MG tem 41 pontos de bloqueios e interdições em estradas às vésperas de feriado

Um deles é em Capitão Enéas onde uma ponte está com danos na cabeceira e a rodovia se encontra alagada

O feriado da Semana Santa se aproxima e com ele os motoristas que desejam pegar estrada precisam ficar atentos. Quarenta e um trechos em Minas Gerais apresentam interdições nesta quarta-feira (27 de março). O levantamento é realizado pela Polícia Militar Rodoviária, Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER-MG) e Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Nas estradas de gestão estadual, 36 pontos estão com interdições parciais. Um deles na MGC-122, na altura do km 248, em Capitão Enéas, onde uma ponte está com danos na cabeceira e a rodovia se encontra alagada com danos na pista. Dois locais apresentam bloqueio total por conta da erosão.

Veja todos os pontos com algum tipo de interdição:

  • AMG-3225 / KM 28
  • LMG-625 / KM 39
  • MGC-135 / KM 28
  • MGC-135 / KM 39
  • MGC-122 / KM 248
  • MG-129 / KM 80
  • MG-108 / KM 229
  • AMG-2985 / KM 03
  • MGC-482 / KM 214
  • MGC-482 / KM 220
  • MG-132 / KM 61
  • BR-494 / KM 178
  • AMG-420 / KM 21
  • MG-135 / KM 9
  • MG-452 / KM 12
  • MG-452 / KM 15
  • MG-452 / KM 23
  • MG-129 / KM 179
  • MG-010 / KM 136
  • MG-010 / KM 200
  • LMG-601 / KM 60
  • LMG-601 / KM 58
  • LMG-677 / KM 7
  • MG-114 / KM 40
  • MG-114 / KM 41
  • MG-114 / KM 42
  • MGC-367 / KM 320
  • MGC-367 / KM 329
  • MG-105 / KM 192
  • MGC-418 / KM 35
  • MG-105 / KM 35
  • MGC-265 / KM 90
  • BR-354 / KM 550
  • MG-170 / KM 24,8
  • MG-164 / KM 233
  • BR-116 / KM 280,9
  • LMG-686 / KM34
  • MG-430 / KM10

O mapa com as interdições podem ser visto clicando aqui.

Rodovias federais

A PRF-MG informou, por sua vez, que há três interdições nas rodovias federais. Veja as localidades:

  • BR-040 – Ribeirão das Neves – km 507

Interdição parcial, sentido crescente (DF-RJ), deslizamento do acostamento e faixa da direita.

  • BR-0116 – Ponto dos Volantes – km 141 

Interdição parcial, sentido decrescente (Bahia). Parte da pista cedeu e o trânsito está fluindo em meia pista.

  • BR-116 – Teófilo Otoni – km 280

Interdição da alça de acesso ao túnel, sentido aeroporto de Teófilo Otoni.

 

FONTE O TEMPO

Grave acidente entre ônibus, carro e caminhões deixa vítimas presas às ferragens na BR-365

Na noite de domingo (24), por volta das 20h04, uma tragédia rodoviária abalou a cidade de Patrocínio, quando um veículo de passeio colidiu frontalmente com um ônibus de viagem na BR 365, gerando um engavetamento envolvendo outros três veículos. O incidente deixou vítimas presas às ferragens e mobilizou equipes de resgate e socorro.

Segundo informações do Corpo de Bombeiros local, o acidente ocorreu quando um Ford Fiesta adentrou na contramão de direção e se chocou de frente com o ônibus, que transportava 44 passageiros com destino a Montes Claros. O impacto foi tão intenso que o veículo de passeio ainda colidiu lateralmente com dois caminhões e uma pick-up antes de parar, resultando em um engavetamento que bloqueou parcialmente a rodovia.

As equipes de resgate enfrentaram um cenário desafiador ao chegar ao local, com vítimas presas às ferragens e necessitando de atendimento médico imediato. Um idoso de 62 anos, ocupante do Ford Fiesta, foi resgatado com fraturas nas pernas e diversos ferimentos pelo corpo. Uma mulher de 58 anos, também passageira do veículo, foi encontrada em estado grave, com sangramento nos ouvidos e sem resposta a estímulos.

