SUV compacto da Hyundai chega ao topo do segmento com motor turbo potente, acabamento sofisticado e ampla lista de equipamentos, mas levanta discussões sobre câmbio DCT e abastecimento exclusivo a gasolina. Saiba detalhes e veja vantagens e desafios do modelo.
O Hyundai Creta Ultimate 2025 chegou ao mercado brasileiro trazendo uma combinação de design renovado, motor turbo potente e uma lista robusta de equipamentos, consolidando-se entre os SUVs compactos de maior destaque do ano.
Lançado com preço inicial de R$ 198.120, o modelo ocupa o topo da linha Creta e se diferencia principalmente pelo novo motor 1.6 T-GDI a gasolina, que entrega 193 cavalos de potência e torque de 27 kgfm, tornando-o o utilitário esportivo mais potente da categoria disponível no Brasil em 2025.
O Hyundai Creta Ultimate 2025, no entanto, desperta discussões devido ao câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) e ao fato de aceitar apenas gasolina, sem opção para etanol.
No segmento dos SUVs compactos, o Creta Ultimate disputa mercado diretamente com rivais como Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI, Chevrolet Tracker Premier 1.2 turbo, Nissan Kicks Platinum de nova geração e Jeep Renegade Willys 4×4.
Embora os preços estejam muito próximos – todos variando entre R$ 182 mil e R$ 199 mil –, o Hyundai Creta se destaca pela potência superior e pela lista de equipamentos de série mais completa, apostando em conforto, tecnologia e desempenho como argumentos para justificar seu posicionamento.
Motor turbo potente e desempenho de destaque
O principal diferencial técnico do Creta Ultimate está sob o capô.
O motor 1.6 turbo GDI de 193 cv o coloca à frente dos concorrentes em desempenho.
Para comparação, o Volkswagen T-Cross oferece 150 cv, o Chevrolet Tracker tem 141 cv, o Jeep Renegade entrega 176 cv e o novo Nissan Kicks conta com 125 cv no motor turbo.
O resultado prático se traduz em respostas rápidas ao acelerar e segurança para ultrapassagens, completando o trajeto de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos.
Isso faz com que o Creta Ultimate rivalize até mesmo com modelos de perfil esportivo, como Fiat Fastback Abarth e Volkswagen Nivus GTS, em termos de desempenho.
Outro elemento central é o câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas.
Esse tipo de transmissão é conhecido por proporcionar trocas rápidas e suaves, além de aproveitar melhor o torque disponível desde as rotações mais baixas.
Ao volante, o motorista percebe força imediata e acelerações vigorosas, um diferencial pouco comum entre SUVs compactos vendidos atualmente no Brasil.
Equipamentos, tecnologia e segurança do Creta Ultimate
No quesito equipamentos, o Hyundai Creta Ultimate 2025 se aproxima do segmento dos SUVs médios.
O modelo vem de fábrica com:
- Teto solar panorâmico
- Bancos dianteiros com ventilação e ajustes elétricos
- Carregador de celular por indução
- Ar-condicionado digital automático
- Duas telas de 10,25 polegadas – uma para o painel de instrumentos e outra para a central multimídia
O sistema é compatível com Android Auto e Apple CarPlay e conta com o Bluelink, serviço de conectividade que oferece funções remotas como localização do veículo, travamento das portas e partida à distância com climatização ativada.
Em segurança, o SUV destaca-se por incluir recursos avançados, entre eles:
- Câmera 360° com visão panorâmica
- Câmera de ponto cego exibida no painel
- Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas
- Frenagem automática para tráfego cruzado traseiro
- Assistente de permanência e centralização em faixa
- Controle de cruzeiro adaptativo com função stop & go
- Alerta de fadiga
- Comutação automática dos faróis
Esses itens elevam o patamar de segurança do Creta Ultimate, aproximando-o de modelos de categorias superiores.
