Preços oficiais do Volkswagen Taos 2026 são revelados no Brasil, com redução de até R$ 22 mil, visual atualizado, novo câmbio automático de oito marchas e manutenção do motor 1.4 turbo flex de 150 cv, além de mais tecnologia, pacote de segurança ampliado e início das vendas marcado para janeiro.
O Volkswagen Taos 2026 teve os preços oficiais divulgados no Brasil e chega às concessionárias com redução que pode alcançar R$ 22 mil em relação à linha anterior, além de atualizações de visual, tecnologia e transmissão.
Importado do México, o SUV médio passa a ser vendido a partir de R$ 199.990 na versão Comfortline, enquanto a Highline custa R$ 209.990, com início das vendas marcado para 22 de janeiro na rede da marca.
A queda mais expressiva aparece na versão topo de linha.
O Taos Highline passa a custar R$ 209.990, ante R$ 231.990 anteriormente, diferença que explica a maior parte do corte anunciado.
Já o Taos Comfortline cai de R$ 206.990 para R$ 199.990, reposicionando o modelo no segmento em um momento de disputa intensa entre SUVs médios.
Preços do Taos 2026 e reposicionamento no segmento
A Volkswagen aposta na combinação de atualização de produto com preços mais competitivos para sustentar o Taos, agora trazido do México.
Na prática, a linha 2026 simplifica a oferta no Brasil em duas configurações e concentra a diferença de proposta principalmente no pacote de assistências à condução, em itens de acabamento e em recursos de conveniência.
Mesmo com a redução, o modelo mantém o papel de SUV médio da marca na faixa dos R$ 200 mil, com foco em conectividade, segurança e um conjunto mecânico já conhecido do público brasileiro.
Visual renovado segue nova identidade da Volkswagen
As mudanças externas reforçam o alinhamento do Taos 2026 à linguagem visual mais recente da Volkswagen.
Na dianteira, o SUV adota faróis mais estreitos, nova grade e para-choque redesenhado, com tomada de ar de maior destaque.
A assinatura interna dos faróis em LED traz desenho descrito como formato em “X”, integrado ao conjunto IQ.Light, agora oferecido de série nas versões vendidas no país.
Na traseira, o modelo adota barra luminosa que conecta as lanternas, integrada a uma faixa em acabamento preto brilhante.
O emblema da Volkswagen com iluminação em vermelho aparece ao centro da tampa do porta-malas.
As rodas são de 18 polegadas na versão Comfortline e podem chegar a 19 polegadas na Highline.
Interior ganha central flutuante e acabamento revisado
Por dentro, o Taos 2026 concentra as principais novidades na experiência de uso e na percepção de qualidade.
O destaque é a central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas, agora em posição semiflutuante.
O sistema permite espelhamento sem fio para Apple CarPlay e integra recursos digitais da marca.
O SUV mantém o ar-condicionado digital de duas zonas e o quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, além de novos revestimentos em bancos, painel e portas.
A proposta é elevar o padrão do interior na linha 2026 sem alterar a arquitetura geral da cabine.
Equipamentos priorizam segurança e assistências à condução
A versão Comfortline traz um pacote de segurança composto por seis airbags e sistemas de assistência como frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, controles de tração e estabilidade e alerta de frenagem de emergência.
Também fazem parte da lista itens como ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial, partida por botão, câmera de ré, carregamento de celular por indução e faróis full LED.
A configuração Highline amplia o conjunto com foco em condução assistida e conforto.
Entre os destaques estão o controle de cruzeiro adaptativo com função stop and go, monitoramento de ponto cego, assistentes de permanência e mudança de faixa e seletor de modos de condução.
Na versão Highline, a Volkswagen oferece ainda dois opcionais.
- Pacote Bi-tone, com teto e retrovisores pintados de preto.
- Teto solar panorâmico.
Novo câmbio automático mantém motor 1.4 turbo
Além da mudança de origem, que passa da Argentina para o México, o Taos 2026 estreia um novo câmbio automático de oito marchas, substituindo a antiga transmissão de seis velocidades.
O motor segue sendo o conhecido 1.4 turbo flex da família TSI, com 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque.
Com o novo conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 9,0 segundos, desempenho 0,3 segundo melhor do que o registrado antes da reestilização.
Dimensões e porta-malas permanecem inalterados
Nas medidas externas, não houve alterações na linha 2026.
O Volkswagen Taos mede 4,46 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,62 metro de altura e 2,68 metros de entre-eixos.
O porta-malas mantém capacidade de 498 litros, um dos destaques do modelo para uso familiar e viagens.