Enquanto as equipes de resgate trabalhavam no local, o condutor da pick-up Saveiro envolvida no acidente evadiu-se, dificultando sua identificação. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) compareceu ao local para investigar as causas do acidente e coordenar a liberação da via, que permaneceu interditada até a conclusão dos trabalhos.

As vítimas foram encaminhadas para unidades de pronto atendimento em Patrocínio, onde receberam os cuidados médicos necessários.

 

FONTE SOU NOTÍCIA

Acidente na BR-267 mata três professores que voltavam do trabalho em MG

A Secretaria de Educação decretou luto nas duas escolas e as atividades foram suspensas nas escolas

Três professores, de 26, 32, 37 anos, da rede estadual de ensino morreram, na noite de dessa terça-feira (19), em uma batida entre dois carros na BR-267, próximo ao bairro Igrejinha, em Juiz de Fora, na Zona da Mata.

Eles atuaram na Escola Estadual Maria Ilydia Resende Andrade, no bairro Furtado de Menezes, e voltavam de uma unidade da escola no bairro Valadares. As vítimas, são dois homens, que lecionaram Matemática e Português, e uma mulher que ensinava História.

Segundo as informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), além das três mortes, outras quatro pessoas, de 64, 57, 40 e 26, ficaram feridas.

O Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Educação de Minas Gerais (SEE/MG), lamentou a fatalidade.

“A Superintendência Regional de Ensino (SRE) de Juiz de Fora, responsável pela coordenação das escolas da região, está acompanhando a situação e prestando todo apoio aos familiares dos servidores e à comunidade escolar das escolas estaduais Maria Ilydia Resende Andrade e Governador Juscelino Kubitschek, onde os servidores trabalhavam”, disse.

A pasta decretou luto nas duas escolas e as atividades foram suspensas.

 

FONTE ITATIAIA

Tragédia na MG383: motorista morre preso às ferragens

A POLÍCIA MILITAR DE MINAS GERAIS, foi acionada para atender um sinistro de trânsito com vítima fatal na rodovia MG 383 KM 78, em Resende Costa (MG), por volta das 17:30 horas, deste sábado (9) envolvendo um caminhão Tanque e um Fiat/Palio.
O Fiat/Palio que seguia em sentido oposto do caminhão atingiu momentaneamente a contramão de direção, fazendo que o condutor do caminhão mudasse a direção para tentar evitar uma colisão frontal. Entretanto, o Fiat/Palio retornou a direção para mão correta, colidindo frontalmente com o caminhão.
Condutor do caminhão I.A.D não sofreu ferimentos e realizou teste de alcoolemia não aferindo teor alcoólico.
As passageiras do Fiat/Palio S.H.F (34 anos) e A.R.F (1 ano e 1 mês) foram socorridas pelo SAMU até a Santa casa de Misericórdia ficando em observação.


A passageira/vítima relatou que percebeu o momento que o carro de seu companheiro atingiu a contramão de direção e que acredita que ele tenha passado mal durante a condução do veiculo.
Condutor do Fiat/Palio M.J.R (34 anos) veio a óbito, ficando com o corpo preso às ferragens do carro.
Compareceu uma equipe do Corpo de Bombeiros Militares que realizam o desencadeamento da vítima fatal, liberando o corpo para a funerária Ávila que o removeu para o IML de São João del-Rei.
Perícia técnica também compareceu e realizou os trabalhos de praxe.
Condutor do caminhão acionou guincho particular para retirada posterior do mesmo.
O veículo Fiat/Palio por não ter condições de rodar, bem como por falta de custodiante, foi removido pelo guincho credenciado contorno.

