o Polo com maestria

Após um 2022 desafiador devido à falta de componentes, a Volkswagen deu uma reviravolta impressionante. Introduzindo a versão Track do Polo, mais acessível e prática, a empresa alemã reposicionou seu carro de entrada com maestria. Vendido baratinho, no valor de R$ 87.990, o Polo Track se tornou o queridinho do público, somando 47.786 emplacamentos ao sucesso do modelo. A estratégia foi clara: oferecer um veículo que não só substituísse o Gol, mas que também se destacasse em qualidade e preço acessível – um verdadeiro gol de placa da Volkswagen.

Não podemos falar de sucesso sem mencionar as inovações técnicas que o Volkswagen Polo apresentou. Apesar de uma redução na potência do motor 1.0 turbo, agora com 116 cv, a versão Sense automática – o automático mais em conta da linha Polo – chegou com um preço tentador abaixo de R$ 100 mil. Estas mudanças refletem a capacidade da Volkswagen de adaptar-se às necessidades do consumidor moderno, equilibrando performance com economia – uma jogada de mestre que fortaleceu ainda mais a imagem do Polo.

O novo queridinho do Brasil deixa Gol, Chevrolet Onix, Fiat Strada e Hyundai Creta no retrovisor

As vendas diretas merecem um capítulo à parte nessa história de sucesso. Com 59,8% das vendas do Polo em 2023 sendo realizadas diretamente às empresas, a Volkswagen mostra que entende as nuances do mercado. O mesmo fenômeno foi observado com a Fiat Strada, mas é o Polo que realmente brilha quando consideramos o impacto dessas vendas no sucesso comercial da Volkswagen. Enquanto o Chevrolet Onix e o Hyundai Creta também demonstraram força, o Polo estabelece um novo padrão, consolidando-se como um gigante entre os gigantes

O Volkswagen Polo se tornou o protagonista de uma revolução automotiva, um veículo que não só apaga o fantasma do Gol, mas que reinventou a categoria dos hatches compactos com uma combinação imbatível de estilo, potência e preço. O mercado automotivo brasileiro foi testemunha da ascensão de um novo líder, e a Volkswagen, mais uma vez, redefine o que significa ser número um, conquistando o coração dos motoristas do Brasil.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

3 de agosto de 2018

Polo UAB de Lafaiete abre processos seletivos

A UFJF- Universidade Federal de Juiz de Fora, abre dois processos seletivos para seleção de candidatos aos Cursos a Distância (EAD) oferecidos no polo da UAB – Universidade Aberta do Brasil de Conselheiro Lafaiete:

São 25 (vinte e cinco) vagas para o curso de Bacharelado em Administração Pública.

O ingresso ao curso ocorre através de duas modalidades:

– Ampla concorrência (vestibular) ou

– Aproveitamento de pontuação do ENEM.

A inscrição para este processo de seleção será realizada no período compreendido entre 15 horas do dia 31 de julho de 2018 e 15 horas do dia 20 de agosto de 2018, somente on-line, no site da COPESE através do link: http://www.ufjf.br/copese/processos-seletivos-ead/ead-2018/.

E ainda será oferecida também a Especialização a Distância no polo da UAB – Universidade Aberta do Brasil de Conselheiro Lafaiete para o preenchimento de (trinta)vagas em Gestão Pública da Organizacão de Saúde – GPOS.

De acordo o edital, o curso de pós-graduação lato sensu em nível de especialização terá programação curricular desenvolvida em, no mínimo, 360h.

O curso terá a duração total de 18 meses, incluindo o Trabalho de Conclusão de Curso (TCC).

As inscrições vão até as 16h do dia 27 de agosto. Ela deverá ser realizada por meio do preenchimento do Formulário de Inscrição no site do Cead/UFJF (seção Editais, clicando no link próprio, referente ao Edital e envio da documentação online no momento da inscrição.(disponível em: http://www.cead.ufjf.br/editais/).

A seleção dos candidatos será baseada em conferência de documentação obrigatória e pontuação de comprovantes de formação complementar. O processo seletivo será desenvolvido por meio de Análise de Formação Complementar, pontuada de 0 a 100, independentemente de o somatório de certificados exceder esse valor.

Mais informações:
31 3769 3002