Novos equipamentos começam a operar em junho para identificar veículos roubados, suspeitas de clonagem e ampliar a fiscalização
Minas Gerais começa a instalar, em junho, novos radares nas rodovias estaduais para ampliar a fiscalização e monitorar o trânsito em tempo real. Os equipamentos vão ler placas automaticamente, localizar veículos roubados, apontar suspeitas de clonagem e identificar movimentos fora do padrão. O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) conduz o projeto e, ao mesmo tempo, pretende expandir a rede até chegar a 1.300 radares em operação até 2028.
Primeiros equipamentos entram em operação em junho Inicialmente, o DER-MG vai instalar 210 novos radares. Além disso, os equipamentos passarão a reforçar a estrutura atual, que já conta com 614 pontos de fiscalização distribuídos pelas estradas estaduais. Depois dessa etapa, o governo pretende ampliar a cobertura gradualmente. Com isso, o estado busca aumentar a capacidade de monitoramento e acompanhar a circulação dos veículos com mais precisão.
Sistema vai além do controle de velocidade Os novos radares não vão apenas registrar excesso de velocidade. Também vão fazer a leitura automática das placas e acompanhar o deslocamento dos veículos ao longo das rodovias. Em seguida, o sistema reunirá essas informações e analisará padrões de circulação. Por exemplo, ele poderá identificar veículos que repetem o mesmo trajeto várias vezes ao dia ou grupos que trafegam juntos em determinados trechos. Quando isso acontecer, um alerta será enviado para orientar as equipes de fiscalização.
Governo quer tornar as operações mais direcionadas Com os dados coletados, as equipes poderão concentrar as ações em situações que chamarem atenção do sistema. Dessa forma, o governo pretende reduzir abordagens sem indicação prévia e melhorar o uso dos recursos disponíveis. Além do mais, o monitoramento contínuo deve permitir respostas mais rápidas em casos que exijam verificação. Em outras palavras, a proposta é agir com base em informações coletadas ao longo do trajeto dos veículos.
Projeto prevê integração com outros órgãos O governo também planeja conectar o sistema a bases de dados de outras áreas da administração estadual. Assim, diferentes órgãos poderão compartilhar informações e atuar de forma conjunta em ações ligadas à segurança e à gestão das rodovias. Por fim, com a expansão da rede, Minas aposta em um modelo que combina fiscalização, monitoramento em tempo real e análise de dados para acompanhar o tráfego nas estradas estaduais.
Fonte: Aqui (Estado de Minas)