Obras para retirar carretas de minério da BR-040 podem durar um ano e meio e custar R$ 300 milhões

Reunião com representantes dos governos, órgãos de infraestrutura, MP e sociedade civil consolidou documento com propostas para reduzir trânsito de carretas na rodovia

Um documento com metas de curto, médio e longo prazo será concluído em 30 dias para resolver os problemas das BR-040 e BR-356 e será apresentado aos governos Zema e Lula.

Após ser aprovado pelos poderes estadual e federal, o documento será tratado como a principal proposta para retirar as carretas – carregadas com até 40 toneladas de minério – das rodovias no trecho entre Belo Horizonte e Conselheiro Lafaiete.

O próximo passo é apresentá-lo a Vale e demais mineradoras, que são donas das carretas de minérios e tratadas como responsáveis pelos estragos na pavimentação, congestionamentos e acidentes com mortes nas rodovias.

Esses foram os principais resultados de reunião que contou com a participação de quase 40 representantes de dez órgãos, entre eles de engenharia de tráfego e infraestrutura como DER, DNIT e ANTT, além de representantes do Governos estaduais e federal, entidades do setor minerário como ANM e AMIG, e membros da sociedade civil.

As soluções foram apresentadas durante uma reunião no Compor, braço do Ministério Público para resolver conflitos por meio da conciliação.

O Procurador Geral do Estado, Jarbas Soares, responsável por liderar a tentativa de acordo, afirma que a situação da BR-040 é gravíssima. “As propostas foram apresentadas pelos prefeitos da região e vamos consolidá-las em um documento, que será validado pelos governos municipais, estadual e federal. Vamos conversar com as empresas, que já mostraram interesse em resolver. Muitas pessoas não trafegam na rodovia porque sabem dos riscos. Não adianta apenas a concessão ser renovada, porque com este transporte de minério pelas vias, em menos de um ano vamos ter a mesma situação”, explica.

Os prefeitos foram responsáveis por apresentar as propostas. A principal alternativa é retirar as carretas das BRs e levá-las para estradas alternativas, que em alguns trechos serão exclusivas para veículos pesados.

O prefeito de Itabirito, Orlando Amorim (Cidadania), foi responsável por apresentar o projeto com propostas consideradas mais robustas. Segundo ele, as obras devem custar cerca de R$ 300 milhões e podem ser concluídas em um ano e meio.

“Se tivermos a aprovação do MP e o acordo com as mineradoras em ceder parte das rodovias, e o terminal pronto, as obras iniciando neste ano, em um ano e meio temos tudo concluído. A estimativa é em cima de um projeto conceitual, não temosainda um detalhamento. O terminal custaria R$ 50 milhões e a estrada mais R$ 80 milhões. Então, falamos em torno de R$ 130 milhões neste trajeto. Já na MG-30, esperamos orçamento na faixa de R$ 100 milhões. Portanto, são 300 milhões para consolidar todas essas alternativas e tirar o máximo de carretas (das BR-040 e 356) para evitar a situação que temos hoje.

Como já mostrou uma série especial da Itatiaia, os moradores das cidades no trecho entre BH e Conselheiro Lafaiete têm sofrido diariamente com congestionamentos e graves acidentes.

Integrante do Movimento SOS 040, Rodrigo Torres, afirma que os moradores não aguentam mais perder familiares e amigos na BR-040.

“O minério que passa por ali leva as riquezas de Minas para outros lugares, e nós usuários ficamos só com os problemas. Morremos de medo, a morte está na porta diariamente. Quantos de nós não perdemos parentes e colegas de trabalho? Todo dia é um acidente. Os prefeitos da região estão lutando por melhorias, mesmo melhorias pontuais como as pontes de Congonhas e o Trevo de Moeda. Mas é uma rodovia privatizada, e parece que o governo delegou não só o serviço, mas também a responsabilidade. E a Via 040 não nos atende em nada. Não pagam sequer as multas da ANTT”.

Os prefeitos e a Associação de Municípios Mineradores (Amig) sugere transferir o fluxo de carretas de minério das duas BRs para estradas alternativas, que já existem mas não são asfaltadas, em trechos que ligam a MG-030 e a ITA-330, que passa pelo município de Itabirito, na região Central.

