A Comissão de Obras da Câmara Municipal de Congonhas, presidida pelo vereador Eduardo Ladislau (PRD), voltou a discutir, na reunião desta segunda-feira (13), o andamento das obras de duplicação da BR-040 no município. O encontro reuniu representantes da concessionária EPR Via Mineira, secretários municipais de Obras e de Trânsito, integrantes da Polícia Rodoviária Federal (PRF), vereadores, moradores das comunidades às margens da rodovia e a presidente da Câmara de Conselheiro Lafaiete, vereadora Cida Toledo (PRD).
Um dos principais anúncios feitos pela EPR foi a redução significativa do número de desapropriações previstas entre os bairros Pires e Jardim Profeta. Segundo a concessionária, após ajustes técnicos realizados em conjunto com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o número de imóveis atingidos caiu de 95 unidades familiares para apenas cinco famílias, que precisarão ser reassentadas durante a execução da obra.
Outro ponto de destaque foi a informação de que a EPR trabalha para antecipar para 2027 as obras de duplicação das pontes sobre o Rio Maranhão e sobre a linha férrea, em Congonhas. As estruturas são consideradas um dos principais gargalos da BR-040, provocando congestionamentos frequentes e impactando diariamente o tráfego na região.
Como encaminhamento da reunião, ficou definida a criação de uma comissão permanente formada por representantes da Prefeitura, da Câmara Municipal, da EPR e das comunidades afetadas. O grupo terá a missão de acompanhar o andamento das obras, discutir soluções para os acessos aos bairros e manter o diálogo entre todas as partes durante o processo de duplicação da rodovia.
Posto da PRF
Durante o encontro, o chefe da Delegacia da Polícia Rodoviária Federal de Juiz de Fora, inspetor Loures, responsável pelo trecho da BR-040 que passa por Congonhas, também foi questionado sobre a possibilidade de reativação do posto da PRF no município. Segundo o inspetor, existe a possibilidade de implantação de um posto avançado, integrado aos serviços do SAMU e do Corpo de Bombeiros, mas ressaltou que o principal desafio não é a estrutura física.
“Estamos abertos à discussão e podemos evoluir esse assunto. Mas digo que o problema não é de estrutura física, e sim de efetivo”, afirmou. A reunião reforçou a importância do diálogo entre o poder público, a concessionária e a população para minimizar os impactos da duplicação da BR-040 e buscar soluções para as demandas das comunidades ao longo da execução de uma das maiores obras de infraestrutura da região.
O Secretário Municipal Paulo Policarpo informou uma comitiva da Prefeitura esteve em Brasília com a Chefia da PRF onde a ativação do posto foi colocada em discussões e que a estrutura poderia ser perto do trevo de Ouro Branco. “O assunto ainda está em pauta”, citou.
Obras
O Direitor-Executivo da EPR Via Mineira, Eric de Almeida, apresentou detalhes das intervenções previstas que incluem a instalação de barreira central, a implantação de vias marginais, a construção de uma passarela na região do Campo das Flores e regularização de acessos nos bairros Pires e Santa Mônica.
A concessionária também informou que o cronograma das obras entre o Jardim Profeta e o Joaquim Murtinho – trecho que contempla a duplicação da ponte e do viaduto no bairro Ipiranga – foi antecipado de 2028 para 2027, com previsão de início das primeiras intervenções ainda no segundo semestre de 2026.