Modelos compactos entregam consumo de até 15,5 km/l e manutenção acessível no mercado de usados.
Os carros 1.0 compactos continuam sendo a porta de entrada no mundo automotivo para muitos brasileiros.
No mercado de usados, eles se destacam por custo acessível, manutenção simples e boa revenda.
Entre os modelos marcaram gerações de motoristas no país e seguem populares até hoje.
A dupla oferece robustez mecânica, baixo índice de desvalorização e ampla disponibilidade de peças. Além disso, entregam consumo bastante contido, ficando perto dos 15 km/l com gasolina na estrada.
Fiat Uno Firefly: economia e conforto
Lançado em 2016, o Uno Firefly trouxe para o Brasil a nova família de motores GSE da Fiat. Já no modelo 2017, ele passou por leves atualizações visuais, mas o destaque ficou por conta do novo motor.
O propulsor 1.0 flex aspirado de três cilindros rende até 77 cv a 6.250 rpm e 10,9 kgfm a 3.250 rpm, sempre acoplado ao câmbio manual de cinco marchas.
O consumo com gasolina chega a 13,1 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada. Com etanol, os números caem para 9,2 km/l e 10,4 km/l, respectivamente.
Entre os itens de série da versão Attractive estão direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos e volante com ajuste de altura. Também há computador de bordo, airbags frontais e freios ABS.
Outro atrativo são os bancos mais confortáveis e a suspensão calibrada para absorver melhor as irregularidades do asfalto, garantindo rodar mais suave.
Volkswagen Gol MPI: tradição e eficiência
O Gol recebeu em 2017 o motor 1.0 EA211 de três cilindros, substituindo o antigo quatro cilindros. A mudança trouxe mais torque em baixos giros, mantendo a boa dirigibilidade e elevando a eficiência.
Com até 82 cv a 6.250 rpm e 10,4 kgfm a 3.000 rpm, o motor 1.0 12V flex trabalha junto ao câmbio manual de cinco marchas.
Esse conjunto possibilita consumo de 12,9 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina. Usando etanol, as médias ficam em 8,8 km/l e 10,3 km/l, respectivamente.
Na versão Trendline, a mais comum, há ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, banco do motorista com ajuste de altura e travamento central. Os obrigatórios ABS e airbags frontais também marcam presença.
A mecânica conhecida e confiável ajuda a manter custos baixos e facilita a revenda, fatores que reforçam o apelo do Gol no mercado de usados.
Chevrolet Onix 1.0: sucesso de vendas
Outro nome forte no mercado de usados é o Chevrolet Onix 1.0 2013, que se tornou um dos carros mais vendidos do Brasil desde o lançamento.
Com motor 1.0 flex e câmbio manual de cinco marchas, o Onix oferece consumo próximo de 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, as médias ficam em torno de 8,8 a 10,5 km/l.
O tanque de 54 litros garante boa autonomia em rodovias, embora a potência e o torque modestos exijam uso correto do câmbio para não forçar o motor.
Entre as vantagens estão manutenção barata, facilidade de encontrar peças e alta procura, o que ajuda na revenda.
Já os pontos negativos incluem consumo elevado com etanol, espaço traseiro limitado e isolamento acústico simples, especialmente nas versões básicas com menos itens de conforto.
Ford Ka 1.0: urbano e econômico
Fechando a lista está o Ford Ka 1.0 2014, outro hatch bastante procurado. Compacto e leve, é fácil de manobrar e ideal para o uso urbano, apesar do tanque menor que limita a autonomia em viagens longas.
Com motor 1.0 flex e câmbio manual, registra médias de cerca de 13,4 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada com gasolina. No etanol, os números caem para 9,2 km/l e 10,7 km/l, respectivamente.
A manutenção é barata, com peças fáceis de encontrar e mecânica simples, enquanto o desempenho urbano agrada para um 1.0. O valor de revenda também é razoável em muitas regiões.
Entre as desvantagens, o consumo com etanol raramente chega a 15 km/l, ficando próximo de 10 a 11 km/l na estrada. O isolamento acústico é limitado e há vibrações perceptíveis em altas rotações.
Além disso, o conforto em longas viagens é inferior ao de modelos maiores e mais caros, algo a se considerar.
Economia de combustível e praticidade
Os quatro modelos compartilham características que os tornam boas opções para quem quer economizar no dia a dia. A combinação de motores 1.0, manutenção acessível e consumo contido pesa a favor de cada um.
Com gasolina, todos conseguem superar ou chegar muito perto da marca dos 15 km/l na estrada, o que os coloca entre os hatches usados mais econômicos do mercado nacional.
Também são carros simples de manter, com ampla rede de oficinas e peças baratas. Isso reduz custos e minimiza imprevistos mecânicos que poderiam comprometer o orçamento.
Alternativas populares e seguras
Outro ponto em comum é a popularidade. Gol, Uno, Onix e Ka são modelos fáceis de revender e contam com grande presença de unidades no mercado de usados, oferecendo ampla escolha para o comprador.
Além disso, todos trazem itens de segurança obrigatórios como freios ABS e airbags frontais, garantindo o básico da proteção sem elevar demais o custo de aquisição.
Essa combinação de economia, facilidade de manutenção e segurança mínima exigida explica por que seguem como escolhas frequentes entre os motoristas brasileiros.
Para quem busca um carro usado econômico, confiável e fácil de manter, esses quatro hatches compactos se destacam como alternativas equilibradas.
Eles entregam baixo consumo, manutenção acessível e revenda facilitada, atendendo bem a quem quer gastar pouco tanto na compra quanto no uso diário.
Com médias que chegam a 15 km/l na estrada, Gol, Uno, Onix e Ka provam que ainda é possível rodar muito gastando pouco, mesmo com orçamento apertado
FONTE: CLICK PETRÓLEO E GÁS