Para que essas carretas cheguem até as estradas alternativas, seria necessária a extensão e modernização das vias que passam em terrenos que pertencem a mineradoras, principalmente a Vale.

Os prefeitos também sugerem o uso de uma estrada chamada Pico-Fábrica, que liga as minas de Pico e de Fábrica, também em Itabirito. Os trechos precisam ser asfaltados e são de domínio de mineradoras. Além disso, cita a Amig, seria necessária a criação de um terminal ferroviário.

FONTE ITATIAIA

Corpo é encontrado com as mãos amarradas na BR-040

Vítima estava perto do meio-fio da rodovia

A Polícia Militar e a Polícia Civil foram empenhadas na manhã desta sexta-feira (23 de fevereiro) para o encontro de um corpo na BR-040, na altura do Viaduto da Mutuca, em Nova Lima, na região metropolitana de Belo Horizonte. A PM foi acionada por volta de 9h30.

Conforme as informações iniciais, o cadáver foi encontrado na altura do km 350, perto do meio-fio. O homem, que não teve a identidade divulgada, estava com as mãos amaradas para trás. 

Ainda conforme as primeiras informações, foram encontradas cápsulas deflagradas no local onde o corpo foi encontrado.

Matéria em atualização.

FONTE O TEMPO

Mortes nas rodovias federais de Minas Gerais sobem quase 130% no Carnaval

Radares da PRF flagraram 14.802 veículos trafegando com excesso de velocidade

Dezesseis pessoas morreram nas rodovias federais de Minas Gerais durante o Carnaval 2024. É o que indica o balanço da Operação Rodovida da Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgado nesta quinta-feira (15 de fevereiro). O dado é 128% a mais do que o registrado em 2023 — sete óbitos. 

No Carnaval deste ano foram registrados 158 sinistros, que ocasionaram 204 vítimas com ferimentos. Os radares da PRF flagraram 14.802 veículos trafegando com excesso de velocidade, aumento de 176% quando comparado com a folia do ano passado. 

As ultrapassagens proibidas fizeram com que 960 motoristas fossem flagrados e autuados pelo cometimento de infração de trânsito. 

A embriaguez ao volante fez com que 102 motoristas fossem autuados e um preso. No total, a PRF realizou 4.056 testes de alcoolemia. No decorrer do feriado mais de 14 mil veículos foram fiscalizados e cerca de 15 mil pessoas participaram de algum procedimento de fiscalização em ações da PRF no Estado.

Durante as fiscalizações, 458 motoristas foram flagrados sem utilizar o cinto de segurança. Os policiais também lavraram 329 autuações por passageiros sem utilizar o acessório. Mais de 60 crianças foram flagradas sendo transportadas de forma inadequada e irregular, dentro de veículos.

Com PRF

FONTE O TEMPO

Carro capota várias vezes na rodovia BR-040 e uma das vitímas foge do local

Na tarde dessa segunda-feira, 12, o Corpo de Bombeiros Militar de Barbacena realizou o atendimento de uma ocorrência de capotamento de um Palio branco, na região do Povoado Campestre II, em Barbacena.

No local, o veículo estava em sua posição original após ter capotado por algumas vezes, saindo da pista de rolamento.

Segundo testemunhas, o veículo seguia em direção à Rodovia 040 quando sofreu o acidente numa curva. Ninguém soube falar a causa do acidente.
O automóvel era tripulado por 3 homens, que foram atendidos pela Unidade de Suporte Avançado (USA) do SAMU e pela Unidade de Resgate (UR) do CBMMG.

A vítima mais grave, instável e inconsciente, foi transportada pela USA, a que apresentava escoriações pelo corpo foi conduzida pela UR e a terceira vítima evadiu-se do local.

A equipe do Salvamento realizou o desligamento da bateria do veículo para prevenir o risco de incêndio.

A Polícia Militar foi acionada e ficou responsável pelo automóvel acidentado.

