Marca chinesa atrai olhares no Festival Interlagos com modelos futuristas da divisão Yangwang. Confira abaixo as novidades!
A BYD chamou atenção no Festival Interlagos com duas estrelas do seu portfólio de luxo e desempenho. Em destaque, o superesportivo Yangwang U9, com impressionantes 1.300 cv, e o SUV off-road Yangwang U8, que pode até flutuar em áreas alagadas. Embora ainda sem previsão de chegada ao mercado brasileiro, os modelos roubaram a cena no estande da marca chinesa, de acordo com o site Terra.
Além das supermáquinas, o público também pode fazer test-drive nos modelos Dolphin Plus, King, Song Plus Premium, Seal, Tan e na nova picape Shark — esta última, em um circuito off-road preparado especialmente para o evento.
Yangwang: a nova divisão de luxo da BYD
Ainda pouco conhecida fora da China, a Yangwang é a submarca da BYD focada em veículos de alto desempenho e tecnologia premium. E seu primeiro superesportivo, o U9, veio para mostrar a que veio.
O modelo é 100% elétrico, com quatro motores — um por roda — que entregam potência combinada de 1.300 cv e 1.680 Nm de torque. O desempenho é brutal: de 0 a 100 km/h em apenas 2,36 segundos e velocidade máxima de 309 km/h.
Mas não é só a força que impressiona. A suspensão ativa DiSus-X, com sistema hidráulico inteligente, permite que o carro literalmente “dance” ao som de uma música ou até salte pequenos obstáculos. Mais impressionante ainda: ele pode rodar com apenas três rodas tocando o solo.
Yangwang U8: SUV de luxo com alma anfíbia
Se o U9 surpreende na pista, o Yangwang U8 impõe respeito fora dela. O SUV, que já havia feito uma rápida aparição na Agrishow, voltou a chamar a atenção por suas funções inovadoras de sobrevivência em situações extremas.
Graças à tecnologia Tankturn, o modelo pode girar 360º sobre o próprio eixo. Mas seu maior diferencial está na capacidade de enfrentar enchentes: com até 1,60 metro de profundidade, ele ativa um modo de flutuação de emergência.
Nesse modo, o carro desliga automaticamente o motor a combustão, fecha vidros, abre o teto solar como via de escape e passa a circular o ar internamente para evitar entrada de água. Ele pode navegar como um barco por até 30 minutos, com autonomia de 180 km apenas na bateria.
Cinco motores e desempenho de sobra
O U8 é híbrido de alcance estendido. Ele traz um motor 2.0 turbo a gasolina que atua como gerador, sem tracionar o veículo, além de quatro motores elétricos independentes, com 299 cv cada. O conjunto soma 1.196 cv de potência e 1.280 Nm de torque, garantindo força bruta em qualquer terreno.
FONTE: CLICK PETRÓLEO E GÁS