GM fará leilão de modelos restaurados e atualizados ainda em 2025
Apaixonados pelo “antigomobilismo” poderão fazer uma viagem no tempo desde os anos 1970 até o início dos 2000. Com o lançamento da iniciativa batizada de Chevrolet Vintage, a GM vai restaurar e atualizar veículos clássicos como Monza 500 EF 1990, Omega CD 1994, Opala caracterizado SS 1979, S10 Rally 2004 e Kadett GSi 1992, posteriormente levados a leilão.
Ao todo serão dez veículos leiloados de forma presencial e virtual. O primeiro deles ocorre ainda em 2025 e será aberto com dois modelos. A GM diz que parte do valor arrecadado será destinado a projetos sociais do Instituto General Motors.
Do lado da restauração, a ideia é preservar as características das versões originais, enquanto a atualização ocorre por meio do chamado restmod, processo que combina o design clássico dos veículos com tecnologias atuais.
A iniciativa, afirma a GM, traz ao Brasil um conceito de curadoria novo em que os projetos são chancelados pelo próprio fabricante dos veículos, a exemplo do que já ocorre em Estados Unidos e Europa. Os projetos são definidos por um comitê especializado da empresa a partir de pesquisa histórica e podem até contar com profissionais que participaram do desenvolvimento original.
Segundo a empresa, cada projeto demorou ao menos um ano até a conclusão — o Kadett ainda está em fase final — e é executado por um parceiro acompanhado pela engenharia da GM.
A montadora aproveita do seu acervo histórico, o que inclui manuais, amostras de acabamentos, banco de dados técnico e imagens para garantir maior fidelidade na restauração. Um exemplo: até o tom de zinco aplicado nas peças metálicas, como parafusos e vareta do capô, é analisado de acordo com as características específicas da versão original.
“Os clássicos da Chevrolet marcaram gerações e ajudaram a escrever a história da indústria automotiva nacional, além de estarem guardados na memória afetiva de milhões de brasileiros”, disse o presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro, em uma apresentação no Campo de Provas da Cruz Alta, em Indaiatuba (SP).
Os veículos passaram por testes de validação em laboratórios no Campo de Provas com o objetivo de garantir o cumprimento de especificações definidas nos projetos e coerentes com os parâmetros de funcionamento de um carro antigo.
“Resgatar e transformar esses modelos em verdadeiras peças únicas de coleção, com todo o rigor e dedicação da nossa engenharia, é uma forma de honrar esse legado e, ao mesmo tempo, oferecer algo especial aos consumidores apaixonados e aos grandes entusiastas do antigomobilismo”, destacou o executivo.
FONTE: INFOMONEY