Bombeiro: o amigo certo nas horas incertas

Ecovias do Cerrado aporta mais de R$ 500 milhões em investimento em MG

Há quatro anos, Ecovias do Cerrado administra 437 km das BRs 364 e 365 entre Uberlândia e Jataí, em Goiás

A Ecovias do Cerrado, há quatro anos administradora de 437 quilômetros (km) das BRs 364 e 365, entre Jataí-GO e Uberlândia-MG, já realizou durante esse período cerca de R$ 560 milhões em investimentos na parte mineira do território sob sua concessão. No primeiro trimestre deste ano, está prevista a entrega do Trevão de Monte Alegre de Minas, com aportes de R$ 51 milhões da concessionária. O local é um dispositivo do tipo Trevo Completo, com quatro alças de acesso, além de pontes e viadutos.

Em toda a extensão de sua concessão, nos trechos mineiro e goiano, a concessionária já fez investimentos de R$ 1 bilhão na rodovia. Além do Trevão de Monte Alegre, a Ecovias do Cerrado prevê outras obras em Minas Gerais neste ano. As principais são a implantação de 1,9 km de vias marginais e de 3,9 km de faixas adicionais; duplicação de 1,9 km; nova balança de pesagem em movimento; e cinco melhorias de acesso.

“Nosso contrato ainda está em seu início. Então, estamos muito otimistas com as perspectivas de futuro, principalmente em Minas Gerais, que é onde estão as principais obras do nosso contrato”, afirma o diretor-superintendente da Ecovias do Cerrado, Matheus Fernandes. Nos próximos anos, será iniciada a duplicação de 44 km da BR-365, no trecho de Ituiutaba.

Fernandes aponta que, por ter a maior malha viária do País, e com o papel central das rodovias na economia estadual, Minas oferece boas perspectivas para o negócio da Ecovias. “Isso amplia bastante as possibilidades de atuação da nossa concessionária, não apenas em obras, mas também com tecnologias e novidades para os usuários”, disse.

Além do investimento, Ecovias do Cerrado repassou R$ 24 milhões em impostos

Além da recuperação do pavimento e outras ações de segurança e sinalização, a Ecovias do Cerrado executou grandes obras dentro desse investimento bilionário. Uma delas foi a conclusão do Trevo de Xapetuba, no entroncamento das BRs 365 e 452, entre Uberlândia e Monte Alegre, onde foram aportados R$ 7 milhões. A obra durou seis meses.

Durante todo o período da concessão, a Ecovias do Cerrado repassou mais de R$ 24 milhões aos 11 municípios compreendidos no trecho, por meio do Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN) recolhido sobre a receita do pedágio. Monte Alegre de Minas e a goiana Cachoeira Alta foram as cidades que mais arrecadaram.

Em 2023, a rodovia sob concessão da Ecovias do Cerrado foi apontada como uma das 10 melhores do País em pesquisa realizada pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT). O trecho recebe cerca de 40 mil veículos em toda sua extensão diariamente.

FONTE DIÁRIO DO COMÉRCIO

Caminhão carregado de porcos tomba e animais são furtados em rodovia

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o motorista do caminhão não se feriu. Um suspeito foi preso com ferramentas de abate animal.

Um caminhão com carga viva tombou na manhã desta sexta-feira (9) na BR-262, na altura da cidade São Domingos do Prata, Região Central de Minas Gerais.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista do caminhão não se feriu, mas alguns dos porcos que estavam no veículo foram furtados.

Pelas imagens, é possível ver o momento que os animais — muitos deles já mortos — são arrastados pelos suspeitos

Segundo a PRF-MG, quatro homens foram presos em flagrante por furto de carga, um dos suspeitos estava com ferramentas para abate, no porta-malas de um carro. Além de ser preso por furto, o homem foi preso também por maus-tratos aos animais.

Ainda não se sabe qual a origem da viagem do caminhão, nem para onde seguia. A pista foi liberada ainda pela manhã.

Ainda de acordo com os policiais, os quatro presos foi encaminhados para a Delegacia da Polícia Civil em João Monlevade.

FONTE G1

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