Espaço interno, conectividade e consumo do Hyundai Creta Ultimate 2025
Apesar de o entre-eixos de 2,61 metros não ser o maior do segmento – ficando atrás do Volkswagen T-Cross (2,65 m) e do novo Nissan Kicks (2,66 m) –, o Hyundai Creta Ultimate 2025 oferece bom espaço interno para quatro adultos.
O banco traseiro possui encosto reclinável, saídas de ar-condicionado e espaço suficiente para as pernas e ombros.
O teto solar panorâmico contribui para a sensação de amplitude, enquanto o túnel central baixo facilita o transporte de um terceiro ocupante.
A central multimídia de 10,25 polegadas apresenta respostas rápidas, interface intuitiva e integração eficiente com os comandos do ar-condicionado e da ventilação dos bancos.
O sistema Bluelink inclui cinco anos de acesso gratuito a funções como partida remota do motor, localização em tempo real, alertas de uso não autorizado e agendamento remoto de revisões.
Esses diferenciais tecnológicos destacam o Creta Ultimate diante de concorrentes que ainda não oferecem conectividade de nível semelhante.
Em relação ao consumo, o Hyundai Creta Ultimate 2025 registra médias de 11,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, conforme dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV/Inmetro).
Mesmo sendo o mais potente da categoria, o SUV entrega eficiência semelhante ou até superior aos principais rivais.
O Volkswagen T-Cross, por exemplo, faz 11,8 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada, enquanto o Chevrolet Tracker apresenta médias de 11,2 km/l e 14,1 km/l, respectivamente.
Pontos que merecem atenção no SUV compacto da Hyundai
A posição de dirigir do Creta Ultimate é naturalmente alta, mesmo com a regulagem elétrica do banco no ajuste mais baixo.
Para motoristas que vêm de sedãs ou hatches, essa característica pode causar estranhamento, pois transmite sensação de domínio da via, porém reduz o envolvimento do corpo com o veículo.
O acabamento interno, embora elegante no visual e com iluminação ambiente, utiliza plásticos rígidos nas áreas inferiores e painéis de porta.
Esse aspecto destoa da proposta premium sugerida pelo restante do habitáculo, principalmente pelo valor elevado do modelo, que já se aproxima de SUVs de categorias superiores.
Outro ponto a considerar é o isolamento acústico.
Em condições de uso urbano moderado, o Creta é silencioso, mas em situações de reaceleração mais intensa ou ao rodar em pisos ásperos, o ruído do motor 1.6 turbo e dos pneus invade a cabine com facilidade, especialmente acima dos 3.500 giros por minuto.
Diferentemente de boa parte dos rivais, o Hyundai Creta Ultimate 2025 não conta com motorização flexível, sendo abastecido apenas com gasolina.
Segundo informações oficiais, a Hyundai estuda uma possível versão bicombustível, mas não há previsão de lançamento até junho de 2025.
O uso exclusivo de gasolina limita a flexibilidade de abastecimento, ainda que a vantagem do etanol em termos de preço e redução de emissões de CO2 varie conforme o estado brasileiro.
O câmbio DCT de dupla embreagem, embora proporcione uma experiência esportiva em velocidades mais elevadas e trocas rápidas, pode apresentar pequenos trancos em trânsito intenso ou em manobras de baixa velocidade – comportamento típico desse tipo de transmissão.
Motoristas habituados a câmbios automáticos convencionais podem estranhar essa característica, exigindo um período de adaptação.
Hyundai Creta Ultimate 2025: desempenho, tecnologia e diferenciais frente aos rivais
Ao analisar todos os aspectos, o Hyundai Creta Ultimate 2025 entrega um conjunto competitivo, principalmente em desempenho, tecnologia e segurança, superando a maioria dos concorrentes diretos em vários quesitos.
Por outro lado, características como a ausência de motorização flex, o uso de plásticos rígidos e o comportamento do câmbio DCT em situações de tráfego intenso exigem ponderação.
FONTE: CLICK PETRÓLEO E GÁS